巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站

巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站 ; Gare de Paris Saint-Lazare
	巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站主站房
位置いち	法ほう國こく巴ともえ黎はじむ8区く; 13 rue d'Amsterdam,; 75008 PARIS
地理ちり坐すわ标	48°52′35″N 2°19′26″E / 48.87639°N 2.32389°E
海拔かいばつ	32
车站类别	客きゃく运车站
管かん辖机构
运营机つくえ构
途と经线路ろ	巴ともえ黎はじむ－勒阿弗どる尔铁路ろ
车站构造
站体类型	地面じめん尽つき头式车站
股また道どう	27
其他信しん息いき
使用しよう状じょう态	使用しよう中ちゅう
车站代だい码	384008
历史
启用日び期き	1837年ねん8月がつ26日にち
营运信しん息いき
乘客じょうきゃく數量すうりょう; （2016年ねん）	107,941,079人にん次じ
排はい行ぎょう	a级
服ふく务
	Intercités; TER;
其他服ふく务
地ち铁	;
位置いち

巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站（法語ほうご：Gare de Paris-Saint-Lazare）是これ法ほう国こく国こく铁在ざい巴ともえ黎はじむ的てき七大列车始发站之一，位い于巴黎はじむ西北せいほく部ぶ的てき第だい八はち区く，包含ほうがん了りょう多た种铁路运输服ふく务和城市じょうし轨道交通こうつう服ふく务，如巴ともえ黎はじむ地ち鐵てつ，区域くいき快かい铁RER，远郊铁路（Transilien），省しょう际列车（TER）等ひとし。就旅客りょかく人数にんずう而言（每年まいとし约有1亿人次じ）^[2]，目前もくぜん圣拉扎尔车站是ぜ巴ともえ黎はじむ次じ繁忙はんぼう的てき铁路车站，其流量りょう仅次于巴ともえ黎はじむ北きた站，同どう时也是ぜ欧おう洲しゅう第だい三繁忙的铁路车站。

历史

圣拉扎尔站建成なり于路みち易えき-菲利普ふ一いち世せい时期，于1837年ねん随ずい着ぎ法ほう国こく第だい一いち条じょう铁路——巴ともえ黎はじむ-圣日耳みみ曼线（法ほう语：Ligne Paris - Saint-Germain-en-Laye）的まと通どおり车而投入とうにゅう使用しよう。当とう时的车站是ぜ一座いちざ木き质站屋や，并且只ただ是ぜ叫さけべ做“西部せいぶ月がつ台だい”（embarcadère de l'Ouest），而该站的始はじめ发列车也多た通どおり往巴黎はじむ的てき西にし郊和西にし北郊ほっこう。

1841年ねん，原はら有ゆう的てき木き质站屋や被ひ砖石替がえ代だい，站屋呈てい马鞍形がた笼罩在ざい各かく条じょう轨道的てき上方かみがた。建造けんぞう圣日耳みみ曼线的てき佩雷尔兄弟きょうだい（frères Pereire）当とう时想把わ铁路延のべ长至南みなみ边市中心ちゅうしん的てき马德莱娜教きょう堂どう，但ただし遭到市し政府せいふ反はん对而未み能のう如愿。次つぎ年ねん，第だい三代站屋又开始修建，并建于现址し，这时才ざい有ゆう了りょう“圣拉扎尔”的てき名字みょうじ，因いん为与道路どうろ同名どうめい，工程こうてい由よし建けん筑师阿おもね尔弗雷かみなり德とく·阿おもね尔芒（法ほう语：Alfred Armand）（Alfred Armand）和かず工程こうてい师欧おう仁じん·弗どる拉ひしげ沙すな（法ほう语：Eugène Flachat）（Eugène Flachat）负责，第だい三さん代だい站屋于1853年ねん竣工しゅんこう^[3]。

1867年ねん，该站的てき年とし客きゃく流量りゅうりょう已やめ达2500万まん人にん次じ，成なり为当时巴黎はじむ最さい繁忙はんぼう的てき铁路车站。而就在ざい当年とうねん，为迎接げいせつ世よ博はく会かい，该站又また进行了りょう扩建，并于6月がつ2日にち启用第だい四よん代だい站屋，拿破仑三さん世せい、奥おく皇すめらぎ约瑟夫おっと一いち世せい和かず俄にわか皇すめらぎ亚历山大やまだい二に世せい出席しゅっせき了りょう启用典礼てんれい。随ずい后きさき的てき1885年ねん至いたり1889年ねん，该站又また经历了りょう一いち次じ扩建，成なり为今天てん的てき模も样，为的是ぜ迎接げいせつ当年とうねん的てき又また一いち次じ世よ博はく会かい。1907年ねん，当とう时有计划在ざい车站地底ちてい修おさむ建けん月がつ台だい供きょう郊区列れつ车使用しよう，但ただし最さい终没有ゆう下か文ぶん^[3]。

1908年ねん1月がつ3日にち，由ゆかり于此前ぜん该站发生一いち连串的てき事故じこ，加か上天じょうてん寒かん地ち冻导致信号ごう系けい统故障こしょう，乘客じょうきゃく发生骚乱。他た们拒绝接受せつじゅ列れつ车晚点てん，其中有ちゅうう些人还打碎了门窗玻璃はり和わ工作こうさく台だい，之これ后きさき被ひ警察けいさつ逮捕たいほ。这件事ごと在国ざいこく会かい通どおり报之前ぜん就震动全国ぜんこく^[4]。

圣拉扎尔车站的てき列れつ车原先さき均ひとし为蒸汽机车。1924年ねん至いたり1936年ねん，近郊きんこう铁路线率先さき进行了りょう电气化か改造かいぞう，配はい备了直流ちょくりゅう750伏ふく第だい三さん轨供电；而1966年ねん至いたり1978年ねん，该路网所有しょゆう的てき线路都と改あらため为交流こうりゅう25千せん伏ふく50赫兹的てき架空かくう电缆供きょう电，迄まで今こん最さい后きさき一次电气化改造于1996年ねん完成かんせい（通つう往瑟堡）。但ただし直ちょく至いたり今日きょう仍有路ろ网未被ひ电气化か，在ざい日にち索さく尔和わ迪すすむ耶普之これ间，不ふ过那一段铁路老化破旧并已部分关闭，也不再さい有ゆう列れつ车行走はし彼かれ处。该站除じょ了りょう大量たいりょう的てき电力机つくえ车和动车组外，还有数量すうりょう极其有限ゆうげん的てき内燃ないねん机つくえ车。

1972年ねん，原はら有ゆう的てき圣日耳みみ曼线被ひ改あらため接せっ入にゅう新しん落成らくせい的てきRER，圣拉扎尔站的客きゃく流量りゅうりょう因いん此大幅はば下降かこう，并失去さ了りょう保持ほじ多年たねん的てき客きゃく流量りゅうりょう头名。1988年ねん和わ1989年ねん，RER的てき又また一次扩充再度夺去了该站的部分客源。尽つき管かん如此，该站至いたり今こん仍然有ゆう27条じょう路ろ轨，具有ぐゆう相当そうとう规模。

2008年ねん11月，由ゆかり于地下か施工しこう，该站遭遇そうぐう一いち次じ鼠ねずみ患^[5]，好こう在ざい多た家か灭鼠公司こうし及时参与さんよ解かい决问题^[6]。而次年ねん1月がつ13日にち，由ゆかり于司机つくえ罢工，车站经历了りょう一いち次じ关闭^[7]。

站台布置ふち

圣拉扎尔站是一个地面尽头式车站，轨道呈てい南北なんぼく走はし向こう，所有しょゆう列れつ车均在ざい此始发和终到。站台中部ちゅうぶ设有地下ちか通どおり道どう，可か连接各かく个站台だい，方便ほうべん乘客じょうきゃく换乘不同ふどう的てき列れつ车。

西にし↑
	侧式站台
1道みち		→
2道みち		→
	岛式站台
3道みち		→
4道みち		→
	岛式站台
5道みち		→
6道みち		→
	岛式站台
7道みち		→
8道みち		→
	岛式站台
9道みち		→
10道みち		→
	岛式站台
11道みち		→
12道みち		→
	岛式站台
13道みち		→
14道みち		→
	岛式站台
15道みち		→
	岛式站台
16道みち		→
	岛式站台
17道みち		→
18道みち		→
	岛式站台
19道みち		→
20道みち		→
	岛式站台
21道みち		→
22道みち		→
	岛式站台
23道みち		→
	岛式站台
24道みち		→
25道みち		→
	岛式站台
26道みち		→
27道みち		→
	侧式站台
东↓

路みち线

长途列れつ车

圣拉扎尔车站的てき长途列れつ车线路ろ较少，主要しゅよう通どおり往诺曼底そこ方向ほうこう，并且没ぼつ有高ありだか速そく列れつ车及国こく际列车服务。

以下いか列れつ车线路ろ在ざい巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站停靠もたれ^[8]：

线路	车种	上うえ一いち站	下した一いち站	大だい致运行ぎょう频率^{[註 1]}
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站列车线路ろ表ひょう（长途线路）
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—鲁昂	Intercités	（起点きてん）	芒すすき特とく拉ひしげ若わか利り/韦尔农-吉よし维尼	每まい天てん6趟左右さゆう
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—鲁昂			鲁昂	每まい天てん6趟左右さゆう
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—勒阿弗どる尔			芒すすき特とく拉ひしげ若わか利り	每まい天てん1-2趟
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—勒阿弗どる尔			鲁昂	每まい天てん10趟左右さゆう
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—特とく鲁维尔-多た维尔			埃ほこり夫おっと勒	每まい天てん2趟左右さゆう
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—卡昂			埃ほこり夫おっと勒	每まい天てん9趟左右さゆう
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—瑟堡			卡昂	每まい天てん8趟左右さゆう
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—瑟堡			芒すすき特とく拉ひしげ若わか利り	每まい天てん1-2趟
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—鲁昂	TER		芒すすき特とく拉ひしげ若わか利り/韦尔农-吉よし维尼	每まい天てん9趟左右さゆう
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔—埃ほこり夫おっと勒/塞ふさが尔基尼あま	TER		芒すすき特とく拉ひしげ若わか利り	每まい天てん12趟左右さゆう
^ 在ざい本ほん栏中，往返1次じ为"1趟"；除じょ特とく别标明あかり外がい，其数据すえ仅工作こうさく日び有效ゆうこう，周しゅう末まつ及节假かり日にち列れつ车数量りょう可能かのう会かい减少或ある停とま运

区域くいき列れつ车

圣拉扎尔车站是ぜ巴ともえ黎はじむ西北せいほく部ぶ和わ西部せいぶ远郊路ろ网的てき起点きてん，乘客じょうきゃく可か以乘坐すわ各かく班はん列れつ车来往らいおう巴ともえ黎はじむ和わ西にし北郊ほっこう，西にし郊等地ち。每まい条じょう远郊铁路线都有ゆう各自かくじ独立どくりつ的てき月がつ台だい和わ路ろ轨，这样比ひ较不会かい发生运作冲突。

起点きてん	上うえ一いち站	下した一いち站	终点
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站列车线路ろ表ひょう（区域くいき线路）
（起点きてん）	（起点きてん）	阿おもね让特伊い	蓬よもぎ图瓦兹日にち索さく尔
		塞ふさが纳河畔かはん阿おもね涅尔	埃ほこり尔蒙-欧おう博はく讷
		普ひろし瓦かわら西にし	莱米罗
		乌耶-塞ふさが纳河畔かはん卡里耶尔	芒すすき特とく拉ひしげ若わか利り韦尔农-吉よし维尼
（起点きてん）	（起点きてん）	卡尔迪すすむ内ない桥贝孔欧おう石楠せきなん站拉ひしげ德芳とくぼう斯	圣农拉ひしげ布ぬの雷かみなり泰たい什-马尔利り森林しんりん
		卡尔迪すすむ内ない桥	凡尔赛右岸がん
		卡尔迪すすむ内ない桥	塞ふさが尔吉高地こうち^{[註 1]} 迈松拉ひしげ菲特乌耶-塞ふさが纳河畔かはん卡里耶尔
^ 仅工作こうさく日び高峰こうほう期き开行

配はい套交通こうつう

巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站的地下ちか有ゆう对应的てき地ち铁站，还有对应的てきRER车站——奥おく斯曼-圣拉扎尔站（法ほう语：Gare Haussmann - Saint-Lazare），该RER车站通どおり过地下通しもとおり道どう连接东南边另一いち个RER车站——欧おう贝站，两个RER车站之の间和多た个地铁站通どおり过地下通しもとおり道どう相しょう连，形成けいせい一个庞大的地下中转枢纽。在ざい这个枢くるる纽中，乘客じょうきゃく可か以转乘じょう地ち铁3、7、8、9、12、13和わ14号ごう线，以及RER A线和わRER E线，来往らいおう巴ともえ黎はじむ市区しく和わ郊区各地かくち。

另外，车站地面じめん也有やゆう对应的てき公おおやけ交站，方便ほうべん乘客じょうきゃく乘じょう坐すわ各かく条じょう公こう交线路ろ前ぜん往巴黎はじむ市区しく各かく处。

快かい铁

上うえ行こう车站	线路	下した行ぎょう车站
欧おう贝站（Gare d'Auber）
夏なつ爾なんじ·戴高樂らく-星ほし形がた站 2.6km ←	法ほう兰西岛大区く快かい铁A线	卡尔迪すすむ内ない桥站 → 1.9km

上うえ行こう车站	线路	下した行ぎょう车站
奥おく斯曼-圣拉扎尔站（Gare d'Haussemann-Saint-Lazare）
（起点きてん）	法ほう兰西岛大区く快かい铁E线	奥おく斯曼-圣拉扎尔站 → 2.5km

地ち铁

巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站的地下ちか有ゆう相しょう应的地ち铁站，方便ほうべん乘客じょうきゃく乘じょう坐すわ地ち铁3、12、13和わ14号ごう线前ぜん往巴黎はじむ市区しく各かく处，同どう时还可か通どおり过地下通しもとおり道どう步行ほこう前ぜん往更远的圣奥古こ斯丁和わ歌うた剧院两个地ち铁站。

地ち铁车站名称めいしょう	位置いち	停とま靠もたれ线路^{[註 1]}^[9]
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站附近ふきん的てき地ち铁线路ろ
Saint-Lazare 圣拉扎尔	车站附近ふきん（地下ちか车站）	勒瓦卢瓦桥（Pont Levallois） ↔ 加か列れつ尼あま（Gallieni）人民じんみん阵线（Front Populaire） ↔ 伊西いにし市し政府せいふ（Mairie d'Issy）沙すな蒂永-蒙こうむ鲁日（Châtillon - Montrouge） ↔ 莱库尔蒂耶（Les Courtilles）/圣但尼あま大学だいがく（Saint-Denis - Université）圣拉扎尔（Saint-Lazare） ↔ 奥おく林りん匹ひき亚德（Olympiades）
Saint-Augustin 圣奥古こ斯丁	车站西南せいなん侧（地下ちか车站）	塞ふさが夫おっと尔桥（Pont de Sèvres） ↔ 蒙こうむ特とく勒伊市政しせい厅（Mairie de Montreuil）
Havre - Caumartin 阿おもね弗どる尔-科か马丁	车站东南侧（地下ちか车站）	勒瓦卢瓦桥（Pont Levallois） ↔ 加か列れつ尼あま（Gallieni）塞ふさが夫おっと尔桥（Pont de Sèvres） ↔ 蒙こうむ特とく勒伊市政しせい厅（Mairie de Montreuil）
Opéra 歌うた剧院	车站东南侧（地下ちか车站）	勒瓦卢瓦桥（Pont Levallois） ↔ 加か列れつ尼あま（Gallieni）拉ひしげ库尔讷沃（La Courneuve - 8 Mai 1945） ↔ 伊い夫おっと里さと市政しせい厅（Mairie d'Ivry）/犹太城じょう-路みち易えき·阿おもね拉ひしげ贡（Villejuif - Louis Aragon）巴ともえ拉ひしげ尔（Balard） ↔ 湖みずうみ之の角かく（Pointe du Lac）

公共こうきょう汽车

公おおやけ交车站名称めいしょう	位置いち	停とま靠もたれ线路^{[註 1]}^[10]
圣拉扎尔站附近ふきん的てき市内しない公共こうきょう交通こうつう线路
Gare Saint Lazare 圣拉扎尔火ひ车站	圣拉扎尔火ひ车站附近ふきん（圣拉扎尔路ろ）	20 圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 里さと昂のぼる火ひ车站（Gare de Lyon） 21 圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 沙すな莱蒂体育たいいく场（Stade Charléty） 22 歌うた剧院（Opéra） → 圣克卢门（Porte de St-Cloud）^{[註 2]} 24 圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 兽医学校がっこう（École vétérinaire de Maisons-Alfort） 26 圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 民族みんぞく（Nation） 27 圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 伊い夫おっと里さと门（Porte d'Ivry） 28 圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 奥おく尔良门（Porte d'Orléans） 29 圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 蒙こうむ唐から普ふ瓦かわら夫おっと尔门（Porte de Montempoivre） 32 火ひ车东站（Gare de l'Est） ↔ 欧おう特とく伊い门（Porte d'Auteuil） 43 火ひ车北站（Gare du Nord） ↔ 讷伊-巴ともえ加か泰たい勒（Neuilly-Bagatelle） 53 歌うた剧院（Opéra） ↔ 勒瓦卢瓦桥（Pont de Levallois） 66 歌うた剧院（Opéra） ↔ 圣旺市し政府せいふ（Mairie de St-Ouen） 80 凡尔赛门（Porte de Versailles） ↔ 朱しゅ尔·若わか弗どる兰（Jule Joffrin） 81 沙すな特とく莱（Châtelet） ↔ 圣旺门-比ひ沙すな医院いいん（Porte de St-Ouen - Hôpital Bichat） 94 勒瓦卢瓦-路みち易えき松まつ·波は贝（Levallois - Louison Bobet） ↔ 蒙こうむ帕纳斯高铁站（Montparnasse TGV） 95 旺夫门（Porte de Vanves） ↔ 蒙こうむ马特门（Porte de Montmartre） 528 圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 克利かつとし希まれ门（Porte de Clichy）里さと昂のぼる火ひ车站（Gare de Lyon）（巴ともえ黎はじむ内ない环线）（Circulaire intérieur）里さと昂のぼる火ひ车站（Gare de Lyon）（巴ともえ黎はじむ外がい环线）（Circulaire Extérieur）莱库尔蒂耶（Les Courtilles） ↔ 犹太城じょう-路みち易えき·阿おもね拉ひしげ贡（Villejuif - Louis Aragon）勒瓦卢瓦桥（Pont de Levallois） ↔ 蒙こうむ特とく勒伊市し政府せいふ（Mairie de Montreuil）圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 昂たかぶ甘あま火ひ车站（Gare d'Enghien）圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 快かい铁阿让特伊い站（Argenteuil RER）圣拉扎尔火ひ车站（Gare St-Lazare） ↔ 快かい铁楠泰たい尔大学がく站（Nanterre Université RER）
^ ^1.0 ^1.1 中ちゅう文名ぶんめい称たたえ非ひ官かん方正ほうせい式しき翻こぼし译，仅供参考さんこう ^ 单向停とま靠もたれ

长途汽车

上下じょうげ车地点てん	运营单位	主要しゅよう线路及目的もくてき地ち
停とま靠もたれ圣拉扎尔站的大だい巴ともえ车
圣拉扎尔站门口こう（圣拉扎尔路ろ）	^[11]	蒙こうむ蒂尼-博ひろし尚なお站 · 皮かわ埃ほこり尔莱 · 蓬よもぎ图瓦兹 · 塞ふさが尔吉普ひろし瓦かわら西にし站 · 塞ふさが纳河畔かはん韦尔讷伊 · 莱米罗 · 芒すすき特とく拉ひしげ若わか利り站楠くすのき泰やすし尔 · 乌耶 · 阿おもね谢尔 · 塞ふさが尔吉 · 塞ふさが尔吉高地こうち站楠くすのき泰やすし尔城站 · 吕埃-马尔迈松站 · 沙すな图-克かつ鲁瓦西にし站 · 勒韦西内にしうち-勒佩克かつ站 · 圣日耳みみ曼昂莱站塞ふさが纳河畔かはん埃ほこり皮がわ奈站 · 埃ほこり尔蒙-欧おう博はく讷站 · 蒙こうむ蒂尼-博ひろし尚なお站
	RATP/SNCF ^{[註 1]}	（当とう某ぼう条じょう铁路或ある地ち铁线施工しこう或ある发生故障こしょう时，SNCF或あるRATP可能かのう也会提供ていきょう途と径みち该线路ろ沿途站点的てき大だい巴ともえ车）
	^ 其车票ひょう可か与あずかSNCF的てき同どう线路车票通用つうよう

画が中ちゅう的てき车站

1877年ねん，画家がか莫奈迁居巴ともえ黎はじむ。同年どうねん，他た创作了りょう一系列关于圣拉扎尔车站的画が作さく。在ざい同年どうねん春はる天てん召开的てき第だい3届とどけ印象派いんしょうは画展がてん中ちゅう，莫奈展示てんじ了りょう7幅ぶく描绘该车站及它周边场景けい的てき画が作さく。

图片

圣拉扎尔车站正せい门
车站大だい厅
远郊车月台だい，Z 6400列れつ车
远郊车月台だい，BB 27300机つくえ车头
车站月がつ台だい
车站月がつ台だい远景
月つき台だい上じょう候こう车的人じん群ぐん
车站外的がいてき罗马路ろ

附近ふきん车站

上うえ行こう车站	线路	下した行ぎょう车站
巴ともえ黎はじむ圣拉扎尔站（Gare de Paris-Saint-Lazare）
（起点きてん）	巴ともえ黎はじむ－勒阿弗どる尔铁路ろ	卡尔迪すすむ内ない桥站 → 1.7km

参考さんこう来らい源げん

^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2019-01-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2021-02-04）（法ほう语）.
^ 法ほう兰西岛铁路ろ网负载状况法ほう兰西岛运输联合ごう会かい互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2009-09-02.
^ ^3.0 ^3.1 Pierre Bouchez, De Paris St-Lazare à Versailles et St-Nom la Bretèche (1839-2007), Éd. La Vie du Rail, P 50
^ Bruno Carrière, Les trains de banlieue, tome I, P 152~P 154
^ Libération, article du 04/12/2008. [2010-08-07]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2008-12-07）.
^ Le Figaro, article du 04/12/2008. [2010-08-07]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-05-03）.
^ A Saint-Lazare, grève plein SUD, Libération, 14 janvier 2009, page 5.
^ SNCF. Votre gare : Paris Saint-Lazare. SNCF GARES & CONNEXIONS. [2019-01-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-01-19）（法ほう语）.
^ SNCF. BUS URBAINS. GARES & CONNEXIONS. [2019-01-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-01-19）（法ほう语）.
^ RATP. Plan du réseau. RATP. [2019-01-19]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-07-18）（法ほう语）.
^ RATP. Plan Noctilien. RATP. [2019-01-19]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-11-28）（法ほう语）.

外部がいぶ链接

Transilien Saint-Lazare

[noteA-9] 在ざい本ほん栏中，往返1次じ为"1趟"；除じょ特とく别标明あかり外がい，其数据すえ仅工作こうさく日び有效ゆうこう，周しゅう末まつ及节假かり日にち列れつ车数量りょう可能かのう会かい减少或ある停とま运

[noteA-10] 仅工作こうさく日び高峰こうほう期き开行

[noteA-11] 1.0 ^1.1 中ちゅう文名ぶんめい称たたえ非ひ官かん方正ほうせい式しき翻こぼし译，仅供参考さんこう

[noteB-14] 单向停とま靠もたれ

[noteA-16] 其车票ひょう可か与あずかSNCF的てき同どう线路车票通用つうよう

[1] SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2019-01-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2021-02-04）（法ほう语）.

[2] 法ほう兰西岛铁路ろ网负载状况法ほう兰西岛运输联合ごう会かい互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2009-09-02.

[Bouchez-3] 3.0 ^3.1 Pierre Bouchez, De Paris St-Lazare à Versailles et St-Nom la Bretèche (1839-2007), Éd. La Vie du Rail, P 50

[4] Bruno Carrière, Les trains de banlieue, tome I, P 152~P 154

[5] Libération, article du 04/12/2008. [2010-08-07]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2008-12-07）.

[6] Le Figaro, article du 04/12/2008. [2010-08-07]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-05-03）.

[7] A Saint-Lazare, grève plein SUD, Libération, 14 janvier 2009, page 5.

[8] SNCF. Votre gare : Paris Saint-Lazare. SNCF GARES & CONNEXIONS. [2019-01-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-01-19）（法ほう语）.

[12] SNCF. BUS URBAINS. GARES & CONNEXIONS. [2019-01-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-01-19）（法ほう语）.

[13] RATP. Plan du réseau. RATP. [2019-01-19]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-07-18）（法ほう语）.

[15] RATP. Plan Noctilien. RATP. [2019-01-19]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-11-28）（法ほう语）.

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