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大糸線おおいとせん

大糸線おおいとせん（日にち语：大糸線おおいとせん／おおいとせん Ōito sen */?）是ぜ一いち條じょう連結れんけつ日本にっぽん長野ながの縣けん松本まつもと市し松本まつもと車しゃ站至いたり新潟にいがた縣けん糸魚川いといがわ市し糸魚川いといがわ站的てき鐵道てつどう路線ろせん（地方ちほう交通こうつう線せん）。松本まつもと站－南小谷みなみこたに站間あいだ由ゆかり東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）管轄かんかつ，南小谷みなみこたに站－糸魚川いといがわ站間由ゆかり西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）管轄かんかつ，並なみ設しつらえ有ゆう「北きた阿おもね爾しか卑斯線せん」（北アルプス線きたあるぷすせん）的てき愛稱あいしょう。

大糸線おおいとせん
背景はいけい為ため北きた阿おもね爾しか卑斯山脈さんみゃく，安曇あずみ野市のいち的てき田園でんえん地帶ちたい行ぎょう走はし的てき列車れっしゃ（2005年ねん5月がつ8日にち）
日にち語ご原名げんめい大糸線おおいとせん
假名かめいおおいとせん
羅ら馬うま字じŌito sen
概がい覽らん
运营範圍はんい 日本にっぽん長野ながの縣けん、新潟にいがた縣けん
起點きてん站松本まつもと站
終點しゅうてん站糸魚川いといがわ站
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
路線ろせん長ちょう度たび105.4公里くり
最高さいこう速度そくど95公里くり/小しょう時とき
正せい線せん數すう目もく單線たんせん
車くるま站數目め41個いっこ
軌距1,067毫米
電氣でんき化か方式ほうしき直流ちょくりゅう電でん1,500 V（松本まつもと－南小谷みなみこたに）
高架こうか電纜でんらん
閉塞へいそく方式ほうしき特殊とくしゅ自動じどう閉塞へいそく式しき
信號しんごう系統けいとうATS-P（松本まつもと－北きた松本まつもと）
ATS-Ps（北松きたまつ本ほん－南小谷みなみこたに）
ATS-SW（南小谷みなみこたに－糸魚川いといがわ）
使用しよう车型參まいり見み使用しよう車輛しゃりょう
运营信しん息いき
開通かいつう运营1915年ねん1月がつ6日にち
擁よう有ゆう者しゃ 東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
（松本まつもと－南小谷みなみこたに）
西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）
（南小谷みなみこたに－糸魚川いといがわ）
运营者しゃ 東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
（松本まつもと－南小谷みなみこたに）
西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）
（南小谷みなみこたに－糸魚川いといがわ）
架線かせん柱ばしら
（信濃松川しなのまつかわ - 安曇あずみ沓掛くつかけ間あいだ 2008年ねん12月13日にち）

概要がいよう

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本線ほんせん沿北阿おもね爾しか卑斯（飛ひ驒山脈さんみゃく）東側ひがしがわ、大町おおまち市し以南いなん的てき高瀨川たかせがわ，以及流りゅう向むこう日本海にほんかい的てき姬川ひめかわ鋪しき設しつらえ。沿線えんせん有ゆう坐すわ落于立山たてやま黑部くろべ阿おもね爾しか卑斯山脈さんみゃく路線ろせん東部とうぶ起點きてん的てき大町おおまち市し，仁科にしな三さん湖こ（木崎湖きざきこ・中綱湖なかつなこ・青木湖あおきこ）等とう景けい區く與あずか滑すべり雪ゆき場じょう。主要しゅよう承うけたまわ擔服務ふくむ遊客ゆうかく以及白馬しろうま岳たけし登山とざん者しゃ，松本まつもと市し・安曇あずみ野市のいち等とう沿線えんせん都市とし的てき通勤つうきん・通學つうがく等とう機能きのう。廣域こういき輸送ゆそう方面ほうめん主要しゅよう是ぜ與あずか中央ちゅうおう本線ほんせん的てき特急とっきゅう列車れっしゃ直通ちょくつう。

由よし於1995年ねん的てき集中しゅうちゅう豪雨ごうう造成ぞうせい了りょう泥どろ石せき流りゅう，小瀧こだき車しゃ站 - 平岩ひらいわ車しゃ站間あいだ的てき部ぶ份路線せん作さく了りょう變更へんこう。現在げんざい，從したがえ附近ふきん的てき國道こくどう148號ごう通過つうか防雪ぼうせつ柵しがらみ可か看み到いた橋はし墩，隧道すいどう等とう一いち部分ぶぶん廢はい線せん路線ろせん的てき遺跡いせき。

JR東日本ひがしにっぽん區間くかん的てき顏色かおいろ為ため紫色むらさきいろ。

路線ろせん資料しりょう

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  • 管轄かんかつ、路線ろせん距離きょり（營業えいぎょう距離きょり）：全長ぜんちょう105.4公里くり
  • 軌距：1067毫米
  • 站數：41個いっこ（JR東日本ひがしにっぽん34個こ，JR西日本にしにほん8個こ。包括ほうかつ起おこり終點しゅうてん站、臨時りんじ站，JR西日本にしにほん南小谷みなみこたに站除外がい）
    • 若わか只ただ限げん屬ぞく於大おだい糸いと線せん的てき車しゃ站，排除はいじょ屬ぞく於篠之の井い線せん的てき松本まつもと站[1]則のり為ため41個いっこ（JR東日本ひがしにっぽん33個こ，JR西日本にしにほん8個こ）。終點しゅうてん的てき糸魚川いといがわ站曾經けい屬ぞく於北陸本線ほくりくほんせん，但ただし該線已やめ移管いかん越後えちご心しん跳とべ鐵道てつどう日本海にほんかい翡翠かわせみ線せん，因いん此作為本ためもと路線ろせん的てき車しゃ站計算けいさん[2]。
  • 複線ふくせん路ろ段だん：沒ぼつ有ゆう（全線ぜんせん單線たんせん）
  • 電氣でんき化か路ろ段だん：松本まつもと站－南小谷みなみこたに站間（直流ちょくりゅう電でん1500V）
  • 閉塞へいそく方式ほうしき：自動じどう閉塞へいそく式しき（特殊とくしゅ）
  • 保安ほあん裝置そうち：
    • 松本まつもと站－北きた松本まつもと站：ATS-P
    • 北松きたまつ本ほん站－南小谷みなみこたに站：ATS-Ps
    • 南小谷みなみこたに站－糸魚川いといがわ站：ATS-SW
  • 運轉うんてん指令しれい所しょ（日にち语：運転うんてん指令しれい所しょ）：
    • 松本まつもと站－南小谷みなみこたに站：長野ながの綜合そうごう指令しれい室しつ
    • 南小谷みなみこたに站－糸魚川いといがわ站：金澤かなざわ綜合そうごう指令しれい所しょ（北陸ほくりく廣域こういき鐵道てつどう部ぶ糸魚川いといがわCTC）
  • 最高さいこう速度そくど：
    • 松本まつもと站－信濃大町しなのおおまち站間：95公里くり/小しょう時とき
    • 信濃大町しなのおおまち站－南小谷みなみこたに站間：85公里くり/小しょう時とき
    • 南小谷みなみこたに站－中土なかつち站間：65公里くり/小しょう時とき
    • 中土なかつち站－小瀧こだき站間：85公里くり/小しょう時とき
    • 小瀧こたき站－糸魚川いといがわ站間：65公里くり/小しょう時とき

松本まつもと站－南小谷みなみこたに站間由よしJR東日本ひがしにっぽん長野ながの支社ししゃ（日にち语：東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう長野ながの支社ししゃ），南小谷みなみこたに站－糸魚川いといがわ站間由よしJR西日本にしにほん金澤かなざわ支社ししゃ（日にち语：西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう金沢かなざわ支社ししゃ）北陸ほくりく廣域こういき鐵道てつどう部ぶ（日にち语：北陸ほくりく広域こういき鉄道てつどう部ぶ）管轄かんかつ[2]。但ただし是ぜ，公司こうし邊べ界かい站南小谷おたに站是JR東日本ひがしにっぽん的てき管理かんり站，南小谷みなみこたに站北方ほっぽう的てき上じょう行場いきば內信號ごう機き（松本まつもと起おこり計けい70.616公里くり）才ざい是ぜ軌道きどう上じょう的てき邊あたり界かい。另外，糸魚川いといがわ站（在來ざいらい線せん）構內由よし越後えちご心しん跳とべ鐵道てつどう管理かんり。

運行うんこう形態けいたい

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運行うんこう系統けいとう分ぶん為ためJR東日本ひがしにっぽん管轄かんかつ的てき松本まつもと - 南小谷みなみこたに間あいだ的てき電氣でんき化か區間くかん、和わJR西日本にしにほん管轄かんかつ的てき南小谷みなみこたに - 糸魚川いといがわ間あいだ的てき非ひ電氣でんき化か區間くかん。JR東日本ひがしにっぽん管轄かんかつ區間くかん俗稱ぞくしょう「大糸南線おおいとなんせん」、JR西日本にしにほん管轄かんかつ區間くかん俗稱ぞくしょう「大糸北線おおいとほくせん」。

運行うんこう區間くかん包括ほうかつ大糸線おおいとせん全線ぜんせん的てき列車れっしゃ有ゆう：1960年代ねんだい - 1970年代ねんだい糸魚川いといがわ - 新宿しんじゅく間あいだ運行うんこう的てき急行きゅうこう「阿おもね爾しか卑斯」（1968年ねん為ため「白馬はくば」）與あずか1971年ねん起おこり松本まつもと - 金澤かなざわ間あいだ運行うんこう的てき急行きゅうこう「白馬はくば」。急行きゅうこう「阿おもね爾しか卑斯」的てき糸魚川いといがわ發着はっちゃく便びん在ざい1975年ねん，急行きゅうこう「白馬はくば」在ざい1982年ねん分別ふんべつ廢止はいし。

JR東日本ひがしにっぽん管轄かんかつ區間くかん（松本まつもと - 南小谷みなみこたに）

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優等ゆうとう列車れっしゃ有ゆう來らい自じ新宿しんじゅく方向ほうこう的てき定期ていき/臨時りんじ特急とっきゅう列車れっしゃ「梓あずさ」號ごう列車れっしゃ，以及名古屋なごや方向ほうこう開ひらけ來き的てき臨時りんじ特急とっきゅう列車れっしゃ「信濃しなの」，直通ちょくつう白馬はくば車しゃ站或ある者もの南小谷みなみこたに站。另外，此區間あいだ亦また有ゆう與あずか以前いぜん的てき急行きゅうこう「阿おもね爾しか卑斯」號ごう運行うんこう時刻じこく相しょう同どう的てき臨時りんじ快速かいそく列車れっしゃ「月光げっこう信州しんしゅう」號ごう。

普通ふつう列車れっしゃ運行うんこう班はん數すう為ため松本まつもと - 信濃大町しなのおおまち間あいだ大約たいやく毎ごと小しょう時じ1班はん、信濃大町しなのおおまち - 南小谷みなみこたに間あいだ則そく為ため1 - 3小しょう時じ1班はん。

JR西日本にしにほん管轄かんかつ區間くかん（南小谷みなみこたに - 糸魚川いといがわ）

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此區間あいだ運行うんこう的てき定期ていき列車れっしゃ均ひとし為ため普通ふつう列車れっしゃ，運行うんこう區間くかん主要しゅよう為ため南小谷みなみこたに - 糸魚川いといがわ，早晚そうばん高峰こうほう時間じかん也有やゆう平岩ひらいわ - 糸魚川いといがわ間あいだ的てき區間くかん車しゃ。南小谷みなみこたに-糸魚川いといがわ區間くかん一般いっぱん為ため1日にち7往復おうふく。另外、此區間あいだ的中てきちゅう間あいだ車しゃ站中除じょ了りょう夏季かき的てき平岩ひらいわ車しゃ站之外がい皆みな為ため無人むじん車しゃ站。

南小谷みなみこたに - 糸魚川いといがわ間あいだ是非ぜひ電でん氣化きか區間くかん、車輛しゃりょう為ためKiha120型がた柴しば油車あぶらぐるま。

過去かこ的てき臨時りんじ列車れっしゃ有ゆう由よし大阪おおさか方向ほうこう經けい北陸本線ほくりくほんせん和かず糸魚川いといがわ站的滑すべり雪ゆき列車れっしゃ「SPUR號ごう」，但ただし2001年ねん冬至とうじ2002年ねん春はる的てき滑すべり雪ゆき季之としゆき後ご停止ていし了りょう大糸線おおいとせん區間くかん的てき運行うんこう。

2015年ねん北陸ほくりく新幹線しんかんせん長野ながの - 金澤かなざわ間あいだ區間くかん開業かいぎょう後ご，並行へいこう在來ざいらい線せん的てき北陸本線ほくりくほんせん金澤かなざわ - 直江津なおえつ間あいだ確定かくてい為ため與あずかJR分ぶん開ひらき經營けいえい，但ただし大糸線おおいとせん則そく仍為JR經營けいえい，成なり為ためJR西日本にしにほん於新潟にいがた縣けん及長野ながの縣けん內的唯一ゆいいつ的てき在來ざいらい線せん路線ろせん。

使用しよう車輛しゃりょう

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現役げんえき車輛しゃりょう

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電氣でんき化か區間くかん

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電でん聯れん車しゃ
柴しば聯れん車しゃ
  • HB-E300系けい（JR東日本ひがしにっぽん，松本まつもと車輛しゃりょう中心ちゅうしん）：運行うんこう「Resort View 故鄉こきょう」號ごう臨時りんじ快速かいそく班はん次じ（臨時りんじ班はん次じ，松本まつもと－南小谷みなみこたに）
電力でんりょく機き車しゃ
排はい雪ゆき列車れっしゃ
  • ENR-1000型がた軌道きどう車しゃ

非ひ電氣でんき化か區間くかん

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柴しば聯れん車しゃ
柴しば油あぶら機き車しゃ

過去かこ使用しよう車輛しゃりょう

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電氣でんき化か區間くかん

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非ひ電氣でんき化か區間くかん

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JR西日本にしにほん的てきKiha52型がた之の定期ていき運用うんよう於2010年ねん3月がつ13日にち時刻じこく表ひょう改正かいせい時じ改あらため為ため同社どうしゃ的てきKiha120型がた。[3]。

  •  
    國鐵こくてつ塗裝とそう復古ふっこ風格ふうかく的てきJR西日本にしにほんKiha52 115
    （南小谷みなみこたに 2007年ねん3月がつ24日にち
  •  
    大糸線おおいとせん塗裝とそう的てきKIHA52 125
    （糸魚川いといがわ 1999年ねん12月19日にち）
  •  
    舊きゅう國鐵こくてつ塗裝とそう的てきKIHA52 125
    （糸魚川いといがわ 2007年ねん2月がつ11日にち）

歷史れきし

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松本まつもと - 信濃大町しなのおおまち區間くかん曾作為さくい信濃しなの鐵道てつどう（與あずか現在げんざい的てき信濃しなの鐵道てつどう無關むせき）開業かいぎょう，而信濃大町しなのおおまち - 糸魚川いといがわ間あいだ的てき區間くかん則そく是ぜ由よし國家こっか建設けんせつ的てき。信濃しなの鐵道てつどう大糸南線おおいとなんせん的てき松本まつもと - 信濃大町しなのおおまち - 中土なかつち間あいだ區間くかん以及大糸北線おおいとほくせん的てき小瀧こだき - 糸魚川いといがわ間あいだ區間くかん分別ふんべつ於1935年ねん開通かいつう，而松本ほん - 糸魚川いといがわ間あいだ的てき大糸線おおいとせん全線ぜんせん通車とおりくるま則そく是ぜ在ざい戰後せんご的てき1957年ねん。

“大糸線おおいとせん”的てき路線ろせん名めい來らい源げん於在信濃大町しなのおおまち以南いなん區間くかん由よし信濃しなの鐵道てつどう管轄かんかつ的てき時代じだい，國鐵こくてつ修おさむ建けん的てき鐵道てつどう是ぜ連結れんけつ信濃しなの大だい町まち與あずか糸いと魚さかな川がわ的てき鐵道てつどう。另外，現在げんざい的てきJR路線ろせん名めい中ちゅう，從したがえ複数ふくすう地名ちめい中ちゅう各かく採と一字來命名的路線的讀法通常是漢字的音讀おんどく、而作為さくい例外れいがい，大糸線おおいとせん和わ米坂線よねさかせん中なか，兩りょう漢字かんじ均ひとし取と訓讀くんどく讀法。

信濃しなの鐵道てつどう

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  • 1915年ねん（大正たいしょう4年ねん）1月がつ6日にち - 信濃しなの鐵道てつどう 松本まつもと市し - 豐科とよしな間あいだ（6.7M≒10.78km）開業かいぎょう。設置せっち松本まつもと市し站、梓橋あずさばし停留ていりゅう場じょう、明盛めいせい站、豐科とよしな站。
    • 4月がつ5日にち - 南松本みなみまつもと - 北松きたまつ本間ほんま（0.4M≒0.64km）區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。新設しんせつ貨物かもつ站南松本まつもと站（緊鄰松本まつもと站，與あずか現在げんざい的てき南松本みなみまつもと站不同ふどう）。松本まつもと市し站改名かいめい為ため北きた松本まつもと站。
    • 5月1日にち - 明盛めいせい站改名かいめい為ため一いち日にち市場いちば站。新設しんせつ中ちゅう萱かや停留ていりゅう場じょう。
    • 6月1日にち - 豐科とよしな - 柏矢町はくやちょう間あいだ（1.7M≒2.74km）區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。新設しんせつ柏矢町はくやちょう站。
    • 7月がつ15日にち - 柏矢町はくやちょう - 穗高ほたか間あいだ（1.2M≒1.93km）區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。新設しんせつ穗高ほたか站。
    • 8月がつ8日にち - 穗高ほたか - 有明ありあけ間あいだ（1.4M≒2.25km）區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。新設しんせつ有明ありあけ站。
    • 9月16日にち - 梓橋あずさばし停留ていりゅう場じょう升ます級きゅう為ため站。
    • 9月29日にち - 有明ありあけ - 池田いけだ松川まつかわ間あいだ（4.7M≒7.56km）區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。新設しんせつ細野ほその停留ていりゅう場じょう、池田いけだ松川まつかわ站。
    • 11月1日にち - 新設しんせつ島とう內車站。
    • 11月2日にち - 池田いけだ松川まつかわ - 信濃大町しなのおおまち間あいだ（4.6M≒7.40km）區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。新設しんせつ常盤ときわ沓掛くつかけ停留ていりゅう場じょう、常盤ひたち停留ていりゅう場じょう、信濃大町しなのおおまち站（第だい1代だい）。
    • 11月16日にち - 阿おもね爾しか卑斯追分おいわけ停留ていりゅう場じょう新設しんせつ。
  • 1916年ねん（大正たいしょう5年ねん）7月がつ5日にち - 佛崎ほとけざき - 信濃大町しなのおおまち間あいだ（1.1M≒1.77km）區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。新設しんせつ信濃大町しなのおおまち站（第だい2代だい）。信濃大町しなのおおまち站（第だい1代だい）改稱かいしょう為ため佛崎ほとけざき站。
    • 9月18日にち - 松本まつもと - 北松きたまつ本間ほんま區間くかん開通かいつう旅客りょかく營業えいぎょう。貨物かもつ站南松本まつもと站改稱かいしょう為ため松本まつもと站。
  • 1917年ねん（大正たいしょう6年ねん）10月がつ13日にち - 廢除はいじょ佛崎ほとけざき站。
  • 1919年ねん（大正たいしょう8年ねん）7月がつ10日とおか - 阿おもね爾しか卑斯追分おいわけ停留ていりゅう場じょう改名かいめい為ため安曇追分あずみおいわけ停留ていりゅう場じょう。
  • 1926年ねん（大正たいしょう15年ねん）1月がつ8日にち - 松本まつもと - 信濃大町しなのおおまち間あいだ電氣でんき化か。
    • 4月がつ14日にち - 新設しんせつ島とう高松たかまつ停留ていりゅう場じょう[4]、南豐科みなみとよしな停留ていりゅう場じょう。
    • 9月30日にち - 安曇追分あずみおいわけ停留ていりゅう場じょう升ます級きゅう為ため車しゃ站。
  • 1930年ねん（昭和しょうわ5年ねん）4月がつ1日にち - 營業えいぎょう距離きょり的てき英里えり表示ひょうじ更改こうかい為ため米べい制せい表示ひょうじ（21.8M→35.1km）。
    • 10月28日にち - 新設しんせつ阿おもね龜かめ前ぜん停留ていりゅう場じょう。
  • 1931年ねん（昭和しょうわ6年ねん）8月がつ24日にち - 新設しんせつ青島ちんたお停留ていりゅう場じょう。
  • 1933年ねん（昭和しょうわ8年ねん）6月がつ23日にち - 松本まつもと - 北松きたまつ本ほん區間くかん內新設しんせつ北きた松本まつもと臨時りんじ貨物かもつ裝そう卸おろし場じょう。
  • 1934年ねん（昭和しょうわ10年ねん）2月がつ1日にち - 新設しんせつ昭和しょうわ停留ていりゅう場じょう。
  • 1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん）10月がつ26日にち - 廢止はいし北きた松本まつもと臨時りんじ貨物かもつ積せき卸おろし場じょう。

大糸南線おおいとなんせん

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  • 1929年ねん（昭和しょうわ4年ねん）9月がつ25日にち - 大糸南線おおいとなんせん的てき信濃大町しなのおおまち - 簗場やなば間あいだ（7.0M≒11.26km）區間くかん開業かいぎょう。新設しんせつ信濃木崎しなのきざき站、海うみ之の口くち站、簗場やなば站。
  • 1930年ねん（昭和しょうわ5年ねん）4月がつ1日にち - 營業えいぎょう距離きょり的てき英里えり表記ひょうき更改こうかい為ため米まい制せい表記ひょうき（7.0M→11.2km）。
    • 10月25日にち - 簗場やなば - 神城しんじょう間あいだ (8.9km) 區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。神城しんじょう站新設しんせつ。
  • 1932年ねん（昭和しょうわ7年ねん）11月がつ20日はつか - 神城しんじょう - 信濃森上しなのもりうえ間あいだ (6.4km)區間くかん 延伸えんしん開業かいぎょう。信濃しなの四ッ谷よつや站、信濃森上しなのもりうえ站新設しんせつ。
  • 1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）11月29日にち - 信濃森上しなのもりうえ - 中土なかつち間あいだ (12.5km) 區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。南小谷みなみこたに站、中土なかつち站新設しんせつ。
  • 1937年ねん（昭和しょうわ12年ねん）6月がつ1日にち - 松本まつもと - 信濃大町しなのおおまち間あいだ的てき信濃しなの鐵道てつどう線せん國有こくゆう化か，編入へんにゅう國鐵こくてつ大糸南線おおいとなんせん。
    • 同時どうじ將しょう停留ていりゅう場じょう升ます級きゅう為ため站。阿おもね龜かめ前ぜん停留ていりゅう場じょう改稱かいしょう為ため北細野きたほその站、池田いけだ松川まつかわ站改稱かいしょう為ため信濃松川しなのまつかわ站、常盤ときわ沓掛くつかけ停留ていりゅう場じょう改稱かいしょう為ため安曇あずみ沓掛くつかけ站、常盤ひたち停留ていりゅう場じょう改稱かいしょう為ため信濃常盤しなのときわ站、昭和しょうわ停留ていりゅう場じょう改稱かいしょう為ため南大みなみおお町まち站。廢止はいし青島ちんたお停留ていりゅう場じょう。
  • 1939年ねん（昭和しょうわ14年ねん）8月がつ7日にち - 由よし於發生はっせい山崩やまくずれ，信濃森上しなのもりうえ - 中土なかつち間あいだ區間くかん營業えいぎょう暫停。
  • 1940年ねん（昭和しょうわ15年ねん）11月1日にち - 信濃森上しなのもりうえ - 中土なかつち間あいだ營業えいぎょう再開さいかい。
  • 1942年ねん（昭和しょうわ17年ねん）12月5日にち - 新設しんせつ南神城みなみかみしろ站。
  • 1947年ねん（昭和しょうわ22年ねん）12月1日にち - 新設しんせつ川がわ內下暫用乗降じょうこう場じょう。
  • 1948年ねん（昭和しょうわ23年ねん）9月がつ25日にち - 川かわ內下暫用乗降じょうこう場じょう升ます級きゅう為ため車しゃ站，並なみ改名かいめい為ため白馬大池はくばおおいけ站。

大糸北線おおいとほくせん

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  • 1934年ねん（昭和しょうわ9年ねん）11月14日にち - 大糸北線おおいとほくせん糸魚川いといがわ - 根ね知ち間あいだ (10.0km) 開業かいぎょう。新設しんせつ頸城大野くびきおおの站、根ね知ち站。
  • 1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）12月24日にち - 根ね知ち - 小瀧こたき間あいだ (3.6km) 區間くかん延伸えんしん開業かいぎょう。新設しんせつ小瀧こだき站。

全通ぜんつう以後いご

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  • 1957年ねん（昭和しょうわ32年ねん）8月がつ15日にち - 中土なかつち - 小瀧こたき間あいだ (17.7km) 區間くかん開業かいぎょう，大糸線おおいとせん全線ぜんせん通どおり車しゃ。方式ほうしき是ぜ將はた大糸北線おおいとほくせん的てき新しん開業かいぎょう區間くかん編入へんにゅう大糸南線おおいとなんせん，並なみ將はた大糸南線おおいとなんせん改名かいめい為ため大糸線おおいとせん。新設しんせつ北小谷きたおたり站、平岩ひらいわ站新設しんせつ。
  • 1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん）7月がつ17日にち - 信濃大町しなのおおまち - 信濃しなの四谷よつや間あいだ區間くかん電氣でんき化か。
  • 1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん）7月がつ20日はつか - 信濃しなの四谷よつや - 信濃森上しなのもりうえ間あいだ區間くかん電氣でんき化か。新設しんせつ北大町きたおおまち站、稻尾いなお站、飯森いいもり站。
  • 1961年ねん（昭和しょうわ36年ねん）12月23日にち - 新設しんせつ千國崎暫用乗降場。
  • 1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）12月25日にち - 千國崎暫用乗降場升級為站。
  • 1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）12月がつ20日はつか - 信濃森上しなのもりうえ - 南小谷みなみこたに間あいだ區間くかん電氣でんき化か。
  • 1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん）10月がつ1日にち - 信濃しなの四谷站改稱為白馬站。
  • 1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）3月がつ25日にち - 全線ぜんせん導入どうにゅうCTC。
  • 1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）12月24日にち - 新設しんせつ臨時りんじ車しゃ站簗場じょう滑すべり雪ゆき場じょう前ぜん站。
  • 1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）11月1日にち - 姬川ひめかわ車しゃ站新設しんせつ。
  • 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち - 由よし於國鐵こくてつ分割ぶんかつ民營みんえい化か，松本まつもと - 南小谷みなみこたに間あいだ區間くかん由ゆかり東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう管轄かんかつ，南小谷みなみこたに - 糸魚川いといがわ間あいだ區間くかん由ゆかり西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう管轄かんかつ。另外，日本にっぽん貨物かもつ鐵道てつどう成なり為ため松本まつもと - 信濃大町しなのおおまち間あいだ區間くかん的てき第だい二に種しゅ鐵道てつどう事業じぎょう者しゃ，而信濃大町しなのおおまち - 糸魚川いといがわ間あいだ的てき貨物かもつ營業えいぎょう停止ていし。
  • 1993年ねん（平成へいせい5年ねん）3月がつ18日にち - 南小谷みなみこたに - 糸魚川いといがわ間あいだ區間くかん的てき一人ひとり控ひかえ制せい列車れっしゃ開始かいし運行うんこう。
  • 1995年ねん（平成へいせい7年ねん）7月がつ11日にち - 白馬はくば - 根ね知ち間あいだ區間くかん由よし於暴雨う（7.11水害すいがい）的てき原因げんいん無法むほう通行つうこう。
    • 8月がつ1日にち 白馬はくば - 南小谷みなみこたに間あいだ區間くかん復旧ふっきゅう。
    • 9月1日にち 小瀧こだき - 根ね知ち間あいだ區間くかん復旧ふっきゅう。
  • 1996年ねん（平成へいせい8年ねん）1月がつ16日にち - 隨ずい著ちょ國道こくどう148號ごう的てき重おも新しん開通かいつう，開始かいし進行しんこう鐵道てつどう無法むほう通行つうこう區間くかん的てき巴ともえ士し代替だいたい運輸うんゆ。並なみ且為了りょう保證ほしょう本地ほんじ居きょ民みん的てき出で行ぎょう便利べんり，並なみ未み在ざい市し售時刻こく表ひょう中ちゅう提ひさげ及此事ごと。
  • 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）11月29日にち - 全線ぜんせん復旧ふっきゅう，大糸線おおいとせん再さい次つぎ開始かいし運行うんこう。
  • 1999年ねん（平成へいせい11年ねん）3月がつ29日にち - 松本まつもと - 南小谷みなみこたに間あいだ區間くかん的てき一いち人にん控ひかえ制せい列車れっしゃ開始かいし運行うんこう。
    • 3月31日にち - 日本にっぽん貨物かもつ鐵道てつどう的てき第だい二に種しゅ鐵道てつどう事業じぎょう（松本まつもと - 信濃大町しなのおおまち間あいだ 35.1km）廢止はいし。
  • 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）3月がつ14日にち - 信濃大町しなのおおまち - 南小谷みなみこたに間あいだ區間くかん運行うんこう的てき所有しょゆう定期ていき普通ふつう列車れっしゃ均ひとし改あらため為ため一いち人にん控ひかえ制せい列車れっしゃ。
  • 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）4月がつ6日にち - 本日ほんじつ開始かいし，E127系けい的てき一いち人にん控ひかえ制せい列車れっしゃ運行うんこう時じ，僅開放かいほう列車れっしゃ的てき第だい一節車廂最前方的車門。
  • 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）2月がつ13日にち - 松本まつもと - 南小谷みなみこたに間あいだ區間くかん的てき保安ほあん裝置そうち由よしATS-SN變更へんこう為ためATS-Ps。
  • 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）3月がつ13日にち - 南小谷みなみこたに - 糸魚川いといがわ間あいだ區間くかん上じょう開始かいし運行うんこうキハ120形がた。曾在同どう區間くかん運行うんこう的てきキハ52形かたち定期ていき列車れっしゃ已やめ於前日ぜんじつ結束けっそく使用しよう。
  • 2019年ねん（平成へいせい31年ねん）3月がつ16日にち - 簗場やなば滑すべり雪ゆき場じょう前ぜん站（ヤナバスキー場じょう前まえ駅えき）廢はい站。

車くるま站列表ひょう

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東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう

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  • 全線ぜんせん電氣でんき化か
  • 停とま靠もたれ站（定期ていき列車れっしゃ的てき停とま靠もたれ站）
    • 普通ふつう…除じょ臨時りんじ站外停とま靠もたれ所有しょゆう車しゃ站
    • 快速かいそく…●是ぜ所有しょゆう列車れっしゃ停とま靠もたれ，▲只ただ限げん一部いちぶ分列ぶんれつ車しゃ停とま靠もたれ，｜是ぜ所有しょゆう列車れっしゃ通過つうか，↑方向ほうこう所有しょゆう列車れっしゃ通過つうか、只ただ限げん各自かくじ方向ほうこう運行うんこう。信濃大町しなのおおまち站以北いほく與あずか以南いなん的てき快速かいそく是ぜ不同ふどう列車れっしゃ。
    • 特急とっきゅう…參まいり見み「梓あずさ號ごう列車れっしゃ」
  • 所有しょゆう車しゃ站長野ながの縣けん內
車くるま站編號ごう[5] 中ちゅう文ぶん站名 日にち文ぶん站名 英文えいぶん站名 站間營業えいぎょう距離きょり 累計るいけい營業えいぎょう距離きょり 快速かいそく 接續せつぞく路線ろせん 軌道きどう 所在地しょざいち
42 松本まつもと 松本まつもと Matsumoto - 0.0 ● 東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう：■篠しの之の井い線せん（包括ほうかつ直通ちょくつう■中央ちゅうおう本線ほんせん）
Alpico交通こうつう：■上高地線かみこうちせん 		∨ 松本まつもと市し
41 北松きたまつ本ほん 北松きたまつ本ほん Kita-Matsumoto 0.7 0.7 ●   ◇
40 島しま內 島内とうない Shimauchi 1.9 2.6 ●   ◇
39 島高松しまたかまつ 島高松しまたかまつ Shimatakamatsu 1.2 3.8 ●   ｜
38 梓橋あずさばし 梓橋あずさばし Azusabashi 1.4 5.2 ●   ｜ 安曇あずみ野市のいち
37 一いち日にち市場いちば 一いち日にち市場いちば Hitoichiba 1.6 6.8 ●   ◇
36 中ちゅう萱かや 中ちゅう萱かや Nakagaya 1.6 8.4 ●   ｜
35 南豐科みなみとよしな 南豊科みなみとよしな Minami-Toyoshina 2.0 10.4 ●   ｜
34 豐科とよしな 豊科とよしな Toyoshina 1.0 11.4 ●   ◇
33 柏矢町はくやちょう 柏矢町はくやちょう Hakuyachō 2.8 14.2 ●   ｜
32 穗高ほだか 穂高ほだか Hotaka 2.0 16.2 ●   ◇
31 有明ありあけ 有明ありあけ Ariake 2.2 18.4 ●   ◇
30 安曇追分あずみおいわけ 安曇追分あずみおいわけ Azumi-Oiwake 1.5 19.9 ●   ◇
29 細野ほその 細野ほその Hosono 2.9 22.8 ↑   ｜ 北安曇きたあずみ郡ぐん
松川まつかわ村むら
28 北細野きたほその 北細野きたほその Kita-Hosono 1.0 23.8 ↑   ｜
27 信濃松川しなのまつかわ 信濃松川しなのまつかわ Shinano-Matsukawa 2.2 26.0 ●   ◇
26 安曇あずみ沓掛くつかけ 安曇あずみ沓掛くつかけ Azumi-Kutsukake 2.6 28.6 ↑   ｜ 大町おおまち市し
25 信濃常盤しなのときわ 信濃常盤しなのときわ Shinano-Tokiwa 2.3 30.9 ●   ◇
24 南大みなみおお町まち 南大みなみおお町まち Minami-Ōmachi 3.1 34.0 ↑   ｜
23 信濃大町しなのおおまち 信濃大町しなのおおまち Shinano-Ōmachi 1.1 35.1 ●   ◇
●
22 北大町きたおおまち 北大町きたおおまち Kita-Ōmachi 2.1 37.2 ｜   ｜
21 信濃木崎しなのきざき 信濃木崎しなのきざき Shinano-Kizaki 2.2 39.4 ▲   ◇
20 稻尾いなお 稲尾いなお Inao 2.2 41.6 ｜   ｜
19 海うみ之の口くち 海ノ口うみのくち Uminoguchi 1.3 42.9 ｜   ｜
18 簗場やなば 簗場やなば Yanaba 3.4 46.3 ●   ◇
16 南神城みなみかみしろ 南神城みなみかみしろ Minami-Kamishiro 6.5 52.8 ｜   ｜ 北安曇きたあずみ郡ぐん
白馬はくば村むら
15 神城しんじょう 神城しんじょう Kamishiro 2.4 55.2 ●   ◇
14 飯森いいもり 飯森いいもり Iimori 1.5 56.7 ｜   ｜
13 白馬はくば 白馬はくば Hakuba 3.0 59.7 ●   ◇
12 信濃森上しなのもりうえ 信濃森上しなのもりうえ Shinano-Moriue 1.9 61.6 ▲   ◇
11 白馬大池はくばおおいけ 白馬大池はくばおおいけ Hakuba-Ōike 3.8 65.4 ｜   ｜ 北安曇きたあずみ郡ぐん
小谷おたに村むら
10 千せん國こく 千せん国こく Chikuni 3.3 68.7 ｜   ｜
9 南小谷みなみこたに 南小谷みなみこたに Minami-Otari 1.4 70.1 ● 西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう：大糸線おおいとせん（糸魚川いといがわ方向ほうこう） ◇

西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう

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  • 全線ぜんせん非ひ電氣でんき化か
  • 所有しょゆう列車れっしゃ普通ふつう列車れっしゃ（停とま靠もたれ所有しょゆう車しゃ站）
中ちゅう文ぶん站名 日にち文ぶん站名 英文えいぶん站名 站間營業えいぎょう距離きょり 累計るいけい
營業えいぎょう距離きょり 		接續せつぞく路線ろせん 軌道きどう 所在地しょざいち
南小谷みなみこたに起おこり計けい 松本まつもと起おこり計けい
南小谷みなみこたに 南小谷みなみこたに Minami-Otari - 0.0 70.1 東日本旅客鐵道ひがしにほんりょかくてつどう：大糸線おおいとせん（松本まつもと方向ほうこう） ◇ 長野ながの縣けん
北安曇きたあずみ郡ぐん
小谷おたに村むら
中土なかつち 中土なかつち Nakatsuchi 4.0 4.0 74.1   ｜
北小谷きたおたり 北小谷きたおたり Kita-Otari 4.4 8.4 78.5   ｜
平岩ひらいわ 平岩ひらいわ Hiraiwa 6.5 14.9 85.0   ｜ 新潟にいがた縣けん
糸魚川いといがわ市し
小瀧こだき 小滝こだき Kotaki 6.8 21.7 91.8   ｜
根ね知ち 根ね知ち Nechi 3.6 25.3 95.4   ◇
頸城大野くびきおおの 頸城大野くびきおおの Kubiki-Ōno 4.9 30.2 100.3   ｜
姬川ひめかわ 姫川ひめかわ Himekawa 1.9 32.1 102.2   ｜
糸魚川いといがわ 糸魚川いといがわ Itoigawa 3.2 35.3 105.4 西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう：  北陸ほくりく新幹線しんかんせん
越後えちご心しん跳とべ鐵道てつどう：■日本海にほんかい翡翠かわせみ線せん 		∧

廢はい站

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（）內是以松本ほん站起計けい的てき營業えいぎょう距離きょり。

  • 北松きたまつ本ほん臨時りんじ貨物かもつ積せき卸おろし場じょう：松本まつもと站－北きた松本まつもと站間（0.5公里くり）
  • 青島ちんたお停留ていりゅう場じょう：北松きたまつ本ほん站－島とう內站間あいだ（2.1公里くり）
  • 佛崎ほとけざき站：信濃常盤しなのときわ站－南大町みなみおおまち站間（約やく33.3公里くり）
  • 簗場やなば滑すべり雪ゆき場じょう前ぜん站：簗場やなば站－南神城みなみかみしろ站（47.9公里くり）

過去かこ的てき接續せつぞく路線ろせん

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脚注きゃくちゅう

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  1. ^ 『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん 国鉄こくてつ・JR編へん』JTB 1998年ねん ISBN 978-4533029806
  2. ^ 2.0 2.1 「データで見みるJR西日本にしにほん2016」 (PDF). 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう. 2016 [2016-12-09]. （原始げんし内容ないよう (PDF)存そん档于2016-12-20）. 
  3. ^ JR西日本にしにほんプレスリリース 平成へいせい21年ねん12月18日にち付づけ 平成へいせい22年ねん春はるダイヤ改正かいせいについてPDF
  4. ^ 島高松しまたかまつ之の開業かいぎょう年ねんは今尾いまお恵めぐみ介かい監修かんしゅう『日本にっぽん鐵道てつどう旅行りょこう地圖ちず帳ちょう 6號ごう 北信越ほくしんえつ』（新潮社しんちょうしゃ、2008年ねん）p.39による。えきねっと （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）等とうでは大正たいしょう12年ねん（1923年ねん）としているが、『大正たいしょう十じゅう二に年ねん 長野ながの縣けん統計とうけい書しょ』（國立こくりつ國会圖書館こっかいとしょかん近代きんだいデジタルライブラリーより）には站名之の記載きさいなし。
  5. ^ 引用いんよう错误：没ぼつ有ゆう为名为2016-12-07的てき参考さんこう文献ぶんけん提供ていきょう内容ないよう

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