1970年 ねん 9月1日 にち 、西 にし 名門 めいもん 海運 かいうん 企業 きぎょう ハンブルク・アメリカ・ライン （ドイツ語 ご 版 ばん ） 小包 こづつみ 輸送 ゆそう 株式会社 かぶしきがいしゃ H amburg-A merikanische P acketfahrt-A ctien-G esellschaft, 略称 りゃくしょう ハパック 、Hapag）とブレーメン のノルトドイッツァー・ロイド （ドイツ語 ご 版 ばん ） 合併 がっぺい 誕生 たんじょう 19世紀 せいき 半 なか 発足 ほっそく 第 だい 一 いち 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 前 まえ アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 世界 せかい 各国 かっこく 結 むす 航路 こうろ 数々 かずかず 豪華 ごうか 客船 きゃくせん 運行 うんこう 名 めい フラッグキャリア だったが、第 だい 一 いち 次 じ 大戦 たいせん 第 だい 二 に 次 じ 大戦 たいせん 保有 ほゆう 船団 せんだん 撃沈 げきちん 敵国 てきこく 没収 ぼっしゅう 大 だい 打撃 だげき 受 う
第 だい 二 に 次 じ 大戦 たいせん 後 ご 西 にし 経済 けいざい 奇跡 きせき 呼 よ 復興 ふっこう 戦前 せんぜん 以上 いじょう 規模 きぼ 有 ゆう 客船 きゃくせん 旅客機 りょかくき 客 きゃく 取 と 活路 かつろ 貨物 かもつ 輸送 ゆそう クルーズ 業 ごう 見出 みいだ 1960年代 ねんだい 後半 こうはん 世界 せかい 物流 ぶつりゅう 業界 ぎょうかい コンテナ化 か 革命 かくめい 波 なみ 押 お 寄 よ 両社 りょうしゃ 1968年 ねん 、港湾 こうわん コンテナ化 か やコンテナ船 せん 建造 けんぞう 巨額 きょがく 投資 とうし 合同 ごうどう 行 おこな 船 せん 海運 かいうん 会社 かいしゃ 合同 ごうどう 設立 せつりつ 年 ねん 両社 りょうしゃ 合併 がっぺい 至 いた
ハンブルク・アメリカ・ライン （ドイツ語 ご 版 ばん 、英語 えいご 版 ばん 1847年 ねん 5月27日 にち にハンブルクの名 な 商人 しょうにん 出資 しゅっし 誕生 たんじょう 帆船 はんせん 移民 いみん 貨物 かもつ 輸送 ゆそう 会社 かいしゃ 出発 しゅっぱつ 蒸気 じょうき 船 せん 船団 せんだん 南米 なんべい 路線 ろせん 伸 の キュナード・ライン 、ブレーメンの北 きた 社 しゃ 大西洋 たいせいよう 横断 おうだん 海運 かいうん ロッテルダム のホーランド・アメリカライン 、アントワープ のレッドスターラインなどとヨーロッパ・ニューヨーク間 あいだ 路線 ろせん 競争 きょうそう 繰 く 広 ひろ
豪華 ごうか 客船 きゃくせん 特 とく 年代 ねんだい 後半 こうはん 系 けい 人 じん 実業 じつぎょう 家 か アルベルト・バリーン （ドイツ語 ご 版 ばん 、英語 えいご 版 ばん 重役 じゅうやく 後 のち 社長 しゃちょう 就任 しゅうにん ドイツ皇帝 こうてい ヴィルヘルム2世 せい との関係 かんけい 深 ふか 路線 ろせん 超 ちょう 大型 おおがた 客船 きゃくせん 投入 とうにゅう 東 ひがし 路線 ろせん 開設 かいせつ 地中海 ちちゅうかい 市場 いちば 開拓 かいたく 攻撃 こうげき 的 てき 経営 けいえい 推 お 進 すす 年 ねん クーン・ローブ が百 ひゃく 万 まん 単位 たんい 株 かぶ 購入 こうにゅう 年 ねん 後 ご M・M・ヴァールブルク&CO がハパックの資金 しきん 調達 ちょうたつ 担当 たんとう 銀行 ぎんこう 借款 しゃっかん 団 だん 参加 さんか 庇護 ひご 役員 やくいん 加 くわ [2]
「ドイッチュラント 」は国威 こくい 発揚 はつよう 意味 いみ 高速 こうそく 船 せん 建造 けんぞう 大西洋 たいせいよう 最速 さいそく 横断 おうだん 船 ふね 与 あた ブルーリボン賞 しょう を奪取 だっしゅ 1912年 ねん からはインペラトール（Imperator）、ファーターラント（Vaterland）、ビスマルク （Bismarck）の5万 まん 総 そう 級 きゅう 客船 きゃくせん 隻 せき 相次 あいつ 建造 けんぞう 第 だい 一 いち 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 結果 けっか 隻 せき 船団 せんだん 多 おお 抑留 よくりゅう 敵国 てきこく 撃沈 げきちん 絶望 ぜつぼう 第 だい 一 いち 次 じ 大戦 たいせん 終結 しゅうけつ 数日 すうじつ 前 まえ 睡眠 すいみん 剤 ざい 飲 の 自殺 じさつ 万 まん 総 そう 級 きゅう 客船 きゃくせん 隻 せき 英 えい 米 べい 戦時 せんじ 賠償 ばいしょう 没収 ぼっしゅう ホワイト・スター・ライン とキュナード・ライン の主力 しゅりょく 客船 きゃくせん
戦後 せんご 政府 せいふ 支援 しえん 船舶 せんぱく 建造 けんぞう 買収 ばいしゅう 船団 せんだん 再建 さいけん 進 すす ドイッチュラント などアルベルト・バリーン級 きゅう 豪華 ごうか 客船 きゃくせん 隻 せき 発注 はっちゅう 1923年 ねん には78隻 せき 船団 せんだん 規模 きぼ 回復 かいふく 北 きた 合弁 ごうべん 航空 こうくう 会社 かいしゃ 現在 げんざい ルフトハンザ につながる）の創設 そうせつ 同業 どうぎょう 他社 たしゃ 買収 ばいしゅう 路線 ろせん 開設 かいせつ 進 すす 大 だい 恐慌 きょうこう 苦境 くきょう 陥 おちい 第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 船舶 せんぱく 他国 たこく 抑留 よくりゅう 潜水 せんすい 艦 かん 空襲 くうしゅう 撃沈 げきちん 打撃 だげき 受 う
戦後 せんご 商会 しょうかい 現 げん バークレイズ ）をメインバンクとし再 ふたた 船団 せんだん 回復 かいふく 次第 しだい 旅客 りょかく 航空 こうくう 会社 かいしゃ 取 と 年代 ねんだい 以降 いこう 貨物 かもつ 運送 うんそう 豪華 ごうか 船 せん 専念 せんねん 後 ご 化 か 対応 たいおう 投資 とうし 行 おこな 当 あ 以前 いぜん 路線 ろせん 共同 きょうどう 運航 うんこう 手 て 組 く 多 おお 北 きた 合弁 ごうべん 事業 じぎょう 行 おこな 合併 がっぺい 至 いた
豪華 ごうか 客船 きゃくせん カイザー・ヴィルヘルム2世 せい 」 1910年 ねん 設計 せっけい 完成 かんせい 北 きた 汽船 きせん 本社 ほんしゃ 同社 どうしゃ 豪華 ごうか 客船 きゃくせん 内装 ないそう 設計 せっけい 北 きた （ドイツ語 ご 版 ばん 、英語 えいご 版 ばん 1856年 ねん にブレーメン 市 し 実業 じつぎょう 家 か 設立 せつりつ 間 あいだ 輸送 ゆそう 始 はじ ブレーマーハーフェン とニューヨークの間 あいだ 蒸気 じょうき 船 せん 運航 うんこう 進出 しんしゅつ 移民 いみん 貨物 かもつ 運 はこ ロイド船級 せんきゅう 協会 きょうかい に由来 ゆらい 名称 めいしょう 当時 とうじ 海運 かいうん 会社 かいしゃ 代名詞 だいめいし 他 ほか 社 しゃ 現 げん 現在 げんざい マースク に併合 へいごう 冠 かん 海運 かいうん 会社 かいしゃ 多 おお 年代 ねんだい 路線 ろせん 開設 かいせつ 一 ひと キュナード・ライン 、ハンブルクのハンブルク・アメリカ・ライン、ロッテルダム のホーランド・アメリカライン 、アントワープ のレッドスターラインなどと大西洋 たいせいよう 路線 ろせん 激 はげ 競争 きょうそう 年 ねん 万 まん 人 にん 旅客 りょかく 大西洋 たいせいよう 横断 おうだん 路線 ろせん 運 はこ 多数 たすう 移民 いみん 送 おく 出 だ [3] 一方 いっぽう 年 ねん ロイト 社 しゃ 設立 せつりつ 自動車 じどうしゃ 製造 せいぞう 参入 さんにゅう
しかし第 だい 一 いち 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 勃発 ぼっぱつ 側 がわ ホーボーケン に置 お 隻 せき 船団 せんだん 抑留 よくりゅう 連合 れんごう 国 こく 側 がわ 参戦 さんせん 船 ふね 港湾 こうわん 施設 しせつ 正式 せいしき 没収 ぼっしゅう 1922年 ねん 、北 きた 施設 しせつ 買 か 戻 もど 業務 ぎょうむ 再開 さいかい 大西洋 たいせいよう 横断 おうだん 路線 ろせん 多数 たすう 新造 しんぞう 客船 きゃくせん 就航 しゅうこう
第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 船団 せんだん 施設 しせつ 没収 ぼっしゅう 1954年 ねん には業務 ぎょうむ 再開 さいかい 他国 たこく 買収 ばいしゅう 船舶 せんぱく 再 ふたた 路線 ろせん 参入 さんにゅう 競合 きょうごう 他社 たしゃ 多 おお 旅客 りょかく 航空 こうくう 路線 ろせん 北 きた 客船 きゃくせん 観光 かんこう 地 ち 向 む 転用 てんよう 貨物 かもつ 輸送 ゆそう 船 せん 専念 せんねん 合併 がっぺい 至 いた
北 きた 客船 きゃくせん 多数 たすう 記録 きろく 打 う 立 た 年 ねん 打 う 立 た 間 あいだ 日間 にちかん 記録 きろく 年 ねん 破 やぶ カイザー・ヴィルヘルム・デア・グロッセ （1898年 ねん ブレーメン （1929年 ねん ブルーリボン賞 しょう を獲得 かくとく [3]
ハパックロイドのオレンジ色 しょく 海上 かいじょう 1971年 ねん 、ハパックロイドは、日本郵船 にっぽんゆうせん 商船 しょうせん 三井 みつい 後 ご P&Oネドロイド ）およびベン・ラインズ（Ben Lines）とともに、東 ひがし 間 あいだ 共通 きょうつう 船 せん 定期 ていき 運航 うんこう 結成 けっせい [4] 1981年 ねん には当時 とうじ 世界 せかい 最大 さいだい 船 せん TEU ）を就航 しゅうこう
海運 かいうん 再 さい 編成 へんせい 1995年 ねん からはP&Oネドロイド、日本郵船 にっぽんゆうせん 東方 とうほう 海外 かいがい 航 こう 運 うん 公司 こうし 当時 とうじ 世界 せかい 最大 さいだい 結成 けっせい 1997年 ねん には4600TEUのコンテナ船 せん 級 きゅう 番 ばん 船 せん 就航 しゅうこう 年 ねん 船 せん 級 きゅう 番 ばん 船 せん 就航 しゅうこう 船 せん 大型 おおがた 化 か 推進 すいしん
1997年 ねん 、ハパックロイドはハノーファーに拠点 きょてん 置 お 大手 おおて 旅行 りょこう 代理 だいり 店 てん プロイスザーク （Preussag, 現在 げんざい TUI AG 買収 ばいしゅう プロイセン州 しゅう 立 だて 石炭 せきたん 鉄鋼 てっこう 旅行 りょこう 業 ぎょう 物流 ぶつりゅう 第 だい 二 に 柱 はしら 1998年 ねん には鉄鋼 てっこう 部門 ぶもん 分離 ぶんり 完全 かんぜん 旅行 りょこう 代理 だいり 店 てん 取得 しゅとく 船 せん 部門 ぶもん 旅行 りょこう 代理 だいり 店 てん 部門 ぶもん 及 およ 航空 こうくう 子会社 こがいしゃ 手 て 入 い 2002年 ねん にはハパックロイドはプロイスザークの完全 かんぜん 子会社 こがいしゃ 後 のち 改名 かいめい
2005年 ねん 暮 く カナダ の大手 おおて 船 せん 会社 かいしゃ 旧 きゅう 億 おく 買収 ばいしゅう 統合 とうごう 買収 ばいしゅう 所有 しょゆう 船舶 せんぱく 増 ふ 世界 せかい 第 だい 位 い 船 せん 会社 かいしゃ [5] 2007年 ねん にはハパックロイドAGとハパックロイド・コンテナ・ラインGmbHを統合 とうごう 新 あら 誕生 たんじょう
8,750TEUの超 ちょう 大型 おおがた 船 せん 2008年 ねん 月 がつ 親会社 おやがいしゃ 中核 ちゅうかく 業務 ぎょうむ 旅行 りょこう 業 ぎょう 専念 せんねん 船 せん 部門 ぶもん 切 き 離 はな 決 き 買収 ばいしゅう 地元 じもと 金融 きんゆう 機関 きかん M・M・ヴァールブルク&CO やスイスの運送 うんそう 会社 かいしゃ ネプチューン・オリエント・ラインズ （NOL）、デンマークのA.P. モラー・マースク 、香港 ほんこん 関心 かんしん 示 しめ [6] 後 ご 入札 にゅうさつ 残 のこ 世界 せかい 金融 きんゆう 危機 きき 影響 えいきょう 懸念 けねん 身 み 引 ひ 話 はな 合 あ 買収 ばいしゅう 残 のこ 決定 けってい 後 ご 金融 きんゆう 危機 きき 悪化 あっか 買収 ばいしゅう 持 も 続 つづ 財政 ざいせい 支援 しえん 続 つづ 貨物 かもつ 輸送 ゆそう 落 お 込 こ 政府 せいふ 支援 しえん 行 おこな
2012年 ねん 市 し 政府 せいふ 議会 ぎかい 決定 けってい 持 も 分 ぶん 買 か 増 ま 決定 けってい 最大 さいだい 市 し 政府 せいふ [7] [8] 一方 いっぽう 多額 たがく 資金 しきん 援助 えんじょ 必要 ひつよう 所有 しょゆう 間 あいだ 話 はな 合 あ 行 おこな 結局 けっきょく 年 ねん 解散 かいさん [9]
2014年 ねん チリ の南米 なんべい 最大手 さいおおて 船 ふね 会社 かいしゃ 事業 じぎょう 吸収 きゅうしゅう 完了 かんりょう 合併 がっぺい 完了 かんりょう 後 ご 株主 かぶぬし 持株 もちかぶ 比率 ひりつ 筆頭 ひっとう 株主 かぶぬし [10]
2017年 ねん 月 がつ 日 にち 中東 ちゅうとう 諸国 しょこく 政府 せいふ 共同 きょうどう 出資 しゅっし クウェート に本拠 ほんきょ 置 お 船 ふね 会社 かいしゃ 合併 がっぺい 合併 がっぺい 完了 かんりょう 後 ご 株主 かぶぬし 持株 もちかぶ 比率 ひりつ 投資 とうし 庁 ちょう 通 つう 公的 こうてき 投資 とうし 基金 ききん 他 た [11]
US$36.40 billion (2022)[1]
