アルファロメオ・33

アルファロメオ・33
概要がいよう
販売はんばい期間きかん	1983年ねん - 1994年ねん
ボディ
乗車じょうしゃ定員ていいん	5人にん
ボディタイプ	5ドア ハッチバック 5ドア ステーションワゴン
駆動くどう方式ほうしき	FF / 4WD
パワートレイン
エンジン	ガソリン 1.3リットル/1.4リットル/1.5リットル/1.7リットル水平すいへい対向たいこう4気筒きとう ディーゼル 1.8リットル直列ちょくれつ3気筒きとう ターボ
車両しゃりょう寸法すんぽう
全長ぜんちょう	4,075mm
全幅ぜんぷく	1,613mm
全ぜん高こう	1,350mm
系譜けいふ
先代せんだい	アルファロメオ・アルファスッド
後継こうけい	アルファロメオ・145/146

アルファロメオ・33は、イタリアの自動車じどうしゃメーカーアルファロメオが製造せいぞう・販売はんばいしていた自動車じどうしゃである。

歴史れきし

アルファスッドの後継こうけい車種しゃしゅとして、1983年ねんにまずハッチバックモデルが登場とうじょう。アルファスッドとはプラットフォームや一部いちぶの部品ぶひんを共有きょうゆうしている。

エンジンはアルファスッドから引ひき継つがれた1.3リットル/1.4リットル/1.5リットルの水平すいへい対向たいこう4気筒きとうOHVガソリンエンジンと1.8リットルの直列ちょくれつ3気筒きとうOHVディーゼルエンジン。ガソリンエンジンにはシングルキャブレター仕様しよう、ダブルキャブレター仕様しよう、インジェクション仕様しようが存在そんざいし、このスモールボクサーエンジンは後継こうけい車種しゃしゅとなるアルファロメオ・145/146にも引ひき続つづき搭載とうさいされた。

デザインはチェントロスティーレ（アルファロメオのデザインセンター）所属しょぞくのエルマンノ・クレッソーニが担当たんとう。

1984年ねん、ステーションワゴンモデルを追加ついか。当初とうしょは「ジャルディネッタ」の名称めいしょうが付つけられていたが、後のちに「スポーツワゴン」に変更へんこうされている。ワゴンのデザインとボディの製造せいぞうはピニンファリーナが担当たんとう。また、ハッチバック・ワゴン両りょうモデルに4WD仕様しようを追加ついか。

1986年ねん、1.7リットルエンジンを追加ついかするとともに、75に準じゅんじた内装ないそうに変更へんこう。

1989年ねん、マイナーチェンジ。フロントが164と同様どうようのデザインに変更へんこうされ、4カムOHC（DOHC）16バルブヘッド化かを受うけた1.7リットルエンジンの出力しゅつりょくが137bhpに向上こうじょうした。また、4WD仕様しようには新しん開発かいはつの4WD機構きこう（パーマネント4、後ごのQ4）が搭載とうさいされた。

燃料ねんりょう	種類しゅるい	動どう弁べん機構きこう	排気はいき量りょう(cc)	バルブ数すう	燃料ねんりょう供給きょうきゅう装置そうち	出力しゅつりょく
ガソリン	水平すいへい対向たいこう 4気筒きとう	OHV	1,300	8バルブ	シングルキャブレター	79bhp
					ダブルキャブレター	86bhp
			1,400	8バルブ	インジェクション	88bhp
			1,500	8バルブ	シングルキャブレター	85bhp
					ダブルキャブレター	105bhp
					インジェクション	97bhp
			1,700	8バルブ	ダブルキャブレター	117bhp
		DOHC		16バルブ	インジェクション	137bhp
ディーゼル ターボ	直列ちょくれつ3気筒きとう	OHV	1,800	6バルブ	インジェクション	83bhp

外部がいぶリンク

• アルファロメオの歴史れきし（1980年ねん-1990年ねん） - アルファ33 - アルファロメオの公式こうしきサイト（英語えいご）