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DENSO KOBELCO SARD RC F

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DENSO KOBELCO SARD RC F
DENSO KOBELCO SARD RC F(2016ねん
コバライネンのドライブするDENSO KOBELCO SARD RC F
パワートレイン
エンジン RI4AG 水冷すいれい直列ちょくれつ4気筒きとう ちょく噴 シングルターボ
最高さいこう出力しゅつりょく 550PS 以上いじょう
変速へんそく 6そくシーケンシャル 後進こうしん1そく
まえ ダブルウイッシュボーン プッシュロッド
のち ダブルウイッシュボーン プッシュロッド
車両しゃりょう寸法すんぽう
ホイールベース 2,750mm
全長ぜんちょう 5,010mm
全幅ぜんぷく 1,950mm
ぜんこう 1,150mm
車両しゃりょう重量じゅうりょう 1,020kg以上いじょう
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DENSO KOBELCO SARD RC F(デンソー・コベルコ・サード・アールシーエフ)は、2014ねんから2016ねんSUPER GT参戦さんせんしていたレーシングカー。2016年度ねんどSUPER GT GT500クラスでのチャンピオン車両しゃりょう

成績せいせき

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年度ねんど マシン ドライバー タイヤ ランキング ポイント
2014ねん DENSO KOBELCO SARD RC F 石浦いしうら宏明ひろあき オリバー・ジャービス BS 13 24pt
2015ねん DENSO KOBELCO SARD RC F 平手ひらてあきらたいら ヘイキ・コバライネン クリスチャン・クリエン BS 13 23pt
2016ねん DENSO KOBELCO SARD RC F ヘイキ・コバライネン 平手ひらてあきらたいら BS 1 82pt ドライバーズチャンピオン

チャンピオンシーズン

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2016ねん (平成へいせい28ねん)LEXUS TEAM SARDの平手ひらてあきらたいらヘイキ・コバライネンのコンビで参戦さんせんする。最終さいしゅうせんツインリンクもてぎでは優勝ゆうしょうでドライバーズ・チームズチャンピオンを獲得かくとく。SUPER GTの前身ぜんしん全日本ぜんにほんGT選手権せんしゅけん初年度しょねんどから参戦さんせんしているLEXUS TEAM SARDにとっては22ねん悲願ひがんのシリーズチャンピオンをはつ獲得かくとく

車両しゃりょう

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  • 車両しゃりょうめい:DENSO KOBELCO SARD RC F
  • ベース車両しゃりょう:LEXUS RC F
  • 車両しゃりょう形式けいしき:USC10
  • 全長ぜんちょう x 全幅ぜんぷく x 全高ぜんこう:5,010 × 1,950 × 1,150mm
  • 車両しゃりょう重量じゅうりょう:1,020kg 以上いじょう
  • ホイールベース:2,750mm
  • トレッド(F/R):1,950mm
  • トランスミッション:6そくシーケンシャル 後進こうしん1そく
  • クラッチ:クアドラブルカーボンプレート
  • サスペンションF:ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
  • サスペンションR:ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
  • ブレーキF:ベンチレーティッドカーボンディスク 6ポッド
  • ブレーキR:ベンチレーティッドカーボンディスク 4ポッド
  • タイヤ:ブリヂストン
  • タイヤF:300/680R18
  • タイヤR:330/40R18
  • ホイール:BBSジャパン
  • ホイールF:18×12.0J
  • ホイールR:18×13.0J

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エンジン

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  • エンジン形式けいしき:RI4AG
  • エンジン仕様しよう水冷すいれい直列ちょくれつ4気筒きとう ちょく噴 シングルターボ
  • 排気はいきりょう:2,000cc
  • ボア×ストローク:-
  • リストリクター:燃料ねんりょう流量りゅうりょう制限せいげん 95kg/h
  • 最高さいこう出力しゅつりょく:550PS 以上いじょう
  • 最大さいだいトルク:-
  • オイル:MOTUL

[1]

脚注きゃくちゅう

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  1. ^ a b Teams & Drivers LEXUS TEAM SARD