西武せいぶ大久保おおくぼえき構想こうそうは、なぜまぼろしとなったのか 新宿しんじゅくれのうらかくされたルートと新駅しんえき

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かつて貨物かもつえき設置せっち計画けいかくされていた戸山とやま地区ちくみぎ)。山手やまて貨物かもつせん戸山とやま地区ちく西武せいぶ新宿しんじゅくせんさえぎられている

射撃しゃげきじょう戦後せんごべいぐん接収せっしゅうされた。のち接収せっしゅう解除かいじょされたものの、早稲田大学わせだだいがく西早稲田にしわせだキャンパスや都営とえい住宅じゅうたくなどが整備せいびされ、国鉄こくてつ貨物かもつえき構想こうそうまぼろしわっている。そのためか、国立こくりつ公文書こうぶんしょかん所蔵しょぞうしている1960ねん以降いこう関係かんけい文書ぶんしょでは、山手やまて貨物かもつせん東側ひがしがわとおるルートの略図りゃくずしか見当みあたらなかった。貨物かもつえき整備せいびまぼろしわった以上いじょう複雑ふくざつなルート変更へんこうおこな必要ひつようがなくなったためだろう。

しん大久保おおくぼえきは「西武せいぶ大久保おおくぼえき」になるはずだった

ちなみに、現在げんざい高田馬場たかだのばば西武せいぶ新宿しんじゅくあいだには途中とちゅうえきもうけられていないが、当初とうしょ計画けいかくでは山手やまてせんしん大久保おおくぼえき付近ふきんに「西武せいぶ大久保おおくぼえき」をもうけることがかんがえられていたようだ。

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現在げんざい山手やまてせん新大久保しんおおくぼえき当初とうしょ計画けいかくどおりにすすんでいれば、駅舎えきしゃみぎ)の部分ぶぶん山手やまてせんしんホームが設置せっちされ、現在げんざい山手やまてせんホーム(ひだり)は西武せいぶ大久保おおくぼえきのホームになっていたはずだ

やはり「参考さんこう」によると、暫定ざんていルートではしん大久保おおくぼえき北東ほくとうがわに、しましきホーム1めん2せん西武せいぶ大久保おおくぼえきホームを設置せっち移設いせつによっていたきゅう山手やまてせん線路せんろ使用しようするかたちになるほんしつらえルートでは、新大久保しんおおくぼえききゅうホームも西武せいぶ大久保おおくぼえき転用てんようするかのようにえがかれていた。つまり、現在げんざい山手やまてせん新大久保しんおおくぼえきホームが西武せいぶ新宿しんじゅくせんのホームになる可能かのうせいがあったわけだ。

ほんしつらえルートが実現じつげんしなかったことで、新大久保しんおおくぼえきホームの西武せいぶえきへの転用てんようまぼろしわったが、暫定ざんていルートでも西武せいぶ大久保おおくぼえき設置せっち計画けいかくされており、どうえき自体じたい実現じつげんしていてもおかしくなかったはずだ。ただ、JR新宿しんじゅくえきれていたのならともかく、現在げんざい西武せいぶ新宿しんじゅくえきからだと西武せいぶ大久保おおくぼえき予定よていちかすぎる。西武せいぶ新宿しんじゅくえきかりえきからほんしつらええきわった時点じてんで、「西武せいぶ大久保おおくぼ」の必要ひつようせい消滅しょうめつしていたといえるだろう。

ほんしつらえルートも西武せいぶ大久保おおくぼえきも、実質じっしつてきには工事こうじおこなわれていないから、える遺構いこう存在そんざいしない。ただ、新大久保しんおおくぼえきのホームで緑色みどりいろおびいた山手やまてせん電車でんしゃちながら「本当ほんとうはここに、黄色きいろ車体しゃたい西武せいぶ電車でんしゃ停車ていしゃするはずだったんだ」と想像そうぞうしてみると、ちょっとたのしいかもしれない。

くさまち 義和よしかず 鉄道てつどうプレスネット 記者きしゃ

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くさまち よしかず / Yoshikazu Kusamachi

1969ねん新潟にいがたけん南魚沼みなみうおぬままれ。鉄道てつどうニュースサイト『鉄道てつどうプレスネット』を運営うんえいする鉄道てつどうプレスネットワーク所属しょぞく鉄道てつどう鉄道てつどうファン』『鉄道てつどうジャーナル』などでも記事きじ執筆しっぴつ著書ちょしょに『鉄道てつどう計画けいかくわる。』など。

 

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