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商務しょうむ艙

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日本航空にほんこうくう商務しょうむ艙
印度いんど航空こうくう波なみ音おん777-300ER的てき商務しょうむ艙
A380超ちょう廣こう體からだ客きゃく機き的てき商務しょうむ艙
國くに泰たい航空こうくう波なみ音おん777上じょう配置はいち的てき長途ちょうと商務しょうむ艙

商務しょうむ艙是ぜ大だい部分ぶぶん交通こうつう工具こうぐ旅行りょこう時じ座ざ位い的てき第だい二に等級とうきゅう，此艙等とう在ざい一いち些商業ぎょう航こう線せん相當そうとう的てき常見つねみ。

在ざい民みん用よう航空こうくう方面ほうめん，国くに际航线商しょう务舱等級とうきゅう比ひ經濟けいざい艙以及國くに內航線せん頭あたま等とう艙高こう，但ただし比ひ國際こくさい航こう線せん的てき頭あたま等とう艙低。然しか而，為ため減げん低ひく成本なりもと，除じょ了りょう美國びくに航空こうくう、國くに泰たい航空こうくう和わ聯合れんごう航空こうくう之これ外がい，大だい部分ぶぶん航空こうくう公司こうし如維珍航空こうくう、芬蘭航空こうくう、新西しんにし蘭らん航空こうくう、中華航空ちゅうかこうくう（曾以波なみ音おん747-400提供ていきょう頭あたま等とう艙）和わ加か拿大航空こうくう等ひとし，均ひとし僅以商務しょうむ艙為國際線こくさいせん等級とうきゅう最高さいこう艙等；例れい如長榮ちょうえい航空こうくう在ざい2007年ねん12月正式せいしき將はた旗下きか飛ひ機上きじょう所有しょゆう頭あたま等とう艙取消きえ，並なみ以服務ふくむ品質ひんしつ比ひ一般いっぱん商務しょうむ艙稍高だか的てき「桂冠けいかん艙」與あずか商務しょうむ艙取代だい，來期らいき許もと提供ていきょう有ゆう接近せっきん頭あたま等とう艙品質ひんしつ的てき商務しょうむ艙服務ふくむ。維珍航空こうくう等とう極少きょくしょう數すう航空こうくう公司こうし則そく推出全ぜん機き商務しょうむ艙。

搭乘とうじょう客層きゃくそう

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商務しょうむ艙(J)的てき票ひょう價か約やく為ため經濟けいざい艙(Y)的てき2-3倍ばい以上いじょう，除じょ了りょう購買こうばい全額ぜんがく票ひょう價か的てき旅客りょかく，尚なお有ゆう以下いか途と徑みち：

  • 常客じょうきゃく以飞行常客じょうきゃく奖励计划或ある信用しんよう卡累計るいけい或ある購買こうばい里程りてい升ます等とう；
  • 經濟けいざい艙旅客りょかく加か價か升ます等とう；
  • 經濟けいざい艙機位い超ちょう賣うれ時とき，且較早はや在ざい機き場じょう櫃ひつ台だい辦理報むくい到いた者しゃ，航空こうくう公司こうし通常つうじょう會かい以持有ゆう航空こうくう公司こうし會員かいいん卡、購買こうばい折おり扣較少しょう票ひょう種しゅ等とう順序じゅんじょ升ます等とう至いたり商務しょうむ艙。

服務ふくむ及禮遇れいぐう

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泰たい國こく國際こくさい航空こうくう商務しょうむ艙專用せんよう的てき候こう機き室しつ

機き內服務ふくむ和わ座ざ椅品質ひんしつ因いん航こう程ほど長短ちょうたん、航空こうくう公司こうし不同ふどう有ゆう所しょ差異さい。

地面じめん服務ふくむ

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  • 市し內到機き場じょう的てき接せっ送おく服務ふくむ（部分ぶぶん航空こうくう公司こうし提供ていきょう）
  • 專用せんよう的てき登とう機き手續てつづき櫃ひつ檯
  • 行李こうり的てき重量じゅうりょう制限せいげん較寬鬆す
  • 抵達時じ可か優先ゆうせん領りょう取と行李こうり
  • 住じゅう家か到いた機き場じょう間あいだ行李こうり可か免めん費ひ送達そうたつ（部分ぶぶん航空こうくう公司こうし提供ていきょう）
  • 出發しゅっぱつ地ち和わ過か境さかい機き場じょう的てき專用せんよう候こう機き室しつ
  • 優先ゆうせん登とう機き、下した機き
  • 飛行ひこう常客じょうきゃく獎勵計けい劃較經濟けいざい艙享有きょうゆう額がく外がい哩まいる程ほど點數てんすう累積るいせき

機き內、車くるま內服務ふくむ

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香港ほんこん航空こうくう長途ちょうとSolstys商務しょうむ客きゃく艙，座ざ位い交由法ほう國こく航空こうくう工業こうぎょう公司こうしStelia設計せっけい
  • 依據いきょ不同ふどう的てき航空こうくう公司こうし，採用さいよう電でん動座どうざ椅，可か向後こうご傾斜けいしゃ的てき角度かくど大概たいがい為ため160到いた180度ど之の間あいだ，平均へいきん的てき座ざ椅間隔かんかく為ため127到いた160公おおやけ分ぶん，甚至是ぜ全ぜん平ひら躺，座ざ椅寬度ど明あかり顯あらわ大だい於經濟けいざい艙座椅。
  • 提供ていきょう拖鞋、眼め罩、以及化粧けしょう用具ようぐ
  • 長ちょう程ほど班はん機き的てき飛ひ機き餐是ぜ多た道みち菜さい式しき的てき料理りょうり，比ひ經濟けいざい艙的選擇せんたく更さら多た。中ちゅう短たん程ほど的てき話ばなし只ただ有ゆう一道いちどう菜さい，有ゆう3種しゅ主菜しゅさい可か選擇せんたく。
  • 有ゆう些航線せん會かい提供ていきょう杯はい麵、飯めし糰、三さん明治めいじ等とう輕食けいしょく，或ある是ぜ蛋糕、冰淇淋等とう免めん費ひ的てき食品しょくひん。
  • 長ちょう程ほど航こう線せん大だい多た會かい有ゆう吧台的てき設置せっち。
  • 盥たらい洗あらい室しつ與あずか經濟けいざい艙有所しょ隔離かくり，設備せつび也有やゆう所しょ不同ふどう，有ゆう些航空こうくう還かえ會かい準備じゅんび手巾しゅきん。
  • 機上きじょう娛樂ごらく系統けいとう的てき螢ぼたる幕まく較大、節目ふしめ選せん項こう較經濟けいざい艙豐富ほうふ（部ぶ份短程ほど航こう線せん及舊型がた飛ひ機き可能かのう全ぜん機き均ひとし無む，或ある僅商務しょうむ艙以上じょう設置せっち）。
  • 設しつらえ有ゆう交流こうりゅう電でん或あるUSB插座供きょう充電じゅうでん或ある筆記ひっき型がた電腦でんのう使用しよう。
  • 一部分的航空公司引進機上按摩あんま的てき服務ふくむ。

稱呼しょうこ

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不同ふどう航空こうくう公司こうし對たい商務しょうむ艙的稱呼しょうこ如下：

铁路商しょう务座

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商しょう务座是ぜ美び鐵てつ中程なかほど旅客りょかく列れつ车（如東北とうほく走はし廊ろう的てき多数たすう列れつ车和太平洋たいへいよう冲浪者しゃ号ごう列れつ车）的てき最高さいこう席せき别，而在Acela上うえ是ただし主要しゅよう席せき别（其最高だか席せき别为一等いっとう座ざ）。

日本にっぽんJR的てき綠色みどりいろ車しゃ廂ひさし相當そうとう於商務しょうむ艙等級きゅう的てき車しゃ廂ひさし，存在そんざい於新幹線しんかんせん及在來ざいらい線せん的てき特急とっきゅう列車れっしゃ和かず少數しょうすう普通ふつう列車れっしゃ。

在ざい中国ちゅうごく高速こうそく铁路中なか，商しょう务座是ぜ部分ぶぶん動どう車しゃ組ぐみ列れつ车的最高さいこう席せき别，座ざ位い按2+1方式ほうしき排列はいれつ，票ひょう價か約やく為ため二に等とう座ざ的てき3倍ばい，车厢编号前ぜん缀一般为SW（一等いっとう、商しょう务合造づくり车为ZYS，二に等とう、商しょう务合造づくり车为ZES）。现时多数たすうCRH380系列けいれつ动车组配はい备商务座，但ただし也有やゆう部分ぶぶん非ひ统型CRH380系列けいれつ不ふ设商务座（如非统型CRH380D，其最高だか席せき别为特等とくとう座ざ）。一いち些规模も较大的てき高速こうそく铁路车站会かい对商务座旅客りょかく设立专属候こう车区域くいき。

台灣たいわん高速こうそく鐵路てつろ700T型かた電でん聯れん車しゃ的てき第だい六ろく節せつ車しゃ廂ひさし為ため「商務しょうむ車しゃ廂ひさし」，票ひょう價か依よ搭乘とうじょう距離きょり長短ちょうたん約やく為ため標準ひょうじゅん車しゃ廂ひさし的てき1.6倍ばい至いたり2.5倍ばい[4]。而台灣たいわん鐵路てつろ管理かんり局きょく也有やゆう商務しょうむ車しゃ廂ひさし，目前もくぜん在ざい莒光號ごう系列けいれつ中ちゅう，車くるま廂ひさし代だい號ごう「BCK」即そく是ぜ商務しょうむ車しゃ，定員ていいん33席せき，主要しゅよう運用うんよう在ざい觀光かんこう列車れっしゃ之の用途ようと，或ある者もの附ふ掛かけ在ざい一般莒光號班車之中，票ひょう價か以自じ強つよし號ごう計けい收おさむ。過去かこ曾在EMU100型がた電でん聯れん車しゃ設置せっち商務しょうむ艙，目前もくぜんEMU3000型がた電でん聯れん車しゃ在ざい第だい6車しゃ設置せっち商務しょうむ艙並將はた其命名めいめい為ため「騰あが雲くも座ざ艙」，於2021年ねん12月29日にち起おこり開始かいし上じょう線せん營運。

參まいり見み

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參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ 皇すめらぎ璽桂冠けいかん艙. [2013-12-20]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-11-19）. 
  2. ^ 桂冠けいかん艙. [2013-12-20]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-11-19）. 
  3. ^ 超ちょう級きゅう商務しょうむ艙. [2013-12-20]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-11-19）. 
  4. ^ 車くるま廂ひさし介かい紹. [2013-12-20]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-09-24）. 
航空こうくう公司こうし列れつ表ひょう
航空こうくう聯盟れんめい
协会
空そら勤つとむ人じん员
民みん航こう
機き場じょう
类型
设施
海うみ关 / 外來がいらい移民いみん
环境影かげ响（英えい语：Environmental impact of aviation）
公おおやけ约列表ひょう
行李こうり
航空こうくう安全あんぜん
機き票ひょう
地ち勤つとむ
其他
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