商船 三井
 | |
 | |
|
| |
|
| |
| MOL（エム・オー・エル） | |
 〒105-8688 （ | |
|
1942 （ | |
|
| |
| 4010401082896 | |
|
| |
|
| |
|
660 （2024 | |
|
3 （2024 | |
|
（2024 | |
|
（2024 | |
|
（2024 | |
|
（2024 | |
|
（2024 | |
|
（2024 | |
|
3月31 | |
|
| |
|
STATE STREET BANK WEST CLIENT － TREATY 505234 1.92% （2024 | |
|
ダイビル 100% MOLケミカルタンカー 100% | |
|
| |
|
www | |
概要
1964
1999
沿革
明治
- 1878
年 （明治 11年 ）-三井物産 が鉄製 蒸気 船 「秀吉 丸 」で三池 炭 の海外 輸送 （口之津 -上海 間 ）を開始 。 - 1884
年 （明治 17年 ）5月 -瀬戸内 航路 を主 として運航 する60余 りの船問屋 を統合 して、大阪 商船 を設立 。 - 1903
年 （明治 36年 ）4月 29日 -三井物産 が船舶 部 を門司 に設置 （三井 船舶 の前身 ）[6]。 - 1907
年 （明治 40年 ）3月 -大阪 商船 、日本郵船 、湖南 汽船 、大東 汽船 が合弁 で、上海 に日 清 汽船 を設立 。 - 1909
年 （明治 42年 ） -辰 馬 汽船 合資 会社 を設立 （1916年 に辰 馬 汽船 株式会社 に改組 、のち新 日本 汽船 )[7]。 - 1912
年 （明治 45年 ）5月 -大阪 商船 、観光 開発 を目的 とした1,000トン級 のドイツ製 客船 「紅 丸 」（くれないまる）が、大阪 と別府 温泉 を結 ぶ航路 に就航 。 - 1923
年 （大正 12年 ） -大阪 商船 、広島 ‐別府 航路 を開設 （のちの旧 ・広 別 汽船 ）。 - 1939
年 （昭和 14年 ） -大阪 商船 、「あるぜんちな丸 」「ぶら志 ゛る丸 」を建造 。両船 は貨客船 として南米 航路 に就航 。 - 1942
年 （昭和 17年 ）
戦後
- 1965
年 （昭和 40年 ）-日産自動車 の保証 を得 て、自動車 輸出 のための自動車 運搬船 、追浜 丸 を建造 。 - 1967
年 （昭和 42年 ）-柳原 良平 デザインのアリゲーターマークがコンテナサービスの象徴 となる。 - 1989
年 （平成 元年 ）6月 -山下 新 日本 汽船 がジャパンラインと合併 し、ナビックスラインとなる。本格 的 クルーズ船 「ふじ丸 」竣工 。 - 1993
年 （平成 5年 ）10月 -日本海 汽船 株式会社 を合併 。 - 1995
年 （平成 7年 ）海外 コンテナ船 社 間 での提携 、ザ・グローバル・アライアンス締結 。- 10月 -
新栄 船舶 株式会社 を合併 。
- 1996
年 （平成 8年 ）4月 -東京 マリン株式会社 に資本 参加 。 - 1998
年 （平成 10年 ）- ザ・ニュー・ワールド・アライアンス締結 （ザ・グローバル・アライアンスの改称 ）。 - 1999
年 （平成 11年 ）4月 -大阪商船三井船舶 とナビックスラインが合併 、株式会社 商船 三井 となる。本社 ・子会社 の国内 定 航 船 事業 を統合 し、株式会社 エム・オー・エル・ジャパン（現 ・株式会社 MOL JAPAN）が発足 。 - 2000
年 （平成 12年 ）4月 -商船 三井 興業 、日本工機 [注 3]、ナビックステクノトレードが合併 し、商船 三井 テクノトレード株式会社 が発足 。 - 2001
年 （平成 13年 ）- 3月 -
商船 三井 フェリー株式会社 発足 。 - 7
月 -株式会社 エム・オー・シーウェイズにナビックス近海 株式会社 の近海 部門 を移管 し、それぞれ商船 三井 近海 株式会社 及 びナビックス内 航 株式会社 に商号 を変更 。
- 3月 -
- 2003
年 （平成 15年 ）7月 – ナビックス内 航 に商船 三井 フェリーの内 航 不定期 船 部門 を統合 し、商船 三 井内 航 株式会社 に商号 を変更 。 - 2004
年 （平成 16年 ）10月 –株式 公開 買付 けによりダイビルを子会社 化 。 - 2006
年 （平成 18年 ）3月 -株式 公開 買付 けにより、宇徳運輸 株式会社 （現 ・宇徳 ）を子会社 化 。 - 2007
年 （平成 19年 ）4月 - ロゴ変更 [注 4]。 - 2009
年 （平成 21年 ）- 4
月 -株式 公開 買付 けにより、関西汽船 株式会社 を子会社 化 。 - 7
月 -本店 を大阪 から東京 に移転 。 - 9月 -
日産自動車 から日産 専 用船 株式会社 の株式 の一部 を取得 し、同社 を連結 子会社 化 。 - 10月 -
関西汽船 とダイヤモンドフェリーが共同 株式 移転 により、株式会社 フェリーさんふらわあを設立 。
- 4
- 2011
年 （平成 23年 ）10月 - フェリーさんふらわあが関西汽船 とダイヤモンドフェリーを吸収 合併 。 - 2017
年 （平成 29年 ）7月 -日本郵船 、川崎汽船 と共 にコンテナ船 事業 を統合 、新 会社 「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）」が発足 [9]。 - 2022
年 （令 和 4年 ） - 2023
年 （令 和 5年 ）- 10月1
日 -子会社 の商船 三井 フェリーとフェリーさんふらわあが経営 統合 し、新 会社 「商船 三井 さんふらわあ」が発足 [11]。
- 10月1
歴代 経営 者
三井物産 船舶 課長
三井物産 船舶 部長
三井 船舶 社長
大阪商船三井船舶 /商船 三井 社長
主 な関連 する会社
（
海運 旭 タンカー商船 三井 ドライバルク商船 三 井内 航 - MOLケミカルタンカー
日産 専 用船 商船 三井 オーシャンエキスパート（前身 企業 の1つの松岡 汽船 は松岡 修造 (実業 家 )が創業 。その玄孫 かつ阪急電鉄 創業 者 小林 一三 の曾孫 が元 テニスプレーヤーでスポーツコメンテーターの松岡 修造 ）- オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス
客船 - フェリー
曳船 港湾 ターミナル物流 不動産 - その
他 商船 三井 システムズ商船 三井 テクノトレード- MOLビジネスサポート
- エムオーツーリスト
東京汽船 -同社 の主要 株主
スポンサー
不祥事 ・事故
- 2006
年 7月 24日 に、商船 三井 が運航 していた自動車 運搬船 「COUGAR ACE」が、日本 から北米 向 けにマツダ及 びいすゞ製 の車両 を5000台 弱 を輸送 していた途中 、アリューシャン列島 南方 沖 にて大 きく転覆 。乗員 は全員 アメリカ沿岸 警備 隊 およびアメリカ空軍 のヘリコプターで救助 され、船 もその後 シアトルまで曳航 されたものの、搭載 していた全 車両 はマツダ及 びいすゞの意向 により廃棄 処分 となった。尚 本船 は修理 された後 運航 に復帰 し、2020年 に除籍 されるまで運航 されていた。 - 2019
年 1月 8日 （発表 日 ） -豪華 客船 「にっぽん丸 」が、2018年 12月30日 午後 9時 過 ぎ、グアムの港 で桟橋 と接触 する事故 を起 こし、現地 当局 の検査 で男性 船長 （50代 ）からアルコールが検知 されたと発表 した。日本 の基準 を超 える量 であった。事故 はグアムを出発 した直後 に発生 。男性 船長 が操船 し、船 の後部 に穴 があくなどした。乗員 乗客 計 624名 にけがはなく、燃料 漏 れもなかった[12]。2019年 3月 8日 、国土 交通省 は、当社 に対 し海上 運送 法 第 19条 第 2項 に基 づく輸送 の安全 の確保 に関 する命令 を出 した[13]。 - 2020
年 7月 26日 に、長 鋪 汽船 の関連 会社 を通 じてチャーター（用船 契約 ）した貨物 船 「WAKASHIO」がインド洋 モーリシャス沖 にて座礁 、大量 の重油 が流出 [14]。モーリシャス政府 はサンゴ礁 などが被害 を受 け危機 的 な状況 にあるとして環境 上 の緊急 事態 を宣言 した[15]。8月9日 、事故 の捜査 の一環 としてモーリシャスの裁判所 が出 した捜索 令状 に基 づき、「わかしお」に立 ち入 って航海 日誌 や通信 記録 などを押収 する方針 を発表 した[16]。 - 2022
年 2月 16日 に、商船 三井 が運航 していた自動車 運搬船 「FELICITY ACE」が北大西洋 のアゾレス諸島 南西 沖 を航行 中 に貨物 室 から出火 [17]。乗客 乗員 は全員 救助 されたものの、本船 の火災 は続 き、消火 と船 の曳航 [18]が試 みられたものの、最終 的 には翌月 1日 の9時 頃 に沈没 した[19]。なお、この船 にはドイツからアメリカ向 けにポルシェやランボルギーニを始 めとするフォルクスワーゲングループの自動車 3,965台 が積載 されていた[20][21]。
脚注 ・出典
注釈
出典
- ^ コーポレートガバナンス
体制 -株式会社 商船 三井 - ^
商船 三井 HP企業 概要 2024年 6月 30日 閲覧 - ^
株式会社 商船 三井 『2024年 3月 期 有価 証券 報告 書 』（レポート）2024年 6月 25日 。 - ^
構成 銘柄 一覧 ：日経 平均 株価 Nikkei Inc. 2021年 10月 8日 閲覧 。 - ^ a b 『
六 大 社長 会 の加盟 企業 秘 2017年版 バージョン』『週刊 ダイヤモンド』2017年 7月 29日 号 、ダイヤモンド社 、32-33頁 - ^
三井物産 小史 第一物産 - ^
財団 の沿革 一般 財団 法人 山縣 記念 財団 - ^
連載 『四海 茫々 』（104）心 熱 い物語 日刊 海事 プレス、2014.5.24 - ^ コンテナ
船 ３社 統合 「親会社 しのぐ存在 に」 ONE発足 日本経済新聞 - ^ 「
商船 三井 、米 子会社 ＩＴ社 株式 を売却 売却 益 126億 円 を計上 へ」『Reuters』2022年 10月 31日 。2022年 10月 31日 閲覧 。 - ^ “
商船 三井 さんふらわあ／グループ2社 合併 、国内 最大 の新 会社 誕生 ”.物流 ニュースのＬＮＥＷＳ (2023年 9月 28日 ). 2023年 11月2日 閲覧 。 - ^ “
豪華 客船 にっぽん丸 、グアムで事故 船長 からアルコール”.朝日新聞 2019年 1月 8日 19時 56分 . 2020年 8月 15日 閲覧 。 - ^ “
国土 交通省 の安全 確保 等 に関 する命令 について”.商船三井客船 株式会社 . 2020年 8月 15日 閲覧 。 - ^ “
商船 三井 の運航 船 、モーリシャス沖 で座礁 燃料 流出 ”.日本経済新聞 電子 版 . 2020年 8月 17日 閲覧 。 - ^
共同通信 (2020年 8月 8日 ). “日本 船 燃料 流出 でモーリシャス緊急 事態 宣言 ｜共同通信 ”.共同通信 . 2020年 8月 17日 閲覧 。 - ^ “モーリシャスの
燃料 漏出 、警察 が商船 三井 の運航 船 に立 ち入 り捜査 へ”. www.afpbb.com. 2020年 8月 17日 閲覧 。 - ^ "Felicity Ace Incident Information Centre" (Press release).
商船 三井 . 2022年 3月 10日 閲覧 。 - ^ “
商船 三井 の漂流 船 、えい航 開始 油 の流出 確認 されず”.日本経済新聞 . (2022年 2月 25日 ) 2022年 3月 10日 閲覧 。 - ^ “Car-carrying ship that caught fire on way to Rhode Island has sunk in the Atlantic Ocean” (
英語 ). en:The Providence Journal. (2022年 3月 1日 ) 2022年 3月 10日 閲覧 。 - ^ “Burning Ship Drifts In Atlantic With Lamborghinis, Porsches, Audis Aboard” (
英語 ). en:NDTV. (2022年 2月 18日 ) 2022年 3月 10日 閲覧 。 - ^ “
商船 三井 の運搬船 で火災 ポルシェなど4000台 積 み漂流 ”.日本経済新聞 . (2022年 2月 19日 ) 2022年 3月 10日 閲覧 。
関連 項目
外部 リンク
 | この |