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大岡山駅 - Wikipedia

大岡山おおおかやまえき

東京とうきょう大田おおた北千束きたせんぞくにある東急とうきゅう電鉄でんてつえき

大岡山おおおかやまえき(おおおかやまえき)は、東京とうきょう大田おおたきたせんたばさん丁目ちょうめにある、東急とうきゅう電鉄でんてつえきである。目黒めぐろせん大井おおいまちせんれ、りょう路線ろせん接続せつぞくえきとなっている。えき番号ばんごう目黒めぐろせんMG06大井おおいまちせんOM08大田おおた鉄道てつどうえきでは最北端さいほくたんにある。

大岡山おおおかやまえき
東急とうきゅう病院びょういん併設へいせつ駅舎えきしゃ(2010ねん5がつ4にち
おおおかやま
Ōokayama
地図
所在地しょざいち 東京とうきょう大田おおたきたせんたばさん丁目ちょうめ27-1
北緯ほくい3536ふん27.0びょう 東経とうけい13941ふん8.3びょう / 北緯ほくい35.607500 東経とうけい139.685639 / 35.607500; 139.685639座標ざひょう: 北緯ほくい3536ふん27.0びょう 東経とうけい13941ふん8.3びょう / 北緯ほくい35.607500 東経とうけい139.685639 / 35.607500; 139.685639
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 東急とうきゅう電鉄でんてつ
えき構造こうぞう 地下ちかえき
ホーム 2めん4せん
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
目黒めぐろせん[東急とうきゅう 1]19,992にん/にち
大井おおいまちせん[東急とうきゅう 1]25,222にん/にち
合計ごうけい)45,214にん/にち
-2023ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1923ねん大正たいしょう12ねん3月11にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん 目黒めぐろせん
えき番号ばんごう MG06
キロほど 4.3 km(目黒めぐろ起点きてん
MG05 洗足せんそく (1.0 km)
(1.2 km) 奥沢おくさわ MG07
所属しょぞく路線ろせん 大井おおいまちせん
えき番号ばんごう OM08
キロほど 4.8 km(大井おおいまち起点きてん
OM07 きたせんたば (0.8 km)
(0.5 km) みどりおか OM09
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なお、大岡山おおおかやま目黒めぐろ町名ちょうめいである(とうえき大田おおた目黒めぐろさかい付近ふきんにあり、構内こうない一部いちぶ目黒めぐろ大岡山おおおかやま丁目ちょうめまたががっている)。

  • 1923ねん大正たいしょう12ねん3月11にち目黒めぐろ蒲田かまた電鉄でんてつせんげん目黒めぐろせん)のえき開設かいせつ[1]
  • 1927ねん昭和しょうわ2ねん7がつ6にち目黒めぐろ蒲田かまた電鉄でんてつ大井おおいまちせんえき開設かいせつ[1]
  • 1990ねん平成へいせい2ねん10月16にち地下ちかとう改良かいりょう工事こうじ着手ちゃくしゅ[2]
  • 1992ねん平成へいせい4ねん
    • 9月5にち目蒲線めかませんのぼせん北側きたがわ仮設かせつけたかり線路せんろかりホーム)へ移設いせつ[3]
    • 12月15にち目蒲線めかませんくだせん北側きたがわ仮設かせつけたかり線路せんろかりホーム)へ移設いせつ[3]
  • 1993ねん平成へいせい5ねん
    • 6がつ大井おおいまちせんのぼせん北側きたがわ仮設かせつけたかり線路せんろかりホーム)へ移設いせつ[4]
    • 9月15にち大井おおいまちせんくだせん北側きたがわ仮設かせつけたかり線路せんろかりホーム)へ移設いせつ[4][5]。これはかく線路せんろ北側きたがわ移設いせつすることで、南側みなみがわ工事こうじよう作業さぎょうヤードを確保かくほするためである[5]
  • 1996ねん平成へいせい8ねん
    • 6月2にち大井おおいまちせん上下じょうげせん地下ちか[6]
    • 10月27にち目蒲線めかませんくだせん地下ちか[6]
    • 12月10にちとうえきくだかたみどりおかえき奥沢おくさわえきり)の上下じょうげせんホームをむす連絡れんらく通路つうろ使用しよう開始かいし一部いちぶ仮設かせつ[7]。これまでは、ホームのぼかた大井おおいまちえき目黒めぐろえきり)の営業えいぎょう必要ひつよう場所ばしょだけを供用きょうようしていた[7]
    • 12月21にち地上ちじょうのこっている目蒲線めかませんのぼせんを4番線ばんせんから大井町線おおいまちせんのぼせん使用しようしていたきゅう2番線ばんせん(いずれも地上ちじょうかり線路せんろかりホーム)へ移設いせつ[8]
  • 1997ねん平成へいせい9ねん6月27にち最後さいごまで地上ちじょうのこっていた目蒲線めかませんのぼせん地下ちか[9]方向ほうこうべつホーム工事こうじ完成かんせい[10]同日どうじつより橋上はしがみ駅舎えきしゃから地上ちじょう駅舎えきしゃとなる[8]
  • 1998ねん平成へいせい10ねん12月えき改良かいりょう工事こうじ完成かんせい[11]
  • 2000ねん平成へいせい12ねん8がつ6にち目蒲線めかません目黒めぐろせん東急とうきゅう多摩川線たまがわせん分割ぶんかつとうえき大井おおいまちせん目黒めぐろせんえきとなる[12][13]
  • 2002ねん平成へいせい14ねん2がつ25にち東急とうきゅう病院びょういんこう新設しんせつ[14]
  • 2006ねん平成へいせい18ねん4がつ30にち定期ていきけんうりば営業えいぎょう終了しゅうりょう
  • 2007ねん平成へいせい19ねん11月3にちえき直上ちょくじょう東急とうきゅう病院びょういん移転いてん東急とうきゅう病院びょういんこう東口ひがしぐち改称かいしょう

駅名えきめい由来ゆらい

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地名ちめいの「大岡山おおおかやま」に由来ゆらいする[1]

むかしからある地名ちめいで、明治めいじ時代じだいはこの荏原えばらぐんいしぶみふすまむら大字だいじふすまたいら南大みなみおお岡山おかやまひら北大ほくだい岡山おかやまであったことから「大岡山おおおかやま」と命名めいめいされた。しかし、その由来ゆらい諸説しょせつありはっきりしない。

大岡山おおおかやまえき周辺しゅうへんだい地主じぬしである岡田おかだ所有しょゆうしていたやまからけられたとする姓氏せいしせつと、この近辺きんぺんむかしからせまくて小高こだかおかちいさなやまたにおおかったことを意味いみする「大岡おおおか」と「やま」がわさって「大岡山おおおかやま」になったとする地理ちりせつがある。

えき構造こうぞう

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しましきホーム2めん4せんゆうする地下ちかえき[15]で、外側そとがわ目黒めぐろせん内側うちがわ2せん大井おおいまちせん使用しようする。日吉ひよし方面ほうめんみぞくち方面ほうめん大井おおいまち方面ほうめん目黒めぐろ方面ほうめんどう一方向いちほうこうどういちホーム乗換のりかえ可能かのうである。なお、奥沢おくさわみどりおかりには乗換のりかえよう連絡れんらく通路つうろ設置せっちされている。

奥沢おくさわみどりおかりに大井おおいまちせん目黒めぐろせん連絡れんらくするわたせんがあるほか大井おおいまちせん北千束きたせんぞくりに8りょう編成へんせい対応たいおう引上せん[16]が1ほんもうけられている。引上せん一部いちぶ目黒めぐろせん大井おおいまちせん回送かいそう列車れっしゃ折返おりかえしに使用しようされるほか東急とうきゅう横浜よこはま高速こうそく鉄道てつどう車両しゃりょう長津田ながつた車両しゃりょう工場こうじょう入場にゅうじょうするさい[17]や、東京とうきょうメトロ日比谷線ひびやせん運用うんようされる車両しゃりょう鷺沼さぎぬま工場こうじょう入場にゅうじょうするさいにももちいられる。

地上ちじょう時代じだい

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現在げんざい地下ちかえき構造こうぞうになるまえは3めん4せんのホームをゆうする地上ちじょうえきで、大井おおいまちせん変則へんそく相対そうたいしきのぼり・くだども南側みなみがわにホームがあった)、目蒲線めかませんしましきで、いずれのホームにも、二子ふたご玉川たまがわえんまええき蒲田かまたえきりのホームはしくだ階段かいだんがあり、階段かいだんりたさき地下ちか改札かいさつこうえきつとむしつがあった。改札かいさつこうると通路つうろ左右さゆうかれ、右手みぎて階段かいだんのぼると「北口きたぐち」、左手ひだりて階段かいだんは「南口みなみぐち」で、いまなおそれぞれに名称めいしょうのこる「大岡山おおおかやま北口きたぐち商店しょうてんがい」、「大岡山おおおかやま南口みなみぐち商店しょうてんかい」の命名めいめい由来ゆらいとなっていた。

また、かつての目蒲線めかませんには北側きたがわ独立どくりつした貨物かもつようホームがあったほか旅客りょかくホームはあたまはししきくしがた4めん3せんで、ちゅうせん(2両分りょうぶん)を利用りようして、目黒めぐろ方面ほうめんからのかえ運転うんてんにも対応たいおう出来でき構造こうぞうであった。目黒めぐろえき - とうえきあいだ折返おりかえ運転うんてん廃止はいしされた昭和しょうわ20年代ねんだい後半こうはんにはちゅうせん廃止はいしされ、ちゅうせんあとうめもどされてホームされた。地下ちかまえきゅうホームでは、ちゅうせんめてホームした部分ぶぶん確認かくにんすることが出来でき、この部分ぶぶんには、「東急とうきゅうひろじゅんかい運営うんえいえき売店ばいてん設置せっちされていた。このような経緯けいいから、目蒲線めかませんようきゅうホームはえきではられないひろいホームはばゆうしており、きゅう櫛形くしがた余剰よじょう部分ぶぶんには、定期ていき券売けんばいじょうや「東急とうきゅうジャンボー」・「田園でんえんそば」の売店ばいてん設置せっちされていた。

改良かいりょう工事こうじ

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東横線とうよこせん複々線ふくふくせん工事こうじ[18]ともない、利便りべんせい向上こうじょう目的もくてきどう一方向いちほうこうどうホーム踏切ふみきり解消かいしょうのため、えき全体ぜんたい地下ちか工事こうじ実施じっしされた[5]改良かいりょうまえ大井おおいまちせんみどりおか - とうえきあいだ目蒲線めかませんげん目黒めぐろせん以下いか同様どうよう上下じょうげせん高架こうかきょうでオーバーパスしていたが、改良かいりょう目蒲線めかませんのぼせんをオーバーパスし、とうえき - 北千束きたせんぞくえきあいだ目蒲線めかませんくだせんをアンダーパスしている[5]

改良かいりょう工事こうじともない、とうえき二子ふたごだま川園かわそのえきげん二子ふたご玉川たまがわえき)・蒲田かまたり(当時とうじ)にあった交通こうつうりょうおおい「大岡山おおおかやま1ごう踏切ふみきり」が廃止はいしされたほか大井おおいまちせん北千束きたせんぞくえき - とうえきあいだにあった4かしょ踏切ふみきり北千束きたせんぞく1 - 4ごう踏切ふみきり)が廃止はいしされている(北千束きたせんぞく1ごう踏切ふみきり解消かいしょう人道じんどうきょう変更へんこう[5][19]

1996ねん平成へいせい8ねん6月1にち終電しゅうでん実施じっしした大井おおいまちせん地下ちか切替きりかえ工事こうじだい規模きぼなものとなり、とくみどりおかえきがわではがわどうおよび目蒲線めかません軌道きどうじきないからクレーンしゃ22だい使用しようして39スパン、207 mにわたって仮設かせつけた撤去てっきょ作業さぎょうおこなった[19]撤去てっきょした仮設かせつけたは、大井おおいまちせんよこ目蒲線めかません蒲田かまた方面ほうめんへのしん線路せんろ使用しよう開始かいしまえ)をかりとして使用しようした[19]北千束きたせんぞくえきがわ切替きりかえ工事こうじわせたクレーンしゃは27だい従事じゅうじ作業さぎょういんは1,042にんにもおよぶもので[19]切替きりかえ作業さぎょう時間じかん確保かくほのため、大井おおいまちせんはつでん上下じょうげせんかく1ほんずつが運休うんきゅうとなった[6](このほかはつでんから2ほんのぼ列車れっしゃ自由じゆうおか始発しはつ二子ふたごだま川園かわそのえき - 九品仏くほんぶつあいだえきあいだ運休うんきゅう)となった[6])。

  • 工事こうじ延長えんちょう大井おおいまちせん1,100 m・目蒲線めかませんげん目黒めぐろせん)900 m[5][11]
  • 大井おおいまちせん地下ちか区間くかん:600 m[19]目蒲線めかませんげん目黒めぐろせん地下ちか区間くかん:200 m[5]
  • 事業じぎょう:315おくえん[5]
  • 掘削くっさくりょう:17まん6,000 m3[5]
番線ばんせん 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき
1   目黒めぐろせん くだ 日吉ひよし新横浜しんよこはま二俣川ふたまたがわ方面ほうめん[20]
2   大井おおいまちせん 自由じゆうおか二子ふたご玉川たまがわみぞくち方面ほうめん[21]
3 のぼ はただい大井おおいまち方面ほうめん[22]
4   目黒めぐろせん 目黒めぐろ赤羽岩淵あかばねいわぶち浦和うらわ美園みその西にし高島平たかしまだいら方面ほうめん[23]

駅舎えきしゃ

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東急とうきゅう大岡山おおおかやまえきじょう東急とうきゅう病院びょういん
情報じょうほう
用途ようと 駅舎えきしゃ病院びょういん
設計せっけいしゃ 東急とうきゅう電鉄でんてついちきゅう建築けんちく事務所じむしょだいけん設計せっけい
施工しこう 東急建設とうきゅうけんせつ
建築けんちくぬし 東京急行電鉄とうきょうきゅうこうでんてつ
構造こうぞう形式けいしき Sみやつこ
敷地しきち面積めんせき 6,127.60 m²
建築けんちく面積めんせき 4,682.13 m²
のべゆか面積めんせき 13,810.80 m²
階数かいすう 地上ちじょう5かい
たか 23.21m
着工ちゃっこう 2006ねん平成へいせい18ねん8がつ
竣工しゅんこう 2007ねん平成へいせい19ねん10月
備考びこう デザインアーキテクトは東京工業大学とうきょうこうぎょうだいがく大学院だいがくいん理工りこうがく研究けんきゅう建築けんちくがく専攻せんこう安田やすだ幸一こういち研究けんきゅうしつ
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1997ねん平成へいせい9ねん)にとうえき地下ちかされた当時とうじから、とうえきから5ふんほどはなれた場所ばしょにあった東急とうきゅう病院びょういんとうえきじょう移転いてんする計画けいかくがあった。実現じつげんたっては、列車れっしゃによる振動しんどう低減ていげんさせるために地下ちか工事こうじさいにレール下部かぶにコイルバネを設置せっちしていた[24]

開業かいぎょうするまえには、TSUTAYA大岡山おおおかやま駅前えきまえてん駅舎えきしゃ2かい出店しゅってんしていたが、2006ねん平成へいせい18ねん5月17にちかぎりで閉店へいてんした。その2011ねん平成へいせい23ねん6月15にちさい出店しゅってん決定けっていしたが、場所ばしょ駅舎えきしゃではない。また、正面しょうめん改札かいさつよこ設置せっちされていたコンビニエンスストアam/pm閉店へいてんした。そのヴィ・ド・フランスナチュラルローソン+toks大岡山おおおかやまならびに調剤ちょうざい薬局やっきょく開店かいてんしている。

2006ねん平成へいせい18ねん)より本格ほんかくてき病院びょういん建設けんせつはじまり、2007ねん平成へいせい19ねん11月3にち開業かいぎょうした。正面しょうめん改札かいさつると左側ひだりがわ病院びょういん入口いりくちがある。また、えき直上ちょくじょう病院びょういんもうけられるのは日本にっぽんはつのことであった。

利用りようじょうきょう

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各線かくせん2023ねんれい5年度ねんど)の1にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん以下いかとお[東急とうきゅう 1]

  • 目黒めぐろせん - 19,992にん
  • 大井おおいまちせん - 25,222にん

目黒めぐろせん数値すうちのみをると、急行きゅうこう通過つうかえき西小山にしこやまえきより利用りようしゃすくない。とうえきおも目黒めぐろせん大井おおいまちせん相互そうごあいだ乗換のりかえがメインであるため、改札かいさつとおらないことから乗降じょうこう人員じんいんかぞえられていない[25]かりに、これをふくむと実際じっさい利用りよう客数きゃくすうはかなりおおくなる。

  • 目黒めぐろせん大井おおいまちせんあいだ乗換のりかえ人員じんいんふくんだ、2018年度ねんどれい3年度ねんど)の路線ろせんべつ1にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん以下いかとお[26]
    • 目黒めぐろせん - 119,376にん - 同線どうせんないでは目黒めぐろえきだい2
    • 大井おおいまちせん - 126,739にん - 同線どうせんないでは自由じゆうおかえき二子ふたご玉川たまがわえき大井おおいまちえきだい4

年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん

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近年きんねんの1にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん推移すいい以下いかとおり。

年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん[26][27][28]
年度ねんど 目黒めぐろせん 乗換のりかえ人員じんいん 大井おおいまちせん
1にち平均へいきん
乗降じょうこう人員じんいん
増加ぞうかりつ 1にち平均へいきん
乗降じょうこう人員じんいん
増加ぞうかりつ
2003ねん平成へいせい15ねん 16,548 1.5% 44,019 22,794 5.0%
2004ねん平成へいせい16ねん 16,550 0.0% 49,905 23,198 1.8%
2005ねん平成へいせい17ねん 16,778 1.4% 54,473 23,294 0.4%
2006ねん平成へいせい18ねん 16,842 0.4% 61,600 23,584 1.2%
2007ねん平成へいせい19ねん 18,674 10.9% 67,801 23,984 1.7%
2008ねん平成へいせい20ねん 19,360 3.7% 72,490 24,924 3.9%
2009ねん平成へいせい21ねん 19,853 2.5% 79,198 25,408 1.9%
2010ねん平成へいせい22ねん 19,773 −0.4% 80,915 25,662 1.0%
2011ねん平成へいせい23ねん 19,593 −0.9% 81,875 25,640 −0.1%
2012ねん平成へいせい24ねん 19,927 1.7% 83,877 26,328 2.7%
2013ねん平成へいせい25ねん 19,929 0.0% 85,565 27,209 3.3%
2014ねん平成へいせい26ねん 20,223 1.5% 86,077 27,075 −0.5%
2015ねん平成へいせい27ねん 21,019 3.9% 87,948 28,116 3.8%
2016ねん平成へいせい28ねん 21,607 2.8% 90,863 28,886 2.7%
2017ねん平成へいせい29ねん 21,955 1.6% 93,863 29,377 1.7%
2018ねん平成へいせい30ねん 22,287 1.5% 97,089 29,650 0.9%
2019ねんれい元年がんねん 21,759 −2.4% 29,367 −1.0%
2020ねんれい02ねん 13,212 −39.3% 17,368 −40.9%
2021ねんれい03ねん [東急とうきゅう 2]15,372 16.3% [東急とうきゅう 2]20,818 19.9%
2022ねんれい04ねん [東急とうきゅう 3]17,999 17.1% [東急とうきゅう 3]23,368 12.3%
2023ねんれい05ねん [東急とうきゅう 1]19,992 11.1% [東急とうきゅう 1]25,222 7.9%

年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

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近年きんねんの1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん下記かきとおり。

年度ねんど [29]目黒めぐろせん 大井おおいまちせん 出典しゅってん
1990ねん 28,151 29,666 [* 1]
1991ねん 28,055 30,117 [* 2]
1992ねん 27,132 28,921 [* 3]
1993ねん 25,995 28,052 [* 4]
1994ねん 9,041 10,896 [* 5]
1995ねん 8,962 10,833 [* 6]
1996ねん 8,934 10,268 [* 7]
1997ねん 8,825 9,986 [* 8]
1998ねん 8,496 9,647 [* 9]
1999ねん 8,568 9,680 [* 10]
2000ねん 9,321 9,578 [* 11]
2001ねん 9,899 9,279 [* 12]
2002ねん 8,438 10,912 [* 13]
2003ねん 8,560 11,497 [* 14]
2004ねん 8,493 11,671 [* 15]
2005ねん 8,590 11,762 [* 16]
2006ねん 8,666 11,940 [* 17]
2007ねん 9,538 12,074 [* 18]
2008ねん 9,786 12,518 [* 19]
2009ねん 10,008 12,740 [* 20]
2010ねん 9,975 12,847 [* 21]
2011ねん 9,866 12,828 [* 22]
2012ねん 10,030 13,164 [* 23]
2013ねん 10,041 13,600 [* 24]
2014ねん 10,170 13,512 [* 25]
2015ねん 10,579 14,014 [* 26]
2016ねん 10,879 14,373 [* 27]
2017ねん 11,052 14,608 [* 28]

えき周辺しゅうへん

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とうえき大田おおたがわにあるが、目黒めぐろ隣接りんせつしており、「大岡山おおおかやま」の地名ちめい目黒めぐろがわにある。

とうえき東京工業大学とうきょうこうぎょうだいがく大岡山おおおかやまキャンパスの最寄駅もよりえきとうえき正面しょうめんこうぐ)である。とうえきとなりみどりおかえき奥沢おくさわえきとをむす線路せんろは、両側りょうがわ東京工業大学とうきょうこうぎょうだいがく敷地しきちはさまれるかたちかよっている。

教育きょういく機関きかん

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  • 東京工業大学とうきょうこうぎょうだいがく 大岡山おおおかやまキャンパス

おも病院びょういん

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郵便ゆうびんきょく金融きんゆう機関きかん

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  • 大岡山おおおかやま駅前えきまえ郵便ゆうびんきょく
  • みずほ銀行ぎんこう 大岡山おおおかやま支店してん
  • 城南信用金庫じょうなんしんようきんこ 大岡山おおおかやま支店してん
  • 共立きょうりつ信用組合しんようくみあい 大岡山おおおかやま支店してん

となりえき

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東急とうきゅう電鉄でんてつ
  目黒めぐろせん
急行きゅうこう
武蔵むさし小山おやまえき (MG03) - 大岡山おおおかやまえき (MG06) - 田園調布でんえんちょうふえき (MG08)
各駅かくえき停車ていしゃ
洗足せんぞくえき (MG05) - 大岡山おおおかやまえき (MG06) - 奥沢おくさわえき (MG07)
  大井おおいまちせん
急行きゅうこう
はただいえき (OM06) - 大岡山おおおかやまえき (OM08) - 自由じゆうおかえき (OM10)
各駅かくえき停車ていしゃ新地さらち高津たかつ通過つうか)・各駅かくえき停車ていしゃ新地さらち高津たかつ停車ていしゃ
北千束きたせんぞくえき (OM07) - 大岡山おおおかやまえき (OM08) - みどりおかえき (OM09)

脚注きゃくちゅう

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出典しゅってん

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  1. ^ a b c 東急とうきゅうえき、pp.90-91。
  2. ^ 東急とうきゅうえき、p.140。
  3. ^ a b 鉄道てつどう図書としょ刊行かんこうかい鉄道てつどうピクトリアル』1993ねん3がつごう読者どくしゃ短信たんしん」p.119。
  4. ^ a b 日本にっぽん地下鉄ちかてつ協会きょうかい『SUBWAY』だい84ごう(1993ねん11月)現場げんばから「営業えいぎょうせん近接きんせつしての特殊とくしゅ山留やまどめ工法こうほう 東横線とうよこせん複々線ふくふくせん事業じぎょうともな大岡山おおおかやまえき改良かいりょう工事こうじ」pp.42 - 51 。
  5. ^ a b c d e f g h i 鉄道てつどうジャーナルしゃ鉄道てつどうジャーナル』1994ねん5がつごう東急とうきゅう東横線とうよこせん輸送ゆそうりょく増強ぞうきょう計画けいかくにともなうだい規模きぼ改良かいりょう工事こうじ概要がいよう現状げんじょう」pp.50 - 56。
  6. ^ a b c d 鉄道てつどうともかい「RAIL FAN」No.537(1997ねん9がつ記事きじ「1996年度ねんど 東急とうきゅう総決算そうけっさん後編こうへん)」pp.10 - 13。
  7. ^ a b 鉄道てつどう図書としょ刊行かんこうかい鉄道てつどうピクトリアル』1997ねん3がつごう読者どくしゃ短信たんしん」p.110。
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  16. ^ タモリ倶楽部くらぶ2015ねん11月6にち放送ほうそうぶんでは「5番線ばんせん」として紹介しょうかいされている。
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  18. ^ 東横線とうよこせん多摩たま川園かわそのえきげん多摩川たまがわえき) - 日吉ひよしあいだ複々線ふくふくせん目蒲線めかません目黒めぐろえき - 多摩たま川園かわそのえきげん多摩川たまがわえきあいだ8りょう編成へんせい対応たいおう施設しせつならびに目黒めぐろえきより地下鉄ちかてつ南北線なんぼくせん三田みたせんへの乗入のりいれ工事こうじ
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  22. ^ 大井おおいまちせん標準時ひょうじゅんじこくひょう 大岡山おおおかやまえき 大井おおいまち方面ほうめん”. 東急とうきゅう電鉄でんてつ. 2023ねん3がつ18にち閲覧えつらん
  23. ^ 目黒めぐろせん標準時ひょうじゅんじこくひょう 大岡山おおおかやまえき 目黒めぐろ方面ほうめん”. 東急とうきゅう電鉄でんてつ. 2023ねん3がつ18にち閲覧えつらん
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東急とうきゅう電鉄でんてつの1にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう
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東京とうきょう統計とうけい年鑑ねんかん
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  26. ^ 東京とうきょう統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい27ねん
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  28. ^ 東京とうきょう統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい29ねん

参考さんこう文献ぶんけん

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  • 日本にっぽん地下鉄ちかてつ協会きょうかい『SUBWAY』
    • だい84ごう(1993ねん11月)現場げんばから「営業えいぎょうせん近接きんせつしての特殊とくしゅ山留やまどめ工法こうほう 東横線とうよこせん複々線ふくふくせん事業じぎょうともな大岡山おおおかやまえき改良かいりょう工事こうじ」(東京急行電鉄とうきょうきゅうこうでんてつ株式会社かぶしきがいしゃ 工務こうむだい2工事こうじ事務所じむしょ係長かかりちょう 杉浦すぎうら くん
    • だい100ごう(1996ねん7がつ)レポート3「だい規模きぼ線路せんろ地下ちか切替きりかえ - 東急とうきゅう大岡山おおおかやまえき改良かいりょう工事こうじ - 」(東京急行電鉄とうきょうきゅうこうでんてつ株式会社かぶしきがいしゃ 工務こうむだい工事こうじ事務所じむしょ係長かかりちょう 杉浦すぎうら くんほか)
  • 鉄道てつどうジャーナルしゃ鉄道てつどうジャーナル』1994ねん5がつごう東急とうきゅう東横線とうよこせん輸送ゆそうりょく増強ぞうきょう計画けいかくにともなうだい規模きぼ改良かいりょう工事こうじ概要がいよう現状げんじょう」(東京急行電鉄とうきょうきゅうこうでんてつ(株)かぶしきがいしゃ工務こうむ建設けんせつ参事さんじ 大石おおいし 良一りょういち
  • 宮田みやた道一みちかず東急とうきゅうえき 今昔こんじゃく昭和しょうわ面影おもかげ』JTBパブリッシング、2008ねん9がつ1にちISBN 9784533071669 

関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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