豊沼 駅
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とよぬま Toyonuma | |
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◄A18 (3.2 km) | |
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| ○A19 | |
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■ | |
| キロ |
359.0 km（ |
| トヌ | |
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| ホーム |
2 |
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44 -2014 |
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1942 | |
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歴史
[
- 1922
年 （大正 11年 ） - 1926
年 （大正 15年 ）12月2日 ：奈井江 -砂川 間 複線 化 に伴 い豊沼 信号 場 （初代 ）廃止 [1]。 - 1939
年 （昭和 14年 ）10月15日 ：東洋 高 圧 工業 北海道 工業 所 起工式 。昭和 16年 完成 予定 であったが戦時 下 で建設 遅延 [3]。 - 1942
年 （昭和 17年 ）2月 10日 ：東洋 高 圧 工業 専用 線 2.1km敷設 使用 開始 に伴 い、現在地 に豊沼 信号 場 （2代 ）開設 [1]。専用 線 発着 貨物 の取扱 いを開始 [4][3][5]。 時期 不 詳 ：東洋 高 圧 工業 の通勤 者 のために朝夕 2便 のみ停車 客扱 [3]。- 1946
年 （昭和 21年 ）4月 ：東洋 高 圧 工業 北海道 工業 所 生産 開始 [3]。 - 1947
年 （昭和 22年 ）2月 20日 ：信号 場 から一般 駅 に変更 、豊沼 駅 開業 [4][6]。 - 1951
年 （昭和 26年 ）8月 8日 ：北海道電力 （直前 まで日本 発 送電 ）砂川 火力 発電 所 第 1期 工事 竣工 [3]。 - 1957
年 以前 （昭和 32年 以前 ）：駅 裏 南側 に石炭 荷 卸 し場 及 び貯炭 場 を設 け、国道 12号 を跨 いで発電 所 までの運 炭 用 ベルトコンベア設置 。[3]石炭 荷 卸 し専用 線 400m敷設 （敷設 時期 不明 ）[注釈 2]。 - 1964
年 （昭和 39年 ）8月 13日 ：駅舎 改築 （昭和 36年 と37年 の集中 豪雨 による大 水害 によって浸水 被害 を受 けたためで、高床 式 となった）[3]。 - 1968
年 （昭和 43年 ）：北 電 砂川 火力 発電 所 が石炭 輸送 をトラックに切 り替 え。貯炭 場 廃止 及 びベルトコンベア撤去 [3]。 - 1984
年 （昭和 59年 ）2月 1日 ：荷物 の取扱 を廃止 [1]。 - 1986
年 （昭和 61年 ）11月1日 ：駅員 無 配置 駅 となる[7]。 - 1987
年 （昭和 62年 ）4月 1日 ：国鉄 分割 民営 化 により、北海道旅客鉄道 （JR北海道 ）・日本 貨物 鉄道 （JR貨物 ）の駅 となる[1]。 - 1990
年 （平成 2年 ）4月 1日 ：日本 貨物 鉄道 の駅 が廃止 され、貨物 の取扱 いが終了 [1]。
三井東圧 肥料 砂川 工場 へ続 く専用 線 もこの時点 で廃止 となった。
- 1991
年 （平成 3年 ）6月9日 ：駅 業務 の簡易 委託 を開始 。 - 1993
年 （平成 5年 ）6月 ：簡易 委託 終了 、無人 駅 化 。 - 2022
年 （令 和 4年 ）12月15日 ：駅 構内 で除雪 作業 を行 っていた重機 と特急 電車 が接触 する事故 が発生 。除雪 作業 員 や乗客 が負傷 [8]。 - 2024
年 （令 和 6年 ）3月16日 ：ICカード「Kitaca」の利用 が可能 となる[9][10][11]。
駅名 の由来
[駅 構造
[2
のりば
[| ホーム | |||
|---|---|---|---|
| ■ |
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ホームから駅舎 を望 む（2017年 7月 ） -
待合室 （2017年 7月 ） -
乗車 駅 証明 書 発行 機
（2017年 7月 ） -
ホーム（2017年 7月 ） -
跨線橋 （2017年 7月 ）
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利用 状 況
[- 2006
年度 の1日 平均 乗車 人数 は31人 である。 - 2012
年度 の1日 平均 乗車 人数 は22人 である。
1
| 1 | |
|---|---|
| 2011 | 44 |
| 2012 | 44 |
| 2013 | 44 |
| 2014 | 44 |
駅 周辺
[国道 12号 北海道電力 砂川 発電 所 北海道 三井化学 本社 北海道 三井化学 工業団地 ・物流 団地 北海道 サンアグロ砂川 工場 （旧 ・三井東圧 肥料 砂川 工場 ）王子 コーンスターチ北海道 工場
砂川 市立 豊沼 小学校 道 央 自動車 道 奈井江 砂川 インターチェンジ北海道中央 バス（滝川 営業 所 ）「東 圧 正門 前 」停留所 [13]
隣 の駅
[脚注
[注釈
[出典
[- ^ a b c d e f g h
石野 哲 （編 ）『停車場 変遷 大 事典 国鉄 ・JR編 Ⅱ』JTB、1998年 、820頁 。ISBN 978-4-533-02980-6。 - ^
日本 国有 鉄道 営業 局 総務 課 編 『停車場 一覧 昭和 41年 3月 現在 』日本 国有 鉄道 、1966年 、216頁 。doi:10.11501/1873236。2022年 12月 10日 閲覧 。 - ^ a b c d e f g h
砂川 市 史 昭和 46年 2月 発行 - ^ a b c 『
北海道 駅名 の起源 』（第 1版 ）日本 国有 鉄道 北海道 総局 、札幌 市 、1973年 3月 25日 、46頁 。ASIN B000J9RBUY。 - ^
昭和 26年版 全国 専用 線 一覧 - ^ 「
運輸省 告示 第 31号 」『官報 』1947年 2月 17日 （国立 国会図書館 デジタルコレクション） - ^ 「
通報 ●飯田線 三河 川合 駅 ほか186駅 の駅員 無 配置 について（旅客 局 ）」『鉄道 公報 号外 』日本 国有 鉄道 総裁 室 文書 課 、1986年 10月 30日 、12面 。 - ^ “
特急 と除雪 車 衝突 、乗客 「首 に痛 み」 JR函館 線 、作業 員 が打撲 ”.毎日新聞 (2022年 12月15日 ). 2022年 12月22日 閲覧 。 - ^ 『2024
年 3月 ダイヤ改正 について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道 、2023年 12月15日 。オリジナルの2023年 12月15日 時点 におけるアーカイブ。2023年 12月15日 閲覧 。 - ^ 『2024（
令 和 6）年 3月 ICカードKitacaエリアを拡大 します』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道 、2023年 12月13日 。オリジナルの2023年 12月13日 時点 におけるアーカイブ。2023年 12月13日 閲覧 。 - ^ 『ICカードKitacaエリアを
拡大 します! ～2024年 春 、函館 ・旭川 各 エリアでKitacaサービスを開始 します～』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道 、2022年 9月 14日 。オリジナルの2022年 9月 14日 時点 におけるアーカイブ。2022年 9月 14日 閲覧 。 - ^
国土 数値 情報 駅 別 乗降 客数 データ -国土 交通省 、2020年 9月 24日 閲覧 - ^ “
東 圧 正門 前 のりば地図 ”.北海道中央 バス. 2019年 6月 7日 閲覧 。
参考 文献
[北海道 鉄道 百 年 史 上 ・中 ・下巻 日本 国有 鉄道 北海道 総局 昭和 51-56年 発行 私 たちの砂川 市 史 上 ・下巻 砂川 市役所 編 平成 3年 3月 発行
関連 項目
[
外部 リンク
[豊沼 ｜駅 の情報 検索 （時刻 表 ・バリアフリー）｜鉄道 ・きっぷ｜JR北海道 - Hokkaido Railway Company
