亀山かめやま鉄道てつどう部ぶ

かめやま運転うんてん区く
	かめやま運転うんてん区く（画像がぞう左ひだり方かた）と亀山かめやま駅えき（画像がぞう中央ちゅうおう）; 出典しゅってん：『国土こくど交通こうつう省しょう「国土こくど画像がぞう情報じょうほう（カラー空中くうちゅう写真しゃしん）」（配布はいふ元もと：国土こくど地理ちり院いん地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービス）』
基本きほん情報じょうほう
所在地しょざいち	三重みえ県けん亀山かめやま市し御幸みゆき町まち
鉄道てつどう事業じぎょう者しゃ	西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう
帰属きぞく組織そしき	近畿きんき統括とうかつ本部ほんぶ
最寄駅もよりえき	亀山かめやま駅えき
管轄かんかつ路線ろせん	関西本線かんさいほんせん（亀山かめやま - 加茂かも）
開設かいせつ	1896年ねん7月がつ
車両しゃりょう基地きち概要がいよう
敷地しきち面積めんせき	26,000 m2
備考びこう	2021年ねん4月がつ1日にち現在げんざい
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亀山かめやま鉄道てつどう部ぶ（かめやまてつどうぶ）とは、三重みえ県けん亀山かめやま市し御幸みゆき町まちにあった西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）の鉄道てつどう部ぶであった^[1]。

2023年ねん現在げんざいは、吹田すいた総合そうごう車両しゃりょう所しょ京都きょうと支所ししょ亀山かめやま派出所はしゅつじょ、かめやま運転うんてん区くとなっている。

本ほん項こうでは、亀山かめやま機関きかん区くおよび亀山かめやま運転うんてん区く、亀山かめやま鉄道てつどう部ぶの歴史れきしについても記述きじゅつする。

概要がいよう

ロろーカル線かるせんの活性かっせい化かと効率こうりつ的てきな鉄道てつどう運営うんえいができるように1990年ねん 6月1日にちから鉄道てつどう部ぶ制度せいどを導入どうにゅうし、関西本線かんさいほんせんの閑散かんさん区間くかんである亀山かめやま駅えき（構内こうないの一部いちぶを除のぞく^{[注ちゅう 1]}） - 加茂かも駅えき（構内こうないを除のぞく^{[注ちゅう 2]}）間あいだは亀山かめやま鉄道てつどう部ぶが運営うんえいするように改あらためられた^[2]。

亀山かめやま駅えき構内こうない（駅えき西方せいほう）にあり、近畿きんき統括とうかつ本部ほんぶが管轄かんかつしていた^[2]。敷地しきち面積めんせきは約やく26,000m²^[2]。

配置はいち車両しゃりょうの車体しゃたいに記しるされる略号りゃくごう

所属しょぞく組織そしきの略号りゃくごうと、亀山かめやまの電報でんぽう略号りゃくごうである「カメ」から構成こうせいされている。

亀山かめやま鉄道てつどう部ぶ発足ほっそく後ごは、近畿きんき圏けん運行うんこう本部ほんぶを表あらわす「近こん」と組くみ合あわせた「近きんカメ」で、その後ごの組織そしき改正かいせいにより本社ほんしゃ直轄ちょっかつを表あらわす「本ほんカメ」となり、1993年ねん6月がつに大阪おおさか支社ししゃが発足ほっそくして大阪おおさか支社ししゃを表あらわす「大だいカメ」を経へて、2010年ねん12月1日にちの組織そしき改正かいせいにより^[3]近畿きんき統括とうかつ本部ほんぶを表あらわす「近こん」と組くみ合あわせて「近きんカメ」となった^[1]。

配置はいち車両しゃりょう

2021年ねん4月がつ1日にち時点じてんの配置はいち車両しゃりょうは、キハ120形かたち気動車きどうしゃのみで、0番台ばんだい8両りょうと300番台ばんだい6両りょうの合計ごうけい14両りょうが配置はいちされていた^[4]。関西本線かんさいほんせん（亀山かめやま駅えき - 加茂かも駅えき間あいだ）で運用うんようされていたが、2001年ねん3月がつの改正かいせいまでは奈良なら駅えきまでの定期ていき運用うんようもあった。

車両しゃりょう基地きちは亀山かめやま駅えき構内こうないに設もうけられていた。7日にち以内いないに行おこなう仕業しわざ検査けんさと90日にち以内いないに行おこなう交番こうばん検査けんさを実施じっしする^[2]。重要じゅうよう部ぶ検査けんさや全般ぜんぱん検査けんさはDD51形かたちに牽引けんいん（けんいん）され、網干あぼし総合そうごう車両しゃりょう所しょで行おこなわれる^[2]。施工しこうが進すすんでいる、体質たいしつ改善かいぜん更新こうしん工事こうじは、DD51形かたちディーゼル機関きかん車しゃで後藤ごとう総合そうごう車両しゃりょう所しょまで牽引けんいんされ、施工しこうされた。

2020年ねん以前いぜんの配置はいち車両しゃりょう

日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう時代じだいは天王寺てんのうじ鉄道てつどう管理かんり局きょく亀山かめやま機関きかん区くとして蒸気じょうき機関きかん車しゃなども配置はいちされていた。当時とうじの略称りゃくしょうは「天てんカメ」であった。蒸気じょうき機関きかん車庫しゃこは現存げんそんするが、すでに線路せんろは撤去てっきょされ、中なかは何なにもない^[2]。このほか亀山かめやま機関きかん区く時代じだいの名残なごりである転うたて車台しゃだいや給水きゅうすい塔とうが使つかわれていないものの現存げんそんする^[5]。

乗務じょうむ範囲はんい

晩年ばんねんは亀山かめやま駅えき - 加茂かも駅えき間あいだのみを担当たんとうしていた^[2]が、かつて運行うんこうされていた急行きゅうこう「かすが」では亀山かめやま駅えき以西いせいの運転うんてんの他ほか、車掌しゃしょう業務ぎょうむも行おこない、奈良なら駅えきまで乗務じょうむしていた。

歴史れきし

25‰の急きゅうこう配ばいが連続れんぞくする加太かだ越えつに対応たいおうするために亀山かめやま機関きかん庫ことして開設かいせつされた^[2]。国鉄こくてつ時代じだいの最盛さいせい期きには客きゃく貨車かしゃ区く・保線ほせん区く・車掌しゃしょう区くなども併設へいせつされ、亀山かめやま駅えきに勤務きんむする職員しょくいんは1,000人にん弱じゃくに上のぼった^[2]。

年表ねんぴょう

1896年ねん（明治めいじ29年ねん）7月がつ31日にち：関西かんさい鉄道てつどう亀山かめやま機関きかん庫こが発足ほっそく^[6]。
1907年ねん（明治めいじ40年ねん）10月1日にち：関西かんさい鉄道てつどうの国有こくゆう化かにより官設かんせつ鉄道てつどう亀山かめやま機関きかん庫ことなる。
1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん）9月1日にち：亀山かめやま機関きかん区くに改称かいしょう。
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）11月1日にち：竜りゅう華客かかく貨車かしゃ区く亀山かめやま支ささえ区くを統合とうごう^[7]。
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）
- 3月1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かを控ひかえ、亀山かめやま機関きかん区くが亀山かめやま運転うんてん区くに改称かいしょう^[8]。亀山かめやま機関きかん区く柘植つげ支ささえ区くは亀山かめやま運転うんてん区く柘植つげ支ささえ区くになる^[8]。
- 4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かに伴ともない、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）に継承けいしょうされ、近畿きんき圏けん運行うんこう本部ほんぶの管轄かんかつになる。
1990年ねん（平成へいせい2年ねん）6月がつ1日にち：鉄道てつどう部ぶ制度せいどに伴ともない、第だい1次じ鉄道てつどう部ぶとして発足ほっそく^[9]。亀山かめやま運転うんてん区くを亀山かめやま鉄道てつどう部ぶに編入へんにゅうし、柘植つげ支ささえ区くは京都きょうと電車でんしゃ区くに移管いかん^[10]。
1993年ねん（平成へいせい5年ねん）：不要ふようとなった線路せんろを撤去てっきょ^[2]。
2021年ねん（令れい和わ3年ねん）7月がつ1日にち：亀山かめやま鉄道てつどう部ぶを廃止はいし。乗務じょうむ員いん区く所しょはかめやま運転うんてん区く^[11]に、車両しゃりょう基地きちは吹田すいた総合そうごう車両しゃりょう所しょ京都きょうと支所ししょ亀山かめやま派出所はしゅつじょ^[12]にそれぞれ改組かいそ。

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注釈ちゅうしゃく

^ 亀山かめやま駅えきは東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどうの東海とうかい鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶが管轄かんかつしており、乗務じょうむ員いん区く所しょとして亀山かめやま運輸うんゆ区くが置おかれていた。
^ 加茂かも駅えきは近畿きんき統括とうかつ本部ほんぶが管轄かんかつ。

出典しゅってん

^ ^a ^b ^c ^d ^e 平賀ひらが（2013）：17ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ 平賀ひらが（2013）：16ページ
^ 組織そしき改正かいせいなどについて Archived 2010年ねん12月4日にち, at the Wayback Machine. - 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどうプレスリリース 2010年ねん11月16日にち
^ 「JR旅客りょかく各社かくしゃの車両しゃりょう配置はいち表ひょう」『鉄道てつどうファン』交友こうゆう社しゃ、2021年ねん7月がつ号ごう。
^ 平賀ひらが（2013）：16 - 17ページ
^ 『「SL甲かぶと組ぐみ」の肖像しょうぞう vol.4』ネコ・パブリッシング p.178
^ ジェー・アール・アール編へん『復刻ふっこく版ばん国鉄こくてつ電車でんしゃ編成へんせい表ひょう1986.11 ダイヤ改正かいせい』交通こうつう新聞しんぶん社しゃ、2009年ねん、p.251。ISBN 978-4-330-10609-0。
^ ^a ^b 『鉄道てつどうジャーナル』第だい21巻かん第だい13号ごう、鉄道てつどうジャーナル社しゃ、1987年ねん11月、67頁ぺーじ。
^ 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせい表ひょう '91年版ねんばん』ジェー・アール・アール、1991年ねん8月がつ1日にち、194頁ぺーじ。ISBN 4-88283-112-0。
^ ジェー・アール・アール『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせい表ひょう 2010』交通こうつう新聞しんぶん社しゃ、2010年ねん。ISBN 978-4-330-14710-9。
^ ＪＲ西日本じぇいあーるにしにほん近畿きんき統括とうかつ本部ほんぶ人事じんじ７月がつ１日にち付づけ交通こうつう新聞しんぶん 2021.06.10
^ データで見みるJR西日本にしにほん2022 P117

参考さんこう文献ぶんけん

『週刊しゅうかんJR全ぜん駅えき・全ぜん車両しゃりょう基地きち No.45』朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん、2013年ねん6月がつ30日にち、34p. 全国ぜんこく書誌しょし番号ばんごう:22263803
- 平賀ひらが尉じょう哲あきら（2013）"厳選げんせん!ターミナル駅えき亀山かめやま"『週刊しゅうかんJR全ぜん駅えき・全ぜん車両しゃりょう基地きち No.45』.4-10.
- 平賀ひらが尉じょう哲あきら（2013）"亀山かめやま鉄道てつどう部ぶ"『週刊しゅうかんJR全ぜん駅えき・全ぜん車両しゃりょう基地きち No.45』.16-17.
『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ情報じょうほう '87年版ねんばん』ジェー・アール・アール、1987年ねん。
『国鉄こくてつ車両しゃりょう配置はいち表ひょう '79』交友こうゆう社しゃ、1979年ねん。