平成 17年 排出 ガス規制
規制 値 ・識別 記号
規制 値 ：国土 交通省 サイト内 「新車 の自動車 排出 ガス規制 値 （ガソリン・LPG車 含 む）」（PDF）を参照 のこと。識別 記号 ：今回 より、従来 のアルファベット2文字 から3文字 で表記 されるようになった。1文字 目 は「排出 ガス規制 年 ・低 排出 ガス認定 （PM10%減 、等 ）」、2文字 目 は「燃料 の種別 ・ハイブリッドの有無 ・重量 車 燃費 基準 達成 状 況 （車両 総 重量 が3.5tを超 えるディーゼルトラック・バス）」、3文字 目 は「用途 、重量 条件 等 」で決定 され、「PKG-LV234L2」（いすゞ・エルガ WB4.8m車 ）などのように表記 される。詳細 は国土 交通省 サイト内 「自動車 排出 ガス規制 の識別 記号 （平成 17年 規制 以降 ）」(PDF)を参照 のこと。
各 メーカーの達成 状 況
- いす
ゞ自動車 - 2005
年 5月19日 中型 トラック・フォワードで中型 車 では初 めて達成 。 - 2005
年 8月 22日 大型 観光 バス・ガーラ（全車 、ただし9m車 ハイデッカーナインは翌 2006年 2月 20日 追加 ）※日野 ・セレガとの統合 モデル - 2006
年 4月 1日 大型 トラック・ギガ（6UZ1-TCSエンジン車 ） - 2006
年 12月13日 小型 トラック・エルフ - 2007
年 2月 22日 大型 路線 バス・エルガ※日野 ・ブルーリボンIIとの統合 モデル - 2007
年 6月18日 大型 トラック・ギガ（トラクタシリーズ） - 2007
年 7月 11日 小型 トラック・エルフ100※日産 ・アトラスF24のOEM - 2007
年 8月 7日 中型 路線 バス・エルガミオ※日野 ・レインボーIIとの統合 モデル - 2007
年 8月 31日 ワンボックスバン／バス・コモ※日産 ・キャラバンのOEM
- 2005
トヨタ自動車 - 2006
年 9月 7日 小型 トラック・ダイナ200/300/400／トヨエースG25/G35/G45※日野 ・デュトロとの共同 開発 車 - 2006
年 10月 25日 ウォークスルーバン・クイックデリバリー200※エンジンは日野 より供給 - 2007
年 7月 24日 小型 バス・コースター - 2007
年 8月 20日 ワンボックスバン／バス・ハイエース／レジアスエース
- 2006
日産自動車 [1]日産 ディーゼル（当時 、現 「UDトラックス」）- 2004
年 11月19日 約 1年 前倒 しして新 大型 トラックのクオンですべてのディーゼル車 （ハイブリッド車 を含 む）に先駆 けて適合 （トラクタは2005年 7月 1日 より）。 - 2005
年 6月7日 大型 路線 バス・スペースランナーRA（ディーゼルエンジン単独 で走行 するバスで初 めて適合 ）※2007年 5月 21日 から三菱 ふそう・エアロスター-Sとの相互 OEM供給 を実施 。 - 2005
年 7月 29日 大型 観光 バス・スペースウィング／スペースアロー - 2006
年 11月7日 中型 トラック・コンドル※エンジンは日野 より供給 - 2007
年 1月 24日 小型 トラック・コンドル※いすゞ・エルフのOEM - 2007
年 6月19日 大型 観光 バス・スペースウイング A／スペースアロー A※三菱 ふそう・エアロクィーン・エアロエースのOEM。
- 2004
日野自動車 - 2005
年 1月 19日 電気 -ディーゼルハイブリッドノンステップバス・ブルーリボンシティ（バスとしては初 めて達成 ） - 2005
年 5月24日 中型 トラック・レンジャー（4・5気筒 車 。6気筒 車 は10月より） - 2005
年 8月 22日 大型 観光 バス・セレガ（全車 、但 し9m車 ハイデッカショートは翌 2006年 2月 20日 追加 ）※いすゞガーラとの統合 モデル - 2006
年 2月 20日 大型 トラック・プロフィア（E13エンジン車 ） - 2006
年 3月22日 小型 ノンステップバス・ポンチョ - 2006
年 9月 7日 小型 トラック・デュトロ（10月 4日 にハイブリッド車 も適合 ）※トヨタ・ダイナ200/300/400およびトヨエースG25/G35/G45との共同 開発 車 - 2007
年 2月 22日 大型 路線 バス・ ブルーリボンII※いすゞ・エルガとの統合 モデル - 2007
年 6月6日 中型 観光 バス・メルファ、中型 路線 バスレインボー（レインボーHR系 ）、小型 バス・リエッセ - 2007
年 7月 24日 小型 バス・リエッセⅡ※トヨタ・コースターのOEM - 2007
年 8月 29日 中型 路線 バス・レインボーII※いすゞ・エルガミオとの統合 モデル
- 2005
- マツダ
三菱 ふそうトラック・バス三菱自動車工業
東日本 大震災 による特別 措置
2011
脚注
- ^ なお、2008
年 9月4日 に発売 されたエクストレイル20GTは、より上位 の規制 である平成 22年 排出 ガス規制 適合 車 である
関連 項目
自動車 から排出 される窒素 酸化 物 及 び粒子 状 物質 の特定 地域 における総量 の削減 等 に関 する特別 措置 法 （自動車 NOx・PM法 ）超 低 PM排出 ディーゼル車 認定 制度 -新長 期 規制 の前 段階 で粒子 状 物質 の低減 を図 った制度 。最大 で新 長期 規制 並 みの低 PMを実現 したが、新 長期 規制 に対 しNOxは新 短期 規制 のレベルに据 え置 かれる。尿素 SCRシステム重量 車 燃費 基準 平成 22年 排出 ガス規制
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