フォーミュラ3・ユーロシリーズ

フォーミュラ3・ユーロシリーズ（Formula 3 Euroseries 、通称つうしょうユーロF3）は、かつてフォーミュラ3（F3）規格きかくで争あらそわれた自動車じどうしゃレースカテゴリーの一ひとつ。2002年ねんまで運営うんえいされていたフランスF3とドイツF3を統合とうごうする形かたちで2003年ねんより始はじまった。

2012年ねんにヨーロッパを包括ほうかつするF3カテゴリーとしてヨーロッパ・フォーミュラ3選手権せんしゅけん（ヨーロッパF3）が復活ふっかつすると、独どく仏ふつ伊いといったヨーロッパ主要しゅよう国こくでの興行こうぎょうを引ひき継つがさせる形かたちで2013年ねんにユーロシリーズは終了しゅうりょうした。

概要がいよう

主おもにドイツ・フランス・イタリアから有力ゆうりょくチームが参加さんかする国際こくさいシリーズであり、イギリスF3の有力ゆうりょくチームも時折ときおり参戦さんせんした。ドイツツーリングカー選手権せんしゅけん (DTM) を運営うんえいするITR (Internationale Tourenwagen-Rennen e.V.) がシリーズを統括とうかつ。ドイツを中心ちゅうしんにフランス・イタリア・イギリス・オーストリア・オランダ・スペインなどの国くにで年間ねんかん10大会たいかいを開催かいさいした。

2010年ねんまでは1大会たいかい2レース制せいで、約やく110kmもしくは最長さいちょう40分間ふんかんとされた。レース1のスタート順じゅんは、30分間ふんかんの予選よせんで決定けっていし、レース2のスタート順じゅんはレース1の結果けっかに、上位じょうい8位いまでのリバースグリッドとなる。2011年ねんより1大会たいかい3レース制せいとなった。

シャシーはダラーラの事実じじつ上じょうのワンメイク。エンジンはメルセデス・ベンツとフォルクスワーゲンが供給きょうきゅうしているが、現在げんざいはメルセデス優位ゆういが続つづいている。タイヤは2011年ねんまではクムホタイヤのワンメイクだったが、2012年ねんよりハンコックタイヤに変更へんこうされた^[1]。

日本にっぽんからは以前いぜんは主おもにトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）の参加さんかドライバーが派遣はけんされて参戦さんせんしていたほか、ホンダもフォーミュラ・ドリーム（FD）所属しょぞくのドライバーを派遣はけんしていた。TDP・FDのドライバーも同どうシリーズではメルセデスエンジンを使用しようするのが特徴とくちょう。ただし両社りょうしゃとも2012年ねんは派遣はけん活動かつどうを中断ちゅうだんしている。

国際こくさい自動車じどうしゃ連盟れんめい (FIA) はジュニアフォーミュラの再編さいへんを進すすめる中なかで往年おうねんのヨーロッパF3選手権せんしゅけんを復活ふっかつさせ、初年度しょねんどの2012年ねんはユーロF3の7戦せんを含ふくむ10戦せんを開催かいさい。2013年ねんはユーロF3自体じたいがヨーロッパF3選手権せんしゅけんへと移行いこうした。原則げんそくとして全ぜんイベントがWTCCやWEC・DTMといった大だい規模きぼイベントのサポートレース化かされることになり、大おおきくイベント形態けいたいが変更へんこうされた^[2]。

歴代れきだいチャンピオン

年とし	ドライバー部門ぶもん	チーム部門ぶもん
2003年ねん	ライアン・ブリスコー（Ryan Briscoe）
2004年ねん	ジェイミー・グリーン（Jamie Green）
2005年ねん	ルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）	ASM Fomule 3
2006年ねん	ポール・ディ・レスタ（Paul di Resta）	ASM Fomule 3
2007年ねん	ロマン・グロージャン（Romain Grosjean）	ASM Fomule 3
2008年ねん	ニコ・ヒュルケンベルグ（Nico Hu"lkenberg）	ARTグランプリ
2009年ねん	ジュール・ビアンキ（Jules Bianchi）	ARTグランプリ
2010年ねん	エドアルド・モルタラ（Edoardo Mortara）	シグナチュール
2011年ねん	ロベルト・メリ（Roberto Merhi）	Prema Powerteam
2012年ねん	ダニエル・ジュンカデラ（Daniel Juncadella ）	Prema Powerteam