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伊い爾なんじ-28轟とどろき炸機

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（重定しげさだ向こう自じIl-28轟とどろき炸機）
伊い尔-28
Ил-28
北きた約やく代だい號ごう: 小しょう猎犬（Beagle）
波なみ兰空军的いくわ伊い尔-28
概觀がいかん
類型るいけい战术轰炸机つくえ
代だい號ごう北きた约代号ごう：Beagle（小しょう猎犬）
美国びくに空そら军：Type 27
乘員じょういん3人にん（駕が駛員、投とう彈だん手しゅ、射擊しゃげき手しゅ）
首くび飛ひ1948年ねん7月がつ8日にち
服役ふくえき1950年ねん
設計せっけい伊い留とめ申さる設計せっけい局きょく
產さん量りょう6,316
主要しゅよう用よう戶と 苏联
 中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく
 阿おもね尔巴尼あま亚
 阿おもね富とみ汗あせ
 朝鮮民主主義人民共和國ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこく
衍生機き型がた伊い留とめ申さる伊い尔-30（英えい语：Ilyushin Il-30）
技わざ术数据すえ
長なが度たび17.6米まい（57尺しゃく9寸すん）
翼つばさ展てん21.5米まい（70尺しゃく6寸すん）
高度こうど6.7米まい（22尺しゃく）
翼つばさ面積めんせき60.8平方へいほう米まい（654平方へいほう寸すん）
空そら重おも11,890公おおやけ斤きん（26,210磅）
最大さいだい起おこり飛ひ重量じゅうりょう21,200公おおやけ斤きん（46,700磅）
發動はつどう機き2具ぐ克かつ里さと莫夫VK-1型かた涡喷发动机つくえ
推力すいりょく53.8千せん牛うし（12,090lbf）
性能せいのう數すう據よりどころ
最大さいだい速度そくど900公里くり/小しょう时（0.73馬うま赫，560mph）
爬升率りつ每まい分ぶん钟900米まい（2,950尺しゃく）
最大さいだい升ます限げん12,300米まい（40,400尺しゃく）
最大さいだい航こう程ほど2,180公里くり（1,350英里えり）
翼つばさ負荷ふか291公おおやけ斤きん/平方へいほう米まい（59.6磅/平方へいほう尺じゃく）
推重すいちょう比ひ1:3.2（3.1 N/kg）
武器ぶき装そう备
機き炮機首きしゅ：2x NR-23機き炮／AM-23機き炮
機き尾お：2x NR-23機き炮／AM-23機き炮
炸彈3,000公おおやけ斤きん（6,600磅）炸彈

伊い尔-28（俄にわか語ご：Ил-28，英文えいぶん：Il-28）是これ蘇そ聯れん伊い留とめ申さる設計せっけい局きょく在ざい1940年代ねんだい末まつ研とぎ製せい的てき一いち種しゅ噴氣ふんき式しき前ぜん线戰術せんじゅつ轟とどろき炸機，也是苏联第だい一种投入大量生产的同类轰炸机つくえ。

由よし于其设计極度きょくど成功せいこう，除じょ了りょう苏联外がい，中国ちゅうごく也按照あきら许可证大量たいりょう制せい造づくり，称しょう为“轰-5”。北きた约组织为Il-28轰炸机つくえ，Il-28R侦察机つくえ和かずIl-28T鱼雷轰炸机つくえ所しょ取的とりてき共同きょうどう代だい号ごう是ぜ“Beagle（小しょう猎犬）”，但ただし将はたIl-28U教きょう练机单独命名めいめい为“Mascot（吉祥きっしょう物ぶつ）”。对于该机产量的てき估计有ゆう很大起伏きふく，包括ほうかつ从2000架か到いた6000架か以上いじょう。除じょ了りょう苏联和かず中国ちゅうごく以外いがい，该机还服役ふくえき於其他た国家こっか的てき空そら军。进入九きゅう十じゅう年代ねんだい后きさき，仍然有ゆう几百架该型号飞机留在现役中。而这时距该机首くび次じ出で现已经间隔了りょう40年とし的てき时间。

設計せっけい

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该机为常规布局きょく，两台克利かつとし莫夫喷气引擎置おけ于平直ちょく机つくえ翼つばさ的てき下方かほう。投とう弹手位い于玻璃机头内，在ざい机つくえ尾お则是装そう有ゆう两门机つくえ炮的自じ卫炮塔。这些特とく征せい類似るいじ二に战时期的てき轰炸机つくえ，较为新しん颖的设计是ぜ带后掠かすめ的てき水平すいへい尾翼びよく以及驾驶员的水泡すいほう座ざ舱和弹射座しゃざ椅。因よし此，Il-28可か以说是ぜ一种融合了新旧两个时代技术特征的飞机。[來らい源みなもと請求せいきゅう]

历史

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1947年ねん，苏联按照发展喷气飞机的てき第だい二阶段任务，安やす排はい几个设计局きょく同どう时开始はじめ研とぎ制せい装そう2台だい喷气发动机つくえ的てき前ぜん线轰炸机的てき设计竞赛。

Il-28在ざい1948年ねん7月がつ8日にち首くび飞，1950年ねん参加さんか五一节莫斯科阅兵。50年代ねんだい是ぜ苏军前ぜん线轰炸航空こうくう兵へい的てき主しゅ战装备。1955年ねん停とま产。曾向华约国家こっか和わ其他友好ゆうこう国家こっか大量たいりょう出口でぐち。

向むかい中国ちゅうごく出口でぐち的てき首くび批60架か伊い尔-28轰炸机つくえ于1952年ねん10月がつ在ざい齐齐哈尔交付こうふ。至いたり1956年ねん，对中国ちゅうごく出口でぐち171架か。曾参加さんか了りょう中国ちゅうごく的てき空そら投とう核かく武器ぶき爆ばく炸试验。中国ちゅうごく的てき仿制型がた号ごう轰五于1963年ねん开始仿制，1966年ねん首くび飞，1967年ねん量りょう产，1984年ねん停とま产。伊い尔-28/轰五在中国的各种改型有照相侦察机、电子侦察机つくえ、电子干ひ扰机、鱼雷机つくえ、教きょう练机（轰运教きょう五ご）、投なげ放ひ照明しょうめい弹引导歼击机的てき照明しょうめい机つくえ。轰五甲核弹投放机的改装代号“2152工程こうてい”，1968年ねん完成かんせい。1971年ねん起おこり分ぶん两批向こう罗马尼あま亚出口いでぐち了りょう12架か轰五，后きさき来らい又また出口いでぐち了りょう2架か轰教五教ごきょう练机。

埃及えじぷと空そら军是ぜIl-28最早もはや的てき顾客之の一いち。由よし于该机つくえ带来的てき巨きょ大だい威い胁，以色列れつ空そら军在苏伊士し运河危机，六天ろくてん战争和わ赎罪日び战争中なか均ひとし将はた其当作さく了りょう攻おさむ击的优先目め标。苏联向こう古こ巴ともえ提供ていきょうIl-28配はい件けん并在当地とうち组装的てき计划因いん为古こ巴ともえ导弹危机而由赫鲁晓夫下した令れい取消とりけし。当とう苏联开始入にゅう侵おかせ阿おもね富とみ汗あせ以后，Il-28也投入とうにゅう了りょう战斗行ぎょう动。尼あま日び利り亚空そら军从埃及えじぷと空そら军那里さと得え到いた了りょう四よん架か二に手て的てきIl-28，随ずい即そく又また从苏联那里さと得え到いた了りょう两架同どう类型飞机，这批飞机在ざい内うち战期き间参与さんよ了りょう战斗。也门内ない战中ちゅう同どう样可以看到いたIl-28的てき身み影かげ。芬兰空そら军在1961到いた1966年ねん间得到いた了りょう四よん架かIl-28并一直使用到八十年代才将其退役。

苏联从八はち十じゅう年代ねんだい起おこり将はたIl-28逐步撤出了りょう现役。然しか而埃及空军的苏制IL-28直ちょく到いた1990年ねん仍然在ざい执行任にん务。同どう样，中国ちゅうごく人民じんみん解放かいほう军空军的作さく战序列じょれつ中也ちゅうや保留ほりゅう着ぎ几百ひゃく架か轰-5；朝あさ鲜民主みんしゅ主ぬし义人民じんみん共和きょうわ国こく和わ罗马尼あま亚同どう样是轰-5的てき使用しよう者しゃ。中国ちゅうごく生せい产的型がた号ごう中ちゅう主要しゅよう包括ほうかつ轰-5基本きほん型がた（轰炸机つくえ），轰教-5教きょう练机和わ轰侦-5侦察机つくえ，以及较后开发的てき轰电-5型がた电子对抗飞机。

主要しゅよう改あらため型がた

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轰-5
Il-28R
  • Ил-28 - 轰炸机つくえ基本きほん型がた，由ゆかり两台VK-1发动机つくえ驱动[1]
  • Ил-28R - 侦察型がた
  • Ил-28T - 鱼雷轰炸机つくえ型がた
  • Ил-28Р - 民みん用よう邮政机つくえ改あらため型がた
  • Ил-28У （乌伊尔－28）- 教きょう练型。第だい一架原型机于1950年ねん3月がつ18日にち首くび飞。将はた机つくえ头的领航员舱改あらため为飞行ぎょう教きょう员舱，还取消とりけし了りょう轰炸航行こうこう雷かみなり达和武器ぶき系けい统。1952年ねん9月がつ到いた1956年ねん中国ちゅうごく共ども进口该机22架か，1986年ねん退役たいえき。
  • Ил-28ЛЛ - 弹射座しゃざ椅试验机
  • 轰-5 - 中国ちゅうごく制せい造づくり的てき轰炸机つくえ型がた(在ざい机つくえ体たい结构上じょう，将はた苏联伊い尔-28飞机的てき两半扣合的てき结构改あらため为普通どおり结构。发动机つくえ以涡喷-5甲かぶと取と代だい苏制BK-1A离心式しき涡喷发动机つくえ。采さい用よう轰-6的てき尾お炮塔，机つくえ尾お结构有ゆう一いち些变化か。)
  • 轰-5甲かぶと - 核かく彈だん投なげ放ひ改裝かいそう機き
  • 轰-5鱼 - 中国ちゅうごく制せい造づくり的てき鱼雷轰炸机つくえ型がた
  • 轰教-5 - 中国ちゅうごく制せい造づくり的てき教きょう练型
  • 轰-5R或ある（轰侦-5） - 中国ちゅうごく制せい造づくり的てき远程侦察机つくえ改あらため型がた（已やめ退役たいえき）
  • 轰电-5 - 中国ちゅうごく制せい造づくり的てき电子对抗改あらため型がた（已やめ退役たいえき）
  • 轰-5测试平台ひらだい - 专用于测试弹射座しゃざ椅的てき飞行试验平台ひらだい，目前もくぜん已やめ由ゆかり沈阳歼-6改造かいぞう的てき实验平台ひらだい代替だいたい
  • B-5 - 轰-5的てき出口でぐち型がた
  • B-228 - 捷とし克かつ斯洛伐き克かつ空そら军给Il-28的てき名称めいしょう

使用しよう国家こっか

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Il-28使用しよう国こく

西方せいほう世界せかい得え到いた的てき第だい一いち架かIL-28

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1965年ねん11月11日にち，中国ちゅうごく人民じんみん解放かいほう军空军空そら八はち師し廿にじゅう二に大隊だいたい（團だん）的てき飛行ひこう員いん李り显斌驾驶的てき一架编号为0195的てきIL-28从杭州こうしゅう笕桥机つくえ场起飞后叛逃到いた中華民國ちゅうかみんこく，降くだ落於桃園ももぞの空軍くうぐん基地きち，但ただし在ざい降くだ落過程ほど中ちゅう飛ひ機き的てき鼻輪はなわ折おり斷だん，原因げんいん有ゆう可能かのう是ぜ因いん下か雨う造成ぞうせい跑道濕しめ滑すべり導しるべ致飛機き落地おろち失しつ控ひかえ或ある李り顯あらわ斌あきら降くだ落時因いん緊張きんちょう而操作そうさ失しつ誤あやま，但ただし也有やゆう一說是李顯斌故意摔壞鼻輪使得飛機無法起飛，以向中華民國ちゅうかみんこく軍ぐん方かた表明ひょうめい投とう誠まこと的てき決心けっしん。這是冷戰れいせん期間きかん西方せいほう世界せかい得え到いた的てき第だい一いち架か完かん整せい的てきIL-28。

後來こうらい空軍くうぐん將はたIL-28鼻輪はなわ修復しゅうふく，並なみ藏ぞう於航空こうくう教育きょういく展示てんじ館かん。

同期どうき的てき轟とどろき炸機

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参考さんこう资料

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  1. ^ Gordon. Komissarov and Komissarov. 2004: 110–119. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 The Ilyushin Il-28 "Beagle" （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）, Air Vectors （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
  3. ^ Afghanistan (AFG), World Air Forces - Historical Listings. [2007-01-08]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2007-01-15）. 
  4. ^ Albania (ALB), World Air Forces - Historical Listings. [2007-01-08]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2007-01-15）. 

外部がいぶ链接

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