高松 空港
Takamatsu Airport | |||||||||
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IATA: TAK - ICAO: RJOT | |||||||||
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7:00 - 22:00 | |||||||||
153.9 ha | |||||||||
185 m (607 ft) | |||||||||
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1,761,608 | |||||||||
11.6 t | |||||||||
リスト | |||||||||
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概要
また、
統計
利用 者 数
利用 状 況
かつては
2000
2010
国際線 の動向
2010
2010
2012
2016
しかし、2020
貨物
2007 | 11,834 |
886,074
|
---|---|---|
2008 | 11,473 |
668,313
|
2009 | 10,704 |
535,580
|
2010 | 10,514 |
545,346
|
2011 | 8,946 |
534,527
|
2012 | 8,891 |
453,383
|
2013 | 8,397 |
432,055
|
2014 | 7,752 |
414,916
|
2015 | 6,433 |
399,497
|
2016 | 5,813 |
339,738
|
歴史
空港 移転 の経緯
1989
1983
沿革
旧 空港
- 1944
年 (昭和 19年 ) - 1945
年 - 1952
年 - サンフランシスコ講和 条約 発効 に伴 い返還 される。 - 1955
年 5月 -空港 指定 を受 けないまま民間 航空 便 が就航 。極東 航空 (現 全日本空輸 )による伊丹 線 1往復 [45]。 - 1956
年 - 1958
年 - 1979
年 -新 空港 建設 候補 地 を香南 台地 と決定 。 - 1983
年 -空港 整備 法 による第 三種 空港 に指定 変更 。
現 空港
- 1989
年 (平成 元年 )12月16日 -香川 郡 香南 町 大字 岡 に、新 高松 空港 が滑走 路 長 2,500mで供用 を開始 。これに伴 い旧 空港 は廃止 。 - 1991
年 -新 高松 空港 を高松 空港 に改称 。 - 1992
年 -国際線 旅客 ターミナルの供用 を開始 。 - 2006
年 1月 10日 -香南 町 が高松 市 へ編入 されたことに伴 い、空港 ターミナルビルの所在地 が高松 市 香南 町 岡 となる。 - 2010
年 7月 13日 - ターミナルビル2階 の空 き店舗 スペースに「空 の駅 かがわ」がオープン[47]。 - 2012
年 5月31日 -高松 進入 管制 区 が関西 進入 管制 区 に統合 されたことに伴 い、当 空港 施設 での管制 業務 を一部 廃止 [48]。 - 2013
年 - 2015
年 5月27日 - エアロラボ インターナショナルが保有 する日本 航空機 製造 YS-11(N462AL)が動態 保存 機 として東京 国際 空港 より飛来 する。その後 2018年 5月 11日 に能登 空港 へ移動 するまでの約 3年間 、同 空港 にてエンジン始動 、地上 走行 などを定期 的 に行 った。 - 2017
年 12月1日 -空港 ビルの運営 が民営 化 される[51][52]。 - 2018
年 4月 1日 -滑走 路 等 の施設 を民営 化 。国 管理 の空港 からは仙台 空港 に続 いて2例 目 となる[53][54]。 - 2019
年 10月1日 -高松 空港 株式会社 が空港 ビルの旧 運営 会社 で先 に完全 子会社 化 した高松 空港 ビル株式会社 を吸収 合併 [PR 17]。
施設
ターミナルビル
AEDは1
就航 路線
国内線
| |
| |
ジェットスター・ジャパン(JJP)[60] |
国際線
就航 都市
国内線
国際線
交通
バス
このほか、2011
乗合 タクシー
定額 ジャンボタクシー
| |
761-1401 | |
2017 | |
サービス | |
5470001016522 | |
| |
| |
82 | |
8277 | |
830 | |
▲747 | |
▲738 | |
▲740 | |
7291 | |
8552 | |
3月31 | |
| |
www.takamatsu-airport.com |
民営 化 に至 る経緯
2015
2016
2016
2017
周辺 施設
脚注
注釈
出典
- ^
国際線 ターミナルを増築 へ/高松 空港 ビル -四国 新聞 (2011年 12月7日 付 )[リンク切 れ] - ^
空港前 道路 に送迎 スペース設置 へ/航空局 回答 待 ち -四国 新聞 (2013年 2月 26日 付 ) - ^
映画 「ひるね姫 」のネタバレと舞台 を調査 !聖地 は岡山 県 倉敷 市 児島 ? - Anicul.jp(2017年 3月 31日 ) - ^ 『ビジネスマンのための
日経 都市 シリーズ高松 』日本経済新聞社 、1989年 - ^
札幌 、関空 線 復活 に努力 -空港 振興 会 -四国 新聞 (2003年 5月 20日 付 ) - ^
高松 空港 の福岡 線 、7月 から廃止 -四国 新聞 (2004年 3月 25日 付 ) - ^ a b
高松 空港 細 る路線 ネットワーク -四国 新聞 (2003年 7月 20日 付 ) - ^
全日空 ・高松 ―那覇 線 通年 便 に来年度 から -四国 新聞 (2008年 4月 6日 付 )(2007年 9月 27日 時点 のアーカイブ) - ^
過去 10年 で最少 137万 人 /高松 空港 利用 客数 -四国 新聞 (2010年 5月 7日 付 )(2010年 5月 15日 時点 のアーカイブ) - ^
利用 客 、依然 低調 137万 人 /10年度 高松 空港 -四国 新聞 (2011年 5月 1日 付 ) - ^ a b c 20
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高松 ―成田 線 12月 開設 /ジェットスター -四国 新聞 2013年 8月 22日 - ^
高松 ―成田 線 就航 /ジェットスター、四国 2路線 目 -四国 新聞 2013年 12月11日 - ^
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春秋 日本 が就航 延期 /高松 ―成田 便 、8月 1日 に -四国 新聞 2014年 6月 7日 - ^
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高松 ―成田 線 休止 /春秋 日本 、10月25日 から -四国 新聞 2015年 8月 22日 - ^ アシアナ
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高松 ―上海 線 就航 /中国 ツアー客 100人 超 -四国 新聞 (2011年 7月 16日 付 )(2011年 7月 19日 時点 のアーカイブ) - ^
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一 次 資料
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疑問 ・質問 (三豊 市 ) - ウェイバックマシン(2013年 6月 24日 アーカイブ分 ) - ^
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高松 空港 の今後 の方向 性 と運営 の民間 委託 について (PDF) -香川 県庁 (2016年 5月 26日 、p.5を参照 ) - ^ エアソウル
高松 -ソウル線 就航 ・増便 記念 セレモニーが開催 されました -香川 県 2016年 10月 12日 - ^
高松 -上海 線 増便 のお知 らせ (PDF) -春秋 航空 日本 支社 (2016年 11月18日 ) - ^
高松 ‐台北 線 就航 記念 セレモニー -高松 空港 ターミナルビルトピックス(2013年 3月 21日 ) - ^
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合併 公告 - ^ “
高松 空港 シャトル(そらバス)休止 のお知 らせ”.大川 自動車 . 2015年 10月 13日 閲覧 。 - ^
貸借 対照 表 ・損益 計算 書 (2018年 4月 1日 より2019年 3月 31日 まで) - ^ a b
高松 空港 運営 の民間 委託 公募 選定 手続 き開始 ~より利用 しやすい高松 空港 の実現 に向 けて -国土 交通 省 (2016年 9月 6日 ) - ^
高松 空港 特定 運営 事業 等 に関 する実施 契約 の締結 について三菱地所 プレスリリース(2017年 10月 2日 )
外部 リンク
高松 空港 公式 サイト高松 空港 /Takamatsu Airport (takamatsuairport) - Facebook高松 空港 /Takamatsu Airport (@takamatsuairport_tak) - Instagram高松 空港 -国土 交通省 大阪 航空局