トヨタカスタマイジング&ディベロップメント

リンクを編集へんしゅう
出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタ自動車とよたじどうしゃ > トヨタカスタマイジング&ディベロップメント
株式会社かぶしきがいしゃトヨタカスタマイジング&ディベロップメント
Toyota Customizing & Development Co.,Ltd.
種類しゅるい 株式会社かぶしきがいしゃ
市場いちば情報じょうほう 非ひ上場じょうじょう
略称りゃくしょう TCD
本社ほんしゃ所在地しょざいち 日本の旗 日本にっぽん
〒222-0002
神奈川かながわ県けん横浜よこはま市し港北こうほく区く師岡もろおか町まち800
設立せつりつ 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）4月がつ1日にち
業種ぎょうしゅ 輸送ゆそう用よう機器きき
法人ほうじん番号ばんごう 6010401019839 ウィキデータを編集
事業じぎょう内容ないよう 特種とくしゅ車両しゃりょうの架か装そう・改造かいぞう
自動車じどうしゃ部品ぶひんの開発かいはつ・販売はんばい・架か装そう
モータースポーツ車両しゃりょうの企画きかく・開発かいはつ・生産せいさん・販売はんばい
代表だいひょう者しゃ 代表だいひょう取締役とりしまりやく社長しゃちょう 稲垣いながき和也かずや
資本しほん金きん 17億おく円えん
従業じゅうぎょう員数いんずう 972名めい（2023年ねん現在げんざい）
主要しゅよう株主かぶぬし トヨタ自動車とよたじどうしゃ（株）かぶしきがいしゃ90.5%
豊田通商とよたつうしょう（株）かぶしきがいしゃ9.5%
主要しゅよう子会社こがいしゃ TCDアジア、TRD INDONESIA
外部がいぶリンク https://www.toyota-cd.co.jp/
テンプレートを表示ひょうじ

株式会社かぶしきがいしゃトヨタカスタマイジング&ディベロップメント（英えい: Toyota Customizing & Development Co.,Ltd. 略称りゃくしょう：TCD）は、トヨタ自動車とよたじどうしゃグループの一いち社しゃ。トヨタや日野自動車ひのじどうしゃの特装車とくそうしゃ事業じぎょうを手てがける。モータースポーツやカスタマイズパーツの「TRD (Toyota Racing Development)」や「MODELLISTA（モデリスタ）」も同社どうしゃが所有しょゆうするブランドである。

歴史れきし[編集へんしゅう]

TRD[編集へんしゅう]

TRD (Toyota Racing Development) は同社どうしゃの展開てんかいするブランドである。レーシングカーの開発かいはつや、レースで培つちかった技術ぎじゅつを生いかしたトヨタ車しゃ用ようのチューニングパーツを製作せいさくして販売はんばいする。商品しょうひんはトヨタディーラーやトヨタモビリティパーツ（トヨタ部品ぶひん共販きょうはん）やカーショップなどを通つうじて販売はんばいする。

前身ぜんしんは、トヨタ自動車とよたじどうしゃ販売はんばい（トヨタ自販じはん）のツーリングカーレース用よう車両しゃりょうを開発かいはつした、トヨペットサービスセンター特殊とくしゅ開発かいはつ部ぶである。レース活動かつどうの休止きゅうしにより解散かいさんしたのちに、1975年ねんにトヨタスポーツコーナーの略称りゃくしょうであるトスコ・デポを設立せつりつし、1976年ねんからトスコをTRDに改称かいしょうしてブランド展開てんかいを開始かいしした。

2008年ねん10月がつにカローラアクシオ "GT" TRD Turbo[3][注釈ちゅうしゃく 1]を発表はっぴょうし、2010年ねん4月がつに同様どうようのコンポーネントを流用りゅうようしたカローラフィールダー "GT" TRD Turbo[4][注釈ちゅうしゃく 2]を追加ついか発表はっぴょうした。ヴィッツレース用ようのコンプリートカーヴィッツRS "TRD Racing"に代表だいひょうされるコンプリートカーなども製造せいぞうする[注釈ちゅうしゃく 3]。

東京とうきょうオートサロン2011にオーリスRSをベースとし、スーパーチャージャーや空そら力りょくパーツなどを装着そうちゃくしたコンセプトカー「AURIS GT Concept[5]」を展示てんじし話題わだいとなった。この車両しゃりょうの開発かいはつを生いかしたパーツ「AURIS TRD Performance Line[6]」を発売はつばいした。

従来じゅうらいTRDはカスタマイズパーツを設定せっていしていないが、2011年ねん8月がつにIS Fの一部いちぶ改良かいりょう時じに、レクサス向むけのパーツを発売はつばいする。このパーツ群ぐんはCCS-P (Circuit Club Sport Parts) と呼よばれ、IS FのポテンシャルをTRDの技術ぎじゅつ力りょくで高たかめるハイパフォーマンスパーツパッケージである。2012年ねん1月がつ発表はっぴょうのGS、2012年ねん10月がつ発表はっぴょうのLS、2013年ねん5月がつ発売はつばいの新型しんがたISにも設定せっていされ、レクサスディーラーオプションカタログに掲載けいさいされる。

2011年ねん9月がつにTRDは、2012年ねんヴィッツワンメイクレースのベースモデルとなる「ヴィッツRS Racing[7]」を発売はつばいした。

2012年ねん1月がつにトヨタ・86をベースとしたコンセプトカー「86 TRD Performance Line Concept」を東京とうきょうオートサロンで発表はっぴょうし、装着そうちゃくパーツの大半たいはんを市販しはんする。2013年ねん7月がつから開催かいさい予定よていのナンバー付づけワンメイクレース「GAZOO Racing 86/BRZ Race」用ようベース車両しゃりょう「86 Racing[8]」を、2012年ねん10月がつに発表はっぴょうした。エアコン付づけ専用せんようベース車両しゃりょうに、専用せんようロールケージ、専用せんようエンジンオイルクーラー、専用せんようFRディスクブレーキダストカバー&ブレーキダクト、専用せんようフロアマット、牽引けんいんフック、4点てん式しきシートベルトを架か装そうする。レースのレギュレーション案あんはGAZOO Racing 86/BRZ Race[9]の公式こうしきホームページに記しるされる。

2014年ねん10月がつにトヨタテクノクラフト創立そうりつ60周年しゅうねん記念きねん車しゃとして、86をベースとしたコンプリートカー「14R-60[10]」を100台だい限定げんていで発売はつばいする。この車両しゃりょうは、2013年ねん東京とうきょうオートサロンで展示てんじした86 TRD Griffon Conceptの開発かいはつ技術ぎじゅつを応用おうようして作製さくせいした。ほかにiQ、86、ヴィッツのGRMNバージョンの開発かいはつも携たずさわる。

レーシングカー開発かいはつ[編集へんしゅう]

1980年代ねんだい以降いこう、日本にっぽん国内こくないとアジア地域ちいきにおけるトヨタのレース用よう車両しゃりょうの開発かいはつ・製造せいぞう・メンテナンスの最大さいだい拠点きょてんとなっている。ル・マン24時じ間あいだレースに参戦さんせんしたグループCカー[注釈ちゅうしゃく 4]や、全日本ぜんにほんツーリングカー選手権せんしゅけん (JTC/JTCC) 、全日本ぜんにほんGT選手権せんしゅけん (JGTC) などのレース車両しゃりょうを開発かいはつし、SUPER GTでトヨタ・スープラ→レクサス・SC430→レクサス・RC F→レクサス・LC500→トヨタ・GRスープラと連つらなるGT500クラス用よう車両しゃりょうを供給きょうきゅうしている。GT500とスーパーフォーミュラのエンジンも開発かいはつする。

ワンメイクの入門にゅうもんカテゴリとしてスターレットカップ（1981年ねん-1984年ねん）、フォーミュラ・トヨタ（1991年ねん-2007年ねん）、ネッツカップ（2000年ねん-）を企画きかくして開催かいさいする。ラリーはTRDヴィッツチャレンジ（2001年ねん-2011年ねん）、TRDラリーチャレンジ（2012年ねん-2015年ねん）、TGRラリーチャレンジ（2016年ねん-）、TRD RALLY CUP（2018年ねん-）を催もよおし、ヴィッツや86のワンメイク車両しゃりょうの開発かいはつと販売はんばいを担当たんとうする。

日産自動車にっさんじどうしゃのNISMOと異ことなり、自社じしゃチームでSUPER GTに参戦さんせんしていないが、独自どくじに開発かいはつ車両しゃりょう並ならびにテストチームを保有ほゆうし、開発かいはつ車両しゃりょうでSUPER GTの合同ごうどうテストに参加さんかする。レース車両しゃりょうは2019年ねん以降いこう、神奈川かながわ県けん中井なかい町まちの湘南しょうなんテクニカルセンターで開発かいはつする。2019年ねん以前いぜんの開発かいはつ場所ばしょである横浜よこはま本社ほんしゃは、前身ぜんしんの特殊とくしゅ開発かいはつ部ぶ時代じだいにトヨタ自販じはん系けいワークスチームの拠点きょてんとして「綱島つなしま」と愛称あいしょうされた。

全日本ぜんにほんラリー選手権せんしゅけんや日本にっぽんスーパーラリーシリーズはTRDがチームを組織そしきして参戦さんせんする。

詳細しょうさいは「トヨタ自動車とよたじどうしゃのモータースポーツ」を参照さんしょう

TRDステーション[編集へんしゅう]

横浜よこはま本社ほんしゃにあるレーシングカーのレストア工場こうじょうおよび保管ほかん倉庫そうこである。トヨタ自動車とよたじどうしゃの歴史れきし的てき価値かちがあるレーシングカーのメンテナンスや保管ほかんを行おこなうための施設しせつで、通常つうじょうは一般いっぱん公開こうかいしない。隣接りんせつするトレッサ横浜よこはまのイベントで公開こうかいする場合ばあいがある。

コンセプトカー（ショー出展しゅってんモデル）[編集へんしゅう]

GR Supra Performance Line CONCEPT“TRD”
（2019年ねん・大阪おおさかオートメッセにて）
  • BRADE Master TRD Concept R （2008年ねん東京とうきょうオートサロン）
  • Corolla Axio TRD Turbo【MC前まえ】 （2009年ねん東京とうきょうオートサロン）
  • Corolla Axio TRD Turbo【MC後ご】 （2010年ねん東京とうきょうオートサロン）
  • AURIS GT Concept （2011年ねん東京とうきょうオートサロン）
  • 86 TRD Performance Line　（2012年ねん東京とうきょうオートサロン）
  • 86 TRD Griffon Concept　（2013年ねん東京とうきょうオートサロン）
  • 86 TRD Customize Concept　（2013年ねん東京とうきょうオートサロン）
  • GR Supra Performance Line CONCEPT“TRD”（2019年ねん大阪おおさかオートメッセ）

海外かいがいにおけるTRD[編集へんしゅう]

北米ほくべい[編集へんしゅう]

TRD USAがトヨタの北米ほくべいレース活動かつどうの拠点きょてんとして活動かつどうしている。前身ぜんしんは1974年ねんに設立せつりつされたトムスの現地げんち法人ほうじん「トムス・オブ・アメリカ」[11]で、1979年ねんにTRDがアメリカ進出しんしゅつに伴ともない買収ばいしゅうし、その後ご米国べいこくトヨタ自動車とよたじどうしゃ販売はんばい (TMS) の100%子会社こがいしゃとなった。IMSA-GTP、デイトナ24時じ間あいだ、バハ1000、パイクスピーク・ヒルクライム、CARTとインディカー・シリーズでタイトル・総合そうごう優勝ゆうしょうを経験けいけんした後のち、現在げんざいはNASCARマシンやラリーカーなどの車両しゃりょうを開発かいはつして供給きょうきゅうし、救助きゅうじょ車しゃなどの特装車とくそうしゃも手てがける。

日本にっぽんや欧州おうしゅうのTGR-E間あいだで人事じんじなど交流こうりゅうするが、TRD USAが独自どくじに開発かいはつする。日本にっぽん同様どうようTRDブランドのチューニングカー・パーツに加くわえ、ピックアップトラックやSUVにオフロード向むけチューニングカーのTRDプロが存在そんざいする。

東南とうなんアジア[編集へんしゅう]

「トヨタ・チーム・タイランド」も参照さんしょう

日本にっぽんに留学りゅうがくした経験けいけんもあるスッティポン・サミタシャが1980年代ねんだいにタイでTRDタイランドを設立せつりつし、東南とうなんアジア諸国しょこくのレース参戦さんせんやモータースポーツ振興しんこうに努つとめた。

2007年ねんに当社とうしゃが80％出資しゅっししてタイに設立せつりつしたTRD ASIAは、東南とうなんアジアのトヨタのレーシングカーや、東南とうなんアジア専売せんばい車しゃのTRDコンプリートカーの開発かいはつを担になう。トヨタテクノクラフトとTRD ASIAが共同きょうどう出資しゅっししたTRDインドネシアも後のちに設立せつりつされ、各国かっこくでモータースポーツやカスタマイズ文化ぶんかに貢献こうけんしている。

2016年ねんから日本にっぽんのTRDと協力きょうりょくしてアジアクロスカントリーラリーに参戦さんせん中ちゅう。タイを中心ちゅうしんにヴィオス、カローラ・アルティス、ハイラックス、ヤリスなどのワンメイクレースも主催しゅさいする。

MODELLISTA[編集へんしゅう]

MODELLISTA
人物じんぶつ
国籍こくせき 日本の旗 日本にっぽん
公式こうしきサイト https://www.modellista.co.jp/
YouTube
チャンネル
活動かつどう期間きかん 2013年ねん2月がつ[12] - 現在げんざい
ジャンル 自動車じどうしゃ
登録とうろく者しゃ数すう 16,000人にん
総そう再生さいせい回数かいすう 7,692,197回かい
チャンネル登録とうろく者しゃ数すう・総そう再生さいせい回数かいすうは
2023年ねん7月がつ17日にち時点じてん。
テンプレートを表示ひょうじ
MODELLISTAブランドのロゴ（通称つうしょう：ロゴタイプ）。この他ほかに黄色おうしょくと緑色みどりいろを用もちいた「Aタイプロゴ」「Bタイプロゴ」が存在そんざいする。

MODELLISTA（モデリスタ）は同社どうしゃの展開てんかいするブランドである。

エアロパーツやアルミホイールなどのドレスアップパーツの企画きかく・開発かいはつ・販売はんばいを行おこなっており、商品しょうひんはトヨタディーラーやトヨタモビリティパーツ（旧きゅうトヨタ部品ぶひん共販きょうはん店てん）などを通つうじて販売はんばいしている。

設立せつりつの背景はいけい[編集へんしゅう]

1997年ねん2月がつ、「市販しはん標準ひょうじゅん車しゃに対たいするお客様きゃくさまの様々さまざまなご要望ようぼうを車両しゃりょうに具現ぐげん化かさせる、カスタマイズ分野ぶんやでの事業じぎょうを行おこなう」為ため、トヨタ自動車とよたじどうしゃとトヨタテクノクラフトの共同きょうどう出資しゅっしで、株式会社かぶしきがいしゃトヨタモデリスタインターナショナルを設立せつりつ。トヨタモデリスタインターナショナルが企画きかく・開発かいはつ・販売はんばいを行おこなうカスタマイズカーやカスタマイズパーツ群ぐんをMODELLISTAブランドとして販売はんばい開始かいししたのがMODELLISTAの始はじまりである。

トヨタモデリスタインターナショナルの設立せつりつの背景はいけいには、1995年ねん11月に行おこなわれた道路どうろ運送うんそう車両しゃりょう法ほうの改正かいせいによる、改造かいぞう車しゃに関かんする規制きせい緩和かんわや、顧客こきゃくによる「自分じぶんだけの車くるまが欲ほしい」といった個性こせい化か要望ようぼうの高たかまりがあった。

1990年代ねんだい初頭しょとう、トヨタ自動車とよたじどうしゃ マーケティング開発かいはつ室しつの猪いの澤さわ 豊ゆたか（当時とうじ）は、新しん業態ぎょうたい店舗てんぽの開発かいはつを模索もさくしていた。当時とうじのアメリカではRVが自動車じどうしゃ販売はんばい台数だいすうの約やく半数はんすうを占しめていたことから、猪いの澤さわは「スペシャリティとRVの専門せんもん店舗てんぽを立たち上あげたい」と思おもい立たつ。構想こうそう段階だんかいでは、MODELLISTAはRV店てんとしての設立せつりつを計画けいかくされていた。ところが、1995年ねん夏なつになると自動車じどうしゃ業界ぎょうかいの事情じじょうが大おおきく変かわってきた。日米にちべい構造こうぞう協議きょうぎにより、自動車じどうしゃパーツの規制きせい緩和かんわと輸入ゆにゅう自由じゆう化か、そして車両しゃりょう検査けんさ法ほうの改正かいせいが起おこる。「カスタマイズの時代じだいが来くる」と確信かくしんした猪いの澤さわは、当時とうじのトヨタ自動車とよたじどうしゃ 社長しゃちょう 奥田おくだ 碩せきに掛かけ合あい、プロジェクトをスタートさせた。

1997年ねん2月がつ、東京とうきょう都と杉並すぎなみ区くに株式会社かぶしきがいしゃトヨタモデリスタインターナショナルを設立せつりつ（同年どうねん7月がつ営業えいぎょう開始かいし）。同年どうねん4月がつには株式会社かぶしきがいしゃトヨタモデリスタ福岡ふくおか、9月には株式会社かぶしきがいしゃトヨタモデリスタ神戸こうべを設立せつりつした。

歴代れきだい代表だいひょう車種しゃしゅ[編集へんしゅう]

1997年ねん～2001年ねん（MODELLISTA誕生たんじょう期き）[編集へんしゅう]

メーカーでは出来できないニュービジネス（カスタマイズ市場いちばの形成けいせい）を目指めざし、ベース車両しゃりょうに独自どくじ架か装そうを施ほどこし、コンプリート車しゃ（完成かんせい車両しゃりょう出荷しゅっか）として販売はんばいを開始かいし。

  • PX-01（ハイラックスサーフ）[1997年ねん]：MODELLISTA初はつとなるコンプリートカー。HILUX SURFをベースにスポーティーな丸まる目め4灯とうヘッドライトや大型おおがたフォグランプを搭載とうさいする等ひとした、迫力はくりょくのフルメタルフレア。
  • PX-12（カローラⅡ）[1998年ねん]：”レトロなお洒落しゃれ”をテーマに、愛あいらしいマスクとクラシカルバンパーのスタイリングに合あわせて、内装ないそうもシートカバーやポイントに木目もくめを使つかいお洒落しゃれに演出えんしゅつ。カローラⅡをベースに大胆だいたんなスタイリング変更へんこうを施ほどこした。
  • ALTEZZA QUALITAT（アルテッツァ）[1999年ねん]：スポーティー志向しこうの若者わかもの向むけに、より一層いっそう走はしりと機能きのうを追求ついきゅう。専せん用ようエアロパーツ、専用せんようグリル、専用せんようアルミホイール等とうを装着そうちゃくし、洗練せんれんされた流麗りゅうれいなスタイリングを演出えんしゅつ。
  • CASERTA（MR-S）[2000年ねん]：MR-Sをベースとした、大人おとなのためのミッドシップ・オープン2シーター。ラテンテイストを基調きちょうとするスタイリングだけでなく、走行そうこう性能せいのうに対たいするこだわりも各部かくぶに見みられる。150台だい限定げんてい生産せいさん。
  • VM180 "ZAGATO"（MR-S）[2001年ねん]：MR-Sをベースに、イタリアの著名ちょめいなカロッツェリア ”ZAGATO” のデザインによる流麗りゅうれいなスタイリングをはじめ、コーディネートされたインテリア、チューニングを施ほどこしたサスペンション等とう装備そうび。100台だい限定げんてい生産せいさん。

2001年ねん～2007年ねん（MODELLISTAパーツカスタマイズ展開てんかい期き）[編集へんしゅう]

コンプリート車しゃの販売はんばいに加くわえ、パーツカスタマイズの展開てんかいを開始かいし。インハウスデザインとアフターブランドを活用かつようしたパーツを発売はつばい、現在げんざいまでの定番ていばんアイテムとなるエアロパーツ、アルミホイール＆タイヤセット、マフラー等とうのカスタマイズ市場いちばの礎いしずえを構築こうちく。

  • NOAH MODELLISTA Version. [2001年ねん]：トヨタ自動車とよたじどうしゃ発行はっこうのカタログにMODELLISTAが初はじめて掲載けいさいされ、新車しんしゃ発売はつばいと同時どうじにディーラーで購入こうにゅう可能かのうなカスタマイズパーツとして販売はんばいを開始かいし。このNOAH MODELLISTA Versionによって日本にっぽん国内こくないでのカスタマイズがより身近みぢかなものとなった。
  • CALDINA MODELLISTA Version. [2002年ねん]：MODELLISTAとしてもトヨタのスポーツワゴンであるカルディナを正当せいとう進化しんかさせるアイテムを数多かずおおく取とり揃そろえた。定番ていばんのエアロパーツの他ほか、ビルシュタイン製せいのサスペンションキットやスポーツマフラー等とう、走行そうこう性能せいのうを引ひき上あげるアイテムも幅広はばひろく展開てんかい。
  • WISH "AERO TOURER" [2003年ねん]：2003年ねんの東京とうきょうオートサロンでお披露目ひろめされ、大おおきな話題わだいとなった当時とうじの新型しんがた車しゃWISHのフロントスタイリングをよりスポーティーに。スポーツマフラーやローダウンスプリングもラインナップ。
  • MARK X "Vertiga" [2004年ねん]：スポーティかつダイナミックなエクステリアを持もつコンプリートカーとして販売はんばいを開始かいし。専用せんようサスペンションも装備そうびし、走はしりにも拘かかわった逸品いっぴん。後のちにはスーパーチャージャーや専用せんようインテリアを搭載とうさいしたSpecial Versionも展開てんかい。
  • ALPHARD MODELLISTA Version. [2005年ねん]：専せん用ようエアロパーツの他ほか、アルミホイール、スポーツマフラー、ブレーキパッドをラインナップ。力強ちからづよさとエレガントスポーツを融合ゆうごうしたオトナのミニバンを表現ひょうげん。
  • AURIS MODELLISTA Version. [2006年ねん]：コンセプトは "Progressive Hatch MODELLISTA VERSION” フロントからサイド、リヤへと流ながれるスピード感かんあるシャープなラインと共ともにワイド感かんを強調きょうちょう、 近きん未来みらいを感かんじさせる「新しん世代せだいホットハッチ」へと昇華しょうかさせた。
  • LAND CRUISER MODELLISTA Version. [2007年ねん]：コンセプトは "アーバンビッグクルーザー" 都市とし部ぶからオフロードまでの幅広はばひろい活用かつようシーンの中なかで、特とくに都市とし部ぶでの圧倒的あっとうてきな存在そんざい感かんを際立きわだたせることを狙ねらい、エアロパーツ、アルミホイール、スポーツマフラーを設定せってい。

2008年ねん～2019年ねん（パーツカスタマイズの飛躍ひやく期き）[編集へんしゅう]

アルファード、ヴェルファイア、プリウスの大だいヒットにより、"他たの人ひととは違ちがうクルマに乗のりたい"という要望ようぼうも増ふえ、カスタマイズニーズが拡大かくだい。プリウスは最終さいしゅう的てきにエアロパーツを6バージョン販売はんばいするなど、異例いれいの大だいヒットとなった。

  • ALPHARD MODELLISTA Version. [2008年ねん]：開発かいはつコンセプトは、「輝てる・豪ごう・美よし」～絶世ぜっせいの輝かがやき、羨望せんぼうのフォルム～。メッキアクセントをフロント・サイドに配置はいちすることにより、高級こうきゅう感かんを演出えんしゅつ。ミニバンカスタマイズの先駆さきがけとなる。
  • PRIUS MODELLISTA Version. [2009年ねん]：ハイブリッド車しゃに相応ふさわしく、先進せんしん性せいを高たかめながら空そら力りょくにも考慮こうりょしたラインナップを展開てんかい。フルバンパータイプで変かわり映ばえの大おおきい”エアロツアラーキット”や、エアロパーツセットの”MODELLISTA Version.”など設定せってい。大だい好評こうひょうにより、最終さいしゅう的てきには6バージョンのエアロをラインナップ。
  • NOAH MODELLISTA Version. [2010年ねん]："クラッシー アーバン ライナー 洗練せんれんされたフォルムが醸かもし出だす存在そんざい感かん" をコンセプトに、メッキ加か飾かざりをあしらったエクステリアパーツを数多かずおおくラインナップ。スポーツマフラーやスポーツサスペンションキットといった走はしりにも拘かかわったアイテムを展開てんかい。
  • CAMRY MODELLISTA Version. [2011年ねん]：カムリのフルモデルチェンジに伴ともない、カムリ初はつとなるモデリスタカスタマイズアイテムをラインアップ。輝かがやき溢あふれるメッキモールが更さらなる高級こうきゅう感かんを醸かもし出だすエアロキットの他ほか、茶木ちゃき目め柄がらにより、先進せんしん的てきでモダンなインテリア空間くうかんへ変かえるインテリアパネルなど、個性こせい的てきなスタイルに仕上しあげるアイテムを設定せってい。
  • TOYOTA86 MODELLISTA Version. [2012年ねん]："スタイリッシュモーション 先進せんしん的てきで躍動やくどう感かん溢あふれるスタイリッシュスタイル" をコンセプトに、都会とかい的てきなスタイリングを作つくり上あげるエアロキットやアルミホイールをラインナップ。スポーツカーに新あたらしい風かぜを送おくり込こんだ意欲いよく的てきなパーツ群ぐん。
  • LAND CRUISER PRADO MODELLISTA Version. [2013年ねん]："STYLISH URBAN CRUISER" をコンセプトに、都会とかい的てきでプレミアム感かん溢あふれるフロントマスクへと印象いんしょうを変かえるエアロキットやスポーツマフラーをラインナップ。
  • CAMRY MODELLISTA Version. [2014年ねん]：洗練せんれんされた知的ちてきな高級こうきゅう感かんと、自分じぶんらしさを演出えんしゅつする２種類しゅるいのエアロキット、スタイリッシュで先進せんしん感かんを表現ひょうげんするフロントグリルを設定せっていし、大人おとなの魅力みりょくを醸かもし出だすインテリジェンスセダンを表現ひょうげん。
  • PRIUS MODELLISTA Version. [2015年ねん]：プリウスの特徴とくちょうをさらに主張しゅちょうする「ICONIC STYLE」、ワンランク上じょうのプレミアムスタイル「UP-GRADE STYLE」の2バージョンを展開てんかい。フロントスポイラーやフィンアンテナにLEDを内蔵ないぞうするなど、先進せんしん感かんを演出えんしゅつ。
  • C-HR "BOOST IMPULSE STYLE" [2016年ねん]：メカニカルなデザインと先進せんしん的てきな印象いんしょうのLEDイルミネーションを施ほどこしたフロントスポイラー、キレのある造形ぞうけいのサイドスカート、ビルトインマフラー風ふうのスポーティなリヤスカートや、フロントフェイスにアクセントを加くわえるフロントグリルガーニッシュ等とうを設定せってい。
  • ALPHARD MODELLISTA Version. [2017年ねん]：Perfect Luxury（パーフェクト ラグジュアリー）をコンセプトに、トップオブミニバンに相応ふさわしい威風いふう堂々どうどうとした存在そんざい感かんあふれるカスタマイズパーツをラインナップ。
  • PRIUS "ICONIC STYLE" [2018年ねん]：ハイブリッドカスタマイズにマッチした先進せんしん的てきなイメージの“ICONIC STYLE”と、洗練せんれんされたドレスアップスタイリングの“ELEGANT ICE STYLE”の2種類しゅるいを設定せってい。ブルーのイルミネーション付づけ「スカッフプレート」や、ブラック基調きちょうのカバーに深ふかみのあるレッドのアクセントカラーを施ほどこし、エモーショナルな装よそおいを増幅ぞうふくさせる「シートカバー」を初はつ設定せってい。
  • RAV4 MODELLISTA Version. [2019]：「URBAN SOLID STRIDER」をコンセプトに、ベース車しゃのスタイリングをさらに引ひき立たてるダイナミックな造形ぞうけいにメッキ加か飾かざりとLEDイルミネーションを配はいし、洗練せんれんされたアーバンSUVスタイルを創出そうしゅつ。エアロキットに加くわえ、フロントグリル・ヘッドランプ・バックドアに輝かがやきを付与ふよするメッキ加か飾かざりの「クールシャインキット」を装着そうちゃくすることで、プレミアム感かんのあるエアロスタイルSUVを醸成じょうせい。

2020年ねん～（MODELLISTAグローバル展開てんかい期き）[編集へんしゅう]

本格ほんかく的てきなグローバル展開てんかいを開始かいしし、海外かいがい専用せんようパーツや海外かいがい生産せいさん車しゃへのパーツ設定せっていに加くわえ、SEIKOウオッチとのコラボレーションモデル展開てんかい・TOYOTA MARINEとのコラボレーションによるクルーザーデザインを手掛てがけるなど、ライフスタイルに寄より添そったブランド展開てんかいを開始かいし。

  • FORTUNER MODELLISTA Version. [2020年ねん]：タイ王国おうこくでのMODELLISTAブランド本格ほんかく展開てんかいを開始かいし、TVCF等とうのメディア露出ろしゅつも積極せっきょく的てきに行おこない、2020年ねんには4車種しゃしゅでMODELLISTAを展開てんかい。
  • LAND CRUISER MODELLISTA Version. [2021年ねん]：初はつの海外かいがい専用せんようMODELLISTAパーツとしてLAND CRUISERのモデルチェンジを機きにボディキットとアルミホイールを発売はつばい。中東ちゅうとう・ロシア地域ちいきを中心ちゅうしんに本格ほんかく的てきな展開てんかいを開始かいし。
  • SEIKO SELECTION MODELLISTA Special Edition [2022年ねん]：セイコーウオッチとコラボレーション、セイコーの、機能きのう性せいをプラスして感性かんせいを刺激しげきするようなデザインに一いち歩ほ踏ふみ出だすモデルにするお手伝てつだいとして、MODELLISTAのデザイナーがセイコーウオッチのデザイナーとコラボレーションしてデザインを手てがけた。
  • PONAM-31 Z Grade [2022年ねん]：TOYOTA MARINEの企画きかく・開発かいはつする「PONAM-31 Z Grade」のデザインワークを担当たんとう、デザインコンセプトを「Luxury Party Style & Workcation Utility」とし、贅沢ぜいたくで優雅ゆうがな佇たたずまいを演出えんしゅつ。

生産せいさん車両しゃりょう[編集へんしゅう]

事業じぎょう所しょ[編集へんしゅう]

  • 横浜よこはま本社ほんしゃ
  • 名古屋なごやオフィス
  • 湘南しょうなんテクニカルセンター
  • 名古屋なごや工場こうじょう　他た

店舗てんぽ[編集へんしゅう]

モデリスタ

  • トヨタモデリスタ東京とうきょう
  • トヨタモデリスタ神戸こうべ

トヨタハートフルプラザ

  • トヨタハートフルプラザ札幌さっぽろ
  • トヨタハートフルプラザ仙台せんだい
  • トヨタハートフルプラザ東京とうきょう
  • トヨタハートフルプラザ名古屋なごや
  • トヨタハートフルプラザ神戸こうべ
  • トヨタハートフルプラザ福岡ふくおか

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

  1. ^ 「1.5 X」の2WD仕様しようの5MT車しゃがベース。2009年ねん2月がつ9日にちに全国ぜんこくにて販売はんばい開始かいし。
  2. ^ 特別とくべつ仕様しよう車しゃ「1.5 X HID Limited」の2WD仕様しようの5MT車しゃがベース。ただしカローラアクシオ "GT" TRD Turboと異ことなり一部いちぶ地域ちいきでは販売はんばいされない。
  3. ^ ヴィッツRS "TRD Racing"の販売はんばいはトヨタモデリスタインターナショナルで現在げんざいは既すでに販売はんばい終了しゅうりょう済ずみ。
  4. ^ 88Cまでは童夢どうむがシャシーを設計せっけい・製造せいぞうしていたが、88C-V以降いこうはTRD主導しゅどうで開発かいはつされた。

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ “トヨタ、用品ようひん・特とく装そう事業じぎょうの新しん会社かいしゃを設立せつりつ”. トヨタグローバルニュースルーム. トヨタ自動車とよたじどうしゃ (2017年ねん12月21日にち). 2018年ねん1月がつ17日にち閲覧えつらん。
  2. ^ “トヨタテクノクラフト、ジェータックス、トヨタモデリスタインターナショナルが統合とうごう。新しん会社かいしゃを設立せつりつ”. Car Watch. 株式会社かぶしきがいしゃインプレス (2017年ねん12月21日にち). 2017年ねん12月21日にち閲覧えつらん。
  3. ^ http://www.trdparts.jp/parts_axio-turbo.html
  4. ^ http://www.trdparts.jp/parts_fielder-turbo.html
  5. ^ http://www.trdparts.jp/2011_conceptcar/index.html
  6. ^ http://www.trdparts.jp/auris_performanceline/
  7. ^ http://www.trdparts.jp/vitz_rs-racing/index.html
  8. ^ http://www.trdparts.jp/86racing/index.html
  9. ^ http://gazoo.com/racing/motorsports/86brz_race2013/
  10. ^ http://toyota.jp/customize/86/14r-60/index.html
  11. ^ 『レーシングオン 特集とくしゅう：TRD』、pp.40-41。
  12. ^ モデリスタ ハイエース・レジアスエース“MRT” - YouTube（2013年ねん2月がつ7日にち）2023年ねん3月がつ15日にち閲覧えつらん。
スタブアイコン

この項目こうもくは、自動車じどうしゃに関連かんれんした書かきかけの項目こうもくです。この項目こうもくを加筆かひつ・訂正ていせいなどしてくださる協力きょうりょく者しゃを求もとめています（自動車じどうしゃポータル/自動車じどうしゃPJ/乗用車じょうようしゃPJ）。

   
  • 「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=トヨタカスタマイジング%26ディベロップメント&oldid=97647735」から取得しゅとく