東日本旅客鉄道 大宮 支社
JR
支社 所在地
大宮 駅 西口 から南 へ徒歩 数 分 。駅 に隣接 した鉄道 敷地 内 にある。
歴史
- 2001
年 (平成 13年 )4月 1日 [1] - JR東日本 東京 支社 (現 首都 圏 本部 )の一部 (川口 駅 ・戸田公園 駅 以北 、三郷 駅 以西 。ただし東北本線 豊原 駅 -白河 駅 間 は同時 に仙台 支社 (現 東北 本部 )へ移管 )を分離 して発足 [2]。現行 のJR東日本 の支社 では最 も遅 く発足 した。社屋 は2月 15日 に完成 し、支社 発足 と同時 に使用 を開始 する[3]。 - 2008
年 (平成 20年 )3月15日 -武蔵野線 に越谷 レイクタウン駅 が新設 される。 - 2009
年 (平成 21年 )3月14日 -川越線 に西 大宮 駅 が新設 される。 - 2012
年 (平成 24年 )3月17日 -武蔵野 線 に吉川 美南 駅 が新設 される。 - 2015
年 (平成 27年 )8月 -埼玉大学 と連携 協定 を締結 [4]。 - 2019
年 (平成 31年 )4月 1日 -新幹線 統括 本部 の発足 に伴 い、東北新幹線 と上越新幹線 の運行 ・線路 設備 管理 ならびに小山 新幹線 車両 センターを同 本部 へ移管 。
管轄 路線
埼玉 県内 の高崎線 、上越新幹線 、八高線 非 電化 区間 と栃木 県内 の両毛線 は高崎 支社 の管轄 。埼玉 県内 の武蔵野線 新座 駅 以西 と八高線 電化 区間 は八王子 支社 の管轄 。栃木 県内 の水戸線 (小山 駅 を除 く)は水戸 支社 の管轄 。
路線
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駅 数 ・支社 境界 についての注釈
- ^
管内 の4駅 はともに在来 線 併設 駅 。管内 に新幹線 単独 駅 は設置 されていない。 - ^
赤羽 駅 との間 にある荒川 の橋梁 の埼玉 県 側 の堤防 上 (東京 駅 起点 15.1 km地点 )に首都 圏 本部 との境界 がある。 - ^
白坂 駅 との間 の黒川 橋梁 の福島 方 入口 付近 に東北 本部 との境界 がある。なお、運行 系統 上 の境界 は黒磯 駅 であり、黒磯 駅 -豊原 駅 間 は東北 本部 が列車 運行 (運行 車両 は水戸 支社 )を行 う。 - ^
浮間 舟渡 駅 との間 で荒川 を跨 ぐ付近 (東京 駅 起点 17.7 km地点 )に首都 圏 本部 との境界 がある。 - ^
支線 分岐 駅 である大宮 駅 は含 まない。 - ^
新座 駅 との間 の埼玉 県 道 36号線 との交差 付近 (新鶴見 信号 場 起点 46.5 km地点 )に八王子 支社 との境界 がある。 - ^
南流山 駅 との間 の江戸川 の鉄橋 の埼玉 県 側 堤防 上 に首都 圏 本部 との境界 がある。 - ^
東北 本線 と接続 する武蔵 浦和 駅 と南浦和 駅 は含 まない。 - ^
支線 分岐 駅 である西 浦和 駅 、東北 本線 と接続 する与野 駅 ともに含 まず、途中 駅 も存在 しない。 - ^
支線 分岐 駅 である武蔵 浦和 駅 は含 まず、途中 駅 も存在 しない。 - ^
高麗川 駅 との間 の、第 三 鹿山 踏切 の高麗川 駅 寄 り(大宮 駅 起点 29.0 km地点 )に八王子 支社 との境界 がある。 - ^
東北 本線 と接続 する大宮 駅 は含 まない。 - ^
東北 本線 と接続 する宝積寺 駅 は含 まない。 - ^
東北 本線 と接続 する宇都宮 駅 は含 まない。 - ^
宮原 駅 へ至 るまでの当該 箇所 (川越線 並 走 区間 を抜 けた先 の大宮 駅 起点 3.0 km地点 )に高崎 支社 との境界 がある。 - ^
大宮 駅 は東北 本線 の駅 として計上 される。 - ^
思川 駅 へ至 るまでの該当 箇所 (小山 駅 起点 2.0 km地点 )に高崎 支社 との境界 がある。 - ^ a b
小山 駅 は東北 本線 の駅 として計上 される。 - ^
小田林 駅 へ至 るまでの該当 箇所 (小山 駅 起点 3.1 km地点 )に水戸 支社 との境界 がある。
(営業 )統括 センター
宇都宮 統括 センター(宇都宮 駅 、宝積寺 駅 、那須塩原 駅 、黒磯 駅 、日光 駅 、旧 宇都宮 運輸 区 、旧 宇都宮 CTCセンター)小山 営業 統括 センター(蓮田 駅 、久喜 駅 、古河 駅 、小山 駅 、小金井 駅 )大宮 統括 センター(大宮操 車場 駅 、大宮 駅 、東大宮 操車 場 駅 、南 古谷 駅 、川越 駅 、旧 大宮 運転 区 、旧 大宮 車掌 区 )浦和 西 営業 統括 センター(北朝霞 駅 、戸田公園 駅 、武蔵 浦和 駅 )[6]浦和 東 営業 統括 センター(東川口 駅 、南越谷 駅 、吉川 美南 駅 、川口 駅 、南浦和 駅 、浦和 駅 、さいたま新都 心 駅 )[6]
乗務 員 区 所
運転 士
車掌
運転 士 ・車掌
小山 運輸 区 宇都宮 統括 センター大宮 統括 センター
設備 保全 区 所
保線 関係 区 所
大宮 保線 技術 センター蕨 保線 技術 センター吉川 派出
小山 保線 技術 センター宇都宮 保線 技術 センター那須 保線 技術 センター大宮 新幹線 保線 技術 センター宇都宮 新幹線 保線 技術 センター
電気 関係 区 所
大宮 電力 技術 センター浦和 メンテナンスセンター大宮 メンテナンスセンター宇都宮 メンテナンスセンター那須 メンテナンスセンター
大宮 新幹線 電力 技術 センター大宮 メンテナンスセンター小山 メンテナンスセンター宇都宮 メンテナンスセンター那須 メンテナンスセンター
大宮 信号 通信 技術 センター大宮 メンテナンスセンター大宮 新幹線 メンテナンスセンター宇都宮 メンテナンスセンター宇都宮 新幹線 メンテナンスセンター那須 新幹線 メンテナンスセンター
その他 の区 所
大宮 土木 技術 センター宇都宮 派出
大宮 建築 技術 センター大宮 機械 技術 センター
乗車 人員 ベスト20
2022
1 | 226,249 |
11 | 45,085 | ||
---|---|---|---|---|---|
2 | 84,116 |
12 | 35,046 | ||
3 | 71,354 |
13 | 33,846 | ||
4 | 67,815 |
14 | 31,241 | ||
5 | 63,526 |
15 | 30,915 | ||
6 | 51,467 |
16 | 30,234 | ||
7 | 51,308 |
17 | 30,225 | ||
8 | 50,446 |
18 | 26,175 | ||
9 | さいたま |
49,332 |
19 | 25,887 | |
10 | 46,593 |
20 | 24,127 |
脚注
注釈
出典
- ^
大宮 支社 の発足 について東日本旅客鉄道 プレスリリース(2001年 3月 26日 )2020年 10月 18日 閲覧 - ^ 『JR
気動車 客車 編成 表 01年版 』 186頁 - ^ 『JR
気動車 客車 編成 表 01年版 』 185頁 - ^
本学 学生 がJR東日本 大宮 支社 との「課題 解決 型 インターンシップ」で最終 提案 を発表 埼玉大学 (2020年 2月 25日 )2020年 10月 18日 閲覧 - ^
第 34回 定時 株主 総会 招集 ご通知 -事業 報告 (PDF) p.43 -東日本旅客鉄道 2021年 6月 7日 閲覧 。 - ^ a b ジェー・アール・アール
編 『JR気 動 客車 編成 表 』 2023巻 、交通 新聞 社 、2023年 6月 15日 、161頁 。ISBN 978-4-330-02623-7。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 2022年度 ベスト100|企業 サイト:JR東日本 ”. JR東日本 :東日本旅客鉄道 株式会社 . 2023年 8月 25日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 2022年度 ベスト100以下 |企業 サイト:JR東日本 ”. JR東日本 :東日本旅客鉄道 株式会社 . 2023年 8月 25日 閲覧 。
参考 文献
- 「JR
年表 」『JR気動車 客車 編成 表 '01年版 』ジェー・アール・アール、2001年 7月 1日 。ISBN 4-88283-122-8。