三河安城みかわあんじょう駅えき

三河安城みかわあんじょう駅えき
新幹線しんかんせん南口みなみぐち（2017年ねん8月がつ）
みかわあんじょう Mikawa-Anjō
所在地しょざいち	愛知あいち県けん安城あき市し三河安城みかわあんじょう町まち1丁目ちょうめ17番地ばんち1 北緯ほくい34度ど58分ふん8.291秒びょう 東経とうけい137度ど3分ふん38.383秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう（JR東海とうかい）
電報でんぽう略号りゃくごう	ミワ
駅えき構造こうぞう	高架こうか駅えき（新幹線しんかんせん） 橋上はしかみ駅えき（在来ざいらい線せん）
ホーム	2面めん2線せん＋通過つうか線せん（新幹線しんかんせん） 2面めん2線せん（在来ざいらい線せん）
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	5,612人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2020年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）3月13日にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■東海道新幹線とうかいどうしんかんせん
キロ程ほど	336.3 km（東京とうきょう起点きてん）
◄豊橋とよはし (42.7 km) (29.7 km) 名古屋なごや►
所属しょぞく路線ろせん	東海道本線とうかいどうほんせん（名古屋なごや地区ちく）
駅えき番号ばんごう	CA  55
キロ程ほど	336.3 km（東京とうきょう起点きてん）
◄CA54 安城あき (2.6 km) (1.8 km) 東刈谷ひがしかりや CA56►
備考びこう	新幹線しんかんせん 直営ちょくえい駅えき JR全線ぜんせんきっぷうりば 有ゆう サポートつき指定してい席せき券売けんばい機き設置せっち駅えき 在来ざいらい線せん 無人むじん駅えき（お客様きゃくさまサポートサービス導入どうにゅう駅えき）

新幹線しんかんせん北口きたぐち（2014年ねん6月がつ）

在来ざいらい線せん南口みなみぐち（2009年ねん6月がつ）

在来ざいらい線せん北口きたぐち（2022年ねん10月がつ）

三河安城みかわあんじょう駅えき（みかわあんじょうえき）は、愛知あいち県けん安城あき市し三河安城みかわあんじょう町まちにある、東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう（JR東海とうかい）の駅えきである。東海道新幹線とうかいどうしんかんせんと、在来ざいらい線せんの東海道本線とうかいどうほんせんが乗のり入いれ、乗換のりかえ駅えきとしても機能きのうしている。東海道とうかいどう本線ほんせんの駅えき番号ばんごうはCA55。

東海道とうかいどう本線ほんせんの運行うんこう形態けいたいの詳細しょうさいは「東海道とうかいどう線せん (名古屋なごや地区ちく)」を参照さんしょう。

歴史れきし

請願せいがん駅えきとして誕生たんじょうしたため、総そう事業じぎょう費ひ約やく137億おく円えんは地元じもとが負担ふたんした。このうち、愛知あいち県けんの負担ふたんが約やく30%、安城あき市しが約やく50%、周辺しゅうへん市町村しちょうそんが約やく8%、民間みんかん寄付きふ等とうが約やく12%を占しめている。

1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）3月13日にち、新富士しんふじ駅えき・掛川かけがわ駅えき・新しん尾道おのみち駅えき・東広島ひがしひろしま駅えきとともに東海道とうかいどう・山陽新幹線さんようしんかんせんの新駅しんえきとして開業かいぎょうした。

年表ねんぴょう

• 1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）11月16日にち：東海道新幹線とうかいどうしんかんせん駅えき新設しんせつ期成きせい同盟どうめい会かいを結成けっせい。
• 1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）7月がつ3日にち：期成きせい同盟どうめい会かいが新駅しんえき候補こうほ地ちの一本いっぽん化かを愛知あいち県けんに一任いちにん。
• 1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）
  • 4月がつ：愛知あいち県けんが新駅しんえき候補こうほ地ちの調査ちょうさをコンサルタントに委託いたく。
  • 10月15日にち：新幹線しんかんせん誘さそえ駅えき誘致ゆうち安城あき市民しみんの会かい結成けっせい。
  • 10月18日にち：愛知あいち県けんが候補こうほ地ちの比較ひかく調査ちょうさ結果けっかを公表こうひょう。
• 1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）
  • 1月がつ6日にち：候補こうほ地ちを安城あき市し二本木にほんき地区ちくに愛知あいち県けんが裁定さいてい。
  • 2月がつ2日にち：期成きせい同盟どうめい会長かいちょうが岡崎おかざき市長しちょう（中根なかね鎭夫しずお）から安城あき市長しちょう（岩月いわつき収二しゅうじ）へ引ひき継つがれ、事務じむ局きょくも岡崎おかざき市しから安城あき市しへ移転いてん。
  • 8月がつ23日にち：市民しみんの会かい総そう決起けっき大会たいかいに運輸うんゆ大臣だいじんの細田ほそだ吉蔵よしぞうが視察しさつ。
  • 10月18日にち：国鉄こくてつが安城あき市しに具体ぐたい的てき設置せっち条件じょうけんを提示ていじ。
  • 12月18日にち：安城あき市しが条件じょうけんを受諾じゅだく。駅えき建設けんせつ決定けってい。
• 1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）
  • 3月18日にち：国鉄こくてつと安城あき市しが「三河そうご駅えき（仮称かしょう）設置せっちに関かんする協定きょうてい」を締結ていけつ。
  • 7月がつ29日にち：起工きこう記念きねん式しき。
• 1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）9月3日にち：東海道とうかいどう本線ほんせん三河そうご駅えき（仮称かしょう、在来ざいらい線せん）起工式きこうしき。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）
  • 5月28日にち：期成きせい同盟どうめい会かいは総会そうかいを開ひらき、駅名えきめいを三河安城みかわあんじょう駅えきとすることを決議けつぎ。
  • 10月：期成きせい同盟どうめい会かいからの要望ようぼうを受うけたJR東海とうかいは三河安城みかわあんじょう駅えきに正式せいしきに決定けってい。
• 1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）
  • 3月6日にち：駅舎えきしゃ一般いっぱん公開こうかい。
  • 3月12日にち：竣工しゅんこう式しき。
  • 3月13日にち：開業かいぎょう。当初とうしょの管轄かんかつは東海とうかい鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶ。
• 1998年ねん（平成へいせい10年ねん）2月がつ12日にち：新幹線しんかんせん改札かいさつ口こうに自動じどう改札かいさつ機きを導入どうにゅう。
• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）11月25日にち：在来ざいらい線せんでICカード「TOICA」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）4月がつ1日にち：管轄かんかつが新幹線しんかんせん鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶへ変更へんこう。
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）1月がつ24日にち：新幹線しんかんせんの改札かいさつ・ホームにおける発車はっしゃ標しるべが反転はんてんフラップ式しき案内あんない表示ひょうじ機きからフルカラーLEDディスプレイに更新こうしん。この更新こうしんをもって、反転はんてんフラップ式しき案内あんない表示ひょうじ機きが新幹線しんかんせんの駅えきからなくなった。
• 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）
  • 11月30日にち：在来ざいらい線せん改札かいさつ口こうのJR全線ぜんせんきっぷうりばの営業えいぎょうを終了しゅうりょう。
  • 12月1日にち：在来ざいらい線せん改札かいさつ口こうが集中しゅうちゅう旅客りょかくサービスシステム（現げん・お客様きゃくさまサポートサービス）の使用しよう開始かいしに伴ともない終日しゅうじつ無人むじん化か。
• 2024年ねん（令れい和わ6年ねん）3月1日にち：新幹線しんかんせんのきっぷうりばにサポートつき指定してい席せき券売けんばい機きを導入どうにゅう。

駅えき構造こうぞう

連絡れんらく通路つうろ（2022年ねん10月がつ）

当とう駅えきは新幹線しんかんせんと在来ざいらい線せんが交差こうさした地点ちてんから約やく300メートル東側ひがしがわに位置いちしている。新幹線しんかんせんホームと在来ざいらい線せんホームは約やく150メートル離はなれており、二本木にほんぎ跨線橋こせんきょうと並行へいこうして伸のびる連絡れんらく通路つうろで結むすばれている。乗のり換かえる場合ばあいは一いち度ど改札かいさつを出でなければならない。ちなみに、この連絡れんらく通路つうろの天井てんじょうにある乗のり換かえ案内あんないは開業かいぎょう時じから使つかわれ続つづけており、在来ざいらい線せんから新幹線しんかんせんのりば方面ほうめんへは他たでは見みかけることがなくなった0系けいのピクトグラムがあしらわれたサインが残のこっている。

新幹線しんかんせん

相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを有ゆうする高架こうか駅えきである。ホームのある上下じょうげ副ふく本線ほんせんの間あいだに上下じょうげ本線ほんせん（通過つうか線せん）がある。駅舎えきしゃは農業のうぎょう都市としをイメージしたマンサード屋根やねの北欧ほくおう調ちょうの建物たてものになっており、駅えきの真下ましたにはかんがい施設しせつ遺産いさんの明治用水めいじようすい（中井なかい筋すじ）が通かよっている。また、駅えき構内こうないには名古屋なごやステーション開発かいはつが運営うんえいする商業しょうぎょう施設しせつ「ASTY三河安城みかわあんじょう」（アスティみかわあんじょう）があり、レストラン・ベルマートキヨスクなどが入居にゅうきょしている。

当とう駅えきを通過つうかする下くだり「のぞみ」「ひかり」では、車内しゃない放送ほうそうで「三河安城みかわあんじょう駅えきを（時刻じこく通どおりに・遅おくれて）通過つうかしました。あと9分ふんで名古屋なごやに到着とうちゃくします。」などのアナウンスが行おこなわれる。

各駅かくえき停車ていしゃの「こだま」のみが停車ていしゃする。東京とうきょう駅えきから見みて名古屋なごや駅えきの一ひとつ手前てまえであるため、東京とうきょう駅えきからはのぞみで名古屋なごや駅えきまで行いき、そこからUターンしたほうが早はやく着つくことが多おおい（この方法ほうほうで乗車じょうしゃできる「のぞみJ回数かいすう券けん」が2013年ねん（平成へいせい25年ねん）10月31日にちまで発売はつばいされていた）。ほかに豊橋とよはし駅えきで「ひかり」から乗のり換かえる方法ほうほうもあり、乗のり換かえの待まち時間じかんによっては名古屋なごや駅えきを経由けいゆするよりも早はやく到着とうちゃくできる。周辺しゅうへんの利用りよう者しゃであっても、「のぞみ」停車駅ていしゃえきの名古屋なごや駅えきに直接ちょくせつ向むかう乗客じょうきゃくも多おおいため、乗降じょうこう客きゃくは少すくない。当とう駅えき自体じたいの利用りよう者しゃは少すくないものの、「のぞみ」「ひかり」が「こだま」を追おい越こす待避たいひ駅えきとして機能きのうする駅えきである。

JR東海とうかいの直営ちょくえい駅えきであり、2008年ねん（平成へいせい20年ねん）4月がつ1日にちより所属しょぞくエリアを東海とうかい鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶから新幹線しんかんせん鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶに変更へんこうした。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき
1	東海道新幹線とうかいどうしんかんせん	下くだり	新大阪しんおおさか方面ほうめん
2		上のぼり	東京とうきょう方面ほうめん

（出典しゅってん：JR東海とうかい:駅えき構内こうない図ず）

• 
  新幹線しんかんせん改札かいさつ口こう（2024年ねん3月がつ）
• 
  新幹線しんかんせんホーム（2022年ねん10月がつ）
• 
  新幹線しんかんせん駅名えきめい標しるべ（2018年ねん10月がつ）

• 
  三河安城みかわあんじょう駅えきを通過つうか中ちゅうの車内しゃない

• 車内しゃないアナウンス

在来ざいらい線せん

相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを配はいし橋上はしがみ駅舎えきしゃを有ゆうする地上ちじょう駅えきとなっている。

安城あき駅えきが管理かんりする無人むじん駅えきで、駅舎えきしゃ内ないには自動じどう券売けんばい機きとTOICA対応たいおうの自動じどう改札かいさつ機きが設置せっちされている。

在来ざいらい線せん駅えきの無人むじん化か後ごも、窓口まどぐちでの発券はっけんを要ようする乗車じょうしゃ券けん類るいは新幹線しんかんせん駅えきのJR全線ぜんせんきっぷうりばで取とり扱あつかっている。

停車ていしゃするのは普通ふつう列車れっしゃと臨時りんじ列車れっしゃのみで、新幹線しんかんせん接続せつぞく駅えきではあるが、同線どうせんを走行そうこうする全すべての快速かいそく列車れっしゃは停車ていしゃしない。新幹線しんかんせん接続せつぞく駅えきでありながら快速かいそく（臨時りんじ列車れっしゃと夜行やこう列車れっしゃを除のぞく）が通過つうかする例れいは、1980年代ねんだいの新大阪しんおおさか駅えきや西明石にしあかし駅えきでも見みられたが、現在げんざいは当とう駅えきのみである。快速かいそく列車れっしゃに乗車じょうしゃするには、名古屋なごや方面ほうめんへは刈谷かりや駅えき、豊橋とよはし方面ほうめんへは岡崎おかざき駅えきで乗のり換かえることになる（豊橋とよはし方面ほうめんでは安城あき駅えきでも乗のり換かえができるが、同どう駅えきでは快速かいそくに追おい越こされない）。普通ふつう列車れっしゃは岡崎おかざき駅えきまでは基本きほん的てきに15分ふん間隔かんかくで運転うんてんされているが、昼間ひるまの一部いちぶ時間じかん帯たいは30分ふん間隔かんかくとなることもある。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき
3	東海道本線とうかいどうほんせん	下くだり	名古屋なごや・大垣おおがき方面ほうめん
4		上のぼり	岡崎おかざき・豊橋とよはし方面ほうめん

（出典しゅってん：JR東海とうかい:駅えき構内こうない図ず）

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  在来ざいらい線せん改札かいさつ口こう（2022年ねん10月がつ）
• 
  在来ざいらい線せんホーム（2022年ねん10月がつ）
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  在来ざいらい線せん駅名えきめい標しるべ（2018年ねん10月がつ）

駅舎えきしゃ

開業かいぎょうは1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）。意匠いしょうとしてデンマークの農家のうかを摸もしたものといわれる。この地域ちいきは大正たいしょう時代じだいに先進せんしん的てきな農業のうぎょう地域ちいきとして知しられ、直接ちょくせつデンマークとの関係かんけいはなかったが、当時とうじ農業のうぎょう大国たいこくとして評価ひょうかの高たかかったデンマークにあやかって新聞しんぶんが「日本にっぽんのデンマーク」と書かいたことから「日本にっぽんデンマーク」などと呼よぶようになった。なお、安城あき市しは1997年ねん（平成へいせい9年ねん）にデンマークのコリング市しと姉妹しまい都市とし提携ていけいした。

利用りよう状じょう況きょう

「愛知あいち県けん統計とうけい年鑑ねんかん」および「安城あきの統計とうけい」によれば、1日にち平均へいきんの乗車じょうしゃ人員じんいんは以下いかのとおりとなっている。

近年きんねんは駅えき周辺しゅうへんの再さい開発かいはつに伴ともない、乗車じょうしゃ人員じんいんは増加ぞうか傾向けいこうにある。

年度ねんど	一いち日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん
1995年ねん	4,277
1996年ねん	4,290
1997年ねん	4,459
1998年ねん	4,555
1999年ねん	4,478
2000年ねん	4,652
2001年ねん	4,787
2002年ねん	4,884
2003年ねん	4,952
2004年ねん	5,028
2005年ねん	5,262
2006年ねん	5,417
2007年ねん	5,529
2008年ねん	5,555
2009年ねん	5,132
2010年ねん	5,456
2011年ねん	5,416
2012年ねん	5,615
2013年ねん	5,822
2014年ねん	6,059
2015年ねん	6,569
2016年ねん	6,760
2017年ねん	7,186
2018年ねん	7,660
2019年ねん	8,001
2020年ねん	5,612

駅えき周辺しゅうへん

駅えき周辺しゅうへんは、駅えきの誘致ゆうちが決定けっていしてから開発かいはつが進すすめられた。安城あき市しは1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）から20年ねんにわたって駅えき周辺しゅうへんの118.4haを対象たいしょうに土地とち区画くかく整理せいり事業じぎょうを行おこない、2006年ねん（平成へいせい18年ねん）10月7日にちに事業じぎょうを完了かんりょうした。

当とう駅えき付近ふきんは、開業かいぎょう時じ、安城あき市し二本木にほんき町まちの町名ちょうめいであった（駅えき施設しせつの一部いちぶは隣となりの箕輪みのわ町まちにもかかっていた）が、土地とち区画くかく整理せいり事業じぎょうが完了かんりょうした2006年ねん（平成へいせい18年ねん）10月がつ7日にちから住居じゅうきょ表示ひょうじ実施じっしに伴ともない、三河安城みかわあんじょう駅えき付近ふきんの町名ちょうめいが三河安城みかわあんじょう町まち・三河安城みかわあんじょう東町あずままち・三河安城みかわあんじょう南町みなみまちに変更へんこうとなった。これらは該当がいとう地域ちいきの住民じゅうみん投票とうひょうによって決きめられた。

現在げんざい、新幹線しんかんせん南口みなみぐちを中心ちゅうしんに市街地しがいちが形成けいせいされており、ビジネスホテルなどが集積しゅうせきしている。また、駅えき周辺しゅうへん一帯いったいは宅地たくち開発かいはつが行おこなわれ、小学校しょうがっこう2校こうが新設しんせつされた。このほか、パークアンドライド向むけの有料ゆうりょう駐車ちゅうしゃ場じょうも多おおく設もうけられている。

刈谷かりや市し東部とうぶへも近ちかく徒歩とほ圏けんである。ただしそのエリアへは在来ざいらい線せんでは東刈谷ひがしかりや駅えきからのほうが近ちかいことも多おおい。

東海道本線とうかいどうほんせん北口きたぐち

• 安城あき市立しりつ梨なしの里さと小学校しょうがっこう
• 愛知あいち県立けんりつ安城あき農林のうりん高等こうとう学校がっこう
• ニチバン安城あき事業じぎょう所しょ
• 山崎製やまさきせいパン安城あき工場こうじょう

東海道新幹線とうかいどうしんかんせん北口きたぐち・東海道とうかいどう本線ほんせん南口みなみぐち

• 東あずま祥さち本社ほんしゃ
• ABホテル三河安城みかわあんじょう本館ほんかん・新館しんかん
• ABホテル本社ほんしゃ
• カリツー本社ほんしゃ
• アイシン安城あき工場こうじょう

東海道新幹線とうかいどうしんかんせん南口みなみぐち

• ドーミーインEXPRESS三河安城みかわあんじょう
• 東横ひがしよこイン三河安城みかわあんじょう駅えき新幹線しんかんせん南口みなみぐち
• 東横ひがしよこイン三河安城みかわあんじょう駅えき新幹線しんかんせん南口みなみぐちⅡ
• ABホテル三河安城みかわあんじょう南館みなみたて
• ホテルリブマックス三河安城みかわあんじょう駅前えきまえ
• 安城あき市立しりつ三河安城みかわあんじょう小学校しょうがっこう

• 
  新幹線しんかんせんホーム下かを流ながれる明治用水めいじようすい

バス路線ろせん

安城あき市しコミュニティバス（通称つうしょう：あんくるバス）

• 西部せいぶ線せん（東海道新幹線とうかいどうしんかんせん北口きたぐち・東海道とうかいどう本線ほんせん南口みなみぐち発着はっちゃく）
• 高棚たかたな線せん（東海道新幹線とうかいどうしんかんせん南口みなみぐち発着はっちゃく）

ドリームなごや号ごう（三河そうご号ごう）（JR東海とうかいバス）（JRバス関東かんとう）（毎日まいにち1往復おうふく）

• バスタ新宿しんじゅく・東京とうきょう駅えき日本橋にほんばし口こう・新木場しんきば駅えき行くだり
• 東京とうきょう駅えき - 三河安城みかわあんじょう駅えき - 名古屋なごや駅えき

知多ちたバス 安城あき・中部ちゅうぶ空港くうこう線せん（廃はい線せん）

• 南みなみ安城あき駅えき ・ 中部ちゅうぶ国際こくさい空港くうこう行いき
• 南みなみ安城あき駅えき - 安城あき駅えき - 三河安城みかわあんじょう駅えき - 高棚たかたな - （高浜たかはま市し） - 半田はんだ市し - 中部ちゅうぶ国際こくさい空港くうこう

隣となりの駅えき

東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう（JR東海とうかい）

東海道新幹線とうかいどうしんかんせん

■こだま

豊橋とよはし駅えき - 三河安城みかわあんじょう駅えき - 名古屋なごや駅えき

東海道本線とうかいどうほんせん

■特別とくべつ快速かいそく・■新しん快速かいそく・■快速かいそく・■区間くかん快速かいそく

通過つうか

■普通ふつう

安城あき駅えき (CA54) - 三河安城みかわあんじょう駅えき (CA55) - 東刈谷ひがしかりや駅えき (CA56)

参考さんこう文献ぶんけん

• 川島かわしま令三けいぞう『【図説ずせつ】日本にっぽんの鉄道てつどう 東海道とうかいどうライン 全線ぜんせん・全ぜん駅えき・全ぜん配線はいせん 第だい4巻かん 豊橋とよはし駅えき - 名古屋なごやエリア』講談社こうだんしゃ、2009年ねん6月がつ20日はつか。ISBN 978-4-06-270014-6。 
• 栗原くりはら景けい『東海道新幹線とうかいどうしんかんせん沿線えんせんの不思議ふしぎと謎なぞ』実業之日本社じつぎょうのにほんしゃ、2020年ねん2月がつ10日とおか。ISBN 978-4-408-33906-1。 
• 結ゆい解かい善幸ぜんこう『DJ鉄てつぶらブックス 031 路線ろせん百科ひゃっか 東海道とうかいどう本線ほんせん』交通こうつう新聞しんぶん社しゃ、2020年ねん10月がつ30日にち。ISBN 978-4-330-08020-8。 
• 『全国ぜんこく新幹線しんかんせん完全かんぜんガイド』双葉社ふたばしゃ、2022年ねん1月がつ14日にち。ISBN 978-4-575-45900-5。 

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん
• 東海道とうかいどう線せん (名古屋なごや地区ちく)

外部がいぶリンク

• 三河安城みかわあんじょう駅えき - 東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう
• アスティ三河安城みかわあんじょう【公式こうしき】 - 名古屋なごやステーション開発かいはつ