振内 駅
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ふれない Furenai | |
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◄ (2.8 km) | |
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| キロ |
58.4 km（ |
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| ホーム |
1 |
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106 - |
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1958 | |
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1986 | |
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歴史
[- 1958
年 （昭和 33年 ）11月15日 -国有 鉄道 富内線 富内 駅 -当 駅 間 の延伸 開通 に伴 い、開業 [5][1]。一般 駅 [3]。 - 1959
年 （昭和 34年 ） -振内 営林署 所轄 貯木場 へ、専用 線 500m敷設 [6]。 - 1964
年 （昭和 39年 ）11月5日 -当 駅 -日高 町 駅 間 の延伸 開通 に伴 い、中間 駅 となる。 - 1982
年 （昭和 57年 ）11月15日 -貨物 の取 り扱 いを廃止 [3]。 - 1984
年 （昭和 59年 ）2月 1日 -荷物 の取 り扱 いを廃止 [3]。 - 1986
年 （昭和 61年 ）11月1日 -富内線 の全線 廃止 に伴 い、廃 駅 となる[2]。
駅名 の由来
[駅 構造
[利用 状 況
[- 1981
年度 （昭和 56年度 ）の1日 当 たりの乗降 客数 は106人 [8]。
駅 周辺
[国道 237号 （日高 国道 ）北海道 道 638号 宿志 別 振内 停車場 線 北海道 道 797号 貫気別 振内 線 平取 町 役場 振内 支所 門別 警察 署 振内 駐在 所 振内 郵便 局 平取 町立 振内 中学校 平取 町立 振内 小学校 苫小牧信用金庫 振内 代理 店 - びらとり
農業 協同 組合 （JAびらとり）振内 支所 沙流川 [9]振内山 -駅 から北東 に約 7.5km[8]。道 南 バス「振内 案内 所 」停留所
駅 跡
[その他
[隣 の駅
[脚注
[- ^ a b “
日 勝 線 の一部 富内 から振内 間 （13キロ）18年 ぶりで開通 ”.北海道新聞 (北海道新聞社 ). (1958年 11月16日 ) - ^ a b “
胆振 、富内線 きょう限 り”.北海道新聞 (北海道新聞社 ). (1986年 10月 31日 ) - ^ a b c d
石野 哲 編 『停車場 変遷 大 事典 国鉄 ・JR編 II』（初版 ）JTB、1998年 10月 1日 、866頁 。ISBN 978-4-533-02980-6。 - ^
日本 国有 鉄道 営業 局 総務 課 編 『停車場 一覧 昭和 41年 3月 現在 』日本 国有 鉄道 、1966年 、229頁 。doi:10.11501/1873236。2022年 12月 10日 閲覧 。 - ^ a b 『
北海道 駅名 の起源 』（第 1版 ）日本 国有 鉄道 北海道 総局 、札幌 市 、1973年 3月 25日 、98頁 。ASIN B000J9RBUY。 - ^
北海道 営林局 （直轄 ）50年 史 平成 9年 11月発行 P310。 - ^
山田 秀三 『北海道 の地名 』（2版 ）草 風 館 、浦安 市 〈アイヌ語 地名 の研究 別巻 〉、2018年 11月30日 、366頁 。ISBN 978-4-88323-114-0。 - ^ a b c d e 『
国鉄 全線 各駅 停車 1北海道 690駅 』小学館 、1983年 7月 、107頁 。 - ^ 『
北海道 道路 地図 改訂 版 』地勢 堂 、1980年 3月 、11頁 。 - ^ a b c d 『
全国 保存 鉄道 III東日本 編 』監修 ：白川 淳 、JTBパブリッシング、1998年 11月、27頁 。 - ^ a b c d
本久 公洋 『北海道 の鉄道 廃 線 跡 』北海道新聞社 、2011年 9月 、90-91頁 。 - ^ 『
蒸気 機関 車 完全 名鑑 ビジュアル改訂 版 』廣済堂 ベストムック、2011年 1月 、54頁 。 - ^
三宅 俊彦 『廃 線 終着駅 を訪 ねる国鉄 ・JR編 』JTBパブリッシング、2010年 4月 、28-29頁 。
関連 項目
[外部 リンク
[文化 ・歴史 体験 ：：平取 町 オフィシャルホームページ -平取 町 による振内 鉄道 記念 館 ほかの紹介 ページ。振内 鉄道 記念 館 ／北海道 文化 資源 DB -北海道 による文化 施設 の紹介 ページ。平取 町 商工会 ：振内 鉄道 記念 館 - ウェイバックマシン（2016年 3月 4日 アーカイブ分 ） -平取 町 商工会 による紹介 ページ。
