富士ふじ由比ゆいバイパス

一般いっぱん国道こくどう
富士ふじ由比ゆいバイパス
路線ろせん延長えんちょう	21.4 km
開通かいつう年ねん	1972年ねん
起点きてん	静岡しずおか県けん富士ふじ市し
主おもな 経由けいゆ都市とし	富士ふじ市し
終点しゅうてん	静岡しずおか県けん静岡しずおか市し清水しみず区く
接続せつぞくする 主おもな道路どうろ （記法きほう）	沼津ぬまづバイパス 静せい清きよしバイパス
■テンプレート（■ノート ■使つかい方かた） ■PJ道路どうろ

高浜たかはまIC入いり口くちの標識ひょうしき

富士ふじ由比ゆいバイパス（ふじゆいバイパス）は、静岡しずおか県けん富士ふじ市しの市街地しがいちを迂回うかいし、同市どうし今井いまいから静岡しずおか市し清水しみず区く興津東おきつあづま町まちに至いたる国道こくどう1号ごうのバイパス道路どうろである。1993年ねんに旧道きゅうどうの国道こくどう指定していが解除かいじょされ、現げん道みちとなった。

概要がいよう

薩埵峠とうげから望のぞむ富士ふじ由比ゆいバイパスと駿河湾するがわん越こししの富士山ふじさん、左側ひだりがわに東海道本線とうかいどうほんせん、右側みぎがわに東名高速道路とうめいこうそくどうろ

• 起点きてん：静岡しずおか県けん富士ふじ市し今井いまい
• 終点しゅうてん：静岡しずおか県けん静岡しずおか市し清水しみず区く興津東おきつあづま町まち
• 全長ぜんちょう：21.4 km
• 車線しゃせん数すう：平面へいめん供用きょうよう部ぶ4 - 6車線しゃせん、立体りったい供用きょうよう部ぶ4車線しゃせん

段階だんかい的てきに細切こまぎれで開通かいつうし、それぞれ「由比ゆひバイパス」や「蒲原かんばらバイパス」という名称めいしょうであったが、全線ぜんせん開通かいつう以降いこうこの名称めいしょうになった。2000年ねん初頭しょとうまでは蒲原かんばら西にしIC付近ふきんに「由比ゆひバイパス」や「蒲原かんばらバイパス」という看板かんばんが残のこされていた。

富士ふじ市内しないは概おおむね平面へいめん交差こうさ。新しん富士川ふじかわ橋きょうから清水しみず区く蒲原かまはら地区ちく内ないまで立体りったい交差こうさである。清水しみず区く由比ゆい地区ちく内ないの区間くかんは平面へいめん交差こうさではあるものの信号しんごうが少すくなく、線形せんけいがよい。

自動車じどうしゃ専用せんよう道路どうろではないので、50 cc以下いかの原付げんつきも通行つうこう可能かのう（自転車じてんしゃ・歩行ほこう者しゃは不可ふか）。

富士ふじ市内しないにおいては平面へいめん交差こうさ部ぶが続つづいており、特とくに宮島みやじま東ひがし交差点こうさてんを先頭せんとうにした渋滞じゅうたいが慢性まんせい化かしている。2008年ねん2月がつに上のぼり線せんが同どう交差点こうさてん - 道みちの駅えき富士ふじまで3車線しゃせんに拡大かくだいしたものの、さほど改善かいぜんされていない。

歴史れきし

• 1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）4月がつ ： 建設けんせつ着工ちゃっこう。
• 1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）4月がつ26日にち ： 富士ふじ市し前田まえだ（前田まえだ暫定ざんていIC） - 由比ゆい町まち寺尾てらお間あいだが開通かいつう（暫定ざんてい2車線しゃせん）。ただし鮫島さめしま - 新富士しんふじ川がわ橋きょう間あいだは暫定ざんてい平面へいめん4車線しゃせん。
• 1975年ねん（昭和しょうわ50年ねん）4月がつ1日にち ： 富士ふじ東ひがしIC - 鮫島さめしま間あいだが暫定ざんてい2車線しゃせんで全通ぜんつう。新しん富士川ふじかわ橋きょうが24時じ間あいだ営業えいぎょう（有料ゆうりょう化か）。
• 1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）12月 ： 新富士しんふじ川がわ橋きょう - 由比ゆい町まち寺尾てらおの区間くかんが4車線しゃせん化か。由比ゆい町まち寺尾てらお以西いせいは現げん道みちを拡幅かくふくして4車線しゃせん化か。
• 1992年ねん（平成へいせい4年ねん）4月がつ1日にち ： 新富士しんふじ川がわ橋きょう無料むりょう化か。
• 1993年ねん（平成へいせい5年ねん）4月がつ1日にち ： 本線ほんせんに昇格しょうかく（旧道きゅうどうは静岡しずおか県けん道どう396号ごう富士ふじ由比ゆい線せんおよび国道こくどう139号線ごうせんに降格こうかく）。
• 1999年ねん（平成へいせい11年ねん）7月がつ ： 田子たごの浦うら高架こうか橋きょうの全ぜん区間くかん4車線しゃせん化か工事こうじのために、前田まえだ暫定ざんていICは廃止はいしされスロープ部ぶ撤去てっきょ工事こうじ開始かいし。
• 2003年ねん（平成へいせい15年ねん）3月がつ20日はつか ： 田子たごの浦うら高架こうか橋きょうが4車線しゃせんで完成かんせいし、これをもって全線ぜんせん4車線しゃせんで完成かんせい。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）4月がつ ： 江川えがわ交差点こうさてん - 蓮沼はすぬま交差点こうさてんまでの平面へいめん部ぶが6車線しゃせんに拡幅かくふく。
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）2月がつ20日はつか ： 宮島みやじま東ひがし交差点こうさてん - 道みちの駅えき富士ふじまでの平面へいめん部ぶが上のぼり線せんのみ3車線しゃせんに拡幅かくふく。
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）11月 ： 「倉沢くらさわ漁港ぎょこう」信号しんごう使用しよう停止ていし。横断おうだん歩道ほどう撤去てっきょ。
• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）
  • 1月がつ26日にち ： 寺尾てらお交差点こうさてんが立体りったい化か。静岡しずおか市し方面ほうめんの流入りゅうにゅうランプを供用きょうよう開始かいし。。
  • 2月がつ ： 和瀬わせ川がわ橋きょう下くだり線せんの架かけ替かえ開始かいし。

接続せつぞくするバイパスの位置いち関係かんけい

（東京とうきょう方面ほうめん）沼津ぬまづバイパス - 富士ふじ由比ゆいバイパス - 静せい清きよしバイパス（大阪おおさか方面ほうめん）

地理ちり

通過つうかする自治体じちたい

• 静岡しずおか県けん
  • 富士ふじ市し - 静岡しずおか市し（清水しみず区く）

交差こうさする道路どうろ

宮島みやじま東ひがし交差点こうさてんで県道けんどう174号ごう（富士見ふじみ大通おおどおり）が接続せつぞくする

静せい清きよしバイパスが接続せつぞくする興津おきつIC

施設しせつ名めい	接続せつぞく路線ろせん名めい	備考びこう	所在地しょざいち
国道こくどう1号ごう（沼津ぬまづバイパス）沼津ぬまづ・三島みしま方面ほうめん
富士ふじ東ひがしIC	国道こくどう139号ごう、県道けんどう76号ごう		富士ふじ市し
宮島みやじま東ひがし交差点こうさてん	県道けんどう174号ごう（富士見ふじみ大通おおどおり）
（この間あいだ平面へいめん交差こうさ）		信号しんごう機きあり
早川はやかわ交差点こうさてん	富とみ鷹たか線せん（富士大ふじだい橋きょう通どおり）	信号しんごう機きあり
道みちの駅えき富士ふじ
蒲原かんばら東ひがしIC			静岡しずおか市し 清水しみず区く
高浜たかはまIC	新しん蒲原かまはら駅えき入口いりくち
蒲原かんばら西にしIC
（この間あいだ平面へいめん交差こうさ）		信号しんごう機きあり
寺尾てらおIC	県道けんどう396号ごう
（この間あいだ平面へいめん交差こうさ）		信号しんごう機きあり
興津おきつIC	国道こくどう52号ごう
国道こくどう1号ごう（静せい清きよしバイパス）清水しみず・静岡しずおか方面ほうめん

主おもなトンネルと橋はし

• 富士ふじ東ひがし立体りったい区間くかん
  • 以下いかの連続れんぞくした橋はしでなる連続れんぞく高架こうか橋きょうである。今井いまい高架こうか橋きょうより東ひがし寄よりの高架こうか橋きょう部分ぶぶんは沼津ぬまづバイパスとなる。
  • 今井いまい高架こうか橋きょう（富士ふじ東ひがしIC）：49.5 m
  • 沼川ぬまかわ高架こうか橋きょう-1（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）：140.0 m
  • 滝川たきかわ橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）：162.0 m
  • 依田橋よだばし高架こうか橋きょう-3（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）：162.0 m
  • 大昭和だいしょうわ橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【製紙せいしパイプライン】：31.0 m
  • 依田橋よだばし高架こうか橋きょう-2（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）：519.5 m
  • 都市とし計画けいかく道どう跨またが道みち橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【富士ふじ市道しどう】：29.5 m
  • 依田橋よだばし高架こうか橋きょう-1（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）：427.8 m
  • 市道しどう跨またが道みち橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【富士ふじ市道しどう】：27.0 m
  • 1号ごう跨またが道みち橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【国道こくどう139号ごう】：59.6 m
  • 和田川わだがわ橋きょう橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【和田川わだがわ】：66.0 m
  • 田子たごの浦うら高架こうか橋きょう-2（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）：420 m
  • 小しょう潤井川うるいがわ橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【小しょう潤井川うるいがわ】：44.0 m
  • 岳たけ南みなみ鉄道てつどう跨またが道みち橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【岳たけ南みなみ線せん】：42.6 m
  • 田子たごの浦うら高架こうか橋きょう-1（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）：477.6 m
  • 東海道とうかいどう本線ほんせん跨またが道みち橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【東海道本線とうかいどうほんせん】：48.0 m
  • 潤井川うるいがわ橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）【潤井川うるいがわ】：156.0 m
  • 旭あさひランプ橋きょう（江川えがわ交差点こうさてん - 富士ふじ東ひがしIC）：83.7 m
    • 当とう高架こうか橋きょう区間くかんは、計画けいかく段階だんかいでは港湾こうわんの工業こうぎょう地帯ちたいを通とおる都合つごう上じょう、用地ようち買収ばいしゅうに相当そうとうな時間じかんがかかることが予想よそうされた。また東海道新幹線とうかいどうしんかんせんに沿そう形かたちで計画けいかくされていたために広大こうだいな用地ようち確保かくほもできないことから暫定ざんてい平面へいめん化かは困難こんなんであり、用地ようちが容易よういに確保かくほでき、かつ当時とうじの現げん道みちと最もっとも接続せつぞくしやすい前田まえだ暫定ざんていICまでの約やく1kmの区間くかんを2車線しゃせんで暫定ざんてい高だか架橋かきょうI期き線せんが開通かいつうした。この前田まえだ暫定ざんていICは岳たけ南みなみ電車でんしゃ岳たけ南みなみ線せんまでの区間くかんであった。
    • 当時とうじの国道こくどう1号線ごうせん（現げん・国道こくどう139号線ごうせん）左富士ひだりふじ交差点こうさてんから前田まえだ暫定ざんていICまでの連絡れんらく路ろを4車線しゃせんで建設けんせつし、高架こうか橋きょうがスロープとなって地表ちひょうに降おりてこの連絡れんらく路ろと平面へいめんで交差こうさしていた。
    • 1975年ねんに、用地ようちが確保かくほできたこと、並ならびに接続せつぞくする沼津ぬまづバイパスとの建設けんせつ進捗しんちょく具合ぐあいからめどが立たち、このI期き高架こうか橋きょうの山側やまがわにII期き高架こうか橋きょうが富士ふじ東ひがしICまで暫定ざんてい2車線しゃせんで開通かいつうした。これ以後いご4車線しゃせん化かまでの間あいだはI期き高架こうか橋きょうは前田まえだICから静岡しずおか方面ほうめんのみの入口いりくち専用せんようになり、同どうICから鮫島さめじままでの下くだり線せん専用せんようの2車線しゃせん道路どうろとなったことで、同どう区間くかんは下くだり3車線しゃせん、上のぼり1車線しゃせんの変則へんそく運用うんようとなっていた。
  • 1999年ねん、田子たごの浦うら高架こうか橋きょうの全ぜん4車線しゃせん化かに先駆さきがけて前田まえだICは廃止はいし。I期き線せんの地表ちひょうに降おりるスロープ部分ぶぶんは解体かいたいされ、富士ふじ東ひがしICから新規しんきで建設けんせつされたIII期き線せんとこのI期き線せんの平坦へいたん部ぶが接続せつぞくされた。このため富士ふじ東ひがしICから下くだり線せんを走行そうこうした際さい、東海道本線とうかいどうほんせんとの交点こうてん部分ぶぶん以西いせいが先行せんこう開通かいつうしたI期き高架こうか橋きょうであり経年けいねんに差さがみられる。

• 新しん富士川ふじかわ橋きょう（道みちの駅えき富士ふじ - 蒲原かんばら東ひがしIC）
  • 過去かこに有料ゆうりょう区間くかんとして供用きょうようされていた。道みちの駅えき富士ふじは、同どう有料ゆうりょう道路どうろの料金りょうきん所しょ跡地あとちを利用りようして完全かんぜん無料むりょう化かから1年ねん後ごの1993年ねん4月がつに建設けんせつされた。
• 放水ほうすい路ろ橋きょう（蒲原かんばら東ひがしIC - 高浜たかはまIC）
• 蒲原かんばら高架こうか橋きょう（高浜たかはまIC - 蒲原かんばら西にしIC）
• 由比ゆい川がわ橋きょう（蒲原かんばら西にしIC - 寺尾てらおIC）
• 和瀬わせ川がわ橋きょう（蒲原かんばら西にしIC - 寺尾てらおIC）
• 由比ゆひ漁港ぎょこう橋きょう（蒲原かんばら西にしIC - 寺尾てらおIC）

道みちの駅えき

• 道みちの駅えき富士ふじ

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんのバイパス道路どうろ一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 国土こくど交通省こうつうしょう中部ちゅうぶ地方ちほう整備せいび局きょく
• 国土こくど交通省こうつうしょう静岡しずおか国道こくどう事務所じむしょ