山王 駅 (愛知 県 )
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さんのう SANNŌ | |
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◄NH34 (2.0 km) | |
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| NH 35 | |
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| キロ |
66.0 km（ |
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| ホーム |
1 |
- |
6,493 -2021 |
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1944 | |
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歴史
かつては「
年表
- 1944
年 （昭和 19年 ）9月1日 ：山王 駅 として開業 [2]。 - 1945
年 （昭和 20年 ）5月17日 ：空襲 により駅舎 被災 [3]。 - 1956
年 （昭和 31年 ）9月12日 ：中日 球場前 駅 に改称 [2]。 - 1976
年 （昭和 51年 ）1月 1日 ：ナゴヤ球場前 駅 に改称 [2]。 - 1983
年 （昭和 58年 ）3月6日 ：駅舎 改築 [4]。 - 1988
年 （昭和 63年 ）4月 8日 ：南口 （グラウンドゲート）新設 [5]。 - 1996
年 （平成 8年 ）10月6日 ：ナゴヤ球場 最後 のプロ野球 一軍 公式 戦 （中日 対 巨人 最終 戦 ）。この年 の中日 はセ・リーグ優勝 を逃 し、日本 シリーズもナゴヤ球場 では開催 されなかったため、この日 をもってプロ野球 開催 による臨時 停車 も終了 する。 - 2004
年 （平成 16年 ）9月15日 ：無人 化 [6]。 - 2005
年 （平成 17年 ）1月 29日 ：山王 駅 に改称 [7][2]、開業 時 の駅名 に戻 る。 - 2008
年 （平成 20年 ）3月21日 ：バリアフリー対応 設備 の使用 を開始 [要 出典 ]。 - 2011
年 （平成 23年 ）2月 11日 ：ICカード「manaca」の利用 が可能 となる。 - 2012
年 （平成 24年 ）2月 29日 ：トランパスの使用 を終了 。
-
ナゴヤ球場前 駅 時代 -
南口 -
南口 臨時 改札
“グラウンドゲート”
駅 構造
かつては
また、1987
バリアフリー
| 1 | NH |
||
|---|---|---|---|
| 2 |
-
改札 口 -
閉鎖 された南口 -
ホーム -
駅名 標
配線 図
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 |
→ |
利用 状 況
- 「
移動 等 円滑 化 取組 報告 書 」によれば、2023年 度 の1日 平均 乗降 人員 は7,665人 である[10]。 - 『
名鉄 120年 ：近 20年 のあゆみ』によると2013年 度 当時 の1日 平均 乗降 人員 は5,979人 であり、この値 は名鉄 全 駅 （275駅 ）中 66位 、名古屋 本線 （60駅 ）中 24位 であった[11]。 - 『
名古屋 鉄道 百 年 史 』によると1992年 度 当時 の1日 平均 乗降 人員 は11,596人 であり、この値 は岐阜市内線 均一 運賃 区間 内 各駅 （岐阜市内線 ・田神線 ・美濃町線 徹 明 町 駅 -琴塚 駅 間 ）を除 く名鉄 全 駅 （342駅 ）中 35位 、名古屋 本線 （61駅 ）中 17位 であった[12]。 - 『
名古屋 市 統計 年鑑 』によると、2019年 度 の1日 平均 乗車 人員 は3,577人 である。各 年度 の1日 平均 乗車 人員 は以下 の通 り[13]。
| 1 | |
|---|---|
| 1991 |
6,227 |
| 1992 |
5,759 |
| 1993 |
5,647 |
| 1994 |
5,766 |
| 1995 |
5,190 |
| 1996 |
5,078 |
| 1997 |
3,232 |
| 1998 |
3,224 |
| 1999 |
3,007 |
| 2000 |
2,988 |
| 2001 |
2,925 |
| 2002 |
2,920 |
| 2003 |
2,758 |
| 2004 |
2,805 |
| 2005 |
2,665 |
| 2006 |
2,557 |
| 2007 |
2,608 |
| 2008 |
2,710 |
| 2009 |
2,646 |
| 2010 |
2,712 |
| 2011 |
2,742 |
| 2012 |
2,827 |
| 2013 |
2,891 |
| 2014 |
2,914 |
| 2015 |
2,996 |
| 2016 |
3,062 |
| 2017 |
3,307 |
| 2018 |
3,439 |
| 2019 |
3,577 |
駅 周辺
施設
- ナゴヤ
球場 昇竜 館 （中日 ドラゴンズ合宿 所 ）名古屋 市 露橋 スポーツセンター大須 病院 （旧称 ：NTT西日本 東海 病院 ）山王 温泉 喜多 の湯 松重 閘門名古屋 市立 露橋 小学校 名古屋 市立 山王 中学校 山王 通 （名古屋 市道 山王 線 ）名駅 通 尾頭橋 駅 -東海旅客鉄道 （JR東海 ）東海道本線
バス
隣 の駅
脚注
注釈
出典
- ^ “8
月 4日 -同 12日 の夏 まつり、花火 大会 に電車 を増発 ”.名古屋 鉄道 (2000年 8月 2日 ). 2001年 1月 10日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2020年 5月 3日 閲覧 。 - TUBEコンサートの節 参照 - ^ a b c d
今尾 恵 介 （監修 ）『日本 鉄道 旅行 地図 帳 』 7号 、新潮社 、2008年 、43頁 。ISBN 978-4107900258。 - ^
名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 （編 ）『名古屋 鉄道 百 年 史 』名古屋鉄道 、1994年 、972頁 。 - ^
名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 （編 ）『名古屋 鉄道 百 年 史 』名古屋鉄道 、1994年 、1052頁 。 - ^ a b
名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 （編 ）『名古屋 鉄道 百 年 史 』名古屋鉄道 、1994年 、1066頁 。 - ^ a b
寺田 裕一 『改訂 新版 データブック日本 の私鉄 』ネコ・パブリッシング、2013年 、255頁 。ISBN 978-4777013364。 - ^ 『
平成 17年 1月 29日 にダイヤ改正 を実施 』（PDF）（プレスリリース）名古屋鉄道 、2004年 10月 25日 。オリジナルの2020年 12月30日 時点 におけるアーカイブ。2020年 12月30日 閲覧 。 - ^ a b “
山王 (NH35)(さんのう)路線 一覧 ”.名古屋 鉄道 . 2021年 10月 3日 閲覧 。 - ^
電気 車 研究 会 、『鉄道 ピクトリアル』通巻 第 816号 2009年 3月 臨時 増刊 号 「特集 -名古屋 鉄道 」、巻末 折込 「名古屋 鉄道 配線 略図 」 - ^ “
令 和 5年度 移動 等 円滑 化 取組 報告 書 ” (PDF).名古屋 鉄道 . 2024年 7月 30日 閲覧 。 - ^
名鉄 120年 史 編纂 委員 会 事務 局 （編 ）『名鉄 120年 ：近 20年 のあゆみ』名古屋鉄道 、2014年 、160-162頁 。 - ^
名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 （編 ）『名古屋 鉄道 百 年 史 』名古屋鉄道 、1994年 、651-653頁 。 - ^
毎年 の統計 データ（名古屋 市 統計 年鑑 ） -名古屋 市
関連 項目
外部 リンク
山王 駅 -名古屋 鉄道