「腳踏車 しゃ 的 てき 各地 かくち 常用 じょうよう 名稱 めいしょう 中国 ちゅうごく 大陸 たいりく 自 じ 行 くだり 脚 あし 臺灣 たいわん 腳踏車 しゃ 自 じ 行 くだり 車 しゃ 單車 たんしゃ 孔明 こうめい 車 しゃ 鐵 てつ 馬 ば 自轉車 じてんしゃ 港 みなと 單車 たんしゃ 新 しん 加 か 脚 あし 馬 うま 來 らい 西 にし 亞 あ 脚 あし
單車 たんしゃ 結構 けっこう 圖 ず （點 てん 擊 げき 大圖 おおず 一輛實用的腳踏車 長途 ちょうと 旅行 りょこう 用 よう 的 てき 車 しゃ 马来西 にし 前 ぜん 首相 しゅしょう 马哈迪 すすむ 末 まつ 故 こ 居 きょ 的 てき 自 じ 行 くだり 位 い 吉 きち 打 だ 州 しゅう 亚罗士 し 打 だ ）自 じ 行 くだり 車 しゃ 又 また 稱 たたえ 作 づく 单车 、脚 あし 脚 あし 鐵 てつ 馬 ば 自由 じゆう 車 しゃ 等 ひとし 是 ぜ 種 しゅ 人力 じんりき 踏板 ふみいた 驅動 くどう 的 てき 小型 こがた 非 ひ 机 つくえ 中 ちゅう 的 てき 自 じ 行 くだり 車 しゃ 通常 つうじょう 是 ぜ 指 ゆび 轮 前 ぜん 后 きさき 的 てき 双 そう bicycle ），但 ただし 也有 やゆう 三 さん 輪 りん 或 ある 單 たん 輪 わ 的 てき 一般人 いっぱんじん 日常 にちじょう 騎 き 車 しゃ 時速 じそく 約 やく 為 ため 公里 くり 英里 えり 經過 けいか 訓練 くんれん 的 てき 运动员 騎行 きこう 專用 せんよう 車 しゃ 通過 つうか 伏 ふく 低 てい 上 うえ 身 み 姿態 したい 利用 りよう 空氣 くうき 流線型 りゅうせんけい 可 か 達 たち 到 いた 時速 じそく 公里 くり 英里 えり 自 じ 行 くだり 車 しゃ 被 ひ 作為 さくい 戰爭 せんそう 之 の 用 もちい
中國 ちゅうごく 大陸 たいりく 通常 つうじょう 稱 しょう 自 じ 行 くだり 車 しゃ 臺灣 たいわん 稱 たたえ 孔明 こうめい 車 しゃ 自 じ 行 くだり 車 しゃ 車 しゃ 自轉車 じてんしゃ 單車 たんしゃ 鐵 てつ 馬 ば 新 しん 加 か 上海 しゃんはい 江 こう 浙 、福建 ふっけん 等地 とうち 亦 また 有 ゆう 車 しゃ 一 いち 稱 しょう 在 ざい 香港 ほんこん 澳門 まかお 廣東 かんとん 廣西 ひろせ 湖南 こなん 等 とう 中國 ちゅうごく 南方 なんぽう 地區 ちく 則 そく 更 さら 常 つね 稱 しょう 單車 たんしゃ 在 ざい 馬 うま 來 らい 西 にし 亞 あ 廣東 かんとん 潮 しお 地區 ちく 則 のり 稱 しょう 之 の 江西 えにし 贛語 更 さら 稱 しょう 之 の 為 ため 線 せん 車 しゃ 鋼 はがね 絲車 いとぐるま 車 しゃ
不同 ふどう 時代 じだい 的 てき 車 しゃ 德 とく 年 ねん 的 てき 設計 せっけい 達文 たつぶん 西 にし 手 しゅ 稿 こう 的 てき 車 しゃ 1870到 いた 年 ねん 的 てき 自 じ 行 くだり 車 しゃ Penny Farthing 1766年 ねん 一群 いちぐん 修士 しゅうし 在 ざい 修復 しゅうふく 達文 たつぶん 西 にし 在 ざい 年 ねん 作 さく 的 てき 手 て 稿 こう 的 てき 時候 じこう 發現 はつげん 最早 もはや 的 てき 車 しゃ 雛 ひな 型 がた 但 ただし 並 なみ 沒 ぼつ 有 ゆう 實際 じっさい 的 てき 製造 せいぞう 出來 でき 只 ただ 停 とま 在 ざい 想 そう 象 ぞう 的 てき 階段 かいだん
法 ほう 国 こく 人 ひと 西 にし 夫 おっと 拉 ひしげ 克 かつ 在 ざい 一 いち 雨天 うてん 在 ざい 街 まち 的 てき 四 よん 马车 溅了一身 いっしん 泥 どろ 把 わ 切 きり 一半 いっぱん 在 ざい 年 ねん 第 だい 一 いち 架 か 代 だい 步 ふ 的 てき 木 き 小 しょう 生 せい 了 りょう 小 しょう 前 ぜん 后 きさき 木 き 中 ちゅう 着 ぎ 横 よこ 梁 はり 上面 うわつら 安 やす 了 りょう 一 いち 条 じょう 板 いた 像 ぞう 一 いち 具 ぐ 木 き 既 すんで 没 ぼつ 有 ゆう 又 また 向 こう 装置 そうち 但 ただし [1]
1817年 ねん 德 とく 国 こく 德 とく 造 づくり 了 りょう 一 いち 他 た 在 ざい 前 ぜん 加 か 上 じょう 了 りょう 可 か 方向 ほうこう 但 ただし 是 ぜ 然 しか 要用 ようよう 脚 あし 才能 さいのう 向 こう 前 ぜん 年 ねん 苏格兰 的 てき 麦 むぎ 克 かつ 米 べい 在 ざい 德 とく 的 てき 木 き 的 てき 基 もと 改 あらため 他 た 在 ざい 后 きさき 上 うえ 装 そう 上 うえ 曲 きょく 柄 え 再 さい 用 よう 把 わ 曲 きょく 柄 え 和 わ 前面 ぜんめん 的 てき 脚 あし 接 せっ 起 おこり 来 らい 前 ぜん 后 きさき 用 よう 前 ぜん 后 きさき 人的 じんてき 双 そう 脚 あし 真正 しんせい 地面 じめん 由 ゆかり 双 そう 脚 あし 的 てき 交替 こうたい 前 まえ 行 ぎょう 年 ねん 麦 むぎ 克 かつ 米 べい 上 じょう 公里 くり
1861年 ねん 法 ほう 国 こく 的 てき 米 まい 肖 あやか 父子 ふし 和 わ 在 ざい 前 ぜん 上安 かみやす 装 そう 了 りょう 能 のう 的 てき 脚 あし 的 てき 鞍 くら 座 ざ 架 か 在 ざい 前 ぜん 面 めん 他 た 自 じ 行 くだり 的 てき 雅名 がめい 年 ねん 在 ざい 巴 ともえ 黎 はじむ 博 はく 上 うえ 展 てん 出 で
从西夫 おっと 拉 ひしげ 克 かつ 他 た 造 づくり 的 てき 自 じ 行 くだり 自 じ 行 くだり 大 だい 不 ふ 条 じょう 系 けい 自 じ 行 くだり 了 りょう 提 つつみ 高速度 こうそくど 只 ただ 能 のう 通 どおり 高 だか 前 ぜん 直径 ちょっけい 来 らい 由 ゆかり 造成 ぞうせい 前 ぜん 直径 ちょっけい 超 ちょう 普通 ふつう 人的 じんてき 身 み 高 だか 行 ぎょう 成 なり 了 りょう 当 とう 者 しゃ 在地 ざいち 的 てき 往往 おうおう 会 かい 真正 しんせい 具有 ぐゆう 化 か 形式 けいしき 的 てき 自 じ 行 くだり 年 ねん 英国 えいこく 人 ひと 在自 あらじ 行 ゆき 心 しん 裁 さい 地 ち 装 そう 上 じょう 链条 和 かず 用 よう 后 きさき 来 らい 前 ぜん
1886年 ねん 英国 えいこく 的 てき 机 つくえ 程 ほど 约翰·斯塔利 り ，从机械学、运动学 がく 的 てき 角度 かくど 出 で 了 りょう 新 しん 的 てき 自 じ 行 くだり 式 しき 装 そう 上前 うわまえ 叉 また 和 わ 车闸 ，前 ぜん 后 きさき 小 しょう 相 しょう 同 どう 保持 ほじ 平衡 へいこう 管制 かんせい 成 なり 了 りょう 菱形 ひしがた 次 じ 使用 しよう 了 りょう 橡 とち 利 り 不 ふ 自 じ 行 くだり 制 せい 了 りょう 生 せい 行 ぎょう 件 けん 用 よう 的 てき 机 つくえ 床 ゆか 行 ぎょう 大量 たいりょう 生 せい 了 りょう 的 てき 道路 どうろ 因 いん 被 ひ 后 きさき 人称 にんしょう 自 じ 行 くだり 父 ちち 他所 よそ 的 てき 自 じ 行 くだり 型 がた 与 あずか 今 こん 天 てん 自 じ 行 くだり 已 やめ 基本 きほん 一致 いっち 了 りょう
1888年 ねん 爱尔兰 的 てき 兽医 约翰·登 とう 禄 ろく 普 ひろし ，从医治 ち 牛 うし 胃 い 得 え 到 いた 将 はた 自家 じか 花 はな 来 らい 的 てき 橡 とち 粘 ねば 成 なる 足 あし 在自 あらじ 行 ゆき 充 たかし 充 たかし 自 じ 行 くだり 展 てん 史上 しじょう 的 てき 根本 こんぽん 上 じょう 改善 かいぜん 了 りょう 自 じ 行 くだり 行 ぎょう 適性 てきせい [1]
1970年 ねん 登山 とざん 用途 ようと 的 てき 單車 たんしゃ 出現 しゅつげん 單車 たんしゃ 的 てき 一 いち 項 こう 時代 じだい 發明 はつめい 变速器 き 因 いん 創造 そうぞう 出來 でき
中國 ちゅうごく 某 ぼう 城市 じょうし 中 ちゅう 的 てき 早 はや 在 ざい 年 ねん 清朝 せいちょう 的 まと 上海 しゃんはい 出現 しゅつげん 了 りょう 自 じ 行 くだり 車 しゃ [2] 車 しゃ 最初 さいしょ 稱 しょう 為 ため 洋 よう 馬 ば 兒 じ 對 たい 中國人 ちゅうごくじん 來 らい 說 せつ 洋 よう 馬 ば 兒 じ 是 ぜ 新奇 しんき 的 てき 事物 じぶつ 在 ざい 當時 とうじ 的 てき 刊 かん 物 ぶつ 點 てん 石 せき 齋 とき 畫 が 報 ほう 幾 いく 次 じ 把 わ 外國 がいこく 人 じん 騎 き 車 しゃ 當 とう 成 なり 了 りょう 新聞 しんぶん
1922年 ねん 中華民國 ちゅうかみんこく 時期 じき 遜 へりくだ 位 くらい 皇帝 こうてい 溥儀 ふぎ 結婚 けっこん 時 じ 他 た 的 てき 堂 どう 佳 よ 送 おく 了 りょう 他 た 一部 いちぶ 車 しゃ 有 ゆう 大臣 だいじん 地 ち 罵 ののし 了 りょう 一 いち 頓 とみ 說 せつ 不 ふ 應 おう 險 けん 的 てき 東西 とうざい 給 きゅう 皇帝 こうてい 但 ただし 溥儀 ふぎ 沒 ぼつ 有理 ゆうり 會 かい 大臣 だいじん 的 てき 反對 はんたい 只 ただ 不 ふ 過 か 成 なり 為 ため 了 りょう 中國 ちゅうごく 歷史 れきし 上 じょう 唯一 ゆいいつ
腳踏車 しゃ 傳 でん 入 いれ 香港 ほんこん 的 てき 時間 じかん 不可 ふか 考證 こうしょう 單車 たんしゃ 作為 さくい 市民 しみん 日常 にちじょう 代 だい 步 ふ 的 てき 交通 こうつう 公 おおやけ 具 ぐ 已 やめ 有 ゆう 超過 ちょうか 年 ねん 時間 じかん 自 じ 從 したがえ 香港 ほんこん 發展 はってん 衛星 えいせい 城市 じょうし 加入 かにゅう 單車 たんしゃ 徑 みち 起 おこり 單車 たんしゃ 文化 ぶんか 流行 りゅうこう 自 じ 從 したがえ 流行 りゅうこう 同 どう 開 ひらき 展 てん 的 てき 單車 たんしゃ 團體 だんたい 開 ひらき 展 てん 例 れい 知識 ちしき 和 わ 設計 せっけい 師 し 在 ざい 香港 ほんこん 海拔 かいばつ 最高 さいこう 的 てき 大 だい 帽 ぼう 山頂 さんちょう 成立 せいりつ 的 てき 單車 たんしゃ 團 だん 車 しゃ 遊 ゆう 和 わ 美景 びけい 為 ため 主題 しゅだい 單車 たんしゃ 遊 ゆう 文化 ぶんか 了 りょう 單車 たんしゃ 路線 ろせん 和 わ 美景 びけい 的 てき 交流 こうりゅう
現有 げんゆう 記錄 きろく 中 ちゅう 香港 ほんこん 公開 こうかい 出版 しゅっぱん 物 ぶつ 中關 なかせき 車 しゃ 的 てき 最早 もはや 記載 きさい 是 ぜ 在 ざい 年 ねん 月 がつ 號 ごう 刊 かん 的 てき 中 ちゅう Hong Kong Daily Press, 1869, 10, 25 （页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）】。而關於本地 ち 單車 たんしゃ 的 てき 最早 もはや 記載 きさい 是 ぜ 在 ざい 年 ねん 月 がつ 號 ごう 的 てき 中 ちゅう Hong Kong Daily Press, 1870, 02, 19 （页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）】。
臺灣 たいわん 車 しゃ 的 てき 傳 つて 入 にゅう 始 はじめ 治 ち 時代 じだい 有 ゆう 日 び 語 ご 稱 しょう 自轉車 じてんしゃ 亦 また 有 ゆう 稱 しょう 鐵 てつ 馬 ば [3] 年 ねん 日本 にっぽん 第 だい 一家 いっか 自轉車 じてんしゃ 工廠 こうしょう 宮田 みやた 製 せい 銃 じゅう 所 しょ 將 はた 國產 こくさん 車 しゃ 呈 てい 獻 けんじ 皇太子 こうたいし 零 れい 星 ほし 車 しゃ 進 しん 口 こう 臺灣 たいわん 年 ねん 月 がつ 日 にち 的 てき 報 ほう 紙 し 還 かえ 將 はた 自轉車 じてんしゃ 車 しゃ 禍 か 刊 かん 載 の 相關 そうかん 廣告 こうこく 開始 かいし 出現 しゅつげん 章 あきら 雜誌 ざっし 當時 とうじ 位 い 臺北 たいぺい 市 し 北門 きたもん 街 がい 今 こん 北門 きたもん 路 ろ 的 てき 鐘 かね 樫村 かしむら 支店 してん 亦 また 經 けい 自轉車 じてんしゃ 顯示 けんじ 組織 そしき 遠 とお 乘 じょう 會 かい 騎 き 車 しゃ 遠足 えんそく 價格 かかく 方面 ほうめん 美國 びくに 進 すすむ 口 こう 要 よう 比 ひ 日本 にっぽん 便宜 べんぎ
1905年 ねん 月 がつ 臺灣 たいわん 史上 しじょう 第 だい 依據 いきょ 總督 そうとく 府 ふ 統計 とうけい 年代 ねんだい 臺灣 たいわん 每 ごと 相當 そうとう 普遍 ふへん 當時 とうじ 的 てき 照 あきら 片 かた 顯示 けんじ 商店 しょうてん 街 がい 的 てき 亭 ちん 仔 こ 隨處 ずいしょ 可 か 見 み 或 ある 運送 うんそう 所 しょ 騎乘 きじょう 的 てき 車 しゃ 停 とま 放 ひ 戰後 せんご 中華民國 ちゅうかみんこく 政府 せいふ 自 じ 行 くだり 車 しゃ 車 しゃ 用 よう 詞 し 方 かた 傳 でん 入 にゅう 臺灣 たいわん 臺 たい 語 ご 發音 はつおん
1990年代 ねんだい 臺灣 たいわん 成 なり 為 ため 全 ぜん 球 たま 製造 せいぞう 車 しゃ 的 てき 重要 じゅうよう 生產 せいさん 地 ち 之 の 一 いち 市 し 占 うらない 率 りつ 超過 ちょうか 台灣 たいわん 自 じ 行 くだり 車 しゃ 相關 そうかん 業者 ぎょうしゃ 約 やく 家 いえ 自 じ 行 くだり 在 ざい 年產 ねんさん 新台 しんだい 幣 ぬさ 億 おく 元 げん 排 はい 名 めい 全 ぜん 球 たま 第 だい [4]
山地 さんち 車 しゃ 登山 とざん 車 しゃ 山地 さんち 前方 ぜんぽう 可 か 装 そう 三 さん 公 おおやけ 路 ろ 車 しゃ Road bike ）是 ぜ 用 よう 來 らい 在 ざい 平滑 へいかつ 公 おおやけ 路 ろ 路面 ろめん 上 じょう 使用 しよう 的 てき 車種 しゃしゅ 像 ぞう 是 ぜ 自 じ 行 くだり 車 しゃ 的 てき 由 ゆかり 平滑 へいかつ 路面 ろめん 公 おおやけ 路 ろ 車 しゃ 的 てき 更 さら 大 だい 考量 こうりょう 高速 こうそく 往往 おうおう 使用 しよう 可 か 減 げん 低 てい 風 ふう 下 か 手 しゅ 的 てき 高 だか 低 てい 外 がい 徑 みち 比 ひ 車 しゃ 圈 けん 通常 つうじょう 直徑 ちょっけい 六 ろく 百 ひゃく 二 に 十 じゅう 二 に 由 よし 路 ろ 車 しゃ 講 こう 求 もとめ 速度 そくど 所以 ゆえん 上 じょう 的 てき 零 れい 件 けん 會 かい 比 ひ 登山 とざん 車 しゃ 輕 けい 在 ざい 公 おおやけ 路上 ろじょう 率 りつ 由 よし 架 か 加 か 强 きょう 又 また 往往 おうおう 采 さい 用 よう 高 だか 效 こう 的 てき 菱形 ひしがた 公 おおやけ 路 ろ 最 さい 美的 びてき 自 じ 行 くだり
场地自 じ 行 くだり （Track bike ）用 よう 室 しつ 内 ない 或 ある 室外 しつがい 自 じ 行 くだり Velodrome ）的 てき 形 がた 上 じょう 使用 しよう 自 じ 行 くだり 非常 ひじょう 没 ぼつ 有 ゆう 没 ぼつ 有可 ゆか 逆轉 ぎゃくてん 的 てき 需要 じゅよう 反 はん 向 こう 板 ばん
鐵人 てつじん 三 さん 行 ぎょう [ 编辑 ] 在 ざい Triathlon/Time Trial bike )，三 さん 項 こう 賽 さい 和 わ 計時 けいじ 賽 さい 的 てき 最大 さいだい 特 とく 點 てん 是 ぜ 不 ふ 允許 いんきょ 在 ざい 選手 せんしゅ 後 ご 面 めん 借 か 助 じょ 牽引 けんいん 氣流 きりゅう 騎行 きこう 選手 せんしゅ 必須 ひっす 完全 かんぜん 通過 つうか 自己 じこ 的 てき 力量 りきりょう 來 らい 克服 こくふく 空氣 くうき 因 よし 三 さん 項 こう 賽 さい 計時 けいじ 賽 さい 自 じ 行 くだり 車 しゃ 在 ざい 設計 せっけい 時 じ 非常 ひじょう 注 ちゅう 重 じゅう 讓 ゆずる 選手 せんしゅ 保持 ほじ 同時 どうじ 注意 ちゅうい 減 げん 小 しょう 自 じ 行 くだり 車 しゃ 自身 じしん 的 てき 空氣 くうき 三 さん 項 こう 賽 さい 自 じ 行 くだり 車 しゃ 還 かえ 讓 ゆずる 選手 せんしゅ 在 ざい 騎行 きこう 時 じ 使用 しよう 和 わ 時 じ 相近 すけちか 的 てき 肌 はだ 肉 にく 組 ぐみ 使 し 從 したがえ 騎行 きこう 到 いた 的 てき 轉換 てんかん 更 さら 容易 ようい
登山 とざん 車 しゃ Mountain bike )起源 きげん 年 ねん 美國 びくに 舊 きゅう 金山 かなやま [5] 設計 せっけい 為 ため 騎乘 きじょう 區 く 非 ひ 柏 かしわ 油 あぶら 路 ろ 的 てき 車種 しゃしゅ 通常 つうじょう 具有 ぐゆう 變速 へんそく 器 き 可 か 變換 へんかん 省力 しょうりょく 或 ある 快速 かいそく 的 てき 有 ゆう 在 ざい 車 くるま 架 か 安 やす 裝 そう 器 き 部 ぶ 輪 わ 皮 がわ 是 ぜ 巧 たくみ 克 かつ 力 りょく 無 む 鋪 しき 面 めん 的 てき 路面 ろめん 騎乘 きじょう 登山 とざん 車輪 しゃりん 尺寸 しゃくすん 一般 いっぱん 為 ため 英 えい 制 せい 單位 たんい 車 くるま 圈 けん 直徑 ちょっけい 為 ため 英 えい 寸 すん 注 ちゅう 有 ゆう 宣傳 せんでん 用語 ようご 真實 しんじつ 直徑 ちょっけい 有 ゆう 差 さ 輪 わ 度 ど 一般 いっぱん 為 ため 英 えい 寸 すん 之 の 間 あいだ 車 くるま 架 か 尺寸 しゃくすん 英 えい 制 せい 為 ため 單位 たんい 例 れい 來 らい 表示 ひょうじ 車 しゃ 架 か 尺寸 しゃくすん 的 てき 大小 だいしょう
速 はや 降 くだ 自 じ 行 くだり 自 じ 行 くだり DownHill bike ）。英文 えいぶん 是 ぜ 利用 りよう 特 とく 制 せい 的 てき 自 じ 行 くだり 山 やま 滑翔 かっしょう 来 らい 刺激 しげき 活 かつ 在 ざい 山 やま 雪 ゆき 地 ち 等地 とうち 展 てん 奥地 おくち 利 り 人 じん 利用 りよう 出 で 的 てき 世界 せかい [6] [7] 速 はや 降 くだ 自 じ 行 くだり 角度 かくど 与 あずか 山地 さんち 自 じ 行 くだり 所 しょ 区 く 零 れい 件 けん 与 あずか 山地 さんち 自 じ 行 くだり 活 かつ 等 とう 装 そう 前 ぜん 叉 また 的 てき 行程 こうてい 比 ひ 山地 さんち 自 じ 行 くだり 自 じ 行 くだり 一般 いっぱん 超 ちょう 英 えい 寸 すん [8]
斜 はす Recumbent ）是 ぜ 與 あずか 傳統 でんとう 設計 せっけい 上 じょう 一 いち 樣 よう 的 てき 車 しゃ 通常 つうじょう 有 ゆう 適 てき 的 てき 座 ざ 兩輪 りょうりん 或 ある 三 さん 輪 りん 優 ゆう 點 てん 是 ぜ
旅行 りょこう 車 しゃ Touring bicycle ）由 よし 公 おおやけ 路 ろ 自 じ 行 くだり 展 てん [原 はら 創 はじめ 研究 けんきゅう 超 ちょう 自 じ 自足 じそく 的 てき 旅行 りょこう 有 ゆう 松 まつ 的 てき 幾何 きか 設計 せっけい 能 のう 重 じゅう 有 ゆう 的 てき 最低 さいてい 配 はい 件 けん 方面 ほうめん 追求 ついきゅう 可 か 靠 もたれ 耐 たい 用 よう
越野 こしの 公 こう 路 ろ Cross-country cycling ）由 ゆかり 公 おおやけ 路 ろ 自 じ 行 くだり 展 てん 起源 きげん 手 しゅ 用 よう 用 よう 公 おおやけ 路 ろ 和 わ 再 さい 安 あん 装 そう 上 じょう 更 さら 强的 ごうてき 和 わ 的 てき 使用 しよう 山地 さんち 踏板 ふみいた 越野 こしの 公 こう 路 ろ 可 か 公 こう 路上 ろじょう 速度 そくど 也有 やゆう 一定 いってい 越野 こしの 能力 のうりょく 與一 よいち 路 ろ 車 しゃ 分別 ふんべつ 越野 こしの 公 こう 路 ろ 通常 つうじょう 使用 しよう 盘式制 せい 控 ひかえ 制 せい
广告自 じ 行 くだり Advertising Bike ）是 ぜ 了 りょう 追求 ついきゅう 面 めん 最大 さいだい 化 か 改 あらため 原 はら 有 ゆう 自 じ 行 くだり 采 さい 用 よう 倒 たおせ 字 じ 型 がた 或 ある 倒 たおせ 字 じ 型 がた 薄 うす 骨 こつ 架 か 支 ささえ 式 しき 在 ざい 不 ふ 影 かげ 行 ぎょう 的 てき 基 もと 上使 じょうし 表面 ひょうめん 最大 さいだい
又 また 稱 たたえ 為 ため 協力 きょうりょく 車 しゃ 頭 あたま 車 しゃ
三輛摺疊腳踏車，廠 しょう 牌 ぱい 分 ぶん 為 ため Birdy 、DAHON 變速 へんそく 齒 ぱ 輪 わ 折 おり 疊 たたみ 車 しゃ Folding bicycle ）在 ざい 中國 ちゅうごく 大陸 たいりく 某 ぼう 地方 ちほう 俗稱 ぞくしょう 小折 こおり 由 ゆかり 摺 すり 字 じ 在 ざい 中國 ちゅうごく 大陸 たいりく 被 ひ 東 ひがし 話 ばなし 時 じ 並 なみ 不 ふ 應 おう 折 おり 摺 すり 是 ぜ 為 ため 了 りょう 便 びん 帶 たい 與 あずか 裝 そう 進 しん 車 しゃ 設計 せっけい 的 てき 車種 しゃしゅ 有 ゆう 地方 ちほう 的 てき 鐵路 てつろ 航空 こうくう 等 とう 公共 こうきょう 交通 こうつう 工具 こうぐ 允許 いんきょ 旅客 りょかく 隨身 ずいじん 可 か 摺 すり 疊 たたみ 收 おさむ 合 ごう 並 なみ 裝 そう 袋 ぶくろ 的 てき 車 しゃ
電動 でんどう 自 じ 行 くだり 車 しゃ Electric bicycle ）是 ぜ 一 いち 種 しゅ 電力 でんりょく 與 あずか 人力 じんりき 驅動 くどう 的 てき 環 たまき 保 ほ 電動 でんどう 交通 こうつう 工具 こうぐ 某 ぼう 電動 でんどう 車 しゃ 可 か 自動 じどう 雙 そう 力 りょく 狀況 じょうきょう 在 ざい 需要 じゅよう 時 じ 適當 てきとう 的 てき 動力 どうりょく 自 じ 力 りょく [9]
在 ざい 中華民國 ちゅうかみんこく 的 てき 法規 ほうき 中 ちゅう 電動 でんどう 自 じ 行 くだり 車 しゃ 主要 しゅよう 力 りょく 驅動 くどう 電動 でんどう 自 じ 行 くだり 車 しゃ 主要 しゅよう 力 りょく 驅動 くどう [10]
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技術 ぎじゅつ 車 しゃ Cycling BMX ）一种专门用于极限运动 的 てき 自 じ 行 くだり 了 りょう 更 さら 特技 とくぎ 表 ひょう 演 えんじ 出 で 了 りょう 不 ふ 少 しょう 改造 かいぞう 比 ひ 化 か 但 ただし 堅固 けんご 異常 いじょう 的 てき 沒 ぼつ 有 ゆう 變速 へんそく 器 き 沒 ぼつ 有 ゆう 置 おけ 放 ひ 架 か 移 うつ 去 ざ 了 りょう 機 き 制 せい
只 ただ 有 ゆう 稱 しょう 為 ため 單 たん 輪 わ 車 しゃ Unicycle ），或 ある 稱 しょう 為 ため 單 たん 輪 わ 自 じ 行 くだり 車 しゃ 過去 かこ 是 ぜ 特技 とくぎ 表 ひょう 演 えんじ 的 てき 用 よう 車 しゃ 現在 げんざい 人的 じんてき 運動 うんどう 用途 ようと 或 ある 是 ぜ 青少年 せいしょうねん 的 てき 體育 たいいく 活動 かつどう 項目 こうもく 單 たん 輪 わ 車 しゃ 可 か 當 とう 作 さく 交通 こうつう 運動 うんどう 或 ある 是 ぜ 娛樂 ごらく 的 てき 工具 こうぐ 不 ふ 過 か 因 いん 為相 ためすけ 一 いち 行 ぎょう 車 しゃ 有 ゆう 騎乘 きじょう 的 てき 困難 こんなん 度 ど
三輪車 さんりんしゃ Tricycle ）是 ぜ 透過 とうか 不 ふ 練習 れんしゅう 騎乘 きじょう 歲 さい 到 いた 歲 さい 幼兒 ようじ 用 よう 的 てき 由 ゆかり 省 しょう 人力 じんりき 大人 おとな 用 よう 的 てき 目前 もくぜん 在 ざい 許多 きょた 國家 こっか 大量 たいりょう 使用 しよう 中 ちゅう
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中華民國 ちゅうかみんこく 的 てき 交通 こうつう 法規 ほうき 將 はた 自 じ 行 くだり 車 しゃ 電動 でんどう 自 じ 行 くだり 車 しゃ 電動 でんどう 自 じ 行 くだり 車 しゃ 皆 みな 列 れつ 為 ため [11] 年 ねん 起 おこり 不 ふ 領有 りょうゆう 牌 ぱい 照 あきら 不 ふ 需要 じゅよう 照 あきら 稅 ぜい 年 ねん 時 じ 規定 きてい 必須 ひっす 裝 そう 設 しつらえ 電燈 でんとう 台北 たいぺい 市 し 政府 せいふ 年 ねん 開始 かいし 計畫 けいかく 規範 きはん 駕 が 要 よう 安全 あんぜん 帽 ぼう 等 とう 一 いち 系列 けいれつ 規定 きてい 違 たがえ 規 ぶんまわし 要 よう 開 ひらき 罰 ばつ 但 ただし 尚 なお 未 み 正式 せいしき 實施 じっし 年 ねん 月 がつ 開始 かいし 將 しょう 開始 かいし 取締 とりしまり 未 み 裝置 そうち 車 しゃ 鈴 すず 與 あずか 後 のち 車 くるま 燈 とう 之 の 自 じ 行 くだり 車輛 しゃりょう
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以德 とく 国 こく 為 ため 例 れい 政府 せいふ 要求 ようきゅう 自 じ 行 くだり 制 せい 装置 そうち 和 わ 变速 装置 そうち 工作 こうさく 良好 りょうこう 配 はい 型 がた 自主 じしゅ 发电机 つくえ 或 ある 者 もの 电池 供 きょう 照明 しょうめい 装置 そうち 用 よう 雨天 うてん 或 ある 者 もの 光 こう 暗 くら 往来 おうらい 和 わ 行人 こうじん 除 じょ 外 がい 自 じ 行 くだり 后 きさき 脚 きゃく 踏板 ふみいた 和 わ 后 きさき 座 ざ 上 じょう 都 と 要 よう 装置 そうち 反 はん 光 ひかり 板 いた 用 よう 来 らい 提 ひさげ 后 きさき 面 めん 和 わ 行使 こうし 的 てき 政府 せいふ 正 ただし 在 ざい 例 れい 要求 ようきゅう 强制 きょうせい 安全 あんぜん 头盔 。自 じ 年 ねん 起 おこり 在 ざい 德 とく 国 こく 不 ふ 允 まこと 行 ぎょう 在 ざい 途中 とちゅう 手持 てもち 使用 しよう 手 て 机 つくえ 和 わ GPS导航设备 ，除 じょ 非 ひ 使用 しよう 免 めん 提 ひさげ 功 こう 能 のう 或 ある 者 もの 耳 みみ 机 つくえ 使用 しよう 相 しょう 例 れい 的 てき 人 じん 欧 おう 元 もと 的 てき [12] 政府 せいふ 市 し 地区 ちく 居 きょ 民 みん 使用 しよう 自 じ 行 くだり 代替 だいたい 在 ざい 城 ぐすく 区 く 街道 かいどう 上 じょう 米 まい 的 てき 自 じ 行 くだり 自 じ 行 くだり 良好 りょうこう 的 てき 城市 じょうし 会 かい 被 ひ 全德 ぜんとく 自 じ 行 くだり 冠 かんむり 自 じ 行 くだり 好 こう 城市 じょうし 的 てき 称号 しょうごう 在自 あらじ 行 ゆき 泊 はく 会 かい 妨碍 ぼうがい 公共 こうきょう 交通 こうつう 欧 おう 元 もと 的 てき 禁 きん 行 ぎょう 的 てき 地区 ちく 和 わ 行 ぎょう 可 か 自由 じゆう 往来 おうらい 除 じょ 了 りょう 大型 おおがた 通 つう 自称 じしょう 自 じ 行 くだり 可 か 上 じょう 公共 こうきょう 地 ち 有 ゆう 火 ひ 等 ひとし 公共 こうきょう 交通 こうつう 工具 こうぐ 因 いん 大型 おおがた 的 てき 城市 じょうし 使用 しよう 自 じ 行 くだり 比 ひ 私家 しか 和 かず 公共 こうきょう 交通 こうつう 更 さら 加 か 快 かい 捷 とし 的 てき 方法 ほうほう
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香港 ほんこん 每 ごと 在 ざい 規 ぶんまわし 新市 しんいち 時 とき 都 と 預 あずか 留 とめ 空間 くうかん 發展 はってん 径 みち 網 もう 絡 からま 径 みち 常常 つねづね 貫通 かんつう 整 せい 個 こ 新市 しんいち 連接 れんせつ 每 ごと 個 こ 屋 や 屋 や 苑 えん 和 わ 商 しょう 場 じょう 讓 ゆずる 居 きょ 民 みん 只 ただ 靠 もたれ 單車 たんしゃ 代 だい 步 ふ 到達 とうたつ 新市 しんいち 地點 ちてん
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Other authors: Eddie Borysewicz, Greg LeMond, Davis Phinney, Connie Carpenter.
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