ヒスパニア・F111

ヒスパニア・F111

リウッツィが駆かるF111 2011年ねんマレーシアGPにて
カテゴリー	F1
コンストラクター	HRT
デザイナー	ジェフ・ウィリス （テクニカルディレクター） ポール・ホワイト （チーフデザイナー）
先代せんだい	ヒスパニア・F110
後継こうけい	HRT・F112
主要しゅよう諸しょ元もと
シャシー	カーボンファイバー＆ハニカム・コンポジット製せいモノコック
エンジン	コスワース CA2011 2,400cc V型がた8気筒きとう 自然しぜん吸気きゅうき + KERS MRエンジン
トランスミッション	ウィリアムズ製せい 7速そく セミオートマティック
タイヤ	ピレリ
主要しゅよう成績せいせき
ドライバー	ナレイン・カーティケヤン ヴィタントニオ・リウッツィ ダニエル・リカルド
出走しゅっそう時期じき	2011年ねん
通算つうさん獲得かくとくポイント	0
初戦しょせん	2011年ねんオーストラリアGP
最終さいしゅう戦せん	2011年ねんブラジルGP
出走しゅっそう 優勝ゆうしょう 表彰台ひょうしょうだい ポール Fラップ 19 0 0 0 0

ヒスパニア・F111 はHRT F1チームが2011年ねんのF1世界せかい選手権せんしゅけん参戦さんせん用ように開発かいはつしたフォーミュラ1カー。2011年ねんの開幕かいまく戦せんから最終さいしゅう戦せんまで使用しようされた。

概要がいよう

前年度ぜんねんどに使用しようしたF110はダラーラによる設計せっけいと製作せいさくであったが、チーム代表だいひょうのコリン・コレスが独自どくじ設計せっけいのマシンも懇望こんぼうしていたため、ダラーラとの契約けいやくを解除かいじょして製作せいさくしたチーム初はつの独自どくじ設計せっけいマシンである。マシンの設計せっけいはテクニカルディレクターのジェフ・ウィリスと、チーフデザイナーのポール・ホワイトによって行おこなわれる。ギアボックスにウィリアムズ製せいのものを使用しようする。

2011年ねん1月がつ25・26日にちに、マシン名めいが「F111」であり、3月3日にちにバーレーン合同ごうどうテストでシェイクダウンされることを発表はっぴょうした。マシンのシェイクダウンは他たのチームより遅おくれるが、これは、前年度ぜんねんどにトヨタと提携ていけいしてマシンを設計せっけいしようと試こころみたものの交渉こうしょうが決裂けつれつするなどチーム側がわの幾いくつかの諸しょ事情じじょうが重かさなったためでもある。2月8日にちには、インターネット上じょうでF111の画像がぞうを公開こうかいした。ダニエル・サイモンがデザインしたマシンカラーリングはチェッカーフラッグをモチーフにした白しろと黒くろ、これにアクセントとして赤あかに取とり入いれ、前年度ぜんねんどのF110と比くらべて華はなやかな印象いんしょうを与あたえている。結局けっきょく、リウッツィの起用きようアナウンスの際さいに、新しんマシンの発表はっぴょうは3月がつ11日にちのカタロニア・サーキットでの最終さいしゅう合同ごうどうテストに変更へんこうする事ことになった。そして3月がつ11日にちに「F111」が公開こうかいされたが、税関ぜいかんで一部いちぶ部品ぶひんが足止あしどめを喰くらい、合同ごうどうテストでのシェイクダウンは不可能ふかのうとなった。

2011年ねんシーズン

開幕かいまく戦せんであるオーストラリアGPでのフリー走行そうこうが実質じっしつ的てきなシェイクダウンとなった。予選よせんでは107%ルールを満みたすことができず、決勝けっしょうへの出走しゅっそうは認みとめられなかった。第だい2戦せんマレーシアGPでは、107％ルールをクリアしたものの両りょうドライバーリタイア。第だい3戦せん中国ちゅうごくGPではフロントウィングなどアップデートパーツを装着そうちゃくし、ヴァージン・MVR-02に肉薄にくはくするタイムを記録きろくし若干じゃっかんのタイム向上こうじょうを見みせた。決勝けっしょうではダブル完走かんそうを果はたし両者りょうしゃ揃そろって初はつ完走かんそうを遂とげた。

記録きろく

年とし	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ポイント	ランキング
			AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA
2011	22	カーティケヤン	DNQ	Ret	23	21	21	17	17	24									17			0	11位い
		リチャルド									19	19	18	Ret	NC	19	22	19	18	Ret	20
	23	リウッツィ	DNQ	Ret	22	22	Ret	16	13	23	18	Ret	20	19	Ret	20	23	21		20	Ret

• 太字ふとじはポールポジション、斜はす字じはファステストラップ。(key)

売却ばいきゃく

HRTは2012年ねんシーズンを最後さいごに活動かつどうを中止ちゅうし。2013年ねんに資産しさんが処分しょぶんされた際さいに、ヒスパニア・F111の少すくなくとも1台だいは、F112とともに自動車じどうしゃ用品ようひんのリサイクル業者ぎょうしゃの手てに渡わたった。