舞阪 駅
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まいさか Maisaka | |
◄CA35 (2.3 km) | |
![]() | |
| |
CA 36 | |
| |
![]() | |
キロ |
267.5 km( |
マカ | |
| |
ホーム |
2 |
- |
2,058 -2021 |
1888 | |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/JR_Central_Maisaka_Station_North_Exit.jpg/220px-JR_Central_Maisaka_Station_North_Exit.jpg)
歴史
[- 1888
年 (明治 21年 ) - 1895
年 (明治 28年 )4月 1日 :線路 名称 制定 。東海道 線 (1909年 に東海道 本線 に改称 )の所属 となる。 - 1940
年 (昭和 15年 )6月1日 :舞阪 駅 に改称 [2]。 - 1971
年 (昭和 46年 )4月 26日 :貨物 の取扱 を廃止 。 - 1986
年 (昭和 61年 )11月1日 :荷物 の取扱 を廃止 。 - 1987
年 (昭和 62年 )4月 1日 :国鉄 分割 民営 化 により、東海旅客鉄道 (JR東海 )の駅 となる。 - 2003
年 (平成 15年 )11月15日 :橋上 駅舎 、南北 自由 通路 完成 (浜名湖 花 博 関連 事業 )[3]。 - 2005
年 (平成 17年 )4月 :自動 改札 機 設置 。 - 2008
年 (平成 20年 )3月1日 :TOICAのサービス開始 。
駅 構造
[のりば
[1 | ![]() |
||
---|---|---|---|
2 | |||
3 | ( |
(
-
改札 口 (2022年 10月 ) -
1
番線 ホーム(2022年 10月 ) -
2・3
番線 ホーム(2022年 10月 )
利用 状 況
[「
1993
1 |
||
---|---|---|
1993 |
3,023 | [4] |
1994 |
2,892 | |
1995 |
2,855 | |
1996 |
2,790 | |
1997 |
2,687 | |
1998 |
2,591 | |
1999 |
2,506 | |
2000 |
2,488 | |
2001 |
2,464 | |
2002 |
2,371 | |
2003 |
2,357 | |
2004 |
3,435 | |
2005 |
2,383 | |
2006 |
2,535 | |
2007 |
2,527 | |
2008 |
2,585 | |
2009 |
2,526 | |
2010 |
2,527 | |
2011 |
2,533 | |
2012 |
2,579 | |
2013 |
2,596 | |
2014 |
2,643 | |
2015 |
2,628 | |
2016 |
2,697 | |
2017 |
2,719 | |
2018 |
2,731 | |
2019 |
2,682 | |
2020 |
2,025 | |
2021 |
2,058 |
駅 周辺
[北口
浜名湖 静岡 県立 浜松 湖南 高等 学校 浜松 市 西 行政 センター- イオンモール
浜松 志都呂
南口
バス路線
[舞阪 駅 (北口 )
馬郡 (南口 )
遠 鉄 バス- 12
浜松 駅 /馬郡 車庫
- 12
このほか、
隣 の駅
[脚注
[注釈
[出典
[- ^ 「TOPIC PHOTOS」『
鉄道 ピクトリアル』第 38巻 第 12号 、電気 車 研究 会 、1988年 12月 号 、92頁 。 - ^ 「
停車場 改稱 」『官報 』1888年 11月22日 (国立 国会図書館 デジタルコレクション) - ^ a b
大場 一志 「東海道 本線 舞阪 駅 を花 博 に向 け橋 上 化 」『鉄道 ジャーナル』第 448号 、鉄道 ジャーナル社 、2004年 2月 、96頁 。 - ^ a b “6.
鉄道 運輸 状況 (JR)” (xls).長期 時 系列 【統計 年鑑 編 】(県 ・市町村 の変遷 ~商業 ).静岡 県 . 2024年 1月 13日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2024年 1月 17日 閲覧 。
関連 項目
[日本 の鉄道 駅 一覧 東海道 線 (静岡 地区 ) -運転 系統 についてはこちらを参照 のこと。