Tu-160 (航空機 )
Tu-160 / Ту-160
Tu-160（ロシア
ロシア
概要 [編集 ]
設計 ・特徴 ・性能 [編集 ]
エンジンはB-1
ランディング・ギヤ（
コックピットは4
アメリカはTu-160はB-1を
運用 [編集 ]
ロシア
2005
2015
2018
2018
2018
2019
2020
2021
2022
2022
2022
潜在 的 なオペレーター[編集 ]
2022
-
ウクライナ空軍 が運用 した機体 。1997年 撮影 -
シリア上空 で作戦 行動 中 のTu-160(2015年 ) -
2020年 戦勝 記念 パレードでの飛行
派生 型 [編集 ]
量産 機 [編集 ]
- Tu-160
標準 型 。- Tu-160M
- アップグレード
型 。2段階 に分 けアップグレードが実施 される。 第 1段階 では12発 のKh-101、Kh-102、Kh-555とレーザー誘導 爆 弾 の運用 能力 を付加 する。2008年 4月 に最初 の改修 機 がロールアウトした[23]。第 2段階 ではレーダーの換 装 、マルチチャンネルデジタル衛星 通信 システムの搭載 、自己 防衛 システムの改善 、悪天候 などを含 むいかなる条件下 でも正確 な照準 および自動 航行 を可能 とするMTNS航法 装置 (Missile Targeting and Navigation System：ミサイル照準 及 び航法 システム)の搭載 などアビオニクスを改良 する[24][25]。これらミサイル攻撃 能力 と航法 装置 の高 精度 化 、および爆 撃 能力 の除去 [26]に伴 い、機体 前方 下面 のOPB-15爆 撃 照準 器 は取 り外 され、当該 箇所 のスクリーンと上部 のGPSアンテナは塗装 されている。2014年 11月16日 、初 飛行 [23]。- Tu-160M2
新造 機 。Tu-160Mに加 え更 なる改良 を行 っている[27][28]。Tu-22M3Mとは部品 の60％を共有 する設計 である[29]。2020年 2月 2日 に既存 の機体 (RF-94103,Игорь Сикорский)のシステムと機器 を置 き換 え、テールコーンなど一部 の形状 を変更 した試験 機 の初 飛行 が報告 されている[30]。さらに2020年 11月3日 、エンジンをNK-32-02へ換 装 して試験 飛行 した[31]。工場 試験 を完了 したのち、2021年 3月 10日 にジューコフスキー飛行場 に到着 し、予備 試験 に移行 したことが明 らかにされた[32][33]。2021年 9月 17日 、カザン航空機 製造 合同 にて2機 目 の試験 機 (テイルコード：RF-94444)の試験 飛行 が行 われていた[34]。新造 の機体 が2022年 1月 12日 に初 飛行 した[35]。既存 の機体 との外見 上 の大 きな相違 点 としては、機体 後 端 に見 られたレーダー警報 受信 機 が新型 の電子 戦術 装置 に置 き換 えられたため、前述 の通 りテールコーンが短縮 されレドームになっている箇所 で、それに伴 いチャフ・フレアディスペンサーの配置 も変更 され前方 へ移動 した。機首 の上下 に見 られる通信 用 VHFアンテナの形状 にも若干 の差異 がある。エンジン以外 に近代 化 された機材 として、K-042K-1航法 装置 とABSU-200-1自動 操縦 装置 があるほか、機内 は全 ての座席 でグラスコックピット化 された[36][37][38][39]。また機首 底部 の爆 撃 照準 器 、OPB-15前方 TVカメラと装置 を納 めていたフェアリングは除去 され平坦 になっている[33]。2024年 現在 、新造 の機体 とテストヘッドを含 む既存 の機体 を併 せると8機 がTu-160M2となっている。- なお
改修 前 の機体 との分類 上 、Tu-160M2と表記 される事 が多 いが、統一 航空機 製造 会社 と公共 株式会社 ツポレフの公式 においてはTu-160Mの呼称 が使用 されている[33]。
試作 機 /計画 機 [編集 ]
- Tu-160V
液体 水素 を燃料 とするタイプ。計画 のみ。- Tu-160 NK-74
- NK-74エンジンを
搭載 したアップグレード型 。提案 のみ。 - Tu-160P
長距離 護衛 戦闘 機 /要撃 型 。計画 のみ。- Tu-160PP
電子 戦型 。提案 のみ。- Tu-160R
戦略 偵察 型 。提案 のみ。- Tu-160SK
- 「ブルラク」
空中 発射 型 衛星 打 ち上 げロケットの母 機 。計画 のみ。
-
Tu-160 No.702 RF-94102 ≪Василий Решетников≫ -
Tu-160 No.202 RF-94113 ≪Валентин Близнюк≫ -
Tu-160M No.605 RF-94111 ≪Андрей Туполев≫ -
Tu-160M No.504 RF-94110 ≪Валерий Чкалов≫ -
Tu-160M No.704 RF-94112 ≪Иван Ярыгин≫
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生産 機体 と配備 状 況 [編集 ]
p/n：Product Number、
| p/n | c/n | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-01 | 18 242(1996-) |
ММЗ "ОПЫТ" | 1977 | グロモフ LIDBツポレフ(96-) |
Tu-160 | ||||
| 70-02 | ММЗ "ОПЫТ" | 1977 | ММЗ "ОПЫТ" | Tu-160 | 1982 | ||||
| 70-03 | 29 | ММЗ "ОПЫТ" / 84401923 | 1977 | グロモフ LIDBツポレフ(1996-2009) КАПО(-2017) |
Tu-160 | 1984 | |||
| 1-01 | 30 | КАПО / 83401517 | 1981.12 | グロモフ |
Tu-160 | 1984 | |||
| 1-02 | 56 | КАПО / 84401923 | 1981.12 | グロモフ |
Tu-160 | 2 | |||
| 201 | 86 | КАПО / 82502618 | 1982 | グロモフ |
Tu-160 | 3 | |||
| 202 | 87 19(2006-) |
КАПО / 84502324 | 1982 | 1986.02.24 | グロモフ КАПО(2000-2006) エンゲリス(2006-) |
Tu-160M2/RF-94113 (2012.08-) |
Валентин Близнюк(ヴァレンティン・ブリズニュク、 |
4 | |
| 203 | 30 | КАПО / 84602438 | 1982 | 1987.03.26 | グロモフ プリルキ(1987.04-2000) |
Tu-160 | 5 | ||
| 301 | 31 | КАПО / 84603712 | 1982-1986 | 1987.03.12 | プリルキ(1987.04.23-) | Tu-160 | |||
| 302 | 32 | КАПО / 82703629 | 1985-1987 | 1987.09.30 | プリルキ(1991-2000) | Tu-160 | |||
| 303 | КАПО | 1985-1987 | Tu-160 | ||||||
| 304 | 33 14 |
КАПО / 83703845 | 1986-1987 | 1987.12.31 | プリルキ(1991-2000) | Tu-160 | |||
| 305 | 25 | КАПО / 84703453 | 1986-1987 | 1988.01.28 | プリルキ(1991-2000) | Tu-160 | 1988 | ||
| 401 | 63(-95) 342(95-) 09(2022-) |
КАПО / 84704217 | 1986-1987 | 1988.03.16 | グロモフ КАПО(????-2022) |
ツポレフ |
Tu-160M2/RF-94444 (2021-) |
Борис Веремей(ボリス・ヴェレメイ、 |
1988 |
| 402 | 26 | КАПО / 81804921 | 1986-1987 | 1988.06.30 | プリルキ(1991-2000) | ポルタヴァ |
Tu-160 | 1988 | |
| 403 | 20 | КАПО / 82804734 | 1986-1988 | 1988.10.14 | プリルキ(1991-1999) | Tu-160 | |||
| 404 | 21 | КАПО / 82804547 | 1986-1988 | 1988.12.31 | プリルキ(1991-2000) | Tu-160 | 1988 | ||
| 405 | 22 14(2006-) |
КАПО / 83804352 | 1986-1988 | 1989.02.14 | プリルキ(1991-1999) エンゲリス(1999-) КАПО(2008-2009,2014-2021.03) グロモフ (2021.03.10-) |
Tu-160M2/RF-94103 (2012.07-) |
Игорь Сикорский(イーゴリ・シコールスキイ、ウクライナ |
1989 | |
| 501 | 23 | КАПО / 84805813 | 1986-1988 | 1989.03.15 | プリルキ(1991-2000) | Tu-160 | |||
| 502 | 24 | КАПО / 84805425 | 1986-1988 | 1989? | プリルキ(1991-2000) | Tu-160 | 1989 | ||
| 503 | 16 | КАПО / 82905836 | 1986-1989 | 1990.06.06 | プリルキ(1991-1999) エンゲリス(1999-2014) КАПО(2014-) |
Tu-160M/RF-94107 (2012-) |
Алексей Плохов(アレクセイ・プロホフ、 |
1999 | |
| 504 | 17 | КАПО / 83905142 | 1986-1989 | 1990.06.29 | プリルキ(1991-1999) エンゲリス(1999-) КАПО(????-2011) |
Tu-160M/RF-94110 (2009-) |
Прилуки(プリルキ,????-2009)[48] Валерий Чкалов(ヴァレリー・チカロフ。 |
1999 | |
| 505 | 15 | КАПО / 83905953 | 1986-1989 | 1990.08.31 | プリルキ(1991-1999) エンゲリス(1999-) КАПО(????-2013) |
Tu-160M/RF-94108 (2010-) |
Владимир Судец(ウラジーミル・スデツ、 |
1999 | |
| 601 | 10 | КАПО / 84906217 | 1986-1989 | 1990.12.19 | プリルキ(1991-1999) エンゲリス(1999-) КАПО(2007-2008,2012-2016) |
Tu-160M/RF-94100 (2011-) |
Николай Кузнецов(ニコライ・クズネツォフ、エンジン |
1999 | |
| 602 | 11 | КАПО / 84906826 | 1986-1989 | 1990.12.30 | プリルキ(1991.02-1999) エンゲリス(1999-) КАПО(2012-2016.01.28) |
Tu-160M/RF-94114 (2011-) |
Василий Сенько(ヴァシリー・センコ, |
1999 | |
| 603 | 12 | КАПО / 84906335 | 1986-1989 | 1991.03.30 | プリルキ(1991-1999) エンゲリス(1999-) КАПО(2011-2013) |
Tu-160M/RF-94109 (????-) |
Александр Новиков(アレクサンドル・ノヴィコフ、 |
1999 | |
| 604 | 14 | КАПО / 81006741 | 1987-1990 | 1991.03 | プリルキ(1991-1999) | Tu-160 | |||
| 605 | 18 | КАПО / 82006458 | 1987-1990 | 1991.09.30 | プリルキ(1991-2000) エンゲリス(2000.03.21-) КАПО(2003-2014) |
Tu-160M/RF-94111 (????-) |
Андрей Туполев(アンドレーイ・トゥーポレフ、 |
||
| 701 | 01 | КАПО / 82007617 | 1989.02.14 | 1991.12.30 | エンゲリス(1992.03.21-2003) | Tu-160 | Михаил Громов(ミハイル・グロモフ、 |
1992 | |
| 702 | 02 | КАПО / 83007526 | 1987-1990 | 1992.06.30 | エンゲリス(1992.05-) КАПО(2008?-2010?,2013?-2017) |
Tu-160M/RF-94102 (2010.06-) |
Василий Решетников(ヴァシリー・レシェトニコフ、 |
1992 | |
| 703 | 03 | КАПО / 83007335 | 1987-1990 | 1992.09.30 | エンゲリス(1992.05-) КАПО(2009-2011) |
Tu-160M/RF-94101 (2010-) |
Павел Таран(パヴェル・タラン、 |
1992 | |
| 704 | 04 | КАПО / 84007142 | 1987-1991 | 1992.12.30 | エンゲリス(1993-) КАПО(2009-2010,2017-2018,2020) |
Tu-160M/RF-94112 (2011-) |
Иван Ярыгин(イヴァン・ヤリギン、 |
1993 | |
| 705 | 05 | КАПО / 84007259 | 1987-1991 | 1993.07.21 | エンゲリス(1993-) КАПО(2010-2012) |
Tu-160M/RF-94104 (2011-) |
Илья Муромец(イリヤ・ムーロメツ、 Александр Голованов(アレクサンドル・ゴロヴァノフ、 |
1993 | |
| 801 | 06 | КАПО / 84308216 | ????-1992 | 1994.06.30 | エンゲリス(1993-) КАПО(2008-2009, ????-2023) |
Tu-160M2/RF-94105 (2011-) |
Илья Муромец(イリヤ・ムーロメツ、 |
1994 | |
| 802 | 07 | КАПО / 82408427 | 1992 | 2000.03.21 | エンゲリス(2000.09.05-) КАПО(????-) |
Tu-160M2/RF-94106 (2012-) |
Александр Молодчий(アレクサンドル・モロッチ、 |
1994 | |
| 803 | 08 | КАПО / 84408538 | 1992 | 2008.03.06 | エンゲリス(2008.04.29-) | Tu-160M/RF-94115 | Виталий Копылов(ヴィタリー・コピロフ、 |
2007 | |
| 804 | КАПО / 84408538 | 1992 | КАПО(2017-) | Tu-160M | Петр Дейнекин(ピョートル・デイネキン、 |
2017 | |||
| 901[54] | КАПО / ???? | 2018.12.20[55] | КАПО(2018-) | Tu-160M2 | Валентина Терешкова(ワレンチナ・テレシコワ、 |
Tu-160M2として | |||
| 902(?) | 22 | 2018 | КАПО | Tu-160M2 | 2024 | ||||
| 903(?) | 23 | 2018 | КАПО | Tu-160M2/RF-66017 | 2024 |
スペック[編集 ]
乗員 4名 全長 54.1m翼 幅 55.7m（後退 角 20度 ）、50.7m（35度 ）、35.6m（65度 ）全高 13.1m自重 117,000 kg空虚 重量 110,000 kg最大 離陸 重量 275,000 kg積載 重量 267,600 kg兵器 搭載 量 40,000 kg燃料 搭載 量 170,000 kg- エンジン クズネツォーフNK-32 ×4
基 推力 137.3 kN（ミリタリー) 、245 kN（アフターバーナー）最高 速度 高度 12,200mにおいてマッハ2.05（2,220 km/h）航続 距離 :10,500～14,000 km上昇 率 70 m/s上昇 限度 15,006m推力 重量 比 0.37- レーダーFCS オブソール-K
兵器 倉 胴体 中央 部 にキャリースルーを挟 んで2つ（タンデム）、22,500 kg×2（懸垂 部 )前 脚 2輪 ×1（後方 引 き込 み）主 脚 6輪 ボギー ×2（後方 引 き込 み）
登場 作品 [編集 ]
映画 [編集 ]
- 『ステルスX』
架空 のステルスシステム「ゴルゴン・システム」を搭載 して登場 。- 『ロシア
特殊 部隊 スペツナズ』 - ハイジャック
機 の追跡 やミサイル攻撃 任務 で登場 。 - 『
雲 のむこう、約束 の場所 』 - ユニオン
空軍 の爆 撃 機 として登場 。
アニメ・漫画 [編集 ]
- 『RAID ON TOKYO』
ソ連 軍 の爆 撃 機 として登場 。航空 自衛隊 百里基地 を爆撃 し、F-1支援 戦闘 機 を多数 地上 撃破 する。
小説 [編集 ]
- 『
北方領土 奪還 作戦 』 札幌 を爆撃 する爆 撃 機 として登場 。
ゲーム[編集 ]
- 『HAWX2』
- ロシア
軍 爆撃 機 として登場 。イギリス軍 との海戦 で劣勢 になったロシア軍 が英 空母 艦隊 を爆撃 すべく投入 する。 - 『Modern Warships』
- プレイヤーが
操作 可能 な爆撃 機 として登場 。対 艦 攻撃 を行 う。 - 『エースコンバットシリーズ』
-
- 『エースコンバット04』
- エルジア
共和 国 空軍 の爆 撃 機 として登場 。後半 、サンサルバシオンを巡 る戦 いにおいてISAF優勢 となった際 、6機 がサンサルバシオンを爆撃 して焦土 化 すべく投入 された。 - 『エースコンバット アサルト・ホライゾン』
- ロシア
反 政府 軍 の爆 撃 機 として登場 する。モスクワがNATO連合 軍 及 びロシア正規 軍 に制圧 された際 に投入 されたほか、キューバ経由 でワシントンD.C爆 撃 のためにに6機 が投入 された。 - 『エースコンバット∞』
敵 爆撃 機 として登場 。- 『エースコンバット7』
- エルジア
王国 空軍 の爆 撃 機 として登場 。序盤 、ロカロハ砂漠 に置 かれたエルジア軍 基地 において3機 が離陸 に向 けて誘導 路 を走行 している他 、中盤 ではオーシア軍 とのストーンヘンジを巡 る戦 いにおいてTu-95と共 に投入 される。後半 のエルジア内戦 時 にはエルジア保守 派 が急進 派 によるアーセナルバードへの補給 を阻止 すべく、補給 用 のマスドライバー基地 が置 かれているタイラー島 を無 差別 爆撃 する「ノーリターン作戦 」を行 うべく投入 してくる。
- 『エナジーエアフォース』
東京 を爆撃 してくる爆 撃 機 として登場 。- 『グランド・セフト・オートV』
- Tu-160をモデルとした
爆 撃 機 「RO-86 Alkonost」が登場 。プレイヤーが購入 して所有 することができる。武装 は爆 装 のみだが、短距離 離陸 能力 や、高 高度 を飛行 すると自動的 にステルスモードになるといった特性 を有 する。 - また、「カヨ・ペリコ
強盗 」の準備 ミッションでも登場 し、フォート・ザンクード基地 に保管 されている機体 を奪取 することが目標 となる。この機体 については民間 軍事 会社 「メリーウェザー」が所有 しており、兵員 を搭載 してHALO（高 高度 降下 低 高度 開 傘 ）できるように改造 されている。実際 に強盗 開始 時 に潜入 手段 として当機 を選択 すると、カヨ・ペリコ上空 からプレイヤーがHALOすることができる。
参考 文献 [編集 ]
- 『
戦闘 機 年鑑 2013-2014』、イカロス出版 、2014年 ISBN 978-4-86320-703-5
脚注 [編集 ]
- ^ B-1はコスト
軽減 のために速度 性能 を抑 えて固定 式 の空気 取 り入 れ口 とすることでステルス性 を向上 させる設計 になっている。B-52との比較 において、より小型 の機体 とステルス性 を加味 した設計 により、レーダー反射 面積 は1/10～1/20とも評 された。(出展 ：航空 ジャーナル1982年 2月 号 ) - ^ Russia to Produce Successor of Tu-160 Strategic Bomber After 2023
- ^ Putin Doubles Down on Need for Russian-Made Supersonic Civilian Airliner - Sputnik International sputniknews.com | 2019
年 2月 12日 閲覧 - ^ Putin supports development new supersonic passenger airplane flyhigh.news | 2019
年 2月 12日 閲覧 - ^ Сверхзвуковой российский бизнес-джет не будет создаваться на базе Ту-160 | Авиатранспортное обозрение
- ^ a b ロシアが
超 音速 爆撃 機 部隊 増強 を表明 米 軍 に匹敵 する規模 へ - ^ 「キューバ
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国防省 公式 サイト - ^
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年 10月 23日 ) 2019年 10月 25日 閲覧 。 - ^ “Летчики дальней авиации установили новый рекорд продолжительности полета”. function.mil.ru. 2021
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- ^ Глубокомодернизированный ракетоносец-бомбардировщик Ту-160М выполнил первый полет с новыми двигателями
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関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
- Tu-160 - UAC（
英語 ） - Tu-160 Strategic missile carrier bomber - Tupolev（
英語 ）
![[1]](https://trans.hiragana.jp/ruby/https://pp.userapi.com/c628422/v628422029/29b85/Pg5875eKMBE.jpg){kind=link}