車内しゃない放送ほうそう

車内しゃない放送ほうそう（しゃないほうそう）あるいは車内しゃないアナウンス（しゃないアナウンス）とは、列車れっしゃ・電車でんしゃやバスなどの車内しゃないで利用りよう客きゃくへの案内あんないとして行おこなわれる放送ほうそう。

概要がいよう

利用りよう中ちゅうの乗客じょうきゃくに対たいし、次つぎの停車ていしゃ駅えきや停留所ていりゅうじょ、乗のり換かえ案内あんない等とうを周知しゅうちする。乗務じょうむ員いん（車掌しゃしょうまたは運転うんてん士し）の重要じゅうような業務ぎょうむの一ひとつである。乗務じょうむ員いん自みずからがマイクロフォンを使つかって直接ちょくせつしゃべるものと、録音ろくおん済ずみの自動じどう音声おんせいを用もちいるものがある。

日本にっぽん

日本にっぽんの鉄道てつどうにおける車内しゃない放送ほうそうは車掌しゃしょうによる肉声にくせい放送ほうそうまたは自動じどう放送ほうそうが主流しゅりゅうで、肉声にくせい放送ほうそうの場合ばあいは乗務じょうむ員いんスペース（車掌しゃしょう室しつなど）に備そなえられたハンドセット型がたマイク、あるいは通称つうしょう「車掌しゃしょうマイク」とも呼よばれるトークスイッチ付つき接せっ話はなし型がたマイクを使用しようする。日本にっぽんの車掌しゃしょうによる車内しゃない放送ほうそうは「声こえのトーンを上あげたやや濁声だくせい気味ぎみの鼻声はなごえ」という独特どくとくのしゃべり方かたで形容けいようされることが多おおいが、この理由りゆうについて鉄道てつどうライターの杉山すぎやま淳一じゅんいちが2012年ねんに現役げんえき車掌しゃしょうに聞きいたところ「昔むかしの放送ほうそう機器ききは雑音ざつおんが入はいりやすく低音ていおんが通とおりにくかったため」「普通ふつうの話はなし声ごえだと、お客きゃくさん同士どうしの会話かいわと区別くべつがつかないため」などの理由りゆうが挙あがったという。

20世紀せいき末すえになると、ワンマン運転うんてんを行おこなう路線ろせん、新幹線しんかんせん、大都市だいとしの鉄道てつどうや地下鉄ちかてつなどを中心ちゅうしんに、車掌しゃしょうによる肉声にくせい放送ほうそうから自動じどう放送ほうそう主体しゅたいに置換おきかえられるようになった。2010年代ねんだい後半こうはんに入はいり、インバウンド需要じゅようへの対応たいおうを目的もくてきとして西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）や近畿日本鉄道きんきにほんてつどうのようにタブレット端末たんまつを使用しようした自動じどう放送ほうそうも出現しゅつげんしている。その一方いっぽうで、同おなじインバウンド需要じゅようへの対応たいおうを目的もくてきとしながら、東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう（JR東海とうかい）静岡しずおか地区ちくのように、敢あえて車掌しゃしょうの肉声にくせいによる英語えいごでの案内あんない放送ほうそうを行おこなう事例じれいもある。これについては、「まさにザ・日本人にっぽんじんの英語えいごという感かんじ。聞きいていて恥はずかしくなる」「流暢りゅうちょうではないけれど、温あたたかみを感かんじる。臨機応変りんきおうへんに対応たいおうしてもらえる」と賛否さんぴが入はいり混まじった議論ぎろんが巻まき起おこった。放送ほうそう言語げんごは日本語にほんご・英語えいごの2言語げんごが一般いっぱん的てきだが、観光かんこう地ちや空港くうこうのある路線ろせんではそれに加くわえて中国ちゅうごく語ご・韓国かんこく語ごの4か国こく語ごでの放送ほうそうを行おこなう例れいもある。

一方いっぽう、日本にっぽんのバスにおいては1970年代ねんだい以降いこうの路線ろせんバスにおけるワンマン運転うんてんの普及ふきゅうにより、早はやくから運転うんてん士しの負担ふたん減げん及および乗客じょうきゃくへのサービス低下ていか防止ぼうしのために自動じどう放送ほうそうが行おこなわれるようになった。当初とうしょはあらかじめ録音ろくおんされたアナウンスを8トラックカセットに収録しゅうろくし、車内しゃない放送ほうそう装置そうちを運転うんてん士しが手動しゅどうで操作そうさして再生さいせいするというものが主流しゅりゅうであったが、現在げんざいは音節おんせつごとに収録しゅうろくされた音声おんせいをつなぎ合あわせて再生さいせいする音声おんせい合成ごうせい放送ほうそう装置そうちが主流しゅりゅうとなり、さらに行先ゆくさき表示ひょうじ器きや運賃うんちん表示ひょうじ器き、乗車じょうしゃ整理せいり券けん発券はっけん機き等とうと一体化いったいかしたバス運行うんこう支援しえんシステムの一部いちぶとしても使用しようされる。その一方いっぽうで、運転うんてん士しがインカム型かたマイクを装備そうびし肉声にくせいによる車内しゃない放送ほうそうを行おこなう場合ばあいがある。高速こうそくバスマーケティング研究所けんきゅうじょの成なり定てい竜りゅう一いちによれば、到着とうちゃく予定よてい時刻じこくなど、自動じどう音声おんせいでの対応たいおうに手間てまがかかる内容ないようや、道路どうろ状況じょうきょうなど臨機りんきに告知こくちすべき内容ないようを放送ほうそうしているという。運転うんてん士しのマイクはバス会社かいしゃとの業務ぎょうむ連絡れんらく用ようのマイクを兼かねていることもあり、バス会社かいしゃとのやりとりがそのまま車内しゃないに流ながれてしまうという事案じあんもある。

なお、鉄道てつどうやバスの自動じどう放送ほうそう音源おんげんには様々さまざまなナレーターが関かかわっていることが知しられている（後述こうじゅつ）。

ヨーロッパ

ヨーロッパの鉄道てつどうでは車内しゃない放送ほうそうが全まったくない列車れっしゃも多おおい。特とくにロろーカル線かるせんの各駅かくえき停車ていしゃの列車れっしゃでは何なんの案内あんないもなく駅えきに停車ていしゃし、何なんの案内あんないもなく静しずかに駅えきを出発しゅっぱつする。国際こくさい列車れっしゃや高速こうそく列車れっしゃでは現地げんち語ごと英語えいごによるごく簡単かんたんな車内しゃないアナウンスがある。

路面ろめん電車でんしゃや地下鉄ちかてつでは車掌しゃしょうを乗のせていないワンマン運転うんてんであることも多おおく、録音ろくおん済ずみの音源おんげんにより次つぎの駅名えきめいと乗のり換かえ路線ろせんの案内あんないが繰くり返かえし行おこなわれる。

なお、バルセロナ地下鉄ちかてつには男女だんじょの会話かいわ形式けいしきの車内しゃない放送ほうそうを導入どうにゅうしている路線ろせんもあり、次つぎの駅名えきめいや乗のり換かえ路線ろせんの問とい合あわせに対たいし案内あんないを行おこなう対話たいわ形式けいしきとなっている。

アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく

ニューヨーク市し内うちなどのバス（MTAやNYCトランジット）では停留所ていりゅうじょの告知こくちのアナウンスがない。ただし、バス運転うんてん手しゅによっては街路がいろ（ストリートやアベニュー）や停留所ていりゅうじょを自みずからアナウンスしていることもある。

ニューヨーク市し地下鉄ちかてつでは駅名えきめいについて車内しゃないで確認かくにんできるようになっておりアナウンスがある。新型しんがた車両しゃりょう（R142形かたち電車でんしゃ以降いこう）では全ぜん自動じどうの放送ほうそう装置そうちが搭載とうさいされている。

車内しゃない自動じどう放送ほうそうに音源おんげんとして係かかわった人物じんぶつ

アナウンス

• 有田ありた洋之ひろゆき（日本語にほんご）
• 石毛いしげ美奈子みなこ（日本語にほんご）
• 一龍斎貞弥（日本語にほんご）
• 大橋おおはし俊夫としお（日本語にほんご）
• 岡本おかもと洋子ようこ（日本語にほんご）
• 亀井かめい佐代子さよこ（日本語にほんご・英語えいご）
• 久野くの知美ともみ（日本語にほんご）
• クリステル・チアリ
• 古賀こが智子さとこ（日本語にほんご）
• 堺さかい正幸まさゆき（日本語にほんご）
• 坂本さかもと咲子さきこ（日本語にほんご）
• 下しも間あいだ都代子とよこ（日本語にほんご）
• ジャネット・マリー・バンティング（英語えいご）
• ジーン・ウィルソン（英語えいご）
• ダヴィーナ・ロビンソン（英語えいご）
• 津田つだ英治えいじ（日本語にほんご）
• 透とおる千保せんぼ（日本語にほんご）
• 豊田とよだ真由美まゆみ（日本語にほんご）
• ドナ・バーク（英語えいご）
• 直井なおい芳枝よしえ（日本語にほんご）
• 中村なかむら啓子けいこ（日本語にほんご）
• 西村にしむら文江ふみえ（日本語にほんご）
• 三浦みうら七なな緒いとぐち子こ（日本語にほんご）
• 水谷みずたにケイコ（日本語にほんご）
• 三宅みやけ智恵子ちえこ（日本語にほんご）
• 室井むろい滋しげる（日本語にほんご）
• 森谷もりたに真弓まゆみ（日本語にほんご）
• 横山よこやま明日香あすか（日本語にほんご）
• リアド慈英蘭らん（英語えいご）
• 脇坂わきさか京子きょうこ（日本語にほんご）
• 秀平しゅうへい真由美まゆみ（日本語にほんご）

作曲さっきょく

• 黛まゆずみ敏郎としお
• 向谷むくや実み
• 福嶋ふくしま尚しょう哉

参考さんこう資料しりょう

• 杉山すぎやま淳一じゅんいち (2011年ねん7月がつ2日にち). “車内しゃない放送ほうそうに意外いがいな有名人ゆうめいじんが関かかわっている”. マイナビニュース. https://news.mynavi.jp/article/trivia-105/ 2019年ねん1月がつ25日にち閲覧えつらん。 

関連かんれん項目こうもく

• 駅えき自動じどう放送ほうそう
• 発車はっしゃメロディ
• 車内しゃないチャイム

外部がいぶリンク

• JR東日本ひがしにっぽん山手やまて線せん車内しゃない自動じどう放送ほうそう&駅えきホーム自動じどう放送ほうそう完全かんぜんオリジナル音源おんげん集しゅう（テイチク）