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かしわりん航空こうくう

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かしわりん航空こうくう
airberlin
IATA ICAO 呼号こごう
AB BER Air Berlin
創立そうりつ1978ねん
終止しゅうし运营2017ねん10がつ28にち
くるるひもじょうかしわりん-たいかく尔奥たく·りんとう尔机场
もりふさが尔多おっとつくえ
飛行ひこう常客じょうきゃく
奖励计划
topbonus
航空こうくう聯盟れんめい寰宇一家いっか
つくえ数量すうりょう124
通航つうこう城市じょうし121
总部 とくこくかしわりん
重要じゅうよう人物じんぶつ约阿西にし姆·えびす诺德(CEO
网站http://www.airberlin.com/
かしわりん航空こうくうかしわりんなつらく滕堡-尔默斯多おっとてき总部
かしわりん-たいかく尔机场的つくえぐん
かしわはやしわたる空空くうくうきゃくA320てききゅう涂装
かしわはやしわたる空空くうくうきゃくA319てき临时涂装
かしわりん航空こうくうなみおん737-700てきしん涂装

かしわりん航空こうくうふく务两あい公司こうしとくAir Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG)簡稱かしわりん航空こうくう仅次于汉莎航空こうくうてきとくこくだいだい航空こうくう公司こうし[1] 其总设于かしわりん[2][3] 广泛经营从德こく飞往地中海ちちゅうかいぐんきたひとしかり日航にっこうてん,以及おうしゅう一些主要城市的半廉价航空服务。它的基地きちかしわりんたいかく尔机场於2012ねんおこり转场いたりかしわりん勃兰とう堡国际机场くるる纽机场则包括ほうかつもりふさが尔多おっとこく际机场纽伦堡机场帕尔马てき颂圣わかやすつくえ[4] かしわりん航空こうくうてきはは公司こうしかしわりん航空こうくうしゅう团是一家いっか拥有8,400めいやとい[4] てき上市かみいち公司こうじFSEAB1ISIN为GB00B128C026[5])。かしわりん航空こうくう共有きょうゆう2,700めいやとい员,其中总部1,200めい,截止2006ねんかしわりん航空こうくうかしわりん地区ちく最大さいだいてきくわだて业之いち[6] かしわりん航空こうくうざい2008ねんども运送旅客りょかく2,860まんにん[7]

2012ねん3がつ20日はつかかしわりん航空こうくう正式せいしき加入かにゅう寰宇一家いっかなりため聯盟れんめいちゅうだい五位來自歐洲的成員航空公司。2017ねん8がつ15にちいん連年れんねん虧蝕じょう大股おおまたひがしおもねつつみ哈德航空こうくう停止ていし提供ていきょう資金しきん支持しじかしわりん航空こうくう申請しんせい破產はさん保護ほご[8]かん航空こうくうおさむ購旗公司こうしあまもと航空こうくうかわらなんじとく航空こうくうてき全部ぜんぶ資產しさんかしわりん航空こうくう於2017ねん10がつ28にち正式せいしき停止ていし營運。

历史

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1978ねんまえ泛美航空こうくうつくえKim Lundgren及John D. MacDonaldざい美国びくににわか勒冈しゅう成立せいりつりょう提供ていきょうつつみつくえふく务的かしわりん航空こうくう,并在美国びくに联邦航空局こうくうきょくちゅうさついたり1990ねん10がつそこひや战结束前そくぜんかしわりん航空こうくういちちょく使用しようAir Berlin USAてき名称めいしょう[9][10] 1985ねんかしわりん航空こうくうはた总部设于かしわりんたいかく尔机场。[11]

西柏さいかしりんざいひや时期(1945ねん4がつ8にち-1990ねん10がつ2にちゆう特殊とくしゅてき法律ほうりつ地位ちい并实ほどこせ空中くうちゅう戒严,所有しょゆう来往らいおう于这个德こく分裂ぶんれつまえてき首都しゅとかず现任首都しゅと西にしはんてきこう仅对なかてき三个西方战胜国的航空公司开放,そく仅限于总部位ぶい美国びくに英国えいこくほうこくてき公司こうし。此外,所有しょゆう飞行进出西柏さいかしりん空中くうちゅうはしろうてきめい飞机てきつくえ组人员,そく飞行员、飞行工程こうてい领航员ひとし,必须ゆう美国びくに英国えいこくあるほうこく护照。[12]

かしわりん航空こうくうてきくび飞机なみおん707-320,いち环球航空こうくう临时获得てき飞机。[13] 这架飞机つね驻在かしわりんたいかく尔机场,它被分配ぶんぱい执行一个利润丰厚的包机航班中,かしわりん航空こうくううけたまわつつみりょうとう时柏りん旅行りょこうしゃ翘楚Berliner Flug Ringいた地中海ちちゅうかいてきぐん岛的团队たびゆうつつみつくえこう线。[14] かしわりん航空こうくうざい另一个包つくえ公司こうしAeroamericaあずか旅行りょこうしゃてき合作がっさく满后获得这一合同ごうどうてき[14] じょりょう经营这项团队たびゆうてきつつみつくえふく务,かしわりん航空こうくう还在1980年代ねんだい初期しょき开通りょう从柏りんたいかく尔经とまぬの鲁塞尔いたり美国びくにふつ罗里达州おく兰多てきまいしゅう定期ていきこう线。[15]

かしわりん航空こうくう早期そうき还通过收购更てきなみおん707飞机进行扩张,并在1981ねんはるてんさら换了さら现代てきなみおん737-200だか级型执行さらてきよしかしわはやしいずる发的团队たびゆうわたるはん[16] さいきさきかしわりん航空こうくうざい1980年代ねんだいまつ过渡いた完全かんぜんゆかりぜんしんなみおん737-300/400しょ组成てきつくえ队,[17] 这也与它们てきしん涂装一致いっち[17]

ずい1990ねん10がつ3にち两德てき统一,とくこくとう资者おさむ购了该公司こうし,并委任いにんまえLTUこく经理约阿西にし姆·えびす诺德为新公司こうしCEO。该航空こうくう公司こうしすえとくこく法律ほうりつおもしんちゅうさつ并改为现めい[9] 公司こうし加入かにゅうりょうくに航空こうくう运输协会,并于1997ねん开始开设定期ていきこうはん飞往おうしゅうてきしょう业枢纽,如伦敦苏黎维也纳ともえふさが罗那ひとし。2004ねん1がつかしわりん航空こうくう宣布せんぷあずかまえ一级方程式赛车あまもと·劳达しん成立せいりつてき航空こうくう公司こうしあまもと航空こうくう合作がっさく,并持ゆうきさきしゃ24%てきまた份。[9]

2006ねんかしわりん航空こうくう成功せいこう完成かんせいりょうざいほう兰克ぶく证券交易こうえきしょてきくびおおやけ开募またきょうむこうめん发行りょう4250まんまたひょう公司こうしごえしょう筹集ちょう过4亿おうもとてき现金,よう以扩だい运营及购买飞つくえ[18] ずいきさきかしわりん航空こうくうまた宣布せんぷやめ经得いたDBA航空こうくう100%てきまた份,[19] 并在2006ねん8がつ正式せいしき完成かんせいおさむ购。2007ねん3がつかしわりん航空こうくうまたせっかんりょうとく国包くにかねつくえ航空こうくう公司こうしLTUこく际,从而なり为欧しゅうだいよんだい航空こうくうしゅう团(ざいきゃく运方めん),2006ねん实现运送旅客りょかく2210まんにんどう时,かしわりん航空こうくう还从みず旅行りょこうしゅう团Hotelplan购入みず航空こうくう公司こうしBelairてき49%てきまた权。[20]

2009ねん3がつそこえきたびゆうまた公司こうしあずかかしわりん航空こうくうまた公司こうし签署战略合作がっさく协议。双方そうほうはた交叉こうさゆう对方公司こうし19%てきまた份。ざいとくこくはん垄断员会てき批准ひじゅん所有しょゆうTUIflyてき城市じょうしこう线今きさきはた交由かしわりん航空こうくうどおり过长湿しめ运营。[21]

2017ねん8がつ15にちかしわりん航空こうくう鑒於過去かこ6ねんおお以來いらい累計るいけい虧損逾27億歐元和淨負債12おくおうもとどう时收いたまたりょうなりきゅうてき主要しゅようまたひがしおもねつつみ哈德航空こうくう公司こうし通知つうちはたかいさい提供ていきょうしんいちてき財務ざいむ支持しじ宣布せんぷ申請しんせい破產はさん保護ほご

2017ねん10がつ9にちかしわりん航空こうくうせん佈2017ねん10がつ28にちかい終止しゅうし所有しょゆう業務ぎょうむとうちゅう包括ほうかつしめ租賃協議きょうぎ[22]

きん发展

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2007ねんかしわりん航空こうくうざいいち架空かくうきゃくA319うえくびさき展示てんじりょう其全しんてき涂装。[23] 同年どうねん9がつ20日はつかかしわりん航空こうくう宣布せんぷはたおさむ购竞そう对手かみ航空こうくう,并将给予たく马斯·库克しゅう团30%てきまた份。[24] 其后よし于各类因もと包括ほうかつ包括ほうかつ飞机燃料ねんりょうてき价格ぞう涨迅そく,导致交易こうえきざい2008ねん7がつせり弃。

2008ねん6がつ18にち[25] かしわりん航空こうくう宣布せんぷさい减14たんきゃくつくえ部分ぶぶん长途こうはん,以提だかせい个服务网络的みつる能力のうりょく。此举有效ゆうこう减少りょうかしわりん航空こうくう10%てき总运りょく,以及减少りょう30%てき长途飞行能力のうりょく。此外,公司こうし宣布せんぷ缩减いたり开普あつしぬるかずかつ曼谷てきこうはん,并增加ぞうかいたり迈阿みつ坎昆こうむとく哥贝てきこうはん

すえみんこうきょくてき统计资料,かしわりん航空こうくう评为2008ねん伦敦斯坦斯特とくつくえじゅんてんりつ最高さいこうてき运营しょう[26]

2009ねん5がつ1にちかしわりん航空こうくうさい终决じょうとまようLTUしなぱい所有しょゆうLTUてき飞机つくえ组人员将さら换为かしわりん航空こうくうてきこうはんごう、涂装及名称めいしょう

2010ねん7がつ26にちかしわりん航空こうくう宣布せんぷ加入かにゅう寰宇一家いっか航空こうくう聯盟れんめい[27]なみ於2012ねん3がつ20日はつか正式せいしき加盟かめい

2017ねん8がつ15にちかしわりん航空こうくう宣布せんぷいん大股おおまたひがしおもねつつみ哈德航空こうくう停止ていし提供ていきょう資金しきん支持しじ申請しんせい破產はさん保護ほご公司こうし於2016ねん虧損たち7.8おくおうもと負債ふさい累計るいけい12おくおうもと[8]

2017ねん10がつ28にちかしわりん航空こうくうAB6210したがえ慕尼くろいたりかしわりんてき最後さいごいちはんこうはん,抵達かしわはやしやすしかく尔机场ちょうたち39ねんてき運營うんえい歷史れきし正式せいしき結束けっそく[28]

つくえ舱服务

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かしわりん航空こうくう提供ていきょう飞行过程ちゅうてきしょうども、餐点及饮品たんこう线的餐点需要じゅようざいおこり飞前90ふん钟或以上いじょう时间预定;远程こうはんてき餐点则可ざいこうはんおこり飞前48しょう时至30てんてき间或飞行过程ちゅう预定。[29] 饮品及小どもざい(适用于航ほど达6しょう时以じょうてき所有しょゆうこうはんじょうめん费。めん费餐てん则适よう于洲际航はん[30] 此外,かしわりん航空こうくう提供ていきょう机上きじょう报纸[31] 指定してい[32] かず飞行常客じょうきゃく计划とうふく务。[33]

だい码共とおる协议

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こうてん

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つくえ

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なみおん涂装てきかしわりん航空こうくうなみおん737-700
寰宇一家涂装的柏林航空波音737-800
rightかしわりん航空こうくうA330-300ざいもりふさが尔多おっと
かしわりん航空こうくうDash 8
かしわりん航空こうくう歷史れきしたい
がた 開始かいし服役ふくえき 退役たいえき 備註
空中くうちゅうともえA319-100 2017 3よしかいなんじ航空こうくう經營けいえい
空中くうちゅうともえA320-200 2017 6よしかいなんじ航空こうくう經營けいえい
空中くうちゅうともえA321-200 2017
空中くうちゅうともえA330-200 2008 2017
なみおん737-700 2017
なみおん737-800 2017
龐巴すすむDash 8 Q400 2008 2017 全數ぜんすうよしかわらなんじとく航空こうくう經營けいえい

事故じこ

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截至2010ねん1がつかしわりん航空こうくうぼつゆう录得にんなん死亡しぼう事故じこある飞机损毁てき报告。よし此其ざい飞机事故じこすうすえ评估中心ちゅうしん(JACDEC)てき指数しすう为0.0。

2010ねん1がつ3にちざい当地とうち时间晨7てん05ふんかしわりん航空こうくういち载有165めい乘客じょうきゃく6めいつくえ组人员的なみおん737-800がたきゃくつくえ(编号D-ABKF)ざいとくこく西部せいぶとくこうむとくつくえ冲出跑道,ただし造成ぞうせいじん员伤ほろび。 飞机也没ゆう受损。かしわりん航空こうくうたたえ,这架きゃくつくえざいおこり飞时现技术故障こしょう,飞行员及时中断ちゅうだんおこり飞,ただし飞机すべりりょう跑道。[34]

2017ねん10がつ15にちかしわりん航空こうくうとまうんぜん最後さいごいちはん長途ちょうとこうはんAB7001(がたため空中くうちゅうともえA330)於降落もりふさが道夫みちおじょうときけい空中くうちゅう管制かんせいいん許可きょか進行しんこうじゅうほどじょなみ於重於極てい高度こうどひだりてん接近せっきんとう台道だいどうべつとくこく聯邦れんぽう航空こうくう管理かんりきょく事後じご調ちょう查重いやたがえぶんまわし[35]わたるごと飞行员事きさきやめとま职。

参考さんこう资料

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  15. ^ 英文えいぶんBerlin Airport Company, April 1980 Monthly Timetable Booklet for Berlin Tempelhof and Berlin Tegel Airports, Berlin Airport Company, West Berlin, 1980
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外部がいぶ链接

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