トヨタ・ポルテ

ポルテ（Porte）は、トヨタ自動車とよたじどうしゃが製造せいぞう・販売はんばいしていたトールワゴン。生産せいさんは、初代しょだいはダイハツ工業だいはつこうぎょう京都きょうと工場こうじょう、2代目だいめはトヨタ自動車とよたじどうしゃ東日本ひがしにっぽん東ひがし富士ふじ工場こうじょうが担当たんとうしていた。

概要がいよう

初代しょだいは、ラウムに続つづくトヨタのユニバーサルデザイン第だい2弾だんとなるモデル。助手じょしゅ席せき側がわのドアに大型おおがたの電動でんどうスライドドアを採用さいようし、同時どうじに助手じょしゅ席せきの前後ぜんごスライド量りょうを大おおきく取とり、フロア高だかを300mmと低ひくくして乗降じょうこう性せいを高たかめた。それ故ゆえに小型車こがたしゃながらウェルキャブのベース車両しゃりょうとして採用さいようされている。運転うんてん席せき側がわドアは通常つうじょうの前まえヒンジドア、インパネはセンターメーターレイアウト。プラットフォームはヴィッツ系けいのNBCプラットフォームが使用しようされた。

前述ぜんじゅつの低てい床ゆかフロアの関係かんけい上じょう、発売はつばい当初とうしょは駆動くどう方式ほうしきはFFモデルのみで、4WDモデルは設定せっていされていなかったが、2005年ねん（平成へいせい17年ねん）12月の一部いちぶ改良かいりょう時じに追加ついか設定せっていされた。

2代目だいめは、「プチバン」と呼よばれるスライドドアや広ひろい室内しつない空間くうかんといったミニバン的てき要素ようそを持もつコンパクトカーの日本にっぽん国内こくない需要じゅようの高たかまりを受うけ、トヨタの「プチバン」として初はつのフルモデルチェンジを実施じっし。あわせて、ポルテを取とり扱あつかわないカローラ店てん・ネッツ店てん向むけに姉妹しまい車しゃのスペイドを発表はっぴょう・発売はつばいしたため、実質じっしつ的てきなトヨタ4系列けいれつ全店ぜんてん扱あつかい車種しゃしゅとなった。トヨペット店てん扱あつかいの車両しゃりょうは型式けいしきの末尾まつびに「(P)」が入はいる。

特徴とくちょうである大だい開口かいこうワイヤレス電動でんどうスライドドアや低てい床ゆかフロアを継承けいしょうしつつ、2WD車しゃはフラットフロア化かしたことでより優すぐれた乗降じょうこう性せいを実現じつげん。運転うんてん席せき側がわのヒンジドア（スイングドア）には新あらたに後こう席せきにも設もうけられ、後こう席せきへのアクセスを容易よういにした。助手じょしゅ席せき側がわのBピラーには、子供こどもの身長しんちょうが測はかれる目盛めもりが付ついている。助手じょしゅ席せきは前後ぜんご700mm（2WD車しゃ）とスライド量りょうを多おおくとり、一部いちぶグレードにクッションチップアップ機構きこう付づけ6:4分割ぶんかつ可か倒たおせ式しきシートを採用さいようした。買かい物ものフック・助手じょしゅ席せきアッパーボックス・運転うんてん席せきアッパートレイと運転うんてん席せきから手ての届とどく場所ばしょに収納しゅうのうスペースを確保かくほし、使つかい勝手がってを高たかめた。運転うんてん席せき側がわドアミラーの位置いちをドアパネルに移動いどうし、フロントピラーをスリム化かすることで左右さゆう斜ななめ前方ぜんぽうの視界しかいを確保かくほし、最小さいしょう回転かいてん半径はんけいを4.6m（14インチタイヤ&ホイール装着そうちゃく車しゃ）に小ちいさくしたことで取とり回まわしも改善かいぜんした。

デザインには直線ちょくせんと円弧えんこを組くみ合あわせたシンプルな長円ちょうえん形がたモチーフ「スクエアオーバル」を随所ずいしょに取とり入いれ、内装ないそうはオートエアコンのヒーターコントロールパネルや運転うんてん席せき側がわリアドアポケット等とうの室内しつないアイテムをリビングルームにある家具かぐや雑貨ざっかをイメージしてデザインしたことでリビング感覚かんかくの心地ここちよい室内しつない空間くうかんを演出えんしゅつした。継続けいぞく設定せっていされるサイドアクセス車しゃは先代せんだいと異ことなり助手じょしゅ席せきの背後はいごの座席ざせきが使用しよう不可ふかとなるため、乗車じょうしゃ定員ていいんは3名めいとなる。

初代しょだい NNP1#型かた（2004年ねん - 2012年ねん）

トヨタ・ポルテ（初代しょだい） NNP1#型かた
前期ぜんき型がた（2004年ねん7月がつ-2005年ねん12月がつ）
中期ちゅうき型がた（2005年ねん12月-2007年ねん6月がつ）
リア
概要がいよう
販売はんばい期間きかん	2004年ねん7月がつ - 2012年ねん7月がつ
設計せっけい統括とうかつ	杵築きつき邦くに昌あきら
ボディ
乗車じょうしゃ定員ていいん	5人にん
ボディタイプ	3ドア トールワゴン
駆動くどう方式ほうしき	FF / 4WD
プラットフォーム	トヨタ・NBCプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	2NZ-FE型かた 1.3L 直ちょく4 DOHC 1NZ-FE型かた 1.5L 直ちょく4 DOHC
変速へんそく機き	4速そくAT
サスペンション
前まえ	ストラット式しき
後のち	トーションビーム式しき（FF） トレーリング車軸しゃじく式しき（4WD）
車両しゃりょう寸法すんぽう
ホイールベース	2,600 mm
全長ぜんちょう	3,990 mm
全幅ぜんぷく	1,690 mm
全ぜん高こう	1,720 mm
車両しゃりょう重量じゅうりょう	1,090 - 1,200 kg

• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）7月がつ26日にち - 発売はつばい開始かいし。

助手じょしゅ席せき側がわ大だい開口かいこうスライドドア、助手じょしゅ席せきロングスライド、低ひくく凹凸おうとつのないフロアなどがあいまって乗降じょうこう性せいの良よさは抜群ばつぐんで、福祉ふくし車両しゃりょうとしての用途ようとにも向むいているといえる。

福祉ふくし車両しゃりょう「ウェルキャブ」には「助手じょしゅ席せきリフトアップシート車しゃ」・「サイドアクセス車しゃ」・「専用せんようパワーステアリング車しゃ」の3タイプを用意よういし、このうち「サイドアクセス車しゃ」は助手じょしゅ席せき位置いちに脱着だっちゃくシートまたは専用せんよう車椅子くるまいすで乗車じょうしゃできる日本にっぽん初はつの仕様しようが設定せっていされた。

発売はつばい開始かいし1か月げつ間あいだ（期間きかん中ちゅうに販売はんばい店てんの夏季かき休業きゅうぎょうがあったため、実質じっしつ3週間しゅうかん）の受注じゅちゅう台数だいすうは約やく16,000台だいと月販げっぱん目標もくひょうの4倍ばい（月販げっぱん目標もくひょうは4,000台だい）を達成たっせいし、好調こうちょうな滑すべり出だしを見みせた。

• 2005年ねん（平成へいせい17年ねん）12月12日にち - 一部いちぶ改良かいりょう。

積載せきさい重量じゅうりょうに関かかわらず光ひかり軸じくを一定いっていに保たもつヘッドランプレベリング機能きのうの追加ついかやフロントグリルのデザインを変更へんこうし、4WD仕様しようの新しんグレード「150i」を追加ついかした。

福祉ふくし車両しゃりょう「ウェルキャブ」もベース車しゃ同様どうようの改良かいりょうを行おこない、4WD車しゃを設定せってい。ワイヤレスリモコンのデザインも変更へんこうされた。

• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）
  • 9月25日にち - 福祉ふくし車両しゃりょう「ウェルキャブ」に「フレンドマチック車しゃ ウェルドライブ」を追加ついか。

  運転うんてん席せきがリモコン操作そうさで助手じょしゅ席せき位置いちへ移動いどうし、左ひだり回転かいてんして車外しゃがいへ降下こうかする「ウェルドライブシート」機構きこうを採用さいよう。このシートは車外しゃがいへ出でた後のちも備そなえ付つけの「ジョイスティック」で利用りよう者しゃ自身じしんが操作そうさする自じ操みさお式しき電動でんどう車椅子くるまいすとして使用しようできる。車椅子くるまいすとしての快適かいてき性せいを高たかめるため、リクライニング機能きのうや電動でんどうのフットレスト高たかさ調節ちょうせつ機能きのうを搭載とうさいしている。
  車両しゃりょう側がわには、手前てまえに引ひいてアクセル、奥おくへ倒たおしてブレーキ、と手て全体ぜんたいの動うごきで操作そうさできる新型しんがた「手動しゅどう運転うんてん補助ほじょ装置そうち」を備そなえており、方向ほうこう指示しじレバーや灯火ともしび類るいなど、頻度ひんどの高たかいスイッチ類るいもこの装置そうちに配備はいびされている。

  • 10月2日にち - 特別とくべつ仕様しよう車しゃ「130i Cパッケージ/150r/150i Cパッケージ モカ selection」を発売はつばい。

  肌はだにやさしいフレシール加工かこうのシート表皮ひょうひを専用せんよう色しょくの「モカ」に変更へんこうし、ディスチャージヘッドランプを装備そうびした。ボディカラーには専用せんよう設定せってい色しょくの「ライトグリーンメタリック」を含ふくむ5色しょくを設定せってい。

• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）6月がつ26日にち - マイナーチェンジ。

フロントヘッドランプ・リアコンビネーションランプ・ホイールキャップのデザインを変更へんこう。

ボディカラーにはベージュメタリックと特別とくべつ仕様しよう車しゃ「モカ selection」の特別とくべつ設定せってい色しょくだったライトグリーンメタリックの2色しょくを追加ついか。

内装ないそうはシート表皮ひょうひに撥ばち水すい加工かこうを施ほどこし、視認しにん性せいを向上こうじょうしたオプティトロンメーターを装備そうびしインパネを一新いっしん。

助手じょしゅ席せきスライドドアからでも操作そうさできるスマートドアロック（一部いちぶグレード）や、ターンランプ付つきドアミラー、助手じょしゅ席せきアシストグリップを追加ついか。

「150r」・「150i」には専用せんようシート表皮ひょうひ・運転うんてん席せきアームレスト・プラズマクラスターを装備そうびした「Gパッケージ」を追加ついか。なお、本ほん変更へんこうに伴ともない「150i Cパッケージ」を廃止はいし。

福祉ふくし車両しゃりょう「ウェルキャブ」でもベース車しゃと同等どうとうの改良かいりょうを行おこなうと共ともに、「助手じょしゅ席せきリフトアップシート車しゃ」はシート機能きのう性せい・スイッチ操作性そうさせいわる・フットレスト使用しよう性せいを向上こうじょう。「サイドアクセス車しゃ（脱着だっちゃくシート仕様しよう）Aタイプ」には電動でんどうアシスト機能きのうがついた「電動でんどう介護かいご式しき」と、ジョイスティックでの自じ操みさおが可能かのうな「電動でんどう自じ操みさお式しき」を追加ついか設定せってい。「フレンドマチック車しゃ（ウェルドライブ）」にはスライドダウンしたシートから車椅子くるまいすへアプローチができ、シート移乗いじょう後ごには車椅子くるまいすを収納しゅうのうクレーンで助手じょしゅ席せきスペースへ格納かくのうできる「タイプII」を追加ついか設定せっていした（「タイプII」の追加ついか設定せっていに伴ともない、従来じゅうらい仕様しようは「タイプI」に改名かいめい）。

• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）6月がつ15日にち - 特別とくべつ仕様しよう車しゃ「130i/130i Cパッケージ/150i HID Selection」を発売はつばい。

「130i/150i」をベースにディスチャージランプを装備そうび。スマートドアロック（運転うんてん席せき・助手じょしゅ席せき。130i/130i Cパッケージ）・運転うんてん席せきアームレスト（130i Cパッケージ/150i）を特別とくべつ装備そうびした。ボディカラーは特別とくべつ設定せってい色しょくの「マルーンブラウンマイカ」を含ふくむ全ぜん9色しょくを設定せってい。

• 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）8月がつ2日にち - 一部いちぶ改良かいりょう。

空そら燃もえ比ひセンサーを追加ついかし、ECUの制御せいぎょを変更へんこうしたことで排出はいしゅつガスを低減ていげんし、「平成へいせい17年ねん基準きじゅん排出はいしゅつガス75%低減ていげんレベル（☆☆☆☆）」を達成たっせい。

ボディカラーには新あらたに「ライトパープルマイカメタリック」を追加ついかすると共ともに、シート色しょくにはダークグレーやボディカラーにあわせたグリーン・パープルを追加ついかし、5パターンとなった。

• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）
  • 6月がつ - 生産せいさん終了しゅうりょう。在庫ざいこ対応たいおう分ぶんのみの販売はんばいとなる。
  • 7月がつ - 2代目だいめへのモデルチェンジに伴ともない販売はんばい終了しゅうりょう。

2代目だいめ XP14#型かた（2012年ねん - 2021年ねん）

トヨタ・ポルテ（2代目だいめ） NSP14#/NCP14#型かた
フロント (2015年ねん7月がつ〜)
リヤ
インパネ (2016年ねん7月がつ〜)
概要がいよう
別名べつめい	トヨタ・スペイド（初代しょだい）
販売はんばい期間きかん	2012年ねん7月がつ23日にち - 2021年ねん1月がつ31日にち （2020年ねん12月9日にち生産せいさん終了しゅうりょう）
ボディ
乗車じょうしゃ定員ていいん	5名めい
ボディタイプ	4ドアトールワゴン
駆動くどう方式ほうしき	前輪ぜんりん駆動くどう 四よん輪りん駆動くどう（アクティブトルクコントロール4WD）
プラットフォーム	トヨタ・Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	1NR-FE型かた： 1,329cc 直列ちょくれつ4気筒きとう DOHC （2012年ねん7月がつ-2015年ねん7月がつ） 1NZ-FE型かた： 1,496cc 直列ちょくれつ4気筒きとうDOHC （2012年ねん7月がつ-2020年ねん12月） 2NR-FKE型かた： 1,496cc 直列ちょくれつ4気筒きとうDOHC （2015年ねん7月がつ-2020年ねん12月）
最高さいこう出力しゅつりょく	1.3L車しゃ：1NR-FE型かた： 70kW (95PS)/6,000rpm （2012年ねん7月がつ-2015年ねん7月がつ） 1.5L/2WD車しゃ：1NZ-FE型かた： 80kW (109PS)/6,000rpm （2012年ねん7月がつ-2015年ねん7月がつ） 1.5L/2WD車しゃ：2NR-FKE型かた： 80kW (109PS)/6,000rpm （2015年ねん7月がつ-2020年ねん12月） 1.5L/4WD車しゃ：1NZ-FE型かた： 76kW (103PS)/6,000rpm （2012年ねん7月がつ-2020年ねん12月）
最大さいだいトルク	1.3L車しゃ：1NR-FE型かた： 121N･m (12.3kgf･m)/ 4,000rpm （2012年ねん7月がつ-2015年ねん7月がつ） 1.5L/2WD車しゃ：1NZ-FE型かた： 136N･m (13.9kgf･m)/ 4,800rpm （2012年ねん7月がつ-2015年ねん7月がつ） 1.5L/2WD車しゃ：2NR-FKE型かた： 136N･m (13.9kgf･m)/ 4,400rpm （2015年ねん7月がつ-2020年ねん12月） 1.5L/4WD車しゃ：1NZ-FE型かた： 132N･m (13.5kgf･m)/ 4,400rpm （2012年ねん7月がつ-2020年ねん12月）
変速へんそく機き	Super CVT-i
サスペンション
前まえ	ストラット式しき
後のち	トーションビーム式しき
車両しゃりょう寸法すんぽう
ホイールベース	2,600mm
全長ぜんちょう	3,995mm
全幅ぜんぷく	1,695mm
全ぜん高こう	1,690mm（2WD車しゃ） 1,720mm（4WD車しゃ）
車両しゃりょう重量じゅうりょう	1,100-1,240kg （2012年ねん7月がつ-2015年ねん7月がつ） 1,160-1,240kg （2015年ねん7月がつ-2020年ねん12月） （以上いじょう、オプション非ひ装着そうちゃく時じの数値すうち）
その他た
ブレーキ	前まえ：ベンチレーテッドディスク 後ご：リーディングトレーリング式しきドラム
系譜けいふ
後継こうけい	ルーミーに銃じゅう合あい

• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）7月がつ23日にち - フルモデルチェンジ（同日どうじつ発売はつばい。但ただし、「V」のみ同年どうねん10月がつより生産せいさん）。CMキャラクターとして乙おつ葉はを起用きよう。

1.3L車しゃには新しん搭載とうさいとなる1NR-FE型かたを、また、1.5L車しゃは1NZ-FE型がたを改良かいりょうを加くわえた上うえで継続けいぞく搭載とうさいする。併あわせて、アイドリングストップ機能きのう「Toyota Stop & Start System」を「1.3X」に標準ひょうじゅん装備そうび、1.5L・2WD車しゃにメーカーオプション設定せっていした。

ボディカラーは新しん色いろのエアグリーンパールクリスタルシャイン（メーカーオプション）とクリームベージュの2色しょくを含ふくむ8色しょくを設定せっていし、プラムとフロマージュの2色しょくのインテリアカラーと自由じゆうに組くみ合あわせることができる。

ラインアップは刷新さっしんされ、1.3L車しゃは「V」と「X」の2グレードに、1.5L車しゃはシートタイプが異ことなる「X（セパレートシート）」・「Y（ベンチシート）」・「F（セパレートシート＋撥ばち水すいタイプシート表皮ひょうひ）」・「G（セパレートシート+運転うんてん席せき快適かいてき温熱おんねつシート）」の4グレードとなった。「V」を除のぞく全ぜんグレードに、6種類しゅるいの「セレクトパッケージ」を用意よういした。

• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）5月がつ8日にち - 特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F“a la mode”（ア・ラ・モード）」を発売はつばい。

「F」をベースに、「スマートエントリーパッケージ」と「スーパーUVカットパッケージ」を特別とくべつ装備そうび。さらに、外装がいそうのラジエーターグリルとドアミラーならびに内装ないそうのレジスターリング（エアコン吹ふき出だし口くち）に、外そと板いた色しょくと合あわせたアクセントカラーを加か飾かざりすることで、「スタイリッシュ」と「かわいい」の2つの個性こせいを付与ふよした。具体ぐたい的てきには、ボディカラーが「ホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション）」および「ブラック」の場合ばあい、ラジエーターグリル＆ドアミラーには「シルバー塗装とそう」、レジスターリングには「サテン調ちょう」の加か飾かざりを施ほどこす。また、ボディカラーが「クリームベージュ」および特別とくべつ設定せってい色しょくである「スーパーブライトイエロー」の場合ばあい、ラジエーターグリル＆ドアミラーは「ブラウン塗装とそう」、レジスターリングは「ブラウン塗装とそう（内装ないそう色しょくプラムの場合ばあいはサテン調ちょう）」の加か飾かざりを施ほどこしている。

その他た、特別とくべつ装備そうびとして、専用せんよう意匠いしょうアナログ式しきセンターメーター（メーター照度しょうどコントロール機能きのう付づけ）、メッキ加か飾かざり（バックドアガーニッシュ、アウトサイドドアハンドル、インサイドドアハンドル、シフトレバーベゼル）、 IR（赤外線せきがいせん）カット機能きのう付づけフロントドアガラス、オート電動でんどう格納かくのう式しきリモコンカラードドアミラー（サイドターンランプ付づけ）を採用さいようしている。

• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）7月がつ1日にち - 一部いちぶ改良かいりょう、並ならびに特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"a la mode Deux（ア・ラ・モード・ドゥ）"」を発売はつばい 。

キャッチフレーズは「家族かぞく愛あいがありあまる」で、CMキャラクターにはゲスの極きわみ乙女おとめ。、CMソングも当とうバンドの「ロマンスがありあまる」が起用きようされた。

2WD車しゃのエンジンを、燃焼ねんしょう効率こうりつを高たかめた1.5Lの新型しんがたエンジン「2NR-FKE型がた」に換かわ装そうし、これまでメーカーオプション設定せっていだったアイドリングストップ機構きこう「Stop & Start System」を標準ひょうじゅん装備そうび化かしたことで燃費ねんぴが向上こうじょうした。また1.3L車くるまを廃止はいしし、従来じゅうらいは1.3L専用せんようだった廉価れんかグレード「V」は1.5Lに変更へんこうとなった。なお、「V」は従来じゅうらい通どおり2WDのみの設定せってい。

外装がいそうはラジエーターグリルをグレーメタリック塗装とそうに変更へんこう。内装ないそうは、内装ないそう色しょく「フロマージュ（「V」・「Y」を除のぞく）」のインストルメントパネル上部じょうぶとドアトリムオーナメントのさし色しょくをピンクに変更へんこうし、シート表皮ひょうひの色いろや柄えも変更へんこう。全車ぜんしゃにデッキサイドグリップと助手じょしゅ席せきグローブボックスを追加ついかしたほか、「V」を除のぞく全ぜんグレードにラゲージルームランプを、一部いちぶグレードに照明しょうめい付づけマルチボックス、天井てんじょうスピーカー、天井てんじょう照明しょうめい付づけバニティミラーなどを追加ついかした。ボディカラーは「エアグリーンパールクリスタルシャイン（メーカーオプション）」に替かわり、「チェリーパールクリスタルシャイン（メーカーオプション）」を追加ついかし、特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"a la mode"」設定せってい色しょくであった「スーパーブライトイエロー」を標準ひょうじゅん設定せってい（「V」は設定せってい無なし）とした。

「セレクトパッケージ」の一部いちぶで装備そうびの追加ついかや変更へんこうを行おこない、「スーパーUVパッケージ」はフロントドアガラスのスーパーUVカットガラスにIR（赤外線せきがいせん）カット機能きのうを追加ついか、「スマートエントリーパッケージ」にはオート電動でんどう格納かくのう式しきドアミラーを追加ついか、「ドレスアップパッケージ」はアナログ式しきセンターメーターを新しん意匠いしょうに変更へんこうし、ホイールにスーパークロームメタリック塗装とそう樹脂じゅしフルキャップを追加ついかした。

特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"a la mode Deux"」は、前述ぜんじゅつした「F"a la mode"」から、着脱ちゃくだつ式しきで丸洗まるあらいが可能かのうなファスナー式しきカバーシート「ウォッシャブルカバーシート」が新あらたに特別とくべつ装備そうびされ、内装ないそう色しょくはベースシート表皮ひょうひを「フロマージュ」、インストルメントパネル上部じょうぶとドアトリムオーナメントの差さし色しょくを「プラム」とした特別とくべつ仕様しよう車しゃ専用せんようの組くみ合あわせを採用さいよう。外装がいそうでは、ラジエーターグリルと電動でんどう格納かくのう式しきリモコンドアミラーにブラウン塗装とそう、バックドアガーニッシュとアウトサイドドアハンドルにメッキ加か飾かざりを施ほどこすとともに、ホイールにはパールホワイト塗装とそう樹脂じゅしフルキャップを特別とくべつ装備そうびとした。内装ないそうでは、ブラウン塗装とそうのレジスターリング、メッキ加か飾かざりのインサイドドアハンドル（運転うんてん席せき・助手じょしゅ席せき）を採用さいよう。また、ベースグレードではメーカーオプションとなる「スマートエントリーパッケージ」と「スーパーUVカットパッケージ」も特別とくべつ装備そうびとしている。ボディカラーは、「ホワイトパールクリスタルシャイン」・「チェリーパールクリスタルシャイン」・「クリームベージュ」・「スーパーブライトイエロー」の4色しょくを設定せってい。

• 2016年ねん（平成へいせい28年ねん）6月がつ30日にち - 一部いちぶ改良かいりょう、並ならびに特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"a la mode Trois（ア・ラ・モード・トロワ）"」を発売はつばい 。

プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした「Toyota Safety Sense C」や、先行せんこう車しゃ発進はっしん告知こくち機能きのう、緊急きんきゅうブレーキシグナルを全車ぜんしゃに標準ひょうじゅん装備そうびとしたほか、IR（赤外線せきがいせん）カット機能きのう付づけウインドシールドガラスも標準ひょうじゅん装備そうびされ、センターメーターをデジタル表示ひょうじ化かした。ボディカラーは「スーパーブライトイエロー」と「ライトブルーマイカメタリック」に替かわり、「シトラスオレンジマイカメタリック」と「ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（メーカーオプション）」を追加ついかし全ぜん9色しょくを用意ようい。

今回こんかいの一部いちぶ改良かいりょうにより、2WD専用せんようの廉価れんかグレード「V」が廃止はいしされた。

「ウェルキャブ」はベース車しゃ同様どうようの改良かいりょうに加くわえ、助手じょしゅ席せき回転かいてんチルトシート車しゃ・助手じょしゅ席せきリフトアップシート車しゃ・サイドアクセス車しゃ 脱着だっちゃくシート仕様しようの各かく「Bタイプ」において、従来じゅうらいの電動でんどうクレーン方式ほうしきから電動でんどうスライド方式ほうしきに変更へんこうした新しんタイプの車くるまいす収納しゅうのう装置そうちを採用さいよう。搭載とうさい可能かのうな車くるまいす重量じゅうりょうを従来じゅうらいの30kgから35kgとした。

特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"a la mode Trois"」は、室内しつない天井てんじょうとウォッシャブルカバーシートを水玉みずたま模様もようをあしらった専用せんようデザインに変更へんこうした。ボディカラーは「F"a la mode Deux"」同様どうよう、4色しょくを設定せってい。「スーパーブライトイエロー」に替かわり「シトラスオレンジマイカメタリック」が新しん設定せっていされる。

• 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）12月11日にち - 一部いちぶ改良かいりょう、並ならびに特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"a la mode Brun（ア・ラ・モード・ブラン）"」を発売はつばい。

従来じゅうらいはオプション設定せっていだった「スマートエントリーパッケージ」が全車ぜんしゃに標準ひょうじゅん装備そうび化かされたほか、「X」と「F」は内装ないそう色しょく「フロマージュ」の差さし色しょく（インパネ上部じょうぶ及およびオーナメント）がブラッドオレンジに変更へんこうされた。ボディカラーは、「シトラスオレンジマイカメタリック」・「ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（メーカーオプション）」に替かわり、「アクアブルーメタリック」と「ブルーメタリック」の2色しょくが追加ついかされた。

特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"a la mode Brun"」は、室内しつないの天井てんじょうとウォッシャブルカバーシートに千鳥ちどり格子こうし柄えをあしらった専用せんようデザインを採用さいよう。前述ぜんじゅつのとおり「スマートエントリーパッケージ」の標準ひょうじゅん装備そうび化かに伴ともない特別とくべつ装備そうび内容ないようも一部いちぶ変更へんこうされ、マルチリフレクターディスチャージヘッドランプとコンライトで構成こうせいされた「HIDパッケージ」が新あらたに特別とくべつ装備そうびされた。ボディカラーは「F"a la mode Trois"」同様どうように4色しょくを設定せってい。「シトラスオレンジマイカメタリック」に替かわり、「アクアブルーメタリック」が新しん設定せっていされた。

• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）
  • 4月がつ - 衝突しょうとつ回避かいひ支援しえんパッケージの名称めいしょうを「Toyota Safety Sense C」から「Toyota Safety Sense」に変更へんこう。（公式こうしき発表はっぴょうなし）
  • 11月5日にち - 特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"Raffine（ラフィネ）"」を発売はつばい。

  「F」をベースに、革かわ調ちょうシボ付づけルーフフィルムが採用さいようされ、ステアリングホイールとシフトレバーノブを本ほん革かわ巻まきに、シートは合成ごうせい皮革ひかくとファブリックを組くみ合あわせた専用せんよう仕様しようにそれぞれ変更へんこうされるとともに、内装ないそうパーツ色しょくがブラックに統一とういつされ、インサイドドアハンドル（運転うんてん席せき・助手じょしゅ席せき）などの内うち外装がいそうの随所ずいしょにメッキ加か飾かざりが施ほどこされた。また、「HIDパッケージ」と「スーパーUVカットパッケージ」も特別とくべつ装備そうびされた。ボディカラーは特別とくべつ設定せってい色しょくの「ブロンズマイカメタリック」を含ふくむ5色しょくが設定せっていされる。

• 2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）
  • 7月がつ3日にち - 一部いちぶ改良かいりょう並ならびに特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"Raffine"」を新しん仕様しようで再さい発売はつばい。

  WLTCモードによる排出はいしゅつガス並ならびに燃料ねんりょう消費しょうひ率りつ（2WD車しゃはJC08モードによる燃料ねんりょう消費しょうひ率りつも併記へいき）に対応たいおうし、2WD車しゃは「平成へいせい30年ねん排出はいしゅつガス基準きじゅん50%低減ていげんレベル（☆☆☆☆）」認定にんていを取得しゅとく。4WD車しゃは「平成へいせい30年ねん排出はいしゅつガス規制きせい適合てきごう」となったため、これまでリアウィンドウ右みぎ下かに装着そうちゃくされていた「低てい排出はいしゅつガス車しゃ」ステッカーが装着そうちゃくされなくなった。

  既すんで搭載とうさいの予防よぼう安全あんぜんパッケージ「Toyota Safety Sense」の構成こうせい装備そうびの一ひとつであるプリクラッシュセーフティを昼間ひるまの歩行ほこう者しゃにも検知けんち可能かのうとしたレーザーレーダー+単眼たんがんカメラ方式ほうしきに変更へんこうするとともに、インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止せいし物ぶつ）］のオプション設定せっていが追加ついかされた。

  ボディカラーはモノトーンカラーは「ダークブラウンマイカメタリック」と「ブルーメタリック」を廃止はいしして7色しょくに整理せいりするとともに、ボディ上部じょうぶに新しん色いろの「アッシュグレーメタリック」を採用さいようしたツートーンカラー3色しょく（ベージュ、アクアブルーメタリック、グレイッシュブルー）が新あらたにメーカーオプション設定せっていされた。

  「F"Raffine"」は前述ぜんじゅつしたインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止せいし物ぶつ）］が新あらたに特別とくべつ装備そうびされたほか、ボディカラーはカタログカラーでの「ダークブラウンマイカメタリック」の廃止はいしに伴ともない、4色しょくに整理せいりされた。

  • 10月4日にち - 特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"GLAMPER（グランパー）"」を発売はつばい。

  「F」をベースに、外観がいかんはフロントグリル・ドアミラーカバー・アウトサイドドアハンドル・ホイールキャップにブラック加か飾かざりを採用さいよう。内装ないそうはブラックインテリアとし、シート表皮ひょうひはサイド部ぶとヘッドレストの合成ごうせい皮革ひかくにコハクを配色はいしょくした専用せんようファブリックが採用さいようされた。

  販売はんばい店てん装着そうちゃくオプションとして、トヨタカスタマイジング&ディベロップメント製せいの専用せんようパーツ「GLAMPER meets TRD」が用意よういされており、サイドデカール、ドアハンドルプロテクター、15インチアルミホイールセット、並ならびにこれら3点てんをセット化かした「アクティブキット」が設定せっていされる。

• 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）
  • 5月1日にち - 東京とうきょう都とを除のぞく全すべての地域ちいきでの全ぜん車種しゃしゅ併売へいばい化かに伴ともない、トヨタ西東京カロとよたにしとうきょうかろーラらを除のぞくカローラ店てん、ネッツトヨタ多摩たま・ネッツトヨタ東都とうとを除のぞくネッツ店てんでの販売はんばいを開始かいし。姉妹しまい車しゃのスペイドも一緒いっしょに併売へいばいされる。
  • 7月がつ2日にち - 特別とくべつ仕様しよう車しゃ「F"Safety Edition"」「G"Safety Edition"」を発売はつばい。

  「F」・「G」をベースに、ベースグレードではメーカーオプションとなるインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止せいし物ぶつ）］が特別とくべつ装備そうびされるほか、バックカメラとステアリングスイッチ（オーディオ操作そうさ）で構成こうせいされた「ナビレディパッケージ」、マルチリフレクター式しきディスチャージヘッドランプとコンライト（ライト自動じどう点灯てんとう・消灯しょうとうシステム、ランプオートカットシステム）で構成こうせいされた「HIDパッケージ」も特別とくべつ装備そうびされた。

  ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション）、シルバーメタリック、クリームベージュ、アクアブルーメタリックの4色しょくが設定せっていされる。

  • 12月9日にち - 生産せいさん終了しゅうりょう。公式こうしきホームページも削除さくじょされた。
• 2021年ねん（令れい和わ3年ねん）1月がつ31日にち - 販売はんばい終了しゅうりょう・登録とうろく終了しゅうりょう。

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  2012年ねん7月がつ発売はつばいモデル フロント
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  2012年ねん7月がつ発売はつばいモデル リア
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  2012年ねん7月がつ発売はつばいモデル インパネ
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  F"a la mode"

車くるま名めいの由来ゆらい

ポルテとは、フランス語ふらんすごで扉とびらの意味いみ。ただし綴つづり字じ読よみ（porte）であり、フランス語ふらんすごでの発音はつおんはポルト（eは無音むおん）が近ちかい。フランス語ふらんすごでポルテと発音はつおんする場合ばあい、portée（射程しゃてい）やporter（持もっていく）などがある。ちなみに、同おなじポルテでもマセラティ・クアトロポルテのポルテはイタリア語ごの扉とびらまたは門もんを意味いみする「porta」の複数ふくすう形がた。

販売はんばいチャンネル

2020年ねん4月がつまで

• トヨタ店てん
• トヨペット店てん

2020年ねん5月がつから

• トヨタ全ぜん販売はんばい店てんで姉妹しまい車しゃのスペイドとの併売へいばい

東京とうきょう地区ちくでは、2019年ねん4月がつの直販ちょくはん会社かいしゃの統合とうごうによりトヨタモビリティ東京とうきょうへ移行いこうされ、旧きゅうトヨタ東京とうきょうカローラ店舗てんぽと旧きゅうネッツトヨタ東京とうきょう店舗てんぽでも取とり扱あつかいを開始かいししたほか、カローラ店てん系列けいれつのトヨタ西東京カロとよたにしとうきょうかろーラら、ネッツ店てん系列けいれつのネッツトヨタ東都とうととネッツトヨタ多摩たまでも取とり扱あつかわれるようになり、姉妹しまい車しゃのスペイドとの併売へいばいとなった。

脚注きゃくちゅう

関連かんれん項目こうもく

• トヨタ・スペイド - 2代目だいめの姉妹しまい車しゃ

外部がいぶリンク

• トヨタ ポルテ｜トヨタ自動車とよたじどうしゃWEBサイト