ジャガー・Sタイプ

ジャガー・Sタイプは英国えいこくの高級こうきゅう車しゃメーカー、ジャガーから販売はんばいされていたEセグメントの高級こうきゅう乗用車じょうようしゃ。

概要がいよう

ジャガーSタイプ
ジャガーSタイプ（2001年ねん型がた）
概要がいよう
販売はんばい期間きかん	1999年ねん
ボディ
乗車じょうしゃ定員ていいん	5人にん
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動くどう方式ほうしき	FR
パワートレイン
エンジン	2.5L AJ6 V型がた6気筒きとう 3.0L AJ6 V型がた6気筒きとう 4.0L AJ-V8 V型がた8気筒きとう 4.2L AJ-V8 V型がた8気筒きとう 4.7L AJD V型がた8気筒きとうスーパーチャージド
最高さいこう出力しゅつりょく	406PS/6,100rpm
最大さいだいトルク	56.40kgfm/3500rpm
変速へんそく機き	4速そくAT/5速そくAT/6速そくセミAT 5速そくMT/6速そくMT
車両しゃりょう寸法すんぽう
ホイールベース	2,908mm
全長ぜんちょう	4,877mm
全幅ぜんぷく	1,818mm
全ぜん高こう	1,447mm
車両しゃりょう重量じゅうりょう	1,800kg

1963年ねんに発売はつばいされた「Sタイプ」の車くるま名めいを復活ふっかつさせ、XJシリーズの下位かいモデルとして、新あらたな市場いちばを開拓かいたくするために開発かいはつされた。1998年ねん、リンカーン・LSのコンポーネンツをベースに開発かいはつされ、フォード傘下さんかとなってからの初はじめてのニューモデルとして期待きたいされていたが、アメリカナイズなステレオタイプ視点してんからデザインされたようなレトロすぎるエクステリア、アメリカ車しゃそのままのメカニズムであった。発売はつばいから3年ねん後ごの2002年ねんには早はやくも大掛おおがかりなマイナーチェンジが行おこなわれ、ZF製せい6段だんATやサスペンションの改良かいりょう、インテリア/エクステリアの変更へんこうに加くわえ、スーパーチャージャーを搭載とうさいしたモデルなどを追加ついかし、評価ひょうかを高たかめた。

Sタイプを発売はつばいする前まえのジャガーはXJサルーンとバリエーションのクーペで年間ねんかん4万まん台だいほどを販売はんばいする比較的ひかくてき利益りえき率りつの高たかいメーカーであったが、アメリカでは5万まんドルほどとジャガーとしては安価あんかだったSタイプにより、年間ねんかん10万まん台だいを売うるメーカーに成長せいちょうした。

2007年ねんに生産せいさんを終了しゅうりょうし、XFに移行いこうした。

バリエーション

日本にっぽん国内こくないでは、以下いかのラインナップで販売はんばいされていた。

• V型がた6気筒きとうモデル

3.0エグゼクティブ（Executive ）

3.0ソブリン（Sovereign ）

• V型がた8気筒きとうモデル

4.2ソブリン

• V型がた8気筒きとうスーパーチャージドモデル

R

関連かんれん項目こうもく

• ジャガー (自動車じどうしゃ)
• フォード・モーター
• リンカーン・LS
• ジャガー・XJ
• ジャガー・Xタイプ

外部がいぶリンク

• Jaguar S-Type（日本にっぽん仕様しよう）