BMW M3セダン コンペティション(FR/7AT)
“M”のお得 になったハイパフォーマンス
M3には
ちなみに、マイチェン
ついでにいうと、
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「コンフォート」モードは出色 の出来栄 え
このクルマの
しかし、
つまりは
そして「スポーツ」「スポーツ+」とモードを
性能 的 には申 し分 ないが……
3リッター
それにしても3リッターから450psを
エンジンにも「エフィシェント」、スポーツ、スポーツ+という3つのモードがあり、
そんな
マニアックかつ現実 的 な可変 システム
このクルマには
しかも、それらをメーカー
M3コンペティションでは、すべてをコンフォート/エフィシェントにしたオールマイルドパターンも、
ダンパーをハイグリップサーキットまで
モード変更 でクルマとの対話 を楽 しむ
というわけで、このクルマを
パワステは
……と、これらはすべて、あくまで
それにしても、このコンパクトサイズのFRにして、トランスアクスルのような
すがすがしい達成 感 を味 わえる
もちろん、パワーもトルクも
いや、ホント、こんな
そういえば、シートバックがパックリと
(
テスト車 のデータ
BMW M3セダン コンペティション
ボディーサイズ:
ホイールベース:2810mm
エンジン:3リッター
トランスミッション:7
タイヤ:(
オプション
テスト
テスト
テスト
テスト
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![佐野 弘宗](https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/0/-/img_901cc02154941790dd7a4aa146ccabed5566.jpg)
佐野 弘 宗
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