大甕 駅
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おおみか Ōmika | |
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◄ (4.6 km) | |
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■ | |
| キロ |
137.4 km（ |
| オホ←ヲホ | |
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| ホーム |
2 |
- |
7,856 -2022 |
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1897 | |
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おおみか ŌMIKA | |
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◄ (1.5 km) | |
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| キロ |
0.0 km（ |
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| ホーム |
2 |
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1928 | |
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2005 | |
.jpg)
（2022
歴史 [編集 ]
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- 1897
年 （明治 30年 ）2月 25日 ：日本 鉄道 磐城 線 水戸 -平 間 開通 時 に開業 [2]。 - 1901
年 （明治 34年 ）8月 8日 ：線 名 改称 により海岸 線 の駅 となる。 - 1906
年 （明治 39年 ）11月1日 ：日本 鉄道 が国有 化 され、官設 鉄道 の所属 となる[2]。 - 1909
年 （明治 42年 ）10月12日 ：線路 名称 制定 により常磐 線 の所属 となる。 - 1928
年 （昭和 3年 ）12月27日 ：日立電鉄線 が開業 。 - 1949
年 （昭和 24年 ）6月1日 ：日本 国有 鉄道 が発足 。 - 1975
年 （昭和 50年 ）9月1日 ：貨物 の取 り扱 いを廃止 [2]。 - 1985
年 （昭和 60年 ） - 1986
年 （昭和 61年 ）：2代目 駅舎 完成 。 - 1987
年 （昭和 62年 ）4月 1日 ：国鉄 分割 民営 化 により、常磐 線 の駅 はJR東日本 の駅 となる[2]。日立電鉄線 の乗車 券 販売 委託 がJR東日本 に変更 される。 - 1998
年 （平成 10年 ）3月3日 ：JR東日本 の駅 に自動 改札 機 を設置 し、供用 開始 [4]。 - 2004
年 （平成 16年 ）10月16日 ：ICカード「Suica」の利用 が可能 となる[5]。 - 2005
年 （平成 17年 ）- 4
月 1日 ：日立電鉄線 廃止 。 - 11月1
日 ：発車 メロディを変更 。
- 4
- 2007
年 （平成 19年 ）1月 末 ：日立 寄 りの跨線橋 完全 撤去 。 - 2015
年 （平成 27年 ） - 2016
年 （平成 28年 ） - 2018
年 （平成 30年 ） - 2019
年 （令 和 元年 ）10月25日 ：大雨 の影響 で地下 通路 に大量 の水 が流 れ込 んだ[9]。 - 2020
年 （令 和 2年 ） - 2023
年 （令 和 5年 ）3月17日 ：みどりの窓口 の営業 を終了 [11][12]。
-
旧 駅舎 （2011年 9月 ） -
仮 駅舎 （2018年 10月 ）
駅名 の由来 [編集 ]
駅 構造 [編集 ]
のりば[編集 ]
| 1 | ■ |
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|---|---|---|---|
| ■ | |||
| 2 | ■ |
いわき・ |
（
-
東口 （ホームレベル）（2022年 2月 ） -
改札 口 （2023年 1月 ） -
切符 売 り場 ・コンコース（2023年 1月 ） -
ホーム（2022年 2月 ）
.jpg)
発車 メロディ[編集 ]
2005
上 り：いつでも夢 を（吉永 小百合 ・橋 幸夫 ）下 り：恋 のメキシカン・ロック（橋 幸夫 ）
利用 状 況 [編集 ]
JR
2000
| 1 |
||
|---|---|---|
| 2000 |
10,534 | [ |
| 2001 |
10,051 | [ |
| 2002 |
9,729 | [ |
| 2003 |
9,355 | [ |
| 2004 |
9,190 | [ |
| 2005 |
9,127 | [ |
| 2006 |
9,130 | [ |
| 2007 |
9,292 | [ |
| 2008 |
9,421 | [ |
| 2009 |
9,296 | [ |
| 2010 |
9,060 | [ |
| 2011 |
8,883 | [ |
| 2012 |
9,235 | [ |
| 2013 |
9,518 | [ |
| 2014 |
9,412 | [ |
| 2015 |
9,775 | [ |
| 2016 |
9,649 | [ |
| 2017 |
9,522 | [ |
| 2018 |
9,525 | [ |
| 2019 |
9,600 | [ |
| 2020 |
7,601 | [ |
| 2021 |
7,555 | [ |
| 2022 |
7,856 | [ |
駅 周辺 [編集 ]
大甕 駅前 郵便 局 日立製作所 日立 研究所 日立製作所 日立 事業 所 臨海 工場 日立製作所 大 みか事業 所 日立 産業 制御 ソリューションズ茨城 本社 茨城 県 道 288号 大 みか停車場 線 国道 6号 日立 市立 大 みか小学校 茨城キリスト教大学 茨城キリスト教学園 中学校 ・高等 学校 泉 が森 泉 神社 日立 オリジンパーク
バス路線 [編集 ]
ひたちBRTは
西口 （学園前 ）[編集 ]
- 1
番 のりば
- ひたちBRT：
常陸多賀 駅 行
- 2
番 のりば
- ひたちBRT：おさかなセンター
行 、大甕 工場 行
- 3
番 のりば
- 8・8
西山 ・8庁 ・90・94：常陸太田 駅 行 、馬場 八幡前 行 - 22・26：
常陸多賀 駅 行 、日立 駅 行 - 91：
日立 南 営業 所行 、聖 麗 メモリアル病院 行 - 92：
日立 南 交流 センター行 - 94：
大甕 工場 行 、真弓 ヶ丘 行 - 97：
日 研 中央 行
東口 [編集 ]
- 38・59：
金沢 団 地行 - 57：
金 畑 団 地行 - 96：
大甕 工場 行 - 96
循環 ：大甕 循環
隣 の駅 [編集 ]
かつて存在 した路線 [編集 ]
脚注 [編集 ]
記事 本文 [編集 ]
注釈 [編集 ]
出典 [編集 ]
- ^ a b c 『
週刊 JR全 駅 ・全 車両 基地 』 42号 水戸 駅 ・常陸太田 駅 ・高萩 駅 ほか74駅 、朝日新聞 出版 〈週刊 朝日 百科 〉、2013年 6月 9日 、22頁 。 - ^ a b c d e f
石野 哲 編 『停車場 変遷 大 事典 国鉄 ・JR編 II』（初版 ）JTB、1998年 10月 1日 、431頁 。ISBN 978-4-533-02980-6。 - ^
日本 国有 鉄道 旅客 局 (1984)『鉄道 ・航路 旅客 運賃 ・料金 算出 表 昭和 59年 4月 20日 現行 』。 - ^ 「JR
年表 」『JR気動車 客車 編成 表 '98年版 』ジェー・アール・アール、1998年 7月 1日 、183頁 。ISBN 4-88283-119-8。 - ^ 『
首都 圏 でSuicaをご利用 いただけるエリアが広 がります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 、2004年 8月 23日 。 オリジナルの2021年 11月22日 時点 におけるアーカイブ。2022年 5月 6日 閲覧 。 - ^
大甕 駅 周辺 地区 整備 計画 を策定 しました日立 市 ．2023年 9月 21日 閲覧 。 - ^ JR
東日本 、今秋 から大甕 駅 工事 に着手 へ…2018年 完成 目指 すレスポンス．2023年 9月 21日 閲覧 。 - ^ “JR
大甕 駅 構内 の通行 方法 が変 わります”.日立 市 (2018年 8月 15日 ). 2020年 9月 23日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2020年 9月 25日 閲覧 。 - ^ “JR
大甕 駅 地下 通路 に大量 の水 流 れ込 む茨城 日立 ”. NHK (2019年 10月 25日 ). 2019年 10月 26日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2020年 9月 25日 閲覧 。 - ^ 6/［2020
年度 選定 ］常磐線 新 駅舎 及 び自由 通路 いばらきデザインセレクション．2023年 9月 21日 閲覧 。 - ^ “
駅 の情報 （大甕 駅 ）：JR東日本 ”.東日本旅客鉄道 . 2023年 2月 27日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 2月 27日 閲覧 。 - ^ “JR
東日本 路線 図 （関東 ・甲信越 エリア）” (PDF).東日本旅客鉄道 . 2023年 2月 24日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 2月 25日 閲覧 。 - ^
久慈 町 は自然 村 が単独 で町制 施行 した自治体 であるため大字 は存在 しなかった。 - ^
大甕 駅 周辺 地区 の整備 を行 っています -日立 市 （2015年 ）
報道 発表 資料 [編集 ]
- ^ 『
大甕 駅 仮 駅舎 供用 開始 について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2016年 1月 15日 。 オリジナルの2016年 1月 22日 時点 におけるアーカイブ。2020年 9月 25日 閲覧 。 - ^ 『
常磐 線 大甕 駅舎 改築 及 び自由 通路 新設 工事 について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2015年 7月 17日 。 オリジナルの2015年 7月 22日 時点 におけるアーカイブ。2015年 10月 18日 閲覧 。 - ^ 『
常磐 線 大甕 駅 地下 駅舎 及 び自由 通路 の一部 供用 開始 について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2018年 11月16日 。 オリジナルの2019年 10月 21日 時点 におけるアーカイブ。2020年 9月 25日 閲覧 。
新聞 記事 [編集 ]
- ^ a b “JR
大甕 駅 、東西 自由 通路 が完成 ”.朝日新聞 . (2018年 12月8日 ). オリジナルの2020年 9月 23日 時点 におけるアーカイブ。 2018年 12月8日 閲覧 。 - ^ a b “
日立 ・大甕 駅 周辺 整備 広場 、アクセス道 完成 し西側 の利便 性 向上 渋滞 緩和 も期待 ”.茨城新聞 . (2020年 4月 7日 ). オリジナルの2020年 9月 21日 時点 におけるアーカイブ。 2020年 5月 10日 閲覧 。
利用 状 況 [編集 ]
- ^ a b “
各駅 の乗車 人員 （2022年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2023年 7月 10日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2000年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 3月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2001年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 3月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2002年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 3月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2003年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 3月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2004年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 3月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2005年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 3月 6日 閲覧 。 - ^ “
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各駅 の乗車 人員 （2015年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 3月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2016年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 3月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2017年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2018年 7月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2018年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 7月 12日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2019年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2020年 7月 11日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2020年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2021年 7月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2021年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2022年 8月 6日 閲覧 。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
駅 の情報 （大甕 駅 ）：JR東日本
