表參道 站
车站 | |||||||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||||
35°39′55″N 139°42′45″E / 35.66528°N 139.71250°E | |||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | |||||||||||||||||||||
站台 | 2 1 | ||||||||||||||||||||
其他 | |||||||||||||||||||||
电报码 | サン | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用 | 1938 | ||||||||||||||||||||
2017 | |||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||
站務 | |||||||||||||||||||||
* - 1939 - 1972 |
歷史
[编辑]- 1938
年 (昭和 13年 )11月18日 :東京 高速 鐵道 車 站啟用 。當時 站名為 青山 六 丁目 站。 - 1939
年 (昭和 14年 )9月 16日 :改名 神宮前 站。 - 1941
年 (昭和 16年 )9月 1日 :東京 高速 鐵道 車 站設施 讓渡 與 帝都 高速度 交通 營團 (營團 地下鐵 )。 - 1954
年 (昭和 29年 )8月 27日 :開 展 神宮前 站車站擴建 工程 。 - 1972
年 (昭和 47年 )10月 20日 :千代田 線 表參道 站啟 用 。同時 為 免 銀座 線 站名與 千代田線舊稱神宮前站的明治 神宮前 站引起混亂 ,故 改名 表參道 站。 - 1978
年 (昭和 53年 )8月 1日 :半藏門線 表參道 站啟用 。同時 銀座 線 月 台 移動 至 現時 位置 。 - 1986
年 (昭和 61年 )9月 27日 :開始 販賣 鐵路 便 當 「METRO-LUNCH PAC-CIKA」[2]。 - 2004
年 (平成 16年 )4月 1日 :營團 地下鐵 民營 化 ,銀座 線 、千代田 線 、半藏門線 由 東京 地下鐵 繼承 。 - 2005
年 (平成 17年 )12月2日 :東京 地下鐵 的 商業 設 施 「Echika表參道 」開幕 。 - 2008
年 (平成 20年 )3月 15日 :小田急 浪漫 特 快 開始 與 千代田 線 直通 運行 。 - 2016
年 (平成 28年 )11月:5、6日 與 19、20日 伴 隨 銀座 線 澀谷站軌道 切 換 工程 ,銀座 線 在 此站-青山 一 丁目 間 進行 單線 並列 運行 [3]。 - 2017
年 (平成 29年 )12月:作為 地下鐵 開通 90周年 紀 念 活動 一環 ,銀座 線 舊 神宮前 站跡與 舊 萬世橋 站跡 進行 有限 期 (1至 18日 )的 點 亮 儀式 [4]。
車 站構造
[编辑]此站
地下 1樓 銀座 線 、半藏門線
[编辑]4
地下 2樓 、地下 1樓 大 廳
[编辑]站內
廁所
地下 3樓 千代田 線
[编辑]千代田線月台位於地下3
月 台 配置
[编辑]1 | |
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2 | |||
3 | |
澀谷、 | |
4 | |
往澀 | |
5 | |||
6 | |
(
-
1
號 與 2號 月 台 (2020年 12月 ) -
3
號 與 4號 月 台 (2020年 12月 ) -
5
號 與 6號 月 台 (2007年 7月 )
扶手電 梯 、升 降 機
[编辑]以下 地點 設 有 扶手電 梯 。
- 剪票
口 內:月 台 至大 廳 間 - 剪票
口外 :地下 2樓 大 廳 至 地下 1樓 大 廳 (A4、A5出口 方向 /A3出口 方向 /B4出口 方向 )間 ,B3、B4、B5出入口
- 剪票
以下 地點 設 有 升 降 機 。
- 剪票
口 內:月 台 至大 廳 間
- 千代田線月台與大廳之間於2000
年 設置 了 聯絡 升 降 機 ,起 初 聯絡 地下 1樓 的 剪票口 ,2005年 隨 着 改善 工程 完工 ,廢除 了 剪票口 ,改 為 連接 地下 2樓 。
- 千代田線月台與大廳之間於2000
- 剪票
口外 :B3出入口
- 剪票
出入口
[编辑]往地 |
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A1* | oak | ||
A2* | ANNIVERSAIRE | ||
A3 | |||
A4 | |||
A5 | |||
B1* | IVY HALL( | ||
B2* | Ao | ||
B3 | |||
B4 | |||
B5 | |||
* |
利用 狀 況
[编辑]東京 地下鐵 - 2017年度 1日 平均 上 下車 人 次 為 182,125人 [利用 客数 1]。東京 地下鐵 全部 130個 車 站當中 次 於日本橋 站排 行 第 14位 。此數值不包括 東京 地下鐵 線 內的轉乘 人 次 。
若 包括 東京 地下鐵 線 內轉乘 人 次 ,2017年度 的 各 路線 1日 平均 上 下車 人 次 如下表 [乗降 データ 1]。銀座 線 - 223,366人 -同線 內次於新橋 站、日本橋 站、澀谷站排行 第 4位 。千代田 線 - 186,568人 -同線 內次於綾瀨 站、北千住 站、代代 木 上原 站、大手町 站排行 第 5位 。半蔵門線 - 211,305人 -同線 內次於澀谷 站排行 第 2位 。
各 年度 1日 平均 上 下車 人 次
[编辑]1 |
||
---|---|---|
1992 |
109,187 | |
1993 |
105,437 | −3.4% |
1994 |
110,124 | 4.4% |
1995 |
111,978 | 1.7% |
1996 |
113,119 | 1.0% |
1997 |
114,151 | 0.9% |
1998 |
114,601 | 0.4% |
1999 |
118,615 | 3.5% |
2000 |
122,369 | 3.2% |
2001 |
125,280 | 2.4% |
2002 |
126,496 | 1.0% |
2003 |
129,292 | 2.2% |
2004 |
129,824 | 0.4% |
2005 |
134,651 | 3.7% |
2006 |
144,877 | 7.6% |
2007 |
151,667 | 4.7% |
2008 |
151,601 | 0.0% |
2009 |
148,428 | −2.1% |
2010 |
146,476 | −1.3% |
2011 |
143,772 | −1.8% |
2012 |
150,569 | 4.7% |
2013 |
163,137 | 8.3% |
2014 |
168,713 | 3.4% |
2015 |
174,394 | 3.4% |
2016 |
177,078 | 1.5% |
2017 |
182,125 | 2.9% |
各 年度 1日 平均 上 車 人 次 (1956年 -2000年 )
[编辑]1956 |
3,522 | [ | ||
1957 |
3,751 | [ | ||
1958 |
3,955 | [ | ||
1959 |
6,348 | [ | ||
1960 |
6,816 | [ | ||
1961 |
7,032 | [ | ||
1962 |
5,703 | [ | ||
1963 |
7,142 | [ | ||
1964 |
8,140 | [ | ||
1965 |
10,192 | [ | ||
1966 |
9,557 | [ | ||
1967 |
10,445 | [ | ||
1968 |
11,967 | [ | ||
1969 |
13,019 | [ | ||
1970 |
15,205 | [ | ||
1971 |
18,128 | [ | ||
1972 |
18,246 | [ |
[ | |
1973 |
19,660 | 9,225 | [ | |
1974 |
15,704 | 6,715 | [ | |
1975 |
15,221 | 8,096 | [ | |
1976 |
15,370 | 8,307 | [ | |
1977 |
14,945 | 8,386 | [ | |
1978 |
14,362 | 10,545 | [ |
[ |
1979 |
15,205 | 11,404 | 3,101 | [ |
1980 |
16,926 | 12,378 | 3,737 | [ |
1981 |
18,236 | 13,395 | 4,342 | [ |
1982 |
19,170 | 13,863 | 4,855 | [ |
1983 |
20,052 | 14,779 | 5,730 | [ |
1984 |
21,386 | 15,608 | 6,707 | [ |
1985 |
21,866 | 16,644 | 7,310 | [ |
1986 |
22,814 | 17,074 | 8,044 | [ |
1987 |
22,847 | 17,650 | 8,331 | [ |
1988 |
23,060 | 18,005 | 9,060 | [ |
1989 |
22,781 | 17,542 | 11,304 | [ |
1990 |
22,745 | 18,016 | 13,129 | [ |
1991 |
22,385 | 18,172 | 13,612 | [ |
1992 |
21,712 | 17,874 | 13,444 | [ |
1993 |
21,496 | 17,885 | 13,370 | [ |
1994 |
22,447 | 17,800 | 14,200 | [ |
1995 |
22,943 | 17,150 | 14,683 | [ |
1996 |
23,589 | 17,367 | 14,830 | [ |
1997 |
23,942 | 17,225 | 14,882 | [ |
1998 |
24,129 | 17,227 | 15,167 | [ |
1999 |
24,544 | 17,533 | 15,546 | [ |
2000 |
25,288 | 17,430 | 16,104 | [ |
各 年度 1日 平均 上 車 人 次 (2001年 以後 )
[编辑]2001 |
25,759 | 16,707 | 16,625 | [ |
2002 |
25,655 | 17,129 | 16,841 | [ |
2003 |
25,730 | 16,757 | 18,404 | [ |
2004 |
25,644 | 17,247 | 18,838 | [ |
2005 |
27,266 | 18,208 | 19,866 | [ |
2006 |
29,356 | 19,671 | 21,592 | [ |
2007 |
30,464 | 20,918 | 22,087 | [ |
2008 |
28,118 | 23,025 | 21,951 | [ |
2009 |
26,956 | 23,195 | 21,759 | [ |
2010 |
26,446 | 22,619 | 21,898 | [ |
2011 |
26,033 | 22,257 | 21,489 | [ |
2012 |
27,419 | 22,951 | 22,660 | [ |
2013 |
27,684 | 25,506 | 25,747 | [ |
2014 |
29,095 | 25,923 | 26,569 | [ |
2015 |
29,902 | 27,019 | 27,374 | [ |
2016 |
30,268 | 27,871 | 27,493 | [ |
備考
車 站周邊
[编辑]國道 246號 (青山 通 )青山 鑽石廳 - HANAE MORI
大 樓 - Spiral
- JBP
橢圓 大 樓 - Ao
大 樓 - FROM-1st
大 樓 兒童 之 城 - 澀谷
青山 通 郵政 局 瑞穗 銀行 青山 支店 三菱 東京 日 聯 銀行 表參道 支店 青山 支店
表參道 Hills(同 潤 會 青山 公 寓 遺跡 )明治 通 (明治 神宮前 站)骨董 通 小原 流會 館 御幸通 港 區立 青南 小學 港 區立 青南 幼稚園 根津 美術館 聯合 國 大學 學校 法人 青山學院 北青山 醫院 奧 斯卡傳播 (經 紀 公司 )- World
北青山 辦公室 渡邊 娛樂 表參道 FAB
巴 士 路線
[编辑]- 澀谷
區 社 區 巴 士 『八 公 巴 士 』(富士 特 快 ) 港 區 社 區 巴 士 『Chii-Bus』(富士 特 快 )- 此外,
都營 巴 士 負 責 營運的 劇場 巴 士 設 有 下車 站。營運至 2000年 12月11日 的 茶 81系統 澀谷站行巴 士 站曾經 使用 此站。御茶 之 水 站方向 行 巴 士 站隨着 茶 81系統 廢除 而撤去 。 都營 巴 士 「表參道 」巴 士 站(路線 為 池 86系統 、早 81系統 )位 於明治 通 ,最 接近 車 站不是 此站,而是千代田 線 鄰站明治 神宮前 站。
其他
[编辑]銀座 線 在 2003年 以前 僅有本 站與虎 之 門 站、上野 站有 進 站音樂 ,發車 廣 播僅有本 站實施 ,之 後 隨 著 列車 資 訊顯示 器 的 設置 擴大 實施 至 全部 車 站。半藏門線 與 銀座 線 為 避免發車 鈴 聲 重疊 ,因 此採用 不同 鈴 聲 。- 2008
年 3月 15日 起 的 千代田線直通浪漫特快「Metro相模 」、「Metro箱根 」、「Metro Homeway」雖還停 靠 北千住 站、大手町 站、霞 關 站,但 以前 運行 的 臨時 列車 「Bay Resort」(ベイリゾート)在 千代田線內僅停靠本站。 - 2011
年 4月 1日 ,富士 電 視 台 撥 放 的 《金曜 プレステージ・人志 松本 のいっぱい○○な話 〜ヨダレも決 めても豪華 有名人 SP〜》節目 中 ,演 員 江成 和己 提 及他因 對 於本站男子 廁所便器 與 使用 人數 不 成 比例 而打電話 向 東京 地下鐵 抗議 ,之 後 東京 地下鐵 表 達 將 會 改善 ,實際 上 也擴增 了 本 站的男子 廁所。 山下 達郎 1983年 推出的 單 曲 《Sprinkler》(スプリンクラー)是 以本站為舞台 [5]。
神宮前 站
[编辑]1972
2012
相 鄰車站
[编辑]東京 地下鐵 -
銀座 線 -
千代田 線 -
半藏門線 - 澀谷(Z 01)-
表參道 (Z 02)-青山 一 丁目 (Z 03)
- 澀谷(Z 01)-
參 見
[编辑]參考 資料
[编辑]- ^
各駅 の乗降 人員 ランキング.東京 メトロ. [2016-03-07]. (原始 内容 存 档于2016-03-04). - ^
テレビ朝日 の番組 『愛川 欽也 の探検 レストラン』で企画 されたもので、地下鉄 の駅弁 は史上 唯一 のものである(1988年 3月 31日 まで販売 )。 - ^
運休 中 に明治 神宮 外苑 周辺 で行 われるイベントにお越 しのお客様 へPDF,東京 地下鉄 (株 ) - ^
銀座 線 幻 の駅 をライトアップします! (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)東京 メトロ・プレスリリース(2017年 11月28日 ) - ^ 《OPUS 〜ALL TIME BEST 1975-2012〜》2012
年 9月 26日 発売 MOON ⁄ WARNER MUSIC JAPAN 4CD:WPCL-11201/4【初回 限定 盤 】, 3CD:WPCL-11205/7【通常 盤 】 - ^
総 制作 費 2000万 円 ! 「プロメテウス」が地下鉄 と驚 がくタイアップ (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - 2012年 8月 7日 映画 .com
利用 狀 況 資料 來 源
[编辑]地下鐵 1日 平均 使用 人數
- ^
各駅 の乗降 人員 ランキング (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) -東京 メトロ
地下鐵 統計 資料
東京 都 統計 年鑑
- ^
昭和 31年 PDF - 15ページ - ^
昭和 32年 PDF - 15ページ - ^
昭和 33年 PDF - 15ページ - ^
昭和 34年 . [2019-01-05]. (原始 内容 存 档于2016-03-05). - ^
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平成 11年 PDF - ^
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參考 文獻
[编辑]外部 連結
[编辑]
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