関口せきぐち雄飛ゆうひ

関口せきぐち 雄飛ゆうひ
基本きほん情報じょうほう
国籍こくせき	日本にっぽん
生年月日せいねんがっぴ	(1987-12-29) 1987年ねん12月29日にち（36歳さい）
出身しゅっしん地ち	東京とうきょう都と中野なかの区く
スーパーフォーミュラ（SF）およびSUPER GTでの経歴けいれき
デビュー	2016（SF） 2007（SUPER GT）
所属しょぞく	TEAM IMPUL（SF） TGR TEAM SARD（SUPER GT）
車くるま番ばん	19（SF） 39（SUPER GT）
過去かこ所属しょぞく	RACING PROJECT BANDOH,SHIFT,JLOC,NDDP RACING,MOLA,TGR TEAM au TOM'S（SUPER GT）
出走しゅっそう回数かいすう	53（SF） 111（SUPER GT）
優勝ゆうしょう回数かいすう	6（SF） 6（SUPER GT）
ポールポジション	6（SF） 6（SUPER GT）
ファステストラップ	6（SF） 1（SUPER GT）
過去かこ参加さんかシリーズ
2004-2006 2006 2007 2009-2011 2013,2015	フォーミュラ・トヨタ フォーミュラチャレンジ・ジャパン 全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけん
選手権せんしゅけんタイトル
2002 2006 2011 2017 2021	全日本ぜんにほんカート選手権せんしゅけん（ICAクラス） フォーミュラチャレンジ・ジャパン 全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけん インタープロト SUPER GT/GT500クラス

関口せきぐち 雄飛ゆうひ（せきぐち ゆうひ、1987年ねん12月29日にち - ）は、日本にっぽんのレーシングドライバー。2011年ねん全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんチャンピオン、2021年ねんSUPER GT/GT500クラスチャンピオン。東京とうきょう都と中野なかの区く出身しゅっしん。暁星ぎょうせい高校こうこう卒業そつぎょう。

プロフィール

• 身長しんちょう： 167cm
• 体重たいじゅう： 58kg
• 血液けつえき型がた： Rh+AB型がた
• マネジメント - ランブラス

経歴けいれき

カート

5歳さいの時ときにキッズカートに乗のり始はじめ、レース活動かつどうを開始かいしする。1999年ねんより全日本ぜんにほんジュニアカート選手権せんしゅけんに挑戦ちょうせんを開始かいし。2001年ねんには全日本ぜんにほんカート選手権せんしゅけんに参戦さんせんし、2002年ねんにシリーズタイトルを獲得かくとくした。

2003年ねんにはフォーミュラトヨタ・レーシングスクール（FTRS）を受講じゅこうし、スカラシップを獲得かくとくした。なお、同年どうねん限定げんていA級きゅうライセンスを日本にっぽん自動車じどうしゃ連盟れんめい（JAF）から発給はっきゅうされている。

ジュニアフォーミュラ

トヨタ自動車とよたじどうしゃが育成いくせいしている新しん世代せだいドライバーとして、2004年ねんから2006年ねんまでの3年間ねんかんはトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）のサポートを受うけ、フォーミュラ・トヨタに参戦さんせんした。2004年ねん及および2005年ねんは、同おなじようにTDPのサポートを受うける大嶋おおしま和也かずやや石浦いしうら宏明ひろあきらの強力きょうりょくなライバルの存在そんざいもあって、なかなか結果けっかを出だせずにいたが、2006年ねんは10戦中せんちゅう6勝しょうをマークしてシリーズチャンピオンを獲得かくとくした。

また、同年どうねんに新設しんせつされたフォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）においては、2位いと有効ゆうこうポイントで同点どうてんであったが、優勝ゆうしょう回数かいすう（3勝しょう）が上回うわまわっており初代しょだいシリーズチャンピオンに輝かがやいている。

全日本ぜんにほんF3/スーパーGT

2007年ねんはTDP契約けいやくドライバーとして、オフにオーディションを受うけ合格ごうかくした広島ひろしまに拠点きょてんを置おく「ナウモータースポーツ（藤田ふじた直ただし廣ひろ監督かんとく）」に加入かにゅう、全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんにステップアップした。しかし、マシン及およびエンジンが型かた落おちであることに加くわえ、多おおくの強豪きょうごうドライバーの存在そんざいもあり、なかなか結果けっかを残のこせないでいた。第だい20戦せんもてぎラウンドにて、2位いに入賞にゅうしょうし初はつ表彰台ひょうしょうだいを獲得かくとくする（シリーズランキング7位い）。

同年どうねんにSUPER GTにも参戦さんせん開始かいしし、GT300クラスの名門めいもんRACING PROJECT BANDOHがベテラン飯田いいだ章あきらのパートナーを探さがしていたところ、関谷せきや正徳まさのりの紹介しょうかいでテストし、飯田いいだと遜色そんしょくないタイムを出だしたことから契約けいやくをした。シリーズランキングは10位いだったものの、第だい5戦せんSUGOラウンドでは、自みずからがハンドルを握にぎる77周しゅう目めに先行せんこうする47号車ごうしゃの脇わき阪ばん薫かおる一いちを捕とらえ、逆転ぎゃくてんし初はつ優勝ゆうしょうを飾かざった。19歳さい7か月げつでの優勝ゆうしょうはGT300クラスでの当時とうじの最年少さいねんしょう優勝ゆうしょう記録きろくだった（現在げんざいの記録きろくは2008年ねん第だい3戦せん富士ふじでの国本くにもと京きょう佑たすくの19歳さい4ヶ月かげつ）。

ヨーロッパ挑戦ちょうせん

2008年ねん、当初とうしょはオフシーズンのオーディションに参加さんかしたHonda Team Realに移籍いせきする予定よていであった（歩あゆむ道みちが同おなじであったため小暮こぐれ卓史たかしの再来さいらいとも言いわれた）が、本人ほんにんの希望きぼうにより戦たたかいの場ばをヨーロッパに移うつし、イタリアを拠点きょてんにインターナショナル・フォーミュラ・マスター（IFM）に、元もとF1ドライバーの井上いのうえ隆たかし智さとし穂ほがオーナーを、同おなじく元もとF1ドライバーのヴィンセンツォ・ソスピリが監督かんとくを務つとめるユーロノバから参戦さんせんした。

また、2008年ねん-2009年ねんはGP2アジアシリーズの開幕かいまくラウンド・中国ちゅうごくのみDPRよりエントリーした。なおこの頃ころ、そのドライビングを認みとめられ、アジア人ひととして初はじめてスクーデリア・フェラーリの育成いくせいドライバーに選えらばれたものの、慣なれないイタリア生活せいかつから来きたホームシックからこれを自みずから辞退じたいしたことが、井上いのうえによって後日ごじつ明あきらかにされている。更さらにリーマン・ショックの影響えいきょうもあり、有力ゆうりょくチームのシートを得えられず不遇ふぐうの時期じきを過すごす。

帰国きこく

関口せきぐちがドライブするランボルギーニ・ガイヤルド RG-3（2011年ねん）

2009年ねんは再ふたたび戦たたかいの場ばを日本にっぽんに移うつし、全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけん・NクラスにAIM SPORTSからエントリーした。開幕かいまく前まえのテストではトップタイムをマークし、開幕かいまく戦せんはエンジンストールによるピットスタートにもかかわらず優勝ゆうしょうを果はたし、開幕かいまく戦せんから3連勝れんしょうを果はたしシリーズ5位いとなった。

またこのシーズンは、SUPER GTのGT300クラスに、元もとSUPER GTチャンピオンの竹内たけうち浩ひろし典てん率ひきいるシフトからレクサス・IS350で参戦さんせんしている。

2010年ねんは全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんのCクラスに参戦さんせんし、優勝ゆうしょうこそなかったものの堅実けんじつなドライビングでポイントを積つみ重かさねシリーズ2位いとなった。また、SUPER GTのGT300クラスに、JLOCからランボルギーニ・ガイヤルド RG-3で参戦さんせんした。

全日本ぜんにほんF3チャンピオン

2011年ねんは、当初とうしょは全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんのシートを失うしない、「まだまだセッティングには学まなべることが多おおいから」「フォーミュラから離はなれるのは怖こわかった。感覚かんかく1年ねん離はなれただけで変かわるから」という理由りゆうでステップダウンし、B-MAX ENGINEERINGからF4の東日本ひがしにっぽん・西日本にしにほん選手権せんしゅけんに参戦さんせんしていたが、同どうチームが全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんに進出しんしゅつしたことから、全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんのCクラスと、SUPER GTのGT300クラスに参戦さんせん（JLOC/ランボルギーニ・ガイヤルド RG-3）した。全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんでは、第だい1戦せんと第だい2戦せんを欠場けつじょうしたものの、6回かいの優勝ゆうしょうを含ふくむ多おおくの上位じょうい入賞にゅうしょうを果はたし念願ねんがんの2011年ねんのシリーズチャンピオンを獲得かくとくした。

また、シーズン終了しゅうりょう後ごのマカオグランプリにも全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんのチャンピオンとして急遽きゅうきょ出場しゅつじょうし、急きゅうな参戦さんせんの為ためにセッティングも充分じゅうぶんにされていない、性能せいのうに劣おとるマシンながらも序盤じょばんからトップ争あらそいを演えんじて4位い入賞にゅうしょうを果はたした（その後ごも2013年ねん、2015年ねんおよび2017年ねんに参戦さんせんしている）。

その後ご、スペインのモーターランド・アラゴンでフォーミュラ・ルノー3.5のテストに参加さんかし、初はじめてのマシンとサーキットにもかかわらずいきなり3番手ばんてにつけ注目ちゅうもくされた。

NDDP抜擢ばってき

関口せきぐちがドライブする日産にっさん・GT-R（2012年ねん）

2012年ねんはそのままフォーミュラ・ルノー3.5をドライブするかと思おもわれたが、日産自動車にっさんじどうしゃが主催しゅさいする世界せかいに通用つうようする若手わかてドライバーの育成いくせいを目標もくひょうにしたスカラシップ・プログラム「ニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム」（NDDP）に抜擢ばってきされた。

その結果けっか、この年としよりSUPER GTのGT300クラスに初はつ参戦さんせんする日産にっさん・GT-R（S Road NDDP）のファースト・ドライバーを務つとめ、第だい4戦せんSUGOラウンドで優勝ゆうしょうを果はたした。

GT500

2013年ねん

2013年ねんはMOLAに抜擢ばってきされ、SUPER GTのGT500クラスにステップアップを果はたし、本山もとやま哲あきらとコンビを組くみカーナンバー「1」をつけた日産にっさん・GT-Rで参戦さんせんした。また、11月に開催かいさいされるマカオグランプリのF3にも再度さいど参戦さんせんした。

2014年ねん

関口せきぐちがドライブするレクサス・RC-F（2014年ねん）

レクサスRC-Fをドライブする関口せきぐち（2015年ねん）

2014年ねんは、日産自動車にっさんじどうしゃからレクサスへ移籍いせきし、TEAM WedsSport BANDOHで脇わき阪ばん寿一ひさいちとコンビを組くむ。序盤じょばんは、新あたらしいレクサスRC-Fのデリバリーが遅おそかったためにセッティングが決きまらない上うえに、マシンにも慣なれず苦戦くせんをし、レースでも接触せっしょくをするなどトラブルに見舞みまわれる。しかし、後半こうはん戦せんでは度々たびたび上位じょういに進出しんしゅつするなど安定あんていした速はやさを見みせた。

2015年ねん

2015年ねんもTEAM WedsSport BANDOHで脇わき阪ばん寿一ひさいちとコンビを組くんだ。同おなじ体制たいせいで2年ねん目めということもあり、激戦げきせんのGT500において数すう度どのポイント獲得かくとくを果はたすなど、速はやさだけでなく安定あんてい感かんも見みせつけた。また、シーズン終盤しゅうばんには2011年ねん以来いらい久ひさしぶりに日本にっぽんF3選手権せんしゅけんにスポット参戦さんせんしたほか、11月に開催かいさいされるマカオグランプリのF3にも再度さいど参戦さんせんした。

2016年ねん

2016年ねんはTEAM WedsSport BANDOHで、昨さくシーズンを持もって勇退ゆうたいした脇わき阪ばん寿一ひさいちに代かわり、新あらたにチームルマンから移籍いせきしてきた国本くにもと雄つよし資しとコンビを組くみ、第だい7戦せんではチームのGT500初はつ勝利しょうりを飾かざったほか、最終さいしゅう戦せんでも表彰台ひょうしょうだいを獲得かくとくし年間ねんかんランキング4位いを獲得かくとくした。

2017年ねん

2017年ねんもTEAM WedsSport BANDOHから、国本こくほんとコンビを組くみ参戦さんせんする。また、富士ふじ500kmでは、WECに参戦さんせんする国本こくほんに代かわり2016年ねん全日本ぜんにほんF3チャンピオンの山下やました健太けんたとともに出走しゅっそう、ドライバー三さん名めいで参戦さんせんした鈴鹿すずか1000kmでは、元もとF1ドライバーでSUPER GT初はつ参戦さんせんとなる小林こばやし可か夢ゆめ偉えらをチームメイトに迎むかい入いれ4位いを獲得かくとくした。

2018年ねん

2018年ねんは、レクサスのエースチームで、往年おうねんの名めいドライバーの舘たて信秀のぶひで率ひきいるトムスに移籍いせきし、元もとF1ドライバーの中嶋なかじま一貴かずたかとタッグを組くみ戦たたかう。

2019年ねん

2019年ねんもトムスで参戦さんせんした。引ひき続つづき中嶋なかじまと組くみ鈴鹿すずかで優勝ゆうしょうを挙あげるものの、シーズンを通とおして苦戦くせんし年間ねんかんランキング7位いに終おわった。

2020年ねん

WECに専念せんねんする中嶋なかじまに代かわり若手わかてのサッシャ・フェネストラズとタッグを組くむ。またマシンがこの年としよりトヨタ・GRスープラに変かわった。2位い2回かい、3位い2回かいと着実ちゃくじつにポイントを稼かせぐが年間ねんかんランキング4位いとなった。

2021年ねん

トムスでこの年としも戦たたかい、最終さいしゅう戦せんまで勝利しょうりこそないものの坪井つぼい翔しょうとともに確実かくじつにポイント圏内けんないに食くい込こみ、最終さいしゅう戦せんの富士ふじスピードウェイで勝利しょうりを手てにし、2021年ねんのGT500クラスドライバーズ/チームチャンピオンに輝かがやいた。

スーパーフォーミュラ

2016年ねん

2016年ねんからはSUPER GTと平行へいこうして、星野ほしの一義かずよしが監督かんとくを務つとめる強豪きょうごうチームであるTEAM IMPULから念願ねんがんのスーパーフォーミュラ参戦さんせんを果はたした。ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラがチームメイトであった。開幕かいまく戦せん鈴鹿すずかでは序盤じょばんにミスを犯おかし14位いに終おわったが、ファステストラップを記録きろくした。第だい3戦せん富士ふじでは予選よせんで失敗しっぱいしたものの他ほかのマシンを多数たすうパスして初はつ表彰台ひょうしょうだいを獲得かくとく。第だい4戦せんもてぎでは初はつ優勝ゆうしょうをポールトゥーウィンで飾かざった。

第だい6戦せん菅生すがおでは、ポールポジションからトップを快走かいそうしていたが、セーフティーカーが入はいったタイミングが悪わるく優勝ゆうしょうを絶望ぜつぼう視しされたが、再ふたたび2位い以下いかの後続こうぞくを大おおきく引ひき離はなす独走どくそうを見みせてシーズン2勝しょう目めをグランドスラムで飾かざり、その走はしりに星野ほしの監督かんとくが感動かんどうの涙なみだを流ながすなど大おおきな話題わだいを呼よんだ。その結果けっかルーキーながら最終さいしゅう戦せんまでポイントランキング首位しゅいのままチャンピオン争あらそいを演えんじ、最終さいしゅう的てきにシーズンランキング3位いとなった。

2017年ねん

関口せきぐちがドライブするダラーラ・SF14（2017年ねん）

2017年ねんも、同どうチームからルーキーのヤン・マーデンボローをチームメイトに、同どうチームのエースナンバー「19」をつけて参戦さんせんする。なお関口せきぐちは、昨年さくねんの好成績こうせいせきから2017年ねんシーズンのチャンピオン候補こうほの1人ひとりと目めされており、実際じっさいに第だい2ラウンドの岡山おかやまの1レース目めでは、ポールポジションを獲得かくとくしたもののスタートを失敗しっぱいして2位いになったが、2レース目めではシーズン初はつ優勝ゆうしょうを飾かざった。

続つづく富士ふじでは、チームのセッティングのミスによりマーデンボロー共々ともども苦くるしいレース運はこびを強しいられたものの、終盤しゅうばん後続こうぞくのピエール・ガスリーを巧たくみに抑おさえ続つづけ4位いに入はいりポイントを稼かせいだ。さらに第だい6戦せんの菅生すがおでも中盤ちゅうばんより燃費ねんぴに気きを使つかいつつレースをリードし昨年さくねんに続つづき優勝ゆうしょうし、僅差きんさのポイント差さでチャンピオン射程しゃてい圏内けんないのまま最終さいしゅう戦せんに突入とつにゅうした。しかし最終さいしゅう戦せんが台風たいふうの接近せっきんにより中止ちゅうしとなったために、決勝けっしょうを走はしらぬままにシーズンランキング4位いが確定かくていした。

2018年ねん

2018年ねんも引ひき続つづきTEAM IMPULから参戦さんせん。チームメイトに2017年ねんのSUPER GTのGT500クラスチャンピオンの平川ひらかわ亮あきらが加入かにゅうした。昨年さくねんに続つづき僅差きんさのポイント差さでチャンピオン射程しゃてい圏内けんないのまま最終さいしゅう戦せんに突入とつにゅうしたが、チャンピオンを逃のがした。

2019年ねん

2019年ねんもTEAM IMPULから参戦さんせん。1勝しょうし年間ねんかんランキング8位い。

2020年ねん

2020年ねんもTEAM IMPULから参戦さんせん。この年としは未み勝利しょうりで年間ねんかんランキング14位いに終おわる。

2021年ねん

シーズンを通つうじて確実かくじつにポイントを稼かせぎ年間ねんかんランキング3位いになり、またチームメイトの平川ひらかわ亮あきらと着実ちゃくじつにポイントを稼かせぎ、TEAM IMPULが2021年ねんシーズンのチームチャンピオンを獲得かくとくした。

その他たの活動かつどう

F3

全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんで2011年ねんにチャンピオンになったにもかかわらず、その後ごも数すう度どに渡わたりスポット参戦さんせんした上うえに、マカオグランプリのF3にも数すう度どに渡わたり参戦さんせんしていた（2011年ねん、2013年ねん、2015年ねん、2017年ねん、2018年ねん）。

インタープロト

富士ふじスピードウェイで開催かいさいされているワンメイクレース「インタープロトシリーズ」には、2013年ねん、2017年ねんから2021年ねんに参戦さんせんし、2017年ねんにはシーズンチャンピオンを獲得かくとくしている。

その他た

2016年ねん-2017年ねんシーズンには、ヨーロッパ挑戦ちょうせん時代じだいの恩師おんしの井上いのうえ隆たかし智さとし穂ほが共同きょうどうオーナーを務つとめるチーム「ヴィンツェンゾ・ソスピリ・レーシング」から、アジアン・ル・マン・シリーズに参戦さんせんした。また、「トムス」の舘たて信秀のぶひでが会長かいちょうを務つとめる「トヨタ・モータースポーツ・クラブ」が主催しゅさいするレーシングカートの耐久たいきゅうレースや、筑波つくばサーキットで開催かいさいされた耐久たいきゅうレースに友人ゆうじんたちと参戦さんせんするなど、現在げんざいもカテゴリーや自動車じどうしゃメーカーを問とわず様々さまざまなレースに参戦さんせんしている。

エピソード

• カート時代じだいには「東ひがしの関口せきぐち雄飛ゆうひ、西にしの小林こばやし可か夢ゆめ偉えら」と呼よばれた。なお、小林こばやしとは現在げんざいも仲なかが良よい。
• 才能さいのうを認みとめられトヨタのスカラシップに抜擢ばってきされた後のち、実際じっさい参戦さんせんに至いたっていないがホンダ系けいのチームに抜擢ばってきされ、さらにその後ご日産にっさんのスカラシップに抜擢ばってきされた後のち、トヨタ（レクサス）系けいのチームに抜擢ばってきされるなど、日本人にっぽんじんドライバーでは数少かずすくない、三さん大だいメーカーを跨またぐ移籍いせきを行おこなったドライバーである。
• さらにヨーロッパ挑戦ちょうせん時代じだいには、才能さいのうを認みとめられてスクーデリア・フェラーリのドライバーズ・アカデミーのスカラシップドライバーに日本人にっぽんじんとして、またアジア人ひととして初はじめて抜擢ばってきされたが、「日本にっぽんに帰かえりたい」と辞退じたいした。
• GT300クラスにデビューしたばかりの時ときは非常ひじょうにアグレッシブなレースをする一方いっぽうで、接触せっしょくなどのトラブルに見舞みまわれることも多おおかった。しかしGT500にステップアップして以降いこうはアグレッシブながらもクレバーなドライビングをするようになったと評価ひょうかされている。
• 2016年ねんのスーパーフォーミュラ第だい6戦せんでは、毎まい周しゅう1秒びょうずつ後続こうぞくを引ひき離はなして優勝ゆうしょうし、星野ほしの一義かずよし監督かんとくが「F1に今いますぐ送おくろう！」と手放てばなしで賛辞さんじを送おくった。
• 愛車あいしゃはレクサス・IS（3代目だいめ）。
• レースでの姿勢しせいとは裏腹うらはらに、脇わき阪ばん寿一ひさいち曰いわく「天然てんねん」である。ニコニコ動画どうが「脇わき阪ばん寿一ひさいちの言いいたい放題ほうだい」によると、富士ふじスピードウェイにはレース後ごの渋滞じゅうたいを避さけるために「バスで来きた」と自信じしんありげに話はなしていたそうである（ただし、当然とうぜんであるがバスも渋滞じゅうたいにはまる）。その後ご、渋滞じゅうたいが発生はっせいしなかったと見みるや、脇わき阪ばん寿一ひさいちに「一緒いっしょに乗のっけていってもらえないか」とお願ねがいをしていた（その後ご「新幹線しんかんせんで三島みしま駅えきに来きて、レンタカーで富士ふじスピードウェイに来くるルートを『発見はっけんした』」と、自みずからの公式こうしきフェイスブック上うえで発表はっぴょうした）。また、2014年ねん鈴鹿すずかで坂東ばんどう正ただし敬けいとホテルに向むかう車中しゃちゅうで、「坂東ばんどうさん見みてください！鈴鹿すずかに観覧かんらん車しゃできましたよ！」と驚おどろいていた（実際じっさいにできたのは1990年代ねんだい）。坂東ばんどうが「明日あした走はしってる時とき見みえたら『観覧かんらん車しゃ見みえた』って言いえよ」と言いうと、翌日よくじつ無線むせんで「本当ほんとうだ！観覧かんらん車しゃ見みえた！」と、TRDのスタッフも聞きいている無線むせんで興奮こうふんしていた。同おなじように、2016年ねん富士ふじスピードウェイのブリヂストンコーナーでも「富士山ふじさん見みえるんですか！」と驚おどろいていた。
• 2007年ねんのGT300クラスへの参戦さんせんしたきっかけは、監督かんとくだった坂東ばんどう正ただし敬けいが飯田いいだ章あきらのパートナーとなる人材じんざいを求もとめて３月がつの鈴鹿すずかでの合同ごうどうテストにてドライバーオーディションを実施じっししたところ、飯田いいだ章あきらなみのタイムを出だせるドライバーがいなかったことから関谷せきや正徳まさのりに相談そうだんしたところ「広島ひろしまにとんでもない奴やつがいる」と関口せきぐちを紹介しょうかいされたことからすぐに電話でんわ連絡れんらくした。夜よる遅おそくにもかかわらず「すぐに行いきます」と即答そくとうし、当時とうじ住すんでいた広島ひろしまから鈴鹿すずかまで「寝坊ねぼうしてはいけない」と思おもい、愛車あいしゃのウィンダムを夜通よどおし走はしらせて鈴鹿すずかサーキットに到着とうちゃく。坂東ばんどうと対面たいめんし開口一番かいこういちばん「関口せきぐちです。すいませんが来くる途中とちゅうに車くるまぶつけちゃったんで直なおしてください」と言いってテスト車両しゃりょうの説明せつめいを受うけるより前まえにメカニックに自分じぶんの車くるまを直なおしてもらった。ちなみにその時ときの様子ようすは坂東ばんどう曰いわく「タイロッドやらなんやらがひん曲まがっていた。そしてそのウィンダムにはアンダーネオン管かんがついていた。」生意気なまいきそうな顔かおして白しろTに金かねのネックレスといった出いで立たちではあったがテストして3週しゅう目めくらいで飯田いいだ章あきらのコンマ5秒びょうオチくらいのタイムを出だしたためすぐにドライバーに決定けっていした。
• 2007年ねんのGT300クラスでパートナーだった飯田いいだ章あきらは関口せきぐちに対たいして非常ひじょうに厳きびしく、第だい5戦せんSUGOで優勝ゆうしょうした際さいにも関口せきぐちに「天狗てんぐになるな」と厳きびしい言葉ことばをぶつけた。関口せきぐちは「褒ほめられたことはほとんど無なくて常つねにダメ出だしをされていた」「『調子ちょうしに乗のるな』というのは常つね日頃ひごろ言いわれていた」と語かたっている。

レース戦績せんせき

• 1994年ねん - KID'Sカートでレース活動かつどう開始かいし
• 1999年ねん - 全日本ぜんにほんジュニアカート選手権せんしゅけん（シリーズ4位い）
• 2000年ねん - 全日本ぜんにほんジュニアカート選手権せんしゅけん（シリーズ3位い）
• 2001年ねん - 全日本ぜんにほんカート選手権せんしゅけん・ICAクラス（シリーズ14位い・1勝しょう）
• 2002年ねん - 全日本ぜんにほんカート選手権せんしゅけん・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
• 2003年ねん
  • 全日本ぜんにほんカート選手権せんしゅけん・FSAクラス
  • イタリアオープンマスターズ・ICAクラス
  • CIK-FIA ASIA-PACIFIC CHAMPIONSHIP KART RACE IN JAPAN（決勝けっしょう8位い）
  • フォーミュラトヨタレーシングスクール受講じゅこう（スカラシップ獲得かくとく）
• 2004年ねん - ESSOフォーミュラ・トヨタシリーズ（TOM'S SPRIT #7 ウルトラフロースカラシップFT／FT30）（シリーズ3位い・1勝しょう）
• 2005年ねん - ESSOフォーミュラ・トヨタシリーズ（TDPスカラシップ #7 TDPスカラシップFT／FT30）（シリーズ5位い）
• 2006年ねん
  • ESSOフォーミュラ・トヨタシリーズ（#50 ギャマット.b.p.FT／FT30）（シリーズチャンピオン・6勝しょう）
  • FCJシリーズ（#23 FTRSギャマットマセキFCJ／FC106）（シリーズチャンピオン・3勝しょう）
• 2007年ねん
  • 全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけんシリーズ（ナウモータースポーツ #33 広島ひろしまトヨタダラーラF305／ダラーラF305 3S-GE）（シリーズ7位い）
  • SUPER GT・GT300クラス（RACING PROJECT BANDOH #19 ウェッズスポーツセリカ）（シリーズ10位い・1勝しょう）
• 2008年ねん -
  • フォーミュラ・マスターシリーズ（EURONOVA RACING #45／TATUUS K20A）
  • SUPER GT・GT300クラス＜Rd.6スポット参戦さんせん＞（RACING PROJECT BANDOH #19 ウェッズスポーツIS350／GSE21 RV8J）
• 2009年ねん
  • 全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけん・Nクラス（AIM SPORTS #18 EBBRO AIM F307／ダラーラ F305/307 3S-GE）（シリーズ5位い・3勝しょう）
  • SUPER GT・GT300クラス＜Rd.6-9スポット参戦さんせん＞（TEAM RECKLESS with SHIFT #30 RECKLESS KUMHO IS350／GSE21 RV8J）（シリーズ22位い）
• 2010年ねん
  • 全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけん・Cクラス（ThreeBond Racing #12 ThreeBond／ダラーラ F308 SR20VE）（シリーズ2位い）
  • SUPER GT・GT300クラス（JLOC #86 JLOC ランボルギーニ RG-3／ZHWGE 07L1）（シリーズ9位い）
• 2011年ねん
  • 全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけん・Cクラス＜Rd.3-16参戦さんせん＞（B-MAX ENGINEERING #50 B-MAX F308／ダラーラ F308 1AZ-FE）（シリーズチャンピオン・6勝しょう）
  • SUPER GT・GT300クラス（JLOC #88 JLOC ランボルギーニ RG-3／ZHWGE 07L1）
  • 第だい58回かいマカオグランプリF3参戦さんせん（4位い）
• 2012年ねん - SUPER GT・GT300クラス（NDDP RACING #3 S Road NDDP GT-R／R35 VR38DETT）（シリーズ6位い・1勝しょう）
• 2013年ねん
  • SUPER GT・GT500クラス（MOLA #1 REITO MOLA GT-R／R35 VRH34B）（シリーズ12位い）
  • インタープロトシリーズ（B-MAX）（シリーズ2位い）
  • 全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけん<Rd.14-17スポット参戦さんせん>（B-MAX ENGINEERING #45／ダラーラ・F312）
  • 第だい60回かいマカオグランプリF3参戦さんせん
• 2014年ねん - SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN RC F／USC10 RI4AG）（シリーズ15位い）
• 2015年ねん
  • SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN RC F／USC10 RI4AG）（シリーズ12位い）
  • 全日本ぜんにほんF3選手権せんしゅけん<Rd.14-17スポット参戦さんせん>（B-Max Racing team #50／ダラーラ・F312）
  • 第だい62回かいマカオグランプリF3参戦さんせん
• 2016年ねん
  • 全日本ぜんにほんスーパーフォーミュラ選手権せんしゅけん（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL #20／ダラーラ・SF14 RI4A）（シリーズ3位い・2勝しょう）
  • SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN RC F／USC10 RI4AG）（シリーズ4位い・1勝しょう）
  • アジアン・ル・マン・シリーズ（SOFT-EX Racing with VSR/ ランボルギーニ・ウラカンGT3）
• 2017年ねん
  • 全日本ぜんにほんスーパーフォーミュラ選手権せんしゅけん（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL #19／ダラーラ・SF14 RI4A）（シリーズ4位い・2勝しょう）
  • SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN LC500／RI4AG）
  • 第だい64回かいマカオグランプリF3参戦さんせん（B-Max Racing team）
  • インタープロトシリーズ（Team Kurosawa/シリーズチャンピオン）
• 2018年ねん
  • 全日本ぜんにほんスーパーフォーミュラ選手権せんしゅけん（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL #19／ダラーラ・SF14 RI4A）（シリーズ4位い・1勝しょう）
  • SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM au TOM'S #36 au TOM'S LC500／RI4AG）（シリーズ5位い）
• 2019年ねん
  • 全日本ぜんにほんスーパーフォーミュラ選手権せんしゅけん（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL #19／ダラーラ・SF19 Biz-01F）（シリーズ8位い）
  • SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM au TOM'S #36 au TOM'S LC500）（シリーズ7位い）
• 2020年ねん
  • 全日本ぜんにほんスーパーフォーミュラ選手権せんしゅけん（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL #19／ダラーラ・SF19 Biz-01F）（シリーズ14位い）
  • SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM au TOM'S #36 au TOM'S GR Supra）（シリーズ4位い）
• 2021年ねん
  • 全日本ぜんにほんスーパーフォーミュラ選手権せんしゅけん（carenex TEAM IMPUL #19／ダラーラ・SF19 Biz-01F）（シリーズ3位い）
  • SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM au TOM'S #36 au TOM'S GR Supra）（シリーズチャンピオン・1勝しょう）
• 2022年ねん
  • 全日本ぜんにほんスーパーフォーミュラ選手権せんしゅけん（carenex TEAM IMPUL #19／ダラーラ・SF19 Biz-01F）（シリーズ7位い）
  • SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM SARD #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra）（シリーズ8位い）
• 2023年ねん
  • 全日本ぜんにほんスーパーフォーミュラ選手権せんしゅけん（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL #19／ダラーラ・SF23）
  • SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM SARD #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra）

全日本ぜんにほんフォーミュラ3選手権せんしゅけん

年とし	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位じゅんい	ポイント
2007年ねん	NOW MOTOR SPORT	トヨタ		FSW1 5	FSW2 9	SUZ1 6	SUZ2 7	TRM1 7	TRM2 7	OKA1 6	OKA2 6	SUZ1 7	SUZ2 5	AUT1 7	AUT2 6	AUT3 5	FSW1 8	FSW2 12	SEN1 Ret	SEN2 6	SEN3 5	TRM1 7	TRM2 2	7位い	101
2009年ねん	AIM SPORTS		N	FSW1 8	FSW2 7	OKA1 3	OKA2 5	SUZ1 12	SUZ2 14	FSW1 15	FSW2 Ret	SUZ1 11	SUZ2 12	TRM1 10	TRM2 12	AUT1 Ret	AUT2 12	SUG1	SUG2					5位い	57
2010年ねん	ThreeBond Racing	日産にっさん		SUZ1 5	SUZ2 4	TRM1 2	TRM2 3	FSW1 2	FSW2 3	FSW1 2	FSW2 4	TRM1 2	TRM2 2	OKA1 3	OKA2 2	SUG1 Ret	SUG2 11	AUT1 3	AUT2 2					2位い	81
2011年ねん	B-MAX ENGINEERING	トヨタ		SUZ1	SUZ2	FSW1 1	FSW2 3	FSW3 12	FSW1 1	FSW2 7	TRM1 1	TRM2 1	OKA1 2	OKA2 3	SUZ1 C	SUZ2 C	SUG1 3	SUG2 1	SUG3 1					1位い	100
2013年ねん				SUZ1	SUZ2	TRM1	TRM2	TRM3	OKA1	OKA2	FSW1	FSW2	TRM1	TRM2	SUG1	SUG2	FSW1 5	FSW2 3						8位い	7
2015年ねん				SUZ1	SUZ2	TRM1	TRM2	TRM3	OKA1	OKA2	FSW1	FSW2	OKA1	OKA2	FSW1	FSW2	TRM1 5	TRM2 Ret	SUG1 7	SUG2 9				11位い	2

• 太字ふとじはポールポジション、斜はす字じはファステストラップ。(key)

インターナショナル・フォーミュラ・マスター

年とし	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	ポイント
2008年ねん	ユーロノバ・レーシング	VAL 1 10	VAL 2 7	PAU 1 Ret	PAU 2 21	BRN 1 Ret	BRN 2 18	EST 1 21	EST 2 18	BRH 1 Ret	BRH 2 Ret	OSC 1	OSC 2	IMO 1 4	IMO 2 Ret	MNZ 1 Ret	MNZ 2 4	16位い	12

(key)

スーパーフォーミュラ

年とし	チーム	シャシー	エンジン	1	2		3	4	5		6	7		8	9	10	順位じゅんい	ポイント
2016年ねん	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	ダラーラ・SF14	トヨタ	SUZ 14	OKA 13		FSW 3	TRM 1	OKA1 13	OKA2 9	SUG 1	SUZ1 18	SUZ2 8				3位い	28.5
2017年ねん				SUZ 12	OKA1 2	OKA2 1	FSW 4	TRM 16	AUT 10		SUG 1	SUZ1 C	SUZ2 C				4位い	25
2018年ねん				SUZ 2	AUT C		SUG 13	FSW 6	TRM 16		OKA 1	SUZ 8					4位い	18
2019年ねん		ダラーラ・SF19		SUZ Ret	AUT 1		SUG 10	FSW 8	TRM 15		OKA 13	SUZ 4					8位い	16
2020年ねん				TRM Ret	OKA 5		SUG 11	AUT 11	SUZ DNS		SUZ 3	FSW DNS					14位い	17
2021年ねん	carenex TEAM IMPUL			FSW 17	SUZ 4		AUT 10	SUG 3	TRM 2		TRM 4	SUZ 4					3位い	55
2022年ねん				FSW 4	FSW 6		SUZ 11	AUT 17	SUG 15		FSW Ret	MOT 9		MOT 1	SUZ 6	SUZ 11	7位い	43
2023年ねん	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	ダラーラ・SF23		FSW 11	FSW 13		SUZ 19	AUT 18	SUG Ret		FSW 20	MOT Ret		SUZ 12	SUZ 16		21位い	0

• 太字ふとじはポールポジション、斜はす字じはファステストラップ。(key)
• ^* : 今こんシーズンの順位じゅんい。（現時点げんじてん）

SUPER GT

年とし	チーム	使用しよう車両しゃりょう	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位じゅんい	ポイント
2007年ねん	RACING PROJECT BANDOH	トヨタ・セリカ	GT300	SUZ 14	OKA 19	FSW Ret	SEP 9	SUG 1	SUZ 12	TRM 18	AUT 4	FSW 16	10位い	32
2008年ねん		レクサス・IS350	GT300	SUZ	OKA	FSW	SEP	SUG	SUZ 19	TRM	AUT	FSW	NC	0
2009年ねん	SHIFT		GT300	OKA	SUZ	FSW	SEP	SUG	SUZ 9	FSW 13	AUT 13	TRM 10	22位い	3
2010年ねん	JLOC	ランボルギーニ・ガイヤルド RG-3	GT300	SUZ 7	OKA 4	FSW 16	SEP 15	SUG 10	SUZ 5	FSW C	TRM 3		9位い	30
2011年ねん			GT300	OKA Ret	FSW 8	SEP 4	SUG 10	SUZ 15	FSW 4	AUT 12	TRM 5		13位い	26
2012年ねん	NDDP RACING	日産にっさん・GT-R NISMO GT3	GT300	OKA 19	FSW 18	SEP 4	SUG 1	SUZ 2	FSW	AUT 19	TRM 6		6位い	51
2013年ねん	MOLA	日産にっさん・GT-R	GT500	OKA 10	FSW 9	SEP 6	SUG 7	SUZ 8	FSW 7	AUT 4	TRM 14		12位い	28
2014年ねん	LEXUS TEAM WedsSport BANDOH	レクサス・RC F	GT500	OKA 11	FSW 7	AUT 8	SUG 12	FSW 11	SUZ Ret	CHA 6	TRM 6		15位い	17
2015年ねん			GT500	OKA 10	FSW 7	CHA 9	FSW 10	SUZ 4	SUG 5	AUT 9	TRM 10		11位い	27
2016年ねん			GT500	OKA 9	FSW 8	SUG 5	FSW 10	SUZ 5	CHA 1	TRM 5	TRM 3		4位い	58
2017年ねん		レクサス・LC500	GT500	OKA 6	FSW 10	AUT 8	SUG 12	FSW 7	SUZ 4	CHA 12	TRM 15		13位い	23
2018年ねん	LEXUS TEAM au TOM'S		GT500	OKA 13	FSW 4	SUZ 5	CHA 10	FSW 1	SUG 12	AUT 2	TRM 13		5位い	55
2019年ねん			GT500	OKA 9†	FSW Ret	SUZ 1	CHA 9	FSW Ret	AUT 10	SUG 10	TRM 3		7位い	38
2020年ねん	TGR TEAM au TOM'S	トヨタ・スープラ	GT500	FSW 2	FSW 2	SUZ 3	TRM 11	FSW 12	SUZ 7	TRM 13	FSW 3		4位い	56
2021年ねん			GT500	OKA 2	FSW 13	SUZ 5	TRM 3	SUG 4	AUT 10	TRM 8	FSW 1		1位い	64
2022年ねん	TGR TEAM SARD		GT500	OKA 8	FSW 13	SUZ 4	FSW 6	SUZ 3	SUG 6	AUT 10	MOT Ret		8位い	33
2023年ねん			GT500	OKA 8	FSW 8	SUZ 15	FSW 9	SUZ 2	SUG 3	AUT 14	MOT 7		9位い	38

• 太字ふとじはポールポジション、斜はす字じはファステストラップ。(key)
• ^† : ハーフポイント。レース周回しゅうかい数すうが75%未満みまんで終了しゅうりょうしたため、得点とくてんが半分はんぶんとなる。
• ^* : 今こんシーズンの順位じゅんい。（現時点げんじてん）

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