維澳蓮はちす運うん

維澳蓮はちす運うん公共こうきょう運輸うんゆ股また份有限げん公司こうし Sociedade de Transportes Públicos Reolian, SA Reolian Public Transport Co.,LTD
成立せいりつ	2009年ねん
结束	2014年ねん7月がつ1日にち (2014-07-01)
總そう部ぶ	澳門まかお新口にのくち岸がん宋そう玉たま生なま廣場ひろば258號ごう建けん興きょう龍りゅう廣場ひろば21樓ろう
標語ひょうご口こう號ごう	使つかい澳門まかお發展はってん得どく更さら美好みよし
業務ぎょうむ範圍はんい	澳門まかお
产业	公共こうきょう交通こうつう
服務ふくむ	巴ともえ士し服務ふくむ
所有しょゆう權けん者しゃ	威い立りつ雅みやび運輸うんゆ集團しゅうだん 巴ともえ黎はじむ大だい眾運輸うんゆ公司こうし
員いん工こう人數にんずう	約やく550人にん
网站	www.reolian.com.mo

維澳蓮はちす運うん公共こうきょう運輸うんゆ股また份有限げん公司こうし （葡萄ぶどう牙きば語ご：Sociedade de Transportes Públicos Reolian, SA、英語えいご：Reolian Public Transport Co., LTD；簡稱維澳蓮はちす運うん及Reolian）是これ澳門まかお一家已被法院宣佈破產，並なみ結束けっそく營運的てき巴ともえ士し公司こうし，其自2011年ねん8月がつ1日にち起おこり成なり為ため澳門まかお第だい三間且經營最多路線的營運巴士公司。維澳蓮はちす運うん拥有全ぜん澳門まかお38.5%的てき巴ともえ士し路線ろせん，使用しよう245輛巴士し以營運うん獲え澳門まかお政府せいふ批給的てき27條じょう巴ともえ士し路線ろせん。

根據こんきょ交通こうつう事務じむ局きょく公おおやけ佈數據よりどころ顯示けんじ，維澳蓮はちす運うん的てき投とう訴率及意外がい率りつ為ため澳門まかお三間巴士服務公司中最高；另外據よりどころ澳門まかお日報にっぽう報ほう導みちびけ，市民しみん最さい不滿ふまん的てき巴ともえ士し公司こうし亦また是ぜ維澳蓮はちす運うん。時任ときとう交通こうつう事務じむ局きょく汪ひろし雲くも接受せつじゅ訪問ほうもん時じ表示ひょうじ，由ゆかり於維澳蓮運うん服務ふくむ一いち直ちょく沒ぼつ有ゆう改善かいぜん，進度しんど未み如理想おもえ，決定けってい繼續けいぞく暫停維澳蓮はちす運うん調ちょう升ます服務ふくむ費ひ的てき行政ぎょうせい程ほど序じょ。

維澳蓮はちす運うん於2013年ねん10月がつ1日にち晚ばん上じょう11時じ發出はっしゅつ公開こうかい聲明せいめい，宣せん佈已正式せいしき申請しんせい破產はさん，並なみ於同年どうねん12月がつ4日にち，被ひ法ほう院宣いんぜん佈破產はさん，進入しんにゅう清しん盤ばん程ほど序じょ。政府せいふ於10月がつ2日にち宣せん佈，以接管かん形式けいしき維持いじ維澳蓮はちす運うん的てき營運，為ため期き9個月かげつ。新しん時代じだい公共こうきょう汽車きしゃ已やめ在ざい2014年ねん7月がつ1日にち全ぜん面接めんせつ手しゅ維澳蓮はちす運うん之の服務ふくむ，直ちょく至いたり2018年ねん8月がつ1日にち，新しん時代じだい合併がっぺい入いれ澳巴，所有しょゆう路線ろせん及車隊たい全面ぜんめん交由澳巴營運。

公司こうし簡介

維澳蓮はちす運うん公共こうきょう運輸うんゆ股また份有限げん公司こうし是ぜ由ゆかり法ほう國こく威い立りつ雅みやび交通こうつう-巴ともえ黎はじむ大だい眾運輸うんゆ公司こうし及澳門まかお殷いん理り基もと集團しゅうだん有限ゆうげん公司こうし合資ごうし的てき公司こうし。威い立りつ雅みやび交通こうつう-巴ともえ黎はじむ大だい眾運輸うんゆ的てき公司こうし總そう部位ぶい於法ほう國こく，在ざい30個こ國家こっか及地區ちく提供ていきょう地ち鐵てつ、的てき士し、巴ともえ士し、穿ほじ梭巴士し等とう公共こうきょう交通こうつう服務ふくむ，當とう中ちゅう包括ほうかつ營運香港ほんこん電車でんしゃ及南京なんきん的てき巴ともえ士し服務ふくむ。

維澳蓮はちす運うん維修中心ちゅうしん於2013年ねん1月がつ獲えOHSAS 18001職業しょくぎょう健康けんこう安全あんぜん管理かんり體系たいけい標準ひょうじゅん認證にんしょう，成なり為ため了りょう本ほん澳首家か獲得かくとく該項國際こくさい認證にんしょう的てき公おおやけ交企業ぎょう。

維澳蓮はちす運うん公共こうきょう運輸うんゆ股また份有限げん公司こうし的てき「維澳蓮はちす運うん」四よん字じ分別ふんべつ代表だいひょう「維繫」、「澳門まかお」、「蓮花れんげ」及「運輸うんゆ」；其公司こうし標しるべ誌し以蓮花はな為ため標しるべ誌し及綠色みどりいろ作さく主調しゅちょう，以體現たいげん環かん保ほ概念がいねん，而服務ふくむ宗旨しゅうし是ぜ為ため「使つかい澳門まかお發展はってん得どく更さら美好みよし」。

歷史れきし

澳門まかお的てき道路どうろ集しゅう體からだ客きゃく運うん公共こうきょう服務ふくむ批給合同ごうどう（即そく巴ともえ士し服務ふくむ服務ふくむ批給合同ごうどう）於2009年ねん9月がつ23日にち起おこり接受せつじゅ投とう標しるべ；維澳蓮はちす運うん公共こうきょう運輸うんゆ股また份有限げん公司こうし於截標しるべ日び（即そく11月24日にち）澳門まかお時間じかん下しも午うま3時じ許もと向むこう交通こうつう事務じむ局きょく提ひさげ交標書しょ競きおい投とう澳門まかお公共こうきょう巴ともえ士し服務ふくむ，成なり為ため首くび家か遞交標しるべ書しょ競きおい投とう的てき公司こうし。2010年ねん3月がつ中旬ちゅうじゅん，有ゆう澳門まかお的てき葡文傳でん媒なかだち報道ほうどう交通こうつう事務じむ局きょく擬なずらえ把わ巴ともえ士し服務ふくむ批給至いたり新しん福利ふくり和かず維澳蓮はちす運うん，而維澳蓮運うん在ざい五組批給標段的巴士路線中佔三組標段。由よし於澳巴逾期遞交標しるべ書しょ而提出ていしゅつ訴訟そしょう被ひ拖延，當局とうきょく最後さいご以「保障ほしょう公共こうきょう利益りえき」為ため理由りゆう而於同年どうねん8月がつ19日にち宣布せんぷ採用さいよう局部きょくぶ判ばん給きゅう及直接ちょくせつ磋商形式けいしき向こう維澳蓮はちす運うん批給兩個りゃんこ標しるべ段だん，兩個りゃんこ標しるべ段だん的てき合ごう約やく期き為ため七なな年ねん。

維澳蓮はちす運うん於2010年ねん11月7日にち假かり澳門まかお坊ぼう眾學校がっこう首くび次じ展示てんじ公司こうし標しるべ誌し；並なみ於同日び舉行首くび階段かいだん招聘しょうへい，招請しょうせい30個こ工こう種しゅ合ごう共ども55個こ職位しょくい；但ただし維澳蓮はちす運うん於11月がつ9日にち表示ひょうじ招聘しょうへい情況じょうきょう不ふ太ふとし理想りそう而不排除はいじょ向むかい澳門まかお政府せいふ申請しんせい輸入ゆにゅう外地がいち僱員。同月どうげつ13日にち在ざい其公司つかさ總そう部ぶ進行しんこう第だい二に次じ招聘しょうへい日び，但ただし只ただ有ゆう34人にん登記とうき。同月どうげつ29日にち，維澳蓮はちす運うん的てき官かん方かた網もう頁ぺーじ開始かいし運うん作さく及對外たいがい開放かいほう以方便びん其招聘しょうへい工作こうさく。

維澳蓮はちす運うん於2011年ねん8月がつ1日にち起おこり投とう入營にゅうえい運うん，營運首くび週しゅう已やめ受到乘客じょうきゃく及網民みん大だい為ため不滿ふまん。原げん屬ぞく新しん福利ふくり的てき1、3、3A、MT2線せん以及原げん屬ぞく澳巴的てきMT1線せん轉てん由ゆかり維澳蓮はちす運うん營運後ご班はん次じ相對そうたい疏落，安やす排はい混亂こんらん，發車はっしゃ嚴重げんじゅう延のべ遲おそ。8月2日にち交通こうつう事務じむ局きょく委託いたく新しん福利ふくり代だい為ため加か開ひらき班はん次じ作さく支援しえん之の用もちい，在ざい這段時間じかん，新しん福利ふくり的てき車輛しゃりょう將はた再さい次つぎ行ぎょう走はし1、3等とう路線ろせん。8月3日にち交通こうつう事務じむ局きょく再さい委託いたく澳巴代だい為ため加か開ひらき班はん次じ作さく支援しえんMT1以及MT2線せん。在ざい8月がつ1日にち至いたり27日にち， 因いん人手ひとで不足ふそく，所有しょゆう巴ともえ士し班はん次じ調ちょう疏，並なみ且暫停營運10X路線ろせん。根據こんきょ交通こうつう事務じむ局きょく公おおやけ佈數據よりどころ顯示けんじ，維澳蓮はちす運うん在ざい投とう訴率及意外がい率りつ，為本ためもと澳三間巴士服務公司中最高。另外，根據こんきょ澳門まかお日報にっぽう報ほう導みちびけ，市民しみん最さい不滿ふまん的てき巴ともえ士し公司こうし亦また是ぜ維澳蓮はちす運うん。

可か惜維澳蓮運うん提供ていきょう的てき服務ふくむ未み能のう達たち到いた政府せいふ以及市民しみん的てき期き望もち，當とう中ちゅう首くび推其所しょ引進的てき宇通小型こがた巴ともえ士し故障こしょう頻頻ひんぴん，而且設計せっけい落後らくご未み能のう適應てきおう澳門まかお營運環境かんきょう。另外，維澳蓮はちす運うん當時とうじ購入こうにゅう的てき巴ともえ士し中ちゅう，最大さいだい型がた的てき型がた號ごう只ただ長ちょう十じゅう點てん五ご米めーとる，在ざい行くだり走はし3及10號ごう等とう主幹しゅかん路線ろせん時候じこう，難なん以應付づけ龐大的てき客きゃく流量りゅうりょう。一切種種都令往後時間，維澳蓮はちす運うん成なり為ため三間巴士公司評分最低的公司。

2011年ねん至いたり2013年ねん，維澳蓮はちす運うん接せっ連發れんぱつ生せい多た宗むね大小だいしょう事故じこ，引起社會しゃかい各界かくかい人じん士關しかん注ちゅう。其中維澳蓮はちす運うん旗下きか多た輛「宇通」小しょう巴ともえ於行駛途中ちゅう拋錨，需要じゅよう勞ろう動どう警察けいさつ及市民しみん協きょう助じょ推車，事件じけん被ひ目擊もくげき市民しみん拍はく下か，在ざい互聯網もう上じょう引起廣こう泛討論ろん，有ゆう網もう民みん引用いんよう一內地網站文章，指出さしで內地人じん稱呼しょうこ與あずか維澳蓮はちす運うん同どう款小巴ともえ為ため「村そん村むら通どおり」，令れい人じん覺さとし得とく新しん公司こうし只ただ隨意ずいい引入大だい批落後らくご村むら巴ともえ服務ふくむ澳門まかお市民しみん致意外がい頻しき生なま。維澳蓮はちす運うん亦また懷疑かいぎ虛報きょほう已やめ聘請員いん工こう的てき數量すうりょう及經驗けいけん不足ふそく，令れい新しん營運模も式しき推行首くび天てん便びん出現しゅつげん班はん次じ大だい混亂こんらん的てき情況じょうきょう。更さら懷疑かいぎ未み對たい新しん員いん工作こうさく出で適當てきとう培つちかえ訓くん，以致出現しゅつげん維澳蓮はちす運うん車しゃ長ちょう拒こばめ載の傷きず殘ざん乘客じょうきゃく及與乘客じょうきゃく爭そう執と的てき事件じけん。為ため此，澳門まかお市民しみん對たい於新公司こうし的てき服務ふくむ大だい為ため不滿ふまん，形容けいよう新しん公司こうし比ひ以往いおう以服務ふくむ差さ劣れつ見み稱しょう的てき澳巴更さら不ふ濟すみ，更さら質疑しつぎ為ため何なん交通こうつう事務じむ局きょく容よう許もと一間新公司以最低的投標價錢投得澳門大部分主要路線，事故じこ發生はっせい後ご又また多た次つぎ包つつみ庇ひさし維澳蓮はちす運うん。維澳蓮はちす運うん事後じご解釋かいしゃく，由ゆかり於新巴ともえ士し來らい澳後車しゃ內電腦でんのう未み作出さくしゅつ適當てきとう調ちょう校こう便びん投入とうにゅう服務ふくむ，令れい巴ともえ士し出現しゅつげん「水みず土ど不服ふふく」而接連發れんぱつ生せい拋錨事故じこ，並なみ表示ひょうじ已やめ對たい有ゆう關せき的てき巴ともえ士し作出さくしゅつ調ちょう校こう。維澳蓮はちす運うん亦また表示ひょうじ會かい加か強きょう對たい員いん工こう的てき培つちかえ訓くん，以確保かくほ巴ともえ士し服務ふくむ的てき質素しっそ。對たい於新巴ともえ士し模も式しき運うん作さく超過ちょうか半年はんとし，市民しみん對たい新しん巴ともえ士し公司こうし達たち到いた忍しのぶ無む可か忍にん的てき地步ちほ，但ただし交通こうつう事務じむ局きょく一次又一次地包庇維澳蓮運。

維澳蓮はちす運うん於2013年ねん10月がつ1日にち晚ばん上じょう公開こうかい宣せん佈正式しき破產はさん，表示ひょうじ主ぬし要因よういん為ため有ゆう外在がいざい不可ふか控ひかえ制せい的てき情況じょうきょう，以及員いん工こう的てき工こう資し成本なりもと比ひ預あずか期き高だか，令れい維澳蓮はちす運うん已やめ累計るいけい虧損至いたり少しょう1.2億澳門元和每月最少虧蝕600萬まん澳門まかお元もと。由よし2013年ねん10月がつ2日にち起おこり，由ゆかり交通こうつう事務じむ局きょく以接管かん方式ほうしき維持いじ營運，為ため期き六ろく個月かげつ。

2013年ねん12月4日にち，在ざい維澳蓮はちす運うん債權さいけん人じん大會たいかい上じょう，終審しゅうしん法ほう院いん院長いんちょう辦公室しつ發はつ新聞しんぶん稿こう表示ひょうじ，會かい上じょう確認かくにん有ゆう45項こう債權さいけん，由ゆかり於維澳蓮運うん和わ各かく債權さいけん人じん均ひとし沒ぼつ有ゆう提ひさげ交和解わかい建議けんぎ，也沒有ゆう債權さいけん人じん提出ていしゅつ設立せつりつ任にん何なん有限ゆうげん公司こうし以繼續けいぞく維澳蓮はちす運うん的てき商業しょうぎょう運うん作さく建議けんぎ，法官ほうかん宣告せんこく維澳蓮はちす運うん正式せいしき破產はさん。

交通こうつう事務じむ局きょく副ふく局長きょくちょう鄭てい岳たけし威い稱たたえ，正せい積極せっきょく跟進相關そうかん破產はさん工作こうさく，會かい按法律ほうりつ程ほど序じょ處理しょり，他た不評ふひょう論法ろんぽう院いん處理しょり包括ほうかつ巴ともえ士し等とう維澳蓮はちす運うん資產しさん的てき安やす排はい，指出さしで當局とうきょく現時げんじ能のう夠依法ほう繼續けいぞく使用しよう相關そうかん巴ともえ士し及員工こう，鄭てい岳たけし威い稱しょう︰“維澳巴ともえ士し保證ほしょう明天めいてん還かえ在ざい開ひらく”。

對たい於維澳蓮運うん資產しさん一旦いったん被ひ凍結とうけつ，以及當局とうきょく接せっ管かん相關そうかん巴ともえ士し服務ふくむ半年はんとし後ご的てき安やす排はい，鄭てい岳たけし威い指ゆび已やめ經けい有ゆう後續こうぞく方案ほうあん，暫時ざんじ不便ふべん透とおる露ろ，亦また沒ぼっ有ゆう回かい應おう是ぜ否いや重じゅう新しん招標，只ただ稱たたえ有ゆう進しん一いち步ほ消息しょうそく會かい公布こうふ，重じゅう申さる現時げんじ首くび要よう保障ほしょう巴ともえ士し服務ふくむ不ふ受影響えいきょう，以及員いん工こう的てき權益けんえき。

政府せいふ公報こうほう刊かん登とう行政ぎょうせい長官ちょうかん於5月がつ30日にち發出はっしゅつ之の《第だい26/2014號ごう行政ぎょうせい命令めいれい》，授予時任ときとう運輸うんゆ工務こうむ司し司つかさ長ちょう劉りゅう仕つかまつ堯一切いっさい所しょ需權力りょく，以立約やく人身じんしん份，代表だいひょう澳門まかお特別とくべつ行政ぎょうせい區く與あずか澳門まかお新しん時代じだい公共こうきょう汽車きしゃ股また份有限げん公司こうし簽署有ゆう關せき道路どうろ集しゅう體からだ客きゃく運うん公共こうきょう服務ふくむ——第だい二標段及第五標段批給合同的公證合同。維澳蓮はちす運うん已やめ在ざい7月がつ1日にち正式せいしき結束けっそく服務ふくむ，由ゆかり澳門まかお新しん時代じだい公共こうきょう汽車きしゃ股また份有限げん公司こうし取と代だい。

維澳蓮はちす運營うんえい運うん路線ろせん

澳門まかお半島はんとう區く內線

路線ろせん號ごう
1	3	3A	3X	8
8A	10	10A	10B	10X
18	23	27	28B	28BX(現げん29)
H1

澳門まかお半島はんとう往返離島りとう線せん／離島りとう區く內線

路線ろせん號ごう
11	21A	28A	30	35
36	50	50X(現げん50B)	MT1	MT2

節ふし日び或ある指定してい日子にっし特別とくべつ線せん

路線ろせん號ごう
31(現げん31T)

維澳蓮はちす運うん經營けいえい2份標書しょ中合なかごう共ども27條じょう澳門まかお巴ともえ士し路線ろせん（包括ほうかつ繁忙はんぼう時間じかん、節ふし日び或ある指定してい日子にっし特別とくべつ路線ろせん），佔全澳門まかお38.5%的てき巴ともえ士し路線ろせん。

維澳蓮はちす運うん車しゃ隊たい

• 維澳蓮はちす運うん車しゃ隊たい共有きょうゆう245輛巴士し，全部ぜんぶ都と是ぜ購自中國ちゅうごく内地ないち的てき全ぜん新しん巴ともえ士し「宇通客車きゃくしゃ」；而相關そうかん巴ともえ士し都と是ぜ達たち到いた歐おう盟めい3级的てき排はい放ひ標準ひょうじゅん，已やめ於2011年ねん4月がつ至いたり7月がつ間あいだ陸續りくぞく運うん抵澳門もん。巴ともえ士し車しゃ身み以綠色みどりいろ為ため主ぬし色しょく，以反映はんえい澳門まかお特色とくしょく及體現たいげん着ぎ維澳蓮はちす運うん的てき價あたい值觀；巴ともえ士し內部配備はいび空調くうちょう、LED顯示けんじ屏へい及上落巴士し的てき兩りょう扇おうぎ車しゃ門もん、自動じどう傳動でんどう裝置そうち、全ぜん球たま定位ていい系統けいとう等とう設しつらえ施ほどこせ，而車くるま門もん感應かんおう器き到いた2012年ねん3月がつ中旬ちゅうじゅん才ざい安あん裝そう。而維澳蓮運うん官かん方かた資料しりょう指ゆび車しゃ隊たい中ちゅう3成なり巴ともえ士し為ため低地ていち台だい巴ともえ士し，以方便びん長者ちょうじゃ及殘ざん障さわ人士じんし乘の搭，但ただし換かわ句く話はなし說せつ即そく有ゆう7成なり巴ともえ士し為ため低てい入口いりくち巴ともえ士し及普通どおり地ち台だい巴ともえ士し，特別とくべつ是これ行ぎょう駛山頂いただき醫院いいん專せん線せん的てきH1路線ろせん（維澳蓮はちす運うん小しょう巴ともえ路線ろせん之の一いち）為ため人じん垢あか病びょう，巴ともえ士し車しゃ內空間あいだ太ふとし窄，巴ともえ士し入口いりくち踏步很高，由よし車しゃ廂ひさし地ち台だい至いたり地面じめん相差おうさつ達たち80厘りん米まい，長者ちょうじゃ上じょう下車げしゃ都と非常ひじょう吃ども力ちから，舉步為ため艱。但ただし2012年ねん5月がつ開始かいし，維澳蓮はちす運針うんしん對たい小しょう巴ともえ設備せつび進行しんこう改善かいぜん，首しゅ階段かいだん三さん部ぶ行ぎょう駛H1路線ろせん的てき小しょう巴ともえ完成かんせい改造かいぞう，包括ほうかつ：加か寬ひろし前まえ、後こう車くるま門もん上じょう落梯級きゅう、增設ぞうせつ上じょう落扶手しゅ、移うつり除じょ車しゃ廂ひさし尾お部ぶ一座位及於車尾加裝落車提示燈。

• 除じょ此之外がい，維澳蓮はちす運うん亦また向こう內地名めい牌ぱい「青年せいねん汽車きしゃ」訂てい購三批不同長度的巴士，新車しんしゃ已やめ於2011年ねん11月起おこり陸續りくぞく抵澳，預あずか計けい將しょう於翌年よくねん投入とうにゅう服務ふくむ。值得一いち提ひさげ的てき是ぜ，「青年せいねん」巴ともえ士し抵澳前まえ，坊間ぼうかん曾傳出で維澳蓮はちす運うん「撻訂」該批巴ともえ士し，而轉投とう口碑こうひ較遜色しょく的てき「宇通客車きゃくしゃ」。有ゆう關せき言論げんろん是ぜ因いん「新しん巴ともえ士し營運模も式しき」生なま效こう前まえ，每次まいじ抵澳的てき維澳蓮はちす運うん新車しんしゃ只見ただみ「宇通」卻不見み「青年せいねん」而漸漸やや流出りゅうしゅつ。當時とうじ亦また有ゆう傳つて相關そうかん決定けってい是ぜ因よし澳門まかお政府せいふ阻撓所しょ致。謠言ようげん甚至引起傳でん媒なかだち關せき注ちゅう，在ざい報ほう章あきら上大かみおお肆報導しるべ。事後じご，維澳蓮はちす運うん公共こうきょう運輸うんゆ公司こうし總そう經理けいり何なん雨あめ果はて解釋かいしゃく，當年とうねん曾打算ださん在國ざいこく外がい的てき巴ともえ士し廠しょう引入低地ていち台だい巴ともえ士し(包括ほうかつ小しょう巴ともえ)，但ただし因よし世界せかい各地かくち巴ともえ士し製造せいぞう廠しょう不能ふのう夠在這麼短たん的てき時間じかん內生產せいさん這麼多た的てき巴ともえ士し。當時とうじ唯ただ一答應能及時製造的只有中國大陸的巴士製造商。而維澳蓮運うん選擇せんたく了りょう宇通客車きゃくしゃ，因いん此投標しるべ時じ，維澳蓮はちす運うん只ただ能のう寫うつし上じょう三款符合政府標書內所有要求的標準客車型號，並なみ註明如有更さら適合てきごう澳門まかお的てき型がた號ごう，維澳蓮はちす運うん會かい向こう政府せいふ申請しんせい改あらため車しゃ型がた。知道ともみち很大機會きかい中ちゅう標しるべ後ご，維澳蓮はちす運うん馬上まけ聯れん繫了其他中國ちゅうごく大陸たいりく的てき車くるま廠しょう，並なみ且打算ださん改あらため為ため引進青年せいねん汽車きしゃ，並なみ且引進しん符合ふごう歐おう四排放標準的二踏式7.8米べい小しょう巴ともえ、9.5米べい中ちゅう巴ともえ及一踏式低地ていち台だい10.5米まい大だい巴ともえ。可か是ぜ經過けいか數すう個月かげつ的てき研究けんきゅう，最後さいご報告ほうこく結果けっか顯示けんじ，基き於各項かくこう標準ひょうじゅん評ひょう比ひ下か，換かわ車くるま申請しんせい不ふ被ひ政府せいふ接せっ納おさめ。雖然去年きょねん9月がつ底そこ有ゆう3台だい青年せいねん汽車きしゃ抵澳，並なみ且一直停放在旅遊塔車場上，但ただし由よし於仍然しか未み獲え政府せいふ審しん批，維澳蓮はちす運うん明白めいはく政府せいふ考慮こうりょ到いた不能ふのう更改こうかい合同ごうどう內容的てき原則げんそく，唯ただ有ゆう接受せつじゅ此決定けってい，才さい購入こうにゅう現時げんじ行ぎょう走はし的てき這批宇通小しょう巴ともえ ，故こ此青年ねん汽車きしゃ直ちょく至いたり現在げんざい仍未能のう在ざい澳門まかお投入とうにゅう服務ふくむ，並なみ且一直停放在車場，並なみ在ざい2021年ねん5月がつ進行しんこう拆解。
• 維澳蓮はちす運うん在ざい2012年ねん起おこり，曾與宇通共同きょうどう開發かいはつ全ぜん球たま首くび款ZK6790HG八はち米めーとる低地ていち台だい小しょう巴ともえ，並なみ在ざい2013年ねん1月がつ份於澳門まかお路面ろめん進行しんこう測はか試ためし運行うんこう，未來みらい甚至計けい劃推廣こう至いたり香港ほんこん、新しん加か坡、歐おう洲しゅう及法國こく等地とうち使用しよう。在ざい2013年ねん6月がつ亦また表示ひょうじ首くび階段かいだん引入三さん部ぶ該款小しょう巴ともえ，初步しょほ計けい劃率先さき在ざいH1路線ろせん試行しこう，並稱へいしょう宇通客車きゃくしゃ正ただし對たい該款車作くるまつくり最後さいご測はか試ためし及微調ちょう，預あずか計けい短期たんき內可投入とうにゅう服務ふくむ。
• 2013年ねん8月がつ份，維澳蓮はちす運うん曾計劃購買こうばい5部ぶ宇通低地ていち台だい小しょう巴ともえ及20部ぶ宇通低地ていち台だい大だい巴ともえ，後ご因いん破產はさん取消とりけし計けい劃。
• 維澳蓮はちす運うん測はか試ためし原げん為ため宇通客車きゃくしゃ廠しょう向こう九きゅう巴ともえ提供ていきょう的てき宇通ZK6128HG1歐おう五ご全ぜん低地ていち台だい巴ともえ士し，車くるま長ちょう為ため12米めーとる，載の客きゃく量りょう為ため75人にん，並なみ於11月がつ份在3路線ろせん試ためし營運，車くるま隊たい編へん號ごう為ため3088。
• 維澳蓮はちす運うん後ご勤つとむ車しゃ隊たい編へん號ごう為ため8001-8016，車種しゃしゅ包括ほうかつ電でん單車たんしゃ、一汽重型貨車及三菱L300小型こがた客きゃく貨車かしゃ。
• 截自2014年ねん6月がつ30日にち，維澳蓮はちす運うん共有きょうゆう巴ともえ士し245部ぶ，低地ていち台だい及無障礙しょうがい車しゃ隊たい佔35.5%。
  • 低地ていち台だい巴ともえ士し：87輛
  • 非ひ低地ていち台だい巴ともえ士し：158輛

破產はさん前ぜん維澳蓮はちす運うん現役げんえき車しゃ隊たい
型かた號ごう	圖ず片へん	車種しゃしゅ	車くるま隊たい編へん號ごう	總數そうすう	現役げんえき量りょう	投入とうにゅう服務ふくむ年ねん份	車くるま長ちょう（米べい）	載の客きゃく量りょう	行くだり走路そうろ線せん	備註
宇通 ZK6118HGE		大だい巴ともえ	3001-3087	87		2011.8.1	10.59	座ざ位い:28 企くわだて位い:40 總そう︰68	1、3、3X、10、10X、30、31、MT1、MT2	設しつらえ有ゆう輪わ椅設施ほどこせ的てき低地ていち台だい巴ともえ士し；3002原げん車くるま隊たい編へん號ごう為ためL002。
宇通 ZK6902HG		中ちゅう巴ともえ	2001-2070	70			9.586	座ざ位い:27 企くわだて位い:39 總そう︰66	3A、10A、10B、11、23、28A、31、50	2001原げん車くるま隊たい編へん號ごう為ためM001。
宇通 ZK6770HG		小しょう巴ともえ	1001-1088	88			7.035	座ざ位い:18 企くわだて位い:18 總そう︰ 36	8、8A、18、21A、23、27、28B、28BX、31、35、36、50X、H1	1001原げん車くるま隊たい編へん號ごう為ためS001。

維澳蓮はちす運うん結束けっそく營運前ぜん退役たいえき車しゃ隊たい
型かた號ごう	車種しゃしゅ	車くるま隊たい編へん號ごう	總數そうすう	投入とうにゅう服務ふくむ年ねん份	車くるま長ちょう（米べい）	載の客きゃく量りょう	行くだり走路そうろ線せん	備註
青年せいねん JNP6770GR	小しょう巴ともえ	沒ぼつ有ゆう編へん號ごう	1	沒ぼつ有ゆう投入とうにゅう服務ふくむ	7.7	座ざ位い:21 企くわだて位い:20 總そう︰41		歐おう三さん排はい放ひ巴ともえ士し。2011年ねん11月抵達澳門まかお，未み曾在澳門まかお進行しんこう載の客きゃく運營うんえい，之これ前ぜん長期ちょうき停泊ていはく在ざい石いし排はい灣わん車場くるまば，後こう改あらため停泊ていはく路ろ氹東濫泊車しゃ存そん放ひ場じょう，2020年ねん再さい改あらため為ため停とま放ひ於澳巴ともえ北きた安やす車場くるまば，最終さいしゅう於2021年ねん5月がつ進行しんこう拆解。
青年せいねん JNP6930GR	中ちゅう巴ともえ	沒ぼつ有ゆう編へん號ごう	1	沒ぼつ有ゆう投入とうにゅう服務ふくむ	9.38	座ざ位い:26 企くわだて位い:42 總そう︰68		歐おう三さん排はい放ひ巴ともえ士し。2011年ねん11月抵達澳門まかお，未み曾在澳門まかお進行しんこう載の客きゃく運營うんえい，之これ前ぜん長期ちょうき停泊ていはく在ざい石いし排はい灣わん車場くるまば，後こう改あらため停泊ていはく路ろ氹東濫泊車しゃ存そん放ひ場じょう，2020年ねん再さい改あらため為ため停とま放ひ於澳巴ともえ北きた安やす車場くるまば，最終さいしゅう於2021年ねん5月がつ進行しんこう拆解。
青年せいねん JNP6105GR	大だい巴ともえ	沒ぼつ有ゆう編へん號ごう	1	沒ぼつ有ゆう投入とうにゅう服務ふくむ	10.53	座ざ位い:28 企くわだて位い:49 總そう︰77		歐おう三排放設有輪椅設施的低地台巴士。2011年ねん11月抵達澳門まかお，未み曾在澳門まかお進行しんこう載の客きゃく運營うんえい，之これ前ぜん長期ちょうき停泊ていはく在ざい石いし排はい灣わん車場くるまば，後こう改あらため停泊ていはく路ろ氹東濫泊車しゃ存そん放ひ場じょう，2020年ねん再さい改あらため為ため停とま放ひ於澳巴ともえ北きた安やす車場くるまば，最終さいしゅう於2021年ねん5月がつ進行しんこう拆解。
宇通 ZK6790HG1	小しょう巴ともえ	沒ぼつ有ゆう編へん號ごう	1	沒ぼつ有ゆう投入とうにゅう服務ふくむ	8.15	座ざ位い:19 企くわだて位い:27 總そう︰46		歐おう五排放低地台巴士，引擎使用しよう進しん口こう康明やすあき斯。2013年ねん年初ねんしょ抵達澳門まかお，並進へいしん行路こうろ況きょう測はか試こころみ，但ただし未み曾在澳門まかお進行しんこう載の客きゃく運營うんえい，後ご因いん本ほん車しゃ無法むほう行ぎょう駛8、18及28B路線ろせん而退回かい宇通客車きゃくしゃ廠しょう。此車設しつらえ有ゆうECAS系統けいとう， ，地ち台だい高度こうど為ため34cm 巴ともえ士し可か下降かこう至いたり25.5cm。 曾在2014年ねん11月再さい次つぎ抵澳參與さんよ澳門まかお車しゃ展てん，並なみ已やめ於2018年ねん2月がつ拆解。
宇通ZK6128HG1	大だい巴ともえ	3088	1	2013年ねん11月份	12	座ざ位い:35 企くわだて位い:40 總そう︰75	3	歐おう五排放低地台巴士。2013年ねん11月份進行しんこう載の客きゃく運營うんえい，後退こうたい回かい宇通客車きゃくしゃ廠しょう。原げん屬ぞく九きゅう巴ともえ的てき訂てい單たん。

車くるま隊たい編へん號ごう

第だい一いち代だい編へん號ごう

維澳蓮はちす運うん巴ともえ士し的てき車くるま隊たい編へん號ごう開ひらき頭あたま由よし英文えいぶん字母じぼ，之これ後ご由よし三さん位い數字すうじ構成こうせい。

字母じぼ開ひらき頭あたま	數字すうじ組成そせい	代表だいひょう	序じょ號ごう	出現しゅつげん時間じかん
S	00×	Small 意譯いやく為ため小しょう巴ともえ	S001	2011年ねん4月がつ-5月
M	00×	Medium 意譯いやく為ため中ちゅう巴ともえ	M001	2011年ねん4月がつ-5月
L	00×	Large 意譯いやく為ため大だい巴ともえ	L002	2011年ねん4月がつ-5月

第だい二に代だい編へん號ごう

維澳蓮はちす運うん巴ともえ士し的てき車くるま隊たい編へん號ごう由よし四よん位い數字すうじ構成こうせい。

編へん號ごう開ひらき頭あたま	數字すうじ組成そせい	代表だいひょう	序じょ號ごう	出現しゅつげん時間じかん
1	0××	小しょう巴ともえ	1001-1088	2011年ねん5月がつ
2	0××	中ちゅう巴ともえ	2001-2070	2011年ねん5月がつ
3	0××	大だい巴ともえ	3001-3088	2011年ねん5月がつ
8	0××	後こう勤つとむ車しゃ隊たい	8001-8016	2011年ねん5月がつ

事故じこ及爭議そうぎ

事故じこ及爭議そうぎ

自じ2010年ねん年ねん底そこ起おこり，維澳蓮はちす運うん不斷ふだん向こう外界がいかい表示ひょうじ不ふ排除はいじょ引入外がい勞ろう司し機き，直ちょく至いたり翌年よくねん3月がつ3日にち，維澳蓮はちす運うん在ざい記者きしゃ會かい中ちゅう表示ひょうじ，已やめ準備じゅんび所有しょゆう正式せいしき文ぶん件けん，日にち內向政府せいふ申請しんせい輸入ゆにゅう200名めい外がい勞ろう。該公司こうし聲ごえ稱しょう已やめ多た次つぎ舉行招聘しょうへい會かい，現時げんじ只ただ收おさむ到いた230份申請しんせい，仍未達たち到いた聘請400名めい司し機き的てき目標もくひょう。維澳蓮はちす運うん董ただし事こと局きょく主席しゅせき夏なつ睿德表示ひょうじ，最初さいしょ輸入ゆにゅう的てき外そと勞ろう將はた得え到いた與本よもと地ち司つかさ機一きいち樣さま的てき薪たきぎ酬むくい。對たい於外界かい指ゆび斥維澳蓮運うん僅提供ていきょう9,000元げん月がつ薪たきぎ，以致沒ぼつ有司ゆうし機き申請しんせい入いれ職しょく，維澳蓮はちす運うん澄きよし清きよし9,000元げん是ぜ底そこ薪たきぎ，加か上津かみづ貼は和わ獎金約やく有ゆう一いち萬まん二に千せん五ご百ひゃく至いたり一いち萬まん三さん千せん五ご百ひゃく元げん，至いたり於發放ひ獎金的てき數すう額がく，則のり視し乎經驗けいけん和わ更さら位い等とう因いん素もと而定。維澳蓮はちす運うん辯べん稱たたえ，在ざい申請しんせい者しゃ中ちゅう，99%是ぜ現職げんしょく司し機き，若わか提供ていきょう過か高こう薪たきぎ酬むくい，從したがえ將しょう令れい司し機き不足ふそく的てき問題もんだい轉移てんい到いた其他公司こうし。由よし於政府せいふ多た年來ねんらい一いち直ちょく承諾しょうだく，不ふ會かい批准ひじゅん從したがえ外地がいち輸入ゆにゅう職業しょくぎょう司し機き，但ただし因よし官員かんいん近日きんじつ的てき言論げんろん似に乎暗示あんじ將しょう會かい向こう巴ともえ士し公司こうし「下しも跪」，令れい人じん擔心當局とうきょく為ため一いち間あいだ公司こうし「開ひらき綠みどり燈とう」後ご，將はた引發「骨牌こっぱい效こう應おう」，其他公司こうし也爭相しょう申請しんせい外がい勞ろう，令れい本ほん澳充斥外來がいらい司し機き，威い脅おびえ本地ほんじ司し機き的てき飯めし碗わん。

• 2011年ねん7月がつ29日にち，維澳蓮はちす運營うんえい運うん前ぜん夕ゆう，由ゆかり於車長ちょう不足ふそく，令れい部分ぶぶん車しゃ長ちょう需要じゅよう超ちょう時じ工作こうさく，其中更さら有ゆう車しゃ長ちょう表示ひょうじ公司こうし並なみ未み有ゆう「補ほ水すい」（超ちょう時どき工作こうさく薪たきぎ金きん補償ほしょう），而且遭公司こうし管理かんり層そう人員じんいん出で言げん侮辱ぶじょく，他た們表示ひょうじ已やめ經けい向こう公司こうし反映はんえい有ゆう關せき問題もんだい，但ただし卻不得要領ふとくようりょう，車くるま長ちょう一いち度ど在ざい澳門まかお旅たび遊ゆう塔とう聚集，初はつ時じ一度有逾百名車長參與其中。約やく下した午うま四よん時じ，維澳蓮はちす運うん總そう經理けいり何なん雨あめ果はて等とう管理かんり層そう到いた場じょう，並なみ與あずか部分ぶぶん車しゃ長ちょう進行しんこう閉門へいもん會議かいぎ，最後さいご，勞資ろうし雙方そうほう達成たっせい共ども識，車くるま長ちょう和平わへい散ち去ざ。何なに雨う果はて表示ひょうじ，車くるま長ちょう指出さしで「公司こうし未み有ゆう發はつ放ひ超ちょう時どき工作こうさく的てき補ほ薪たきぎ」的てき說法せっぽう純じゅん屬ぞく誤あやま會かい，亦また表示ひょうじ會かい徹てっ查管理かんり層そう侮辱ぶじょく車しゃ長ちょう的てき事件じけん。
• 2011年ねん8月がつ初はつ，維澳蓮はちす運營うんえい辦初期き，接せっ連發れんぱつ生せい多た宗むね大小だいしょう事故じこ，引起社會しゃかい各界かくかい人じん士關しかん注ちゅう。其中維澳蓮はちす運うん旗下きか多た輛「宇通」小しょう巴ともえ於行駛途中ちゅう拋錨，需要じゅよう勞ろう動どう警察けいさつ及市民しみん協きょう助じょ推車，事件じけん被ひ目擊もくげき市民しみん拍はく下か，在ざい互聯網もう上じょう引起廣こう泛討論ろん，有ゆう網もう民みん引用いんよう一內地網站文章，指出さしで內地人じん稱呼しょうこ與あずか維澳蓮はちす運うん同どう款小巴ともえ為ため「村そん村むら通どおり公おおやけ交」，令れい人じん覺さとし得とく新しん公司こうし只ただ隨意ずいい引入大だい批落後らくご村むら巴ともえ服務ふくむ澳門まかお市民しみん致意外がい頻しき生なま。維澳蓮はちす運うん亦また懷疑かいぎ虛報きょほう已やめ聘請員いん工こう的てき數量すうりょう及經驗けいけん不足ふそく，令れい新しん營運模も式しき推行首くび天てん便びん出現しゅつげん班はん次じ大だい混亂こんらん的てき情況じょうきょう。更さら懷疑かいぎ未み對たい新しん員いん工作こうさく出で適當てきとう培つちかえ訓くん，以致出現しゅつげん維澳蓮はちす運うん車しゃ長ちょう拒こばめ載の傷きず殘ざん乘客じょうきゃく及與乘客じょうきゃく爭そう執と的てき事件じけん。為ため此，澳門まかお市民しみん對たい於新公司こうし的てき服務ふくむ大だい為ため不滿ふまん，形容けいよう新しん公司こうし比ひ以往いおう以服務ふくむ差さ劣れつ見み稱しょう的てき澳巴更さら不ふ濟すみ，更さら質疑しつぎ為ため何なに澳門まかお交通こうつう事務じむ局きょく容よう許もと一間新公司以最低的投標價錢投得澳門大部分主要路線，事故じこ發生はっせい後ご又また多た次つぎ包つつみ庇ひさし維澳蓮はちす運うん。維澳蓮はちす運うん事後じご解釋かいしゃく，由ゆかり於新巴ともえ士し來らい澳後車しゃ內電腦でんのう未み作出さくしゅつ適當てきとう調ちょう校こう便びん投入とうにゅう服務ふくむ，令れい巴ともえ士し出現しゅつげん「水みず土ど不服ふふく」而接連發れんぱつ生せい拋錨事故じこ，並なみ表示ひょうじ已やめ對たい有ゆう關せき的てき巴ともえ士し作出さくしゅつ調ちょう校こう。維澳蓮はちす運うん亦また表示ひょうじ會かい加か強きょう對たい員いん工こう的てき培つちかえ訓くん，以確保かくほ巴ともえ士し服務ふくむ的てき質素しっそ。
• 2011年ねん8月がつ11日にち中午なかうま，一輛正進行司機培訓的「宇通」小しょう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：1019），行ぎょう經けい路みち環たまき竹たけ灣わん馬路まじ時じ，突然とつぜん失しつ控ひかえ撞向山むかいやま坡，先さき撞斷路邊ろへん一いち支ささえ電線でんせん杆，再さい撞向附近ふきん一間渡假屋的圍牆才停下，巴ともえ士し擋風玻璃はり破裂はれつ飛ひ脫ぬげ，整せい車しゃ向山むかいやま坡方向ほうこう傾かたぶけ側がわ，幸こう得とく山やま坡下樹木じゅもく承うけたまわ托たく才ざい未み至いたり墮坡。事件じけん再さい次つぎ令れい市民しみん關せき注ちゅう到いた維澳蓮はちす運うん旗下きか小しょう巴ともえ的てき安全あんぜん性せい問題もんだい。
• 2011年ねん8月がつ27日にち，有ゆう報ほう章あきら揭發維澳蓮はちす運うん以一萬まん八千元高薪聘請司機，薪たきぎ金きん比ひ賭場とば荷に官かん更さら高だか。自じ維澳蓮はちす運うん七月舉辦招聘會成績不理想後，開始かいし以高於其他た兩りょう間あいだ巴ともえ士し公司こうし的てき薪たきぎ金きん「挖角」，令れい兩りょう間あいだ巴ともえ士し公司こうし大だい為ため不滿ふまん，事件じけん更さら導しるべ致新福利ふくり及澳巴ともえ先後せんご以勞動どう市場いちば出現しゅつげん不ふ理性りせい「挖角潮しお」為ため由ゆかり，宣せん報ほう停止ていし支援しえん維澳蓮はちす運營うんえい運うん的てき巴ともえ士し路線ろせん。維澳蓮はちす運うん則そく表示ひょうじ，高こう薪たきぎ「挖角」並なみ非ひ良よ方かた，但ただし是ぜ目前もくぜん唯一ゆいいつ的てき解決かいけつ方法ほうほう。事件じけん中ちゅう政府せいふ卻表示ひょうじ司し機き薪たきぎ酬むくい待遇たいぐう有ゆう改善かいぜん體現たいげん了りょう市場いちば經濟けいざい的てき好こう處しょ，明あかり顯あらわ偏へん袒維澳蓮運うん一方いっぽう。
• 2011年ねん9月がつ1日にち開ひらけ學がく日下くさか午うま，一いち輛行駛28A線せん的てき「宇通」中ちゅう巴ともえ，從したがえ氹仔總そう站開出で時じ，因いん燃油ねんゆ耗盡而拋錨いかり，交通こうつう警員到いた場じょう維持いじ秩序ちつじょ並なみ幫忙推車。
• 2011年ねん9月がつ16日にち，有ゆう巴ともえ士し迷乘搭由維澳蓮はちす運營うんえい運うん的てき50線せん時じ，目擊もくげき巴ともえ士し於載客きゃく期間きかん公然こうぜん駛進油ゆ站加油ゆ，期間きかん更さら懷疑かいぎ沒ぼつ有ゆう熄匙，引起網もう民みん廣こう泛討論ろん，其後更さら受到傳でん媒なかだち關せき注ちゅう。傳つて媒なかだち揭發維澳蓮はちす運うん車しゃ廠しょう中ちゅう沒ぼつ有ゆう專用せんよう加か油ゆ設しつらえ施ほどこせ，巴ともえ士し只ただ能のう在ざい指定してい油ゆ站加油ゆ。事後じご維澳蓮はちす運うん表示ひょうじ，巴ともえ士し載の同どう乘客じょうきゃく入にゅう油あぶら屬人ぞくじん為ため錯誤さくご；至いたり於巴士し於入油ゆ期間きかん沒ぼつ有ゆう熄匙的てき問題もんだい，維澳蓮はちす運うん表示ひょうじ會かい調ちょう查是否ひ有司ゆうし機き違たがえ規ぶんまわし。
• 2011年ねん10月がつ4日にち，一いち輛行駛1線せん的てき巴ともえ士し，在ざい青あお洲しゅう大だい馬路うまじ與あずか白はく朗あきら古こ將軍しょうぐん大だい馬路まじ交界撞倒一いち名めい七なな旬しゅん老翁ろうおう，老翁ろうおう雙そう膝ひざ撞傷，送おく院いん治ち理り。
• 2011年ねん10月がつ10日とおか，有ゆう市民しみん向むこう報ほう章あきら反映はんえい，有ゆう維澳蓮はちす運うん司し機き於載客きゃく時じ忘記停とま站，乘客じょうきゃく提ひさげ醒後司し機才きさい醒覺，竟立即急そっきゅう剎於路ろ中心ちゅうしん落客，漠ばく視し乘客じょうきゃく安全あんぜん。
• 2011年ねん10月がつ28日にち，一いち輛行駛8線せん的てき「宇通」小しょう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：1042），在ざい亞あ利とぎ鴉からす架か街がい靠もたれ站時，突然とつぜん失しつ控ひかえ剷上行人こうじん路ろ，並なみ撞毀燈とう柱ばしら，事件じけん中ちゅう無人むじん受傷じゅしょう。
• 2011年ねん12月がつ20日はつか，一いち輛行駛50線せん的てき維澳蓮はちす運うん中ちゅう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：2052），在ざい"亞あ馬ば喇前地ち"總そう站，與一よいち輛行駛2A路線ろせん「五ご洲しま龍りゅう」澳巴發生はっせい輕微けいび擦こす撞。
• 2011年ねん12月28日にち，一輛行駛小巴，在ざい北きた安やす碼頭前ぜん圓形えんけい地ち，與あずか電でん單車たんしゃ發生はっせい碰撞。女おんな司し機き輕微けいび擦傷すりきず。
• 2012年ねん1月がつ22日にち，一いち輛行駛28BX線せん的てき「宇通」小しょう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：1021），在ざい友誼ゆうぎ大だい馬路まじ轉入てんにゅう漁りょう翁おきな街がい時じ，懷疑かいぎ因いん超ちょう前まえ與あずか電でん單車たんしゃ發生はっせい碰撞，女おんな司し機き連れん人じん帶たい車しゃ失しつ控ひかえ倒たおせ地ち，電でん單車たんしゃ滑すべり前約ぜんやく一いち米めーとる，女おんな騎士きし則そく被ひ捲めく入にゅう車くるま底そこ，頭部とうぶ更さら被ひ巴ともえ士し輾過，當とう場ば死亡しぼう。這是維澳蓮はちす運うん自じ去年きょねん8月がつ營運以來いらい的てき首くび宗むね致命ちめい交通こうつう意外いがい。
• 2012年ねん1月がつ25日にち早はや上じょう，一輛正行駛27線せん的てき「宇通」小しょう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：1055），沿菜園えん路ろ往勞動どう節ぶし馬路まじ方向ほうこう行ぎょう駛，當とう駛至馬場ばば東大とうだい馬路まじ交界時じ，懷疑かいぎ一輛運載石油氣貨車衝紅燈，巴ともえ士し攔腰猛もう撞石油氣あぶらけ貨車かしゃ，並なみ將しょう車しゃ推撞向むこう路ろ中安なかやす全島ぜんとう的てき花はな圃石壆始停とま下した。石いし油氣あぶらけ貨車かしゃ事後じご被ひ撞至嚴重げんじゅう變形へんけい扭曲，巴ともえ士し車しゃ頭あたま亦また嚴重げんじゅう損そん毀，意外いがい中ちゅう貨車かしゃ司し機き受傷じゅしょう被ひ困こま車くるま廂ひさし，要よう由よし消防しょうぼう員いん救出きゅうしゅつ送おく院いん治ち理り，慶けい幸こう石せき油氣あぶらけ貨車かしゃ上じょう只ただ有ゆう一個空的石油氣樽才沒有釀成災難。
• 2012年ねん2月がつ2日にち，一いち名めい正せい駕が駛「宇通」10線せん巴ともえ士し前ぜん往媽閣かく的てき車くるま長ちょう，在ざい車くるま廂ひさし迫さこ滿みつる乘客じょうきゃく，當とう中なか亦また有ゆう長者ちょうじゃ和わ孕婦的てき情況じょうきょう下か，公然こうぜん邊あたり駕が駛邊大聲おおごえ地ち使用しよう手提てさげ電話でんわ，即そく使つかい乘客じょうきゃく先後せんご兩次りょうじ要求ようきゅう司し機き停止ていし危險きけん駕が駛行為こうい，司つかさ機き也不作さく理會りかい。
• 2012年ねん2月がつ3日にち中午なかうま12時じ20分ふん左右さゆう，一いち輛行駛1線せん的てき「宇通」大だい巴ともえ，正せい沿河邊べ新しん街まち往媽閣かく廟びょう方向ほうこう行ぎょう駛，期間きかん懷疑かいぎ因いん閃避一輛由鹹魚街駛出的小型貨車，剎車時じ，車くるま廂ひさし猛烈もうれつ搖ゆら晃あきら導しるべ致一名女乘客不幸撞傷頭部，女じょ乘客じょうきゃく需接受せつじゅ深切しんせつ治療ちりょう，情況じょうきょう嚴重げんじゅう。事こと主ぬし親おや屬ぞく於3月がつ6日にち致電電でん台だい，指事しじ主ぬし只ただ能のう間あいだ中ちゅう辨べん認みとめ親おや人じん，亦また需要じゅよう以輪椅代步ふ。
• 2012年ねん2月がつ11日にち下か午うま約やく5時じ，一輛正行駛18線せん的てき「宇通」小しょう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：1058），在ざい駛經連勝れんしょう馬路うまじ與あずか渡船とせん街がい交界十字路じゅうじろ口こう時じ，疑うたぐ機き件けん發生はっせい故障こしょう致巴士し死し火ひ堵と塞ふさが路ろ中ちゅう，由ゆかり於現場げんば屬ぞく狹窄きょうさく單行たんこう車道しゃどう，壞車導しるべ致附近ふきん多た條じょう道路どうろ包括ほうかつ鏡きょう湖こ馬路まじ、渡船とせん街がい、連勝れんしょう街がい以至沙すな欄らん仔こ街がい一帶いったい的てき交通こうつう嚴重げんじゅう擠塞。事件じけん擾攘十じゅう多分たぶん鐘がね，壞車終おわり由よし維澳蓮はちす運うん派は員いん到いた場じょう搶修及駛走。
• 2012年ねん2月がつ12日にち下か午うま六ろく時半じはん，一長者乘搭維澳蓮運巴士在美高梅金殿站緩慢下車，鑑かん於禮讓れいじょう長者ちょうじゃ是ぜ美德びとく，所以ゆえん後方こうほう乘客じょうきゃく沒ぼつ有ゆう催促さいそく。但ただし正當せいとう後方こうほう乘客じょうきゃく待まち長者ちょうじゃ下車げしゃ後ご欲よく下車げしゃ時じ，車くるま門もん突然とつぜん關上せきじょう，夾住其身體しんたい，遂とげ立たて即そく喝かつ令れい巴ともえ士し司し機き開門かいもん，但ただし司つかさ機き開門かいもん後ご，立たて即そく將しょう車しゃ門もん關上せきじょう，令れい其不能ふのう下車げしゃ。乘客じょうきゃく與あずか巴ともえ士し司し機き理論りろん，巴ともえ士し司し機き反はん指ゆび乘客じょうきゃく下車げしゃ太ふと慢，讀者どくしゃ至いたり總そう站向站長投とう訴，但ただし有ゆう關せき巴ともみ士し司し機き拒こばめ不ふ認みとめ錯。
• 2012年ねん2月がつ16日にち早はや上じょう，一いち輛行駛3線せん的てき維澳蓮はちす運うん巴ともえ士し正ただし停とま靠もたれ新しん馬路うまじ巴ともみ士し站，由ゆかり於屬繁忙はんぼう時じ段だん，車くるま內人多た擠逼，期間きかん有ゆう一いち名めい女子じょし甫はじめ上うえ車しゃ，司つかさ機き即そく關上せきじょう車しゃ門もん，卻將該女子じょし的てき手袋てぶくろ夾在車しゃ門外もんがい，事こと主ぬし要求ようきゅう司し機き開門かいもん以取回かい手袋てぶくろ，竟反遭車長ちょう指ゆび責せめ。
• 2012年ねん2月がつ19日にち下か午うま，一いち輛10B線せん的てき「宇通」中ちゅう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：2022）駛至祐ゆう漢かん市場いちば街がい巴ともえ士し站，雖然司し機き已やめ開ひらけ啟けい車しゃ門もん，但ただし巴ともえ士し仍以高速こうそく行ぎょう駛，變へん相しょう飛ひ站，巴ともえ士し站的候こう車しゃ乘客じょうきゃく最後さいご因いん為ため追つい不ふ上巴かみともえ士し而放棄ほうき登とう車しゃ。該車及後駛至長壽ちょうじゅ馬路うまじ巴ともみ士し站，即そく使つかい有ゆう3名めい乘客じょうきゃく已やめ預あずか先せん按下落げらく車しゃ鐘かね，巴ともえ士し亦また沒ぼっ有ゆう停とま下した，經けい乘客じょうきゃく指ゆび責せめ後ご，司つかさ機才きさい將はた巴ともえ士し停とま在ざい坊ぼう眾學校がっこう門口かどぐち，讓ゆずる乘客じょうきゃく下車げしゃ，但ただし第だい一いち位い乘客じょうきゃく甫はじめ下車げしゃ，巴ともえ士し突然とつぜん再さい次つぎ開ひらき動どう，一位要下車的老人及時「跳とべ車しゃ」，沒ぼつ人じん受傷じゅしょう。
• 2012年ねん2月がつ20日はつか早はや上じょう，一いち輛「宇通」大だい巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：3012）沿漁翁おきな街がい由海ゆみ景けい豪ごう園えん向こう慕拉士し大だい馬路まじ方向ほうこう行ぎょう駛，當とう駛至漁りょう翁おきな街がい與あずか慕拉士し大だい馬路まじ交界時じ，一輛重型電單車由漁翁街左轉入慕拉士大馬路，懷疑かいぎ女おんな騎士きし沒ぼつ有ゆう按交通こうつう指示しじ行ぎょう車しゃ，與あずか巴ともえ士し發生はっせい輕微けいび碰撞。女おんな騎士きし僅手腳擦傷きず，拒絕きょぜつ送おく院いん，現場げんば交通こうつう一いち度ど受阻。
• 2012年ねん2月がつ23日にち下か午うま2時じ02分ふん，一いち輛行駛30線せん的てき維澳蓮はちす運うん大だい巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：3051）行ぎょう駛至近きん"海うみ灣わん花園はなぞの"巴ともえ士し站，司つかさ機き駕が駛室旁つくり的てき一條以黑色塑膠包裹著的垂直扶手，突然とつぜん整せい支ささえ飛ひ脫ぬげ，幸さいわい好よしみ車しゃ內乘客きゃく不ふ是ぜ太ふと多おお，沒ぼつ有ゆう擊げき中ちゅう乘客じょうきゃく。發生はっせい事件じけん後ご數すう天てん，維澳蓮はちす運うん大だい巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：3085）不知ふち為ため何なに，司つかさ機き駕が駛室旁つくり的てき黑色こくしょく塑膠包つつみ裹著的てき垂直すいちょく扶手不ふ見み了りょう，而維澳蓮運うん大だい巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：3051）卻看見み司し機き駕が駛室旁つくり的てき黑色こくしょく塑膠包つつみ裹著的てき垂直すいちょく扶手。
• 2012年ねん2月がつ24日にち早はや上じょう約やく9時じ30分ふん，一いち輛23線せん的てき「宇通」小しょう巴ともえ正ただし沿南灣わん大だい馬路うまじ前ぜん往區華はな利とし前地まえじ，當とう駛至舊きゅう初級しょきゅう法ほう院いん大だい樓ろう對たい出で交通こうつう燈とう，撞倒一いち名めい年ねん約やく80歲さい正せい橫よこ過か馬路まじ的てき老翁ろうおう，老翁ろうおう延のべ至いたり翌日よくじつ凌しのげ晨一いち時じ傷きず重じゅう不治ふち。
• 2012年ねん2月がつ26日にち清きよし晨，一いち輛「宇通」8線せん小しょう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：1029）正せい停とま靠もたれ提督ていとく馬路まじ／雅まさ廉れん訪おとずれ巴ともえ士し站，車くるま長ちょう在ざい關門かんもん時じ夾傷一いち名めい正ただし在ざい下車げしゃ的てき91歲さい婆ばば婆ばば，婆ばば婆ばば手しゅ部ぶ受傷じゅしょう，由よし救護きゅうご車しゃ送おく院いん治ち理り。
• 2012年ねん3月がつ5日にち接近せっきん中午なかうま12時じ，一いち輛行駛3線せん的てき「宇通」大だい巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：3048）正せい停とま靠もたれ北京ぺきん街がい／假かり日にち酒しゅ店てん巴ともえ士し站，一いち名めい82歲さい老婦ろうふ在ざい步ふ下か巴ともえ士し之これ時じ遭巴士し後ご輪わ輾過雙そう腿もも。治安ちあん警察けいさつ局きょく稱たたえ，事こと發はつ時じ這名老婦ろうふ在ざい新口にのくち岸がん北京ぺきん街がい站下車げしゃ，懷疑かいぎ老婦ろうふ仍未完全かんぜん下車げしゃ，司つかさ機き已やめ經けい開ひらき車しゃ，令れい老婦ろうふ失しつ足あし墜地，並なみ被ひ巴ともえ士し後ご輪わ輾過雙そう腿もも，身み受重傷きず，事後じご需要じゅよう截肢。事件じけん引起澳門まかお社會しゃかい極大きょくだい迴響，不ふ少しょう市民しみん致電電でん台だい，要求ようきゅう政府せいふ處罰しょばつ維澳蓮はちす運うん，改善かいぜん司し機き工作こうさく態度たいど，又また建議けんぎ加か設しつらえ車しゃ務つとむ員いん以及改善かいぜん車しゃ款設計せっけい，以方便びん乘客じょうきゃく上じょう落；交通こうつう事務じむ局きょく亦また公開こうかい要求ようきゅう維澳蓮はちす運うん改善かいぜん車しゃ款設計せっけい。
• 2012年ねん3月がつ14日にち接近せっきん下か午うま1時じ，一いち輛「宇通」大だい巴ともえ由ゆかり關せき閘橫路ろ右みぎ轉入てんにゅう巴ともえ波は沙すな大だい馬路うまじ，撞到路邊ろへん的てき欄らん杆。
• 2012年ねん3月がつ22日にち早はや上じょう7時じ許もと，一いち輛行駛30線せん的てき「宇通」大だい巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：3021）在ざい羅ら理さとし基もと博士はかせ大だい馬路まじ東方とうほう拱門迴旋處しょ與あずか的てき士し相しょう撞，巴ともえ士し的てき右みぎ後ご輪わ更さら意外いがい卡住的てき士し的てき左ひだり前輪ぜんりん，交通こうつう警員到いた場じょう處理しょり，意外いがい中ちゅう無人むじん受傷じゅしょう，現場げんば交通こうつう一いち度ど受阻。
• 2012年ねん3月がつ24日にち下か午うま，一いち輛行駛35線せん的てき「宇通」小しょう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：1076）在ざい駛至氹仔盧の廉れん若わか馬路うまじ盈みつる翠みどり山莊さんそう近きん盧の廉れん若わか／葡京花園はなぞの巴ともえ士し站時，突然とつぜん失しつ控ひかえ衝向路邊ろへん山やま坡，幸さいわい山さん坡有鐵てつ絲いと網もう及樹木じゅもく阻隔そかく，巴ともえ士し才ざい不ふ致衝下山げざん坡。
• 2012年ねん3月がつ31日にち晚ばん上じょう11時じ許もと，一いち輛「宇通」10B線せん中ちゅう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：2044）駛至新口にのくち岸がん綜藝館かん時じ，突然とつぜん失しつ控ひかえ衝上行人こうじん路ろ，撞毀一塊ひとかたまり「畢仕達たち大だい馬路まじ」路みち牌ぱい方かた停とま下した，意外いがい中ちゅう巴ともえ士し司し機き受傷じゅしょう。
• 2012年ねん4月がつ5日にち下か午うま，一いち輛行駛50線せん的てき「宇通」中ちゅう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：2050）駛經路ろ氹邊檢けん大だい樓ろう對たい出で的てき蓮花れんげ路ろ時じ，懷疑かいぎ司し機き未み有ゆう留意りゅうい右みぎ方かた行ぎょう車線しゃせん，巴ともえ士し轉てん線せん時じ意外いがい撞到停泊ていはく在ざい路みち旁つくり的てき警車，警車倒たおせ後ご鏡きょう被ひ撞斷，車くるま門もん凹陷，意外いがい中ちゅう無人むじん受傷じゅしょう。
• 2012年ねん4月がつ10日とおか一いち輛11號線ごうせん巴ともえ士し在ざい澳大後山あとやま發生はっせい故障こしょう，現場げんば路面ろめん交通こうつう受阻。
• 2012年ねん4月がつ12日にち下か午うま4時じ，維澳蓮はちす運うん由よし氹仔回かい程ほど澳門まかお方向ほうこう的てき11路線ろせん（車くるま隊たい編へん號ごう：2005）中ちゅう巴ともえ，懷疑かいぎ未み有ゆう按地面めん行ぎょう車線しゃせん進入しんにゅう亞あ馬ば喇前地ち站，撞倒左ひだり方かた一いち輛電單車たんしゃ。
• 2012年ねん4月がつ12日にち晚ばん上じょう約やく10時じ，一いち輛行駛3線せん的てき「宇通」維澳蓮はちす運うん大だい巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：3040）於約翰四世大馬路近葡文學校的巴士站駛出站時急煞，導しるべ致一いち名めい4歲さい女童おんなわらべ頭部とうぶ受傷じゅしょう，頭部とうぶ需要じゅよう縫針ぬいはり。
• 2012年ねん4月がつ24日にち下か午うま一いち時じ許もと，一いち輛MP-58-XX號ごう維澳蓮はちす運うん巴ともえ士し與あずか一輛輕型電單車一同經黑沙環新街行駛，當とう兩りょう車くるま駛至黑くろ沙すな環たまき新しん街まち與あずか涌河新しん街まち交界時じ，懷疑かいぎ有ゆう車しゃ切線せっせん發生はっせい碰撞，巴ともえ士し和わ電でん單車たんしゃ輕微けいび損そん毀，年ねん約やく四十餘歲的電單車女司機倒地受傷。有人ゆうじん見み狀じょう報ほう警求助すけ，交通こうつう警員到いた場じょう處理しょり，傷者しょうしゃ被ひ送おく院いん治ち理り後ご已やめ出で院いん。
• 2012年ねん5月がつ18日にち下か午うま一いち時じ，六ろく十餘歲的男巴士司機駕駛維澳蓮運3A中ちゅう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう: 2058）在ざい馬場ばば北大ほくだい馬路うまじ巴ともみ士し站靠站，廿にじゅう二歲的男騎士駕駛重型電單車懷疑車速過高和跟車太貼，加か上天じょうてん雨う路ろ滑すべり，男おとこ騎士きし駕が駛電單車たんしゃ收おさむ掣不及，車くるま頭あたま撞向巴ともえ士し右邊うへん車尾くずも，導しるべ致電單車たんしゃ車しゃ頭あたま損そん毀，巴ともえ士し右邊うへん車尾くずも凹陷，男おとこ騎士きし連れん人じん帶たい車しゃ倒たおせ地ち，嘴くちばし角かく和わ手しゅ部ぶ撞傷。交通こうつう警員和わ消防しょうぼう救護きゅうご員いん接せっ報ほう到いた場じょう處理しょり意外いがい，男おとこ騎士きし由よし救護きゅうご車しゃ送おく往鏡湖みずうみ醫院いいん治ち理り。
• 2012年ねん6月がつ4日にち早はや上じょう10時じ30分ふん左右さゆう，一いち名めい62歲さい長者ちょうじゃ懷疑かいぎ被ひ維澳蓮はちす運うん小しょう巴ともえ車しゃ門もん夾傷，後ご被ひ送おく往山頂いただき醫院いいん治ち理り。巴ともえ士し司し機き聲ごえ稱たたえ，在ざい乘客じょうきゃく上うえ車しゃ後ご，才ざい把わ門もん關上せきじょう，車くるま門並かどなみ沒ぼつ有ゆう接觸せっしょく到いた乘客じょうきゃく。治安ちあん警察けいさつ局きょく聲こえ稱たたえ，一いち名めい62歲さい女おんな長者ちょうじゃ在ざい提督ていとく馬路まじ／雅まさ廉れん房ぼう巴ともえ士し站乘坐すわ8A巴ともえ士し（車くるま隊たい編へん號ごう: 1042），懷疑かいぎ被ひ車くるま門もん夾傷。
• 2012年ねん6月がつ4日にち中午なかうま十じゅう二に時じ許もと，五十餘歲男司機駕駛28B維澳蓮はちす運うん巴ともえ士し（車くるま隊たい編へん號ごう: 1078）沿風順じゅん堂どう街がい駛入風ふう順じゅん堂どう街がい及鵝眉まゆ街がい交界時じ，懷疑かいぎ有ゆう車しゃ不ふ讓ゆずる先さき，巴ともえ士し撞及前面ぜんめん行ぎょう駛的一いち輛七なな人にん車尾くずも部ぶ，由ゆかり於衝力りょく強大きょうだい，巴ともえ士し剷上行人こうじん路ろ，撞毀欄らん杆始停とま下した，更さら險けん衝入現場げんば一いち間あいだ咖啡室しつ，使つかい店主てんしゅ和わ顧客こきゃく都と受到不同ふどう程度ていど的てき驚おどろき嚇。意外いがい導しるべ致巴士し左邊さへん車しゃ頭あたま凹陷、車くるま身み玻璃はり碎裂，私家しか車尾くずも防ぼう撞欄則そく被ひ撞甩，碎片さいへん遍へん地ち。幸こう當時とうじ行人こうじん路ろ沒ぼつ有ゆう途と人じん，否いや則のり後ご果はて堪こらえ虞おそれ。巴ともえ士し司し機き和わ七人車女司機及乘客沒有受傷，意外いがい原因げんいん待まち查。
• 2012年ねん6月がつ13日にち，一輛維澳蓮運巴士在新馬路發生撞牆交通意外後不顧而去。肇はじめ事ごと巴ともえ士し左側ひだりがわ車しゃ身み下車げしゃ門もん上方かみがた玻璃はり碎裂形成けいせい大洞おおほら，內部物ぶつ料りょう外がい露ろ，若わか乘客じょうきゃく從したがえ此門下車げしゃ，無む疑うたぐ構成こうせい危險きけん。
• 2012年ねん6月がつ15日にち中午なかうま11時じ50分ふん，一いち輛維澳蓮運うん10B路線ろせん宇通中ちゅう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：2028）沿羅理り基もと博士はかせ大だい馬路うまじ行こう駛期間あいだ，左邊さへん車しゃ頭あたま撞到鐵柱てっちゅう，輕微けいび損そん毀。肇はじめ事こと司し機き報ほう稱しょう當時とうじ沒ぼつ有ゆう留意りゅうい路邊ろへん有ゆう鐵柱てっちゅう。
• 2012年ねん6月がつ30日にち ，有ゆう讀者どくしゃ乘じょう搭維澳蓮運うん巴ともえ士し由ゆかり澳門まかお市區しく到いた氹仔市區しく，當時とうじ車しゃ上じょう乘客じょうきゃく不ふ多た，讀者どくしゃ到いた站時，尾び隨ずい前方ぜんぽう乘客じょうきゃく下車げしゃ。但ただし正せい在ざい下車げしゃ時じ，巴ともえ士し司し機き已やめ急きゅう忙せわし關上せきじょう車しゃ門もん。幸こう讀者どくしゃ年ねん輕けい力りょく壯たけし，立たて即そく躍おど下しも巴ともえ士し，才さい沒ぼつ有ゆう被ひ巴ともえ士し車しゃ門もん夾着或ある絆きずな倒たおせ地上ちじょう。
• 2012年ねん7月がつ4日にち 下か午うま4時じ，一輛維澳蓮運巴士在八角亭靠站，一名女子抱着男童上巴士，車しゃ門もん疑うたぐ突然とつぜん關せき閉，撞及男おとこ童わらわ頭部とうぶ，男おとこ童わらわ受傷じゅしょう。
• 2012年ねん7月がつ5日にち 一輛維澳蓮運巴士在十六浦失控，撞傷途と人じん更さら衝上行人こうじん路ろ。
• 2012年ねん7月がつ11日にち 一輛維澳蓮運巴士在白朗古將軍馬路出提督馬路，撞倒前方ぜんぽう一部いちぶ電でん單車たんしゃ，電でん單車たんしゃ司し機き受傷じゅしょう。
• 2012年ねん7月がつ15日にち 有居ありい民みん乘じょう搭維澳蓮運うん巴ともえ士し，當時とうじ車しゃ上じょう乘客じょうきゃく多た，一名長者如常按鈴提示下車，未み幾いく巴ともえ士し靠もたれ站，但ただし開門かいもん不ふ消けし一會兒便關門及開車，該名長者ちょうじゃ險けわし被ひ飛ひ出馬しゅつば路ろ，幸こう而及時じ握にぎ着ちゃく扶手。
• 2012年ねん7月がつ29日にち六ろく時じ許もと，一輛正行駛27路線ろせん的てき維澳蓮はちす運うん小しょう巴ともえ（車くるま隊たい編へん號ごう：1003）於關閘廣場じょう地下ちか巴ともえ士し總そう站行駛期間あいだ，一年約四十歲男子疑突然橫過斑馬線馬路，司つかさ機き收おさむ掣不及撞到男子だんし，男子だんし暈かさ倒たおせ地上ちじょう，肇はじめ事ごと巴ともえ士し車しゃ頭あたま擋風玻璃はり碎裂，有ゆう人見ひとみ狀じょう報ほう警。受傷じゅしょう男子だんし卅六ろく歲さい，外そと僱，由よし救護きゅうご員いん送おく院いん治ち理り，治安ちあん警向巴ともえ士し司し機き了解りょうかい事ごと發はつ經過けいか，意外いがい起因きいん待まち查。男子だんし現時げんじ情況じょうきょう不ふ樂觀らっかん，腦震盪のうしんとう昏迷こんめい中ちゅう，經過けいか幾いく天てん的てき搶救，男子だんし最終さいしゅう因いん傷きず勢ぜい過重かじゅう，延のべ至いたり2012年ねん8月がつ3日にち下か午うま不治ふち。
• 2012年ねん9月がつ14日にち，一輛正行駛35路線ろせん的てき維澳蓮はちす運うん小しょう巴ともえ，氹仔柯維納おさめ馬路まじ賽さい馬ば會かい對たい開ひらけ，撞向輕けい軌站地盤じばん外的がいてき圍かこえ板ばん，車くるま頭あたま損そん毀非常ひじょう嚴重げんじゅう。
• 2012年ねん10月がつ14日にち有居ありい民みん傍はた晚ばん乘じょう搭維澳蓮運うん巴ともえ士し到いた新しん馬路うまじ下車げしゃ，當とう排はい隊たい下車げしゃ時じ，司つかさ機き竟突然しか關門かんもん並なみ開ひらき車しゃ前まえ行ぎょう，居きょ民みん不ふ慎まき跌倒車しゃ廂ひさし幸こう無む受傷じゅしょう，其他乘客じょうきゃく喝かつ停とま司つかさ機き。
• 2012年ねん11月5日にち1時じ10分ふん，一輛私家車沿友誼大馬路往漁翁街時，途と經けい雷かみなり達たち站懷疑かいぎ高速こうそく越えつ線せん，撞向對面たいめん正せい收おさむ車しゃ回かい廠しょう的てき巴ともえ士し（車くるま隊たい編へん號ごう：3019），導しるべ致巴士し失しつ控ひかえ撞欄，私家しか車しゃ車しゃ頭あたま撞至嚴重げんじゅう損そん毀，車くるま上じょう2名めい後ご座ざ女おんな乘客じょうきゃく，其中1人にん送おく院いん途中とちゅう不治ふち，1人ひとり輕傷けいしょう，21歲さい女おんな司し機き重傷じゅうしょう往醫院いん搶救，在ざい傍はた晚ばん6時じ不治ふち。
• 2012年ねん11月15日にち，網もう上じょう流傳りゅうでん一張懷疑維澳蓮運司機打乘客的相片，說明せつめい聲ごえ稱しょう︰「在ざい15日にち上じょう午うま8時半じはん左右さゆう，有ゆう乘客じょうきゃく乘じょう坐すわ3A路線ろせん巴ともえ士し時じ，詢問司し機き巴ともえ士し是ぜ否ひ到達とうたつ關せき閘，但ただし司つかさ機き不作ふさく理會りかい。當とう乘客じょうきゃく再さい問とい，司つかさ機き回かい應おう︰『你不懂得看み嗎？』後來こうらい乘客じょうきゃく與あずか司つかさ機き吵架，其中一方更揚言要動手打人，後來こうらい另一位乘客出言批評司機態度惡劣，巴ともえ士し抵達巴ともえ士し總そう站時，司つかさ機動きどう手しゅ與あずか該兩名めい乘客じょうきゃく打だ鬥。交通こうつう事務じむ局きょく稱たたえ，高度こうど關せき注ちゅう網もう上じょう流傳りゅうでん一宗涉及維澳蓮運司機與乘客爭執，繼つぎ而打鬥的事件じけん，已やめ責せめ成なり維澳蓮はちす運うん嚴正げんせい查明事件じけん的てき發生はっせい原因げんいん及經過けいか，提つつみ交調查報告ほうこく。當局とうきょく讉責有ゆう關せき暴力ぼうりょく行為こうい，會かい對たい可か歸き責せめ的てき個こ案あん追究ついきゅう處理しょり。

交通こうつう事務じむ局きょく稱たたえ，巴ともえ士し司し機き作為さくい公共こうきょう運輸うんゆ服務ふくむ行ぎょう業ぎょう的てき一員いちいん，必須ひっす以禮待まち客きゃく，巴ともえ士し公司こうし亦また有ゆう責任せきにん加か強きょう人員じんいん培つちかえ訓くん，提つつみ升ます司し機き的てき服務ふくむ質素しっそ和わ態度たいど，強調きょうちょう政府せいふ絕ぜっ不ふ姑息こそく任にん何なん暴力ぼうりょく行為こうい，重じゅう申さる會かい繼續けいぞく做好各項かくこう監督かんとく工作こうさく。 而維澳蓮運うん回かい應おう指ゆび，絕ぜっ不ふ容よう許もと任にん何なん暴力ぼうりょく行為こうい公司こうし亦また已やめ就事件じけん展開てんかい調ちょう查，有ゆう關せき車しゃ長ちょう因いん違反いはん公司こうし守則しゅそく已やめ被ひ停職ていしょく查辦，而且向こう受傷じゅしょう乘客じょうきゃく及受影響えいきょう人士じんし致歉。

• 2013年ねん1月がつ3日にち6時じ30分ふん，54歲さい的てき電でん單車たんしゃ駕が駛者駕が駛電單車たんしゃ沿俾利り喇街往黑沙すな環たまき，至いたり雅まさ廉れん訪おとずれ路ろ口こう交通こうつう燈とう停車ていしゃ等とう候こう轉てん燈とう，當とう當とう綠みどり燈とう亮あきら起おこり，死者ししゃ啟けい動どう電でん單車たんしゃ行ぎょう駛，在ざい路みち口先くちさき與あずか另一部電單車發生輕微碰撞並即時失去平衡人仰車翻，與あずか此同時じ，相あい鄰行車線しゃせん的てき維澳蓮はちす運うん18路線ろせん巴ともえ士し尾お隨したがえ急きゅう煞但收おさむ掣不及，被ひ巴ともえ士し輾過捲めく入にゅう車くるま底そこ，頭部とうぶ爆裂ばくれつ，送おく院いん途中とちゅう死亡しぼう。肇はじめ事ごと巴ともえ士し司し機き通過つうか酒精しゅせい測はか試こころみ，事件じけん中ちゅう另1架か電でん單車たんしゃ不ふ顧而去さ，但ただし及後証明しょうめい沒ぼつ有ゆう該電單車たんしゃ出現しゅつげん過か。
• 2013年ねん2月がつ10日にち下か午うま3時じ，一輛維澳蓮運小巴(車くるま隊たい編へん號ごう:1027)，行ぎょう駛至羅ら理さとし基もと博士はかせ大だい馬路うまじ近きん皇すめらぎ家か金きん堡酒店てん時じ突然とつぜん冒おかせ煙けむり並なみ發出はっしゅつ燒焦やけこげ氣味ぎみ，無人むじん受傷じゅしょう，現場げんば交通こうつう因いん此次事故じこ受阻。

• 2013年ねん11月15日にち早はや上上じょうじょう班はん時じ段だん，一いち輛3線せん的てき維澳蓮はちす運うん巴ともえ士し(車くるま隊たい編へん號ごう:2037)，於殷皇子おうじ馬路うまじ巴ともみ士し站，由ゆかり於屬繁忙はんぼう時じ段だん，車くるま內人多た擠逼，一名乘客早已在新馬路站按鐘示意於此站下車，但ただし由よし於車內人多た擠迫，乘客じょうきゃく還かえ未み趕及至いたり下車げしゃ口こう，司つかさ機き已やめ關上せきじょう車しゃ門もん，乘客じょうきゃく馬上まけ高だか聲ごえ示しめせ意い下車げしゃ，引來車しゃ上じょう乘客じょうきゃく注意ちゅうい，司つかさ機き卻佯裝そう聽不到いた，將はた車くるま門もん關上せきじょう。乘客じょうきゃく繼續けいぞく高だか聲ごえ示しめせ意い尚ひさし未み下車げしゃ，司つかさ機き卻緩慢かんまん地ち駛出巴ともえ士し站，繼續けいぞく駛至下か一站方再停下。

市民しみん訴求そきゅう

参まいり见：2012年ねん澳門まかお勞ろう動どう節ぶし遊行ゆぎょう

在ざい2012年ねん5月がつ1日にち，遊行ゆぎょう訴求そきゅう之の一是不滿維澳蓮運的服務質素差劣以致經常發生意外，為ため首くび次じ針はり對たい巴ともえ士し公司こうし的てき遊行ゆぎょう示威じい活動かつどう。

圖ず片へん集しゅう

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  維澳蓮はちす運うん位い於氹仔こ北きた安やす的てき維修中心ちゅうしん
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  仍只有ゆう試ためし車しゃ牌ぱい照あきら的てき宇通小しょう巴ともえ
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  維澳蓮はちす運うん首部しゅぶ引進的てき的てき宇通中ちゅう巴ともえ，最初さいしょ以M開ひらき頭あたま定じょう編へん。
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  維澳蓮はちす運うん首部しゅぶ引進的てき的てき宇通中ちゅう巴ともえ，車くるま隊たい編へん號ごう由ゆかりM001改あらため為ため2001。
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  維澳蓮はちす運うん使用しよう的中てきちゅう巴ともえ－宇通ZK6902HG
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  維澳蓮はちす運うん大だい巴ともえ車しゃ隊たい編へん號ごう最初さいしょ以L開ひらき頭あたま定じょう編へん。
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  宇通ZK6902HG中ちゅう巴ともえ車しゃ廂ひさし

法律ほうりつ訴訟そしょう

維澳蓮はちす運うん在ざい破產はさん和わ結束けっそく營運後ご，與あずか特區とっく政府せいふ引起多た次つぎ訴訟そしょう，唯ただ多た次つぎ訴訟そしょう中ちゅう判ばん政府せいふ或ある該公司こうし勝訴しょうそ，直ちょく到いた2021年ねん5月がつ7日にち，終審しゅうしん法ほう院いん雖得到いた裁決さいけつ，但ただし唯ただ資產しさん管理人かんりにん不服ふふく向こう行政ぎょうせい法ほう院いん提出ていしゅつ司法しほう覆くつがえ核かく後ご敗訴はいそ，再さい上訴じょうそ到いた中級ちゅうきゅう法ほう院いん，及後中級ちゅうきゅう法ほう院いん發はつ回かい行政ぎょうせい法ほう院いん重じゅう審しん。

外部がいぶ連結れんけつ

• 維澳蓮はちす運うん官かん方かた網もう站／FB專せん頁ぺーじ
• 澳門まかお特別とくべつ行政ぎょうせい區く政府せいふ交通こうつう事務じむ局きょく