国道 436号
96.6 km | |
30.3 km | |
29.5 km | |
32.5 km | |
64.1 km | |
1982 | |
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■テンプレート(■ノート ■ |
概要
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路線 データ
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起点 :姫路 市 (末広 橋 交差点 =国道 250号 交点 )終点 :高松 市 (中新 町 交差点 =国道 11号 上 、国道 30号 ・香川 県 道 43号 中 徳 三谷 高松 線 旧道 ・香川 県 道 155号 牟礼 中新 線 終点 、国道 32号 ・国道 193号 ・国道 492号 ・香川 県 道 33号 高松 善通寺 線 起点 )重要 な経過 地 :香川 県 小豆 郡 内海 町 [注釈 2]、同 郡 土庄 町 総 延長 : 96.6 km(兵庫 県 35.3 km、香川 県 61.3 km)重用 延長 、未 供用 延長 (海上 区間 )を含 む[3][注釈 3]重用 延長 : 2.1 km(兵庫 県 - km、香川 県 2.1 km)[3][注釈 3]未 供用 延長 : 64.1 km(兵庫 県 34.0 km、香川 県 30.1 km)[3][注釈 3]実 延長 : 30.3 km(兵庫 県 1.3 km、香川 県 29.1 km)[3][注釈 3]指定 区間 :国道 30号 、国道 11号 と重複 する区間 (香川 県 高松 市 ・宇高 国道 フェリー乗 り場 前 -中新 町 交差点 (終点 ))[4]
歴史
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路線 状況
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バイパス
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橘 バイパス(小豆 郡 小豆島 町 橘 -安田 間 1.9 km) - 2011年 (平成 23年 )5月31日 供用 。2001年 (平成 13年 )に着手 。幅員 約 11 m(トンネル部分 は約 10 m)で、2車線 と片側 の歩道 からなる。橘 トンネル(654 m)は香川 県 内 6番目 の長 さ。橘 峠 付近 は道幅 が狭 いうえに急 カーブが続 き、交通 の難所 とされていた。バイパスの完成 で所要 時間 は約 5分 短縮 [5]。
重複 区間
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海上 区間
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道路 施設
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道 の駅
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香川 県 小豆島 オリーブ公園 (小豆 郡 小豆島 町 )
地理
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通過 する自治体
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交差 する道路
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脚注
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注釈
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出典
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- ^ a b
松波 成行 2008, p. 89. - ^ “
一般 国道 の路線 を指定 する政令 (昭和 40年 3月 29日 政令 第 58号 )”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2019年 10月 31日 閲覧 。 - ^ a b c d e f g h “
表 26一般 国道 の路線 別 、都道府県 別 道路 現況 ” (XLS).道路 統計 年報 2023.国土 交通省 道路 局 . 2024年 4月 20日 閲覧 。 - ^ “
一般 国道 の指定 区間 を指定 する政令 (昭和 33年 6月 2日 政令 第 164号 )”. e-Gov法令 検索 .総務 省 行政 管理 局 . 2012年 10月 14日 閲覧 。 - ^ “
悲願 のバイパス開通 ”.産経 ニュース. (2011年 6月 1日 )[リンク切 れ]
参考 文献
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松波 成行 「国道 436号 」『酷 道 をゆく』、イカロス出版 、2008年 3月 20日 、89頁 、ISBN 978-4-86320-025-8。