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メダン

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メダン
Kota Medan
インドネシアの旗
メダンの市章
あきら
位置いち
インドネシアにおけるメダンの位置の位置図
インドネシアにおけるメダンの位置いち
位置いち
メダンの位置(スマトラ島内)
メダン
メダン
メダン (スマトラ島すまとらとう)
メダンの位置(インドネシア内)
メダン
メダン
メダン (インドネシア)
座標ざひょう : 北緯ほくい335ふん 東経とうけい9840ふん / 北緯ほくい3.583 東経とうけい98.667 / 3.583; 98.667
行政ぎょうせい
くに インドネシアの旗 インドネシア
 しゅう きたスマトラしゅう
  メダン
市長しちょう Bobby Nasution
地理ちり
面積めんせき  
  市域しいき 265.10 km2
人口じんこう
人口じんこう (2021ねん現在げんざい
  市域しいき 2,368,348にん
  備考びこう 統計とうけい[1]
その
ひとしときおび インドネシア時間じかん(WIB) (UTC+7)
市外しがい局番きょくばん 061
公式こうしきウェブサイト : http://www.pemkomedan.go.id/

メダンインドネシア: Kota Medan)は、インドネシアスマトラ島すまとらとう東北とうほく位置いちする都市としである。きたスマトラしゅう州都しゅうとであり、かつ、デリ・セルダンけん県庁けんちょう所在地しょざいちとなっている。

スマトラ島すまとらとう最大さいだい都市としで、人口じんこう規模きぼからいえば、ジャカルタ首都しゅと)、スラバヤひがしジャワ)、 ブカシ西にしジャワ)、バンドン西にしジャワ)にぎ、インドネシアだい都市としである。人口じんこうやく237まんにん(2021ねん)。

歴史れきし

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もともとはマレーじん小村こむらで、都市としとしての歴史れきし比較的ひかくてきあさい。16世紀せいきにはむらとして存在そんざいしていたものの、発展はってんはじめたのは19世紀せいき後半こうはんのことである。オランダりょうひがしインド時代じだい植民しょくみん宗主そうしゅこくオランダをはじめとするヨーロッパけい民間みんかん資本しほんが、ひがしスマトラ一帯いったいでタバコ、ゴム、ちゃなどのプランテーション農園のうえん開発かいはつした。メダンはそれらの商品しょうひん作物さくもつ中心ちゅうしんてき集荷しゅうかとなり、各種かくしゅ企業きぎょう政府せいふ機関きかん進出しんしゅつして、スマトラ島すまとらとう東北とうほく中心ちゅうしんとして発展はってんしたのである。

また、プランテーションでだい規模きぼ労働ろうどうりょく需要じゅよう発生はっせいしたため、域外いきがいから多数たすう華人かじんジャワひと移民いみん労働ろうどうしゃひがしスマトラに移入いにゅうした。その結果けっか現在げんざいでも都市とし人口じんこう構成こうせいにおいては華人かじん・ジャワじん割合わりあいたかい。

日本にっぽんとの関係かんけい

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明治めいじ中期ちゅうきから大正たいしょうにかけてメダンには500から600にんからゆきさんたとされ、「マレーらんしるし紀行きこう」によれば、昭和しょうわ初期しょきメダンをおとずれた詩人しじん金子かねこ光晴みつはる』は「かつてからゆきさんが日本にっぽん旅館りょかん旅装りょそういた」との一節いっせつる。1928ねん(昭和しょうわ3ねん)メダンに日本にっぽん領事館りょうじかん開設かいせつされており、この時期じき相当そうとうすう日本人にっぽんじんスマトラ島すまとらとう活動かつどうしていたと推定すいていされる。だい2大戦たいせんちゅう近衛このえ師団しだん歩兵ほへいさん連隊れんたい司令しれいかれた。戦後せんご国交こっこう回復かいふくすると1960ねん(昭和しょうわ35ねん)に領事館りょうじかん再開さいかいされ、1980年代ねんだいからは『アサハン・アルミ精錬せいれん工場こうじょう建設けんせつプロジェクト(アサハン・プロジェクト)に従事じゅうじする日本にっぽん企業きぎょう関係かんけいしゃ多数たすう滞在たいざいし、家族かぞくのための日本人にっぽんじん学校がっこう設置せっちされた。

1989ねん平成へいせい1ねん11月4にち市川いちかわ姉妹しまい都市とし提携ていけいをした[2]

気候きこう

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熱帯ねったい雨林うりん気候きこうである。4月から5がつはややあめおおくなり、9月から12月は非常ひじょうあめおおくなる。明瞭めいりょう乾季かんきはない。

メダンの気候きこう
つき 1がつ 2がつ 3がつ 4がつ 5月 6がつ 7がつ 8がつ 9月 10月 11月 12月 とし
平均へいきん最高さいこう気温きおん °C°F 31.6
(88.9)
32.0
(89.6)
32.7
(90.9)
32.9
(91.2)
33.4
(92.1)
33.3
(91.9)
32.9
(91.2)
33.3
(91.9)
31.9
(89.4)
31.7
(89.1)
31.0
(87.8)
30.9
(87.6)
32.3
(90.1)
平均へいきん最低さいてい気温きおん °C°F 22.2
(72)
22.6
(72.7)
23.2
(73.8)
23.5
(74.3)
23.3
(73.9)
23.6
(74.5)
23.5
(74.3)
22.8
(73)
22.2
(72)
22.6
(72.7)
23.0
(73.4)
22.5
(72.5)
22.92
(73.26)
雨量うりょう mm (inch) 92
(3.62)
115
(4.53)
97
(3.82)
157
(6.18)
178
(7.01)
141
(5.55)
167
(6.57)
185
(7.28)
263
(10.35)
387
(15.24)
253
(9.96)
228
(8.98)
2,263
(89.09)
平均へいきん降雨こうう日数にっすう 14 19 13 18 22 15 13 17 24 22 20 19 216
出典しゅってん:.[3]

交通こうつう

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ベラワンみなと

港湾こうわん

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ベラワンみなと英語えいごばん
メダンの外港がいこうコンテナターミナル石油せきゆ精製せいせいところ埠頭ふとう船舶せんぱく修理しゅうりようドック税関ぜいかん施設しせつそなえ、軍港ぐんこう隣接りんせつする[4]。メダンからは北方ほっぽうに25kmほどはなれている。ジャカルタやペナンとうからの旅客りょかくフェリーが就航しゅうこうしている。

空港くうこう

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クアラナム国際こくさい空港くうこう
2013ねん開港かいこうした空港くうこうシンガポールクアラルンプールなどとの国際こくさい定期ていき便びん、ジャカルタやバンダアチェなどとの国内こくない定期ていき便びんなどがある。また、空港くうこう開港かいこうわせてメダン市内しないまでの連絡れんらく鉄道てつどう(エアポートレールリンクサービス)が2013ねん7がつ25にち開通かいつうした。
ポロニア国際こくさい空港くうこう
市内しない南部なんぶにあった空港くうこう

道路どうろ

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国道こくどう
メダンはスマトラ島すまとらとう縦貫じゅうかんする国道こくどうスマトラ縦貫じゅうかん道路どうろ英語えいごばん経由けいゆとなっている。スマトラ縦貫じゅうかん道路どうろアジアハイウェイ25号線ごうせん指定してい道路どうろとなっている。近年きんねん道路どうろのキャパシティーを上回うわまわ交通こうつうりょう増加ぞうかによりメダン周辺しゅうへんはたびたび渋滞じゅうたい発生はっせいし、物流ぶつりゅう能率のうりつ悪化あっか問題もんだいとなっている[5]
高速こうそく道路どうろ
渋滞じゅうたい問題もんだい解決かいけつ輸送ゆそう時間じかん短縮たんしゅくをはかるためインドネシア政府せいふ国家こっかプロジェクトとして、ほぼ現在げんざいあるスマトラ縦貫じゅうかん道路どうろ並行へいこう高速こうそく道路どうろ建設けんせつする計画けいかくすすめている[6]。2017ねんまつ現在げんざい、タンジュン・モラワとベラワンこうとのあいだベルメラ有料ゆうりょう道路どうろ英語えいごばん開通かいつうし、メダン、クアラナム国際こくさい空港くうこうトゥビン・ティンギあいだメダン-クアラナム-トゥビン・ティンギ有料ゆうりょう道路どうろ英語えいごばん部分ぶぶん開通かいつうしている。またメダンとビンジャイあいだメダン-ビンジャイ有料ゆうりょう道路どうろ英語えいごばん部分ぶぶん開通かいつうしている[7]。これらの有料ゆうりょう道路どうろ将来しょうらいスマトラ縦貫じゅうかん高速こうそく道路どうろ一部いちぶとなる[8]

鉄道てつどう

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インドネシア鉄道てつどう株式会社かぶしきがいしゃ (PT.KAI) の支社ししゃかれ、メダンから鉄道てつどうみなとるBelawan(ベラワン)・パームオイルの集積しゅうせきのRantauprapat(ランタウ・ブラパット)・みなとまちのTanjungbalai(タンジュン・バライ)・シアンタール・Binjai(ビンジャイ)などとつながっており、そう延長えんちょうやく380km、そのほとんどが貨物かもつ輸送ゆそうでしめられている。

かつてはビンジャイからBanda Aceh(バンダ・アチェ)までつづそう延長えんちょう450km、750mmゲージの軽便鉄道けいべんてつどう「アチェ鉄道てつどう」が存在そんざいしていたが、1982ねんごろに運行うんこう中止ちゅうしした。

建築けんちくぶつ

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インドネシア銀行ぎんこうメダン支店してん

オランダ植民しょくみん時代じだいふる建築けんちくぶつ多数たすうのこされている。たとえば、市庁舎しちょうしゃ中央ちゅうおう郵便ゆうびんきょく給水きゅうすいとうなどである。市内しない歴史れきし地区ちくにはスルタンの住居じゅうきょや1906ねんてられただいモスクなどがある。

教育きょういく研究けんきゅう

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  • きたスマトラ大学だいがく (Universitas Sumatera Utara) - 国立こくりつ総合大学そうごうだいがく略称りゃくしょうは「USU」。
  • メダン州立しゅうりつ大学だいがく (Universitas Negeri Medan) - きゅうメダン教育きょういく大学だいがく (Institut Keguruan Ilmu Pendidikan Medan, IKIP-Medan)。略称りゃくしょうは「UNIMED」。
  • HKBPノメンセン大学だいがく (Universitas HKBP Nommensen) - 私立しりつ大学だいがく

姉妹しまい都市とし

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関連かんれん項目こうもく

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脚注きゃくちゅう

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  1. ^ statisticstimes”. 2022ねん12月16にち閲覧えつらん
  2. ^ 永遠えいえん友好ゆうこうちか姉妹しまい都市とし調印ちょういん メダン(インドネシア)と市川いちかわ”. 千葉ちば日報にっぽう (千葉ちば日報にっぽうしゃ): pp. 朝刊ちょうかん 13. (1989ねん11月5にち) 
  3. ^ World Weather Information Service
  4. ^ Google マップ©
  5. ^ Road Infrastructure:The Challenge for Indonesia”. SMECホールディングス英語えいごばん. pp. 6, 7 (2015ねん11月). 2018ねん3がつ15にち閲覧えつらん
  6. ^ INDONESIA ROAD SECTOR DEVELOPMENT”. インドネシア公共こうきょう事業じぎょう国民こくみん住宅じゅうたくしょう道路どうろ総局そうきょく. pp. 13, 14 (2015ねん10がつ). 2018ねん3がつ15にち閲覧えつらん
  7. ^ Rp100 trillion in construction cost: 2018, operating toll roads to be 993 KM longer”. PwC Indonesia (2018ねん1がつ9にち). 2018ねん3がつ15にち閲覧えつらん
  8. ^ Trans Sumatera Toll Road: Japan invited to invest”. PwC Indonesia (2017ねん7がつ22にち). 2018ねん3がつ15にち閲覧えつらん

外部がいぶリンク

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