伊豆多賀いずたが駅えき

伊豆多賀いずたが駅えき
駅舎えきしゃ（2016年ねん12月がつ）
いずたが Izu-Taga
◄JT 22 来宮くるみや (4.8 km) (2.7 km) 網代あじろ JT 24►
所在地しょざいち	静岡しずおか県けん熱海あたみ市し上多賀かみたが1627番地ばんち 北緯ほくい35度ど3分ふん32.59秒びょう 東経とうけい139度ど4分ふん1.03秒びょう
駅えき番号ばんごう	JT23
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
所属しょぞく路線ろせん	■伊東線いとうせん
キロ程ほど	6.0 km（熱海あたみ起点きてん） 東京とうきょうから110.6 km
電報でんぽう略号りゃくごう	イツ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	2面めん2線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	615人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2013年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）3月30日にち
備考びこう	無人むじん駅えき（自動じどう券売けんばい機き 有ゆう） お客きゃくさまサポートコールシステム導入どうにゅう駅えき

伊豆多賀いずたが駅えき（いずたがえき）は、静岡しずおか県けん熱海あたみ市し上多賀かみたがにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）伊東線いとうせんの駅えきである。駅えき番号ばんごうはJT 23。

概要がいよう

日にち中ちゅうを中心ちゅうしんに伊東線いとうせん、伊豆急行線いずきゅうこうせんとの相互そうご直通ちょくつう運転うんてんが実施じっしされ、朝あさ・夕ゆう - 夜よるには伊東線いとうせんを走行そうこうする上野うえの東京とうきょうライン系統けいとうの列車れっしゃも発着はっちゃくする。

交通こうつう系けいICカード「Suica」が導入どうにゅうされ、「Suica首都しゅと圏けんエリア」に属ぞくし、首都しゅと圏けんICカード相互そうご利用りようサービスおよび交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスに対応たいおうしている。また、旅客りょかく営業えいぎょう規則きそくの定さだめる大都市だいとし近郊きんこう区間くかん制度せいどにおける「東京とうきょう近郊きんこう区間くかん」にも属ぞくしている。

伊東線いとうせん中間なかま駅えき（熱海あたみ駅えきの被ひ管理かんり駅えきである来宮くるみや駅えき・当とう駅えき、伊東いとう駅えきの被ひ管理かんり駅えきである網代あじろ駅えき・宇佐美うさみ駅えき）では2015年ねん（平成へいせい27年ねん）3月8日にちより実施じっしの無人むじん駅えき化かに合あわせた「駅えき遠隔えんかく操作そうさシステム（現げん・お客きゃくさまサポートコールシステム）」の導入どうにゅうに伴ともない、自動じどう券売けんばい機きから多た機能きのう券売けんばい機きへの交換こうかん、伊東いとう駅えきへ繋つながるインターホン・券面けんめん確認かくにん台だいを併設へいせつした自動じどう精算せいさん機きの新設しんせつが行おこなわれた。従来じゅうらい、有人ゆうじん窓口まどぐち以外いがいで行おこなうことができなかった処理しょりについては伊東いとう駅えきの駅員えきいんが自動じどう精算せいさん機きを遠隔えんかく操作そうさすることにより対応たいおうしている。なお、多た機能きのう券売けんばい機きについては、2023年ねん10月がつ現在げんざいは設置せっちされていない。

歴史れきし

• 1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）3月30日にち：鉄道てつどう省しょうの伊東線いとうせんが熱海あたみ駅えきから網代あじろ駅えきまで開通かいつう、同時どうじに当とう駅えきが開業かいぎょう。
• 1943年ねん（昭和しょうわ18年ねん）11月1日にち：鉄道てつどう省しょうが改組かいそし、運輸うんゆ通信つうしん省しょう鉄道てつどう総局そうきょくの駅えきとなる。
• 1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）5月19日にち：運輸うんゆ通信つうしん省しょう鉄道てつどう総局そうきょくが改組かいそし、運輸省うんゆしょう鉄道てつどう総局そうきょくの駅えきとなる。
• 1949年ねん（昭和しょうわ24年ねん）6月1日にち：運輸省うんゆしょう鉄道てつどう総局そうきょくから業務ぎょうむが移管いかんされ、日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう（国鉄こくてつ）の駅えきとなる。
• 1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん）11月1日にち：貨物かもつの取扱とりあつかいを廃止はいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かに伴ともない、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の駅えきとなる。
• 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）4月がつ1日にち：日勤にっきん化かに伴ともない、駅員えきいん無む配置はいち時間じかん帯たいを設定せってい。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）10月16日にち：ICカード「Suica」の利用りようが可能かのうとなる。東京とうきょう近郊きんこう区間くかんに組くみ込こまれる。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）6月22日にち：みどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを終了しゅうりょう。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）10月1日にち：駅えき構内こうないを全面ぜんめん禁煙きんえん化か。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）3月8日にち：無人むじん駅えき化かに合あわせ「駅えき遠隔えんかく操作そうさシステム（現げん・お客きゃくさまサポートコールシステム）」導入どうにゅう。

駅えき構造こうぞう

相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えき。当とう駅えき構内こうないの伊い東方とうほうには上のぼり・下くだり本線ほんせんの計けい2本ほんを横断おうだんする第だい1種しゅ踏切ふみきり「上多賀かみたが踏切ふみきり」が存在そんざいする。

各かくホームには内方ないほう線せん付つき点字てんじブロックが設置せっちされている。

駅舎えきしゃは1番線ばんせんホームに面めんしており、2番線ばんせんホームとのアクセスには地下ちか通路つうろを使用しようする。地下ちか通路つうろには各かくホームを結むすぶ車椅子くるまいす対応たいおうエレベーターは存在そんざいしない。

改札かいさつ口こうには、きっぷ回収かいしゅう箱ばこ、簡易かんいSuica改札かいさつ機き、Suica対応たいおうの自動じどう精算せいさん機き・自動じどう券売けんばい機きのほか、乗車じょうしゃ駅えき証明しょうめい書しょ発行はっこう機きが設置せっちされている。

改札かいさつ外がいには伊東線いとうせんに関かんする情報じょうほうの表示ひょうじのみに対応たいおうした運行うんこう情報じょうほう・時刻じこく表ひょうディスプレイが設置せっちされており、列車れっしゃ運行うんこう情報じょうほうサービス「どこトレ」と同様どうようの内容ないように加くわえ、当とう駅えきを発車はっしゃする上のぼり・下くだり列車れっしゃの初はつ電でんから終電しゅうでんまでの時刻じこく表ひょうが確認かくにんできる。

トイレは改札かいさつ口こうを出でて左ひだりに曲まがると進行しんこう方向ほうこう左側ひだりがわにある。多た機能きのうトイレは存在そんざいしない。

公衆こうしゅう電話でんわは改札かいさつ口こうを出でると進行しんこう方向ほうこう右側みぎがわにあったが、2023年ねん（令れい和わ5年ねん）11月撤去てっきょされた。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき
1	伊東線いとうせん	下くだり	伊東いとう・伊豆いず急きゅう下田しもだ方面ほうめん
2	伊東線いとうせん （上野うえの東京とうきょうライン）	上のぼり	熱海あたみ・横浜よこはま・東京とうきょう・上野うえの方面ほうめん

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

• 相対そうたい式しきホームで、各かくホームの有効ゆうこう長ちょうは11両りょう。
• 上野うえの東京とうきょうライン系統けいとうの運行うんこう開始かいしと同時どうじに行おこなわれた2015年ねん（平成へいせい27年ねん）3月がつ14日にちのダイヤ改正かいせいより朝あさ・夕ゆう - 夜よるに当とう駅えきから東海道とうかいどう線せん東京とうきょう駅えきを経由けいゆして東北本線とうほくほんせん（宇都宮線うつのみやせん）・高崎線たかさきせんへの直通ちょくつうする列車れっしゃが設定せっていされた。なお、宇都宮線うつのみやせん直通ちょくつうは最さい遠とおで宇都宮うつのみやまで、高崎線たかさきせん直通ちょくつうは最さい遠とおでも高崎たかさき（平日へいじつは籠原かごはら）までとなる。湘南しょうなん新宿しんじゅくライン系統けいとうの列車れっしゃは引ひき続つづき当とう駅えきに乗のり入いれて来こないため、小田原おだわら以東いとうで乗のり換かえが必要ひつようとなる。

• 
  改札かいさつ口こう（2021年ねん5月がつ）
• 
  地下ちか通路つうろ（2021年ねん5月がつ）
• 
  ホーム（2021年ねん5月がつ）

利用りよう状じょう況きょう

2013年ねん（平成へいせい25年ねん）度どの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは615人にんである。

近年きんねんの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんの推移すいいは以下いかの通とおりである。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	出典しゅってん
1993年ねん（平成へいせい05年ねん）	997
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	1,026
1995年ねん（平成へいせい07年ねん）	969
1996年ねん（平成へいせい08年ねん）	930
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）	796
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	752
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	704
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	704
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	706
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	692
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	684
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	658
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	671
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	666
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	670
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	654
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	666
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	620
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	628
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	648
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	615

駅えき周辺しゅうへん

駅前えきまえの桜さくら（2009年ねん4月がつ）

駅えき周辺しゅうへんには桜さくらの木きが多おおく、開花かいかの時期じきには写真しゃしんファンが集あつまる。

当とう駅えきは、高台たかだいにある来宮くるみや駅えきから海岸かいがん付近ふきんにある網代あじろ駅えきまでの長ながい下くだり勾配こうばいの途中とちゅうにあるため、標高ひょうこうの高たかい場所ばしょに立地りっちし、駅舎えきしゃを出でるとすぐに急きゅうな階段かいだんがある。海岸かいがんは、そこからさらに急坂きゅうざかを長ながく下くだった場所ばしょにある。

• 静岡しずおか県けん道どう105号ごう伊豆多賀いずたが停車場ていしゃじょう線せん
• さくらの名所めいしょ散策さんさく路ろ（四季しきの道みち）
• 静岡しずおか県立けんりつ熱海あたみ高等こうとう学校がっこう
• 伊豆多賀いずたが温泉おんせん
• 長浜ながはま海水浴かいすいよく場じょう
• 日本にっぽん共産党きょうさんとう伊豆いず学習がくしゅう会館かいかん（日本にっぽん共産党きょうさんとう大会たいかい）

隣となりの駅えき

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

伊東線いとうせん

■普通ふつう

来宮くるみや駅えき (JT 22) - 伊豆多賀いずたが駅えき (JT 23) - 網代あじろ駅えき (JT 24)

脚注きゃくちゅう

利用りよう状じょう況きょう

JR東日本ひがしにっぽんの2000年度ねんど以降いこうの乗車じょうしゃ人員じんいん

静岡しずおか県けん統計とうけい年鑑ねんかん

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん
• 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどうの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん (電報でんぽう略号りゃくごう順じゅん)

外部がいぶリンク

• 駅えきの情報じょうほう（伊豆多賀いずたが駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん