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ヒ72船団せんだん

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出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア（Wikipedia）』
ヒ72船団せんだん

漂流ひょうりゅう中ちゅうの捕虜ほりょを救助きゅうじょするアメリカの潜水せんすい艦かんシーライオン。
ヒ72船団せんだんには2隻せきの捕虜ほりょ輸送ゆそう船せんが含ふくまれていた。
戦争せんそう：太平洋戦争たいへいようせんそう
年月日ねんがっぴ：1944年ねん9月6日にち - 9月28日にち
場所ばしょ：シンガポール＝門司もじ間あいだの洋上ようじょう。
結果けっか：アメリカの勝利しょうり。
交戦こうせん勢力せいりょく
大日本帝国の旗 大日本帝国だいにっぽんていこく アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく
指導しどう者しゃ・指揮しき官かん
梶かじ岡おか定道さだみち †
細谷ほそや資し彦 † 		トーマス・B・オークリー・ジュニア
戦力せんりょく
輸送ゆそう船せん 9
駆逐くちく艦かん 1, 海防かいぼう艦かん 7
駆潜艇くせんてい 2 		潜水せんすい艦かん 4
航空機こうくうき 若干じゃっかん
損害そんがい
沈没ちんぼつ
輸送ゆそう船せん 4
駆逐くちく艦かん 1, 海防かいぼう艦かん 2
損傷そんしょう
輸送ゆそう船せん 4, 海防かいぼう艦かん 1 		無なし

ヒ72船団せんだん（ヒ72せんだん）は、大だい東亜とうあ戦争せんそう後期こうきの1944年ねん9月にシンガポールから門司もじへ航海こうかいした日本にっぽんの護送ごそう船団せんだんである。アメリカ軍ぐんの潜水せんすい艦かんと陸上りくじょう航空機こうくうきによる攻撃こうげきを繰くり返かえし受うけたため、輸送ゆそう船せんのほとんどが脱落だつらくし、護衛ごえい艦かんにも大おおきな損害そんがいが出でた。撃沈げきちんされた輸送ゆそう船せんには捕虜ほりょ移送いそう中ちゅうの船ふねが2隻せき含ふくまれ、捕虜ほりょ多数たすうが遭難そうなんした。

背景はいけい[編集へんしゅう]

「ヒ船団せんだん」も参照さんしょう

ヒ72船団せんだんは、ヒ船団せんだんと称しょうする高速こうそくタンカー専用せんようを建前たてまえとする護送ごそう船団せんだんの一ひとつである。大だい東亜とうあ戦争せんそう後半こうはんの日本にっぽんは、占領せんりょう下かにあるオランダ領りょう東ひがしインドから石油せきゆを日本にっぽん本土ほんどに運はこぶため、シンガポール（当時とうじの日本にっぽん側がわ呼称こしょうは昭南しょうなん）と門司もじの間あいだでヒ船団せんだんを運航うんこうしていた。ヒ船団せんだんは、シンガポールへの往路おうろには奇数きすう、門司もじへ帰かえる復路ふくろには偶数ぐうすうの船団せんだん番号ばんごうが付ふされており、ヒ72船団せんだんは通算つうさん72番目ばんめ（復路ふくろ36番目ばんめ）のヒ船団せんだんを意味いみする[注釈ちゅうしゃく 1]。

ヒ72船団せんだんは、大だい損害そんがいを受うけながらシンガポールに到着とうちゃくしたヒ71船団せんだんの復航ふっこう便びんとして編成へんせいされた。もっとも、ヒ71船団せんだんから参加さんかしている輸送ゆそう船せんは、シンガポール発はつのタンカー2隻せき・その他た4隻せきのうちタンカー1隻せきだけだった[1]。これらの輸送ゆそう船せんは、貨客船かきゃくせん「勝鬨かちどき丸まる」（拿捕だほ船せん：10509総そうトン）に乗のった第だい16運航うんこう指揮しき班はん（運航うんこう指揮しき官かん：細谷ほそや資し彦大佐たいさ）が統括とうかつした[2]。他方たほう、護衛ごえい部隊ぶたいはヒ71船団せんだんから引ひき続つづき第だい6護衛ごえい船団せんだん司令しれい部ぶ（司令しれい官かん：梶かじ岡おか定道さだみち少将しょうしょう）が指揮しきしており、旗艦きかん「平戸ひらど」以下いか折おり返かえし参加さんかする海防かいぼう艦かん3隻せきと新規しんき加入かにゅうの海防かいぼう艦かん1隻せき（以上いじょうは第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たい所属しょぞく）のほか、連合れんごう艦隊かんたい所属しょぞくの駆逐くちく艦かん敷波しきなみが便宜上べんぎじょう同行どうこうして協力きょうりょくしている[1]。また、途中とちゅうの南シナ海みなみしなかい上うえからは、マニラへ部隊ぶたい輸送ゆそうを行おこなった帰かえりのマモ03船団せんだんの輸送ゆそう船せん3隻せき・駆潜艇くせんてい1隻せきが合流ごうりゅうすることになった[注釈ちゅうしゃく 2]。

ヒ72船団せんだんに参加さんかする輸送ゆそう船せんのうち、貨客船かきゃくせん勝鬨かちどき丸まると楽らく洋よう丸まる（南洋なんよう海運かいうん：9418トン）の2隻せきは南方みなかた作戦さくせんで捕虜ほりょとなったイギリス軍ぐん・オーストラリア軍ぐんの将兵しょうへいを乗のせた、いわゆるヘルシップであった。収容しゅうようされた捕虜ほりょの人数にんずうは、2隻せき合計ごうけいで約やく2300人にんと記録きろくされている[4][注釈ちゅうしゃく 3]。当時とうじのアメリカ軍ぐんは、この2隻せきに捕虜ほりょが乗のせられていることに気付きづいていなかった[6]。

アメリカ海軍かいぐんは、通商つうしょう破壊はかいの任務にんむで多おおくの潜水せんすい艦かんを出撃しゅつげきさせ、ウルフパック戦術せんじゅつにより日本にっぽんのシーレーンを脅おどかしていた。1944年ねん9月がつ当時とうじ、太平洋たいへいよう方面ほうめんで活動かつどう中ちゅうのアメリカ潜水せんすい艦かんは一いち日にち平均へいきん27隻せきと若干じゃっかん低調ていちょうだったが[7]、ヒ72船団せんだんの進路しんろには、潜水せんすい艦かんグロウラー艦長かんちょうのトーマス・B・オークリー・ジュニア中佐ちゅうさ率ひきいる熟練じゅくれんしたウルフパックが哨戒しょうかい中ちゅうであった[1]。さらにアメリカ陸軍りくぐん航空こうくう軍ぐんも桂かつら林りん方面ほうめんなどに航空機こうくうきを配備はいびし、台湾たいわん周辺しゅうへんで日本にっぽん商船しょうせんを襲おそうようになっていた。日本にっぽん側がわは船団せんだんへの潜水せんすい艦かんの攻撃こうげきを避さけるために、水深すいしんが浅あさく潜水せんすい艦かんの行動こうどうが難むずかしい大陸たいりく沿岸えんがん部ぶを航行こうこうする戦術せんじゅつをしばしば用もちいたがこの戦術せんじゅつは逆ぎゃくに陸上りくじょう機きによる被害ひがいを受うけやすくなる難点なんてんもあった[8]。

航海こうかいの経過けいか[編集へんしゅう]

シンガポールから楡にれ林りんまで[編集へんしゅう]

シンガポールに集結しゅうけつしたヒ72船団せんだんは、9月6日にち、梶岡かじおか少将しょうしょうの総そう指揮しきの下したで出発しゅっぱつ、南シナ海みなみしなかい中央ちゅうおう航路こうろで北上ほくじょうした。マモ03船団せんだんも輸送ゆそう船せん3隻せき・護衛ごえい艦かん4隻せきで10日とおかにマニラを出発しゅっぱつし、11日にちに洋上ようじょうで合同ごうどうした。マモ03船団せんだんの護衛ごえい艦かん中ちゅう3隻せきはマニラに帰還きかんしたため輸送ゆそう船せん9隻せき・護衛ごえい艦かん6隻せきとなった船団せんだんは、輸送ゆそう船せんを3列れつ縦隊じゅうたいに並ならべ、その両側りょうがわに護衛ごえい艦かん3隻せきずつを配置はいちした陣形じんけいを組くむと、速力そくりょく10.5ノットで対たい潜せん警戒けいかいの之これ字じ運動うんどうを実施じっししながら進行しんこうした[9]。

護衛ごえい任務にんむであったが逆ぎゃくに潜水せんすい艦かんグロウラーにより撃沈げきちんされた駆逐くちく艦かん敷波しきなみ。

9月12日にちに日付ひづけが変かわったころには船団せんだんは潜水艦せんすいかんグロウラーに発見はっけんされていた。日本にっぽん側がわも敵てき潜水せんすい艦かんの発はっした電波でんぱを受信じゅしんし警戒けいかいを強つよめていたが、グロウラーの接近せっきんにまでは気きづいていなかった。真まっ先さきに攻撃こうげきを受うけたのは旗艦きかん「平戸ひらど」で、海南かいなん島とう東方とうほう500kmの南シナ海みなみしなかい中央ちゅうおう北緯ほくい18度ど15分ふん 東経とうけい114度ど20分ふん / 北緯ほくい18.250度ど 東経とうけい114.333度ど / 18.250; 114.333地点ちてんを航行こうこう中ちゅう、グロウラーの放はなった魚雷ぎょらいが午前ごぜん1時じ55分ふんに命中めいちゅうした[6]。艦かんは激はげしい水柱みずばしらに包つつまれて一瞬いっしゅんで沈没ちんぼつしてしまい[10]、梶岡かじおか少将しょうしょうも戦死せんしした。旗艦きかんを失うしなった船団せんだんは混乱こんらんに陥おちいり、曇天どんてんの視界しかい不良ふりょうもあって陣形じんけいを再さい構築こうちくできないまま航行こうこうするうち[11]、12日にち夜明よあけごろに今度こんどはグロウラーの呼よびだしたシーライオンの攻撃こうげきを受うけた[6]。まず、午前ごぜん5時じ27分ふんに海軍かいぐん徴用ちょうよう貨物かもつ船せん南海なんかい丸まる（大阪おおさか商船しょうせん：8416総そうトン）が魚雷ぎょらい2発はつを被弾ひだん、積荷つみにのドラム缶どらむかん入はいり航空こうくう用ようガソリンに引火いんか炎上えんじょうし、自衛じえい用ようの爆雷ばくらいの誘爆ゆうばくを起おこしつつ3時じ間あいだ後ごに沈没ちんぼつした[注釈ちゅうしゃく 4]。南海なんかい丸まる被ひ雷かみなりの4分ふん後ごには楽らく洋よう丸まるにも魚雷ぎょらいが命中めいちゅうし、航行こうこう不能ふのうに陥おちいって13時じ間あいだ後ごに沈没ちんぼつした。日本にっぽんの護衛ごえい部隊ぶたいは反撃はんげきを試こころみたが、逆ぎゃくに駆逐くちく艦かん敷波しきなみまでがグロウラーの雷撃らいげきにより撃沈げきちんされてしまった[6]。

相次あいつぐ損害そんがいにヒ72船団せんだんは針路しんろを変かえることで敵てきの目めを欺あざむこうとし、海南かいなん島とうの三さん亜あに向むかった[14]。しかし、グロウラーのウルフパックを振ふり切きることはできず、午後ごご10時じ54分ふん頃ごろ、三さん亜あ東方とうほう300kmにおいてパンパニトの魚雷ぎょらい攻撃こうげきを受うけた[6]。指揮しき船せんの勝鬨かちどき丸まると、タンカーの瑞鳳ずいほう丸まる（飯野海運いいのかいうん：5135総そうトン）が同時どうじに被ひ雷かみなりし、いずれも沈没ちんぼつした[10]。勝鬨かちどき丸まる乗船じょうせんの細谷ほそや大佐たいさを含ふくむ多数たすうが死亡しぼうしている[14]。生いき残のこった船ふねはバラバラのまま、一部いちぶは救助きゅうじょ活動かつどうも行おこないつつ翌よく13日にちになんとか三さん亜あに逃にげ込こんだ。この間あいだ、護衛ごえい部隊ぶたいはマニラから急派きゅうはされた海防かいぼう艦かん3隻せきも加くわわって、三さん亜あと遭難そうなん現場げんばを往復おうふくしながら救助きゅうじょ活動かつどうを行おこなっている[15]。

楡にれ林りんから門司もじまで[編集へんしゅう]

三さん亜あ近ちかくの楡にれ林はやし港こうで再さい編成へんせいを行おこなった船団せんだんは、低速ていそくの1TM型がた戦時せんじ標準ひょうじゅんタンカー新潮しんちょう丸まるを分離ぶんりすることにし、2個こ分団ぶんだん編制へんせいで16日にち夜よるに出航しゅっこうした。低速ていそくの第だい2分ふん団だんは、天候てんこう悪化あっかもあってたちまち引ひき離はなされた[1]。第だい2分ふん団だんは、21日にち午前ごぜん2時じ頃ごろに高雄たかお西方せいほう80kmまでたどり着ついたもののアメリカ陸軍りくぐん航空こうくう軍ぐん所属しょぞくのB-24爆撃ばくげき機きの夜間やかん空襲くうしゅうを受うけ[6]、新潮しんちょう丸まるが被弾ひだんした。航行こうこう不能ふのうに陥おちいった新潮しんちょう丸まるは近在きんざいのヒ74船団せんだんから救助きゅうじょに駆かけ付つけた第だい21号ごう海防かいぼう艦かんに曳航えいこうされ、高雄たかおへと入港にゅうこうした。

一方いっぽう、先行せんこうした第だい1分ふん団だんも無事ぶじでは済すまなかった。第だい2分ふん団だんより約やく1日にち前まえの20日はつか午前ごぜん1時じ頃ごろに澎湖諸島しょとう南みなみ55km付近ふきんにおいてやはりB-24爆撃ばくげき機きの夜間やかん空襲くうしゅうに捕つかまり、元もと特設とくせつ巡洋艦じゅんようかんの海軍かいぐん運送うんそう船せん浅香あさか丸まる、護国ごこく丸まるが直撃ちょくげき弾だんや至近しきん弾だんを浴あびて航行こうこう不能ふのう、元もと特設とくせつ水上すいじょう機き母艦ぼかんの香こう久ひさし丸まるも損傷そんしょうした。護衛ごえい部隊ぶたいでも海防かいぼう艦かん御蔵おぐらが直撃ちょくげき弾だん1発はつ（不発ふはつ）・至近しきん弾だん3発はつを受うけて中ちゅう破やぶ、航行こうこう不能ふのうとなっている[16]。航行こうこう不能ふのうとなった輸送ゆそう船せん2隻せきは、馬うま公方くぼう面めん特別とくべつ根拠地こんきょち隊たいの支援しえんを受うけつつ、馬うま公こうまで曳航えいこうされた。御蔵おぐらは3日間にちかんも消息しょうそく不明ふめいとなって漂流ひょうりゅうを続つづけた後のち、ようやく友軍ゆうぐん航空機こうくうきに発見はっけんされて25日にちに馬うま公こうへ曳航えいこうされている[16]。

ぼろぼろとなった第だい1分ふん団だんは基もと隆たかしで態勢たいせいを立たて直なおし、唯一ゆいいつ無傷むきずの吉備津きびつ丸まると高雄たかおで応急おうきゅう修理しゅうりをした香こう久ひさ丸まるを揃そろえて25日にちに海防かいぼう艦かん3隻せきの護衛ごえいで出港しゅっこうした。しかし27日にちに今度こんどはアメリカの潜水せんすい艦かんプライスから襲おそわれ、第だい10号ごう海防かいぼう艦かんがプライスの魚雷ぎょらい攻撃こうげきで撃沈げきちんされた[6]。残存ざんそん船せんは船団せんだんを解といて全ぜん速そく航行こうこうに移うつり、翌よく28日にち以降いこうに各個かっこに門司もじへ滑すべり込こむことができた[10]。

結果けっか[編集へんしゅう]

救命胴衣きゅうめいどういを身みに付つけ、救命きゅうめい筏いかだにつかまって漂流ひょうりゅう中ちゅうの楽らく洋よう丸まるから脱出だっしゅつした捕虜ほりょ。救助きゅうじょ作業さぎょうにあたったアメリカ潜水せんすい艦かんクイーンフィッシュの乗員じょういんによる撮影さつえい。

ヒ72船団せんだんの航海こうかいは大だい失敗しっぱいに終おわり、輸送ゆそう中ちゅうの重要じゅうような天然てんねん資源しげんの多おおくは日本にっぽんに届とどかなかった。海うみ没ぼっした物資ぶっしだけでボーキサイト12500トン以上いじょう、石油せきゆ12000トン以上いじょうなどになる。貴重きちょうな艦船かんせんの喪失そうしつも痛手いたでとなった。

また、捕虜ほりょ輸送ゆそう船せん2隻せきが沈没ちんぼつしたことで、正確せいかくな人数にんずうは不明ふめいながら相当そうとうの犠牲ぎせい者しゃが捕虜ほりょから出でる結果けっかとなった。勝鬨かちどき丸まるでは捕虜ほりょ950人にんが負傷ふしょう兵へいや船員せんいん・船舶せんぱく砲兵ほうへいら日本人にっぽんじん1095人にんとともに乗のっていたうち、当時とうじの日本にっぽん側がわ記録きろくによると日本人にっぽんじんと合あわせて487人にんが「死亡しぼう」となっている[4][10][5]。「楽らく洋よう丸まる」には捕虜ほりょ1317人にんが日本人にっぽんじん便乗びんじょう者しゃ105人にんとともに乗のせられていたが、船員せんいん9人にん・陸軍りくぐん関係かんけい者しゃ3人にんが戦死せんししたことはわかる一方いっぽうで、捕虜ほりょの犠牲ぎせい者しゃ数すうは不明ふめいである[4][5]。なお、次つぎに述のべるようにアメリカ潜水せんすい艦かんによる救助きゅうじょ活動かつどうが行おこなわれており、日本にっぽん側がわ記録きろくで死亡しぼう扱あつかいとなった捕虜ほりょの一部いちぶは救助きゅうじょされている。

戦闘せんとう後ご、9月15日にちになって戦闘せんとう地点ちてんに戻もどったアメリカの潜水せんすい艦かんパンパニトも多数たすうの捕虜ほりょが漂流ひょうりゅうしているのを発見はっけんした。パンパニトとシーライオンの2隻せきは、楽らく洋よう丸まるに乗のっていたイギリス兵へい73人にんとオーストラリア兵へい54人にんを救助きゅうじょした[6]。また、クイーンフィッシュとバーブも駆かけつけ、計けい32人にんを救助きゅうじょした。これらの救助きゅうじょ活動かつどうは日本にっぽんの捕虜ほりょ輸送ゆそうに関かんするアメリカの文献ぶんけんでしばしば取とり上あげられる事例じれいとなっている[5]。

捕虜ほりょは泰緬鉄道たいめんてつどう建設けんせつの生存せいぞん者しゃであり、これにより泰緬鉄道たいめんてつどうにおける捕虜ほりょの使役しえきの実態じったいが連合れんごう国こく側がわに露見ろけんすることとなり、スイス公使こうしを通つうじて抗議こうぎ声明せいめいが日本にっぽん側がわに届とどけられた[17]

また、14日にち朝あさには救助きゅうじょ者しゃ捜索そうさく中ちゅうの第だい10号ごう海防かいぼう艦かん(海防かいぼう艦長かんちょう:一ノ瀬いちのせ志朗しろう少佐しょうさ)が楽らく洋よう丸まるの生存せいぞん捕虜ほりょ、豪ごう軍ぐんのローランド・リチャーズ軍医ぐんい大尉たいい達たち157名めいの乗のった4隻せきの救命きゅうめいボートを発見はっけん。艦かんを停止ていしして彼かれらを救助きゅうじょしている[注釈ちゅうしゃく 5]。

また、新潮しんちょう丸まるは高雄たかお到着とうちゃく後ご損傷そんしょうが激はげしかったため、1945年ねん(昭和しょうわ20年ねん)1月がつ18日にちに空襲くうしゅうを受うけて戦没せんぼつするまで同地どうちに留とまり続つづけ、浮揚ふようの後のち4月がつ15日にちに高雄たかお港口こうこうに海うみ没ぼつ処分しょぶんとなった。

桂かつら林りん・柳やなぎ州しゅうに造つくられたアメリカ軍ぐん飛行場ひこうじょうは大陸たいりく打だ通どおり作戦さくせん/ト号ごう作戦さくせんにより制圧せいあつされた。

編制へんせい[編集へんしゅう]

シンガポール・楡にれ林間りんかんの編制へんせい[編集へんしゅう]

楡にれ林りん・門司もじ間あいだの編制へんせい[編集へんしゅう]

  • 第だい1分ふん団だん
    • 輸送ゆそう船せん - 貨物かもつ船せん浅香あさか丸まる（旗艦きかん）、同どう香こう久ひさ丸まる、貨客船かきゃくせん護国ごこく丸まる、陸軍りくぐん特殊とくしゅ船せん吉備きび津丸つまる
    • 護衛ごえい艦かん[19]
      • 基もと隆たかしまで - 海防かいぼう艦かん御蔵おぐら、第だい10号ごう海防かいぼう艦かん、第だい11号ごう海防かいぼう艦かん、第だい18号ごう海防かいぼう艦かん、第だい20号ごう海防かいぼう艦かん[注釈ちゅうしゃく 7]
      • 基もと隆たかし以降いこう - 第だい10号ごう海防かいぼう艦かん、第だい11号ごう海防かいぼう艦かん、第だい20号ごう海防かいぼう艦かん
  • 第だい2分ふん団だん
    • 輸送ゆそう船せん - タンカー新潮しんちょう丸まる
    • 護衛ごえい艦かん - 第だい19号ごう駆潜艇くせんてい、特設とくせつ駆潜艇くせんてい開ひらき南丸みなみまる[19]

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

注釈ちゅうしゃく[編集へんしゅう]

  1. ^ ヒ20船団せんだんなど欠航けっこうとなった便びんがあるため、実際じっさいの運航うんこう順じゅんは通算つうさん72番目ばんめや復路ふくろ36番目ばんめではない。
  2. ^ マモ03船団せんだんの輸送ゆそう船せん3隻せきは往路おうろはヒ73船団せんだんの一部いちぶとして門司もじからマニラに到着とうちゃくしたもので、うち吉備津きびつ丸まるはヒ71船団せんだんから故障こしょう脱落だつらくしてヒ73船団せんだんに組くみ込こまれたという経緯けいいだった[3]。
  3. ^ 一部いちぶの日本にっぽん以外いがいの文献ぶんけんでは楽らく洋よう丸まるだけで2000人にん以上いじょうと主張しゅちょうしている[5]。
  4. ^ 南海なんかい丸まるでは乗員じょういん138人にんと便乗びんじょう中ちゅうの輸送ゆそう人員じんいん525人にんが乗のっていたうち、乗員じょういん13人にんと便乗びんじょう者しゃ183人にんが戦死せんしした[12]。ボーキサイト6500トン・航空こうくう用ようガソリン4000缶かん・ひまし油ゆ170トンなど搭載とうさい物資ぶっし7406トンは全ぜん損そん[13]。
  5. ^ その後ご、山形やまがた県けん酒田さかた市しの捕虜ほりょ収容しゅうよう所しょで終戦しゅうせんを迎むかえ、帰国きこく後ごは産業さんぎょう医い、スポーツ医いとして活躍かつやくしたリチャード軍医ぐんいは、米べい潜水せんすい艦かんが我わが物顔ものがおに猛威もういを振ふるっていた危険きけんな海域かいいきで、身みの危険きけんをも顧かえりみず、艦かんを停止ていしして救助きゅうじょしてくれた日本にっぽんの海防かいぼう艦かんの艦長かんちょうや家族かぞくにお礼れいを言いいたいので、是非ぜひ捜さがして欲ほしいとPOW研究けんきゅう会かいに依頼いらいし、同どう研究けんきゅう会かいは読売新聞社よみうりしんぶんしゃに依頼いらいして一ノ瀬いちのせ志朗しろう艦長かんちょうの消息しょうそくを探さがしたが、見みつかることはなかった。
  6. ^ 『南海なんかい丸まる戦闘せんとう詳報しょうほう』では第だい19号ごう駆か潜せん特務とくむ艇ていとなっている[9]。
  7. ^ 駒こま宮みや（1987年ねん）では海防かいぼう艦かん択捉えとろふと第だい26号ごう海防かいぼう艦かんの名なも挙あがり、代かわりに第だい20号ごう海防かいぼう艦かんがいない[10]。

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ a b c d 岩いわ重じゅう（2011年ねん）、91頁ぺーじ。
  2. ^ 『南海なんかい丸まる戦闘せんとう詳報しょうほう』、画像がぞう42枚まい目め。
  3. ^ 駒こま宮みや（1987年ねん）、225・238-239頁ぺーじ。
  4. ^ a b c 陸軍りくぐん運輸うんゆ部ぶ残務ざんむ整理せいり部ぶ 『船舶せんぱく輸送ゆそう間あいだにおける遭難そうなん部隊ぶたい資料しりょう（陸軍りくぐん）』 JACAR Ref.C08050112500、画像がぞう62枚まい目め。
  5. ^ a b c d 岩いわ重じゅう（2011年ねん）、62頁ぺーじ。
  6. ^ a b c d e f g h The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II
  7. ^ 大井おおい（2001年ねん）、428-429頁ぺーじ。
  8. ^ 大井おおい（2001年ねん）、324頁ぺーじ。
  9. ^ a b 『南海なんかい丸まる戦闘せんとう詳報しょうほう』、画像がぞう44-46枚まい目め。
  10. ^ a b c d e 駒こま宮みや（1987年ねん）、247-248頁ぺーじ。
  11. ^ 『南海なんかい丸まる戦闘せんとう詳報しょうほう』、画像がぞう48枚まい目め。
  12. ^ 『南海なんかい丸まる戦闘せんとう詳報しょうほう』、画像がぞう51枚まい目め。
  13. ^ 『南海なんかい丸まる戦闘せんとう詳報しょうほう』、画像がぞう43枚まい目め。
  14. ^ a b 『第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たい戦時せんじ日誌にっし』、画像がぞう12-13枚まい目め。
  15. ^ 『第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たい戦時せんじ日誌にっし』、画像がぞう24・28枚まい目め。
  16. ^ a b 『第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たい戦時せんじ日誌にっし』、画像がぞう7枚まい目め。
  17. ^ 吉川よしかわ利治としはる『泰緬鉄道たいめんてつどう』 同文どうぶん館かん出版しゅっぱん　1994年ねん　p104
  18. ^ 『第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たい戦時せんじ日誌にっし』、画像がぞう23・27枚まい目め。
  19. ^ a b 『第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たい戦時せんじ日誌にっし』、画像がぞう45枚まい目め。

参考さんこう文献ぶんけん[編集へんしゅう]

  • 岩いわ重じゅう多四郎たしろう『戦時せんじ輸送ゆそう船せんビジュアルガイド2‐日ひの丸まる船隊せんたいギャラリー』大だい日本にっぽん絵画かいが、2011年ねん。 
  • 大井おおい篤あつし『海上かいじょう護衛ごえい戦せん』学習がくしゅう研究けんきゅう社しゃ〈学研がっけんM文庫ぶんこ〉、2001年ねん。 
  • 駒こま宮みや真しん七なな郎ろう『戦時せんじ輸送ゆそう船団せんだん史し』出版しゅっぱん協同きょうどう社しゃ、1987年ねん。 
  • 吉川よしかわ利治としはる『泰緬鉄道たいめんてつどう』同文どうぶん館かん出版しゅっぱん、1994年ねん。 
  • 第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たい司令しれい部ぶ『自じ昭和しょうわ十じゅう九きゅう年ねん九きゅう月がつ一いち日にち 至いたり昭和しょうわ十じゅう九きゅう年ねん九きゅう月がつ三さん十じゅう日にち 第だい一いち海上かいじょう護衛ごえい隊たい戦時せんじ日誌にっし』防衛ぼうえい省しょう防衛ぼうえい研究所けんきゅうじょ図書館としょかん蔵ぞう、アジア歴史れきし資料しりょうセンター（JACAR） Ref.C08030141500。 
  • 特設とくせつ運送うんそう船せん 南海なんかい丸まる『特設とくせつ運送うんそう船せん南海なんかい丸まる戦闘せんとう詳報しょうほう―昭和しょうわ十じゅう九きゅう年ねん九きゅう月がつ十じゅう二に日にち南みなみ支ささえ那な海うみに於おける対たい潜水せんすい艦かん戦せん』同上どうじょう JACAR Ref.C08030671000。 
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