西舞子 駅
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にしまいこ Nishi-maiko | |
◄SY 13 (1.9 km) | |
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SY14 | |
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キロ |
12.4 km( |
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ホーム |
2 |
- |
1,096 -2022 |
1917 | |
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歴史 [編集 ]
- 1917
年 (大正 6年 )4月 12日 :兵庫 電気 軌道 の塩屋 (現 ・山陽 塩屋 ) -明石 駅前 (現 ・山陽 明石 ) -明石 (のちに廃止 )間 延伸 時 に、山田 駅 として開業 [1][2]。 - 1927
年 (昭和 2年 )4月 1日 :宇治川 電気 により合併 され、同社 の駅 となる。 - 1928
年 (昭和 3年 )12月8日 :駅 移転 [1][2]。 - 1933
年 (昭和 8年 )6月6日 :宇治川 電気 の鉄道 部門 が分離 され、山陽電気鉄道 の駅 となる。 - 1935
年 (昭和 10年 )8月 1日 :舞子 駅 に改称 [1][2]。 - 1937
年 (昭和 12年 ):西舞子 駅 に改称 [1][2]。 - 1984
年 (昭和 59年 )3月25日 :急行 の設定 消滅 により、当 駅 に停車 する優等 列車 がなくなる。 - 1995
年 (平成 7年 )
駅 構造 [編集 ]
のりば[編集 ]
( |
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( |
※のりば
-
ホーム
利用 状 況 [編集 ]
1
昭和 ・平成 [編集 ]
播 | |||||||||||||
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1969(S44) | 3,711 | 2,343 | 63.13% | [ |
|||||||||
1970(S45) | 3,505 | -5.57% | 2,201 | -6.07% | 62.80% | [ |
|||||||
1971(S46) | 3,542 | 1.06% | 2,219 | 0.82% | 62.65% | [ |
|||||||
1972(S47) | 3,611 | 1.95% | 2,343 | 5.61% | 64.90% | [ |
|||||||
1973(S48) | 3,515 | -2.64% | 2,223 | -5.12% | 63.25% | [ |
|||||||
1974(S49) | 3,447 | -1.94% | 2,168 | -2.48% | 62.90% | [ |
|||||||
1975(S50) | 3,243 | -5.93% | 1,994 | -8.04% | 61.49% | [ |
|||||||
1976(S51) | 2,959 | -8.76% | 1,985 | -0.45% | 67.09% | [ |
|||||||
1977(S52) | 2,978 | 0.65% | 1,971 | -0.70% | 66.19% | [ |
|||||||
1978(S53) | 2,770 | -6.97% | 27/48 | 1,827 | -7.30% | 65.96% | [ |
[ |
[播 1] | [ |
[ |
[ | |
1979(S54) | 2,713 | -2.06% | 27/48 | 1,743 | -4.62% | 64.23% | [ |
[ |
[播 1] | [ |
[ |
[ | |
1980(S55) | 2,475 | -8.80% | 27/48 | 1,549 | -11.11% | 62.60% | [ |
[ |
[播 1] | [ |
[ |
[ | |
1981(S56) | 2,591 | 4.72% | 25/48 | 1,643 | 6.07% | 63.41% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | |
1982(S57) | 2,493 | -3.79% | 26/48 | 1,559 | -5.12% | 62.53% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | |
1983(S58) | 2,438 | -2.20% | 25/48 | 1,523 | -2.28% | 62.47% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | |
1984(S59) | 2,323 | -4.72% | 25/48 | 1,485 | -2.52% | 63.92% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | |
1985(S60) | 2,238 | -3.66% | 24/48 | 1,438 | -3.14% | 64.26% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | |
1986(S61) | 1,953 | -12.73% | 27/48 | 1,167 | -18.86% | 59.75% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | |
1987(S62) | 1,918 | -1.82% | 27/48 | 1,142 | -2.11% | 59.57% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | |
1988(S63) | 2,022 | 5.43% | 23/48 | 1,222 | 6.95% | 60.43% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | |
1989(H01) | 2,011 | -0.54% | 1,208 | -1.12% | 60.08% | [ |
[ |
[播 2] | [ |
[ |
[ | ||
1990(H02) | 1,775 | -11.72% | 33/48 | 986 | -18.37% | 55.56% | [ |
[ |
[播 3] | [ |
[ |
[ | |
1991(H03) | 1,753 | -1.23% | 953 | -3.33% | 54.38% | [ |
[ |
[播 3] | [ |
[ |
[ | ||
1992(H04) | 1,825 | 4.06% | 30/48 | 940 | -1.44% | 51.50% | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | |
1993(H05) | 1,822 | -0.15% | 31/48 | 932 | -0.87% | 51.13% | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | |
1994(H06) | 1,452 | -20.30% | 34/48 | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | ||||
1995(H07) | 1,244 | -14.34% | 35/48 | 482 | 38.77% | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | ||
1996(H08) | 1,490 | 19.82% | 32/48 | 707 | 46.59% | 47.43% | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | |
1997(H09) | 1,416 | -4.96% | 32/48 | 677 | -4.26% | 47.78% | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | |
1998(H10) | 1,321 | -6.77% | 33/48 | 641 | -5.26% | 48.55% | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | |
1999(H11) | 1,203 | -8.92% | 36/48 | 575 | -10.26% | 47.84% | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | |
2000(H12) | 1,115 | -7.29% | 38/48 | 523 | -9.05% | 46.93% | [ |
[ |
[播 4] | [ |
[ |
[ | |
2001(H13) | 1,060 | -4.91% | 37/48 | 493 | -5.76% | 46.51% | [ |
[ |
[播 5] | [ |
[ |
[ | |
2002(H14) | 1,011 | -4.65% | 40/48 | 466 | -5.56% | 46.07% | [ |
[ |
[播 5] | [ |
[ |
[ | |
2003(H15) | 967 | -4.34% | 40/48 | 425 | -8.82% | 43.91% | [ |
[ |
[播 5] | [ |
[ |
[ | |
2004(H16) | 921 | -4.82% | 40/49 | 403 | -5.16% | 43.75% | [ |
[ |
[播 5] | [ |
[ |
[ | |
2005(H17) | 926 | 0.60% | 40/49 | 416 | 3.40% | 44.97% | [ |
[ |
[播 5] | [ |
[ |
[ | |
2006(H18) | 926 | 0.00% | 39/49 | 414 | -0.66% | 44.67% | [ |
[ |
[播 5] | [ |
[ |
[ | |
2007(H19) | 879 | -5.03% | 41/49 | 384 | -7.28% | 43.61% | [ |
[ |
[播 6] | [ |
[ |
[ | |
2008(H20) | 893 | 1.56% | 41/49 | 397 | 3.57% | 44.48% | [ |
[ |
[播 6] | [ |
[ |
[ | |
2009(H21) | 888 | -0.61% | 41/49 | 400 | 0.69% | 45.06% | [ |
[ |
[播 6] | [ |
[ |
[ | |
2010(H22) | 885 | -0.31% | 41/49 | 395 | -1.37% | 44.58% | [ |
[ |
[播 6] | [ |
[ |
[ | |
2011(H23) | 885 | 0.00% | 41/49 | 400 | 1.39% | 45.20% | [ |
[ |
[播 6] | [ |
[ |
[ | |
2012(H24) | 907 | 2.48% | 41/49 | 414 | 3.42% | 45.62% | [ |
[ |
[播 6] | [ |
[ |
[ | |
2013(H25) | 940 | 3.63% | 40/49 | 447 | 7.95% | 47.52% | [ |
[ |
[播 7] | [ |
[ |
[ | |
2014(H26) | 940 | 0.00% | 39/49 | 452 | 1.23% | 48.10% | [ |
[ |
[播 7] | [ |
[ |
[ | |
2015(H27) | 962 | 2.33% | 41/49 | 460 | 1.82% | 47.86% | [ |
[ |
[播 7] | [ |
[ |
[ | |
2016(H28) | 973 | 1.14% | 41/49 | 463 | 0.60% | 47.61% | [ |
[ |
[播 7] | [ |
[ |
[ | |
2017(H29) | 1,033 | 6.20% | 38/49 | 507 | 9.47% | 49.07% | 41/49 | [ |
[ |
[播 7] | [ |
[ |
[ |
2018(H30) | 1,044 | 1.06% | 41/49 | 507 | 0.00% | 48.56% | 42/49 | [ |
[ |
[播 8] | [ |
[ |
[ |
令 和 以降 [編集 ]
[* 1] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2019(R | 1)1,044 | 0.26% | 511 | 1.08% | 48.95% | [ |
2020(R | 2)918 | -12.30% | 482 | -5.88% | 52.54% | [ |
2021(R | 3)997 | 8.66% | 518 | 7.39% | 51.92% | [ |
2022(R | 4)1,096 | 9.89% | 537 | 3.70% | 49.00% | [ |
駅 周辺 [編集 ]
隣 の駅 [編集 ]
脚注 [編集 ]
出典 [編集 ]
利用 状 況 [編集 ]
神戸 市 統計 書
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最新 の統計 書 を見 る(最終 更新 日 :2023年 10月 6日 ) (9陸上 運輸 ・空港 ) 9-3.鉄道 市内 各駅 の乗車 人員 (山陽電気鉄道 ) - ^ a b c d e f g h 『
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播磨 町 統計 書 2018年 (平成 30年 ) p.25 -(7.公園 ・交通 ・通信 ) 3.JR土山 駅 ・山陽 電鉄 播磨 町 駅 の乗車 人数 - ^
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加古川 市 統計 書 (平成 3年度 版 )』編集 :加古川 市 総務 部 総務 課 (平成 4年 2月 )、発行 :兵庫 県 加古川 市役所 (平成 4年 3月 )、p.106(「資料 山陽電気鉄道 株式会社 注 )1日 の乗車 人員 を1年 に換算 」と記載 あり - ^ a b c d 『
加古川 市 統計 書 (平成 7年度 版 )』編集 :加古川 市 総務 部 総務 課 (平成 8年 2月 )、発行 :兵庫 県 加古川 市役所 (平成 8年 3月 )、p.105 - ^ a b c d e 『
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姫路 市 統計 要覧 -平成 15年 (2003年 )版 10.運輸 ・通信 - ^ a b c d e
姫路 市 統計 要覧 -平成 20年 (2008年 )版 10.運輸 ・通信 - ^ a b c d e
姫路 市 統計 要覧 -平成 25年 (2013年 )版 10.運輸 ・通信 - ^ a b c d e
姫路 市 統計 要覧 -平成 30年 (2018年 )版 10.運輸 ・通信 - ^
姫路 市 統計 要覧 -令 和 元年 (2019年 )版 10.運輸 ・通信
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
西舞子 駅 -山陽電気鉄道