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もり莎之いかだ

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もり莎之いかだ
法文ほうぶんLe Radeau de la Méduse
艺术西奥にしおく·杰利柯
とし1818ねん-1819ねん
类型あぶら
尺寸しゃくすん491 りんまい × 716 りんまい(193.3 えいすん × 282.3 えいすん
收藏しゅうぞうともえはじむ卢浮宫

もり莎之いかだ》(ほう语:Le Radeau de La Méduseえい语:The Raft of the Medusaほうこく浪漫ろうまんぬし义画西奥にしおく·杰利柯(1791─1824)ざい1818ねん─1819ねん间画てきあぶら。这幅ざい27岁时てきこれきさきなり为法こく浪漫ろうまんぬしてき标志。这幅てき尺寸しゃくすん491りんまい×716りんまい[1]。这幅描绘りょうほうこくうみてきめぐぼうもり莎号沉没きさきせい还者てきもとめなま场面。这场うみ难发せい于1816ねん7がつ2にちもうさととうあま附近ふきんてき海域かいいきうみ难当时至しょうゆう147人生じんせい还,おこりさきざい一只自制的木筏上面漂流,ただし13にちきさきすくいおこり时仅ゆう15にんこうそん间他们缺しょう食物しょくもつ饮水,甚至有人ゆうじんどもしかばねたいらい维持生命せいめい。导致这场うみ难的原因げんいん很大程度ていどじょうよし于美もり莎号てきせん长失职无のう,而这せん长是ほうこく复辟王朝おうちょう任命にんめいてきいん此这一事件后来变成国际丑闻。过实际上,任命にんめい贵族做船长是ほうこくうみ内部ないぶてき惯例,とう时的みちえきじゅうはち无权任命にんめいせん长,也并无直接ちょくせつ参与さんよにゅう这一事件じけん

ざい选题じょう画家がか所以ゆえん选择这个发生りょうぼつゆう几年てき著名ちょめい悲剧,そう引发だい舆论关注,らい发展てき绘画ごと[2]ざい正式せいしきなりまえ做了大量たいりょう对这うみ难的调查,どう时在绘画まえまたりょうつぎ草稿そうこうさい访了其中两个こうそんしゃ,复制りょういかだてきせい细模がたぜん往医いん太平たいへい间,观察しかばねてきしょく泽、纹理和人わじん时的样子。せい如画家所いえどころりょう,这幅ざい1819ねんざいともえはじむてんだいいちてん时,就引おこりりょう很大关注,褒贬不一ふいつつきかん如此,这幅仍搏とくこく际名ごえ今日きょう认为ほうこく绘画史上しじょう早期そうき浪漫ろうまんぬし义的开路さき锋。

虽然《よしもり莎之いかだゆう传统历史てき元素げんそ过其选题引人关注、风戏剧,这都打破だはりょうとうしん古典こてんぬしてき教条きょうじょう约束。这幅ざいだい一次亮相后几乎立即为画家赢得广泛注意,これきさき这幅ざい伦敦てん。其影响可以在きさきてきおうじん·とくひしげかつ罗瓦约瑟おっと·玛罗とく·かど·とくきょ斯塔おっと·库尔贝爱德华·马奈ひとしてき作中さくちゅうあかり显见到。ざい画家がか32岁死きさき,这幅なり为卢浮宫てき收藏しゅうぞうひん

背景はいけい

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もり莎号,让·あきら罗姆·おくきちやく作品さくひん

1816ねんそく拿破仑えい军及其同盟どうめい败的すべり铁卢战役てきだいねん英国えいこくじん为了表示ひょうじ支持しじなみつくり家族かぞくざいほうこく复辟,はた英国えいこくさきぜん夺得てきふさがうちてき西にし港口こうこう圣路えき归还给法こく。这个商港しょうこうおうしゅういた好望こうぼうかくこれ间的理想りそう中途ちゅうとこう十分じゅうぶん重要じゅうよう[3]。为了せっしゅ这个港口こうこうほうこくしん政府せいふじゅん备了一支船队前往这个港口,にんしんてきふさがうち尔总とく以及随行ずいこうかん员、军队。あやか马雷子爵ししゃく任命にんめい为美もり莎号せん长。しか而,对于这一职位并不熟悉,甚至过去20多年たねん几乎ぼつゆう航海こうかい经验[4][5],甚至试过ゆびいちそうせん[3]。实际じょうほかぜん个海关文かん任命にんめいてき理由りゆう很简单,いん为他个绝对忠诚的すめらぎ党人とうじん。1795ねん时他加入かにゅうえい军去抵制ほう国大こくだい革命かくめい。1814ねんみちえきじゅうはちじゅうかえし王位おういあやか马雷また中出なかいでりょうしょうちからよし为海军是てのひらひかえほうこく势力てき重要じゅうよう部分ぶぶんみちえきじゅう八很需要令海军“すめらぎ”。よし此,虽然あやか马雷对航海こうかいいち无所性格せいかくまた负,仍被认为もり莎号せん长的あい适人选。这个任命にんめい使とくてきぞく军官失望しつぼう。这班军官多数たすうばらさき追随ついずい拿破仑同英国えいこくさく战的,おこり无能てきあやか马雷,于是们同あやか马雷间的关系じゅうふん紧张。

よしもり莎之いかだてきくさ图,图中もり莎之いかだ按当时的すいしゅ获救时的じょうがた复原てき[6]

1816ねん6がつ17にちよし四艘船组成的法国海军船队从罗什ぶく起行きぎょう发去圣路えき。这四艘船分别是巡防舰美杜莎号(Méduse)、战斗舰卢かわら尔号(Loire)、そう桅横帆船はんせんおもねみみほこ斯号(Argus)、护卫舰回ごえごう(Écho)。为了趁天气好时行せんよしもり莎号さき于其船出ふなで发,过由于定错了,其偏离船队161公里くり。很快事故じこ发生りょう,7がつ2にちよしもり莎号ざい今日きょうもうさととうあま一带的西非海岸沙礁搁浅,开始慢慢沉。搁浅てき原因げんいん很大程度ていどじょうよしあやか马雷负责,其既无能りょくまた无经验,あきらあきら流亡りゅうぼう国外こくがい,而又ふうりょう爵,ただいん为其贵族份才任命にんめい为船长[6][7][8]有人ゆうじん试图使もり莎号离开礁石,ただしのう成功せいこうあやか马雷决定弃船,どうてき亲信一齐讨论紧急方案,船上せんじょうてきみずしゅぼつゆう参与さんよ。讨论てき结果,众人以坐もり莎号てき六只救生艇去97公里くり开外てきしゅう西海岸にしかいがん。虽然もり莎号载了400にん,其中有ちゅうう160个水しゅただし其救せいていただのう搭载250个人,显然无法救援きゅうえん所有しょゆうじん有人ゆうじんりつそく提出ていしゅつけん议,让“重要じゅうようてきせん员坐すくいせいてい先行せんこういたり于其みずしゅ,就让自己じこ制作せいさくいち只木ただきいかだざいすくいせいていきさきめん拖着。さいきさきゆう146个男じん一个女人由临时搭的木筏搭载[9]

すくいせい船上せんじょうじんこししょう船上せんじょうごと个人ぶんとくてき应急粮就さらおお,而船上面うわつらすわてき很多权贵、かん员。すくいせいていひしげいかだこう陆地航行こうこうせい个木いかだただぶんいたいちふくろ饼干,だい一天いってん就被ぶんしょくはら本有ほんゆう两桶すいろくおけしゅ过在一次争斗中落入了大海。很快,いかだ上面うわつらてきじん就开はじめだき怨这种安はいてき公和きんかず卑鄙。有人ゆうじんつめじゅうつくえかいじゅん备爬じょうすくいせいてい[10]あやか马雷いた这种じょう况,十分じゅうぶん慌乱,たてそく命令めいれいわりだんいかだすくいせいてい间的缆绳,にん由木よしきいかだ们在海中かいちゅう漂流ひょうりゅういかだじょうてきじんおちいにゅうりょう绝望慌乱,们见到すくいせいてい慢慢从视线中消失しょうしつ,而他们还ざい远离陆地てき海中かいちゅう漂流ひょうりゅうまた饿又口渴こうかつ,绝望いた无法いれねむにん越来ごえくえつ狂躁きょうそう,开始あいざん杀。

ざい海上かいじょう漂流ひょうりゅうりょう13にちきさき,1816ねん7がつ17にちいかだおもねみみほこ斯号(Argus)すくいおこり,而实际上おもねみみほこ斯号并不ざい专门さがせすくえ们,而是无意ぐういたてき[6][11]ちょくいたすくいおこり时,いかだじょう仅余15人生じんせい还,其他人たにんあるもの杀、扔进大海たいかいあるもの饿死,あるものいん为绝もちとう海自かいじ杀。ゆう四到五个人在被阿耳戈斯号救起之后不治身亡。其他すくいせいていてきじょうがたかくゆう不同ふどうつきかんだい部分ぶぶんいた达塞ない尔的圣路えき斯岛じょう,仍有じん饿死ある热死;とめざいもり莎号じょうてき17にんざい42にちきさき其他せんすくいおこり时仅ゆう3人生じんせい还。这件ごと变成つくり王朝おうちょう君主くんしゅせいてき最大さいだいうし闻之いちどう1815ねん拿破仑战败、なみつくり复辟相当そうとうてき大事だいじ[12]

画面がめん

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悬挂于卢浮宫てん厅中てきよしもり莎之いかだ》,注意ちゅういほん观众ざい尺寸しゃくすんじょうてき对比

よしもり莎之いかだ描写びょうしゃてきざいいかだひとほう弃、ざい海上かいじょう漂流ひょうりゅうてき13にちちゅうさいきさきこうそんてき15にん试图こう远方せんただもとめすくいてき绝望场面。ゆう研究けんきゅう认为,这幅しょてきもり莎之いかだやめ经到りょう接近せっきんてき阶段[13]画面がめん尺寸しゃくすん非常ひじょうだい,达491りんまい×716りんまい(约35平方へいほうまい),所以ゆえんせいはば画面がめん显得じゅうふんしん实。ちゅう人的じんてき尺寸しゃくすん接近せっきん真人しんじん[14]前景ぜんけいてき几具しかばねたい甚至だい过真じんいちばい。离这はばこしきん,细节就会さらおおさらきよし,对观众的感染かんせんりょく就越きょう[15]

一个拉着自己孩子尸体的老人。以见到うみなみただしざいはく打木うちきいかだ

这只自制じせいてきいかだ无法うけたまわ受大なみ。一位老人跪着拉住他的孩子的尸体,绝望ちゅう暗暗あんあんたれなみだ画家がかざい这幅てき近景きんけいりょうしかばねたいゆうてきしかばねたい一半いっぱん不在ふざいいかだじょう,而海なみざいいかだじょう扫上扫下,いかだじょうてきじんこうずい时都かいうみなみ冲下いかだ中有ちゅうう个十分显眼的黑人在挥动手巾,这个めいさけべ让·查理てきしゅうすいしゅ[16]そうどおり过这一方式吸引路过船只注意,而他みぎ下面かめんまた有人ゆうじんどういち齐求すくい[17]:224しゅう围的じんまたざいよびすくえただゆう这位老人ろうじん意志いし麻木あさぎかみ绪怅しかざい对比ちゅう显示もとめなま意志いし坚强不屈ふくつしか希望きぼう渺茫びょうぼうてき悲怆,以及意志いしすり灭、しか无触而放弃求せいてき沉痛。这种对比また显示りょう们的すご凉困さかい——如果しょ做一切都是徒劳,めん对这样的こまさかい,很难ぼつゆうもとめしん

两个金字塔きんじとうてき构图。其中てん远方てきせんただてき位置いち

这幅てき画面がめん主要しゅよう以两个金字塔きんじとうらい构图。、桅杆及其しゅう边是だいいち金字塔きんじとう。这个金字塔きんじとうてき底部ていぶ包括ほうかつ几具しかばねたいやわすわちゃくじん,桅杆撑起りょう金字塔きんじとうてき顶。站在おけ上面うわつらよびすくいてき黑人こくじんだい二个金字塔的顶,这个金字塔きんじとうてき底部ていぶ基本きほんどうだい一个金字塔的底部重叠,这个黑人こくじんしゅう边的人的じんてきしゅしんこう,引导观众视线集中しゅうちゅういた这个黑人こくじん身上しんじょう黑人こくじん挥巾もとめすくいてき部分ぶぶんれい画面がめんじょう绪达到顶峰,おもて达出いち种悲剧感。

ざい色彩しきさいじょう,杰利柯运ようりょう颜色对比,しかばねたいてき肤色较苍しろ,而在かつ人的じんてき衣服いふくうんいろどりうみてき色彩しきさい总体较阴くら[18]。总体而言,这幅画面がめんへんくら主要しゅよう运用りょう棕色とうふかしょく,从而ひょう现出悲剧かん苦痛くつう[19]:180。这幅てきひかり线安はいぞく卡拉かわらしき[20]またそく大利おおとし画家がか常用じょうよういたてきかそけくら风格(tenebroso)──这种风格ゆう种极其强烈きょうれつてき明暗めいあん对比。虽然杰利柯未はた海水かいすいさく为重点画てんかくてき东西,过他はた海水かいすいなりふか绿色,而不蓝色,就是为了以同いかだ和木わきいかだじょうてきじん构成对比[17]:225-226

てん及反响

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よしもり莎之いかだざい1819ねんてきともえはじむ画展がてんだいいちてんとう时用てき标题さけべ做《沉船场景(ほう语:Scène de Naufrage)》,过当时的じん一看就知道这幅画画的是几年前美杜莎号的海难[21]。这幅とう时是ともえはじむ画展がてんてき明星みょうじょう(“它吸引きゅういんごと个观众前らい围观”)。みちえきじゅうはちざいてん览开まくまえ三日就来看过,并表示ひょうじ这幅ただ一幅画这样简单,意思いし这幅政治せいじ意味いみじゅうかいゆう很强てき社会しゃかいかげ[22][23]。评论对此ぶん为两见:一派认为他画的东西极恐怖,ただしまた蕴含いち激越げきえつ;另一派以古典主义信徒、学院がくいん为主,形容けいよう这幅なりうずたか咸鱼”,认为这幅内容ないようよろし,而绘艺术应该つきりょうひょう现“理想りそう”,当年とうねん画展がてんとく奖的作品さくひんそくかん诠释りょう一派いっぱてきへんこのみ。杰利柯的からだ现了一个艺术悖论:れいじん惊骇てきしゅ题,如何いか受人赞赏てき?艺术现实如何いか平衡へいこうどう杰利柯同时代てきいちほうこく画家がか玛希-菲腊·はん··ひしげ·かわえいMarie-Philippe Coupin de la Couperie就说:“杰利柯是错的。应该てき是能これよし够从わが们内こころいたかん观都以觉とくしょう为“よしてき东西,而不ようれいじんかんいた恐怖きょうふてき东西哗众取宠。”过这はばまたゆう很多じん欣赏,其中包括ほうかつとう时著めいてき作家さっか、艺术评论おく斯特·みやびえいAuguste Jalさく为激进的はん君主くんしゅせいてきじん十分欣赏这幅画自由主义的政治立场、さく为艺术先锋的地位ちい。而史がく儒勒·まい什莱则借这幅发挥,对当时社かい发出严重警告けいこく:“わが们整个社会しゃかいごと个人ただしざい这只もり莎之いかだちゅう[2]。”

かげ

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杰利柯受到べい开朗もとてきさいきさきてき审判てき启发,かく出船しゅっせんじょう悲痛ひつう灵魂。ざいほう国大こくだい革命かくめいまと间,杰利柯的ろうまさかつ-みちえき·だいりょういちぶく马拉》,讲述一宗著名的谋杀案。杰利柯受此影响,藉《うめもり萨之いかだらいひょう达对时事讽刺。

きさきらいどう为大卫学生がくせいてきとくひしげかつ罗瓦受到こうとも杰利柯影响,かくりょうちょめいてき自由じゆう引导人民じんみんらい纪念ほうこくなながつ革命かくめい。另外,《うめもり萨之いかだざい1820ねん于伦あつしてん览时,英国えいこく画家がかとおる曾经观赏过。[24]其后创作过很はば海洋かいよう灾难为题てき浪漫ろうまんぬし作品さくひんれい如《やつ隶船》。

图片

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参考さんこう文献ぶんけん

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外部がいぶ链接

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