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YF-12戰せん鬥機

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YF-12戰せん鬥機
一いち架かYF-12
類型るいけい 戰略せんりゃく攔截機き
製造せいぞう商しょう 洛らく克かつ希まれ德とく、臭におい鼬鼠いたち工廠こうしょう
設計せっけい者しゃ 凱利·強きょう生せい
首くび飛ひ 1963年ねん8月がつ
起おこり役やく日び期き 取消とりけし
主要しゅよう用よう戶と 美國びくに空軍くうぐん
NASA
製造せいぞう數量すうりょう 3架か
單位たんい成本なりもと $1800萬まん美び元もと(1962)
發展はってん自じ A-12

YF-12戰せん鬥機是ぜ美國びくに空軍くうぐん根據こんきょA-12偵察ていさつ機き所ところ發展はってん的てき三さん馬うま赫攔截機き，也是美國びくに唯ただ一成功試飛驗證過的三馬赫攔截機。

發展はってん歷史れきし

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1959年ねん美國びくに空軍くうぐん取消とりけし預あずか定てい取と代がわF-106的てきXF-108三さん倍ばい音速おんそく攔截機き計畫けいかく，除じょ了りょう整せい個こ計畫けいかく成本なりもと高だか漲みなぎ之これ外がい，蘇そ聯れん在ざい彈道だんどう飛彈ひだん領域りょういき方面ほうめん的てき發展はってん以及部署ぶしょ，使つかい得とく美國びくに本土ほんど面めん對たい的てき主要しゅよう威い脅おびえ不ふ再さい是ぜ越こし過か北極ほっきょく的てき轟とどろき炸機。當時とうじ為ため中央ちゅうおう情報じょうほう局きょく設計せっけい生產せいさんA-12偵察ていさつ機き的てき洛らく克かつ希まれ德とく公司こうし，提議ていぎ以A-12的てき設計せっけい為ため基礎きそ來らい設計せっけい一いち款成本ほん較低，還かえ是ぜ具備ぐび三馬赫飛行能力的機種。

1960年ねん下か半年はんとし美國びくに空軍くうぐん同意どうい讓ゆずる洛らく克かつ希まれ德とく修おさむ改あらため三さん架かA-12的てき機體きたい作為さくい測はか試こころみ載の具ぐ，這三架飛機當時給予的編號為AF-12，到いた了りょう1962年ねん9月がつ根據こんきょ三軍飛機通用編號改為YF-12A。YF-12在外ざいがい觀かん上じょう與あずかA-12最大さいだい的てき差異さい在ざい於機鼻はな的てき部分ぶぶん。YF-12採用さいよう原本げんぽん為ためXF-108研とぎ發はつ的てきAN/ASG-18雷かみなり達たち，因いん此在A-12上じょう延伸えんしん到いた機き鼻はな的てき兩側りょうがわ延伸えんしん面めん被ひ切除せつじょ一いち部分ぶぶん，用よう以容納おさめ雷かみなり達たち和わ直徑ちょっけい更さら大だい的てき鼻はな錐きり。此外，YF-12由よし單座たんざ改あらため為ため雙そう座ざ，後ご座ざ專門せんもん操作そうさ複雜ふくざつ的てきASG-18雷かみなり達たち。在ざい風洞ふうどう測はか試ためし過程かてい中ちゅう發現はつげんYF-12有ゆう方向ほうこう軸じく上じょう的てき穩定問題もんだい，於是在ざい機き身み下方かほう加か上じょう一片大型可摺疊的安定面，另外在がいざい兩個りゃんこ發動はつどう機き艙下方かた加か上じょう較小的てき固定こてい安定あんてい面めん。

第だい一いち架かYF-12於1963年ねん8月がつ進行しんこう試ためし飛ひ，次じ年ねん3月がつ，一いち架かYF-12A成功せいこう進行しんこう一いち次じ攔截演習えんしゅう；以高度ど19695公おおやけ尺じゃく（65000英えい尺じゃく），2.2馬うま赫的速度そくど攔截一いち架か在ざい12120公おおやけ尺じゃく（40000英えい尺じゃく）飛行ひこう的てきQ-2C。4月進行しんこう的てきAIM-47A隼はやぶさ（Falcon）式しき空そら對空たいくう飛彈ひだん的てき無む動力どうりょく釋放しゃくほう測はか試ためし並なみ不ふ太ふとし成功せいこう，飛彈ひだん脫だつ離はなれYF-12的てき姿態したい顯示けんじ在ざい火箭かせん發動はつどう機き點火てんか下か，這枚飛彈ひだん將しょう會かい擊げき落發射的しゃてきYF-12。1965年ねん3月がつ開始かいし進行しんこうAIM-47的てき有ゆう動力どうりょく飛行ひこう測はか試こころみ，七なな枚まい發射はっしゃ的てき飛彈ひだん當とう中ちゅう，有ゆう六ろく枚まい擊げき中ちゅう目標もくひょう，包括ほうかつ一いち枚まい自じ75000英えい尺じゃく，3.0馬うま赫狀態じょうたい下か發射はっしゃ，對たい頭あたま攻擊こうげき一いち架か飛行ひこう高度こうど1500英えい尺じゃく的てき靶機。

試ためし飛ひ與あずか測はか試ためし的てき結果けっか讓ゆずる美國びくに空軍くうぐん非常ひじょう滿まん意い，1965年ねん決定けってい由よし洛らく克かつ希まれ德とく生產せいさん93架かF-12B量產りょうさん型がた，國會こっかい也同意どうい撥ばち款9千萬美金進行這項計畫。可か是ぜ國防こくぼう部長ぶちょう麥むぎ納おさめ馬ば拉ひしげ以越えつ戰せん需要じゅよう的てき軍費ぐんぴ和わ沒ぼつ有ゆう必要ひつよう另外生產せいさん一種型的攔截機為理由，終止しゅうしF-12B的てき生產せいさん計畫けいかく。不ふ過かYF-12A仍在後續こうぞく幾いく年ねん擔任たんにん許多きょた高速こうそく飛行ひこう試驗しけん的てき任務にんむ。1969年ねん兩りょう架かYF-12轉てん交給美國びくに國家こっか航空こうくう暨太空むなし總そう署しょ的まと達たち頓ひたぶる試驗しけん中心ちゅうしん，以進行しんこう更さら多た的てき高速こうそく飛行ひこう驗けん證しょう，不ふ過か1971年ねん其中一いち架かYF-12於飛行ひこう中ちゅう發生はっせい燃料ねんりょう線路せんろ故障こしょう引發火災かさい，兩りょう位い飛行ひこう員いん不ふ得とく不ふ跳とべ傘かさ。剩あま下した的てき一いち架かYF-12A於1979年ねん轉てん交給美國びくに空軍くうぐん博物館はくぶつかん作為さくい永久えいきゅう展示てんじ。

第だい一いち架かYF-12原型げんけい機き在ざい1969年ねん自じ儲もうか存そん狀態じょうたい中ちゅう取出とりで，分解ぶんかい之の後こう作為さくいSR-71雙そう座ざ教練きょうれん機き的てき零れい件けん來らい源げん。

性能せいのう（YF-12A）

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YF-12A
YF-12A
YF-12A於跑道どう頭あたま

數かず據よりどころ資料しりょう來き自じLockheed's SR-71 'Blackbird' Family一いち書しょ[1]

一般いっぱん特徵とくちょう

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  • 機き組員くみいん：2名めい
  • 全長ぜんちょう：101呎8吋いんち（30.97公おおやけ尺じゃく）
  • 翼つばさ展てん：55呎7吋いんち（16.95公おおやけ尺じゃく）
  • 全高ぜんこう：18呎6吋いんち（5.64公おおやけ尺じゃく）
  • 翼つばさ面積めんせき：1,795平方へいほう呎（167平方へいほう公こう尺じゃく）
  • 空そら重じゅう：60,730磅（27,604公おおやけ斤きん）
  • 一般いっぱん起おこり飛ひ重量じゅうりょう：140,000磅（63,504公おおやけ斤きん）[2]
  • 最大さいだい起おこり飛ひ重じゅう：124,000磅（56,200公おおやけ斤きん）
  • 引擎：2具ぐ普ひろし惠めぐみ（Pratt & Whitney）公司こうしJTD11D-20A高こう旁つくり通どおり比ひ有ゆう後ご燃もえ器き渦うず輪わ噴射ふんしゃ發動はつどう機き
    • 軍用ぐんよう推力すいりょく：每まい具ぐ20,500磅（91.2 kN）
    • 最大さいだい後ご燃もえ推力すいりょく：每まい具ぐ31,500磅（140 kN）

飛行ひこう表現ひょうげん

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  • 極きょく速そく：3.35馬うま赫（2,275哩まいる／時とき，3,661公里くり／時どき），80,000呎
  • 航こう程ほど：3,000哩まいる（4,800公里くり）
  • 升ます限げん：90,000呎（24,000公おおやけ尺じゃく）

武裝ぶそう

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航こう電でん系統けいとう

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休きゅう斯（Hughes）公司こうしAN/ASG-18俯視（look-down）／俯射（shoot-down）射しゃ控ひかえ雷かみなり達たち

相關そうかん條目じょうもく

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參考さんこう文獻ぶんけん

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  1. ^ Goodall, James and Miller, Jay. Lockheed's SR-71 'Blackbird' Family. Midland Publishing, Hinchley, England, 2002. ISBN 1-85780-138-5.
  2. ^ Green, William and Swanborough, Gordon. The Complete Book of Fighters. New York: Barnes & Noble Inc., 1988, page 350. ISBN 0-07607-0904-1.

外部がいぶ連結れんけつ

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