渦うず輪わ螺旋らせん槳發動機どうき

渦うず輪わ螺旋らせん槳發動機どうき（或ある者もの根據こんきょ其發動機どうき類型るいけい而稱為ため渦うず輪わ螺にし旋槳噴射ふんしゃ發動はつどう機き，簡稱渦うず槳發動機どうき^[1]；英文えいぶん：Turboprop Engines）是ぜ一いち種しゅ通どおり常用じょうよう於飛ひ機き上うえ的てき燃もえ氣き渦うず輪わ發動はつどう機き。

渦うず槳發動機どうき的てき驅動くどう原理げんり大だい致上與あずか使用しよう活塞かっそく發動はつどう機き作為さくい動力どうりょく來らい源げん的てき傳統でんとう螺旋らせん槳飛機き雷同らいどう，是ぜ以螺にし旋槳旋轉せんてん時じ所產しょさん生せい的てき力量りきりょう來らい作為さくい飛ひ機き前進ぜんしん的てき推進すいしん力りょく。此與活塞かっそく式しき螺にし槳機主要しゅよう的てき差異さい點てん除じょ了りょう驅動くどう螺にし旋槳中心ちゅうしん軸じく的てき動力どうりょく來らい源げん不同ふどう外がい，還かえ有ゆう就是渦うず槳發動機どうき的てき燃もえ氣き渦うず輪わ通常つうじょう是ぜ以恆定じょう的てき速そく率りつ運轉うんてん，而活塞かっそく動力どうりょく的てき螺旋らせん槳則會かい依よ照あきら發動はつどう機き的てき轉てん速そく不同ふどう而有轉てん速そく高低こうてい的てき變化へんか。

雖然渦うず槳发动机的てき燃燒ねんしょう室しつ與あずか渦うず輪わ噴射ふんしゃ發動はつどう機き類似るいじ，但ただし為ため了りょう自じ排はい廢はい氣き中ちゅう回收かいしゅう較多的てき動力どうりょく以驅動くどう螺にし旋槳，渦うず槳引擎的渦うず輪わ端はし之の扇おうぎ葉よう級數きゅうすう比較ひかく高だか。相反あいはん的てき，由ゆかり於渦輪わ噴射ふんしゃ發動はつどう機き主要しゅよう的てき推進すいしん力りょく都と來き自じ於熱氣ねっき直接ちょくせつ排はい放ひ至いたり大氣たいき中ちゅう所產しょさん生せい的てき反作用はんさよう力りょく，因いん此其渦うず輪わ端はし的てき扇おうぎ葉は級數きゅうすう越こし小越おごし好よしみ，只ただ需保持ほじ足あし夠的回收かいしゅう動力どうりょく用よう來らい驅動くどう壓縮あっしゅく端はし的てき扇おうぎ葉は即そく可か。

事實じじつ上じょう，渦うず槳發動機どうき的てき效率こうりつ亦また高こう於渦うず輪わ扇おうぎ發動はつどう機き，但ただし是ぜ使用しよう渦うず槳引擎的飛ひ機き速度そくど通常つうじょう較渦輪わ扇おうぎ發動はつどう機き的てき飛ひ機き來らい的てき低ひく。原因げんいん是ぜ渦うず槳引擎的旁つくり通どおり比ひ通常つうじょう比ひ渦うず輪わ扇おうぎ引擎來らい的てき高だか，但ただし是也これや造成ぞうせい其槳葉は端はし部分ぶぶん速度そくど很高，有產ゆうさん生せい震ふるえ波は的てき可能かのう。另外，因いん渦うず輪轉りんてん動どう速度そくど很快，使つかい得とく渦うず輪わ與あずか螺にし槳之間あいだ必須ひっす要よう有ゆう變速へんそく齒ぱ輪わ，來き降ぶ低てい螺にし槳轉速そく使し其葉端はし不要ふよう超過ちょうか音速おんそく。所以ゆえん使用しよう渦うず槳發動機どうき的てき飛ひ機會きかい多た個こ變速へんそく齒ぱ輪わ的てき重量じゅうりょう。^[2]

雖然渦うず輪わ螺旋らせん槳發動機どうき常用じょうよう在ざい較小型がた或ある較低速そく的てき次じ音速おんそく飛ひ機上きじょう，但ただし也有やゆう少數しょうすう使用しよう渦うず輪わ螺旋らせん槳發動機どうき的てき飛ひ機き，可か以以非常ひじょう接近せっきん音速おんそく的てき500節ふし（926公里くり每ごと小しょう時じ；575英里えり每ごと小しょう時じ）的てき空そら速そく在ざい空中くうちゅう巡航じゅんこう，例れい如俄にわか罗斯空そら军的てきTu-95和わ俄にわか罗斯海うみ军航空こうくう兵へい的てきTu-142四よん发重型がた飞机。

参まいり见

参考さんこう文献ぶんけん

^ 雙そう語ご詞し彙、學術がくじゅつ名詞めいし暨辭書しょ資し訊網. 國家こっか教育きょういく研究けんきゅう院いん.. [2013-06-17]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-06-09）.
^ Mechanics and Thermodynamics of Propulsion, 2nd., Philip Hill, and Carl Peterson, ISBN 9780201146592

[1] 雙そう語ご詞し彙、學術がくじゅつ名詞めいし暨辭書しょ資し訊網. 國家こっか教育きょういく研究けんきゅう院いん.. [2013-06-17]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-06-09）.

[2] Mechanics and Thermodynamics of Propulsion, 2nd., Philip Hill, and Carl Peterson, ISBN 9780201146592

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