推力すいりょく重量じゅうりょう

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推力すいりょく重量じゅうりょう(简称推重すいちょうTWR (Thrust-to-weight ratio))いち無量むりょうてきまいりすうようらい描述利用りよう排氣はいきさんせいてき推力すいりょく以及しょ負擔ふたんてき重量じゅうりょうあいだてき比例ひれい。這種描述使用しよう火箭かせんある喷气发动つくえ作為さくい推力すいりょくらいげんてき飛行ひこうじょうたとえ飛彈ひだんあるものこれ

如果計算けいさん飛行ひこうてき推重すいちょう如飞つくえ用海ようがい平面へいめんてき最大さいだいせい推力すいりょくじょ最大さいだいおこり飞重りょうとく。如果計算けいさん發動はつどうてき推重すいちょう重量じゅうりょう以發動機どうき本身ほんみてき重量じゅうりょうあずか所產しょさんせいてき推力すいりょくさく比較ひかく

よし於噴發動はつどうさんせいてき推力すいりょくかいずい高度こうど改變かいへん飛行ひこうてき重量じゅうりょう計算けいさんてき標準ひょうじゅん也沒ゆう一定いっていいん推重すいちょうてき數字すうじざい使用しよう不同ふどうてき重量じゅうりょうあるもの推力すいりょくかいさんせいしょうてき差異さいたとえ如說,とう使用しよう最大さいだいおこり重量じゅうりょうあるものただゆう50%燃料ねんりょうてき重量じゅうりょう分別ふんべつ計算けいさん推重すいちょう計算けいさん出來できてき數字すうじ差別さべつ很大。

れい[编辑]

にわか罗斯RD-180いくわかい平面ひらおもて推力すいりょく为3,820 kN,净重5,307 kg,地球ちきゅう表面ひょうめん重力じゅうりょく加速度かそくど9.80665 m/s²,则海平面へいめん推重すいちょう为: (1 kN = 1000 N = 1000 kg⋅m/s²)

航空こうくう[编辑]

飛行ひこう 推重すいちょう
B-2 Spirit 0.205[1]
協和きょうわしききゃく 0.373
F-35闪电II战斗つくえ 0.8[2]
Su-30 1.00[3]
F-15 たか 1.04[4]
F-16 せんはやぶさ 1.096
りょうたかしきせん鬥機 1.1
じんふうせん鬥機 1.13
べいかく29 1.13
颱風たいふうせん鬥機 1.15[5]
F-22猛禽もうきん 1.26[6]

发动つくえ[编辑]

名称めいしょう 推重すいちょう
协和ごうてきおくりんひき斯 593 4.0[7]
J-58えいPratt & Whitney J58SR-71 くろ鸟的发动つくえ 5.2[8]
F119-PW-100(F22战斗つくえてき发动つくえ) 11.2
RS-25 73.12[9]
RD-180[10] 73.4
RD-170 82.5
らくかつ达因F-1发动つくえ土星どせいごう火箭かせんだいいち级发动机) 94.1[11]
NK-33[12] 136.7
だまはやし1D[13] 180.1

あい关条[编辑]

參考さんこう資料しりょう[编辑]

  1. ^ B-2 Spirit
  2. ^ F16到底とうていのう不能ふのう掉F35?页面そん档备份そん互联网档あんしんはなもう,2015ねん7がつ5にち
  3. ^ Sukhoi-Su30MKM. [14 November 2014]. (原始げんし内容ないようそん于2020-11-12). 
  4. ^ F-15 たか. [2008-07-29]. (原始げんし内容ないようそん档于2012-07-09). 
  5. ^ "Eurofighter Typhoon". All the World's Aircraft. Jane's Information Group, 2013.
  6. ^ そん副本ふくほん. [2015-04-12]. (原始げんし内容ないようそん档于2014-02-25). 
  7. ^ おくりんひき斯 593 互联网档あんてきそんそん档日2008-09-10.
  8. ^ くろ 互联网档あんてきそんそん档日2000-03-04.
  9. ^ SSME. [2008-07-29]. (原始げんし内容ないようそん于2016-03-10). 
  10. ^ RD-180. [2009-09-25]. (原始げんし内容ないようそん档于2010-01-18). 
  11. ^ Encyclopedia Astronautica: F-1 互联网档あんてきそんそん档日2013-11-09.
  12. ^ Astronautix NK-33 entry 互联网档あんてきそんそん档日2002-06-25.
  13. ^ Mueller, Thomas. Is SpaceX's Merlin 1D's thrust-to-weight ratio of 150+ believable?. June 8, 2015 [July 9, 2015]. The Merlin 1D weighs 1030 pounds, including the hydraulic steering (TVC) actuators. It makes 162,500 pounds of thrust in vacuum. that is nearly 158 thrust/weight. The new full thrust variant weighs the same and makes about 185,500 lbs force in vacuum. 

參考さんこう文獻ぶんけん[编辑]

  • John P. Fielding. Introduction to Aircraft Design, Cambridge University Press, ISBN 978-0-521-65722-8
  • Daniel P. Raymer (1989). Aircraft Design: A Conceptual Approach, American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc., Washington, DC. ISBN 0-930403-51-7
  • George P. Sutton & Oscar Biblarz. Rocket Propulsion Elements, Wiley, ISBN 978-0-471-32642-7

外部がいぶ連結れんけつ[编辑]