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克罗地亚航空：修订间差异 - 维基百科，自由的百科全书 跳とべ转到内容ないよう

克かつ罗地亚航空こうくう：修おさむ订间差さ异

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{{Link style|time=2015-12-11T02:12:47+00:00}}
{{Infobox airline
{{Infobox airline
| airline = 克かつ罗地ち亚航空こうくう
|airline = 克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう
| nativename = {{lang|en|Croatia Airlines}}
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| founded = 1989年ねん
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| headquarters = {{flagicon image|Flag of Croatia.svg}}克かつ罗地亚萨格かく勒布
|parent = 克かつ羅ら地ち亞あ政府せいふ（97.20%）
| website = [https://www.croatiaairlines.com/ croatiaairlines.com]
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}}
[[File:CTN HQ.jpg|thumb|克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう總そう部ぶ]]
'''克かつ罗地亚航空こうくう'''（{{lang|en|'''Croatia Airlines'''}}）是ぜ[[克かつ罗地亚]]的てき[[国家こっか航空こうくう公司こうし]]，总部设在该国首都しゅと[[萨格勒布]]。该公司こうし以[[萨格勒布机つくえ场]]为[[枢くるる纽机场|枢くるる纽]]，经营国内こくない及欧洲しま航わたる线，重點じゅうてん城市じょうし為ため[[杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ]]和かず[[斯普利り特とく]]<ref name="FI">Flight International 3 April 2007</ref>，是ぜ[[星空ほしぞら联盟]]的てき区域くいき成なり员。2008年ねん克かつ罗地亚航空こうくう錄ろく得とく3800萬まん[[克かつ羅ら埃ほこり西にし亞あ庫こ納おさめ|庫くら納おさめ]]的てき[[純利じゅんり]]，載の客きゃく量りょう為ため187萬まん人にん次じ<ref>{{cite web |url=http://www.croatiaairlines.com/LinkClick.aspx?fileticket=d7WAuMjTcrY%3d&tabid=299 |title=Croatia Airlines, a regional Star Alliance Member |author= |date= |work= |publisher=Croatiaairlines.com |accessdate=22 September 2010}}</ref>。


'''克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう'''（{{lang|en|'''Croatia Airlines'''}}，在ざい法律ほうりつ上じょう以克羅ら地ち亞あ語ご所しょ稱しょう的てき{{lang|hr|'''Croatia Airlines d.d.'''}}名義めいぎ註冊）是ぜ[[克かつ羅ら地ち亞あ]]的てき[[國家こっか航空こうくう公司こうし]]，總そう部ぶ設しつらえ在ざい該國首都しゅと[[薩格勒布]]。克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう以[[薩格勒布機き場じょう]]為ため[[樞くるる紐ひも機き場じょう|樞くるる紐ひも]]，而重點てん機き場じょう為ため[[斯普利り特とく機き場じょう]]、[[杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ機き場じょう]]和かず[[扎達爾なんじ機き場じょう]]<ref name="FI">Flight International 3 April 2007</ref>，經營けいえい國こく內及以[[歐おう洲しゅう]]為ため主ぬし的てき國際こくさい航こう線せん，並なみ於2004年ねん加入かにゅう[[星空ほしぞら聯盟れんめい]]<ref>{{cite web |url=http://www.croatiaairlines.com/LinkClick.aspx?fileticket=d7WAuMjTcrY%3d&tabid=299 |title=Croatia Airlines, a regional Star Alliance Member |author= |date= |work= |publisher=Croatiaairlines.com |accessdate=22 September 2010 |archive-date=2011-10-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111004184100/http://www.croatiaairlines.com/LinkClick.aspx?fileticket=d7WAuMjTcrY=&tabid=299 |dead-url=no }}</ref>。
==歷史れきし==
[[File:CTN HQ.jpg|thumb|克かつ罗地亚航空こうくう總そう部ぶ]]
[[File:croatia airlines a319-100 9a-cti landing arp.jpg|thumb|right|克かつ罗地亚航空こうくうA319]]


== 歷史れきし ==
克かつ罗地亚航空こうくう於1989年ねん7月がつ20日はつか以薩格かく勒布航空こうくう之の名めい成立せいりつ，用もちい一いち架か[[塞ふさが斯納C-402]]替がえ[[UPS航空こうくう|UPS]]運輸うんゆ貨物かもつ。在ざい克かつ羅ら地ち亞あ的てき首くび次じ民主みんしゅ選せん舉後，薩格勒布航空こうくう於1990年ねん7月がつ23日にち更さら名めい為ため克かつ罗地亚航空こうくう<ref name="FI"/>。
克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう於1989年ねん8月がつ20日はつか以「薩格勒布航空こうくう」（{{lang|en|Zagreb Airlines}}）之の名めい成立せいりつ，使用しよう一いち架か[[賽さい斯納402]]替がえ[[UPS航空こうくう|UPS]]運輸うんゆ貨物かもつ。在ざい克かつ羅ら地ち亞あ的てき首くび次じ民主みんしゅ選せん舉後，薩格勒布航空こうくう於1990年ねん7月がつ23日にち更さら名めい為ため克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう<ref name="FI"/>。


[[File:McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82), Croatia Airlines AN0213075.jpg|thumb|克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう於1991年ねん租用的てき[[麥むぎ道どうMD-82]]]]
1991年ねん克かつ罗地亚航空こうくう與あずか[[亞あ德とく里さと亞あ航空こうくう]]達成たっせい協議きょうぎ，租用一いち架か[[MD-82]]執行しっこう國こく內航線せん萨格勒布至いたり斯普利り特とく。由よし於與軍事ぐんじ空域くういき的てき衝突しょうとつ和わ空域くういき關せき閉，很快地ち克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう被ひ迫せり停止ていし營運。復航ふっこう後ご，克かつ羅ら地ち亞あ從したがえ[[漢かん莎航空こうくう]]取得しゅとく3架か[[波なみ音おん737]]及成為ため[[國際こくさい航空こうくう運輸うんゆ協會きょうかい]]的てき成員せいいん，同時どうじ亦また開始かいし了りょう首くび條じょう國際こくさい航こう線せん往[[法ほう蘭らん克かつ福ぶく]]。
1991年ねん克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう與あずか[[亞あ德とく里さと亞あ航空こうくう]]達成たっせい協議きょうぎ，租用一いち架か[[麥むぎ道どうMD-82]]營運[[薩格勒布]]至いたり[[斯普利り特とく]]的てき國こく內航線せん。由よし於[[克かつ羅ら地ち亞あ獨立どくりつ戰爭せんそう]]和かず空域くういき關せき閉，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう被ひ迫せり停止ていし營運。復航ふっこう後ご，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう從したがえ[[漢かん莎航空こうくう]]取得しゅとく3架か[[波なみ音おん737]]及成為ため[[國際こくさい航空こうくう運輸うんゆ協會きょうかい]]的てき成員せいいん，並なみ於1992年ねん4月がつ5日にち開ひらけ辦首條じょう國際こくさい航こう線せん從したがえ薩格勒布飛ひ往[[法ほう蘭らん克かつ福ぶく]]。


1993年ねん，取得しゅとく2架か波は音おん737和わ[[ATR 42]]，並なみ在ざい不同ふどう的てき歐おう洲しゅう城市じょうし設立せつりつ辦事處しょ，同時どうじ航空こうくう公司こうし亦また買かい下か旅行りょこう社しゃObzor。1994年ねん，克かつ罗地ち亚航空こうくう接せっ送おく了りょう第だい100萬まん名めい乘客じょうきゃく。不ふ久ひさ，教きょう宗むね[[若わか望もち·保ほ祿ろく二に世せい]]乘じょう拾ひろえ克かつ罗地ち亚航空こうくう前ぜん往克罗地ち亚。
1993年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう再さい引入2架か波は音おん737和わ2架か[[ATR 42]]，並なみ在ざい不同ふどう的てき歐おう洲しゅう城市じょうし設立せつりつ辦事處しょ，同時どうじ亦また買かい下か旅行りょこう社しゃObzor。1994年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう接せっ送おく了りょう第だい100萬まん名めい乘客じょうきゃく。不ふ久ひさ，教きょう宗むね[[若わか望もち·保ほ祿ろく二に世せい]]乘じょう搭克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう前ぜん往克羅ら地ち亞あ。


1995年ねん接收せっしゅう了りょう另一架かATR 42和わ運うん載の第だい200萬まん名めい乘客じょうきゃく。1996年ねん波は斯尼亞あ戰爭せんそう後ご，克かつ罗地ち亚航空こうくう是ぜ首くび架か恢復かいふく[[塞ふさが拉ひしげ耶佛]]航こう線せん的てき公司こうし。1997年ねん接收せっしゅう了りょう首くび架かA320並なみ命名めいめい為ためRijeka，1998年ねん接收せっしゅう了りょう首くび架かA3190並なみ命名めいめい為ためZadar。同年どうねん克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう加入かにゅう了りょう[[欧おう洲しま航空こうくう公司こうし协会]]。1999年ねん接收せっしゅう了りょう2架空かくう中ちゅう巴ともえ士し飛ひ機き，並なみ開始かいし賣うれ掉老ろう舊きゅう的てき波なみ音おん737，同年どうねん克かつ罗地ち亚航空こうくう接せっ送おく了りょう第だい500萬まん名めい乘客じょうきゃく。
1995年ねん接收せっしゅう了りょう另一架かATR 42和わ運うん載の第だい200萬まん名めい乘客じょうきゃく。1996年ねん[[波なみ斯尼亞あ戰爭せんそう]]後ご，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう是ぜ首くび間あいだ恢復かいふく[[塞ふさが拉ひしげ耶佛]]航こう線せん的てき航空こうくう公司こうし。1997年ねん接收せっしゅう了りょう首くび架か[[空中くうちゅう巴ともえ士しA320]]並なみ命名めいめい為ためRijeka，1998年ねん接收せっしゅう了りょう首くび架か[[空中くうちゅう巴ともえ士しA319]]並なみ命名めいめい為ためZadar。同年どうねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう加入かにゅう了りょう[[歐おう洲しま航空こうくう公司こうし協會きょうかい]]。1999年ねん接收せっしゅう了りょう2架空かくう中ちゅう巴ともえ士し飛ひ機き，並なみ開始かいし出で售老ろう舊きゅう的てき波なみ音おん737，同年どうねん克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう接せっ送おく了りょう第だい500萬まん名めい乘客じょうきゃく。


2000年ねん克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう再さい接收せっしゅう2架空かくう中ちゅう巴ともえ士し飛ひ機き，並なみ開始かいし自動じどう售票系統けいとう。2001年ねん取得しゅとく了りょう從したがえ[[德とく國こく]]聯邦れんぽう航空局こうくうきょく發出はっしゅつ的てき維修及技術ぎじゅつ保養ほよう認證にんしょう。於2004年ねん11月18日にち加入かにゅう了りょう星空ほしぞら聯盟れんめい。
2000年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう再さい接收せっしゅう2架空かくう中ちゅう巴ともえ士し飛ひ機き，而自動じどう售票系統けいとう亦また啟けい用よう。2001年ねん取得しゅとく了りょう從したがえ德とく國こく聯邦れんぽう航空局こうくうきょく發出はっしゅつ的てき維修及技術ぎじゅつ保養ほよう認證にんしょう。2004年ねん11月18日にち，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう加入かにゅう了りょう[[星空ほしぞら聯盟れんめい]]。


2009年ねん7月がつ克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう接受せつじゅ了りょう第だい2000萬まん名めい乘客じょうきゃく<ref>{{cite web |url=http://www.croatiaairlines.com/novosti/tabid/237/Default.aspx |title=Croatia Airlines: ''20- milijunti putnik'' |author= |date= |work= |publisher=Croatiaairlines.com |accessdate= }}</ref> ，而自2000年ねん開始かいし年ねん載の客きゃく量りょう超過ちょうか100萬まん人にん<ref>{{cite web |url=http://exyuaviation.blogspot.com/2009/07/20-million-for-croatia-airlines.html |title=20 million for Croatia Airlines |author= |date=July 28, 2009 |work=Blogspot |publisher=Exyuaviation |accessdate= }}</ref>。
2009年ねん7月がつ，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう運うん載の了りょう第だい2000萬まん名めい乘客じょうきゃく<ref>{{cite web |url=http://www.croatiaairlines.com/novosti/tabid/237/Default.aspx |title=Croatia Airlines: ''20- milijunti putnik'' |author= |date= |work= |publisher=Croatiaairlines.com |accessdate= |archive-date=2011-10-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111004184142/http://www.croatiaairlines.com/novosti/tabid/237/Default.aspx |dead-url=no }}</ref>，而自2000年ねん開始かいし年ねん載の客きゃく量りょう超過ちょうか100萬まん人にん<ref>{{cite web |url=http://exyuaviation.blogspot.com/2009/07/20-million-for-croatia-airlines.html |title=20 million for Croatia Airlines |author= |date=July 28, 2009 |work=Blogspot |publisher=Exyuaviation |accessdate= |archive-date=2011-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111006001512/http://exyuaviation.blogspot.com/2009/07/20-million-for-croatia-airlines.html |dead-url=no }}</ref>。


== 航こう點てん及代碼共享とおる ==
==機き隊たい==
{| class="wikitable"
克かつ罗地亚航空こうくう有ゆう以下いか機き型がた：<ref>[http://www.croatiaairlines.com/en/nbspnbspnbspnbspaboutusnbspnbspnbsp/fleet/tabid/257/Default.aspx Croatia Airlines Fleet]</ref><ref>[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=OU&al_op=1 Croatia Airlines Fleet at CH-Aviation]</ref>

<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" align="center"
|- bgcolor=#4876FF
|+ '''克かつ罗地亚航空機こうくうき隊たい'''
!rowspan="2" align=centre|{{color|white|機き型がた}}
!rowspan="2" align=centre|{{color|white|總數そうすう}}
!rowspan="2" align=centre|{{color|white|已やめ訂てい購}}
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!rowspan="2" align=centre|{{color|white|備註}}
|- bgcolor=#4876FF
!{{color|white|{{abbr|C|商務しょうむ客位きゃくい}}}}
!{{color|white|{{abbr|Y|經濟けいざい客位きゃくい}}}}
!{{color|white|總數そうすう}}
|-
|[[空中くうちゅう巴ともえ士しA320系列けいれつ|空中くうちゅう巴ともえ士し A319-100]]
|align=center|4
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|''9A-CTI''採用さいよう[[星空ほしぞら聯盟れんめい]]塗裝とそう
|-
|[[空中くうちゅう巴ともえ士しA320系列けいれつ|空中くうちゅう巴ともえ士し A320-200]]
|align=center|2
|align=center|-
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|
|-
|[[空中くうちゅう巴ともえ士しA320neo系列けいれつ|空中くうちゅう巴ともえ士し A320neo]]
|align=center|-
|align=center|4<ref>{{cite web|title=Airbus orders & deliveries|publisher=Aibus.com|year=2015|url=http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=89189|accessdate=5 October 2015}}</ref>
|colspan="3" align=center|<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|將はた於2021年ねん交付こうふ<ref>{{cite web|title=ch-aviation.ch Croatia Airlines|publisher=ch-aviation.ch|year=2015|url=http://www.ch-aviation.com/portal/news/40767-croatia-airlines-converts-a319-orders-to-a320neo|accessdate=8 October 2015}}</ref>
|-
|[[龐巴迪すすむDash 8|龐巴迪すすむDash 8 Q400]]
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|
|-
|[[庞巴迪すすむCRJ700系列けいれつ|CRJ-1000]]
|align=center|2
|align=center|-<ref>{{cite web|title=ch-aviation.ch Croatia Airlines|publisher=ch-aviation.ch|year=2015|url=http://www.ch-aviation.com/portal/news/40767-croatia-airlines-converts-a319-orders-to-a320neo|accessdate=8 October 2015}}</ref>
|align=center|0
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|align=center|100
|租賃自じ[[諾だく斯特姆航空こうくう]]
|-
!總數そうすう
!14
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|}
</center>

至いたり2016年ねん4月がつ，克かつ罗地亚航空こうくう航空こうくう的てき平均へいきん年齡ねんれい為ため11.7年ねん。<ref>[http://www.airfleets.net/ageflotte/Croatia%20Airlines.htm Fleet Age]</ref>

2008年ねん10月がつ22日にち，空中くうちゅう巴ともえ士し公司こうし與あずか克かつ罗地亚航空こうくう宣せん佈增購4架か132座ざ的てきA319，於2012年ねん交付こうふ。<ref>[http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/08_10_22_a320_croatia_airlines.html Croatia Airlines to acquire four additional A320 family aircraft] {{Wayback|url=http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/08_10_22_a320_croatia_airlines.html |date=20081027132559 }} 22 October 2008</ref>

== 航こう線せん ==
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!國家こっか
!國家こっか
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!備註
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|[[維也納おさめ]]
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第だい124行ぎょう： 第だい60行ぎょう：
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|[[波なみ爾なんじ (克かつ羅ら埃ほこり西にし亞あ)|平原へいげん]]
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|[[普ひろし拉ひしげ]]
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|
|公司こうし基地きち
|-
|-
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|-
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|[[斯普利り特とく]]
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|重點じゅうてん機き場じょう
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|[[札さつ達たち爾なんじ]]
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第だい168行ぎょう： 第だい104行ぎょう：
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|[[杜もり塞ふさが道夫みちお]]
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|[[法ほう蘭らん克かつ福ぶく]]
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|[[慕尼黑くろ]]
|[[慕尼黑くろ]]
|[[慕尼黑くろ弗どる朗ろう茨いばら·約やく瑟夫·施ほどこせ特とく勞ろう斯機場じょう|慕尼黑くろ機き場じょう]]
|[[慕尼黑くろ機き場じょう]]
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|{{ISR}}
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|[[特とく拉ひしげ維夫]]
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|[[本ほん-古里ふるさと安やす國際こくさい機き場じょう]]
|季き節ぶし性せい航こう線せん
|季き節ぶし性せい航こう線せん
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第だい191行ぎょう： 第だい127行ぎょう：
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|[[普ひろし里さと什蒂納おさめ]]
|[[普ひろし里さと什蒂納おさめ]]
|[[:en:Pristina International Airport|普ひろし里さと什蒂納おさめ國際こくさい機き場じょう]]
|[[普ひろし里さと斯提納おさめ國際こくさい機き場じょう|普ひろし里さと什蒂納おさめ國際こくさい機き場じょう]]
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|{{flag|Macedonia|name=馬うま其頓}}
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|[[斯科普ひろし里さと]]
|[[斯科普ひろし里さと]]
|[[:en:Skopje Airport|斯科普ひろし里さと機き場じょう]]
|[[斯科普ひろし里さと國際こくさい機き場じょう]]
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|-
|{{MNE}}
|{{MNE}}
|[[波なみ德とく戈ほこ里さと察]]
|[[波なみ德とく戈ほこ里さと察]]
|[[:en:Podgorica Airport|波なみ德とく戈ほこ里さと察機場じょう]]
|[[波なみ德とく戈ほこ里さと察國際こくさい機き場じょう|波なみ德とく戈ほこ里さと察機場じょう]]
|
|
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第だい229行ぎょう： 第だい165行ぎょう：
|}
|}


== 外部がいぶ链接 ==
===代だい碼共享とおる===
克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう與あずか以下いか航空こうくう公司こうし實行じっこう[[代だい碼共享とおる]]<ref>{{cite web|url=http://www.croatiaairlines.com/About-us/Partners-alliances/code-share-partners|title=Code-share partners|author=|date=|website=croatiaairlines.com|accessdate=2020-11-06|archive-date=2020-10-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022004647/https://www.croatiaairlines.com/About-us/Partners-alliances/code-share-partners|dead-url=no}}</ref>：
* [http://www.croatiaairlines.hr/ 官かん方かた网站]

'''星空ほしぞら聯盟れんめい成員せいいん'''
{{div col|4}}
* [[加か拿大航空こうくう]]
* [[印度いんど航空こうくう]]
* [[韓かん亞あ航空こうくう]]
* [[奧地おくち利り航空こうくう]]
* [[布ぬの魯塞爾なんじ航空こうくう]]
* [[LOT波は蘭らん航空こうくう]]
* [[漢かん莎航空こうくう]]
* [[北歐ほくおう航空こうくう]]
* [[新しん加か坡航空こうくう]]
* [[瑞みず士し國際こくさい航空こうくう]]
* [[TAP葡萄ぶどう牙きば航空こうくう]]
* [[土ど耳みみ其航空こうくう]]
* [[聯合れんごう航空こうくう]]
{{div col end}}

'''其他航空こうくう公司こうし'''
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* [[法ほう國こく航空こうくう]]<small>（[[天てん合あい聯盟れんめい]]）</small>
* [[意い大利おおとし航空こうくう]]<small>（[[天てん合あい聯盟れんめい]]）</small>
* [[荷に蘭らん皇すめらぎ家か航空こうくう]]<small>（[[天てん合あい聯盟れんめい]]）</small>
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== 機き隊たい ==
[[File:9A-CTG Croatia Airlines Airbus A319-112, landing on Schiphol (EHAM-AMS) runway 18R pic6.JPG|thumb|空中くうちゅう巴ともえ士しA319]]
[[File:Croatia Airlines Airbus A320-214; 9A-CTK@FRA;06.07.2011 603ft (5915175872).jpg|thumb|空中くうちゅう巴ともえ士しA320]]
[[File:Bombardier Dash 8-Q402, Croatia Airlines JP7100069.jpg|thumb|龐巴迪すすむDash 8 Q400]]

===現役げんえき機き隊たい===
截至2023年ねん6月がつ，克かつ羅ら地ち亞あ航空機こうくうき隊たい的てき平均へいきん機き齡よわい為ため16年ねん，擁よう有ゆう以下いか飛ひ機き<ref>{{cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/Croatia-Airlines|title=Croatia Airlines Fleet Details and History|author=|date=|website=planespotters.net|accessdate=2020-11-10|archive-date=2015-10-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20151022151515/https://www.planespotters.net/airline/Croatia-Airlines|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.croatiaairlines.com/About-us/Company-information/Fleet|title=Fleet|author=|date=|website=croatiaairlines.com|accessdate=2020-11-10|archive-date=2018-07-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20180701054948/https://www.croatiaairlines.com/About-us/Company-information/Fleet|dead-url=no}}</ref>：
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|[[空中くうちゅう巴ともえ士しA320系列けいれつ|空中くうちゅう巴ともえ士しA320-200]]
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|9A-CTO披上全ぜん白色はくしょく[[星空ほしぞら聯盟れんめい]]塗裝とそう
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|[[空中くうちゅう巴ともえ士しA320neo系列けいれつ|空中くうちゅう巴ともえ士しA320neo]]
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===已やめ退役たいえき機き型がた===
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|+ '''克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう已やめ退役たいえき機き型がた'''
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|[[ATR 42|ATR 42-300QC]]
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|1993
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|
|-
|[[波なみ音おん737|波なみ音おん737-200]]
|5
|1992
|1999
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|-
|[[BAe 146|BAe 146-200]]
|2
|2000
|2002
|
|-
|[[福ぶく克かつ100]]
|1
|2001
|2005
|
|-
|[[麥むぎ道どうMD-80|麥むぎ道どうMD-82]]
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|1990
|1991
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|File:Croatia Airlines British Aerospace BAe-146-200 G-OZRH (27936578091).jpg|BAe 146-200
|File:Croatia Airlines ATR ATR-42-300 9A-CTU (21833697829).jpg|ATR 42-300
}}


== 參考さんこう資料しりょう ==
== 參考さんこう資料しりょう ==
<references/>
<references/>


== 外部がいぶ連結れんけつ ==
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* [https://www.croatiaairlines.com/ 克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう網もう站] {{Wayback|url=https://www.croatiaairlines.com/ |date=20201105210845 }}

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2023年ねん12月24日にち (日)にち 01:34的てき最新さいしん版本はんぽん

克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう
Croatia Airlines
IATA ICAO 呼号こごう
OU CTN CROATIA
創立そうりつ於1989年ねん8月がつ20日はつか
樞くるる紐ひも機き場じょう克罗地亚 薩格勒布國際こくさい機き場じょう
重點じゅうてん機き場じょう克罗地亚 斯普利り特とく機き場じょう
克罗地亚 杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ機き場じょう
克罗地亚 扎達爾なんじ機き場じょう
飛行ひこう常客じょうきゃく
奖励计划		Miles & More
航空こうくう聯盟れんめい星空ほしぞら聯盟れんめい
机つくえ队数量すうりょう12 (2023)
通航つうこう城市じょうし38 (2023)
母はは公司こうし克かつ羅ら地ち亞あ政府せいふ（97.20%）
总部 克かつ罗地亚 薩格勒布
重要じゅうよう人物じんぶつJasmin Bajić（主席しゅせき及CEO）
网站www.croatiaairlines.com
克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう總そう部ぶ

克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう（Croatia Airlines，在ざい法律ほうりつ上じょう以克羅ら地ち亞あ語ご所しょ稱しょう的てきCroatia Airlines d.d.名義めいぎ註冊）是これ克かつ羅ら地ち亞あ的てき國家こっか航空こうくう公司こうし，總そう部ぶ設しつらえ在ざい該國首都しゅと薩格勒布。克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう以薩格勒布機き場じょう為ため樞くるる紐ひも，而重點てん機き場じょう為ため斯普利り特とく機き場じょう、杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ機き場じょう和わ扎達爾なんじ機き場じょう[1]，經營けいえい國こく內及以歐おう洲しゅう為ため主ぬし的てき國際こくさい航こう線せん，並なみ於2004年ねん加入かにゅう星空ほしぞら聯盟れんめい[2]。

歷史れきし

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克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう於1989年ねん8月がつ20日はつか以「薩格勒布航空こうくう」（Zagreb Airlines）之の名めい成立せいりつ，使用しよう一いち架か賽さい斯納402替がえUPS運輸うんゆ貨物かもつ。在ざい克かつ羅ら地ち亞あ的てき首くび次じ民主みんしゅ選せん舉後，薩格勒布航空こうくう於1990年ねん7月がつ23日にち更さら名めい為ため克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう[1]。

克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう於1991年ねん租用的てき麥むぎ道どうMD-82

1991年ねん克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう與あずか亞あ德とく里さと亞あ航空こうくう達成たっせい協議きょうぎ，租用一いち架か麥むぎ道どうMD-82營運薩格勒布至いたり斯普利り特とく的まと國こく內航線せん。由よし於克かつ羅ら地ち亞あ獨立どくりつ戰爭せんそう和かず空域くういき關せき閉，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう被ひ迫せり停止ていし營運。復航ふっこう後ご，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう從したがえ漢かん莎航空こうくう取得しゅとく3架か波なみ音おん737及成為ため國際こくさい航空こうくう運輸うんゆ協會きょうかい的てき成員せいいん，並なみ於1992年ねん4月がつ5日にち開ひらけ辦首條じょう國際こくさい航こう線せん從したがえ薩格勒布飛ひ往法ほう蘭らん克かつ福ぶく。

1993年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう再さい引入2架か波は音おん737和わ2架かATR 42，並なみ在ざい不同ふどう的てき歐おう洲しゅう城市じょうし設立せつりつ辦事處しょ，同時どうじ亦また買かい下か旅行りょこう社しゃObzor。1994年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう接せっ送おく了りょう第だい100萬まん名めい乘客じょうきゃく。不ふ久ひさ，教きょう宗むね若わか望もち·保ほ祿ろく二に世せい乘の搭克羅ら地ち亞あ航空こうくう前ぜん往克羅ら地ち亞あ。

1995年ねん接收せっしゅう了りょう另一架かATR 42和わ運うん載の第だい200萬まん名めい乘客じょうきゃく。1996年ねん波なみ斯尼亞あ戰爭せんそう後ご，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう是ぜ首くび間あいだ恢復かいふく塞ふさが拉ひしげ耶佛航こう線せん的てき航空こうくう公司こうし。1997年ねん接收せっしゅう了りょう首くび架か空中くうちゅう巴ともえ士しA320並なみ命名めいめい為ためRijeka，1998年ねん接收せっしゅう了りょう首くび架か空中くうちゅう巴ともえ士しA319並なみ命名めいめい為ためZadar。同年どうねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう加入かにゅう了りょう歐おう洲しゅう航空こうくう公司こうし協會きょうかい。1999年ねん接收せっしゅう了りょう2架空かくう中ちゅう巴ともえ士し飛ひ機き，並なみ開始かいし出で售老舊きゅう的てき波なみ音おん737，同年どうねん克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう接せっ送おく了りょう第だい500萬まん名めい乘客じょうきゃく。

2000年ねん，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう再さい接收せっしゅう2架空かくう中ちゅう巴ともえ士し飛ひ機き，而自動じどう售票系統けいとう亦また啟けい用よう。2001年ねん取得しゅとく了りょう從したがえ德とく國こく聯邦れんぽう航空局こうくうきょく發出はっしゅつ的てき維修及技術ぎじゅつ保養ほよう認證にんしょう。2004年ねん11月18日にち，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう加入かにゅう了りょう星空ほしぞら聯盟れんめい。

2009年ねん7月がつ，克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう運うん載の了りょう第だい2000萬まん名めい乘客じょうきゃく[3]，而自2000年ねん開始かいし年ねん載の客きゃく量りょう超過ちょうか100萬まん人にん[4]。

航こう點てん及代碼共享とおる

[编辑]
國家こっか 航こう點てん 機き場じょう 備註
 奥地おくち利り 維也納おさめ 維也納おさめ國際こくさい機き場じょう
 比ひ利り时 布ぬの魯塞爾なんじ 布ぬの魯塞爾なんじ機き場じょう
 波なみ黑くろ 塞ふさが拉ひしげ耶佛 塞ふさが拉ひしげ耶佛國際こくさい機き場じょう
 克かつ罗地亚 平原ひらはら 平原へいげん機き場じょう
杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ 杜もり布ぬの羅ら夫おっと尼あま克かつ機き場じょう 重點じゅうてん機き場じょう
普ひろし拉ひしげ 普ひろし拉ひしげ機き場じょう
里さと耶卡 里さと耶卡機き場じょう
斯普利り特とく 斯普利り特とく機き場じょう 重點じゅうてん機き場じょう
札さつ達たち爾なんじ 札さつ達たち爾なんじ機き場じょう 重點じゅうてん機き場じょう
薩格勒布 薩格勒布機き場じょう 樞くるる紐ひも機き場じょう
 丹に麦むぎ 哥本哈根 哥本哈根凱斯楚すわえ普ふ機き場じょう
 法ほう國こく 巴ともえ黎はじむ 巴ともえ黎はじむ－夏なつ爾なんじ·戴高樂らく機き場じょう
里さと昂のぼる 里さと昂のぼる－聖せい埃ほこり克かつ絮佩里さと機き場じょう 季き節ぶし性せい航こう線せん
 德とく国こく 杜もり塞ふさが道夫みちお 杜もり塞ふさが爾しか多た夫おっと機き場じょう
法ほう蘭らん克かつ福ぶく 法ほう蘭らん克かつ福ぶく機き場じょう
慕尼黑くろ 慕尼黑くろ機き場じょう
 以色列れつ 特とく拉ひしげ維夫 本ほん-古里ふるさと安やす國際こくさい機き場じょう 季き節ぶし性せい航こう線せん
 義よし大利おおとし 羅ら馬うま 達文たつぶん西にし國際こくさい機き場じょう
 科か索さく沃 普ひろし里さと什蒂納おさめ 普ひろし里さと什蒂納おさめ國際こくさい機き場じょう
 馬うま其頓 斯科普ひろし里さと 斯科普ひろし里さと國際こくさい機き場じょう
 蒙こうむ特とく內哥羅ら 波なみ德とく戈ほこ里さと察 波なみ德とく戈ほこ里さと察機場じょう
 荷に蘭らん 阿おもね姆斯特とく丹に 史ふみ基もと浦うら機き場じょう
 西にし班はん牙きば 巴ともえ塞ふさが隆りゅう納おさむ 巴ともえ塞ふさが隆りゅう納おさむ機き場じょう
 瑞みず士し 蘇そ黎はじむ世よ 蘇そ黎はじむ世よ機き場じょう
 英国えいこく 倫敦ろんどん 蓋ぶた威い克かつ機き場じょう
希まれ斯洛機き場じょう

代だい碼共享とおる

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克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう與あずか以下いか航空こうくう公司こうし實行じっこう代だい碼共享とおる[5]：

星空ほしぞら聯盟れんめい成員せいいん

其他航空こうくう公司こうし

機き隊たい

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空中くうちゅう巴ともえ士しA319
空中くうちゅう巴ともえ士しA320
龐巴迪すすむDash 8 Q400

現役げんえき機き隊たい

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截至2023年ねん6月がつ，克かつ羅ら地ち亞あ航空機こうくうき隊たい的てき平均へいきん機き齡よわい為ため16年ねん，擁よう有ゆう以下いか飛ひ機き[6][7]：

克かつ羅ら地ち亞あ航空機こうくうき隊たい
機き型がた 數量すうりょう 已やめ訂てい購 載の客きゃく量りょう 備註
C Y 總數そうすう
空中くうちゅう巴ともえ士しA319-100 5 — 可變かへん 可變かへん 144 9A-CTI披上星空ほしぞら聯盟れんめい塗裝とそう
空中くうちゅう巴ともえ士しA320-200 1 — 可變かへん 可變かへん 174 9A-CTO披上全ぜん白色はくしょく星空ほしぞら聯盟れんめい塗裝とそう
空中くうちゅう巴ともえ士しA320neo — TBA[8] TBA
龐巴迪すすむDash 8 Q400 6 — 可變かへん 可變かへん 76
總數そうすう 12 0

已やめ退役たいえき機き型がた

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克かつ羅ら地ち亞あ航空こうくう已やめ退役たいえき機き型がた
機き型がた 數量すうりょう 引入年ねん份 退役たいえき年ねん份 備註
ATR 42-300QC 3 1993 2009
波なみ音おん737-200 5 1992 1999
BAe 146-200 2 2000 2002
福ぶく克かつ100 1 2001 2005
麥むぎ道どうMD-82 2 1990 1991
  • 波音737-200
    波なみ音おん737-200
  • BAe 146-200
    BAe 146-200
  • ATR 42-300
    ATR 42-300

參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ 1.0 1.1 Flight International 3 April 2007
  2. ^ Croatia Airlines, a regional Star Alliance Member. Croatiaairlines.com. [22 September 2010]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-04）. 
  3. ^ Croatia Airlines: 20- milijunti putnik. Croatiaairlines.com. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-04）. 
  4. ^ 20 million for Croatia Airlines. Blogspot. Exyuaviation. July 28, 2009. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-10-06）. 
  5. ^ Code-share partners. croatiaairlines.com. [2020-11-06]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-10-22）. 
  6. ^ Croatia Airlines Fleet Details and History. planespotters.net. [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2015-10-22）. 
  7. ^ Fleet. croatiaairlines.com. [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2018-07-01）. 
  8. ^ Croatia Airlines to cancel A320neo order. exyuaviation.com. 2020-08-21 [2020-11-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-12-16）. 

外部がいぶ連結れんけつ

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目前もくぜん成員せいいん
子こ成員せいいん
优连伙伴
已やめ經けい退出たいしゅつ成員せいいん
已やめ結ゆい業ぎょう
已やめ結ゆい業ぎょう的てき成員せいいん
已やめ結ゆい業ぎょう的てき子こ成員せいいん
 
非ひ洲しゅう地區ちく辦公室しつ
 
亞あ太地たいじ區く辦公室しつ
 
中国ちゅうごく与北よぎた亚地区ちく办公室しつ
 
歐おう洲しゅう地區ちく辦公室しつ
 
拉ひしげ丁ちょう美よし洲しゅう與あずか加か勒比地區ちく辦公室しつ
 
中東ちゅうとう與北よぎた非ひ地區ちく辦公室しつ
 
北美きたみ洲しゅう地區ちく辦公室しつ
 
俄にわか羅ら斯與獨どく聯れん體たい地區ちく辦公室しつ
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