大岡山 駅
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おおおかやま Ōokayama | |
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ホーム |
2 |
- |
( ( ( -2023 |
1923 | |
■ | |
MG06 | |
キロ |
4.3 km( |
◄MG05 (1.2 km) | |
■ | |
OM08 | |
キロ |
4.8 km( |
◄OM07 (0.5 km) |
なお、
歴史
- 1923
年 (大正 12年 )3月11日 :目黒 蒲田 電鉄 線 (現 ・目黒 線 )の駅 が開設 [1]。 - 1927
年 (昭和 2年 )7月 6日 :目黒 蒲田 電鉄 大井 町 線 の駅 が開設 [1]。 - 1990
年 (平成 2年 )10月16日 :地下 化 等 の改良 工事 に着手 [2]。 - 1992
年 (平成 4年 ) - 1993
年 (平成 5年 ) - 1996
年 (平成 8年 ) - 1997
年 (平成 9年 )6月27日 ;最後 まで地上 に残 っていた目蒲線 上 り線 を地下 化 [9]、方向 別 ホーム化 工事 完成 [10]。同日 より橋上 駅舎 から地上 駅舎 となる[8]。 - 1998
年 (平成 10年 )12月:駅 改良 工事 完成 [11]。 - 2000
年 (平成 12年 )8月 6日 :目蒲線 が目黒 線 と東急 多摩川線 へ分割 、当 駅 は大井 町 線 と目黒 線 の駅 となる[12][13]。 - 2002
年 (平成 14年 )2月 25日 :東急 病院 口 新設 [14]。 - 2006
年 (平成 18年 )4月 30日 :定期 券 うりば営業 終了 。 - 2007
年 (平成 19年 )11月3日 :駅 直上 に東急 病院 が移転 、東急 病院 口 を東口 へ改称 。
駅名 の由来
駅 構造
地上 時代
また、かつての
改良 工事
1996
工事 延長 :大井 町 線 1,100 m・目蒲線 (現 ・目黒 線 )900 m[5][11]大井 町 線 地下 区間 :600 m[19]・目蒲線 (現 ・目黒 線 )地下 区間 :200 m[5]事業 費 :315億 円 [5]掘削 量 :17万 6,000 m3[5]
のりば
1 | |
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---|---|---|---|
2 | |
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3 | |||
4 | |
駅舎
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S | |
6,127.60 m² | |
4,682.13 m² | |
13,810.80 m² | |
| |
23.21m | |
2006 | |
2007 | |
デザインアーキテクトは |
1997
2006
利用 状 況
目黒 線 - 19,992人 大井 町 線 - 25,222人
目黒 線 ・大井 町 線 間 の乗換 人員 を含 んだ、2018年度 (令 和 3年度 )の路線 別 1日 平均 乗降 人員 は以下 の通 り[26]。目黒 線 - 119,376人 -同線 内 では目黒 駅 に次 ぐ第 2位 。大井 町 線 - 126,739人 -同線 内 では自由 が丘 駅 、二子 玉川 駅 、大井 町 駅 に次 ぐ第 4位 。
年度 別 1日 平均 乗降 人員
1 |
1 |
||||
---|---|---|---|---|---|
2003 |
16,548 | 1.5% | 44,019 | 22,794 | 5.0% |
2004 |
16,550 | 0.0% | 49,905 | 23,198 | 1.8% |
2005 |
16,778 | 1.4% | 54,473 | 23,294 | 0.4% |
2006 |
16,842 | 0.4% | 61,600 | 23,584 | 1.2% |
2007 |
18,674 | 10.9% | 67,801 | 23,984 | 1.7% |
2008 |
19,360 | 3.7% | 72,490 | 24,924 | 3.9% |
2009 |
19,853 | 2.5% | 79,198 | 25,408 | 1.9% |
2010 |
19,773 | −0.4% | 80,915 | 25,662 | 1.0% |
2011 |
19,593 | −0.9% | 81,875 | 25,640 | −0.1% |
2012 |
19,927 | 1.7% | 83,877 | 26,328 | 2.7% |
2013 |
19,929 | 0.0% | 85,565 | 27,209 | 3.3% |
2014 |
20,223 | 1.5% | 86,077 | 27,075 | −0.5% |
2015 |
21,019 | 3.9% | 87,948 | 28,116 | 3.8% |
2016 |
21,607 | 2.8% | 90,863 | 28,886 | 2.7% |
2017 |
21,955 | 1.6% | 93,863 | 29,377 | 1.7% |
2018 |
22,287 | 1.5% | 97,089 | 29,650 | 0.9% |
2019 |
21,759 | −2.4% | 29,367 | −1.0% | |
2020 |
13,212 | −39.3% | 17,368 | −40.9% | |
2021 |
[ |
16.3% | [ |
19.9% | |
2022 |
[ |
17.1% | [ |
12.3% | |
2023 |
[ |
11.1% | [ |
7.9% |
年度 別 1日 平均 乗車 人員
[29] |
|||
---|---|---|---|
1990 |
28,151 | 29,666 | [* 1] |
1991 |
28,055 | 30,117 | [* 2] |
1992 |
27,132 | 28,921 | [* 3] |
1993 |
25,995 | 28,052 | [* 4] |
1994 |
9,041 | 10,896 | [* 5] |
1995 |
8,962 | 10,833 | [* 6] |
1996 |
8,934 | 10,268 | [* 7] |
1997 |
8,825 | 9,986 | [* 8] |
1998 |
8,496 | 9,647 | [* 9] |
1999 |
8,568 | 9,680 | [* 10] |
2000 |
9,321 | 9,578 | [* 11] |
2001 |
9,899 | 9,279 | [* 12] |
2002 |
8,438 | 10,912 | [* 13] |
2003 |
8,560 | 11,497 | [* 14] |
2004 |
8,493 | 11,671 | [* 15] |
2005 |
8,590 | 11,762 | [* 16] |
2006 |
8,666 | 11,940 | [* 17] |
2007 |
9,538 | 12,074 | [* 18] |
2008 |
9,786 | 12,518 | [* 19] |
2009 |
10,008 | 12,740 | [* 20] |
2010 |
9,975 | 12,847 | [* 21] |
2011 |
9,866 | 12,828 | [* 22] |
2012 |
10,030 | 13,164 | [* 23] |
2013 |
10,041 | 13,600 | [* 24] |
2014 |
10,170 | 13,512 | [* 25] |
2015 |
10,579 | 14,014 | [* 26] |
2016 |
10,879 | 14,373 | [* 27] |
2017 |
11,052 | 14,608 | [* 28] |
駅 周辺
教育 機関
東京工業大学 大岡山 キャンパス
主 な病院
東急 病院 (駅 上部 )
郵便 局 ・ 金融 機関
大岡山 駅前 郵便 局 - みずほ
銀行 大岡山 支店 城南信用金庫 大岡山 支店 共立 信用組合 大岡山 支店
店舗
東急 ストア大岡山 店
ギャラリー
-
ホーム(2006
年 11月19日 ) -
目黒 線 ホーム・ホームドア・転落 防止 柵 (2008年 1月 27日 ) -
東京工業大学 大学 祭 で賑 わう大岡山 駅前 (1929年 5月 ) -
工事 中 の大岡山 駅 (2007年 7月 21日 )
隣 の駅
脚注
出典
- ^ a b c
東急 の駅 、pp.90-91。 - ^
東急 の駅 、p.140。 - ^ a b
鉄道 図書 刊行 会 『鉄道 ピクトリアル』1993年 3月 号 「読者 短信 」p.119。 - ^ a b
日本 地下鉄 協会 『SUBWAY』第 84号 (1993年 11月)現場 から「営業 線 に近接 しての特殊 山留 工法 東横線 複々線 化 事業 に伴 う大岡山 駅 改良 工事 」pp.42 - 51 。 - ^ a b c d e f g h i
鉄道 ジャーナル社 『鉄道 ジャーナル』1994年 5月 号 「東急 の東横線 輸送 力 増強 計画 にともなう大 規模 改良 工事 の概要 と現状 」pp.50 - 56。 - ^ a b c d
鉄道 友 の会 「RAIL FAN」No.537(1997年 9月 )記事 「1996年度 東急 総決算 (後編 )」pp.10 - 13。 - ^ a b
鉄道 図書 刊行 会 『鉄道 ピクトリアル』1997年 3月 号 「読者 短信 」p.110。 - ^ a b
電気 車 研究 会 『鉄道 ピクトリアル』1997年 10月 号 「話題 の工事 現場 から8東急目蒲線 」p.96。 - ^
鉄道 友 の会 「RAIL FAN」No.548(1998年 8月 )記事 「1997年度 東急 総決算 」p.22。 - ^
交友 社 『鉄道 ファン』1997年 10月 号 通巻 438号 p.106 - 107 - ^ a b
東横線 複々線 化 事業 大岡山 駅 改良 工事 -東急 線 の取 り組 み(インターネットアーカイブ)。 - ^ 『
目蒲線 の運行 系統 変更 による線 名 変更 などを実施 平成 12年 8月 6日 (日 )から』(PDF)(プレスリリース)東京急行電鉄 、2000年 3月 28日 。オリジナルの2019年 10月 29日 時点 におけるアーカイブ 。2020年 5月 1日 閲覧 。 - ^ 『8
月 6日 (日 )から運行 開始 の目黒 線 と東急 多摩川線 のダイヤを決定 併 せて東横線 、池上線 のダイヤも改正 』(PDF)(プレスリリース)東京急行電鉄 、2000年 7月 14日 。オリジナルの2015年 4月 14日 時点 におけるアーカイブ 。2020年 5月 1日 閲覧 。 - ^ 「
大岡山 駅 北側 に改札 口 を新設 」(PDF)『HOT ほっと TOKYU』第 248号 、東京急行電鉄 、2001年 2月 25日 、2017年 1月 21日 閲覧 。 - ^ 2000
年 (平成 12年 )のスタンプラリー冊子 には半地 下 と言 う記述 もある。 - ^ タモリ
倶楽部 2015年 11月6日 放送 分 では「5番線 」として紹介 されている。 - ^ 5050
系 4000番台 のように10両 編成 の場合 は引上線 に入線 出来 ないため、大井 町 駅 まで回送 して折返 す。 - ^
東横線 多摩 川園 駅 (現 ・多摩川 駅 ) -日吉 間 の複々線 化 と目蒲線 目黒 駅 -多摩 川園 駅 (現 ・多摩川 駅 )間 8両 編成 対応 施設 化 並 びに目黒 駅 より地下鉄 南北線 ・三田 線 への乗入 工事 。 - ^ a b c d e
日本 地下鉄 協会 『SUBWAY』第 100号 (1996年 7月 )レポート3「大 規模 な線路 地下 化 切替 -東急 大岡山 駅 改良 工事 - 」pp.42 - 53。 - ^ “
目黒 線 標準時 刻 表 大岡山 駅 日吉 ・新横浜 方面 ”.東急 電鉄 . 2023年 3月 18日 閲覧 。 - ^ “
大井 町 線 標準時 刻 表 大岡山 駅 溝 の口 方面 ”.東急 電鉄 . 2023年 3月 18日 閲覧 。 - ^ “
大井 町 線 標準時 刻 表 大岡山 駅 大井 町 方面 ”.東急 電鉄 . 2023年 3月 18日 閲覧 。 - ^ “
目黒 線 標準時 刻 表 大岡山 駅 目黒 方面 ”.東急 電鉄 . 2023年 3月 18日 閲覧 。 - ^
日経 アーキテクチュア2008.01.14、pp90 - 95、「REview東急 大岡山 駅 上 東急 病院 」 - ^
東急 の駅 で接続 路線 がある駅 の殆 どは同様 の例 で、乗降 人員 に数 えられていない(中目黒 駅 などを除 く)。 - ^ a b レポート -
関東 交通 広告 協議 会 - ^
区 勢 要覧 -目黒 区 - ^
東京 都 統計 年鑑 - ^ 2000
年 8月 5日 までは目蒲線
東急 電鉄 の1日 平均 利用 客数
- ^ a b c d e
東急 電鉄 株式会社 . “2023年度 乗降 人員 |東急 電鉄 ”. 2024年 6月 8日 閲覧 。 - ^ a b
東急 電鉄 株式会社 . “2021年度 乗降 人員 |東急 電鉄 ”. 2024年 6月 8日 閲覧 。 - ^ a b
東急 電鉄 株式会社 . “2022年度 乗降 人員 |東急 電鉄 ”. 2024年 6月 8日 閲覧 。
東京 都 統計 年鑑
- ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 2年 )226ページ - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 3年 )232ページ - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 4年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 5年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 6年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 7年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 8年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 9年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 10年 ) (PDF) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 11年 ) (PDF) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 12年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 13年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 14年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 15年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 16年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 17年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 18年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 19年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 20年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 21年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 22年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 23年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 24年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 25年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 26年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 27年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 28年 ) - ^
東京 都 統計 年鑑 (平成 29年 )
参考 文献
日本 地下鉄 協会 『SUBWAY』第 84号 (1993年 11月)現場 から「営業 線 に近接 しての特殊 山留 工法 東横線 複々線 化 事業 に伴 う大岡山 駅 改良 工事 」(東京急行電鉄 株式会社 工務 部 第 2工事 事務所 係長 杉浦 勲 )第 100号 (1996年 7月 )レポート3「大 規模 な線路 地下 化 切替 -東急 大岡山 駅 改良 工事 - 」(東京急行電鉄 株式会社 工務 部 第 二 工事 事務所 係長 杉浦 勲 ほか)
鉄道 ジャーナル社 『鉄道 ジャーナル』1994年 5月 号 「東急 の東横線 輸送 力 増強 計画 にともなう大 規模 改良 工事 の概要 と現状 」(東京急行電鉄 (株) 工務 部 建設 課 参事 大石 良一 )宮田 道一 『東急 の駅 今昔 ・昭和 の面影 』JTBパブリッシング、2008年 9月 1日 。ISBN 9784533071669。
関連 項目
外部 リンク
大岡山 駅 (各駅 情報 ) -東急 電鉄 東急 沿線 情報 サイト「とくらく」大岡山 駅