阿久根あくね駅えき

阿久根あくね駅えき
駅舎えきしゃ（2014年ねん6月がつ）
あくね Akune
◄OR20 折口おりぐち (5.5 km) (6.0 km) 牛うしノ浜はま OR22►
所在地しょざいち	鹿児島かごしま県けん阿久根あくね市し栄さかえ町まち1番ばん 北緯ほくい32度ど1分ふん22.41秒びょう 東経とうけい130度ど11分ふん46.48秒びょう
駅えき番号ばんごう	OR21
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう
所属しょぞく路線ろせん	■肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう線せん
キロ程ほど	86.2 km（八はち代だい起点きてん） 門司もじ港こうから318.5 km
電報でんぽう略号りゃくごう	オレアク
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	2面めん2線せん
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	574人にん/日にち -2019年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）10月15日にち
備考びこう	簡易かんい委託いたく駅えき

阿久根あくね駅えき（あくねえき）は、鹿児島かごしま県けん阿久根あくね市し栄さかえ町まちにある肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう線せんの駅えきである。駅えき番号ばんごうはOR21。阿久根あくね市しの中心ちゅうしん駅えきであると共ともに鹿児島かごしま県けん最さい西端せいたんの駅えき。

観光かんこう列車れっしゃ「おれんじ食堂しょくどう」も全ぜん列車れっしゃ停車ていしゃする。

歴史れきし

駅名えきめいの由来ゆらい

出水いずみ郡ぐん阿久根あくね村むらの中心ちゅうしん駅えきとして設もうけられたのが由来ゆらい。

「あくね」の古ふるい表記ひょうきは「英えい祢（あくね）」である。

詳細しょうさいは「阿久根あくね市し#歴史れきし」を参照さんしょう

年表ねんぴょう

リニューアル前まえの駅舎えきしゃ
（2007年ねん9月がつ）

• 1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）10月15日にち：鉄道てつどう省しょう川内線せんだいせん阿久根あくね - 西方せいほう間あいだ開通かいつうに伴ともない開設かいせつ。
• 1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）8月がつ12日にち：米べい軍ぐんの阿久根あくね空襲くうしゅうにより駅舎えきしゃ全焼ぜんしょう。
• 1946年ねん（昭和しょうわ21年ねん）2月がつ21日にち：仮かり駅舎えきしゃ竣工しゅんこう。
• 1949年ねん（昭和しょうわ24年ねん）
  • 3月27日にち：現げん駅舎えきしゃ竣工しゅんこう。
  • 6月1日にち：公共こうきょう企業きぎょう体たいである日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどうが発足ほっそく。
• 1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん）4月がつ2日にち：第だい1・2ホーム間あいだの跨線橋こせんきょうが竣工しゅんこうする。
• 1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）4月がつ25日にち：みどりの窓口まどぐちが新設しんせつされる。
• 1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）2月がつ1日にち：貨物かもつ取扱とりあつかい廃止はいし。
• 1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）3月14日にち：荷物にもつ扱あつかい廃止はいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かに伴ともないJR九州きゅうしゅうの駅えきとなる。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）
  • 3月13日にち：九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん開業かいぎょうに伴ともないJR九州きゅうしゅうから移管いかんされ肥こえ薩おれんじ鉄道てつどうの駅えきとなる。
  • 3月27日にち：新しん八はち代だい - 当とう駅えき間あいだを結むすぶ観光かんこう快速かいそく「海風かいふう」が誕生たんじょう。定期ていき列車れっしゃで初はじめて当とう駅えき止とまり列車れっしゃが設定せっていされる。
• 2005年ねん（平成へいせい17年ねん）3月1日にち：「海風かいふう」が川内せんだいまで延伸えんしんに伴ともない、当とう駅えき止とまり列車れっしゃが消滅しょうめつ。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）1月がつ25日にち：2008年ねん（平成へいせい20年ねん）3月15日にちまで寝台しんだい特急とっきゅう「なは」で使用しようされた24系けい客車きゃくしゃ2両りょうを利用りようした「あくねツーリングSTAYsion」こと、ツーリングトレインの施設しせつが駅前えきまえに開業かいぎょう（運営うんえい元もとのNPO法人ほうじん解散かいさんにより2014年ねん10月がつ末まつ閉鎖へいさ）。
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）10月：駅舎えきしゃ改修かいしゅう工事こうじ開始かいし。
• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）5月3日にち：駅舎えきしゃ改修かいしゅう工事こうじが完成かんせい、「にぎわい交流こうりゅう館かん阿久根あくね駅えき」として新装しんそう開業かいぎょう。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）
  • 4月がつ1日にち：肥こえ薩おれんじ鉄道てつどうによる「にぎわい交流こうりゅう館かん」の管理かんりが終了しゅうりょう。
  • 5月3日にち：にぎわい交流こうりゅう館かんオープン1周年しゅうねん記念きねんイベントを開催かいさい。

新幹線しんかんせん開業かいぎょうによる影響えいきょう

阿久根あくね駅えきは日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう・九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう時代じだいには特急とっきゅう「つばめ」や寝台しんだい特急とっきゅう「なは」・「はやぶさ」、夜行やこう列車れっしゃ「かいもん」・「ドリームつばめ」が停車ていしゃする等ひとし、停車ていしゃ本数ほんすうの多おおい駅えきであった。転換てんかん後ごでも肥こえ薩おれんじ鉄道てつどうの主要しゅよう駅えきの一ひとつであり、土日どにち祝日しゅくじつには快速かいそく列車れっしゃ「オーシャンライナーさつま」がこの駅えきに停車ていしゃし、普通ふつう列車れっしゃの本数ほんすうは転換てんかん前まえよりも倍増ばいぞうしたものの、転換てんかん前まえの停車ていしゃ本数ほんすうの半数はんすう以上いじょうが特急とっきゅう列車れっしゃであったことから全体ぜんたいの列車れっしゃ本数ほんすうは若干じゃっかん減少げんしょうしている。なお、鹿児島かごしま県けんが、九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんの開業かいぎょう後ご1年ねんして実施じっしした調査ちょうさでは、利便りべん性せい悪化あっかによって阿久根あくねへの観光かんこう客きゃく・ビジネス客きゃく減少げんしょうが見みられること、また周辺しゅうへん住民じゅうみんが直接ちょくせつ出水いずみ駅えきあるいは川内せんだい駅えきに向むかうことになり阿久根あくねの商店しょうてんに打撃だげきを与あたえていることが指摘してきされている。

同おなじような境遇きょうぐうとなった例れいとしては、北陸ほくりく新幹線しんかんせん一部いちぶ先行せんこう開業かいぎょうにより新幹線しんかんせんの駅えきが佐久さく平たいら駅えきに移うつり、信越本線しんえつほんせん時代じだいには特急とっきゅう「あさま」・「白山はくさん」が停車ていしゃし、しなの鉄道てつどうへの転換てんかん後ごは快速かいそくと普通ふつう列車れっしゃのみの停車ていしゃとなった小諸こもろ駅えきや、東北新幹線とうほくしんかんせん八戸はちのへ駅えき - 新しん青森あおもり駅えき開業かいぎょう後ごに新幹線しんかんせんの駅えきが七なな戸こ十和田とわだ駅えきに設もうけられたため、東北本線とうほくほんせんから青あおい森もり鉄道てつどうの転換てんかん後ごは快速かいそくと普通ふつう列車れっしゃのみの停車ていしゃとなった三沢みさわ駅えき・野辺地のへじ駅えき・浅虫温泉あさむしおんせん駅えき、そして北陸ほくりく新幹線しんかんせん長野ながの駅えき - 金沢かなざわ駅えき間あいだ開業かいぎょう後ごに新幹線しんかんせんの駅えきが黒部くろべ宇奈月うなづき温泉おんせん駅えきに設もうけられたため、北陸本線ほくりくほんせんからあいの風ふうとやま鉄道てつどうの転換てんかん後ごはあいの風ふうライナーと普通ふつう列車れっしゃのみの停車ていしゃとなった魚津うおづ駅えきや滑川なめかわ駅えきなどがある。

駅えき構造こうぞう

ホーム（2012年ねん11月）

相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えき。1番ばんのりばと2番ばんのりばが向むかい合あって存在そんざいしている。阿久根あくね市しの公益こうえき財団ざいだん法人ほうじん「阿久根あくね市し美うつくしい海うみのまちづくり公社こうしゃ」が駅えき管理かんりを行おこなう簡易かんい委託いたく駅えき。

開設かいせつ時じ、駅舎えきしゃは木造もくぞう平屋ひらや建だてだったが、1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）8月がつに起おきた阿久根あくね空襲くうしゅうで爆ばく弾だん直撃ちょくげきを受うけて焼失しょうしつした。現げん駅舎えきしゃは1949年ねん（昭和しょうわ24年ねん）に竣工しゅんこうした2代目だいめの木造もくぞう建築けんちく駅舎えきしゃで、正面しょうめんが改装かいそうされていたものを更さらに2014年ねんに改修かいしゅうしたものである。1番ばんのりばの裏うらに終点しゅうてんとなっている2つの側線そくせんがあるが、これはかつて貨物かもつホームだった名残なごりであり、現在げんざいは保線ほせん用よう車両しゃりょう留置りゅうちに使つかわれている。2000年代ねんだい頃ごろまでこの側線そくせんには貨物かもつホーム施設しせつがほぼ全すべて残のこっていたが、2009年ねんにライダーハウス施設しせつ開業かいぎょうのため寝台しんだい客車きゃくしゃを設置せっちした際さいに殆ほとんどが撤去てっきょされた。

かつては単式たんしきホーム1面めん1線せん、島しま式しきホーム1面めん2線せんの合計ごうけい2面めん3線せん構造こうぞうで、2番線ばんせんの隣となりに3番線ばんせんがあり、その隣となりに貨物かもつ列車れっしゃ用よう側線そくせんも1線せん敷しかれていた。3番線ばんせんと側線そくせんは一部いちぶ列車れっしゃ待避たいひ等とうに使用しようされていたが、貨物かもつ列車れっしゃ削減さくげん等とうにより待避たいひ列車れっしゃが減少げんしょうし、末期まっきは休きゅう車しゃ・廃車はいしゃ車両しゃりょうの留置とめおき線せんとして使用しようされる事ことが多おおかった。1986年ねん11月1日にちダイヤ改正かいせい以降いこうは使用しよう停止ていしとなり、3番線ばんせんや側線そくせんに繋つながるポイントレールなどは1987年ねん内うちに撤去てっきょされた。その後ご線路せんろも全すべて撤去てっきょされ、跡地あとちは駐車ちゅうしゃ場じょうなどに転用てんようされている。2016年ねん現在げんざいも川内せんだい方かたには3番線ばんせんで使用しようされていた安全あんぜん側線そくせん（車止くるまどめ）跡あとが残のこっている。

阿久根あくね市しの中心ちゅうしん駅えきであり、国鉄こくてつやJRの駅えきであった頃ころは特急とっきゅう「つばめ」・「有明ありあけ」、寝台しんだい特急とっきゅう「はやぶさ」・「なは」、急行きゅうこう「フェニックス」・「かいもん」・「そてつ」・「桜さくら島とう」等とう、深夜しんや帯たいに運行うんこうされた臨時りんじ特急とっきゅう「有明ありあけ」など一部いちぶの優等ゆうとう列車れっしゃ、臨時りんじ列車れっしゃ以外いがいのほぼ全すべての優等ゆうとう列車れっしゃが停車ていしゃしていた。また、海うみに近ちかいこともあり、1970年代ねんだいまでは山間さんかん部ぶの薩摩大口さつまおおぐち駅えきから川内せんだい駅えきや水俣みなまた駅えき経由けいゆで当とう駅えきまでの海水浴かいすいよく客きゃく専用せんよう臨時りんじ直通ちょくつう列車れっしゃが多数たすう運行うんこうされていた時期じきもある。みどりの窓口まどぐちも設置せっちされていて全国ぜんこくのJR指定してい券けんが購入こうにゅう出来できていた。駅舎えきしゃ内ないにはキヨスクや居酒屋いざかやが営業えいぎょうしており、駅弁えきべんも販売はんばいされていた。駅前えきまえには市営しえいの無料むりょう駐車ちゅうしゃ場じょう・市しが設置せっちした無料むりょう駐輪場ちゅうりんじょうがある。ホームには特急とっきゅう「つばめ」の号車ごうしゃ案内あんないが残のこっている。

ホームには市民しみんグループが設置せっちした花はなの植うえてあるプランターが並ならべられている。

鹿児島本線かごしまほんせん時代じだいから主要しゅよう駅えきの一ひとつであり折返おりかえし運転うんてんも可能かのうな構造こうぞうであるが、国鉄こくてつ、JR時代じだいは工事こうじ、災害さいがいによる運休うんきゅうや臨時りんじ団体だんたい列車れっしゃでの折おり返かえし運転うんてんがあった以外いがいは定期ていき列車れっしゃでの当とう駅えき止とまり、当とう駅えき折返おりかえし運転うんてんは行おこなわれていなかった。2004年ねんに肥こえ薩おれんじ鉄道てつどうに移管いかんされた際さい、3月27日にちから初はじめて当とう駅えき止とまり（到着とうちゃく後ご、そのまま川内せんだい駅えきまで回送かいそう）となる定期ていきの観光かんこう快速かいそく列車れっしゃ「海風かいふう」が設定せっていされた。しかし2005年ねん3月がつ1日にちダイヤ改正かいせいで川内かわうち方面ほうめん行ぎょうに延長えんちょうされ、当とう駅えき止どまりの定期ていき列車れっしゃは1年ねんと持もたずに消滅しょうめつした。現在げんざいは毎年まいとし3月がつ中旬ちゅうじゅんに開催かいさいされる「高尾野たかおの中ちゅうの市し」開催かいさい時じに臨時りんじ列車れっしゃが当とう駅えき - 米ノ津こめのつ駅えき間あいだで折返おりかえし運転うんてんされるのみとなっている。

のりば

のりば	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき	備考びこう
1	■肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう線せん	上のぼり	出水しゅっすい・水俣みなまた・八はち代だい方面ほうめん
		下くだり	川内かわうち方面ほうめん	原則げんそくとしてこのホーム
2				行違いきちがい時じおよび一部いちぶ列車れっしゃ

付記ふき事項じこう

• 列車れっしゃは基本きほん的てきに1番ばんのりばに停車ていしゃする。なお、2番ばんのりばは列車れっしゃ交換こうかん時ときに使つかわれるが、それが行おこなわれない一部いちぶ列車れっしゃも使用しようする。
• にぎわい交流こうりゅう館かんの開放かいほう時間じかんは6時じ30分ふん（土ど休日きゅうじつは7時じ00分ふん）から21時じ00分ふんまでで、それ以外いがいの早朝そうちょうと深夜しんやの時間じかん帯たいは防犯ぼうはん上じょうの理由りゆうから閉鎖へいさされ、建物たてもの横よこの通用つうよう口こうから直接ちょくせつホームに入はいる形かたちとなる。また、自動じどう券売けんばい機きは他たの有人ゆうじん駅えきと違ちがってにぎわい交流こうりゅう館内かんないにあるため、開放かいほう時間じかん外がいは乗車じょうしゃ券けんは購入こうにゅう出来できない。このため、この時間じかん帯たいは車内しゃないの整理せいり券けんを取とり、下車げしゃ駅えきで整理せいり券けんと共ともに運賃うんちんを支払しはらう方式ほうしきとなっている。

駅舎えきしゃ改修かいしゅう

国鉄こくてつ時代じだいから使つかわれていた駅舎えきしゃは鉄製てつせいの改札かいさつ口こうやみどりの窓口まどぐち、発車はっしゃ標しるべ跡あとが残のこる等ひとし、国鉄こくてつ時代じだいからの名残なごりを色濃いろこく残のこしていたが、駅舎えきしゃ自体じたいが老朽ろうきゅう化かしていること、駅舎えきしゃ内ないに多数たすうの鳥とりが巣すを作つくり糞くそ害がいが酷ひどいこと等とうから2013年ねん10月がつより駅舎えきしゃ改修かいしゅう工事こうじが始はじまった。

駅舎えきしゃ改修かいしゅうは阿久根あくね市しが総そう事業じぎょう費ひ約やく2.1億おく円えんを投とうじて行おこない、2014年ねん（平成へいせい26年ねん）5月3日にちに「にぎわい交流こうりゅう館かん阿久根あくね駅えき」として新装しんそう開業かいぎょうした。

駅舎えきしゃデザインを手掛てがけたのは「ななつ星ほしin九州きゅうしゅう」を手てがけた水戸みと岡おか鋭治えいじで、阿久根あくね付近ふきんで伐採ばっさいされた木きがふんだんに使つかわれており、図書としょ室しつ、キッズルーム、多目的たもくてきイベントスペース等とうが設もうけられている。

また、待合室まちあいしつはホールを兼かねた構造こうぞうになっており、コンサートなどにも利用りよう可能かのうとなっている。

さらに、駅えき構内こうないに出店しゅってんしている「阿久根あくね屋や食堂しょくどう」は地元じもとで採とれる海産物かいさんぶつをトッピングする「地ち魚ぎょカレー」等とうの地元じもと食材しょくざいを用もちいた料理りょうりも提供ていきょうしている。

阿久根あくね市しの特産とくさん品ひんを扱あつかう土産物みやげもの屋や「あくね市場いちば」も併設へいせつされている。

営業えいぎょう時間じかん

駅えき管理かんりと業務ぎょうむは上述じょうじゅつの公益こうえき財団ざいだん法人ほうじんによる業務ぎょうむ委託いたくで、にぎわい交流こうりゅう館かんの管理かんり運営うんえいと業務ぎょうむは阿久根あくね市しが行おこなっている。かつてはにぎわい交流こうりゅう館かんは肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう直営ちょくえいであったが2015年ねん3月31日にち限かぎりで管理かんりを終了しゅうりょうし、翌よく4月がつ1日にちより阿久根あくね市し管理かんりとなった。管理かんり者しゃ変更へんこうに伴ともない、4月がつ1日にちより食堂しょくどうとカフェは営業えいぎょうを休止きゅうししていたが、カフェが4月がつ17日にちの昼ひるより、食堂しょくどうも5月1日にちより営業えいぎょうが再開さいかいされた。

• 駅えき窓口まどぐち
  • 平日へいじつ 6時じ45分ふん - 17時じ45分ふん
  • 土ど休日きゅうじつ 7時じ50分ふん - 16時じ15分ふん

• にぎわい交流こうりゅう館かん「阿久根あくね屋や」
  • 食堂しょくどう 11時じ00分ふん - 14時じ00分ふん
  • カフェ 8時じ00分ふん - 19時じ00分ふん
  • 売店ばいてん 10時じ00分ふん - 21時じ00分ふん
  • 旬しゅんなモノ市し（毎月まいつき第だい一いち日曜日にちようび開催かいさい） 11時じ00分ふん - 18時じ00分ふん

この他ほかに多数たすうの臨時りんじイベントがイベントスペースで開催かいさいされ、その場合ばあいは営業えいぎょう時間じかんが変更へんこうとなることがある。

利用りよう状じょう況きょう

• 2019年度ねんどの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは574人にんである。

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん
2007	460	936
2008	429	897
2009	427	891
2010	397	825
2011	358	748
2012	343	712
2013	347	716
2014	362	746
2015	357	739
2016	339	706
2017	337	700
2018	301	638
2019	281	574

駅えき周辺しゅうへん

駅前えきまえで静態せいたい保存ほぞんされていた当時とうじの、寝台しんだい特急とっきゅう『なは』で使用しようされた車両しゃりょう。一時期いちじきはライダーハウスとして利用りようされたが後こう閉鎖へいさ、2021年ねん4月がつに香川かがわ県けんに移送いそうされた。こちらも参照さんしょう。

海沿うみぞいに広ひろがる阿久根あくねの市街地しがいちの北東ほくとうの端はしに位置いちしており阿久根あくね市内しないの様々さまざまなスポットに近ちかい。阿久根あくね温泉おんせんや阿久根あくね大島おおしま等とうの観光かんこう地ちも控ひかえている。

• 阿久根あくね市役所しやくしょ
• 鹿児島かごしま県立けんりつ阿久根あくね高等こうとう学校がっこう（2007年ねん3月がつ31日にち閉校へいこう）
• 阿久根あくね市立しりつ阿久根あくね小学校しょうがっこう
• 阿久根あくね郵便ゆうびん局きょく
• 阿久根あくね市民しみん病院びょういん
• ヤマダデンキテックランド阿久根あくね店てん
• 阿久根あくね警察けいさつ署しょ阿久根あくね中央ちゅうおう交番こうばん
• 市場いちば食堂しょくどう「ぶえんかん」
• 鹿児島かごしま県立けんりつ阿久根あくね農業のうぎょう高等こうとう学校がっこう（2007年ねん3月がつ31日にち閉校へいこう）
• 鹿児島かごしま県立けんりつ鶴つる翔しょう高等こうとう学校がっこう
• 国道こくどう3号ごう
• 国道こくどう499号ごう
• 阿久根あくね大島おおしま
• 阿久根あくね温泉おんせん

バス路線ろせん

駅前えきまえロータリー内ないに南国なんごく交通こうつう（川内かわうち営業えいぎょう所しょ・出水しゅっすい営業えいぎょう所しょ）の「阿久根あくね駅前えきまえ」停留所ていりゅうじょがある。

• 車庫しゃこ前まえ / 阿久根あくね新港しんこう
• 車庫しゃこ前まえ / 西方にしほう駅えき前まえ
• 佐潟さがた口こう / 水俣みなまた車庫しゃこ
• 佐潟さがた口こう / だんだん市場いちば前まえ・平尾ひらお車庫しゃこ前まえ
• エアポートシャトル：鹿児島かごしま空港くうこう / 阿久根あくね市役所しやくしょ

隣となりの駅えき

※臨時りんじ快速かいそく「おれんじ食堂しょくどう」の隣となりの停車駅ていしゃえきは列車れっしゃ記事きじを参照さんしょうのこと。

肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう

■肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう線せん

折口おりぐち駅えき（OR20） - （赤瀬川あかせがわ信号しんごう場じょう） - 阿久根あくね駅えき（OR21） - 牛うしノ浜はま駅えき（OR22）

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん
• 日本にっぽんの都道府県とどうふけんの東西とうざい南北なんぼく端はしの駅えきの一覧いちらん
• 並行へいこう在来ざいらい線せん問題もんだい
• 三沢みさわ駅えき（青あおい森もり鉄道てつどう）
• 小諸こもろ駅えき（しなの鉄道てつどう）
• 魚津うおづ駅えき（あいの風ふうとやま鉄道てつどう）
• 鯖江さばえ駅えき（ハピラインふくい）

外部がいぶリンク

• 阿久根あくね駅えき（各駅かくえき案内あんない） - 肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう
• 国土こくど地理ちり院いん地図ちず閲覧えつらんサービス - 阿久根あくね駅えき周辺しゅうへんの1/25000地形ちけい図ず
• あくねツーリングSTAYtion - ウェイバックマシン（2010年ねん8月がつ4日にちアーカイブ分ぶん） - 駅えきから徒歩とほ約やく15秒びょう（駅舎えきしゃ左ひだり横よこ；旧きゅうブルートレイン車両しゃりょう活用かつようの宿泊しゅくはく施設しせつ）