神かみ舟ぶね一いち号ごう

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神かみ舟ぶね一いち号ごう试验飞船

搭载神しん舟ふね号ごう飞船的てき长征二に号ごうF遥はるか1运载火箭かせん点火てんか瞬まどか间
神かみ舟ぶね飞船早期そうき设计示しめせ意い图
任にん务类型がた	载人飞船试验飞行
运营方かた	中国ちゅうごく载人航こう天工てんこう程ほど办公室しつ
国くに际卫星ぼし标识符ふ	1999-061A
衛星えいせい目錄もくろく序じょ號ごう	25956
任務にんむ時長ときなが	21小しょう时11分ふん
圈けん數すう	14圈けん
航こう天てん器き属性ぞくせい
航こう天てん器き	神かみ舟ぶね一いち号ごう试验飞船
航こう天てん器き类型	载人飞船
發射はっしゃ質量しつりょう	7,600公おおやけ斤きん（16,800磅）
任務にんむ開始かいし
發射はっしゃ日び期き	北京ぺきん时间1999年ねん11月がつ20日はつか 06:30:3.5秒びょう
运载火箭かせん	长征二に号ごうF运载火箭かせん
發射はっしゃ場じょう	酒さけ泉いずみ卫星发射中心ちゅうしん 921发射工こう位い
任にん务结束たば
著しる陸りく日にち期き	北京ぺきん时间1999年ねん11月21日にち 03:41
著ちょ陸地りくち點てん	内うち蒙こうむ古ふる苏尼特とく右みぎ旗はた赛汉塔とう拉ひしげ主おも着ぎ陆场 42.5°N 112.2°E / 42.5; 112.2附近ふきん
軌道きどう參さん數すう
参照さんしょう系けい	地ち心こころ
軌域	低てい地球ちきゅう轨道
近きん拱點	195千せん米めーとる
遠とお拱點	315千せん米めーとる
傾かたぶけ角かく	42.6°
週しゅう期き	89.6分ふん
中国ちゅうごく载人航こう天工てんこう程ほど   神かみ舟ぶね飞船

神かみ舟ぶね一いち号ごう试验飞船（简称神かみ一いち），起おこり初はつ被ひ称しょう为“神かみ舟ふね号ごう”，是ぜ中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく载人航こう天工てんこう程ほど的てき首くび次じ飞行任にん务，也是神かみ舟ぶね飞船的てき首くび次じ发射。

该任务的飞行器き“神かみ舟ぶね一いち号ごう”于1999年ねん11月20日にち凌しのげ晨6时30分ふん在ざい酒さけ泉いずみ航わたる天てん发射场由よし在ざい长征2号ごう捆绑式しき火箭かせん的てき基もと础上改あらため进研制せい的てき长征2号ごうF火箭かせん发射升ます空そら，于11月がつ21日にち凌しのげ晨3时41分ふん顺利降くだ落在内うち蒙こうむ古ふる苏尼特とく右みぎ旗はた赛汉塔とう拉ひしげ主おも着ぎ陆场，任にん务获得とく圆满成功せいこう。

背景はいけい

1992年ねん9月がつ21日にち党とう中央ちゅうおう批准ひじゅん中央ちゅうおう专委《关于开展我国わがくに载人飞船工程こうてい研けん制せい的てき请示》，正式せいしき启动载人航こう天工てんこう程ほど，工程こうてい代だい号ごう为“921”。立たて项之时，工程こうてい指ゆび挥部的てき目め标是争そう取と在ざい1998年ねん、确保在ざい1999年ねん进行中国ちゅうごく第だい一艘无人飞船的首飞，即そく“争そう八はち保ほ九きゅう”。

工程こうてい使用しよう的てき酒さけ泉いずみ卫星发射中心ちゅうしん载人航こう天てん发射场于1994年ねん破やぶ土ど动工，1997年ねん完成かんせい建けん设，历时四よん年ねん时间，共きょう投入とうにゅう资金11亿多元もと，1998年ねん第だい一いち次じ投入とうにゅう使用しよう。

1998年ねん10月がつ，中国ちゅうごく航こう天てん进行了りょう首くび次じ零れい高度こうど逃逸救すくい生せい飞行试验，逃逸飞行器き在ざい逃逸指令しれい发出后きさき带着飞船轨道舱与返かえし回かい舱从发射阵地离台起おこり飞，随ずい后きさき返かえし回かい舱与逃逸飞行器き分ぶん离并安全あんぜん着ぎ陆，整せい个过程ほど中ちゅう各部かくぶ件けん工作こうさく正常せいじょう，试验获得圆满成功せいこう。

由よし于神舟ぶね飞船的てき许多产品还处在ざい初はつ样地面めん试验阶段，未み能研のうけん制せい出で可か以上いじょう天てん的てき正せい样产品ひん，1998年ねん，为了兑现“争そう八はち保ほ九きゅう”的てき承うけたまわ诺，工程こうてい总指挥部决定用地ようち面めん试验的てき电性能せいのう船せん完成かんせい载人航こう天てん工程こうてい的てき首くび次じ飞行试验，飞船的てき13个分系けい统中的てき8个参与さんよ试飞考こう核かく，另外5个只安あん装そう而不考こう核かく。

任にん务经过

1999年ねん11月がつ20日はつか06时30分ふん，搭载了りょう神かみ舟ぶね一号试验载人飞船的长征二に号ごうF运载火箭かせん在ざい酒さけ泉いずみ卫星发射中心ちゅうしん载人航こう天てん发射场准时点火てんか起おこり飞。

飞行约10分ふん钟后，飞船与あずか运载火箭かせん成功せいこう分ぶん离，准じゅん确进入にゅう预定轨道。

入にゅう轨后飞船不ふ进行机つくえ动，地面じめん的てき各かく测控中心ちゅうしん和わ分布ぶんぷ在ざい太平洋たいへいよう、印度いんど洋よう上うえ的てき远望号ごう测量船せん对飞船せん进行了りょう跟踪测控，同地どうち，还对飞船内ない的てき生命せいめい保障ほしょう系けい统、姿すがた态控制せい系けい统等进行了りょう首くび次じ测试。

飞船在ざい轨飞行ぎょう至いたり第だい13圈けん时，开始进行返かえし回かい准じゅん备，从渭南みなみ测控站、青あお岛测控ひかえ站和位い于日本海にほんかい的てき遠望えんぼう二に號ごう测量船せん顺次向こう神かみ舟ぶね一号注入返回控制指令，全部ぜんぶ失しつ败。

飞船飞行至いたり第だい14圈けん时，只ただ剩あま下しも由よし“远望三さん号ごう”测量船せん给飞船せん注入ちゅうにゅう返かえし回かい指令しれい这一最さい后きさき机つくえ会かい，注入ちゅうにゅう指令しれい的てき时间不ふ到いた一いち分ふん钟，如果无法注入ちゅうにゅう，则飞船せん返かえし回かい必然ひつぜん失しつ败。11月21日にち凌しのげ晨3时，在ざい距离飞船返かえし回かい程ほど序じょ计划启动时刻仅剩10秒びょう时，“远望三さん号ごう”成功せいこう向こう神かみ舟ぶね一号注入应急数据，飞船按照预定计划开始返かえし回かい。飞船建立こんりゅう返かえし回かい姿すがた态，制せい动发动机点火てんか，轨道舱、推进舱先后きさき与あずか返かえし回かい舱分离，返かえし回かい舱再さい入いれ大だい气层。

11月21日にち凌しのげ晨3点てん20分ふん左右さゆう，直ちょく升ます机つくえ目め视发现下降かこう中ちゅう的てき返かえし回かい舱，3点てん24分ふん，地面じめん雷かみなり达发现返回かい舱。返かえし回かい舱降至いたり10—8千せん米まい高度こうど时，降くだ落伞打だ开，离地约1.2米めーとる时缓冲火箭かせん点火てんか。3时41分ふん，返かえし回かい舱顺利り降くだ落在内うち蒙こうむ古ふる苏尼特とく右みぎ旗はた赛汉塔とう拉ひしげ四子王旗主着陆场，地面じめん搜索そうさく车辆在ざい4点てん20分ふん找到返かえし回かい舱。实际落点距理论落点てん偏差へんさ12千せん米まい。神かみ舟ぶね一号作为中国载人航天工程的首次飞行在太空中共飞行21小しょう时，任にん务取得しゅとく圆满成功せいこう。

意い义

神かみ舟ぶね一いち号ごう返かえし回かい舱，现藏于中国ちゅうごく科学かがく技わざ术馆

神かみ舟ぶね一号试验飞船的成功发射与回收，标志着ぎ中国ちゅうごく载人航こう天てん技わざ术获得とく了りょう重大じゅうだい突破とっぱ。载人航こう天てん工程こうてい的てき飞船、运载火箭かせん、发射场、控ひかえ通信つうしん等とう各かく系けい统均经受住じゅう了りょう考こう验，证明了りょう方案ほうあん设计的てき正せい确性。工程こうてい相しょう关的技わざ术和管理人かんりにん员获得とく了りょう大量たいりょう宝たから贵经验，为完成かんせい工程こうてい后きさき续任务奠定てい了りょう基もと础。

神かみ舟ぶね一号飞船返回舱现收藏于中国ちゅうごく科技かぎ馆。

参まいり见

• 中国ちゅうごく载人航こう天工てんこう程ほど
• 神かみ舟ぶね飞船

外部がいぶ链接

• 中新ちゅうしん网--中国ちゅうごく飞向太ふと空むなし专题 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 新しん浪なみ网--我国わがくに发射载人航こう天てん飞船专题 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）