道みち格かく拉ひしげ斯DC-2

DC-2
荷に兰皇家か航空こうくう参加さんかMacRobertson奖杯竞赛的てきDC-2
类型	军用/民みん用よう运输
制せい造づくり商しょう	道みち格かく拉ひしげ斯公司こうし
首くび飞	1934年ねん5月がつ11日にち
起おこり役やく日び期き	1934年ねん5月がつ18日にち
状じょう态	已やめ退役たいえき
主要しゅよう用よう户	美国びくに 澳大利おおとし亚 德とく国こく 英国えいこく
制せい造づくり数量すうりょう	156
发展自じ	道みち格かく拉ひしげ斯DC-1
发展为	道みち格かく拉ひしげ斯DC-3

道みち格かく拉ひしげ斯DC-2是ぜ以全金屬きんぞく機き身み，為ため一いち架か14人にん座ざ雙そう發動はつどう機き螺旋らせん槳客機き。DC-2是ぜ為ため12人にん座ざ的てきDC-1延長えんちょう機き身み後ご之の延伸えんしん型がた。它的直接ちょくせつ競爭きょうそう對たい手て是ぜ波なみ音おん247。1936年ねん道どう格かく拉ひしげ斯公司こうし製造せいぞう了りょう更さら大更おおぶけ成功せいこう的てき飛ひ機き，為ため30人にん座ざ的てきDC-3。

1920年代ねんだい以木材もくざい為ため材料ざいりょう的てき半はん硬かた殼から設計せっけい使し得とく飛ひ機き的てき結構けっこう具備ぐび更さら高だか的てき強度きょうど與あずか載の重おも，在ざい同どう一いち個こ時期じき各種かくしゅ流線型りゅうせんけい降くだ低てい阻力的てき設計せっけい和わ發動はつどう機き出力しゅつりょく的てき提ひさげ升ます，使つかい得とく民みん用よう航空こうくう公司こうし期き望もち以較低ひく或ある者もの是ぜ相しょう同どう的てき成本なりもと，取得しゅとく載の重量じゅうりょう更さら高だか，飛行ひこう速度そくど更さら快かい的てき機種きしゅ。這個趨勢すうせい促使飛ひ機き公司こうし增加ぞうか金屬きんぞく在ざい使用しよう材料ざいりょう的てき比例ひれい上じょう。

道みち格かく拉ひしげ斯公司こうし在ざい設計せっけい出で全ぜん金屬きんぞく結構けっこう的てきDC-1之これ後ご，將しょう機き身み延長えんちょう，加入かにゅう兩個りゃんこ座ざ位い，同時どうじ引用いんよう當時とうじ最新さいしん的てき空氣くうき動力どうりょく與あずか航空こうくう發動はつどう機き設計せっけい的てき成果せいか，這個結合けつごう的てき成なり品ひん就是DC-2客きゃく機き。

第だい一いち架かDC-2於1934年ねん5月がつ11日にち進行しんこう試ためし飛ひ，成なり為ため道どう格かく拉ひしげ斯公司こうし首くび架か商業しょうぎょう化か的てき機種きしゅ。DC-2能のう夠搭載とうさい與あずか福ぶく特とくTrimotor相あい同どう的てき乘客じょうきゃく數すう目もく，以更高だか的てき平均へいきん速度そくど飛行ひこう泛洲及西方かた航空こうくう自じ紐ひも約やく到いた洛らく杉すぎ磯いそ之これ間あいだ18小しょう時じ的てき航こう線せん。優ゆう異こと的てき性能せいのう讓ゆずるDC-2很快受到美國びくに航空こうくう公司こうし的てき青あお睞。

1934年ねん荷に兰皇家か航空こうくう一いち架かDC-2參加さんか由よし倫敦ろんどん到いた墨ぼく爾なんじ本ほん，距離きょり11300英里えり的てきMacRobertson獎盃競きおい賽さい，在ざい機上きじょう裝そう滿まん郵件與あずか3位い乘客じょうきゃく的てき重量じゅうりょう下か取得しゅとく第だい二に名めい的てき成績せいせき，這個表現ひょうげん讓ゆずるDC-2順じゅん利り打開だかい歐おう洲しゅう的てき市場いちば，成なり為ため非常ひじょう熱ねつ門もん的てき機種きしゅ。

類似るいじ機き型がた

• 波なみ音おん247
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-1
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-3
• B-18轟とどろき炸機
• Ju 52運輸うんゆ機き

外部がいぶ連結れんけつ

• nationalmuseum.af.mil
• DC-2 Article （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• Centennial of Flight Commission on DC-1 and -2
• DC-2 Article （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• DC-2 (cigarette cards)