京きょう義よし線せん

  此條目め頁ぺーじ介かい紹的是ぜ歸屬きぞく於韓國かんこく鐵道てつどう公社こうしゃ的てき路線ろせん。

• 關せき於朝鮮民主主義人民共和國ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこく從したがえ平壤ぴょんやん站到いた都みやこ羅山らざん站的てき幹線かんせん鐵路てつろ，請見「平ひら釜がま線せん」。
• 關せき於朝鮮民主主義人民共和國ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこく從したがえ平ひら壤到新しん義ぎ州しゅう青年せいねん站的てき幹線かんせん鐵路てつろ，請見「平たいら義よし線せん」。
• 關せき於韓國かんこく首都しゅと圈けん電鐵でんてつ的てき一いち條じょう線せん，請見「首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし線せん」。

京きょう義よし線せん
京きょう義よし線せん的てき位置いち
韓かん語ご原名げんめい	경의선
朝鮮ちょうせん漢字かんじ	京きょう義よし線せん
馬うま-賴よりゆき式しき	Kyŏngŭi sŏn
文觀もんかん部ぶ式しき	Gyeongui seon
概がい覽らん
服務ふくむ類型るいけい	幹線かんせん鐵道てつどう
目前もくぜん狀況じょうきょう	營業えいぎょう中ちゅう
起點きてん站	首くび爾なんじ站 （首くび爾しか特別とくべつ市し龍山たつやま區く）
終點しゅうてん站	都みやこ羅山らざん站 （京畿けいき道どう坡州市し）
路線ろせん編へん號ごう	203
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
營運長ちょう度たび	56.1公里くり
正せい線せん數すう目もく	4（加佐かさ－陵りょう谷だに） 2（首くび爾なんじ－加佐かさ、陵りょう谷たに－文ぶん山やま） 1（文ぶん山やま－都と羅山らざん）
車くるま站數目め	25個こ
軌距	1,435毫米
電氣でんき化か方式ほうしき	架空かくう電纜でんらん（首くび爾なんじ－汶山） 交流こうりゅう電でん 25,000 V
訊號系統けいとう	ATS
營運資し訊
開通かいつう營運	1905年ねん11月5日にち
擁よう有ゆう者しゃ	大韓民國だいかんみんこく政府せいふ（委託いたく韓國かんこく鐵道てつどう設しつらえ施ほどこせ公團こうだん）
營運者しゃ	韓國かんこく鐵道てつどう公社こうしゃ

京きょう義よし線せん
0.0 P313 首くび爾なんじ（地面じめん·仁川にがわ國際こくさい機き場じょう鐵道てつどう） 首くび爾なんじ站（地下ちか）  ●4號線ごうせん（地下鐵ちかてつ4號線ごうせん）   ●1號線ごうせん（地下鐵ちかてつ1號線ごうせん）   ●2號線ごうせん   ●5號線ごうせん  阿おもね峴里（廢はい站） 3.1 P314 新村しんむら  ●2號線ごうせん   ●龍山たつやま線せん  5.8 K315 加佐かさ  ●仁川にがわ國際こくさい機き場じょう鐵道てつどう   ●6號線ごうせん  7.5 K316 數かず碼媒體ばいたい城じょう 8.1 K317 水色みずいろ 8.8 水色みずいろ直結ちょっけつ線せん分岐ぶんき 水色みずいろ車しゃ廠しょう  水色みずいろ直結ちょっけつ線せん  首くび爾しか特別とくべつ市し/京畿けいき道どう  ●仁川にがわ國際こくさい機き場じょう鐵道てつどう  11.5 K318 韓國かんこく航空こうくう大だい 13.9 K319 江こう梅うめ 14.4 高こう陽ひ基地きち線せん分岐ぶんき點てん KTX 14.9 K320 幸信ゆきのぶ KTX高こう陽ひ車しゃ廠しょう 16.4 K321 陵りょう谷だに  郊外こうがい線せん（旅客りょかく營業えいぎょう休止きゅうし）   ●3號線ごうせん（一山ひとやま線せん）  18.2 K322 大谷おおや  郊外こうがい線せん（旅客りょかく營業えいぎょう休止きゅうし）   首くび爾なんじ外がい環たまき高速こうそく公おおやけ路ろ  19.9 K323 谷山たにやま 21.5 K324 白馬はくば 23.2 K325 楓山あきやま 25.1 K326 一山ひとやま 26.8 K327 炭すみ峴 28.9 K328 野の塘 30.4 K329 雲井くもい 33.5 K330 金きむ陵りょう 35.6 K331 金村かなむら 39.7 K333 月つき籠かご 41.9 K334 坡州 文ぶん山車だし廠しょう 46.3 K335 文ぶん山やま 50.0 雲くも泉いずみ 52.3 臨津江こう  民間みんかん管制かんせい線せん·臨津江こう  56.0 都みやこ羅山らざん ↓軍事ぐんじ分界ぶんかい線せん 長ちょう湍（廢はい站） 大韓民國だいかんみんこく/北韓ほっかん民主みんしゅ主義しゅぎ人民じんみん共和きょうわ國こく 63.4 板いた門もん  平ひら釜がま線せん

京きょう義よし線せん（韓かん語ご：경의선／京きょう義よし線せん ^{Gyeong'ui seon */?}），為ため韓國かんこく鐵道てつどう公社こうしゃ路線ろせん，連結れんけつ首くび爾しか特別とくべつ市し龍山たつやま區く首くび爾なんじ站與あずか京畿けいき道どう坡州市し都みやこ羅山らざん站。

原はら先さき首くび爾なんじ至いたり新しん義ぎ州しゅう區間くかん可か直通ちょくつう中國ちゅうごく並なみ進入しんにゅう中國ちゅうごく鐵路てつろ網もう（即そく現げん新しん義ぎ州しゅう青年せいねん站～丹に東ひがし站區間くかん段だん。目前もくぜん通過つうか中ちゅう朝ちょう友誼ゆうぎ橋きょう連接れんせつ）。但ただし是ぜ在ざい韓かん半島はんとう分裂ぶんれつ及韓かん戰せん以後いご，所謂いわゆる的てき「京きょう義よし線せん」只ただ剩あま下しも首くび爾なんじ站前往軍事ぐんじ分界ぶんかい線せん以南いなん的てき都みやこ羅山らざん站為ため止どめ（首くび爾なんじ站至汶山站有ゆう首都しゅと圈けん電鐵でんてつ運行うんこう，汶山站至都みやこ羅山らざん站有ゆう一般いっぱん列車れっしゃ運行うんこう），而北朝鮮きたちょうせん境さかい內的京きょう義よし線せん，現げん已やめ以平いたいら壤為界かい，分ふん為ため平たいら義よし線せん及平ひら釜がま線せん。

歷史れきし

京きょう義よし線せん名稱めいしょう由來ゆらい，是ぜ取と路線ろせん起點きてん，大韓たいかん帝國ていこく京きょう城しろ的てき「京きょう」字じ，及終點てん新しん義ぎ州しゅう的てき「義よし」字じ作さく名稱めいしょう。19世紀せいき末まつ，朝鮮ちょうせん王國おうこく原本げんぽん打算ださん興きょう建けん京きょう義よし線せん鐵路てつろ，1896年ねん法ほう國こく取得しゅとく鋪しき設しつらえ權けん，但ただし由よし於資金きん問題もんだい，計けい劃未能のう展開てんかい。1899年ねん大韓たいかん帝國ていこく嘗試自じ行ぎょう修おさむ建けん也未成功せいこう。

甲きのえ午うま戰爭せんそう後ご，日本にっぽん希望きぼう控ひかえ制せい京きょう釜がま線せん，以便從したがえ日本運送にほんうんそう物質ぶっしつ往朝鮮半島ちょうせんはんとう、滿州まんしゅう。1901年ねん日本にっぽん取得しゅとく興きょう建けん權けん並なみ開始かいし京きょう釜がま線せん工程こうてい。此時俄にわか國こく在ざい中國ちゅうごく開始かいし擴張かくちょう鐵道てつどう網もう，包括ほうかつ把わ中國ちゅうごく的てき中東ちゅうとう鐵路てつろ向こう東北とうほく伸しん延のべ至いたり俄にわか國こく的てき海參いりこ崴、南面なんめん的てき滿州まんしゅう支線しせん由よし大連たいれん伸しん延のべ至いたり旅順りょじゅん。出で於對朝鮮半島ちょうせんはんとう的てき影響えいきょう及日後ご可能かのう與あずか俄にわか國こく發生はっせい軍事ぐんじ衝突しょうとつ的てき考慮こうりょ，日本にっぽん對たい京きょう釜がま線せん及京義ぎ線せん十じゅう分ふん重視じゅうし。1902年ねん，由ゆかり漢かん城じょう至いたり開城かいじょう的てき一いち段だん正式せいしき動どう工こう。

1904年ねん日にち俄にわか戰爭せんそう爆發ばくはつ，大韓たいかん帝國ていこく被ひ逼與日本にっぽん簽訂協議きょうぎ，同意どうい讓ゆずる日本にっぽん在ざい軍事ぐんじ行動こうどう時じ控ひかえ制せい大韓たいかん帝國ていこく的てき鐵路てつろ及工程ほど，京きょう義よし線せん於是由ゆかり日本にっぽん軍隊ぐんたい建築けんちく。1905年ねん日び俄にわか戰爭せんそう結束けっそく，日本にっぽん取得しゅとく原本げんぽん由よし俄にわか國こく控ひかえ制せい於中國ちゅうごく東北とうほく南部なんぶ的てき鐵道てつどう權益けんえき，亦また取得しゅとく大韓たいかん帝國ていこく所有しょゆう鐵道てつどう的てき權力けんりょく，並なみ繼續けいぞく鐵道てつどう餘あまり下か的てき工程こうてい，至いたり1906年ねん4月がつ3日にち京きょう義よし線せん全線ぜんせん通どおり車しゃ。由よし於此前ぜん京きょう釜がま線せん於1905年ねん1月がつ已やめ完成かんせい及運作さく，因いん此日本にっぽん可か以從釜山ぷさん經けい京きょう釜がま線せん及京義ぎ線せん到達とうたつ中國ちゅうごく邊境へんきょう。1908年ねん，韓國かんこく第だい一列特快列車隆熙號開始在新しん義ぎ州しゅう和わ釜山ぷさん之これ間あいだ經けい京きょう釜がま線せん及京義ぎ線せん運行うんこう。

最初さいしょ京きょう義よし線せん以龍山たつやま站為ため起點きてん，為ため了りょう連接れんせつ京きょう釜がま線せん南大門なんだいもん站 (京きょう城じょう、首くび爾なんじ)，1920年ねん新建しんたけ水色みずいろ - 南大門なんだいもん路ろ段だん開通かいつう，京きょう義よし線せん起點きてん變更へんこう為ため今日きょう首くび爾なんじ，京きょう義よし線せん從したがえ京きょう城じょう經けい汶山、開城かいじょう、沙里さり院いん、平壤ぴょんやん、新しん安やす州しゅう、定てい州しゅう、南市みなみいち等とう站，至いたり位い於中朝あさ邊境へんきょう鴨かも綠みどり江こう南岸なんがん的てき新しん義ぎ州しゅう為ため終點しゅうてん。日本にっぽん方面ほうめん再さい計けい劃興建けん鴨かも綠みどり江こう大橋おおはし，以便利用りよう鐵道てつどう到達とうたつ中國ちゅうごく東北とうほく。有ゆう關大かんだい橋きょう於1911年ねん完工かんこう，使つかい日本にっぽん可か以經1910年ねん8月がつ已やめ被ひ吞併的てき朝鮮半島ちょうせんはんとう，從したがえ釜山ぷさん一いち直ちょく通過つうか滿まん洲しゅう及蘇そ聯れん直じき達たち歐おう洲しゅう。1945年ねん3月がつ全線ぜんせん完成かんせい複線ふくせん鐵路てつろ工程こうてい。

二に戰せん後ご，朝鮮ちょうせん和かず韓國かんこく分裂ぶんれつ，但ただし列車れっしゃ繼續けいぞく運行うんこう，直ちょく到いた朝鮮ちょうせん戰爭せんそう爆發ばくはつ，汶山-開城かいじょう之の間あいだ服務ふくむ停止ていし，京きょう義よし線せん被ひ切斷せつだん。現時げんじ在ざい韓國かんこく方面ほうめん的てき路線ろせん，只ただ餘あまり下か首くび爾なんじ市し內到京畿けいき道どう西北せいほく的てき都みやこ羅山らざん站。在ざい朝鮮ちょうせん方面ほうめん，從したがえ開城かいじょう至いたり都みやこ羅山らざん站的線せん段だん被ひ廢止はいし了りょう。餘よ下か的てき線せん段だん，從したがえ開城かいじょう至いたり平壤ぴょんやん的てき一いち段だん，被ひ重じゅう新しん命名めいめい作さく平ひら釜がま線せん，而從平壤ぴょんやん到いた新しん義ぎ州しゅう的てき一いち段だん，則のり被ひ稱しょう為ため平たいら義よし線せん。

京きょう義よし線せん復原ふくげん歷程れきてい

雖然京きょう義よし線せん因いん為ため南北なんぼく分ぶん治ち而中斷ちゅうだん，但ただし南北なんぼく雙方そうほう商議しょうぎ後ご，重じゅう新開しんかい通どおり從したがえ都みやこ羅山らざん到いた開城かいじょう的てき鐵路てつろ，這一情況じょうきょう一いち直ちょく持續じぞく至いたり2024年ねん1月がつ。

• 2000年ねん6月がつ15日にち - 南北なんぼく共同きょうどう宣言せんげん。
• 2002年ねん4月がつ11日にち - 都みやこ羅山らざん站開業かいぎょう。
• 2002年ねん9月がつ18日にち - 三さん八はち線せん（朝ちょう韓かん非ひ軍事ぐんじ區く）的てき鐵路てつろ工程こうてい開ひらき展てん。
• 2003年ねん6月がつ14日にち - 京きょう義よし線せん/東海とうかい線せん連結れんけつ儀式ぎしき。（南北なんぼく雙方そうほう一いち起おこり舉行）
• 2003年ねん12月31日にち - 南側みなみがわ區間くかん完工かんこう。
• 2007年ねん5月がつ17日にち - 汶山—開城かいじょう試ためし運行うんこう，兩國りょうこく代表だいひょう團だん參加さんか。
• 2007年ねん12月11日にち - 都みやこ羅山らざん站與朝鮮ちょうせん方面ほうめん的てき板いた門もん站之間あいだ開始かいし作さく定期ていき貨物かもつ列車れっしゃ運輸うんゆ，以方便びん把わ原材料げんざいりょう運うん往開城かいじょう工業こうぎょう區く及把裝そう成なり品ひん運うん回かい韓國かんこく，每週まいしゅう開ひらけ一いち班はん車しゃ。
• 2008年ねん11月28日にち - 因いん南北なんぼく關係かんけい惡化あっか，跨またが越えつ三さん八はち線せん的てき貨物かもつ列車れっしゃ停止ていし運行うんこう。
• 2008年ねん12月1日にち - 因いん朝鮮ちょうせん「12・1」措施，跨またが越えつ三さん八線的貨物列車正式停止運行。
• 2009年ねん8月がつ25日にち - 朝鮮ちょうせん取消とりけし「12・1」措施，跨またが越えつ三さん八はち線せん的てき貨物かもつ列車れっしゃ恢復かいふく運行うんこう。
• 2013年ねん4月がつ3日にち - 朝鮮ちょうせん宣せん佈不准じゅん韓國かんこく人員じんいん、車輛しゃりょう及貨運うん列車れっしゃ進入しんにゅう開城かいじょう工業こうぎょう區く，三さん八線的貨物列車不能進入開城工業區，只ただ能のう返かえし回かい都みやこ羅山らざん站。
• 2013年ねん4月がつ10日とおか - 因いん朝鮮ちょうせん單たん方面ほうめん宣せん佈暫時ざんじ關せき閉開城かいじょう工業こうぎょう區く，跨またが越えつ三さん八線的貨物列車再次停止運行。
• 2013年ねん9月がつ16日にち - 朝鮮半島ちょうせんはんとう局きょく勢ぜい緩和かんわ，開城かいじょう工業こうぎょう區く重じゅう開ひらけ，跨またが越えつ三さん八線的都羅山站至開城的貨物列車恢復運行。
• 2024年ねん1月がつ - 朝鮮半島ちょうせんはんとう南北なんぼく關係かんけい再さい次つぎ急きゅう劇げき惡化あっか，朝鮮ちょうせん宣せん稱しょう韓國かんこく為ため「大韓民國だいかんみんこく」以後いご，將はた韓國かんこく視し為ため敵對てきたい「國家こっか」之これ後ご，採取さいしゅ了りょう一系列去除朝鮮半島和平統一象徵的措施，其中就包括ほうかつ徹底てってい切斷せつだん京きょう義よし線せん朝ちょう韓かん三さん八はち線せん越えつ界かい軌道きどう，這也使し得とく南北なんぼく鐵路てつろ重おも新しん連接れんせつ希望きぼう更さら加か渺茫びょうぼう。

鐵道てつどう提ひさげ升ます與あずか發展はってん

由よし於首爾なんじ地區ちく的てき經濟けいざい發展はってん，來往らいおう汶山與あずか首くび爾なんじ之の間あいだ工作こうさく的てき人數にんずう眾多，亦また因いん為ため發展はってん西にし北部ほくぶ鄉きょう郊衛星えいせい城市じょうし如高こう陽ひ市し及坡州市し，韓國かんこく政府せいふ決定けってい把わ京きょう義よし線せん進行しんこう升ます級きゅう。2005年ねん韓國かんこく建設けんせつ交通こうつう部ぶ計けい劃把這段鐵道てつどう改あらため為ため複線ふくせん鐵路てつろ、電氣でんき化か及把部ぶ份路段だん拉ひしげ直じき，最初さいしょ預あずか計けい在ざい2009年ねん完工かんこう，2010年ねん運うん作さく。工程こうてい於1999年ねん11月展開てんかい，最初さいしょ預あずか算さん為ため₩19,700億おく。2009年ねん6月がつ30日にち，由ゆかり數かず碼媒體ばいたい城じょう至いたり汶山的てき工程こうてい已やめ完成かんせい，開通かいつう首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし線せん，餘よ下か加佐かさ至いたり孝昌たかまさ將はた以地下鐵ちかてつ路ろ形式けいしき興きょう建けん。此時已やめ耗用了りょう預あずか算さん的てき74%，預あずか算さん最後さいご被ひ修正しゅうせい為ため₩21,532.71億おく，整せい段だん鐵道てつどう完工かんこう日び期き為ため2014年ねん。因いん地ち鐵てつ化か而留下か的てき地面じめん空間くうかん，會かい用よう作興さっこう建けん公園こうえん。

2010年ねん9月がつ，韓國かんこく政府せいふ頒佈計けい劃，於2020年ねん把わ全國ぜんこく路程ろてい2小しょう時じ以下いか的てき路線ろせん縮ちぢみ短たん百ひゃく分ふん之の五ご行ぎょう駛時間あいだ。按此計けい劃，京きょう義よし線せん未來みらい需提速そく至いたり每ごと小しょう時じ230公里くり。

現況げんきょう

京きょう義よし線せん已やめ電氣でんき化か並なみ納入のうにゅう韓國かんこく首都しゅと圈けん電鐵でんてつ，現在げんざい運うん作さく於韓國境こっきょう內的京きょう義よし線せん，無む民みん用よう限げん制せい的てき部分ぶぶん是ぜ由よし首くび爾しか特別とくべつ市し首くび爾なんじ中なか區く或ある龍山たつやま區く (首くび爾なんじ站橫跨またが兩りょう區く)開ひらき往京畿けいき道どう坡州市し的てき部分ぶぶん。京きょう義よし線せん由ゆかり龍山たつやま站至加佐かさ站的支線しせん，亦また即そく龍山たつやま線せん，於2014年ねん全線ぜんせん啟けい用よう。龍山たつやま線せん由ゆかり孔あな德とく開ひらき往京義ぎ線せん終點しゅうてん的てき文ぶん山やま平均へいきん每ごと小しょう時じ10班はん，早はや上じょう繁忙はんぼう時じ段だん每ごと小しょう時じ更さら達たち20班はん。2014年ねん12月27日にち韓國かんこく鐵道てつどう公社こうしゃ通過つうか龍山たつやま線せん、京きょう元もと線せん合併がっぺい首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし線せん與あずか首都しゅと圈けん電鐵でんてつ中央ちゅうおう線せん，成なり為ため首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん。

京きょう義よし線せん由ゆかり加佐かさ至いたる首くび爾なんじ站的一いち段だん長ちょう5.8公里くり，均ひとし建けん於地面めん。在ざい首くび爾なんじ站可轉乘てんじょう1號線ごうせん、4號線ごうせん、機き場じょう鐵路てつろ、京きょう釜がま線せん及京きょう釜がま高速こうそく線せん。但ただし由よし首くび爾なんじ站開出で的てき列車れっしゃ，多た以數碼媒體ばいたい城じょう為ため終點しゅうてん，直接ちょくせつ往文山やま方向ほうこう的てき列車れっしゃ每ごと小しょう時じ平均へいきん只ただ有ゆう一いち班はん，早はや上じょう繁忙はんぼう時じ段だん每ごと小しょう時じ亦また只ただ有ゆう3班はん，遠とお比ひ龍山たつやま線せん疏落，因いん此常需要じゅよう於數碼媒體ばいたい城じょう或ある加佐かさ轉乘てんじょう京きょう義よし線せん文ぶん山やま方向ほうこう的てき列車れっしゃ。

龍山たつやま線せん與本よもと線せん於加佐さ站匯合あい後ご，由よし數すう碼媒體ばいたい城じょう起おこり至文しぶん山やま的てき各かく站均建けん於地面めん，由加ゆか佐さ站至文ぶん山やま站全長ちょう40.5公里くり。在ざい數すう碼媒體ばいたい城じょう可か轉乘てんじょう6號線ごうせん及機場じょう鐵路てつろ外がい，於幸信しん站可轉乘てんじょう京きょう釜がま高速こうそく線せん及湖南みなみ高速こうそく線せん，大谷おおや站亦また可か轉乘てんじょう3號線ごうせん和わ西海さいかい線せん。

京きょう義よし線せん雖屬於韓國かんこく首都しゅと圈けん電鐵でんてつ，但ただし只ただ有ゆう孝昌たかまさ至いたり加佐かさ之の間あいだ地下ちか化か，全長ぜんちょう不ふ到いた京きょう義よし線せん的てき3%。因よし為ため沿用近きん百ひゃく年ねん前まえ興きょう建けん的てき鐵道てつどう外がい，大だい部分ぶぶん路線ろせん所しょ經けい的てき都と是ぜ郊區、田野でんや、林地りんち及農地ち，導しるべ致存在そんざい許多きょた與あずか公おおやけ路ろ的てき平ひら交道口こう，需要じゅよう鐵道てつどう員いん工こう執と勤つとむ控ひかえ制せい。

至いたり於由文ぶん山やま經けい雲くも泉いずみ、臨津江こう至いたり都みやこ羅山らざん一段いちだん，全長ぜんちょう9.8公里くり。該段主要しゅよう是ぜ為ため住じゅう在ざい文ぶん山やま至いたり臨津江つえ站的居きょ民みん而設，雲くも泉いずみ站更是ぜ只ただ有ゆう一個月臺的單線車站。在京ざいきょう義ぎ線せん電氣でんき化か前まえ，由ゆかり首しゅ爾しか開ひらけ往臨津江つえ除じょ一いち輛無窮むきゅう花はな號ごう列車れっしゃ外がい，都みやこ是ただし以通勤つうきん列車れっしゃ行くだり駛。京きょう義よし線せん電氣でんき化か後ご，通勤つうきん車しゃ只ただ行ぎょう走はし文ぶん山やま至いたり臨津江こう，部分ぶぶん會かい繼續けいぞく往接近せっきん朝鮮ちょうせん邊境へんきょう的てき都みやこ羅山らざん。2020年ねん3月がつ28日にち文ぶん山やま站～臨津江つえ站區間あいだ併入首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん，2021年ねん12月11日にち臨津江つえ站～都と羅山らざん站也區間くかん併入，但ただし臨津江つえ站～都と羅山らざん站區間あいだ獨立どくりつ運行うんこう，且僅在ざい周しゅう末まつ和わ節ぶし假かり日にち運行うんこう。

都みやこ羅山らざん站是2002年ねん才ざい啟けい用よう的てき民みん用よう管制かんせい區く，由ゆかり臨津江つえ繼續けいぞく往都羅山らざん，要よう通過つうか檢けん查才可か進入しんにゅう。內有朝鮮ちょうせん的てき出入でいり境さかい管制かんせい站及海うみ關せき，到いた此站需經旅行りょこう社しゃ或ある親おや自じ於文山やま站或臨津江つえ站申請しんせい。2019年ねん以前いぜん除じょ了りょう用作ようさく運送うんそう物資ぶっし往朝鮮ちょうせん開城かいじょう工業こうぎょう地區ちく外そと，每まい天てん尚ひさし有ゆう4班はん由ゆかり首くび爾なんじ站開出で，運うん載の旅客りょかく往都羅山らざん站觀光かんこう的てき和平わへい列車れっしゃ。

今日きょう韓國かんこく境さかい內的京きょう義よし線せん長ちょう度ど，全長ぜんちょう56.1公里くり，相對そうたい於1945年ねん7月がつ朝鮮半島ちょうせんはんとう南北なんぼく分裂ぶんれつ前原まえはら京きょう義よし線せん的てき499.3公里くり，僅全長ちょう的てき11%左右さゆう。

車くるま站列表ひょう

運行うんこう中ちゅう車しゃ站列表ひょう

• Ｋ：KTX、急きゅう：首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん的てき急行きゅうこう列車れっしゃ、一いち：首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん的てき一般いっぱん列車れっしゃ、平たいら：和平わへい列車れっしゃ（DMZ Train） ●：所有しょゆう列車れっしゃ停とま靠もたれ、▲：一部いちぶ分列ぶんれつ車しゃ停とま靠もたれ

車くるま站編號ごう	中ちゅう文ぶん站名	韓かん文ぶん站名	英文えいぶん站名	Ｋ	急きゅう	一いち	平ひらた	接續せつぞく路線ろせん	站間距離きょり	營業えいぎょう距離きょり	所在地しょざいち
P313	首くび爾なんじ	서울	Seoul	●	●	●	●	京きょう釜がま線せん、首くび爾なんじ地ち鐵てつ1號線ごうせん (●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ1號線ごうせん) 首くび爾なんじ地ち鐵てつ4號線ごうせん (●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ4號線ごうせん) ●仁川にがわ國際こくさい機き場じょう鐵道てつどう	0.0	0.0	首くび爾しか特別とくべつ市し	龍山たつやま區く
P314	新村しんむら	신촌	Sinchon	｜	●	●	｜		3.1	3.1		西にし大門おおかど區く
K315	加佐かさ	가좌	Gajwa	｜	▲	●	｜	龍山たつやま線せん 水色みずいろ客車きゃくしゃ出發しゅっぱつ線せん	2.7	5.8
K316	數かず碼媒體ばいたい城じょう	디지털미디어시티	Digital Media City	｜	●	●	｜	●首くび爾なんじ地ち鐵てつ6號線ごうせん ●仁川にがわ國際こくさい機き場じょう鐵道てつどう	1.7	7.5		恩おん平たいら區く
K317	水色みずいろ	수색	Susaek	｜	●	●	｜		0.6	8.1
				｜	｜	｜	｜	水色みずいろ直結ちょっけつ線せん （仁川にがわ國際こくさい機き場じょう線せん）		(8.882)
K318	韓國かんこく航空こうくう大だい	한국항공대	Korea Aerospace University	｜	｜	●	｜	高こう陽ひ基地きち線せん	3.4	11.5	京畿けいき道どう	高こう陽ひ市し
K319	江こう梅うめ	강매	Gangmae	｜	｜	●	｜		2.5	14.0
K320	幸信ゆきのぶ	행신	Haengsin	●	●	●	｜		0.9	14.9
K321	陵りょう谷だに	능곡	Neunggok	未み營運	｜	●	●	郊外こうがい線せん	1.5	16.4
K322	大谷おおや	대곡	Daegok		●	●	｜	一山ひとやま線せん (●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ3號線ごうせん) 西海さいかい線せん (●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ西海さいかい線せん) 郊外こうがい線せん	1.8	18.2
K323	谷山たにやま	곡산	Goksan		｜	●	｜		1.7	19.9
K324	白馬はくば	백마	Baengma		●	●	｜		1.6	21.5
K325	楓山あきやま	풍산	Pungsan		｜	●	｜		1.7	23.2
K326	一山ひとやま	일산	Ilsan		●	●	｜		1.9	25.1
K327	炭すみ峴	탄현	Tanhyeon		▲	●	｜		1.7	26.8
K328	野の塘	야당	Yadang		｜	●	｜		2.1	28.9		坡州市し
K329	雲井くもい	운정	Unjeong		▲	●	｜		1.5	30.4
K330	金きむ陵りょう	금릉	Geumreung		▲	●	｜		3.1	33.5
K331	金村かなむら	금촌	Geumchon		●	●	｜		2.1	35.6
K333	月つき籠かご	월롱	Wollong		｜	●	｜		4.1	39.7
K334	坡州	파주	Paju		｜	●	｜		2.2	41.9
K335	文ぶん山やま	문산	Munsan		●	●	●	文ぶん山やま基地きち線せん	4.4	46.3
K336	雲くも泉いずみ	운천	Uncheon		未み運行うんこう	▲	●		3.7	50.0
K337	臨津江こう	임진강	Imjingang			▲	●		2.3	52.3
K338	都みやこ羅山らざん	도라산	Dorasan			▲	●	平ひら釜がま線せん（朝鮮ちょうせん）	3.8	56.1

1945年ねん7月がつ車しゃ站列表ひょう

當時とうじ中ちゅう文ぶん站名	當時とうじ韓かん文ぶん站名	現時げんじ中ちゅう文ぶん站名	現時げんじ韓かん文ぶん站名	營業えいぎょう距離きょり （公里くり）	接續せつぞく路線ろせん	所在地しょざいち （1945年ねん當時とうじ）
京きょう城しろ	경성	首くび爾なんじ	서울	0.0	京きょう釜がま線せん	京畿けいき道どう	京きょう城府じょうふ	中ちゅう區く
新村しんむら	신촌			3.1				西にし大門おおかど區く
加佐かさ	가좌			5.8	龍山たつやま線せん
水色みずいろ	수색			8.5			高こう陽ひ郡ぐん	恩おん平面へいめん
陵りょう谷だに	능곡			16.5				知多ちた面めん
一山ひとやま	일산			24.9				中ちゅう面めん
金村かなむら	금촌			35.1			坡州郡ぐん	衙洞面めん
汶山	문산			46.0				臨津面めん
長ちょう湍	장단			57.8			長ちょう湍郡	長ちょう湍面
鳳東おおとりひがし	봉동			65.6			開ひらき豐ゆたか郡ぐん	鳳東おおとりひがし面めん
開城かいじょう	개성			73.4			開城かいじょう府ふ
土ど城じょう	토성	開ひらけ豐ゆたか	개풍	82.5	土ど海うみ線せん		開ひらき豐ゆたか郡ぐん	土ど城じょう面めん
礪峴	려현			90.3				北面ほくめん
雞井	계정			97.5		黃海こうかい道どう	金川かながわ郡ぐん	古こ東面とうめん
金きむ郊	금교	金川かながわ	금천	109.4				金川かながわ面めん
汗あせ浦うら	한포			119.7			平山ひらやま郡ぐん	金岩かないわ面めん
平山ひらやま	평산	太白たいはく山城やましろ	태백산성	125.4				平山ひらやま面めん
南川みなみかわ	남천	平山ひらやま	평산	134.0				南川みなみかわ邑
物もの開ひらく	물개			142.8				安城あき面めん
新しん幕まく	신막			153.3			瑞みず興おき郡ぐん	新しん幕まく邑
瑞みず興きょう	서흥			160.1				龍りゅう坪つぼ面めん
文武ぶんぶ里さと	문무리	文武ぶんぶ	문무	170.5
興きょう水すい	흥수			175.3			鳳おおとり山やま郡ぐん	龜かめ淵ふち面めん
清せい溪けい	청계			183.2
馬うま洞ほら	마동	鳳おおとり山さん	봉산	190.2				土ど城じょう面めん
新しん鳳おおとり山さん	신봉산	東あずま沙里さり院いん	동사리원	195.6				文ぶん井面いのも
沙里さり院いん	사리원	沙里さり院いん青年せいねん	사리원청년	200.2	長淵ながぶち線せん（殷いん栗ぐり線せん） 黃海こうかい本線ほんせん（黃海こうかい青年せいねん線せん）			沙里さり院いん邑
桂かつら東ひがし	계동	正方まさかた里さと	정방리	206.9				舍人とねり面めん
沈村	침촌			214.0			黃き州しゅう郡ぐん	青あお龍りゅう面めん
黃海こうかい黃き州しゅう	황해황주	黃き州しゅう	황주	224.2	兼けん二浦ふたうら線せん（松林まつばやし線せん）			黃き州しゅう邑
黑くろ橋きょう	흑교			236.3				黑くろ橋きょう面めん
中和ちゅうわ	중화			242.9		平安へいあん南道みなみどう	中和ちゅうわ郡ぐん	中和ちゅうわ面めん
力ちから浦うら	력포			250.2			大同だいどう郡ぐん	龍りゅう淵ふかし面めん
大同だいどう江え	대동강			258.1	平安へいあん炭礦たんこう線せん（平ひら德とく線せん）		平壤ぴょんやん府ふ
平壤ぴょんやん	평양			260.7	平ひら南みなみ線せん
西にし平壤ぴょんやん	서평양			265.4
西浦にしうら	서포			271.8	平ひら元もと線せん（龍りゅう城じょう線せん）		大同だいどう郡ぐん	在京ざいきょう里さと面めん
間あいだ里さと	간리			279.9
順安じゅんあん	순안			285.9			平原ひらばら郡ぐん	順安じゅんあん面めん
石いし巖いわお	석암	宅たく庵あん	택암	294.2				東岩ひがしいわ面めん
漁りょう波は	어파			301.8				公德こうとく面めん
肅川	숙천			312.6				肅川面めん
萬まん城しろ	만성	文德ふみのり	문덕	322.9			安やす州しゅう郡ぐん	大だい尼あま面めん
大橋おおはし	대교			331.2				新しん安やす州しゅう面めん
新しん安やす州しゅう	신안주	新しん安やす州しゅう青年せいねん	신안주청년	336.4	价川線せん
孟はじめ中里なかさと	맹중리			342.4	博ひろし川かわ線せん	平安へいあん北道ほくどう	博ひろし川かわ郡ぐん	東ひがし南面なんめん
嶺みね美よし	영미	雲田くもた	운전	349.8				嘉山かやま面めん
雲田くもた	운전	雲くも巖いわお	운암	362.8			定てい州しゅう郡ぐん	大田面おおたおもて
古こ邑	고읍			371.3				葛山かつらやま面めん
定てい州しゅう	정주	定てい州しゅう青年せいねん	정주청년	384.1	平ひら北きた鐵道てつどう（平ひら北きた線せん）			定てい州しゅう邑
下端かたん	하단			388.8				南西なんせい面めん
郭かく山やま	곽산			396.7				郭かく山面やまづら
路みち下か	로하			408.3			宣せん川かわ郡ぐん	東面とうめん
宣せん川がわ	선천			417.6				宣せん川がわ邑
東ひがし林りん	동림	清江きよえ	청강	427.7				新しん府ふ面めん
車くるま輦館	차련관	東ひがし林りん	동림	438.5			鐵山てつざん郡ぐん	站面
南市みなみいち	남시	鹽しお州しゅう	염주	451.9	楊市線せん（平たいら義よし線せん一部分いちぶぶん）		龍川りゅうがわ郡ぐん	外そと上面うわつら
良策りょうさく	량책			460.6				東上とうじょう面めん
枇峴	피현			468.4				楊光面めん
龍溪りゅうけい里さと	룡계리			474.9
白馬はくば	백마			477.7			義よし州しゅう郡ぐん	威い遠とお面めん
石下いしげ	석하			488.9			新しん義ぎ州しゅう府ふ
南新みなみしん義ぎ州しゅう	남신의주			491.5	楊市線せん
新しん義ぎ州しゅう	신의주	新しん義ぎ州しゅう青年せいねん	신의주청년	496.7	新しん義ぎ州しゅう江え岸がん線せん（江こう岸きし線せん）
安東あんどう	안동	丹たん東ひがし	단둥	499.3	安やす鳳おおとり線せん（瀋丹鐵路てつろ）	滿まん洲しゅう國こく	安東あんどう省しょう

• 站名和わ距離きょり按1937年度ねんど資料しりょう。

支線しせん

龍山たつやま線せん

主しゅ條目じょうもく：龍山たつやま線せん

郊外こうがい線せん

主しゅ條目じょうもく：郊外こうがい線せん

水色みずいろ客車きゃくしゃ出發しゅっぱつ線せん

中ちゅう文ぶん站名	韓かん文ぶん站名	英文えいぶん站名	接續せつぞく路線ろせん	站間距離きょり	營業えいぎょう距離きょり	所在地しょざいち
水色みずいろ車しゃ廠しょう	수색차량사업소	Susaek Charyang Saeopso		0.0	0.0	首くび爾しか特別とくべつ市し	恩おん平たいら區く
加佐かさ	가좌	Gajwa	京きょう義よし線せん	2.4	2.4		西にし大門おおかど區く
↓京きょう義よし線せん首くび爾なんじ站方向ほうこう

水色みずいろ直結ちょっけつ線せん

連結れんけつ京きょう義よし線せん與あずか仁川にがわ國際こくさい機き場じょう鐵道てつどう，

中ちゅう文ぶん站名	韓かん文ぶん站名	英文えいぶん站名	接續せつぞく路線ろせん	站間距離きょり	營業えいぎょう距離きょり	所在地しょざいち
(京きょう義よし線せん)			京きょう義よし線せん	0.0	0.0	首くび爾しか特別とくべつ市し	恩おん平たいら區く
(仁川にがわ國際こくさい機き場じょう鐵道てつどう)			仁川にがわ國際こくさい機き場じょう鐵道てつどう	2.2	2.2

高こう陽ひ基地きち線せん

中ちゅう文ぶん站名	韓かん文ぶん站名	英文えいぶん站名	接續せつぞく路線ろせん	站間距離きょり	營業えいぎょう距離きょり	所在地しょざいち
首都しゅと圈けん鐵道てつどう 車輛しゃりょう整備せいび團だん	수도권철도 차량정비단	Sudogwon Cheoldo Charyang Jeongbidan		0.0	0.0	首くび爾しか特別とくべつ市し	高こう陽ひ市し
韓國かんこく航空こうくう大だい	한국항공대	Korea Aerospace University	京きょう義よし線せん	1.7	1.7
↓京きょう義よし線せん首くび爾なんじ站方向ほうこう

文ぶん山やま基地きち線せん

中ちゅう文ぶん站名	韓かん文ぶん站名	英文えいぶん站名	接續せつぞく路線ろせん	站間距離きょり	營業えいぎょう距離きょり	所在地しょざいち
文ぶん山車だし廠しょう	문산차량사업소	Musan Charyang Saeopso		0.0	0.0	京畿けいき道どう	坡州市し
文ぶん山やま	문산	Munsan	京きょう義よし線せん	2.1	2.1
↓京きょう義よし線せん首くび爾なんじ站方向ほうこう

參看さんかん

• 韓國かんこく鐵道てつどう公社こうしゃ
• 南北なんぼく中斷ちゅうだん路線ろせん
• 北韓ほっかん總督そうとく府ふ鐵道てつどう局きょく
• 平ひら釜がま線せん
• 平たいら義よし線せん
• 白川しらかわ線せん

外部がいぶ連結れんけつ

• [한국철도 랜선여행] 경의선 전철 타고, 눈 내리는 날 일산에서 서울까지 (KORAIL CABVIEW FROM ILSAN TO SEOUL) [[韓國かんこく鐵道てつどう 纜ともづな線せん旅行りょこう] 京きょう義よし線せん 雪景せっけい 一いち山やま至いたり首くび爾なんじ]. 한국철도TV. YouTube. 2023-01-30 [2023-02-05]. （原始げんし內容存そん檔於2023-02-05） （韓かん語ご）.