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Arriva

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爱瑞发
Arriva
公司こうし類型るいけい子こ公司こうし
股また票ひょう代だい號ごうArriva
成立せいりつ1938年ねん (1938)
創そう辦人TSK·考こう伊い（TSK Cowie）
代表だいひょう人物じんぶつ邁克·庫こ珀（Mike Cooper，執行しっこう長ちょう）
總そう部ぶ 英国えいこく泰たい恩おん-威い爾なんじ郡ぐん桑くわ德とく兰
業務ぎょうむ範圍はんい歐おう洲しゅう
产业公共こうきょう交通こうつう
服務ふくむ公おおやけ車しゃ、渡わたり輪はなわ和かず鐵路てつろ服務ふくむ
營業えいぎょう額がく€53.5億おく（2017年ねん12月がつ）
息いき税ぜい前ぜん利り润€5.69億おく（2017年ねん12月がつ）
所有しょゆう權けん者しゃI Squared Capital（英えい语：I Squared Capital）
員いん工こう人數にんずう61,845（2018年ねん9月がつ）
主要しゅよう部門ぶもん愛あい瑞みず發はつ英國えいこく客きゃく運うん（英えい语：Arriva UK Bus）
愛あい瑞みず發はつ英國えいこく列車れっしゃ（英えい语：Arriva UK Trains）
Mainland Europe
网站www.arriva.co.uk

爱瑞发（英語えいご：Arriva[1]）是ぜ一家いっか总部设于英国えいこく桑くわ德とく兰的てき跨またが国くに公共こうきょう交通こうつう运营商しょう，由ゆかり德とく国こく铁路全ぜん资拥有ゆう。它在欧おう洲しゅう的てき12个国家こっか运营公共こうきょう巴ともえ士し、长途巴ともえ士し、铁路列れつ车、有ゆう轨电车及水上みずかみ巴ともみ士し等とう业务，拥有超ちょう过47,500名めい雇やとい员，每年まいとし为150亿人次じ的てき乘客じょうきゃく提供ていきょう服ふく务[2]。

历史

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愛あい瑞みず發はつ自じ1997－2017年ねん使用しよう的てき標しるべ誌し（「a DB company」字じ樣さま於2010年ねん添加てんか）
爱瑞发在英えい格かく兰西にし北部ほくぶ所しょ运营的てき公共こうきょう巴ともえ士し
爱瑞发在伦敦所ところ运营的てき公共こうきょう巴ともえ士し

该公司こうし最初さいしょ由よしTSK·考こう伊い（TSK Cowie）于1938年ねん在ざい桑くわ德とく兰创立りつ，并命名めいめい为考伊い有限ゆうげん公司こうし（T Cowie Limited）[3]，从事二に手て电单车的てき经销业务。二に战结束后きさき，公司こうし转由创始人的じんてき儿子汤姆·考こう伊い（Tom Cowie）接せっ管かん时，仍然是ぜ在ざい销售电单车[4]。1964年ねん12月，考こう伊い成なり为公开股また份公司こうし，并在1965年ねん首くび次じ收おさむ购汽车经销商しょう[5]。

在ざい1972年ねん，考こう伊い逐渐形成けいせい以合约式租赁为主的てき核心かくしん业务，并成为英国えいこく规模最大さいだい的てき合ごう约式租赁商しょう[4]。1980年ねん，考こう伊い首くび次じ涉わたる足あし公共こうきょう交通こうつう业务，从乔治ち·埃ほこり维尔集しゅう团（George Ewer Group）处收购了伦敦巴ともえ士し运营商しょう灰はい绿巴士し（Grey-Green）[3][6]。1984年ねん，考こう伊い股また份有限げん公司こうし收おさむ购汉格かく集しゅう团（Hanger Group），并接管かん了りょう其国际租赁及大型おおがた车辆租赁业务[4]。此后，考こう伊い还陆续收购了马利租赁（Marley Leasing）、罗伊斯科特とく汽车（RoyScott Drive）和かず林りん韦租赁（Ringway Leasing）等とう租赁公司こうし[6] 。

1994年ねん4月がつ，当とう汤姆·考こう伊い退すさ休きゅう后きさき，公司こうし更さら名めい为考伊集いじゅ团公开股份有限げん公司こうし（Cowie Group plc）[1]。作さく为伦敦あつし巴ともえ士し私有しゆう化か服ふく务的一いち部分ぶぶん，考こう伊集いじゅ团在1994年ねん1月がつ和わ1995年ねん9月がつ分ぶん别收购了丽赛德とく巴ともえ士し（Leaside Buses）和南わなみ伦敦运输公司こうし（South London Transport）的てき经营单位[7] 。1996年ねん7月がつ和わ8月がつ，考こう伊集いじゅ团又分ぶん别收购了联合汽车服ふく务公司こうし（United Automobile Services）和かず英国えいこく公こう交集团（British Bus Group），这两者しゃ都みやこ收おさむ购了一些私有化的巴士公司[3][8][9]。此后未来みらい几年内ない，考こう伊集いじゅ团还在ざい全ぜん英国えいこく范围内ない陆续收おさむ购巴士し的てき运营权。

1997年ねん11月，公司こうし再度さいど更さら名めい为爱瑞みず发公开股份有限げん公司こうし（Arriva plc）[3]。这一年它还收购了丹に麦むぎ的てき乌尼巴ともえ士し（Unibus），成なり为其在ざい英国えいこく以外いがい的てき第だい一いち笔投资[3]。从此，爱瑞发迅速そく在ざい欧おう洲しゅう扩张。1999年ねん6月がつ，爱瑞发将其车辆租赁业务出售至通用つうよう汽车公司こうし[10]。2000年ねん2月がつ，爱瑞发进入にゅう英国えいこく的てき铁路运输市し场，其收购的MTL控ひかえ股また（MTL Holdings）当とう中ちゅう就包括ほうかつ默だま西にし铁路电气（Merseyrail Electrics）和かず北方ほっぽう精神せいしん（Northern Spirit）两家铁路公司こうし的てき特とく许经营权[11][3]。2002年ねん，爱瑞发又出で售其汽车零れい售业务[12]，并在2006年ねん将はた租车业务转售至いたり诺斯盖特（Northgate）[13] 。

2010年初ねんしょ，两家国有こくゆう铁路公司こうし法ほう国こく国家こっか铁路和德わとく国こく铁路开始考こう虑对爱瑞发作出で收おさむ购建议[14][15]。法ほう国こく国家こっか铁路的てき子こ公司こうし凱奧雷かみなり斯（Keolis）与あずか爱瑞发已进入有ゆう关合并讨论的程ほど序じょ中ちゅう[16]，但ただし在ざい2010年ねん4月がつ德とく国こく铁路突然とつぜん提出ていしゅつ以每股また775便びん士し（总金额约15亿英えい镑）的てき作さく价收购[17][18]。该提案ていあん于2010年ねん8月がつ获得欧おう盟めい委い员会的てき批准ひじゅん，收おさむ购前提ぜんてい是ぜ德とく国こく铁路需出售爱瑞みず发在德とく国こく境内けいだい的てき资产。收おさむ购程序じょ自じ2010年ねん8月がつ27日にち起おこり正式せいしき生せい效こう[19][20] ，爱瑞发公开股份有限げん公司こうし于2010年ねん8月がつ31日にち被かむ伦敦证券交易こうえき所しょ摘牌[21]。

2023年ねん10月がつ，德とく国こく铁路同意どうい将はたArriva出で售给投とう资公司こうしI Squared Capital。此次出で售于2024年ねん6月がつ完成かんせい。

业务

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捷とし克かつ

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2006年ねん12月，爱瑞发进入いれ捷とし克かつ共和きょうわ国こく的てき公共こうきょう巴ともえ士し市し场，收おさむ购了在ざい布ぬの拉ひしげ格かく北部ほくぶ地区ちく经营巴ともえ士し服ふく务的中央ちゅうおう巴ともえ士し运输公司こうし（Transcentrum Bus s.r.o.）[22] 。2007年ねん1月がつ，又また收おさむ购了运营于布拉ひしげ格かく西南せいなん部ぶ地区ちく的てき博はく萨克巴ともえ士し公司こうし（Bosák Bus s.r.o.），巩固了りょう其在捷とし克かつ公共こうきょう巴ともえ士し市し场的地位ちい。2007年ねん11月，再さい收おさむ购于布ぬの拉ひしげ格かく东北部ぶ地区ちく经营巴ともえ士し及长途と巴ともえ士し的てき奥おく斯纳多た公司こうし（OSNADO s.r.o.）[22]。

目前もくぜん，爱瑞发在捷とし克かつ拥有有ゆう250辆巴士し及约400名めい员工[22]。

丹に麦むぎ

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爱丽发在丹に麦むぎ使用しよう的てきLINT动车组

爱瑞发于1997年ねん通どおり过收购乌尼あま巴ともえ士し而进入にゅう丹に麦むぎ的てき公共こうきょう巴ともえ士し市し场[23] 。为扩大だい其业务，爱瑞发又分ぶん别在1999年ねん、2001年ねん和わ2004年ねん分ぶん别收购了丹に麦むぎ巴ともえ士し公司こうし（Bus Danmark）、丹に麦むぎ最大さいだい的てき公おおやけ交运营商科か姆巴士し（Combus）以及在ざい日にち德とく兰半岛和わ哥本哈根运营的てき乌尔夫おっと（Wulff），从而以占40%的いくわ市し场份额成为哥本ほん哈根最大さいだい的てき公おおやけ交运营商。2007年ねん，爱瑞发再收おさむ购丹麦むぎ第だい二に大公たいこう交运营商威い立りつ雅みやび斯堪的てき纳维亚（Veolia Scandinavia），并于2009年ねん开始在ざい哥本哈根市し中心ちゅうしん运营一いち个独特どくとく的てき电动巴ともえ士し系けい统。目前もくぜん哥本哈根半数はんすう以上いじょう的てき巴ともえ士し服ふく务均由よし爱瑞发提供ていきょう，这个比例ひれい与あずか丹に麦むぎ全ぜん境さかい相しょう仿[23]。

丹に麦むぎ的てき铁路服ふく务在2000年ねん向むかい私わたし营运营商しょう开放后きさき，爱瑞发于2003年ねん取得しゅとく客きゃく运铁路ろ的てき专营权，成なり为首家か取得しゅとく专营权的私わたし营企业，特とく许在日ざいにち德とく兰半岛的中部ちゅうぶ及北部ぶ经营铁路客きゃく运服务，为期8年ねん。2009年ねん，爱瑞发保留ほりゅう了りょう从2010年ねん开始的てき下か一いち个8年ねん的てき专营权。爱瑞发占丹に麦むぎ铁路网络约15%的いくわ市し场份额，而客户满意い度ど则已达到最高さいこう水すい准じゅん[23]。

目前もくぜん，爱瑞发在丹に麦むぎ共有きょうゆう1,450辆巴士し、44组列车、3艘そう水上みずかみ巴ともみ士し以及约4,300名めい员工。

匈牙利り

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爱瑞发收购了匈牙利り规模最大さいだい的てき巴ともえ士し运营商しょう因いん特とく巴ともえ士し投とう资集团（Interbus Invest）80%的てき股また权，在ざい匈牙利り及斯洛伐き克かつ提供ていきょう巴ともえ士し服ふく务。

意い大利おおとし

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2002年ねん，爱瑞发通过收购SAB汽车服ふく务公司こうし（SAB Autoservizi）和かずSAF弗どる留とめ利り-威い尼あま斯朱利り亚汽车服务公司こうし（SAF - Società Autoservizi Friuli-Venezia Giuliaand）而进入いれ意い大利おおとし市し场，在ざい意い大利おおとし北部ほくぶ的てき伦巴第だい、利り古里ふるさと亚和わ弗どる留とめ利り-威い尼あま斯朱利り亚运营巴ともえ士し服ふく务，2004年ねん又また将はた运营面めん积扩大だい到いた乌迪内ない[24]。2005年ねん，爱瑞发开始はじめ在ざい意い大利おおとし北部ほくぶ都と灵附近ふきん的てき皮かわ埃ほこり蒙こうむ特とく和わ瓦かわら莱达奥おく斯塔地区ちく运营,其运行ぎょう的てき公共こうきょう巴ともえ士し还提供ていきょう商しょう业或私人しじん租用服ふく务。2007年ねん，爱瑞发与北米ほくべい兰铁路ろ公司こうし（Ferrovie Nord Milano）签订合あい资协议，并以49%的てき持もち股また比例ひれい完成かんせい对意大利おおとし巴ともえ士し运营商しょうSPT Linea的てき收おさむ购，然しか后きさき改名かいめい为ASF Autolinee[24][25]。2012年ねん3月がつ，爱瑞发表示ひょうじ有意ゆうい收おさむ购托たく斯卡纳地区ちく城市じょうし公こう交的龙头企くわだて业ATFA佛ふつ罗伦萨，并向该地区ちく首府しゅふ的てき委い员会报价。但ただし爱瑞发的出で价最终不敌意い大利おおとし国家こっか铁路。

马耳他ほか

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马耳他た的てき爱瑞发公共こうきょう巴ともえ士し

爱瑞发与当地とうち合作がっさく伙伴图马斯集团（Tumas Group）共同きょうどう持じ有ゆう在ざい马耳他た岛和わ戈ほこ佐さ岛运营所有しょゆう定期ていき巴ともえ士し服ふく务的特とく许经营权，公共こうきょう服ふく务自2011年ねん7月がつ1日にち起おこり开展，为期10年ねん。爱瑞发的马耳他た车队主要しゅよう由よし200辆中国ちゅうごく制せい造づくり的てき大金おおかね龙客车所ところ组成[26]。在ざい高密度こうみつど的てき线路上じょう还会使用しよう少量しょうりょう原はら运营于爱瑞みず发伦敦あつし公司こうし的てき梅うめ赛德斯-奔驰Citaro型かた铰接巴ともえ士し。爱瑞发还订购一いち个由10辆Optare Solo型がた混合こんごう动力巴ともえ士し组成的てき车队，将はた逐步投入とうにゅう服ふく务。此外，运用于城市し瓦かわら塔とう莱的てき蓝鸟公共こうきょう小しょう巴ともえ也已交付こうふ使用しよう。所有しょゆう爱瑞发巴士し均ひとし符合ふごう欧おう洲しゅう5号ごう尾お气排放ひ标准。

荷に兰

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爱瑞发在荷ざいか兰使用しよう的てきGTW2/8型がた柴しば联车

爱瑞发在1998年收ねんしゅう购了荷に兰范科か姆公司こうし（Vancom Nederland）和かず维恩-汉泽公司こうし（Veonn & Hanze）后きさき进入荷に兰的てき公共こうきょう巴ともえ士し市し场[27]。2002年ねん，它竟得とく了りょう在ざい海うみ尔德兰省运营的てき标书，并于2003年ねん进一いち步ほ取得しゅとく格かく罗宁根市ねいち、格かく罗宁根ね省しょう和わ德とく伦特省しょう的てき巴ともえ士し运营权。2005年ねん，爱瑞发在德とく伦特省しょう和わ北きた荷に兰省赢得了りょう更さら多た的てき合ごう约，并在此后陆续将はた运营范围扩展至いたり德とく雷かみなり西にし斯特登とう、亚布拉ひしげ瑟瓦尔德、利り费伦兰、迈尔日び、东布拉ひしげ班はん特とく和わ维夫赫伦兰登等とう地区ちく[28]。2009年ねん，爱瑞发不再さい与あずか德とく伦特省しょう和かず格かく罗宁根ね省しょう续签合同ごうどう，但ただし又また在ざい2010年ねん获得了りょう阿おもね赫特霍伊克かつ的てき运营权。

铁路方面ほうめん，爱瑞发在1999年ねん与あずか荷に兰铁路ろ共同きょうどう创立了りょう合ごう资公司こうし[28]，并于2003年ねん完全かんぜん获得该公司こうし的てき运营权[28]。2005年ねん，它承包つつみ了りょう由よし格かく罗宁根ね至いたり吕伐登とう、代だい尔夫宰おさむ尔、鲁德斯胡尔和わ巴ともえ特とく纽维斯安斯的てき列れつ车服务，同どう时也获得了りょう由よし吕伐登のぼり至いたる哈林根ね和わ斯塔福ぶく伦的てき列れつ车运营合同ごうどう。同年どうねん晚ばん些时候こう，它又取得しゅとく了りょう由ゆかり多た德とく雷かみなり赫特至いたり霍林赫姆和わ盖尔德とく玛尔森もり的てき列れつ车运营权[28]。2012年ねん起おこり，爱瑞发还开始运营在ざい阿おもね赫特霍伊克かつ的てき列れつ车服务。这些列れつ车服务均以斯普ひろし尔特（Spurt）为商标的名めい义下运营。

波なみ兰

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爱瑞发在波は兰使用しよう的てきMR型がた柴しば联车

2006年ねん12月，爱瑞发与波なみ兰PCC铁路（PCC Rail）共同きょうどう组建了りょう合ごう资公司こうし（Arriva PCC Sp. z o.o.）[29]。2007年ねん12月，波なみ兰成为爱瑞みず发经营运输业务的第だい10个国家こっか。公司こうし赢得了りょう在ざい庫くら亞あ維-波美はび拉ひしげ尼あま亞あ省しょう的てき一いち些非电气化か铁路中なか的てき铁路客きゃく运服务资格かく[30]。

葡萄ぶどう牙きば

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2000年ねん，爱瑞发进入いれ葡萄ぶどう牙きば的てき公共こうきょう巴ともえ士し市し场，收おさむ购了当地とうち若干じゃっかん交通こうつう公司こうし后きさき在ざい葡萄ぶどう牙きば西北せいほく部ぶ地区ちく经营城じょう际巴士し服ふく务[27]。2002年ねん，爱瑞发通过收购公共こうきょう巴ともえ士し和わ长途巴ともえ士し运营商しょう苏尔多た特とく约交通こうつう公司こうし（Transportes Sul do Tejo）而获得とく了りょう里さと斯本南部なんぶ约1600平方ひらかた公里くり的てき通勤つうきん运营权，并在当地とうち获得了りょう学校がっこう和わ企くわだて业的てき运送合同ごうどう[31]。2006年ねん，爱瑞发又获得了りょう在ざい里さと斯本周しゅう边地区ちく从事巴ともえ士し和わ铁路运营的てき龙头运输企くわだて业巴拉ひしげ奎罗公司こうし（Barraqueiro）21.5%的てき股また权，并在2008年ねん将はた持もち股また比例ひれい再度さいど增加ぞうか10%[31]。

西にし班はん牙きば

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爱瑞发于1999年ねん通どおり过收购当地ち两家交通こうつう公司こうし后きさき进入西にし班はん牙きば加か利り西にし亚的てき公共こうきょう巴ともえ士し市し场[27]，其运营范围覆盖该地区ちく4个省しょう份中なか的てき3个：拉ひしげ科か鲁尼亚省、卢戈省しょう和わ奥おく伦塞省しょう，包括ほうかつ著名ちょめい的てき天主教てんしゅきょう朝あさ圣圣地圣地亚哥－德とく孔あな波は斯特拉ひしげ，它们目前もくぜん正せい专注于与当地とうち运输管理かんり机つくえ构合作がっさく，发展在ざい拉ひしげ科か鲁尼亚和わ费罗尔的てき运营权。2002年ねん爱瑞发开始はじめ在ざい马略卡岛经营巴ともえ士し服ふく务[32]，其旗下か的てきAutocares Mallorca和わBus Nord运营范围覆盖该岛的北部ほくぶ与あずか西部せいぶ地区ちく，连接首府しゅふ帕爾馬ば至いたり索さく列れつ尔、因いん卡和わ阿おもね尔库迪すすむ亚等ひとし市し镇。2007年ねん，爱瑞发收购了马德里さと的てき两家巴ともえ士し运营商しょう埃ほこり斯费拉ひしげ（Esfera）和かず埃ほこり斯科巴ともえ（Autocares Fray Escoba），提供ていきょう校こう车和かず私人しじん租赁巴ともえ士し服ふく务[32]。2008年ねん，爱瑞发又收おさむ购了马德里さと的てき另一家巴士运营商布拉斯（Empresa de Blas y Cia），提供ていきょう由よし马德里さと至いたり西南せいなん部ぶ郊区之これ间的线路运营。

瑞みず典てん

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1997年ねん，爱瑞发在收おさむ购了丹に麦むぎ的てき乌尼巴ともえ士し后きさき，也开始はじめ了りょう在ざい瑞みず典てん南部なんぶ斯科訥地区ちく的てき巴ともえ士し运营[33]。爱瑞发还在ざい斯德哥尔摩ま省しょう的てき部分ぶぶん市し镇，例れい如锡格蒂纳市し镇、乌普兰斯韦斯比ひ市し镇和わ埃ほこり克かつ勒市镇等とう经营巴ともえ士し线路[34]。而从2012年ねん中期ちゅうき起おこり，它也将しょう投入とうにゅう斯德哥尔摩ま市し镇部分ぶぶん行政ぎょうせい区く的てき运营[35]。自じ2010年ねん起おこり，爱瑞发同样也在ざい哈蘭地区ちく运营，这是从瑞典てん巴ともえ士し（Swebus）部分ぶぶん接せっ管かん的てき线路[36]。

2007年ねん9月がつ，爱瑞发还获得了りょう在ざい瑞みず典てん南部なんぶ斯科訥地区ちく的てき帕加塔とう区域くいき铁路（Pågatåg）的てき专营权，为期9年ねん[30]。

英国えいこく

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公共こうきょう巴ともえ士し及长途と巴ともえ士し
原始げんし之の旅たび运营的てきMCW巴ともえ士し
绿色线运营的快速かいそく通勤つうきん巴ともえ士し

爱瑞发在英国えいこく的てき巴ともえ士し网络源げん于其分ぶん别在1980年收ねんしゅう购的灰はい绿巴士し公司こうし和わ在ざい1996年收ねんしゅう购的英国えいこく巴ともえ士し集しゅう团。它包含有がんゆう以下いか运营单位：

爱瑞发的巴ともえ士し车票可か以在其巴士し上じょう、售票处或在ざい线购买。

铁路
爱瑞发在威い尔士运营的てき150型がた柴しば联车

英国えいこく铁路自じ1996年ねん进行私有しゆう化か改革かいかく以来いらい，爱瑞发便通どおり过其附属ふぞく子こ公司こうし爱瑞发英国えいこく列れつ车（Arriva UK Trains）经营多た条じょう专营铁路，它于2000年ねん2月がつ获得其首个特许经营权。目前もくぜん由よし爱瑞发英国えいこく列れつ车运营的铁路包括ほうかつ：

  • 爱瑞发铁路ろ威い尔士（Arriva Trains Wales）：运营威い尔士境内けいだい大だい部分ぶぶん的てき铁路。其威尔士及边际专营权有效ゆうこう期き从2003年ねん12月7日にち至いたり2018年ねん10月がつ13日にち，由ゆかり威い尔士当局とうきょく每ごと五ご年ねん进行1次じ审查[37]。
  • 跨またが郡ぐん列れつ车（CrossCountry）：在ざい英えい格かく兰的郡ぐん际之间经营长途と列れつ车线路ろ。其专营权有效ゆうこう期き从2007年ねん11月11日にち至いたり2016年ねん3月がつ31日にち[38] 。
  • 伦敦及西北きた铁路，并在布里ふり斯托尔、剑桥、克かつ鲁、伊い斯特利り和わ纽卡斯尔设有列れつ车维修おさむ站[39]。
  • 2010年ねん被ひ德とく国こく铁路收おさむ购后，爱瑞发英国えいこく列れつ车也扩展接せっ管かん了りょう原はら德いさお国こく区域くいき运输英国えいこく分部わけべ的てき线路，包括ほうかつ
    • 在ざい奇き尔特恩おん主ぬし线（Chiltern Main Line）上じょう运营的てき奇き尔特恩おん铁路（Chiltern Railways）。专营权有效ゆうこう期き至いたり2021年ねん12月。
    • 泰たい恩おん-威い爾なんじ地ち鐵てつ，专营权有效ゆうこう期き至いたり2017年ねん4月がつ。
    • 倫敦ろんどん地上ちじょう鐵てつ，与あずか香港ほんこん铁路公司こうし合ごう资经营，并持有ゆう50%股また权，专营权有效ゆうこう期き至いたり2014年ねん4月がつ。
    • 在ざい东海岸かいがん主ぬし线（East Coast Main Line）上じょう运营的てき大だい中央ちゅうおう铁路（Grand Central Railways），专营权有效ゆうこう期き至いたり2016年ねん12月[40]。

爱瑞发在2011/2012年ねん竞标西海岸にしかいがん城じょう际列车（InterCity West Coast）、大安だいあん格かく利とぎ亚（Greater Anglia）、埃ほこり塞ふさが克かつ斯泰晤士河畔かはん（Essex Thameside）和かず泰やすし晤士连接（Thameslink）等とう铁路的てき专营权均遭到英国えいこく运输部ぶ的てき否いや决。经营失しつ败后爱瑞发公开批评政府せいふ的てき资格审查程ほど序じょ，并要求ようきゅう拟废除じょ[41]。无论如何いか，爱瑞发已入にゅう围参与さんよ竞投大だい西北せいほく铁路（Great Western）新しん的てき专营权[42]。

先さき前ぜん业务

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德とく国こく

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爱瑞发曾在ざい德とく国こく运营爱列克かつ斯列车

作さく为德国こく铁路收おさむ购爱瑞みず发的一いち部分ぶぶん，爱瑞发在德とく国境こっきょう内ない的てき铁路运营业务被ひ出で售至意い大利おおとし国家こっか铁路，以满足あし欧おう盟めい委い员会的てき要求ようきゅう[43]。这些业务目前もくぜん以内いない蒂内拉ひしげ（Netinera）的てき品ひん牌ぱい运营。

英国えいこく

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巴ともえ士し
  • 爱瑞发苏格かく兰西部ぶ（Arriva Scotland West）：于2012年ねん3月がつ出で售至麦むぎ克かつ基もと尔巴士し公司こうし（McGill's Bus Services）[44][45]。
铁路
  • 爱瑞发铁路ろ默だま西にし塞ふさが德とく（Arriva Trains Merseyside）：2000年ねん2月がつ至いたり2003年ねん3月がつ在ざい默だま西にし赛德郡ぐん运营城市じょうし轨道服ふく务。
  • 爱瑞发铁路ろ北部ほくぶ（Arriva Trains Northern）：2000年ねん2于至2004年ねん12月在ざい英えい格かく兰北部ぶ运营地方ちほう铁路服ふく务。
  • 雷かみなり克かつ瑟姆及什罗普（Wrexham & Shropshire）：合ごう资企业，提供ていきょう由よし雷かみなり克かつ瑟姆至いたり伦敦之の间的列れつ车服务，于2011年ねん1月がつ终止。

注ちゅう释

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  1. ^ 1.0 1.1 Companies House extract company no 347103 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） Arriva plc
  2. ^ 欧おう盟めい批准ひじゅん德とく铁收购英国えいこく公こう交运营商Arriva. 中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく商しょう务部. 2010年ねん08月がつ17日にち.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Arriva History and growth 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2008-09-20. Arriva
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Background （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） Sir Tom Cowie
  5. ^ Sir Tom Cowie Founder of a Transport Empire （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） The Independent 1 February 2012
  6. ^ 6.0 6.1 How Arriva arrived in the Capital （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） Focus Transport February 2012
  7. ^ The Arriva London Story 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2013-11-11. Arriva London 2012
  8. ^ Cowie Group plc and British Bus Group Limited: A report on the merger situation （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） Competition Commission 1997
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