ICE 4
ICE 4は、ドイツ
ICE 4 | |
---|---|
![]() ICE 4 | |
ドイツ | |
シーメンス・モビリティ、ボンバルディア | |
2017 | |
K1n: 7 K3s: 12 | |
K1n: 2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′ K3s: 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′ | |
1,435 mm | |
| |
K1n: 230 km/h K3s(10 K3s(7・12 K4s: 265 km/h | |
K1n: 455 t K3s: 659 t | |
| |
2,852 mm | |
4,111 mm | |
K1n: 4,950 kW K3s (12 K4s: 11550 kW |
概要
構造
MT
12
編成 表
7両 編成
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | ||
31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | ||
Bpmdzf 7812.2 | Bpmz 3412.7 | Bpmz 3812.2 | Bpmz 3412.2 | Bpmbsz 7412.2 | ARmz 8812.2 | Apmzf 6812.2 | ||
2 |
1 | |||||||
29,106mm | 28,750mm | 29,106mm | ||||||
55t | 61t | 51t | 61t | 63t | 48t | 55t | ||
1 |
21 | 50 | ||||||
2 |
59 | 88 | 88 | 88 | 44 | |||
2 | ||||||||
16 | ||||||||
[7] |
12両 編成
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14 | ||
Bpmdzf 5812.0 | Bpmz 2412.8 | Bpmz 2412.5 | Bpmz 4812.0 | Bpmz 2412.3 | Bpmz 2412.0 | Bpmz 9812.0 | Bpmbsz 6412.0 | ARmz 8812.0 | Apmz 1412.0 | Apmz 1812.0 | Apmzf 0812.0 | ||
2 |
1 | ||||||||||||
29,106mm | 28,750mm | 29,106mm | |||||||||||
54.5t | 60.5t | 61.0t | 51.0t | 61.0t | 60.5t | 50.0t | 62.5t | 47.5t | 61.0t | 45.0t | 54.5t | ||
1 |
21 | 67 | 67 | 50 | |||||||||
2 |
59 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 38 | |||||
2 | |||||||||||||
22 | |||||||||||||
[8][9] |
13両 編成
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14 | ||
Bpmdzf 5812.0 | Bpmz 2412.8 | Bpmz 2412.5 | Bpmz 2412.7 | Bpmz 4812.0 | Bpmz 2412.3 | Bpmz 2412.0 | Bpmz 9812.0 | Bpmbsz 6412.0 | ARmz 8812.0 | Apmz 1412.0 | Apmz 1812.0 | Apmzf 0812.0 | ||
2 |
1 | |||||||||||||
29,106mm | 28,750mm | 29,106mm | ||||||||||||
55t | 61t | 61t | 51t | 61t | 61t | 50t | 61t | 63t | 48t | 61t | 45t | 55t | ||
1 |
21 | 67 | 67 | 50 | ||||||||||
2 |
59 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 38 | |||||
2 | ||||||||||||||
22 | ||||||||||||||
[10] |
脚注
- ^ “ICE 4, the high-speed train for Deutsche Bahn”. SIEMENS (2019
年 ). 2019年 8月 5日 閲覧 。 - ^
世界 の高速 列車 のトレンドに発生 した"異変 "鉄道 見本市 「イノトランス」速報 レポート2016年 9月 20日 ,東洋 経済 オンライン - ^ a b c d ICx becomes ICE 42015
年 12月7日 ,レールウェイ・ガゼット・インターナショナル - ^ Premiere in Berlin: the ICE 4 has arrived 2016
年 9月 14日 ,ドイツ鉄道 公式 - ^ Probleme beim ICE 4 Neuer Superzug vibriert während der Fahr 2017
年 6月 21日 ,デア・シュピーゲル - ^ “All aboard for the laser!”. 2024
年 6月 1日 閲覧 。 - ^ Deutsche Bahn AG 2021, p. 116-125.
- ^ Deutsche Bahn AG (2017
年 9月 ). Fahrzeuglexikon für den Fernverkehr (PDF) (Report). 2020年 12月27日 閲覧 。 - ^ “ICE4”. KATO. 2020
年 12月27日 閲覧 。 - ^ Deutsche Bahn AG 2021, p. 142-159.
参考 資料
- Deutsche Bahn AG (2021
年 6月 ). Fahrzeuglexikon für den Fernverkehr (PDF) (Report). 2022年 1月 1日 時点 のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2022年 8月 2日 閲覧 。